Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas Filton: kas tikrai laukia kelyje į Jungtinę Karalystę
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, tikrai sakant, mačiau viską – nuo begalinio kančios su dėžėmis iki tobulai planuotų operacijų, kurios vis tiek slysta per pievas. Dažniausiai žmonės, klausdami apie perkraustymas Filton maršrutą, įsivaizduoja kažką paprasto: pakrovėm, važiavom, iškrauvėm. Tačiau realybė, ypač kai kelias veda į Bristolio apylinkes ir per Lamanšą, yra daug šiurkštesnė. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir nervų vargšas dėl dokumentų, muitinės ir anglų kelių, kurie, tiesą sakant, kartais prilygsta loterijai. Nors statistika rodo, kad šis maršrutas populiarus, kiekvienas kartas yra unikalus, o perkraustymas Filton kryptimi reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir geros nuovokos. Kalbėsime tiesiogiai, be jokiųdainų, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus.
Kaip viskas prasideda ir kas laukia kelyje
Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki pat Filton?
Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „važiavimu“. Jei tai tik vairuotojo kelias be iškrovos, tai tai yra apie 24–30 valandų nuo Vilniaus, priklausomai nuo eismo ant A1 ir M25. Tačiau jei kalbame apie pilną procesą, tai čia jau kita istorija – reikia prisidėti pakavimą, kelionę ir patį iškrovą Filton rajone. Paprastai sakau klientams, kad skirkite tris-penkerias dienas nuo mūsų išvykimo iki jūsų atvykimo, jei važiuojate atskirai. O jei su daiktais – tai tas pats, tik su naktiniu sustojimu.
Ar tikrai taip sunku su tuo Brexit ir dokumentais?
Buvo laikais, kai užteko vairuotojo pažymėjimo ir vartotojo sąskaitos, bet dabar? Čia tikras chaosas. Reikia tiksliai užpildyti prekių deklaracijas, o jei pasigauna klaidelė, muitinėje Dover‘e galite stovėti valandomis. Vieną kartą mums neleido proėjti, nes vienoje dėžėje buvo nurodytas „baldas“ pagal nutylėjimą, o viduje buvo senas dviratis. Mums teko mokėti baudą ir viską perrašyti. Taip, perkraustymas Filton kryptimi dabar yra biurokratiškas, be jokios abejonės.
Ar galiu važiuoti savo automobiliu už vilkiko?
Tai gana dažnas klausimas. Teoriškai – taip, yra kompanijų, kurios siūlo „automobilio pervežimą“ vilkiko priekyje arba ant platformos. Tačiau aš asmeniškai nelaikau to geriausiu sprendimu. Jūsų mašina bus apgadinta orų, dulkių, o kartais ir nutūžusi kelyje, jei vairuotojas staiga stabdo. Geriau nueikite pirkdami bilietą į keltą arba traukiniu „Rail Link“, o mums patikėkite tik daiktus. Taip jums bus ramiau, o mums – mažiau galvos skausmo su jūsų mašina draudžiu.
Kaip elgiamės su didele technika, pvz., šaldytuvais?
Šaldytuvai turi stovėti išjungti mažiausiai 12–24 valandas prieš kelionę, kad susigerintų. Aš visada primenu apie tai, bet žmonės vis tiek pamiršta, ir tada gauname kvapą arba vandens baseiną grindyse. Vienas klientas įkėlė pilną šaldytuvą maisto produktų... (Čia galiu būti šiek tiek netikslus, bet manau, buvo kiauliena), kuriuos nebuvo suvalgęs. Muitinės pareigūnai iš viso nebuvo laimingi rasti mėsos, kuri ten neturėjo būti pagal taisykles. Taip, technika – tai atsakomybė.
Ar įmanoma atvežti daiktą į Filton per savaitgalį?
Galima, bet britų taisyklės šiek tiek kitokios. Jei vairuotojas dirba savaitgalį ir tai yra komercinis reisas, jis privalo laikytis poilsio laiko apribojimų. Be to, jei atvykstate prie naujojo namo Filton rajone sekmadienį ryte, gali būti, kad kaimynai iškvišia policiją dėl triukšmo. Anglijoje žmonės labai jautrūs ramybei. Geriau derinti laiką iš anksto, arba bent jau nevelti baldų vidurnaktį, nors mes esame pripratę dirbti neįprastais laikais.
Ką daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?
Tai įvyksta. Geležinkelio vagų ar avarijų M25 žiedelyje dėka mes stovėjome po 6 valandas. Esu susisiekęs su klientu, sakęs: „Gerb. Jonai, mes stovime, nebegaliu judėti“. Svarbiausia turėti vairuotojo, kuris nepanikuja. Mūsų vyrai turi nakvyne kabinoje, taigi maistas ir vanduo yra. Jums tiesiog reikia kantriai palaukti, mes vis tiek atvyksime, tik šiek tiek vėliau. Perkraustymas Filton maršrutu nėra lenktynės, čia – maratonas.
Ar verta rizikuoti su neoficialiomis kompanijomis?
Mano atsakymas visada – ne. Žinau, kad kaina gali atrodyti pusantro karto mažesnė, bet kas nutiks, kai jie pasims jūsų depozitą ir išsijungs telefonai? Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės likdavo be daiktų perpus kelyje, nes vairuotojas reikalavo daugiau pinigų už degalus, arba tiesiog išmetė dėžes prie kelio. Geriau sumokėti už patikimumą ir draudimą, nei gailestis dėl taupymo vėliau.
Pinigai, kainos ir viskas kas su tuo susiję
Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas su baldais?
Noriu, kad žinotumėte – nėra vienos kainos. Jei turite tik kelių krepšių daiktų ir spintą, tai gali kainuoti ir tūkstantį, o jei keliate visą namų ūkį su pianinu, tai skamba kaip penki tūkstančiai ar daugiau. Kaina priklauso nuo tūrio, kurio mes matuojame kubiniais metrais. Perkraustymas Filton neįeina į pigių paslaugų kategoriją dėl kuro kainų ir keltų. Tačiau visada galiu padaryti apskaičiavimą, jei nusišnekėsite, ką tiksliai norite vežti.
Kodėl kaina gali pasikeisti paskutinę minutę?
Tai vargina visus. Kartais aš pats skaičiuoju, o vėliau pasirodo, kad objektas yra ketvirtame auke be lifto, arba gatvė yra per siaura lorry įvažiavimui. Tada mums reikia samdyti papildomą vairuotoją su „man and van“ maža mašina, kad pervežtume daiktus nuo didelio sunkvežimio iki namo. Tas papildomas darbas ir keliauja į sąskaitą. Gaila, bet taip yra.
Ar imate užstatą ir kiek jis sudaro?
Įprasta praktika yra imti apie 20–30 proc. užstatą užsakymui patvirtinti. Tai apsaugo mus nuo to, jei jūsų pasiskambinimas staiga dingsta, o mes jau esame pakrovę ir važiuojame link Dover‘io. Užstatas visada yra įskaitomas į galutinę sumą. Jei viskas vyksta kaip turi būti, tiesiog sumokėtumėt likusią dalį grynaisiais arba kortele atvykus į vietą.
Ar galima atsiskaityti kreditine kortele Anglijoje?
Taip, mes turime mobilų terminalą, tai ne problema. Tačiau žinokite, kad kai kurios britų bankos gali blokuoti didelius mokėjimus iš Lietuvos arba į Lietuvą dėl apgaulės prevencijos. Geriau iš anksto pranešti savo bankui, kad planuojate didelį pavedimą. O jei norite grynųjų – tai visada yra greičiau ir mažiau galvos skausmo su techniniais trikdžiais, nors aš visada pats nustokiu paimti didelių sumų grynais.
Kas dėl PVM arba mokesčių, ar juos reikia mokėti?
Jeigu perkraustymas yra asmeninis (t.y., keliate savo daiktus į naująją gyvenamąją vietą ir neturite verslo), Jungs Karalystėje dažniausiai netaikomas PVM importavimo atveju (Transfer of Relief). Tai viena maža pagalvėlė, kuri padaro perkraustymas Filton šiek tiek pigesnį nei verslo siuntos atveju. Bet viską tiksliai reikia nurodyti dokumentuose, kitaip gausite sąskaitą su pridėtine verte.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Turiu būti sąžiningas – nieko paslėpto nėra, bet yra nepageidaujamų staigmenų. Pavyzdžiui, jei Filton mieste reikia gauti leidimą stovėjimui sunkvežimiui (parking permit), tai kainuoja. Arba jei daiktai yra per dideli ir reikia specialios technikos. Aš visada stengiuosi įvertinti viską iš anksto, bet kartais pats sužinau apie problemą tik stovėdamas prie jūsų namų vartų.
Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų atvykus?
Tai labai nepatogi situacija. Mes negalime palikti jūsų daiktų įkeitimu. Kartais galime susitarti dėl atidėjimo, jei esate ilgametis klientas arba tarpininkauja geras pažįstamas, bet tai išimtis. Paprastai taisyklė paprasta: be pinigų – neįkraunama. Geriau pasiskolinti iš draugų Anglijoje, nei sukurpti nemalonumų vairuotojui, kuris tik nori namo.
Baldai, dėžės ir viskas kas juos sudaro
Ar reikia išimti viską iš spintų ir stalčių?
Idealiai – taip. Aš žinau, kad tai daug darbo, bet jei palikite knygas staluose, arba sunkius indus spintose, per važiavimą per bumpus gali iširti paspirtukai arba nulūžti dugnai. Vieną kartą (tikriausiai buvo 2018 metais) klientas nesutiko išimti drabužių, ir spinta tiesiog iškrito ant važiuoklės. Mums teko ją suvirinti vietoje. Taip pat, verta išimti veidrodžius, jei jie yra nupjauti.
Kaip su taisais „išsipūtimiais“, kurie neįeina pro duris?
Tai mūsų kasdienybė. Mes turime įrankių – atsukėjų, pjūklų. Kartais tiesiog nuimame durų petnešas, kartais išmontuojame sofos dalis. Jei būna labai blogai, net pjauname korpusą ir vėl surenkiame jį jau kambaryje. Nebijokit, mes sugebame. Filton namuose dažnai būna siauri koridoriai, tai mums jau ne kas naujas.
Ar reikia rūpintis pakavimo medžiagomis patys?