Perkraustymas Cholsey: kaip išvengti sužlugdančių klaidų ir neišprotėti nuo streso

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, galiu pasakyti, perkraustymas niekada neįvyksta taip, kaip planuojama lentelėje „Excel“. Ypač kai kalbame apie perkraustymą į Cholsey arba iš šio kaimiško, bet nuošrausų Pietų Oksfordšyro krašto. Žmonės visada klausia panašių dalykų, o realybėdažniau būna šiek tiek kitokia nei idealizuoti vaizdeliai internete. Čia ne apie tai, kad viskas blogai, tiesiog reikia žinoti, į ką žiūrėti. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, kainos auga, o kelyj gali užstringti sunkvežimis M25 žiediniame kelyje, nors ir turi numatyti atvykti per valandą. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių paslėptų marketingo triukų.

Kainos, terminai ir tai, kas susiję su pinigais

Kiek vidutiniškai kainuoja lengvasis perkraustymas į Cholsey?

Vidutinė kaina svyruoja, tačiau neįsivaizduokite, kad atsižvelgsime tik į kilometrus. Jei turi dviejų kambarių butą Vilniuje nori nuvežti daiktus į Cholsey, kalbame apie 800–1200 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau turi tos „netyčinės“ kėdės ar balkono baldų. Darbas nėra tik nuvažiuoti ten ir atgal; tai kuro, mokesčiai už keltą (prieš tai buvo pigiau, o dabar... štai tas momentas), vairuotojo darbas. Paskaičiuoti gali tik konkrečiu atveju, nes kuro kaina pasaulyje šokuoja kaip vėduoklė.

Kas daro įtaką galutinei užsakymo sumai?

Pagrindinis dalykas – tūris, bet ne svoris. Daugelis žmonių mano, jei daiktas sunkus, tai brangiau. Ne, jei jis telpa į mažesnę erdvę, lengvežiui viskas vienodai. Taip pat įtakos turi prieiga prie namo Cholsey. Jei ten siauri takai ir sunkvežimiui tenka stati užvažiuoti, tai laikas prailgsta, o laikas – tai pinigai. Dar vienas dalykas – aukštai esantysbutai be liftų. Vieną kartą turėjome nešti sofos 7 aukštant žingsnių, tai... (pataisau) - tai vairuotojui teko mokėti papildomai už nugaros skausmą.

Kada geriausia užsakyti pervežimą, kad nekainuotų brangiai?

Geriausia tai daryti bent mėnesį, o Ideally du prieš. Jei skambini pirmadienį ir pareiškki, kad jau reikia važiuoti penktadienį, tikėkis, kad kaina bus „greitoji“. Vasara yra pikas – visi vaikšto į naujus namus, o mūsų sunkvežimiai užsidaro savaite iš priekio. Rudenį ar žiemą galima gauti geresnes sąlygas, nes darbo少žiau.Žinoma, jeigu turi šventes ar dar kažką ypatingo, tenką eiti pagal tavo kalendorių, bet ne mūsų.

Ar galima sutaupyti, jei pats nuneši daiktus į sunkvežimį?

Teoriškai taip, praktiškai – ne visada verta. Jeigu turi dvidešimt dėžių ir tiesiog užteisi jas paduoti, sutartume. Tačiau jeigu turi šimtus dėžių ir didelius baldus, mūsų komanda padarys tai trimis kartais greičiau nei tu su draugais (ir be to, draugai po to noriu toliau su tavimi bendrauti, nes nugarą skauda). Be to, jeigu pasigaiši laiką kraudydamas pats, vairuotojas laukia, o laukimas yra mokamas.

Kuo skiriasi perkraustymo kaina nuo siuntų siuntimo kainos?

Skiriasi viskas. Siunta – tai dėžė, kurią numetame depo. Perkraustymas – tai procesas. Atvykstame, iškrauname, pakuojame, vežame, iškrauname, padedame susidėti. Darbas, kurį atlieka vairuotojas ir logistikos komanda, yra įkainotas į valandinį tarifą arba fiksuotą sumą. Negalima lyginti „DPD“ kainos su mūsų paslaugomis, nes tas vyras su skėčiu neįeis į tavo namus ir neims išsiginti pianino.

Ar imate avansą, ar reikia mokėti visas viena sykį?

Dažniausiai imame mažą ~20-30% avansą, kad užsitvirtintume datą ir užsisakydami keltą ar kuro. Likusią sumą reikia sumokėti gavus daiktus (arba išvežus). Nedaryk taip, kaip vienas klientas, kuris sako „aš mokėsiu, kai viską sudėsiu“ – tai neveikia. Mums reikia mokėti tiek kuro tiek, tiek vairuotojams iš karto. Pasitikėjimas dėkingas dalykas, bet verslas yra verslas.

Kas nutinka, jei atsisakau užsakymo paskutinę minute?

Jei atsisakai porą dienų iki kelionės, prarandame avansą. Jau mokėjome už keltą, jau planavome maršrutą, galbūt atsisakėme kito kliento. Jeigu atsisakai savaitę ir daugiau anksčiau, paprastai grąžiname pinigus, arba perduodame į kitą datą. Turbūt supranti, negalima tiesiog atsisakyti, kai sunkvežimis jau stovi prie tavo durų.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Paslėptų – nebėra, tiesiog žmonės dažnai neįsivaizduoja realių mokesčių. Muitinės deklaracija, jeigu tu persikeliam į Angliją ne darbui, o o galvodamas apie gyvenimą gali kilti klausimai. O, jeigu reikia statybinės technikos užvažiuoti į privatų sklypą Cholsey, reikia gauti leidimą iš vietos tarybos, o tai gali kainuoti. Mes apie tai sakome, bet kai kurie nekęsia girdėti.

Baldų, daiktų ir specifiniai daiktai

Ar saugu vežti audringą orą arba rudenį?

Žinoma, kad saugu. Mūsų sunkvežimiai yra uždarì, o daiktai užtvirtinami diržais, kad jie neiššoktų net jeigu vairuotojas staigiai stabdytų. Buvo atvejis, kai vėjo atgabeno šiaudų priekabą ties Oksfordu, tai mus lengvasis nebuvo, tai niekas nejudėjo. Tačiau reikia suprasti, kad drėgmė gali patekti, jeigu užkrauname lietuje, todėl daiktus aptraukiame stretch plėvele.

Ką daryti su skirtingomis medžiagomis ir lakuotais baldais?

Lakuoti baldai pasidaro pusbraukę, jeigu juos neapynėmsi. Naudojame specialias putlas ir kartoną. Tą patį darome su stalviršiais. Nerekomenduoju kasti įvairių senų keptuvių ar dėžių iš šiukšliadėžės, jos dažnai būna purios ir gali palikti dėmes ant baltų sofų. Geriau duok mums švarių dėžių, mes pasirūpinsime likusiu.

Ar galima vežti pianiną arba labai sunkų seifą?

Galima, bet tai ne lengvas darbas. Pianinams reikalingos specialios juostos, kartais ir kėdės keltuvai. Seifai, jeigu jie pilni – tai kitas rimtas kalbas. Vieną kartą teko nešti seifą, kuris svėrė daugiau nei 400 kg. Nuvyko ne be vargo. Už tokias paslaugas paprastai imamas papildomas mokestis, nes pavojingiau tiek vairuotojui, tiek daiktams.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais, paveikslais arba vazomis?

Brangius dalykus turėtum nupakuoti pats ir paslėpti tarp drabužių, arba bent aiškiai pažymėti. Mes atsakingi už mechaninius pažeidimus, bet jeigu tu į dėžę su porcelianu užmesi svarmenį, tai aišku, susilaužys. Paveikslai reikia specialių dėžių, kurios neleidžia jiems susigręžti. Jeigu turi ką nors labai vertingo, geriau tai pasakyti iš karto, o ne po to, kai jau susprogo.

Ką daryti su technika – šaldytuvais, skalbimo mašinomis?

Šaldytuvus reikia išjungti bent dieną prieš, kad išlytų vanduo. Vakar vienas klientas padėjo pilną šaldytuvą su maistu... geriau niekada nedaryk taip. Viskas išsiliejo, kvapas buvo... (nepasakysiu). Skalbimo mašinas reikia fiksuoti, kad būgnas nesužiotų. Daugelis naujų mašinų turi specialias varžtas, reikia jas susirasti, jei nepraradai.

Ar imkite ir savo pakavimo medžiagas ar turiu pats rūpintis?

Mes turime savo dėžių, plėvelių, putlių. To reikia, kad greičiau paspartinti procesą. Jeigu nori sutaupyti, gali rasti pats dėžių iš parduotuvių, bet tikrai tikrink, ar jos stiprios. Pastebėjau, kad žmonės dažnai renka per mažas dėžes, užpildo jas iki viršaus ir jos tiesiog plyštoti kai mes jas keliame. Geriau pasiimti mūsų standartines, tai mažiau galvos skausmo.

Ar įmanoma susidėti daiktus taip, kad kelyje neišsibraižytų?

Įmanoma, mums tai duona. Vairuotojas yra vadybininkas įrengimo meistras. Jis žino, kur padėti sofas, kad ji užpildytusi tuščią erdvę, kur stalą, kad jis nesugriūtų ant dėžių. Žmonės dažnai mano „įmesime kaip nors“, bet tas „kaip nors“ vėliau baigiasi sugriuvusiu veidrodžiu. Sistema darbo yra svarbiausia.

Kiek laiko užtrunka pakavimas vienam butui?

Vienam arba dviejų kambarių butui – tai pusės dienos reikalas, jeigu mums tai darome. Jeigu tai didelis namas su daugybę smulkmenų, gali užtrukti ir visą dieną, o kartais ir dvi. Žmonės dažnai nepagyvena, kiek turi smulkmenų, kai pradedi viską dėti į dėžes. Geriau pradėti anksčiau, nei manai, o ne paskutinę naktį.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika (Brexit ir t.t.)

Kokius dokumentuos reikia persikėlimui į Cholsey po Brexit?

Reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), kurį pasirašome. Jis turi būti tikslus, ne „apie ką“. Muitinės tarnyba dabar yra griežtesnė. Taip pat reikia pateikti doktrą, kad gyveni ne mažiau nei 12 mėnesių Anglijoje. Jeigu čia tiesiog atveži daiktus parduoti, tai skaičiuok mokesčius (PVM ir importo). Čia ne taip paprasta kaip anksčiau, kai važiuodavai be jokių kontrolių.

Kas daro su maistu arba gyvūnais maistu – ar galima vežti?

Maisto produktų negalima vežti daug. Mėsos, pieno produktų – draudžiama. Galima tik gabentį dėžė su sausu maistu, bet tik sau vartojimui. Gyvūnų maistas taip pat ribojamas.