Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymais: kaip išgyventi be nervų
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per akis pasuko nemažai vilkikų ir konteinerių, tad galiu ramiai pasakyti – patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis nėra kažkas tokio, ką galima rasti pirmame puslapyje „Google“ su uždirbtu penkių žvaigždučių reitingu. Dažniausiai tai yra sudėtingas, kartus ir dažnai linksmais procesas, kuriame daug kas priklauso ne nuo brangiausios reklamos, o nuo to, kiek vairuotojas geras nuobodžias. Esu matęs viską – nuo taisomų peilių dėžėse iki dingusių pianinų (tai ne šipuliavimas, tikrai buvo toks atvejas Mančesteryje). Čia nebus sausas vadovas, o paprasta kalba apie tai, kas laukia, kai nuspręsite kelti gyvenimą per jūrą.
Kainos ir piniginiai klausimai (ką tikrai reikia žinoti)
Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Angliją?
Viskas čia labai plaukiojanti, kaip tas debesys virš Lamanšo sąsiaurio. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis negali būti pigus, nes benzinas (arba dyzelinas) kainuoja, keltų bilietai dabar yra astronomiški, o britų muitinės pareigūnai nėra labai šaunūs, jei trūksta popierių. Paprastai kaina svyruoja pagal tūrį metrais kubiniais – jei turite tik kelias dėžes ir sofos, tai bus pigiau, jei pilnam namui – brangiau. Neabejoju, kad gausite pasiūlymų nuo 500 iki 5000 eurų, ir ne visada brangiausias reiškia geriausią, dažnai tiesiog tu firmos viršus maitina. Svarbiausia – klauskite, kas įskaičiuota, kad nenuviltumėt, kai reikės mokėti už paskutinį mygtuką išjungiant vairuotoją.
Ar galima gauti tikslų įkainį telefonu?
Labai sunku, beveip neįmanoma, jeigu jūs tiesiog sakanę „aš turiu daiktų“. Kaip aš galiu pasakyti kainą, jei nežinau, ar turiate du miegamuosius ar vieną? Vienintelis būdas gauti realų pasiūlymą – parodyti man nuotraukas arba priduoti sąrašą, o tada aš jums paskaičiuosiu. Kartais klientai sako, kad daiktų mažai, o paskui atrodo, kad jie krauna visą namą į vieną „Ford Transitą“, kurio viduje telpa tik vienas dviračio rėmas. Geriau praleisti penkias minutes ir užpildyti formą, nei paskui stovėti prie kelto ir pyktis, kad kaina pakilo dvigubai.
Kas tas individualus pasiūlymas ir kodėl visi jį velia?
Tai tiesiog gražus žodis paprastam dalykui – mes neįkišame jūsų daiktų į didelę mašiną su dešimt kitų klientų, kurie važiuoja į šiaurę, o jūs į pietus. Individualus pasiūlymas reiškia, kad atvyksta tik pagal jūsų užsakymą, dažnai tai gali būti neteks ekspedicinis mikroautobusas, jei daikta nedaug. Taip patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis leidžia mums suderinti laiką, o ne laukti, kol kažkam kitam išsikraus pusiau nulūžęs šaldytuvas. Tai patogu, tačiau žinokit, už tai reikia sumokėti, nes tuščia mašina važiuoti atgal mums nieko neleidžia uždirbti.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Paslėptų mokesčių nėra, jeigu jūs klausiate, tačiau yra „neįskaičiuotų“ dalykų, apie kuriuos dažnai užmirštama pasakyti. Pavyzdžiui, užkardos miest centre (Londonas yra tiesiog košmaras dėl to), arba Liftas, jeigu jūsų butas yra penktame aukšte be lifto (tai yra papildomas darbas vairuotojui). Taip pat, labai dažnai žmonės pamiršta apie PVM (Mokesčio pridėtinė vertė), kuris gali būti pridėtas prie galutinės sumos, jeigu esate verslo klientas. Nereikia būti paranojiku, bet reikia perskaityti sutartį dėlėl mažųjų raidžių.
Kokia įmoka už rezervaciją ir ar ji grąžinama?
Įprastai imame apie 30 procentų nuo bendros sumos, kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems klientams „užlipti ant galvos“. Jeigu atšaukiate savo perkraustymą paskutinę minute (tarkime, dvi dienas iki išvykimo), pinigai grąžinami retai, nes mes jau esame užsisakę bilietus ir planavę maršrutą. Žinau, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, ir kartais nutinka staigmenų, bet mums taip pat reikia gyventi. Geriau susiderėkite dėl atšaukimo sąlygų iš karto, kad nereiktų tuštint piniginius dėl keisto nepasisekimo.
Ar galima susimokėti atvykus į vietą?
Su kai kuriais senais klientais – taip, galima, bet su naujais aš tokio rizikuoti nenoriu. Per pastaruosius penkerius metus buvau apgautas tris kartus, kai žmogus sako „aš atsiųsiu pavedimą rytoj“, o pasku išjungia telefoną. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis reikalauja pasitikėjimo, o pasitikėjimas statamas su finansais. Todėl dažniausiai prašome sumokėti avansą, o likusią dalį – grynaisiais arba pavedimu tada, kai krovinys jau yra saugiai pasiekęs Britanijos žemes. Taip ramiau ir mums, ir jums.
Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakrauti į aukštą?
Tiesiogiai sakant – taip. Jeigu turiu nešti sofas į trečią aukštą be lifto, mano vairuotojui reikės papildomo kavos puodelio (ir ne tik jo). Tai fizinis darbas, ir jis turi būti apmokamas. Kartais klientai galvoja, kad mes – robotai, bet mes tiesiog žmonės, kurie gali nusirgti nugarą. Todėl visuomet nurodykite adreso ypatumus – ar yra lifto, ar plačios laiptinės, ar galima privažiuoti pačiuose rūsiuose. Tai padės išvengti nemalonios situacijos, kai vairuotojas tiesiog atsisako nešti dėl savo sveikatos.
Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežu mažai daiktų?
Jei daiktų yra tik keletas dėžių, galime pasiūlyti dalinį krovinį, t.y. jūsų daiktai važiuoja su kitais klientais. Tai yra pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Tačiau jeigu kalbame apie pilną individualų reisą, čia nuolaidos didelės nebūna – kuro kaina yra tokia pati, ar tu veži vieną dėžę, ar dešimt. Bet pabandykime susiderėti, jeigu jums nereikia jokio specialaus aptarnavimo, tik paprastas pervežimas iš punkto A į punktas B.
Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“
Kokius dokumentus reikia tur�ti patvirtinimui?
Nereikia jokių magistros laipsnių, kad suprastum šitą chaosą. Pagrindinis dalykas yra inventoriaus sąrašas – jis turi būti detalus, su pažymėtais daiktų vertėmis (nors ir apytiksliai). Taip pat reikės asmens dokumento kopijos (pasas arba asmens kodą), o jei važiuojate su mašina savo nuomai – tai ir vairuotojo pažymėjimo. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali prireikti vizos ar leidimo gyventi, bet čia aš jau ne specialistas, geriau pasitarkite su advokatu (tikrai nežinau, ką jie ten sugalvojo šiais metais).
Kas tai yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?
EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris yra kaip jūsų paso numeris prekybai su ES. Jeigu jūsų perkraustymas yra asmeninis daiktų pervežimas (Transfer of Residence), dažnai galite jo nereikalauti, tačiau dauguma muitinės brokerių sako, kad be jo neįmanoma gauti "atleidimo" nuo mokesčių. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymus dažnai įtraukia ir šio numerio suradimą arba pagalbą jį gauti, nereikalaujant jums kankintis su britų puslapiais, kurie dažnai strigssta. Gerkite kavą, o mes susitvarkome su tais kodais.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Maistą galima, bet tik ne mėsą ir pieno produktus, jeigu nenorite praleisti valandų prie muitinės aiškindamas, kad tai ne virusų nešėjas. Alkoholis ir tabakas – čia yra pilna šūsnis bėdų. Yra griežtos normos (nors jos skiriasi priklausomai nuo to, ar atvykstate iš ES, ar ne), ir jeigu viršysite, reikės sumokėti didžiulius mokesčius. Geriau išgerkite visą savo „Svyturį“ čia, Lietuvoje, nei bandykite įvežti dešimt dėžių viskio be deklaravimo, nes britų pareigūnai tai mėgsta rasti labai daug. (Geriau sakyčiau – jie mėgsta rasti viską, ką neparašei).
Kaip „Brexit“ paveikė perkraustymą?
O, tas „Brexitas“... vis tiek ką nors sukuria. Anksčiau važiuodavome pro muitinę kaip vėjas, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną šunį ir katę. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis dabar reikalauja daugiau laiko pasiruošimui, nes reikia pildyti papildomas formas. Darbas pasidarė daugiau popierinio, o mažiau fizinio. Taip pat, atsirado naujų tikrinimų dėl medienos ir augalų, jei turite sodui reikmenų. Be to, dabar reikia būti tikriems dėl TIR knygelių (tai toks dokumentas, kad ne mokėtum mokesčių už transporto priemonę), nes jos nustojo galioti senojoje formoje, ir dab reikia naujojo tipo.
Ar reikia mokėti PVM ar muytinio mokestį už savo daiktus?
Jei atvykstate gyventi ilgam laikui (pavyzdžiui, dirbti arba gyventi su šeima), galite kreiptis dėl „Transfer of Relief“ – tai atleidžia nuo importo mokesčių ir PVM. Tai yra puiki dalykėlė, bet reikia pateikti įrodymus, kad gyvenote ne ES šalyje bent 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Jeigu tik perkraidote prekes parduoti (tai yra komercinis krovinys), tai tada mokėsite viską, kas įmanoma, ir dar baudą už tai, kad bandėte apgauti sistemą.
Kas nutinka, jeigu trūksta kokių nors dokumentų patikrinimo metu?
Tada prasideda nervai. Mašina gali būti sulaikyta sandėlyje (ir tai nėra nemokamai – sandėliavimo mokestis Londone yra toks, kad galima nusipirkti butą). Reikės skambinti brokeriui, siųsti trūkstamus dokumentus el. paštu ir mokėti už laukimą. Kartais nutinka taip, kad klientas pamiršta pasą namuose (tikrai buvo toks atvejis prieš metus), ir mes turime laukti, kol jis nufotografuos jį ir išsiųs. Geriausia turėti viską vienoje kelionėje, surikiuota pagal abėcėlę, kad nereiktų ieškoti.
Ar jūsų įmonė užtikrina deklaravimą muitinėje?
Taip, dirbame su patikimais brokeriais, kurie moka mums už kavą (ne, juokauju, jie brangiai kainuoja). Mes padedame surinkti visus duomenis, o paskui perduodame jiems. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis mūsų atveju reiškia, kad jums nereikia kalbėti su anglų muitininkais, kurie kalba taip greitai, kad net aš nieko nesuprantu, nors ir esu susipažinęs su anglišku. Mes užtikriname, kad visa burokratija eitų glotniai, nors kartais ir užtrunka ilgiau nei planavome.
Kodėl brokeriai kainuoja tiek daug?
Jie atlieka fizinį darbą su kompiuteriu ir britų sistemomis, kurios yra labai sudėtingos. Be to, jie turi atsakomybę – jei padarys klaidą, baudas gali būti didelės. Jų mokestis priklauso nuo to, kiek prekių yra deklaravime (kiek eilučių inventoriaus sąraše). Jeigu turite šimtą dėžių su knygomis, tai bus brangiau nei viena dėžė su drabužiais. Tai kaip dantisto mokestis – negerai, bet reikia eiti, jeigu nori sveikų dantų (arba šiuo atveju – sėkmingo importo).
Eiga ir organizacija: kas vyksta iš tikrųjų
Kaip atrodo diena, kai atvykstate pas mane?
Paprastai tai prasideda nuo to, kad aš atvykstu su kavos puodeliu (jeigu pavėluoju). Vairuotojas išsimauna drabužius, pasiima pakavimo medžiagas, ir pradeda nešti daiktus. Jeigu tai yra pilnas servis su pakavimu, tai mes viską įruliname į foliją ir dėžes. Kartais turiu pareikšti pageidavimų, dėl ko klientai nepyksta, bet pavėliau supranta, kad taip saugiau. Procesas trunka nuo 4 iki 8 valandų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kiek aukštų reikia įveikti. Nėra jokios magijos, tik fizinis darbas.
Ar reikia padėti vairuotojams?
Jei norite – galite, bet nebūtina. Mūsų vairuotojai yra pripratę dirbti savarankiškai, ir kartais tiesiog trukdo, kai klientas bėgioja su viena maža dėžute ir klausia „kur ją padėti?“. Geriau sėskite ir gerkite arbatą, o jei matote, kad kažką neškite blogai – pasakykite. O, ir vienas dalykas – jei vairuotojas atrodo pavargęs, nesiūlykite duoti duonos svieste, jis tikriausiai nori tiesiog gerti vandens ir baigti darbą, kad važiuotų poilsiui (arba prie kitos užduoties).
Kiek laiko trunka kelionė iki UK?
Tai priklauso nuo to, kur važiuojame – į Londoną, Mančesterį ar į kaimą Velse. Paprastai kelią į uostą (Klaipėda arba Kaliningradas) užtrunka apie vieną dieną, tada keltas (apie 2-3 dienos, priklausomai nuo maršruto), o tada važiavimas per Angliją. Iš viso nuo išvežimo iki pristatymo gali praeiti nuo 4 iki 7 dienų. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai – pvz., kilpos eilėje praranda bagažą (ne mūsų mašiną, o keleivio), ir tada visi sustoja. Bet stengiamės laikytis grafiko.
Ar vairuotojas skambina prieš atvykstant?
Taip, tai yra būtina. Jis skambina maždaug prieš 4-6 valandas arba kai artėja prie jūsų miesto. Tačiau ne visada įmanoma būti tiksliai laiku, nes Anglijoje yra daug spūdžių (traffic jam), ir kartai stovėjimas truksta valandas. Būkite kantrūs, jeigu jis vėluoja – jis tikrai nešvaisto laiko kaviniuose, jis tiesiog nori atvykti ir nueiti miegoti. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymus reiškia, kad jums nereikia nerimauti, kur jūsų daiktai, nors jie gali būti šiek tiek pavėluoti.
Kas daroma, jeigu negalima privažiuoti prie namų?
Tada tenka nešti per peščiomis. Kartais senamiestyje gatvės taip siauros, kad net „Ford Transitas“ negali įvažiuoti. Tada mes statome mašiną arčiau esančioje aikštelėje ir nešame daiktus rankomis (arba naudojame vežimėlius). Tai gali trukti ilgiau ir kainuoti papildomai, jeigu to nenumatėme pradžioje. Geriau iš karto pasakykite, jei gyvenate tokiame zonoje (pvz., „City“ centre arba be leidimo stovėjimo zonoje).
Kaip apsaugomi daiktai kelyje?
Naudojame specialias juostas, užraktus, o jei reikia – ir medines grotas. Viskas turi būti užfiksuota, kad dėžės nešoktų. Tačiau aš visada sakau – jeigu turite labai brangų paveikslą arba vazą, geriau vežkite ją su savimi mašinoje, jeigu įmanoma. Nors patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis yra saugus, kelyje visada gali būti duobė (ir Anglijoje jų gana daug), dėl kurios mašina šokuoja. Mes neesam atsakingi už fizikos dėsnius.
Ar galima sekti savo krovinį būdamas Lietuvoje?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau aš retai duodu prieigą klientams, nes jie tada skambina kas valandą ir klausia „kur jūs esate?“. Geriau pasitikėkite mums – mes pranešime, kai atvyksime. Jeigu dėl kažkokių priežasčių atsiranda didelė vėlavimą (pvz., sugedo mašina), tuomet mes informuojame iš karto. Tačiau paprastai viskas vyksta be jokio dramos ir sekimo nereikia.
Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?
Žinoma, galima padaryti kelis etapus. Pavyzdžiui, pirmiausia vežame baldus, o paskui likusias dėžes. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymus leidžia lanksčiai planuoti, tačiau kiekvienas papildomas reis kainuoja. Jeigu jūsų biudžetas leidžia, tai nėra problema, tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti kitus užsakymus tarp jūsų reisų. Kartais taip net lengviau – nereikia spręsti visko vienoje dienoje.
Problemų sprendimas ir realus gyvenimas
Kas nutinka, jeigu kažkas suyra kelyje?
Tiesiog skambinate mums. Mes turime draudimą (civilinė atsakomybė), kuris dengia žalą, tačiau reikia sužinoti, kas nutiko. Jeigu lūžo koja nuo sofos, nes vairuotojas perbraukė per keterą – mes atsilyginame (nors vairuotojas gaus pasiūlymą keisti profesiją). Jeigu suyra dėl to, kad jūs blogai supakavote (pvz., įdėjote stiklinę vazą į dėžę su knygomis be apsauginės medžiagos), tuomet mes neatsakome. Svarbiausia – užfiksuoti viską iškrovos metu, jeigu pastebite, kad kas nors ne taip.
Ar vairuotojai kalba angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį, tačiau nelaukite, kad jie kalbės karalienės angliškai arba aptars politika. Jie moka paklausti „kur eina“ ir „ačiū“. Sudėtingesni dalykai, susiję su muitine ar dokumentais, sprendžiadi per mus, arba naudojame vertėjus (kartais tiesiog „Google Translate“ padeda, nors aš ir nebūčiau tos programos garbintojas). Jeigu turite ką nors ypatingai paaiškinti vairuotojui Anglijoje, geriau rašykite mums.
Ką daryti, jeigu dingsta daiktų?
Tai yra siaubinga situacija, bet (perstykau) - ji nutinka labai retai. Vis daiktai yra inventorizuojami ir užrakomi. Jeigu kažkas dingsta, reikia skambinti policijai ir mums. Mes tikrinsime vaizdo įrašus iš mašinos (jeigu jie yra) ir kalbinsime vairuotoją. Deja, kartais klientai patys pamiršta, kad kažką padėjo prieš namus sodyboje, o kaltina mus. Todėl tikrinkite viską dar kartą prieš išvykstant vairuotojui.
Ar galima perveži augalus į UK?
Tai yra labai pavojinga sritis. Anglija bijo vabzdžių ir ligų, todėl augalų importas yra griežtai kontroliuojamas. Jeigu turite kaktusą arba paprastą paparčio, gali praeiti, bet jeigu turite sodą su žeme – tai beveik neįmanoma legaliai be sertifikatų. Geriau palikite augalus draugams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Anglijoje, jie ir ten pigūs (ypaš „Ikea“ arba „B&Q“). Nenorėčiau, kad jūsų vaizdas būtų sulaikytas dėl vieno medžio su lapais.
Kaip elgiamės su gyvūnais?
Gyvūnus galima vežti, bet tai atskira paslauga, reikalaujanti specialių sąlygų (mikrochipas, pasas, skiepai). Mes nevežame gyvūnų tarp baldų, jiems reikia specialios „pet taxi“ paslaugos arba juos reikia vežti su savimi (jeigu mažas šuo kabančioje kabinoje). Žinau, kad žmonės myli savo šunis ir kates, bet saugumas pirmiausia – karšta mašina nėra vieta katinui. (Nebent jis yra labai atsparus karščiui, kas retai nutinka).
Ar jums patinka dirbti šioje srityje po 20 metų?
Kartais – taip, o kartais norėčiau mesti viską ir eiti piemenau. Yra dienų, kai viskas vyksta kaip laikrodis, o klientai šypsoasi, o yra dienų, kai vėluoja keltas 12 valandų, o telefonas skamba ne sustojęs. Bet tos akimirkos, kai matai, kad žmogus gavo savo daiktus saugiai ir džiaugiasi – tai verta. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis nėra lengvas verslas, bet jis suteikia jausmą, kad padarei kažką naudingo.
Ar galima pasitarti dėl buto nuomos Anglijoje?
Galiu pasakyti tik tai, ką girdėjau nuo vairuotojų – Londonas brangus, o šiaurė (Škotija, Liverpulis) pigesnė ir drėgnesnė. Esu logistikos ekspertas, ne nekilnojamojo turto brokeris, tad patarčiau kreiptis į specialistus. Tačiau galiu pasakyti, kur sunku privažiuoti su sunkvežimiu – vengkite namų su siaurais arkadais, nes ten užstringame kaip paskendę. Tai mano mažas patarimas nemokamai.
Ką daryti, jeigu paskutinę minutę reikia keisti adresą?
Skambinkite mums iš karto. Jeigu mašina dar nevažiuoja per Lamanšą, tai galima pakeisti be problemų. Jeigu jau važiuoja per Angliją, tai gali kilti papildomų išlaidų už nukrypimą nuo maršruto. Mes stengiamės būti lankstūs, nes suprantame, kad gyvenimas yra netvarkingas, tačiau ne visada įmanoma pasukti vilkiko 180 laipsnių tiesiog taip, be planavimo.
Ar verta rinktis pigų pervežėją iskyrus „Facebook“?
Aš nieko nepriekaištauju jauniems verslininkams, tačiau jei kaina atrodo per geria, kad būtų tiesa – tai greičiausiai yra. Žinau keletą istorijų, kai tokių „specialistų“ mašinos užstrigdavo pusiaukelėje be degalų, o klientai turėdavo išgelbėti savo daiktus. Patikimas perkraustymas į UK su individualiais pasiūlymis kainuoja pinigus, nes jis apima draudimą, patirtį ir garantijas. Netaupykite ant to, kas jums brangiausia – jūsų ramybės.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas į kitą šalį visada yra šuolis į nežinomą, o logistika turėtų būti mažiausiai rūpinti dalis. Pasirinkdami patikimą perkraustymą į UK su individualiais pasiūlymais, jūs investuojate ne tik į transportą, bet ir į tai, kad jūsų šeimos relikvijos atvyks saugiai. Būkite atidi su dokumentais, nebijokite klausti kvailų klausimų ir pasitikėkite savo intuicija renkantis partnerį. Sėkmės kelyje, o jeigu kils abejonių – tiesiog paskambinkite man, ažiūrėsiu, ką galiu padaryti.