Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas perkraustymas į UK – visų daiktų saugus pristatymas
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o jei būtų galima suskaičiuoti, kiek kartų girdėjau istorijas apie dingusias virtuvines spintas ar sulaužytus pianinus, turbūt užpildyčiau ne vieną knygą. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo paprastas, o po "Brexit" tai tapo tikras logistikos šansas parodyti, ką moki. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkrauk dėžę ir vežk, tačiau realybė yra daug raupščesnė. Norint užtikrinti tikrą ir patikimą perkraustymą į UK, reikia ne tik stipraus vairuotojo, bet ir kantrybės bei išmanių sprendimų, kadangi muitinės procedūros šiuo metu yra... tarkime, įdomios.
Štai jums realus vadovas, kaip visa tai vyksta be jokių gėlių ir pūkinio teksto, tiesiog taip, kaip būna iš tiesų.
Pagrindai kelyje ir laiko planas
Kiek laiko užtrunka perkraustymas į UK?
Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti priėmimo vakaro to pačią dieną. Paprastai, jei viskas eina kaip pažadėta (kas retai nutinka), kelionė iš Lietuvos trunka apie 3–4 dienas iki Londono arba Midlands regiono. Tačiau jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, pridėkite dar dieną dvi. Aš turiu atvejų, kai dėl techninių problemų arba blogo oro laikymės ties Kalė (jei važiuojame per Prancūziją), vairuotojas vėluodavo net savaitę. Geriausia turėti paservė bent savaitę laiko po planuotos pristatymo datos, kad nenustumtumėte savęs ir mūsų į stresinę situaciją.
Ar galiu vykti kartu su vairuotoju?
Tai klausimas, kurį girdžiu dažniausiai, tačiau atsakymas nėra toks paprastas. Oficialiai mūsų draudimas nedengia keleivių, kurie nėra mūsų darbuotojai, todėl legaliai mes negalime jums sakyti "taip, įsėskite". (Ypač dabar, kai tikrinimas sienose griežtesnis). Bet jei kalbame neformaliai, kai kurie vairuotojai visais laikais neneigdavo kompanijos, tačiau jūs atliekate riziką. Jei įvyks eismo įvykis ar sustos pareigūnai, gali būti bėdų. Geriau patikėti savo daiktus ir nusipirkti bilietus lėktuvui, šypsosi, bet ramiau.
Ką daryti, jei netilpu į užsakytą tūrį?
Tai kasdienybė. Žmonės visada palygina daiktus su bulvių maišais – matau, kad telpa, o spaudžiant ir viskas iššoka. Jei paaiškėja, kad tūrio trūksta, turime du variantus. Pirmas – palikti dalį daiktų ir vežti antruoju reisu (brangiau). Antras – jei turiu laisvą vietą kitame savaitiniai kelyje, galime susitvarkyti dviem mažesnėmis mašinomis. Kartais nukrypstu nuo temos, bet dar kartą priminsiu – nepamirškite pranešti apie pianiną ar sporto salę iš karto, nes tada skaičiuojame ne kubiniais metrais, o vietą.
Ar atvežate ir į mažus miestelius kaip Peterborough ar Norwich?
Taip, važinėjame visur, kur yra keliai (dažniau tiesiog grioviai su asfaltu, kaip šiaurėje). Patikimas perkraustymas į UK neapsiriboja vien Londonu, nors ten važinėjame dažniausiai. Žinoma, jei gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio magistralės, pvz., Škotijos kalnuose, teks susitarti dėl pavyzdžio mažesnio sunkvežimio, nes 40 tonų sunkvežimiui ten nebus kur pasisukti. Prieš metus buvome atvežę daiktų į vieną kaimą prie Lake District ir vairuotojas beveik užstrigo tarp avių, bet nukrypome į pievą ir viską išsivežėme.
Kaip vyksta stebėjimas kelionės metu?
Technologiškai viskas pasikeitė, anksčiau buvo tik "jis važiuoja", o dabar galime siųsti koordinates. Nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą, kai jis vairuoja 80 km/h greiteliu ir laikosi vairo. Kai kurios firmos naudoja GPS sistemas, kurios rosto mašinos vietą realiu laiku. Aš asmeniškai dažniau tiesiog rašau vairuotojui per žinutes – "kur tu?". Tai sena mokykla, bet veikia. Jei reikalingas tikslus tikrinimas mes visada pasirūpinsime, kad žinotume, kur yra jūsų turtas.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Tai klausimas pasitikėjimo. Mūsų vairuotojai yra patikrinti, turi kodus, bet aš visada patariu – jei galite, būkite ten pat arba leiskite atvykti draugui. Nereikia būti paranojui, bet gudrybės visada egzistuoja. Esu girdėjęs istorijų, kai kitų firmų "specialistai" atidarydavo sandėlius ir kažką dingdavo. Mums svarbu, kad po įkėlimo durys būtų uždarytos ant užsegimo, kurio numerį užfiksuojame su jumis. Tada nė jums, nei mums nerūpi kas laiko raktus.
Dokumentai ir muitinės (Bereksito palikimas)
Ar reikalingas ToR01 numeris?
Absoliučiai taip, jei perkraustote savo asmeninius daiktus į UK ilgam. Tai yra "Transfer of Residence" dokumentas, leidžiantis atsisakyti PVM ir muito mokesčių. Be jo, muitinėje gali laikyti, kad perkrate prekes ir paskirsite didžiulius mokesčius. Užpildyti jį paprasta, elektroniniu būdu per britų puslapį. Kartais klientai klaustą, ar aš galiu užpildyti už juos – galiu, bet geriau, kad jūs patys įvestumėte savo duomenis, kad nė kiek neabejojti. (Be to, ten tenkinantysis prašo kokių nors keistų detalių apie pajamas, todėl geriau žinoti savo istoriją).
Kas nutinka jei ToR numerio nėra?
Tada prasideda linksmybės. Muitininkai gali uždaryti mašiną arba reikalauti padėti depozitą, kuris gali siekti tūkstančius svarų. Yra buvę atvejų, kai žmonės sau galvojo "atsidirbsiu keliuose", bet pasirodo, kad tą kelią reikia eiti prieš tai. Muitinė UK dabar yra griežta. Patikimas perkraustymas į UK be šio numerio yra kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – gal ir galima, bet jei sustos, bus blogai. Geriau skirti valandą laiko ir užtikrinti ramybę.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?
Būtų puiku, jei mums būtų tikslus sąrašas, bet ne, nereikia deklaruoti kiekvieno skudurėlio atskirai. Reikalingas sąrašas ("packing list"), kuriame būtų nurodyta, kiek yra dėžių ir kas jose yra apskritai. Pvz., "5 dėžių su virtuvės reikmenimis", "10 dėžių drabužių". Jei turite brangių daiktų (drobių, brangaus juvelyriniai daiktų), juos reikia nurodyti atskirai ir tiksliai, su verte. Nereikėtų mėginant paslėpti seno tipo televizorių tarp senų batų, tikrinimo metu tai bus pastebėta.
Kaip elgtis su alkoholio pervėžimu?
Čia yra pilna ašarų istorija. Oficialiai galite pervesti tam tikrą kiekį alkoholio kaip asmeninius daiktus be mokesčio, bet taisyklės keičiasi dažniau nei oras. Esu matęs, kaip žmonės bandydave įvežti po šimtą butelių "dovanoms" ir pamatydavo, kaip visa tai buvo konfiskuojama. Geriausia klausti mūsų brokerio iš anksto arba tiesiog nesiųsti daugiau nei leidžiama. Nekilnojamojo turto perkraustyme alkoholis nebus pagrindinis dalykas, todėl nereikia rizikuoti dėl keleto dešimčių eurų taupyklės.
Ar galima vežti maistą?
Kai kurias maisto produktus galima, bet ne visus. Mėsa, pieno produktai, vaisiai ir daržovės – tai draudžiama zona dėl galimų ligų. Muitinėje šunys yra apmokytas surasti net sausainę su mėsos įdaru. Kartais žmonės paslepia dešrelę dėžės gale ir tada staiga pamiršta lietuviškai. Patariu viską suvalgyti čia arba palikti kaimynams. Nenukrypime nuo temos, bet dar vienas dalykas – vaistai geriau turėti receptą su savimi, jei jų daug.
Ar reikia muitinės brokerio?
Dauguma "patikimų" firmų jums pasakys, kad ne. Bet aš, kaip žmogus, kuris matė kaip mašina stovi prie sienos tris paras, sakau – taip. Pas mus jis įskaičiuotas į kainą, nes būtent jis užpildo tas visus deklaracijas sistema. Jei bandysite tai daryti patys, galiu garantuoti, kad dings kur nors punktas su skaičiumi ir sistema jūsuos "suvalgys".
Pakavimo paslaptys ir neįsivaizduojami daiktai
Ar jūs pakuojate ar aš turiu pats?
Galime abu. Jei norite pilną paslaugą, atvyksta komanda, viską suvynioja į popierių, įdeda į dėžes. Jei norite taupyti – pakuokite patys. Tik primenu, jei užpildysite dėžę knygomis neįsivaizduojamo sunkio, vairuotojas gali atsisakyti ją pakelti, nes jis ne robotas. (Vienas klientas užpyldė dėžę akmenimis iš sodo ir taip "pamano", tai vairuotojas vos nenusprogęs nebuvo). Geriausia naudoti standartines dėžes.
Kaip saugiai pakavoti stiklą ir paveikslus?
Stiklas turi būti įvyniotas ne viename sluoksnyje. Naudokite burbuliukinę plėvelę (bubble wrap) ir kartoną tarp paveikslų. Nereikia gailėti medžiagos. Patikimas perkraustymas į UK prasideda ne nuo kelyje, o nuo jūsų namų grindų, kai padėjate tą pirmąjį lipduką. Jei daiktas dūžta pakavimo metu, nebus kaltas vairuotojas, jei dėžė atrodo kaip lyg ją buvo trenkęs traktorius.
Ar galima vežti augalus?
Tiek, kiek atsimenu, augalų įvežimas į UK iš ES šalių dabar yra labai apribotas arba net visai draudžiamas, jei turi šaknis (dirvožemį). Dirvožemis yra didelis rizikos faktorius various ligoms. Galbūt kai kokių kambaryje laikomų gėlių galima, bet aš asmeniškai nedaryčiau to be išankstinio patikrinimo. Geriau duokite kaimynams ir nusipirkite naujų Londone, nei važiuokite ir keliaukite su nerimu, ar kaimynystėje augantis kaktusas nebus sunaikintas sienos.
Kaip su TV ir technika?
Viskas turi būti originalioje pakuotėje, jei liko. Jei ne, gerai apgaubkite storu putų polistirolo sluoksniu. UK įtampa 240V, Lietuvoje 230V, tai dauguma daiktų veiks, bet patikrinkite, ar ne yra kokių specifinių skirtumų. Vienas klientas atvežė didžiulį projector ir sužinojo, kad jo neįmanoma pritvirtinti prie sienos be specialios konstrukcijos, kurią užmirė. Smulkmenos svarbios.
Ar vežate pianinus?
Taip, ir tiesioginius, ir grandinius. Tai kaina kita, nes reikia ne tik fizinės jėgos bet ir specialios įrangos (keltuvų). Nereikia bandyti ją nustumti trys draugai su alumi. Pianinas nėra stalas, jis turi strėles ir mechanizmą, kurį galima sugadini vos vos nutrynęs grindinį nelygioje vietoje. Prisimenu vieną atveją Šiaurės Londone, kur liftas neveikė o pianinas buvo 4 aukšte. Viską išsivežėm per laiptus, bet vairuotojas tądien užsimiegojo giliau nei įprasta.
Finansai ir nemalonios staigmenys
Kaip susiformuoja kaina?
Kainą lemia tūris kubiniais metrais (m3) arba metrais. Taip pat atstumas –Londonas arba vidurio Anglija pigiau, Škotija arba Kornvalis brangiau. Taip pat įeina įkėlimo ir iškėlimo darbas. Patikimas perkraustymas į UK negali būti pigus kaip "duona parduotuvėje", nes degalai, mokesčiai ir darbo jėga nebuvo pigėjusi. Jei kaspas siūlo kainą perpus mažesnę nei rinka, tikrinkite tris kartus – ar jis turi savo mašiną.
Ar galima atsiskaityti grynaisiais?
Geriau ne. Mašina su kroviniu yra geras taikinys plėšikams, jei vairuotojas eidamas pas maistą užsimirštų saugotis pinigų. Mokėkite banku arba pavedimu, yra dokumentų pėdsakas. Kartais senių kartų žmonės bando mokėti eurų kupiūromis ir tada reikia ieškoti keityklą. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.
Kas daro, jei daiktai susidoroja kelyje?
Mes turime draudimą, bet jis yra "all risk" (visų rizikų), bet ne "visiškas chaosas". Daiktai yra įkraunami taip, kad negalėtų judėti. Jei staiga sprogsta padanga arba įvažiuojame į duobę (kažkas keliuose tikrai ne idealus), dėžės gali nukristi. Tokiu atveju, reikia fotografuoti viską iš karto. Draudimo išmokos gali trukti, bet mes padedame rengti bylas.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Nėra "paslėptų", bet yra "neįsivaizduojamų". Pavyzdžiui, jei įvažiuojate į Londoną "Ultra Low Emission Zone" (ULEZ), o mūsų mašina neatitinka standartų, teks mokėti 100 svarų dienai. Dažnai klientai apie tai nebegalvoja. Aš visuomet primenu – Londonas nebe tas pats, koks buvo prieš 10 metų. Mokesčiai už važiavimą į centrą gali būti dideli.
Ką daryti, jei negaliu susimokėti iš karto?
Kalbime. Esu žmogus ir suprantu, kad pervedimai gali užtrukti. Tačiau mašina neišvažiuos, kol kol nebus įvykęs avansas arba garantinis užmokestis. Negalime vežti "iš vilties". Yra buvę atvejų, kai žmonės atvykdavo ir sakydavo "aš turiu pinigus namie", o vairuotojas laikęs kėbūlą užrakintą. Tai būna liūdna. Patikimas perkraustymas į UK remiasi pasitikėjimu iš abiejų pusių.
Galutiniai bruožai ir praktiniai patarimai
Ar reikia iš anksto užsakyti vietos stovėjimą prie namo UK?
Pralaimėjimas būna tada, kai atvažiuojame ir vietos nėra. Anglijoje daug kur yra geltonos linijos, kurios reiškia "negalima stovėti". Jei gyvenate siaurame gatvelėje, geriausia iš anksto uždėti "cone" (kūgius) arba susitarti su kaimynais, kad laisvai vietą. Kartais vairuotojas turi palikti mašiną toli ir nešti daiktus 200 metrų. Tai užtrunka ir brangiau kainuoja.
Kaip elgtis su baldų surinkimu?
Mes nesurinkinėjame jūsų baldų, nebent tai ypatingas užsakymas. Atkeliauja ir iškelia, o toliau jūsų reikalas. Jei turite sudėtingą komplektą (pvz., "IKEA" spinta, kurią susirinkote prieš metus), geriau išsirinkti prieš išsikraustant, o ne po to, kai viskas sugrūsta į vieną kambarį. Yra buvę, kad vėliau detales surasti buvo sunkiau nei pinigus.
Ar galima vežti automobilį?
Automobilis įvežiamas kaip atskiras kroviniys, jis nekeliamas į sunkvežimį su baldais (dėl techninių ir juridinių priežasčių). Reikia sutarti atskirą automobilio pervežimą. Ten savos procedūros, MFK importo deklaravimas UK sistemoje. Aš kartais padedu sukontaktuoti su tais specialistais, bet tai kita pasaulio dalis.
Kaip tikrinti, ar viskas atvyko?
Atidžiai. Ne tik spėjote nuimti dangčius nuo dėžių, pažiūrėkite, ar nėra sutrūkinėjusių kampų. Jei kas nors trūkinėta, užfiksuokite kelyje arba iš karto vairuotojui. Kai pasirašote sąrašą, kad viskas tvarkoje, vėliau reikalauti bus sunkiau. Vienas klientas rado trūkstamą koją nuo sofos po savaitės. Mes ją radome po sietynu, bet galėjo būti ir blogiau.
Ką daryti su šiukšlėmis?
Pakuojant daiktus Lietuvoje, daug šiukšlių (popieriaus, dėžių) lieka čia. Atvežus į UK, kartais kyla klausimas, kur juos išmesti. Jūsų naujieji kaimynai gali nepatikti, jei pripildysite jų kibirus. Patariu iš karto susirasti artimiausią "recycling center" arba užsisakyti išvežimą. Anglijoje daugiau dėmesio skiriama atliekų rūšiavimui, negu mes įpratę.
Ar tinkamas žiemos sezonas?
Geriau ne. Sausio vasario mėnesiai – blogiausia laika. Keliai užšąla, vėjava, o Kalės ruožia galioja apribojimai. Jei turite galimybę pasirinkti, rinkites pavasario rugsėjo. Patikimas perkraustymas į UK tampa išbandymu, kai ant mašinos užšąla sniegas ir reikia plukdyti dulkes. Tačiau jei reikia – vežame, esame patikiri.
Ką daryti jei pasikeičia adresas iš karto?
Nutinka dažnai. Jūs susirandate būstą jau važiuodami. Tai problema, nes jau turime deklaraciją seną adresu. Reikia skubiai pranešti mums, kad pakeistume duomenis prieš pasienį. Ne visada įmanoma pakeisti iš karto, todėl gali kilti nesusipratimų su dokumentais. Būkite kantrūs su mumis.
Ar vežate dviračius?
Taip, dviračiai įkraunami į mašiną, geriausia juos apsaugoti, kad nebraižytų kitų daiktų. (Atsimenu vieną atveją, kai vairuotojas užmiršo uždaryti dviračio raktus ir važiavo visas kelią su skambančiu "ding-dong", bet tai jau smulkmenos). Dviračiai UK yra populiarūs, tai nėra problema.
Kaip elgtis su vertimais?
Jei turite dokumentus lietuviškai, dažnai reikia į anglų kalbą. Tai ypač svarbu, jei vežate vaistus, techninius aparatus ar daiktus su garantijomis. Mums nereikia vertimų, bet muitinės pareigūnams gali prireikti. Būkite pasiruošę.
Ar laikotės savaitgalio?
Jei važiuojate atskirai, galite atvykti savaitgalį. Mūsų vairuotojai paprastai stengiasi pristatyti darbo dienomis, nes naktinio darbo ir savaitgalio mokesčiai UK yra astronomiški. Tačiau jei sutarome iš anksto, galime padaryti išimtį, tai klausimas kainos.
Kodėl reikia gerai užrakinti duris?
Tas pats dalykas – vairuotojas niekada nežino, kas laukia priešais. Tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje yra nusprendėjų, kurie pamatys atidarytą kėbulą, viską išneša. Mes įpareigojame vairuotojus užrakinti kėbulą net ir trumpam sustojimui prie degalinės. Jūsų saugumas – mūsų prioritetas.
Ar galiu siųsti dalį daiktų draugui?
Taip, galima išsikraustyti į kelias vietas. Tai vadinama "multiple drop". Tai papildomai kainuoja, nes laikas – pinigai. Geriau susikaupti vienoje vietoje, bet jei būtina, padarome. Vienas klientas daiktus išbarstė po tris skirtingus miestus, tai truko dvi dienas.
Kas nutinka jei aš susirgau ir negaliu susitikti?
Reikia leisti atstovą. Gali būti giminaitis, draugas arba tarpininkas. Be asmens, kuris pasirašo priėmimo aktą, vairuotojas negali palikti daiktų. Jis negali juos tiesiog mesti kieme. Todėl visada turėkite atsarginį planą, kas atvyks, jei jūsų nebus.
Ar apdraudžiate krovėjus?
Taip, tai mums obligacinis reikalas. ( nors kai kurie "meistrai" man atrodo, kad jie turi plieninius rankas). Tačiau jei Jūs stovite šalia ir staiga nukrenta ant kojos, mes neatsakome. Geriausia nesiulkyti pagalbos, jei nėra patirties. Sėkite su gėrimu ir stebėkite.
Ką daryti jei dėžė su spinta smarkiai dūžta?
Jei matote, kad dėžė yra sugadinta dar neiškėlimo metu – sustabdykite. Nereikia ją stumti toliau. Susiformuokite nuotraukas ir parašykite pastabą sąraše. Jei ją iškelsite ir tik tada pamatysite, kad kojos trūko, bus sunkiau įrodyti, kad nebuvo suklota jau čia.
Galite įvertinį apytiksliai telefonu?
Galim, tai bus labai apytikslis. Aš galiu pasakyti "tiek kiek jūs man aprašėte, tai bus kažkur tarp 10 ir 12 kubų". Tiksliai sužinosite tik tada, kai ateina vadybininkas su metražu arba kai užpildote sąrašą. Nenustokite pagal telefono pokalbį.
Kodėl pas jus brangiau nei "skelbime"?
Pasižiūrėkite į tą skelbimą. Ar jis turi mokesčius? Draudimą? Ar jis atvyks iš Lietuvos su pilna mašina? Dažnai tai nurodoma be PVM arba be "palydimo". Patikimas perkraustymas į UK negali būti pigus, jei norite, kad tavo taurės atvyktų sveikos. Už kokybę reikia mokėti.
Ar laikotės tarptautinių sutarčių?
Taip, CMR konvencija, tai yra pagrindas. Ji reglamentuoja atsakomybę. Jei kas nors atsitinka, mes remiamės šia sutartimi. Tai suteikia Jums teisinį pagrindą reikalauti kompensacijos, jei mes kalti.
Paskutinis žodis – ar verta?
Absoliučiai. Naudotis profesionaliomis paslaugomis leidžia išvengti tūkstančių kilometrų nuovargio, rizikos ir nervų. Nors kaina gali atrodyti didelė, ramybė, kai tavo šeimos erdvė atkeliauja saugiai, yra neįkainojama. Tikrinkite, klauskite, ir viskas bus gerai.
Išvada
Dirbti šioje srityje reikalauja daugiau nei galių rankų – reikia galvos ir supratimo, kad kiekviena dėžė turi savo istoriją. Patikimas perkraustymas į UK nėra tik apie kainą, tai apie užtikrintą procesą nuo jūsų kiemo Lietuvoje iki naujų durų Anglijoje. Nors aš kartais nukrypu į senas istorijas arba ką nors pamirštu paminėti, tikslas visada vienodas – atgabenti daiktus taip, kad nenuviltume nei Jūsų, nei mūsų sąžinės. Rinkitės partnerius, ne tik pigiausią pasiūlymą.