Perkraustymas Bovingdon: kas tikrai laukia jūsų kelyje į Jungtinę Karalystę

Sveiki, draugai. Šiame srityje praleidau daugiau nei dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas Bovingdon kryptimi ar iš jos niekada nevyksta taip, kaip piešia gražiuosiuose brošiūrose. Bovingdonas yra gražus, tačiau jo vietovės reikalauja specifinio žinojimo, o Jungtinės Karalystės biurokratija po „Brexit“ pasidarė dar geresnė. Dažniausiai žmonės susirūpina kaina, bet tai mažiausias rūpestis, kai sunkvežimis užstringa siaurame Bovingdon kelyje arba muitinėje kyla klausimų dėl jūsų senų dviračių. Štai realus vaizdas iš vidaus, be paslėpiamų priemonių.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir procesą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Bovingdon kryptimi iš Lietuvos?

Visada įdomu, kiek žmonėms svarbu kaina, kai ji nėra svarbiausia. Jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį, tai šiandien svyruoja nuo 1,5 iki 2,5 tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Tačiau perkraustymas Bovingdon regioną pasiekiantis gali brangti, jei reikia specialios leidimų vietovei, nes ten daugiažodžiai kvartalai. Kainą formuoja ne tik degalai, bet ir Britanijos muitinės procedūros, kurios dabar užtrunka ilgiau negu anksčiau. Geriau tikslios sumos klausti pateikus daiktų sąrašą, o ne spėti aklai.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, kuri nepasikeis?

Galima, bet dažniausiai tai yra rizikinga jums patiems. Aš visada sakau – duokite man apytikslę sumą su galimybe padidinti, jei pasitaiko nesklandumų. Pavyzdžiui, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat namų Bovingdone ir tenka krauti ilgesniu atstumu, tai laikas didėja. Užfiksuota kaina dažnai slepia „pradedančiųjų“ klaidas, kurias vėliau tenka mokėti klientui dėl papildomų valandų. Geriau, kad būtų aiškus darbo valandų tarifas.

Kas įeina į paskutines kainą?

Į kainą dažniausiai įeina: pakavimo medžiagos (jei ne visi, bent pagrindinės), darbas, transportavimas ir iškrovimas. Bet čia yra vienas „nepatogus“ momentas – dažnai įmonės nieko nesako apie Lift’o (keliamosios platformos) naudojimą. Bovingdone namai dažnai su laiptais be lifto, o jei reikia kelti daiktus per langą, tai papildomai mokama. Visada klauskite, ar įskaičiuota „keliamoji“, arba pasirūpinkite, kad vairuotojas ją turėtų.

Kodėl vienos firmos brangesnės už kitas?

Nes jos moka savo vairuotojams ir moka mokesčius. Rinkoje yra daug „velnių“, kurie atveža daiktus senais, tech. apžiūros nepraėjusiais sunkvežimiais ir sako, kad tai „ekonomiškas variantas“. Perkraustymas Bovingdon kryptimi reikalauja patikimos technikos, kadangi keliai ten gali būti siauri. Brangesnė kaina reiškia draudimą, normalias dėžes ir tai, kad jei kažkas sugenda, jums tai bus kompensuota, o ne pasakyta „na, taip jau būna“.

Kaip mokama už paslaugą?

Standartai yra tokie: įmoka 30 proc. sutarties metu, likusią sumą – atlikus darbą. Aš asmeniškai nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto. Gyvenime buvo atvejų (ne mano, pažįstamų firmų), kai pinigai pasiimti, o įmonė išnyksta arba atiduoda daiktus po savaitės. Geriau laikyti „kulą“ rankoje, kol viskas stovi vietoje jūsų naujuose namuose. Tai jums duoda valdžią.

Ar taip, kad kaina gaunasi mažesnė, jei aš pats supakuosiu?

Teoriškai taip, praktiškai – ne visada. Jei supakuosite blogai, o dėžė su jūsų indais sugestų kelyje į Bovingdoną, draudimas tai nedengs. Vairuotojai nemėgsta vežti „blogai supakuotų“ daiktų, nes atsakingumas ant jų pečių. Tačiau jei turite patikimų dėžių ir viską tvarkingai užklijuosite, galima sutaupyti 10-15 proc. nuo darbo užmokesčio. Verta ar ne? Gyvenimas parodė, kad daiktų apsauga svarbesnė.

Logistika ir kelionės specifika

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Bovingdon?

Tiesioginis važiavimas be miego truktų apie 24-30 valandų, bet juk mes ne lenktynininkai. Įprastai tai trunka 2-3 dienas, atsižvelgiant į laukimo eiles prie Lamanšo sąsiaurio. Perkraustymas Bovingdon yra gana toli nuo uostų (pvz., Doverio), todėl vairuotojui teks važiuoti pro Londoną arba apie jį, kas sukelia didžiulius spūstis (M25 žiedas). Geriau planuokite, kad daiktai atvyks rytoj, bet gal po poryt.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai – taip, dauguma turi GPS trackerius. Bet ar tai veikia? Kartais vairuotojai tiesiog pamiršta įjungti įrenginį arba juose dingsta signalas Vokietijos miškuose. Aš visada sakau klientams – nedirbkite nervais, jei vieną valandą jis nejuda. Gali būti, kad valgo arba gula pailsėti, kas yra įstatymai. Nėra prasmės kvieti vairuotoją vidury nakties tikrai sužinoti, kur jis yra.

Kas dėl Londono mokesčių (ULEZ)? Ar reikės juos mokėti?

Tai geras klausimas, nes Bovingdonas yra pakankamai arti Londono, tačiau man atrodo jis yra už ULEZ ribų (nežinau 100%, nes taisyklės pasikeitė šįmet, geriau patikrinti žemėlapį). Tačiau jei vairuotojui teks važiuoti per šią zoną dėl blogo maršruto ar nukrypimo, tai sąskaitą gausite jūs. Svarbu, kad firma žinotų, keliais keliais važiuoti, kad išvengtų šių milžiniškų baudų už senus sunkvežimius.

Kokie sunkvežimiai važiuoja į Bovingdoną?

Daugiausia tai 3,5 tonų (Gyvulininkas) arba 7,5 tonų sunkvežimiai. Bovingdone yra gana siaurų gatvių, ypač netoli „Bovingdon Airfield“ vietovės, todėl 20 tonų gigantas tiesiog negalės privažiuoti. Jei turite nemažai daiktų, gali tekti daryti perkraunimą į mažesnę mašiną prie miesto ribų. Tai - papildomas laikas ir pinigai, kurį reikia įsivaizduoti iš anksto.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Turėjau vieną kartą, kai mums sugedo variklis netoli Briuselio. Tai buha kažkas. Tokiu atveju, jei įmonė profesionali, ji turi ryšį su pagalbos tarnyba visoje Europoje. Jūsų daiktai gali būti perkrauti į kitą mašiną, kas užtrunka. Nėra prasmės rinkti firmų, kurios neturi techninės pagalbos, nes perkraustymas Bovingdon yra ilgas kelias ir technika gali nuleisti kojas.

Ar galima siųsti dalį daiktų anksčiau, dalį vėliau?

Galima, tai vadinama „daliniu kroviniu“. Bet tada kaina šiek tiek didesnė, nes reikia suderinti kitų klientų siuntas, kad pilnai užpildyti mašiną. Jei skubate su lova, o likusius daiktus galite laukti savaitę, tai geras būdas sutaupyti. Tiesa, rizikuojate, kad vairuotojas užsimiršs dėl antros dalies, todėl visada rašykite ir pasakykite dukart.

Kaip elgiamasi su muitine dabar, kai JK nebe ES?

Tai didžiausias galvos skausmas. Anksčiau važiuodavom be sustojimo, dabar reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) dokumentus. Jei jų neturite, jūsų daiktus gali sulaikyti ir reikalauti mokėti PVM ir muito. Aš visada padedu klientams užpildyti tuos formuluosius, nes juos sužlugdo balsai. Būtinai tai padarykite prieš savaitę-two prieš važiuojant.

Bovingdon specifika ir vietiniai ypatumai

Ar yra problemų su privažiavimu prie namų Bovingdone?

Bovingdonas nėra didelis miestas, čia daugiau kaimiška atmosfera. Kai kurie namai yra ant kalvų, o privažiavimai vingiuoti. Vieną kartą teko įvežti sofą per namo sieną (ne išgrioviant, o pro langą), nes sunkvežimiui nebuvo posūkio. Reikia tikrai išsiųsti vairuotojui nuotraukas vietovės iš anksto, jis patikrins, ar įmanoma užvažiuoti.

Ar reikia leidimo vietovei stovėti sunkvežimiui?

Galbūt. Kai kuriuos Bovingdon rajonus, ypač šalia „The Green“ (žaliasis centras), reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (council) stovėjimui „single yellow line“ ar net pačioje gatvėje. Jei leidimo nėra, gausite baudą, kurią, be abejo, išsiųs jums, o ne mums. Geriau pasitarti su kaimynais – jie dažnai žino, kur geriau pastatyti, kad niekas nešauktų.

Kaip su el. prietaisais – ar veikia lietuviški lizdai?

Jungtinėje Karalystėje yra 230V, taip pat kaip ir pas mus, tačiau kištukai (tipas G) skirtingi – trišakiai su saugikliu. Viskas veiks, jei turite perėjimus. Aš visada patariu nusipirkti keletą universalųjų adapterių dar Lietuvoje, nes čia jie brangesni. Taip pat pasidomėkite, ar jūsų prietaisai skirti 50Hz, taip pat kaip ir čia, todėl techninės problemos turėtų būti minimalios.

Ar verta vežti maistą?

Nerekomenduoju vežti mėsą, pieno produktus ir vaisius, tuo tarpu sausus produktus (makaronus, aliejų) vežti galima, bet tikrai neverta gaišti vietos. Parduotuvės Hemel Hempstead (artimiausias didesnis miestas) pilnos gerų produktų. Muitinė taip pat gali užklausti dėl maisto kiekio, jei jų per daug, gali įtarti prekybą. Geriau palikite kiaušinius Lietuvoje ir nusipirkite šviežius čia.

Kur geriausia laikyti laikinai daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Šiuo atveju padeda sandėliavimas. Dauguma firmų siūlo laikyti daiktus sandėliuke pirmas savaites nemokamai (arba už nedidelį mokestį). Perkraustymas Bovingdon kryptimi dažnai susiejamas su butų nuoma prieš perkant namą, todėl ši paslauga labai populiaru. Tik patikrinkite, ar sandėlis sausas ir ar jame yra gražių žiurkių kontrolės (noriu kalbėti, kad nėra, bet kartais būna).

Ar reikia rūpintis automobilių pervežimu atskirai?

Taip, automobilius mes nevežame sunkvežimiais su daiktais (nors kai kurie tai daro ant ašies). Automobilis reikalauja atskiro dokumento ir draudimo. Jis gali būti vežamas treileriu arba vairuojamas savo nuomone (jei vairuotojas turi teises ir drąsą). Dažniausiai klientai veda automobilius patys, o daiktus lydi kita ekipažas.

Problemos ir nesklandumai (realus gyvenimas)

Kas nutinka, jei sugęsta tėvų dovanota vazelių?

Tai skausminga situacija. Jei sugedo dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame remiantis draudimo polisu. Jei dėl to, kad jis buvo blogai supakuotas (pvz., įdėtas tarp metalinių statybinių konstrukcijų), tai... gaila, bet draudimas nedengs. Visada prašome pažymėti labai brangius ir jautrius daiktus, kad juos padėtume atskirai, o ne šiaip įmetus į krūvą.

Ar vairuotojai gali padėti surinkti baldus?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savim pagrindinius įrankius (atsuktuvus, raktus). Jie gali atsukti ir priveržti baldus. Tačiau jei turite sudėtingą sieninę spintelę, kurią reikia surinkti pagal instrukciją su 50 detalėmis, vairuotojas to nepadarys – jis ne baldų meistras. Už tai reikia tartis su specialiu montuotoju atskirai.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluavo?

Vėluoti yra blogai, bet tai įvyksta. Dėl eismo įvykių arba blogo oro Lamanšo sąsiauryje. Jei vėluojame daugiau nei 4 valandas, mes paprastai pranešame. Jei jums tai trukdo (pvz., reikia grąžinti raktus savininkui), tai būna problema. Tokiu atveju stengiamės rasti sprendimą, pvz., iškrauti sandėlyje, o ne pas jus, bet tai papildomai kainuoja.

Ar atvežate ir gyvūnus?

Gyvūnus (šunis, kates) galima vežti, bet tai jau ne „perkraustymas Bovingdon“ o gyvūnų pervežimas. Reikia specialių būgnų (kenelių) ir veterinarinių pažymų (mikročipas, skiepai).