Perkraustymas Colburn: kas tikrai laukia jūsų kelionės į Jungtinę Karalystę link

Sveiki, draugai. Šiame versle praleidau daugiau nei dvidešimt metų, maždaug tiek, kiek reikia, kad pradėtum vertinti paprastus dalykus: gerą kavą, tvarkingą vairuotoją ir custom’ų ( muitinės) pareigūną, kuris neturi blogos dienos. Kalbėsime apie perkraustymą Colburn miestelį, kuris, tiesą sakant, nėra tas patis kaip perkraustymas į Londoną ar Mančesterį, bet turi savo niuansų. Dažnai žmonės sako: „o, važiuojam į Angliją, viskas ten taip pat“. Ne, ne viskas. Ypatingai dabar, kai taisyklės pasikeitė, o kelių darbai Anglijoje trunka amžinybę. Čia ne apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip iš tiesų atrodo perkraustymas Colburn kryptimi, kai su jumis keliauja sena sofa, dėžės su knygomis ir šiek tiek nervų.

Bendrai apie procesą ir kainas

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Colburn?

Kainos klausimas visada yra pirmas, nors atsakymas niekada nenustebina savo paprastumu. Viskas priklauso nuo to, kiek daikto turite ir kiek tiksliai vietos jie užimsmanoje. Perkraustymas Colburn neįmanomas be išsamio inventoriaus sąrašo, o jei jūs tik spėjate: „gal trys ar keturios dėžės“, tai aš jums neduosiu realios kainos. Benzinas (arba dyzelinas) brangesnis, o darbas brangesnis. Taigi, užpildykite sąrašą, siųskite man, tada pasakysiu. Neklauskite „apie kiek“, klausykite „tiksliai kiek“.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Colburn?

Tai ne važiavimas į parduotuvę už miesto. Paprastai tai trunka maždaug tris-penkias dienas nuo to momento, kai pakrauname jūsų daiktus Lietuvoje, iki to momento, kai iškrauname Anglijoje. Priklauso nuo kelio sąlygų, ar pavyksta iš karto patekti į keltą, ar reikia laukti, ir, žinoma, nuo to, kaip vairuotojas jaučiasi. Kartais reikia sustoti poilsio, nors būtų važiuoti, bet taisyklės yra taisyklės, o mums nereikia baudų. Patikėkite, geriau, jei vairuotojas atvyks po dienos, nei jei atvažiuos sulūžęs.

Ar galima nuvažiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tačiau tai nėra lengviausias būdas. Sėdėti sunkvežimyje 1200-1500 kilometrų nėra pramoga, net jei atrodo romantiška. Perkraustymas Colburn kryptimi ilgas, o kabina nėra pritaikyta keleiviams. Nėra vietos kojoms, nėra patogio sėdėjimo. Be to, jei mes stabdome kitur kelyje, kad paimtume papildomą krovinią (tai dažnai būna), jums teks laukti arba klaidžioti po kažkokias degalines. Geriau skriskite lėktuvu, o mus palikite darbui.

Ar įeina maistas į kainą?

Ne, maistas neįeina. Vairuotojas maitinasi pats, o jei jūs važiuojate, tai irgi maitinatės savo lėšomis. Niekada nesiužinojau, kodėl žmonės tikisi, kad mes šersime juos dešrelėmis. Mes transporto kompanija, ne restoranas. Yra keletas degalinių, kuriose gera sriuba, bet ten brangu. Geriau pasiimkite savo užkandžių iš namų, tik nekokius sūrius ar mėsos gaminius, nes muitinėje su jais bus galvos skausmas. Tiesiog duona, obuoliai, kažkas paprasto.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Galime užtikti, tai nėra problema. Kainuos tai papildomai, bet pigiau, nei jei nupirksite parduotuvėje. Turiu dėžių, juod胶juosčių (juostelių), burbuliukų. Viską reikia susitarti iš anksto, kad nevažiuotume su tuščia priekaba. Kartais žmonės bando užpildyti dėžes senais laikraščiais – tai gerai, jei neturite burbuliukų, bet burbuliukai visgi saugesni. Ypač kai kalbame apie lėkštes ar brangius indus.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar galiu padėti daiktus į dėžes patys?

Žinoma, galite, kas jums trukdo? Tik tiesiog būkite atsargūs. Jei užpildysite dėžę knygomis iki pat viršaus ir bandysite ją pakelti, ji plyš arba nukris ant kojos. Perkraustymas Colburn kelyje nėra vieta, kur reikėtų sportuoti su svoriais. Dėžės turi būti tokio svorio, kad jas gali pakelti vienas žmogus be didelio vargo. O ir neužrakinkite jų, jei ten nėra jokių brangių daiktų – vargu kas norės pavogti jūsų senus drabužius.

Kaip supakuoti kompiuterį ar techniką?

Geriausiai būtų originalioje dėžėje, bet aš žinau, kad niekas jų nelaiko po penkerių metų. Reikia daug burbuliukų. Kiekvienas detalė atskirai. Monitorius – į foliją, į šiaudus (styrofoam). Jei tiesiog įmesite į dėžę su drabužiais, prieš atvykstant į Colburn, ten bus tik stiklo druskos. Žinau, tai patobulinta (nors geriau sakyčiau – ne taip jau patobulinta) technika, kai žmonės vynioja viską į antklodes. Geriau nenaudokite to metodo.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Priklauso nuo to, kokie jie yra. Didelė spinta tikrai nepraeis pro duris, o ypač jei Colburn namuose yra siauri koridoriai (ten daug tokių namų). Mums reikia žinoti iš anksto, kad atsineštum elektrinę pjuklę. Jei spinta yra susiręžta, reikės ją išardyti. Neišbėgsite nuo to. Kartais žmonės sako: „oji, ji įlindo pro duris prieš 10 metų“. Ta, bet tada ją nešė jauni vyrai, o dabar mes nebesame tie jauni, ir gali būti, kad tiesiog nenorime sužaloti nugaros.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė gali uždrausti, jei augale yra žemės. Reikia nuplauti šaknis, nuplauti vazonus. Be to, kelionė truko keletą dienų, be vandens, be šviesos, gelti augalai gali neatsilaikyti. Aš asmeniškai nebūčiau įsipareigojęs, kad jie atvyks gyvi. Jei tai jums labai svarbu, geriau juos palikite kaimynams ar draugams. Nėra nieko blogiau, nei atvežti mirusį fikusą į naują namą.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant jų, kas viduje. „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Drabužiai“. Ir jei ten yra kažkas trapaus, parašykite „TRAPU“. Nerašykite „Smėlio“ (taip buvo vieną kartą, tai buvo vėliava, bet išgąsdino vairuotoją). Kiekvienas perkraustymas Colburn ar kitur turi būti organizuotas, kad iškrovimo metu nebereikėtų atidarinėti visų dėžių ir ieškoti, kur dingo šampūnas. Taip sutaupysite savo ir mūsų laiką.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Galima, bet tik jei tai ne maišai su smėliu. Geriausiai tinka storos, tvirtos kelioninės krepšiai. Jei tai paprasti plastikiniai maišai iš parduotuvės, jie plyš, kai juos kelsime. Ir tada viskas iškris ant betono. Nenaudokite to, prašau. Mums patogiau nešti dėžes, jas galima sudėti vieną ant kitos. Maišus galima tik mesti į kambarį kaip vieną didelį kamuolį.

Muitinė, dokumentai ir Colburn specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Beveik visada reikia ToR01 (Transfer of Residence) formos. Ji leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyse daugiau nei 12 mėnesių. Be jos, mokesčiai gali būti dideli. Be to, reikia daiktų sąrašo su vertėmis (nenaudokite dirbtinių, tik realų, ką užmokėjote). Ir, žinoma, asmens dokumentai. Jei trūksta bent vieno, gali sustoti sienoje. Nenorime to.

Ar sunku praeiti muitinę?

Jei viskas tvarkinga – nesunku. Jei bandote slėpti kažką arba sąrašas neatitinka turimų daiktų, tada gali būti nemalonumų. Muitininkai mato viską. Jie turi rentgenus, jie turi akis. Perkraustymas Colburn nebegali būti „uždaras“ reikalas kaip anksčiau, kai galėjai tiesiog važiuoti. Dabar reikia būti sąžiningu. Vieną kartą teko laukti 6 valias, nes klientas nepaminėjo, kad veža motociklą (ir tai ne mažą). Nekelkite mūsų į tokias situacijas.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai toksnumeris, kuris sako Jungtinei Karalystei: „šis žmogus persikelia gyventi čia galutinai, ne mokesčiams vengti“. Be jo, jums gali skirti PVM (VAT) ir importo mokesčius nuo visų daiktų. Gauti jį gali trukti kelias savaites, taigi neužmeskite viską paskutinę minutę. Be šio numerio perkraustymas Colburn kryptimi gali tapti labai brangus pramogas.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Ribotai. Asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio „dovanoms draugams“, tai bus konfiskuota, o jums gali skirti baudą. Taisyklės griežtos. Geriau nusižiūrėkite oficialias sv limits. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą Colburn su bauda ar su tuščia piniginei dėl brangios „dovanos“.

Ar reikia anglų kalbos kalbėti?

Man – nereikia, aš suprantu. Bet jei susidursite su vietiniais pareigūnais ar darbininkais iškrovimo metu, gali būti sunku. Colburn yra Šiaurės Jorkšyre, ten vietinis akcentas gali būti sunkiai įsimenamas net tiems, kas moka anglų. Bet paprasti dalykus (kur dėti dėžę) visada galima parodyti rankomis. Taigi, nieko baisaus.

Ar sunku rasti adresą Colburn?

Priklauso. Colburn yra gana didelis miestelis (palyginti su kaimais), bet ten daug gatvių panašiais pavadinimais. Kartais GPS suveda ne ten, kur reikia, o pro siaurą kelią, kur sunkvežimis negali važiuoti. Todėl reikalauju, kad klientas išsiųstų vietos nuotraukas arba koordinates. Geriau susitarti iš anksto, nei važiuoti ratu po apylinkes ir klausti vietinių, kur yra „tas namas su raudonu stogu“.

Problemos, nesklandumai ir patarimai

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite man. Kartais įvyksta avarijos, kartais techninės bėdos, kartas nuo kado sustojame pareigūnų patikrai. Mes stengiamės būti laiku, bet mes ne valdo eismo. Perkraustymas Colburn yra ilgas kelias, ir įvykių grandinė gali nukrypti. Negirskite, tai nepadės. Geriau sužinokite, kada tiksliai galima tikėtis, ir pasiruoškite.

Ar daiktai apdrausti?

Taip, gali būti, jei susitariame iš anksto. Bet draudimas neapima visko. Pavyzdžiui, jei jūs patys supakavote trapų daiktą jums patinkančiu būdu (įdėjote į dėžę be apsaugos) ir jis sugedo, draudimas tai neapmokės. Taip pat neapmokės, jei daiktas buvo jau sugadintas prieš pakrovimą. Užpildykite sąrašą atsargiai.

Kas nutinka, jei sugenda daiktas?

Jeigu kaltė mūsų (mes numetėme, laužėme), tai atlyginame arba keičiame. Jei kaltė jūsų (blogai supakavote), tai gaila, bet mes nekalbame. Mes stengiamės būti atsargūs, bet kartais įvyksta nesklandumų. Prieš metų (nors turbūt buvo prieš dvejus, atsimenu blogai) vienas klientas skundėsi, kad pasitrynė krėslas. Paaiškėjo, kad jis stovėjo priekaboje be jokios dangos, o viršuj buvo metalinės dalys. Ką aš galiu padaryti?

Ar galiu atidėti mokėjimą?

Galima dėti įprastinę (30%) užstatą, o likutį sumokėti atvykus. Bet aš visada rekomenduoju sumokėti viską iš anksto. Taip mažiau streso abiem pusėms.