Perkraustymas Fleckney: kas laukia kelyje iš Lietuvos į Anglijos kaimą?

Sveiki, nuo ko pradėti... Perkraustymas Fleckney – tai ne tiesiog daiktų pakėlimas ir numetimas į sunkvežimį. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: kelyje į Leicestershire‘ą visada pasitaiko kok nors nesprogęs šūvis. Fleckney yra mažas, gana ramus kaimelis, bet ten patenkti su 20 tonų sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, ypač jei ten nematėte nieko, kas didesnis už „Ford Transit“. Žmonėms visada atrodo, kad tiesiog reikia užsakyti mašiną, ir viskas nusirusi taip pat, kaip paštas atkeliauja. Deja, realybėje būna kitaip – anglų keliai siauri, o kaimų taksių „angliškas nuosavybės“ jausmas gali sukelti nemalonumų. Štai trumpas ir žalias aiškinimas, kas jūsų laukia, kuomet nuspręsite keisti gyvenvietę.

Bendri klausimai apie kainas ir laiką

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Fleckney iš Lietuvos?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu visą laiką. Kainos svyruoja kaip šventinių eglučių kainos sausį – vieną dieną brangu, kitą pigiau. Jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 30-40 kubinių metrų), turėtumėte skaityti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įrenginėti liftą. Tiesa, paskutiniu metu kuro kainos... na, jums geriau nežinoti. Perkraustymas Fleckney kryptimi visada brangesnis dėl atstumo, nes ten reikia važiuoti pro visą Angliją.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, bet aš visada pasakyčiau – būkite atsargūs. Dažnai klientai skambina ir sako: „turime tik 10 dėžių“, o atvažiuoju ir ten tūkstantis daiktų be dėžių. Fiksuota kaina galima tik tada, kai aš asmeniškai apžiūrėjau turtą arba jūs nurodėte tikslius tūrius (m3). Jei guvosite telefonu ir saksit „mažai daiktų“, o paskui bus pilna sunkvežimio, kaina šoks į viršų, ir nieko su tuo nepadarosite.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Fleckney?

Standartiškai, jei nieko nešokalo, tai trys dienos. Pirmą dieną krauname Lietuvoje, antrą – vairuojame (arba vėl kraume, jei daliniai), trečią – iškrauname. Bet yra ir tokių atvejų, kai lenkijos muitinės sulaiko 10 valandų (kaip buvo praėjusį mėnesį su viena firma), tai tada užtrunka ir penkias dienas. Perkraustymas Fleckney nėra lenktynės, čia svarbiau, kad baldai neatkeliautų sulaužyti.

Ar vežate mažus siuntinius ar tik visus butus?

Vežame viską. Nors man asmeniškai ekonomiškiau važiuoti su pilna mašina, nes tuomet kuro sąnaudos vienam klientui mažesnės. Bet jei turite tik kelis sofas ar šaldytuvą, susitvarkome – surenku dalinius krovinius. Tiesa, ten reikia laukti, kada aš surinksiu kitus klientus tame pačiame maršrute. Taip gali užtrukti savaitę-dvi, kol išvažiuoju.

Ar reikia mokėti užsidaromąjį užstatą?

Nėra privaloma, bet... (nors dabar daugelis to nereikalauja). Aš asmeniškai reikalauju tik tada, jei klientas atrodo įtartai arba jei tai didelės vertės krovinys. Užstatas užtikrina, kad aš neužstrigsiu su jūsų daiktais Fleckney viduryje, jei jūsų kortelės atmesto. Paprastai tai 10-15 proc. nuo galutinės sumos, paskui grąžinama arba atskaiciuojama.

Ką daryti, jei vėluoji su mokėjimu?

Jei vėluoti prieš išvykimą – mašina nevažiuoja. Mes ne esame labdaros organizacija. Jei vėluoti jau Fleckney pusėje, kai daiktai iškrauti, tada prasideda problemos. Esu laikęs daiktus sandėliuke dėl to, kad klientas negalėjo sumokėti, bet maniau, kad jis nebebus mūsų klientas. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto, kad nereiktų tų nervų gaišti.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Grynaisiais tik Anglijoje arba Lietuvoje, bet ne kelionės metu. Sunkvežimio vairuotojas negali turėti pas save tūkstančių eurų kišenėje – tai yra nesaugu ir nelegalu (gerai, gal nelegalu per daug, bet tikrai kvaila). Geriausia bankinis pavedimas, arba kortelės, jei turime terminalą (o dažniausiai turime).

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas (CMR), bet jis dengia labai mažai sumą, tarkim, keli šimtai eurų už kilogramą. Jei vežate brangius dailės kūrinius ar elektroniką, būtinai pasakykite. Papildomai draudimas kainuoja, bet sutaupysite nervų, jei vairuotojas staiga užges tranzite (nors tai retai nutinka, geriau būti saugiam).

Techniniai dalykai ir Fleckney specifika

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į Fleckney centrą?

Fleckney kaimelis gana kompaktiškas, kai kuriuos kaimus lenkia siaurasi gatvelės. Jei gyvenate prie pačio kelio A6, tai problema maža, bet jei kąsnį giliau – ten reikia labai gerai įvertinti, ar ten pravažiuos 18 metr� vilkikas. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę „paskutiniame kilometre“. Tai papildomai kainuoja, bet geriau nei neišvengti griuvėsių.

Kas dėl parkavimo prie namų Fleckney?

Anglijoje žmonės labai myli savo kiemus ir erdvę prie namų. Jei užimsite kaimyno vietą, jis gali paskambinti policijai arba tiesiog labai nervingai žiūrėti pro langą. Būtinai pasirūpinkite vietą bent 20-30 metrų ilgio mašinai. Jei reikia užimti dalį gatvės, patikrinkite, ar nėra geltonųjų linijų.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės (Leicestershire)?

Lietuvoje dažnai reikia gauti leidimą stabdymui, o Anglijoje, mažuose miestuose kaip Fleckney, dažniausiai nereikia, jei tai ne „red route“ (pagrindinė magistralė). Bet... (nėra 100 proc tikras) paskutinį kartą ten buvo keistas ženklas apie kvėpavimo zoną (Clean Air Zone), kur gali būti baudų seniems sunkvežimiams. Geriau patikrinti su vietine taryba, jei mašina senesnė nei 2015 metų.

Ką daryti, jei gatvė per siaura?

Tai klasikinis scenarijus. Atvažiuojame, matome, kad nepravažiuosime. Turiu kontaktą su vietiniu „viking“ (tokia maža transporto priemonė) vairuotoju, kuris gali atvežti daiktus toliau. Kitaip – reikia nešti per 200 metrų rankomis. O kai reikia nešti pianiną per siaurą anglišką taką... tai aš jau čia nenoriu net prisiminti.

Ar padėsite sudėti baldus į vietas?

Žinoma, mūsų darbas yra ne tik iškrauti, bet ir padėti ant kojų. Mes ne statybininkai, bet paprastus spintas ir lovas surenkame. Dėl kompleksinių sistemos modulinių baldų – patikrinkite instrukcijas, kartais mes tiesiog nežinome, kur kiauraią skylę kišti. Nėra gėda klausti, bet nenaudokite mus kaip brangų meistrą šifrus laužyti.

Ar padėte supakuoti daiktus?

Galime, bet už tai papildomai mokama. Daiktus reikia supakuoti į dėžes, ne į maišus. Jei pats nenori supakuoti, mes turime komandą, kuri atvažiuoja dieną anksčiau. Tiesa, dažnai klientai sako, kad viskas supakuota, o paskui atidarome dėžę, ten ir keptas keptuvas, ir šaltas batas. Geriau tai padaryti tvarkingai.

Kokias dėžes reikia naudoti?

Stiprias. Ne iš parduotuvės po bananų. Geriausia naudoti standartines pervežimo dėžes, kurios ne sugenda, ant kurių uždėsite 50 kg. Jei dėžė sugest, ją viduje turinį sudaužysite ir pats dėžė nebegalėsite deti vieną ant kitos (tai labai svarbu dėl vietos mašinoje).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visada. Anglija turi griežtas fitosanitarinių kontroliės taisykles. Jei tai tėviškės žemės su šaknimis – gali būti problema. Induose naminius augalus galima, jei nėra kenkėjų. Tiesa, žiemoje juos reikia apsaugoti nuo šalčio, nes vilke krove yra nešildomas (dažnai žmonės apie tai pamiršta).

Asmeniniai daiktai ir keistenybės

Ar galiu vežti maistą?

Nerekomenduoju. Ilgai stovint pasienyje arba laukant keltą, šaldytuve maistas gali sugesti. O jei atidarote pusryčių grūdų pakelį, kuriame susirado vabalas iš Afrikos... Anglų muitinės jus mylės. Geriau viską suvalgyti iš anksto arba nusipirkti Fleckney vietinėje parduotuvėje („Co-op“ ten gana užtektinai).

Ar galiu važiuoti su savo daiktais krove?

Techniškai ne, mes ne keleiviniai pervežėjai. Draudimas nenumato keleivių krove. Be to, tai yra nepatogu ir nesaugu – ten nėra sėdynių, dirbtų orų nėra. Jums geriau skristi lėktuvu arba važiuoti autobusu, o mus sutiksite Fleckney.

Ką daryti su važiuokliais (automobiliais)?

Automobilius taip pat vežame. Kainuoja papildomai, tenka naudoti specifines priekabas arba užkelti ant vilkiko. Patikrinkite, ar automobilis draudžiamas (ne tik Lietuvoje, bet ir JK). Ir svarbiausia – paimkite visus raktus iš automobilio, nes aš nebegaliu susisiekti su jumis, kai esu Prancūzijoje, jei palikote raktus viduje.

Ar saugu vežti brangius daiktus (juvelyrus, pinigus)?

Niekada. Brangius daiktus, dokumentus, pinigus reikia vežti su savimi. Nė viena kompanija neprisiims atsakomybės, jei dingsta sidabrinės šaukštelės iš dėžės (nors aš stengiuosi prižiūrėti). Pasitikėjimas čia svarbiau už bet kokį draudimą. Dėl juvelyrikos geriau nedaryti problemų nei gailėtis vėliau.

Ar vežate alkoholį?

Taip, bet tam yra limitai (daugiausia degalinėse). Jei bandysite vežti dešimt kartonų vodka kaip „dovanas“, tai gali būti traktuojama kaip prekyba be licencijos. Muitinė gali konfiskuoti ne tik alkoholį, bet ir mašiną. Geriau nusipirkti Anglijoje, jie ten turi puikių sidrų (nors ir lietuviškas degtinės stiprumas kitoks).

Kas nutinka, jei daiktas pasidaužo?