perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, laikai keitėsi, o kartais ir ne visada į gerą pusę. Kai kalbame apie baldų gabenimą į UK, daugelis įsivaizduoja kažkokias idealias sąlygas, tačiau realybėje viskas vyksta tam tikrą chaose. Brexit vis dar sukelia galvos skausmus muitinėje, o keliai Anglijoje tampa vis labiau užspausti. Tačiau jei ieškote tikrai patogaus baldų transportavimo į Angliją su surinkimo paslauga, tai vis tiek įmanoma rasti variantą, kuris sutaupys jūsų nervus, net jei šiek tiek pavėluos. Sunku įsivaizduoti, kaip žmogus gali persikelti gyventi į kitą šalį be savo "miegamojo" komplekto ar virtuvės spintos, todėl mūsų darbas yra būtent tam, kad jums nereikėtų galvoti apie tą techninę pusę. Nors kartais atsitinka, kad vairuotojas užstringa Kelne arba dėl blogo oro keltas nedingsiuja, bet mes visada pasistengsime surasti būdą, kaip jūsų daiktus pristatyti saugiai.
Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų ir tiesiogiai atsakyti labai sunki, nes kaina priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelias kėdes ir stalą, tai bus pigiau nei jei vežate visą namų ūkį iš trijų kambarių buto. Paprastai pradedame nuo apytikslės sumos, paskaičiuodami kubinius metrus, o tada pridedame distanciją – ar tai Londonas, ar kažkur šiaurėje, prie Edinburgo. Dar reikia prisiminti apie degalų kainų šuolius, kurie pastaruoju metu visą laiką kyla. Geriausia parašyti mums sąrašą arba nufotografuoti, ką norite vežti, tada mes galėsime pasakyti tikslią sumą be jokių "nepageidaujamų siurprizų" pabaigoje. Galvojau, kad kainos stabilizuosis po Brexit, bet, regis, vis dar laukiam geresnių laikų (arba blogesnių).
Dauguma klientų mano, kad tai yra įtraukta į pradinę pasiūlymą, tačiau dažnai tai yra atskira paslauga. Muitinės dokumentų rengimas ir pateikimas gali būti tikras galvos skausmas, jei nežinote, ką darote. Mes siūlome tai daryti patys, kad jums nereikėtų stovėti prie sienos ir laukti, kol pareigūnas patikrins kiekvieną dėžutę. Tai užtrunka laiko, kartais net ir keletą valandų, jei yra kokių nors neaiškumų su inventoriaus sąrašu. Gali būti, kad reikės mokėti PVM arba veryto mokestį (vaduojamąjį mokesčį), jei daiktai nėra naudoti, tačiau dažniausiai persikėlimui atvežami dalykai yra be mokesčių. Viską reikia aptarti iš anksto, kadangi prie pat patvirtinimo gali būti vėluoti rasti sprendimus.
Būtina turėti asmens dokumentą (pasą arba vairuotojo pažymėjimą) ir surašytą inventorinį sąrašą. Sąrašas neturi būti labai detalus, pvz., rašyti "10 indų", pakanka "virtuvės reikmenys", tačiau turi būti aišku, kiek dėžių arba daiktų yra. Vieną kartą turėjau klientą, kuris buvo užmiršęs pasą ir teks laukti dieną dėl to, tai tiesiog laiko švaistymas. Jei vežate naudotus daiktus, reikia užpildyti specialią deklaraciją, kad tai yra asmeninis turtas, skirtas asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Be šių dokumentų per britų sieną nepraeisite, nė nebandykite, nes tiesiog grąžins atgal.
Paprastai ne, jeigu tai jūsų asmeniniai, naudoti daiktai ir turite įrodymus, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių. Yra vadinamasis "Transfer of Residence" statusas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Tačiau jei baldai yra visiškai nauji, su etiketėmis, tai muitininkas gali užkabinti ir prašyti mokėti 20% PVM. Čia jau tiesiog reikia būti sąžiningu, o ne bandyti įkišti prieš keletą dienų nupirktą sofą kaip "seną turtą". Geriau pasiklausti iš mūsų iš anksto, kaip geriau užeiti, nes gali būti, kad pigiau parsivežti seną ir nusipirkti naująą jau Anglijoje (nors ten drabuziai ir baldai gali būti brangesni).
Šiais laikais tai retas dalykas, ir dauguma vairuotojų tiesiog nesupras, kodėl juos bandote mokėti banknotais. Mums geriau, kai pinigai įkrenta į sąskaitą prieš arba tada, kai krovinys išvežamas. Vieną kartą teko susidoroti su situacija, kai vairuotojas atsisakė grynųjų, nes bijojo apiplėšimo ar problemų sienoje, todėl teko vairuoti atgal ir pervesti pinigus. Sąskaitos-faktūros išrašome be problemų, tai viskas įforminama tvarkingai per banką. Jei labai norite grynaisiais, tai reikia tartis iš anksto, bet nepamirškite, kad didelės sumos griežtai reglamentuojamos.
Žinoma, Anglija ne baigtas didelis miestas, ir nuvažiuoti į Londoną yra visai kokia kita istorija nei į mažą kaimelis prie Velso sienos. Londonas turi savo specifiką – ULEZ zona, dideli prievoliai už važiavimą centrą, tiesiog siaube. Jei jums reikia patogaus baldų transportavimo į Angliją su surinkimo paslauga būtent į centrą, tai tikėkitės papildomo mokesčio už priemones ir "stresą". Kaimiškos vietos paprastai lengviau pasiekiamos, tačiau ten keliai gali būti siauresni, o vairuotojas gali užstrigti su dideliu sunkvežimiu. Todėl reikia tikslaus adreso ir pašto kodo, kad galėtume įvertinimui padaryti.
Būtina. Nė vienas vairuotojas nenori vežti surinktos didelės spintos, nes ji gali tiesiog sugriužti svorio apimtis arba užimti per daug vietos. Išrinkimas taip pat saugo baldus nuo pažeidimų – išrankytos dalys lengviau užsegamos į klijų juostą ir aptraukiamos plevele. Esu matęs, kaip klientas bandė įkišti nesurinktą komplektą ir viskas baigėsi nulūžusiomis kojomis. Mūsų komanda gali padėti išardyti, jei jūsų patys nesugebate, bet geriau tai padaryti iš anksto, kad nereikėtų mokėti už vairuotojo laiką stovint kieme.
Taip, tai yra mūsų specializacija. Atvykstame į vietą, išnešame dėžes, surinkame ką reikia ir netgi padėsime pastatyti stalą ar lovą ten, kur jums patogu. Nors aš asmeniškai ir nebebeužlipo ant lentynų, turiu jaunus vaikinus, kurie tai sugeba. Patogus baldų transportavimas į Angliją su surinkimo paslauga tą ir reiškia – jums nereikia ieškoti vietinio meistro, kuris kainuos brangiau ir dar laiko lauks. Viską atliekame vieno kelio metu, tačiau būkite kantrūs, nes sudėtingi komplektai gali užtrukti valandą ar dvi.
Tai pasitaiko, ypač jei baldai buvo išardyti prieš daug metų ir detalės pasimetė. Mes turime su savimi standartinį "įrankių dėžę" su varžtais, poveržlėmis ir t.t., tačiau ne visada įmanoma rasti originalią detalę. Tada tenka improvizuoti arba eiti į artimiausią statybinių prekių parduotuvę Anglijoje (pavyzdžiui, B&Q ar Screwfix). Nors ten daiktai brangesni, bet bent kažkas. Geriau iš anksto patikrinti, ar visos detalės yra, o jei ne – pasakyti mums, kad galėtume paruošti.
Galima, bet reikia labai atsargiai. Stiklas – tai mūsų blogiausias draugas šioje biznio, nes jį lengva sulaužyti net ir su geriausia pakuote. Mes naudojame specialią putą ir storą kartoną, tačiau garantuoti, kad niekas neplys, negaliu 100%. Kai kurios kompanijos visai netraukia stiklo daiktų, o mes stengiamės, bet tariant atvirai, rizika yra. Jei tai brangus dizainerinis stiklas, galbūt geriau rasti specializuotą kurjerį, o ne mums šluoti jį kartu su sofa.
Viskas užsegama klijų juosta, o kampai aptraukiama minkšta medžiaga (styrofoamu). Jei įrašote į užsakymą "pilna pakuotė", tai viskas bus padaryta kaip reikia. Kartais klientai sako "o, nereikia, tik lengvai apvynioti", o tada stebimės, kad atėjo su įbrėžimu. Negaila pinigų už gerą plevele, tai sutaupo daugiau galvos skausmo vėliau. Ypač svarbu uždengti audinio baldus, kad neprasivartų drėgmė ar purvys iš vairuotojo batų.
Pianino pervežimas – atskira istorija. Jei tai tik paprasta "pianola", tai dar kaip nors įmanoma su keliais vyrais, o jei " Steinway" arba prabangus pianinas, tai reikia spec. technikos. Patogus baldų transportavimas į Angliją su surinkimo paslauga apima ir sunkiuosius krovinius, bet tai kainuoja brangiau. Reikia grotuvas arba specialios platformos, o ne tik rankų jėga. Būtinai pasakykite iš anksto, nes jei vairuotojas atvyks su viena kėde, nešins jūsų 300 kg vargonų.
Standartiškai nuo Lietuvos iki Anglijos (pavyzdžiui, Londono) važiuojame apie 3–4 dienas, priklausomai nuo kelių situacijos ir laukimo laiko uoste. Jei ruošiamas dalinis krovinys (kai kelių klientų daiktai viename vone), tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia apvažiuoti pagal visus adresus. Kartais tiesiog neįmanoma numesti laiko, nes tarkime, belaisvi vairuotojas gali užstrigti eilėje prie Ostendės arba Duisbergo. Geriau tikėtis 5 dienų ir nustebti, kai atvyksta anksčiau, nei nervintis, kodėl dar nėra.
Jis turėtų, bet žinau, kad ne visada taip būna. Kartais tiesiog būna blogas ryšys arba vairuotojas užmiršta telefoną kabinoje (nėra neįmanoma). Dažniausiai jie skambina likus valandai ar dviem, bet jei jums neskambina – drąsiai rašykite mums biure pasitikrinti. Neseniai buvo atvejis, kai vairuotojas atvyko ir laikėsi prie namų pusę valandos, kol klientas nėjo iš parduotuvės, nes nė nesugebėjo susitarti dėl laiko. Geriau turėti kontaktą ir sekti "live" vietą, jei tokią suteikiame.
Tai yra labai nepageidautina. Vairuotojų laikas yra pinigai, ir jei jie turi laukti valandą ar dvi, tai gali būti paskaičiuota kaip papildomas mokestis. Geriau būtinai nurodykite realų atvykimo laiką ir jei kažką uždelsiate – praneškite. Kartais dėl to kiti klientai taip pat vėluoja, o tai sukelia grandinę vėlavimų. Vieną kartą teko vežti daiktus atgal į sandėlį, nes nieko nebuvo namie, tai kainavo brangiai klientui.
Paprastai ne, mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių komerciniuose reisuose, be to, kabinoje nėra vietos daugiau nei vienam ar dviem žmonėms (vairuotojui). Ypač dabar, kai yra griežtai reglamentuojama migracija, vairuotojas gali turėti problemų su keleiviu prie sienos. Jei labai reikia, galima tartis atskirą reisą (pvz., furgonas su keleiviu kabina), tai jau bus kita kaina. Bet standartiškai – ne, mes vežame baldus, o ne žmones.
Jei yra liftas, atvešime tiesiai į butą. Jei namai be lifto, į 4-5 aukštą nešti rankomis gali būti per sunku ir brangu. Tuomet reikia galvoti apie kėlimo mechanizmus, kurie taip pat kainuoja. Paprastai pristatymas yra iki pirmo durų (pirmo aukšto), o toliau susitariama atskirai. Žinoma, jei tai lengvi dalykai, mūsų vaikinos neš ir į aukštą, bet du tūkstančių kilogramų spinta – ne. Būtinai parašykite adreso sudėtingumą.
Anglijoje labai populiari tokia praktika, tačiau tarptautiniuose reisuose tai sunku užtikrinti 100%, nes kelionės laikas gali svyruoti. Mes stengiamės pranešti dieną prieš, o tikslią valandą – patvirtyje. Galima daryti "Express" pristatymą, kuomet duodamas tiksli laikas, bet tai kainuoja dvigubai. Paprastai klientams tinka, kai tik sakome "rytoj atvyks", o jie laukia. (Nors suprantu, kad laukti visą dieną dirbant yra erzinantis).
Taip, turime sandėlius Lietuvoje ir Anglijoje. Jei dar neturite where to live, arba namų remontas vėluoja, galime pasidėti dėžes ar net mėnesį, ar ilgiau. Tai naudinga, jei išvykstate anksčiau negu baldai. Sandėliavimo kaina priklauso nuo tūrio, bet beveik visada pigiau nei dėžių saugojimas pas privačių firmų Londone (kur ten vietos kaina kosminė). Užtikriname saugumą, niekas nebeišneš jūsų daiktų be leidimo.
Ne, griežtai draudžiame vežti degius skysčius, dažus (jei neišsandžiusi), amuniciją ir t.t. Muitinė to neleis, o vairuotojas gali gauti didelį baudą. Jei turite kokių nors vaistų, tai reikia deklaruoti atskirai. Geriau viską klausti iš anksto, kadangi kelyje gali būti patikros, ir jei rastas kažkas blogo, visa mašina gali būti sustabdyta. Tegu tai lieka jums, o mes vežame tik baldus ir drabužius.
Tuomet reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir padaryti nuotraukas. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia žalą, tačiau reikalavimai turi būti pateikti greitai (paprastai per 7 dienas). Jei pažeidimas pastebimas iš karto, vairuotojas turi tai užfiksuoti akte. Vieną kartą klientas skambino po mėnesio, kad lūžo koja, bet kaip mes žinome, kad tai ne mes? (Gal jie pats užkrito ar vaikai žaidė). Taigi, viską tikrinkite iš karto.
Žinoma, tai dažniausias variantas. Neturite pilno furgono? Ne bėda – surandame kitus klientus tame pačiame marsrute, ir jums gaunate pigiau. Tai vadinama "kolektyviniu pervežimu". Tiesa, gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia sustoti prie kelių adresų išsikraunant ir pakraunant, bet kainos skirtumas dažnai verta to laiko. Mes stengiamės kombinuoti vietas taip, kad būtų efektyvu visiems.
Taip, važiuojame visur. Škotija yra šiek tiek toliau, taigi kaina gali būti didesnė dėl degalų ir vairuotojo darbo laiko, bet į Glazgow ar Edinburgą važiuojame be problemų. Airija (Irlandija) reikalauja keltų per jūrą, tai jau brangesnis reisas, bet ten taip pat vežame. Velsas – tas pats kaip Anglija, tik kalneliai daugiau. Nenurodykite tiesiog "Anglija", jei esate Šiaurės Airijoje, tai kita kryptis ir kaina.
Galime būti tarpininkais arba tiesiog užplukti prie parduotuvės, jei ji sutinka. Tačiau reikia atsakingai užtikrinti, kad baldai bus surenkami ir laiku pasiruošę. Mums patogiau, kai klientas pats viską surenka sandėlyje arba parduotuvėje, o mes tik atvažiuojame pakrauti. Bet jei esate užsienyje ir negalite būti – galima sutarti, mes padėsime suorganizuoti logistiką.
Mes turime savo ilgalaikius vairuotojus, su kuriais dirbame metų metus. Žinomi žmonės, kuriuos pasitikiu, todėl galiu užtikrinti kokybę. Kartais, kai apkrova didelė (pavyzdžiuk, Kalėdų laikotarpiu), samdome subrangovus, tačiau tada tikriname juos ypatingai griežtai. Nenoriu, kad mano reputacija būtų sugadinta dėl kokio nors "vaikino iš gatvės", kuris tiesiog numeta dėžę ant gatvės ir važiuoja toliau.
Anglijoje dažnai būna, kad reikia gauti leidimą iš "council" arba "management company", jei reikia statyti pastolių (užlaipymo) arba užkelti daiktus pro langą (jei neįeina pro laiptus). Tai ne mūsų problema, tačiau mes galime patarti. Jei vairuotojas atvyks, o neleidžia įvežti, tai jis tiesiog negalės atlikti darbo, o jums teks mokėti nevykdyto užsakymo. Patikrinkit iš anksto, o ypač jei gyvenate blokiniame name su liftu.
Prašome, padėkite! Tai greičiau pigiau (jei mokate už valandą). Kartais klientai stovi ir tik žiūri, o vairuotojai lieka vieni. Jei esate fiziškai sveiki, pagalba rankose niekada nekenksminga. Be to, taip greičiau išsiaiškinsite, kur ką norite padėti ir vengsite nesusipratimų vėliau.
Taip, darome ir "last mile" pristatymą. Tarkime, jūs užsisakėte baldus Anglijoje, jie atvyko į jūsų artimiausią paskirstymo centrą, bet jums reikia surinkimo ir pristatymo į namus. Mes atvykstame, pasiimame ir surinkome. Tai tikrai patogus baldų transportavimas į Angliją su surinkimo paslauga variantas tiems, kurie nenori suktis su instrukcijomis ir tūkstančiais varžtų.
Įprasta praktika – mes surenka, o pakuočių (dėžių) neiname vežti atgal, nebent jūs tam konkrečiai sumokėte. Anglijoje galima išmesti į bendrą konteinerą, jei nėra per daug, bet jei turite šimtą dėžių, tai reikia nuvežti į šiukšlių perdirbimo punktą ("tip"). Taigi, pasirūpinkite vietos dėl šiukšlių iš anksto, arba mums sumokėkite už išvežimą.
Augalus pervežti į UK labai sunki dėl fitosanitarinių kontrolės taisyklių. Dažniausiai draudžiama vežti su žeme šaknyse. Galima vežti, jei turiote specialius sertifikatus, bet tai daugiau bėdų nei verta. Nors aš asmeniškai suprantau, kad žmogus augintą mėtą ar palmę nori pasiimti su savimi, bet pasienis neką. Geriau palikite draugams.
Mes turime atsakomybės draudimą. Jei vairuotojas iškrenta su lenta ir užmuša jūsų televizorių, tai bus atlyginta. Tačiau, jei jūs pačios atiduodate brangų paveikslą į rankas ir jūs nukrenta, tai jau ne mūsų kaltė. Turime aiškias taisykles, kas yra mūsų atsakomybė, o kas – kliento.
Galima, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis šeimoje, tačiau galime surasti, kas sutiks dirbti sekmadienį. Anglijoje darbo dienos skiriasi, ir jei jums reikia pristatyti šeštadienį ryte, tai reikia tartis bent savaitę iš anksto, kad nebeliektų laisvų vairuotojų.
Įprastai 50% avansas, likę 50% – atvykus į vietą arba prieš išvežimą iš sandėlio. Galima ir įsipareigoti sutarties būdu, jei korporatyvinis klientas. Esame lankstūs, bet svarbiausia – kad pinigai būtų prieš pradedant darbus, kad nebešoktume pabaigoje, kas dėl ko. (Buvo atvejų, kai po darbo pradėdavo ieškoti pretekstų, todėl dabar griežtesni).
Tada tenka laukti. Negalima važiuoti "į kažką". Reikalingas pašto kodas, kad navigacija veiktų. Jei ieškote buto, tai nurodykite bent laikiną adresą (pvz., draugo ar sandėlio). Kol nebus tikslos kelio, krovinys stovi Lietuvoje. Tai nėra problema, praleisime kitą reisą, bet būkite tikri, kur einate.
Taip, įtraukiame tai į paslaugą. Surenkame, įrengiame, o visas kartoną ir plėvelę susirenkame ir išvežame. Jums lieka mėgautis nauju namu be nieko. Čia ir yra tas "patogus baldų transportavimas į Angliją su surinkimo paslauga" – atiduodate raktus ir įeinate į jau įrengtą svetainę.
Tai klasika. Prieš išveždami iš seno namo matuojame, prieš įveždami į naują – matuojame. Jei matuojame blogai, tai tenka arba išardyti dar kartą, arba (blogiausiu atveju) išmontuoti duris ar langą. Viską galima išspręsti su virbeliu ir kampu, reikia tik kantrybės. Niekada nesakome "neįeina", sakome – "reikia pagalvoti, kaip įeiti".
Automobilius vežame su autovežiais, o motociklus galima įkišti į furgoną, jei telpa su kitais daiktais. Tačiau tai reikalauja specialių fiksavimo priemonių, kad nejudėtų. Jei tai vienintelis daiktas – geriau rasti autovežį, o ne mūsų baldų furgoną, nes pigiau.
Ne, mes ne dizaineriai. Esame logistika. Galime tik pasakyti, kur kaip tinkamiau pastatyti, kad neužkimstų praeigos, bet galutinį sprendimą priimate jūs. Nors kartais vairuotojai turi gerą akį, jie gali pasūlyti variantą, kurio neįsivaizdavote.
Mums biure dirbame nuo 8 iki 18, bet vairuotojai visada pasiekiami telefonu. Jūs gaunate mūsų ir vairuotojo numerius, taigi galite skambinti tiesiogiai. Nenorime, kad jūsų būtų neramu, todėl visiškas kontaktas. Jei staiga nusprendėtite keisti vietą atvykimo, skambinkite iš karto, kol jis dar nevažiuoja gatve.
Nebūtina, bet jei jis padarė kažką papildomo (nešė į 5 aukštą be kėlimo mechanizmo), tai tikrai bus įvertinta. Lietuviška kultūra netaiko, bet Anglijoje tai įprasta. Tačiau tai jūsų pasirinkimas, mes į tai nesikišame.
Viskas susiformavo taip, kad šiandien be patikimo partnerio persikelti į Angliją be streso yra beveik neįmanoma. Patogus baldų transportavimas į Angliją su surinkimo paslauga nėra tiesiog apie tai, kad kažkas padaro už tave, tai apie tai, kad turi ramybę. Po daugelio metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausia paslauga – tai kai klientas nepamena proceso, nes jis vyko tobulai. Žinoma, atsitinka nesklandumų, vėlavimų, trūksta varžto arba užstrigsta keltas, bet su tam tikra patirtimi viskas išsprendžiama. Svarbiausia nebijoti klausti ir viską aptarti iš anksto, tuomet kelionė bus sėkminga.