Perkraustymas Arborfield Garrison: kas tikrai laukia kelyje iš Lietuvos

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas Arborfield Garrison nėra paprastas važiavimas į kitą miestą. Tai yra karinis kompleksas, esantis Berkšyre, o tai reiškia griežtesnę tvarką, specifinius reikalavimus ir daugiau streso nei įprastai. Dažnai klientai klausia, ar galima tiesiog atvežti ir padėti, bet čia viskas yra sudėtingiau dėl saugumo zonų ir prieigos kontrolės. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tų, kur vairuotojai neįleisti į teritoriją dėl blogai parengtų dokumentų. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių uždažinėjimų, tiesiog taip, kaip yra iš tikrųjų.

Kaip vyksta logistika ir keliaujame link Anglijos

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Arborfield Garrison?

Visada sakau klientams – žiūrėkite į savaitę, ne į dienas. Paprastai kelionė trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kiek uostas užstrigęs (Doveris gali būti košmara). Viskas prasideda nuo Jūsų namų, vėliau keliaujame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo ant autostrados Vokietijoje dėl avarijos ir mes vėlavome dvi dienas. Tai realybė, ne idealus planas. Taigi, jei Jums reikia baldų būtent pirmadienį ryte, geriau planuokite atvežti prieš savaitgalį, kad nereikėtų migruoti su lagaminais viešbutyje.

Ar sunku rasti tą vietą žemėlapyje, jei vairuotojas čia niekad nebuvo?

Sąžiningai? Ne, GPS dabar sugeba viską surasti. Arborfield Garrison gan gerai pažymėtas, bet problemos kyla su pačiu įvažiavimu į karinę zoną. Kartais navigacija vedą į techninį įėjimą, kuris civiliams uždarytas, arba į gatvę, kurios nebėra (naujų statybų dėka). Vairuotojai mūsų komandoje yra patyrę, bet vis tiek visada primygtinai prašau juos iš anksto susipažinti su vaizdo įrašais iš vietos. Kartą vienas vairuotojas važiavo ratu aplink visą Readingą, nes negalėjo rasti teisingo posūkio į A327. Nervina, bet įvyksta.

Kokiu mašina važiuoja daiktai ir ar telpa viskas į vieną reisą?

Dauguma perkraustymų į tokius objektus vyksta 20 arba 30 kubinių metr� sunkvežimiais (pavėžėjais). Jei turite didelį namą, gali tekti dvi mašinos, bet tai retai. Esu matęs situaciją, kai klientas tvirtino, kad daiktų mažai, o pabaigoje teko statyti papildomą dėžę ant stogo (kas yra labai nelegalu ir saugumo sumetimais nedarytina). Geriau iš anksto apsispręsti apie tūrį. Jei gyvenate butą Lietuvoje ir persikeliate į karinį būstą (kurių dydis taip pat svyruoja), vienas sunkvežimis paprastai užtenka perfectly.

Ar galima vežti drabužius tik maišuose ar reikia dėžių?

Žinoma, galima vežti ir maišuose, bet aš niekada to nepatariu. Kelionė trukda penkias dienas, vėliau mašina stovi prie uosto, drėgmė... Viskas susimuša. Dėžės yra saugesnės. Turiu klientę, kuri visus drabužius metė į didelius šiukšlių maišus – atvykus puse jų buvo plyšusi ir purvina. Nenusimenu, kaip mes tai išsprendėme, bet emocijų buvo daug. Taigi, investuokite į kelias dėžes arba kartonines dėžes su dangčiais. Tai Jums sutaupys nervus galop.

Kas nutinka, jei kelyje pasidaro techninė bėda?

Techninės bėdos pasitaiko, pripažinkime. Mes turime draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei lūžta važiuoklė, mes iškviečiame techninę pagalbą. Kartais tai užtrunka valandą, kartais pusę dienos. Vieną kartą vairuotojas neteko dujų Olandijoje (kaip tai įmanoma, nežinau), ir teko laukti gelbėjimosi. Svarbiausia – mes visada informuojame klientą. Negerai, kai klientas laukia kieme ir nežino, kur mašina.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu ar jis tiesiog palieka dėžes?

Tai priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai mūsų vairuotojai padeda. Esu patyręs vadybininkas, žinau, kad po to ilgos kelionės vairuotojas nori tik išlipti ir nueiti. Tačiau Arbordfield Garrison reikalavimai gali būti griežti – kartais civiliams negalima liesti kareivietės infrastruktūros (tą savo vietą turi užimti kiti). Bet dažniausiai padedame nuvežti tiesiai į butą ar namą, jei leidžia praeiti. Geriau iš anksto pasikalbėti, kad nėra nesusipratimų paskutinę minutę.

Ar saugu vežti brangius daiktus tokiu toli keliu?

Brangius daiktus (kompiuterius, juvelerinius dirbinius, pinigus) visada patariu vežti su savimi mašinoje ar lėktuve. Sunkvežimis yra saugus, bet aš negaliu užtikrinti 100%, kas vyksta uoste arba kelyje, kai vairuotojas miega. Yra buvę atvejų (ne mūsų, deja, kaimynų firmų), kai dingo dėžės su technika. Perkraustymas Arborfield Garrison neturėtų prasidėti nuo nuostolių, todėl vertingus daiktus imkite į rankinį bagažą.

Dokumentai, muitinė ir tų gudrybių, kurias mėgsta muitininkai

Kokius dokumentus reikia turėti kertant sieną su Jungtine Karalyste?

Po Breksito tai tapo daug sudėtingiau. Jums reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), vairuotojo turi būti vairuotojo pažymėjimas ir visi krovinio dokumentai (CMR). Be to, reikia "Transfer of Residence" (ToR) numerio, jei persikeliate gyventi ilgam laikui – tai leidžia nemokėti muito ir PVM. Be ToR, muitinė Anglijoje gali būti labai nemaloni. Vieną kartą teko laukti 12 valandų sienoje, nes klientas pamiršo pasakyti savo ToR numerį. Nebuvau linksma.

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

ToR (Transfer of Residence) yra dokumentas, kuris patvirtina, kad Jūs atvykstate gyventi į JK ne trumpam. Tai leidžia atvežti savo buitinius daiktus be mokesčių. Be šio numerio, mums gali būti paskirtas PVM (20%) ir muito mokestis nuo viso krovinio vertės. Tai gali padaryti kainą astronominę. Užpildykite prašymą internete (HMRC svetainėje), tai užtrunka porą dienų, bet taip sutaupysite šimtus, jei ne tūkstančius svarų. Perkraustymas Arborfield Garrison be ToR yra pinigų švaistymas.

Ar dažnai sustoja muitinė tikrinimui?

Statistiškai ne, tačiau tai kaip loterija. Jei dokumentai tvarkingi ir ToR numeris nurodytas CMR sąraše, dažniausiai praleidžia "žaliąją". Jei kažką įtarija – sustoja. Esu matęs, kaip iškrauto visą mašiną vidury nakties, ieškodami alkoholio ar cigaretės, kurios nebuvo deklaruotos. Nerekomenduoju meluoti muitininkams. Jie turi akių visur. Geriau deklaruoti tą butelį viskio, nei gauti baudą ir praleisti savaitgalį sandėlyje.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus iš ES į JK dabar vežti draudžiama (arba labai sunku gauti leidimą). Vaisiai, daržovės, sausi produktai – galima, bet turi būti originalioje pakuotėje. Alkoholis ir tabakas – tam yra mokesčiai, jei viršijate ribas. Nenusimenu tiksliai, kiek dabar galima, bet geriau nebandyti vežti dešrų paką po dešrą iš tėviškės, nes muitininkas ją tiesiog nukonfiskuos ir išmes. Keista, bet tokie taisyklių.

Kas daro, jei nerandu ToR numerio išvažiavimo dieną?

Tai būna panika. Mes tiesiog važiuojame su tais, ką turime. Jei ToR nesuteiktas, muitinė gali reikalauti deponuoti pinigus (užtikrinimo mokestį) iki tol, kol parodysite dokumentą. Tai užtrunka laiko. Vienam klientui teko skambinti pačiam Londono muitininkams ir aiškinti situaciją. (Iš tiesų, jie buvo labai malonūs ir viską išsprendė per valandą, nenusimenu, ką aš taip jaudinausi). Bet geriau turėjot numerį iš anksto.

Ar turiu daryti inventorizacinį sąrašą (packing list)?

Būtinai. Muitininkai mato tik "Household goods" skelbime, bet jei sustoja, jie nori matyti, kas tiksliai yra dėžėse. Sąrašas neturi būti perfrazuotas literatūros kūrinys, pakanka "Drabužiai", "Indai", "Knygos". Tačiau jei vežate brangų paveikslą arba instrumentą, tai reikia nurodyti atskirai su verte. Be sąrašo gali būti bauda už netinkamą deklaravimą. Perkraustymas Arborfield Garrison reikalauja biurokratijos, neišvengsite.

Patirtis su baziu, saugumu ir kareivišku gyvenimu

Ar sunku įvažiuoti į Arborfield Garrison teritoriją su sunkvežimiu?

Tai vienas sudėtingiausių dalykų. Tai karinė bazė (arba buvusi, dabar daugiau civilinis kvartalas, bet saugumas lieka). Reikia turėti leidimą (Pass) arba užregistruoti vairuotoją iš anksto prie sargybos. Jei vairuotojo vardų sąraše nėra, jis neįleis. Kartais sargybiniai gali būti labai griežti, ypač jei naktį. Vieną kartą teko laukti, kol vadas paskambina kazkokiam kapitonui, kad mus įleistų. Buvo keistas jausmas stovėti prie vartų su pilna mašina.

Ar reikia kokių nors specialių leidimų iš pačių gyventojų?

Taip, dažniausiai asmuo, kuris persikelia, turi gauti "Movement Order" arba panašų dokumentą iš MOD (Karo departamento). Jis leidžia įvežti daiktus į būstą. Be to, reikia susitarti dėl "key holder" – žmogaus, kuris atiduoda raktus. Mums neleidžiama laukti kieme be priežiūros, todėl kažkas turi būti vietoje. Jei Jūs atvykstate pirmą kartą, o raktų nėra, tai bus problema.

Ar saugu palikti daiktus prie namo, jei neįleidžia įvažiuoti?

Geriau to nedaryti. Nors Arborfield Garrison yra saugi vieta, vagysčios čia taip pat galimos (ypač statybų metu). Jei vairuotojas negali įvažiuoti, mes stengiamės rasti netoliese esantį legalų parkavimą ir vežti dalimis, arba laukti, kol atvyksta pats klientas. Kartą palikome mašiną su dėžėmis kieme penkias minutes – nieko neprapuolė, bet širdį suvalgė nervai. Geriau viską užtikrinti iš anksto.

Kaip elgtis, jei sargybinis neleidžia įvežti dėl techninių reikalavimų?

Reikia kalbėti su jais pagarbiai, bet užtikrintai. Kartais reikalaujama, kad mašina būtų bevešėja (be uodų), nors tai ne visada įmanoma ilgame maršrute. Jei reikalavimas absurdiškas, aš asmeniškai skambinu kliento atstovui, kad jis paaiškintų sargybiniam. Dažniausiai išsprendžiama susitarimu, bet kartais teka iškrauti prie vartų ir vežti mažesniu transportu (kas kainuoja papildomai). Žinoma, tai nervina.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl to, ką galima turėti būstuose?

Kariniai būstai (SLA - Service Living Accommodation) turi savo taisykles. Pavyzdžiui, negalima kalti sienų, kabinti sunkių lustų be leidimo, o kai kur neleidžiama turėti naminiai gyvūnų (arba reikia specialus leidimą). Nėra mano darbas Jums daryti remontą, bet aš perspėju – nevežkite milžiniškų sekcijų, jei nežinote, ar jos pro duris praeis. Būstai ten kartais būna ankstyvojo statybos laikotarpio, durys siauros.

Ar dažnai ten persikelia lietuviai ar kitos šalies piliečiai?

Arborfield Garrison yra tarptautinis. Ten daug karininkų iš NATO šalių. Pastaruoju metu daugėja ir lietuvių, kurie dirba civilinį darbą arba yra susituokę su JK kariškiais. Taigi, Jūs nebūsite vieni. Esu jau ne kartą vežęs lietuvių šeimas į tą rajoną. Visada smagu, kai galiu pasikalbėti gimtąja kalba ir paaiškinti, kur geriau nusipirkti duonos.

Kas darbo su šiukšlėmis po iškrovimo?

Kartais klientai paprašo išvežti ir pakuotės (dėžes, plėvelę). Įtraukiam tai į kainą. Tačiau Arborfield Garrison gali turėti specifinius šiukšlių konteinerius, į kuriuos negalima mesti visko. Geriau susitarti, kad mes surenkame visą įpakavimą į mūsų mašiną ir išvežame į artimiausią šiukšliadėžę Readinge. Nepalikite kieme krūvų kartonų, kaimynai nebus patenkinti.

Pinigai, kainos ir kur reikia būti atsargiam

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Viskas priklauso nuo kuro kainos (dabar ji aukšta) ir euro/svaro kurso. Vidutiniškai, jei turite 1-2 kambarių buto daiktų, tai gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei namas – 2500+ eurų.