Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku: kaip išvengti krizų kelyje

Dirbu šitoje srityje beveik pusė amžiaus, o kaip su jumis kalbu, tai dažnai atrodo, kad jis ateina pirmą kartą į gyvenimą. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku – tai ne prabangos paslauga, o būtinybė, kadangi britų muitinė dabar daro tai, ką nori, o ne tai, ką parašyta instrukcijose. Nėra vienos standartinės formos, viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasakys ribojamyje punkte, ar jo bužė užpildyta teisingai, ir ar jis nėra per daug pavargęs. Aš jums pasakysiu kaip yra, be tų visų gražių paveikslėlių iš brošūrų, nes realybėje dėžės kartais nukrenta, o dokumentai stinga pačiu blogiausiu metu. Jei norite išvengti to, kad jūsų daiktai prasivirstų Doverio uoste, geriausia turėti kasą, kuri žino angliškus niuansus.

Kaip viskas prasideda ir kod�l reikia kasos

Kodėl man reikalingas tas asmeninis vadybininkas, ar negaliu tiesiog pats susitvarkyti?

Galvojote, kad tai tiesiog žmogus, kuris skambina ir klausia "kur aš važiuoju"? Ne, tai žmogus, kuris sprendžia problemas, kol jūs miegate arba dirbate. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku suteikia jums ramybės, nes kai laivui stabdo varikliais La Manše, ar kai britų muitinė nusprendžia, kad jūsų sena sofa atrodo įtartai, vadybininkas žino protokolus. Be jo, vairuotojas gali tiesiog numesti rankas ir nueiti, o jūs liksite be daiktų ir be informacijos, kuriems laukti. Tai investicija į jūsų nervus ir laiką, kurio perkraustyme niekada nepakanka.

Ką turėčiau daryti pirmiausia, kai nusprendžiu kraustyti?

Pirmiausia – neskubėkite spausti "pirkti" bilietų. Pasiimkite lapą ir užsirašykite, ką tikrai norite vežti, o ką galite palikti čia, nebent jums labai brangūs seni žurnalai. Vadybininkas padarys apskaitą, t.y. sudarys daiktų sąrašą (inventorių), kuris yra svarbiausias dokumentas muitinei. Be jo, jums gali tekti mokėti PVM ir muito už viską, net tą seną komodą, kurį senelis padovanojo. Vėliau susitarsime dėl datų, bet geriau tai daryti bent savaitę iki išvykimo, o ne vakare prieš išvykstant.

Ar jums reikalingas pilnas sąrašas kiekvieno puoduko?

Taip, britai dabar labai griežti dėl "Transfer of Residence" formos ir ją užpildyti reikia tiksliai. Jie net nežiūri į jūsų gerą nuomonę, jiems reikia faktų ant popieriaus. Jei sąraše parašysite "baldai" vienu eilutė, gali tekti mokėti mokesčius nuo apytikslės vertės, kurią nustatys jų pareigūnas. Vadybininkas padės suskirstyti daiktus pagal rūšis ir nustatyti tikrąją vertę, tačiau jums vis tiek teks eiti po namus ir viską užrašyti. Nėra būdo tai apeiti, nebent norite mokėti du kartus daugiau.

Kaip susitarti dėl laiko, kiek tai užtrunka?

Čia visada yra loterija, nes priklauso nuo to, kurioje Lietuvoje esate ir kur JK norite atvykti. Jei važiuojate į Londoną ar pietryčius, tai greičiau, bet jei į Škotiją ar Velsą – tai dar diena kelio. (Tarkim, į Glazgovą važiuojame apie 3-4 dienas su poilsio laiku). Vadybininkas jums pasakys tikslų grafiką, bet visada pridėkite vieną dieną rezerveu, nes yra tokia dalykas kaip britų keliai, kurie tiesiog sustoja dėl avarijos.

Kas nutinka, jei aš pats susirandu vairuotoją be vadybininko?

Tada jūs tampaite tas vadybininkas, ir visa atsakomybė krenta ant jūsų pečių. Vairuotojas tik vairuoja jį furoną, jis nežino, ką daryti, jei Dover'e jo neįleis. Turiu klientą, kuris taip padarė prieš metus, sutaupė šimtą eurų, bet praleido savaitę uoste, bandydamas aiškintis su anglais, kodėl jo dėžėse yra maistas. Be patikimo perkraustymo į UK su asmeniniu vadybininku, tu riskuoji likti su tuščia piniginėmis ir pilnu stresu.

Pinigai, kainos ir visos kitos nesąmonės

Kiek tai man kainuos apytiksliai, jei turiu standartinį dviejų kambarių butą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys, nes degalai brangsta, o anglai padidino mokesčius už važiavimą į šalį. Už dviejų kambarių buto turinią maždaug 20-30 kubų reikėtų numatyti 2500-3500 eurų, neįskaitant mokesčių už M1 plentą arba Londono "congestion charge", kuris dabar kažkoks baisiai didelis. Viskas priklauso nuo to, ar reikia kelti daiktus antrame aukšte be lifto – tai kainuoja papildomai, nes vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai.

Ar mokesčiai už muitinę įeina į tą kainą, ką man sakote?

Įprastai ne, mes skaičiuojame tik transportą ir pakrovimą. Muitinės išlaidos – tai daiktų išvalymas (jei reikia), sandėliavimas uoste arba galutinis PVM, jei trūksta dokumentų. Vadybininkas padės jums užpildyti TOR01 formą, kad išvengtumėte mokesčių, jei gyvenate ne ES šalyje daugiau nei 12 mėnesių. Jei viską padarysite teisingai, mokesčių neturėtų būti išvis, bet jei pamiršite ką nors papildyti – gausite sąskaitą iš HMRC.

Kokios mokėjimo būdo yra priimamos, ar galiu grynais?

Galiu, bet nerekomenduoju, nes grynaisiais po 3000 eurų vežti yra pavojinga ir legaliai sudėtinga. Geriausia pervesti į sąskaitą, tai yra saugiau ir abiem pusėms aiškiau. Turiu atvejų, kai vairuotoją apiplėšė poilsio vietoje, ir klientas liko be daiktų be gynybos. Bankinis pavedimas palieka pėdsakus, o tai svarbu, kai kalbame apie tokių sumų sandorius.

Ar galima kažkaip pasiguosti, kad kaina nepakis?

Rašome sutartį, kurioje fiksuojame kainą, nebenuils degalai ar kursas neiššoks į kosmosą per naktį. Yra kompanijų, kurios įrašo "apytikslė kaina", o pabaigoje pareikalauja dar pusę tūkstančio už "papildomus valandas". Mes stengiamės būti sąžiningi, jei aš pasakiusiu 3000, tai turi būti 3000, nebent jūs nuspręsite vežti tą pianiną, apie kurį nepamiršote paminėti pradžioje.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite toliau. Jei kas siūlo vežti jūsų daiktus į Londoną už 1000 eurų, tai arba jis vels juos dviračiu, arba tai suktybė. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku negali kainuoti kaip bilietas į koncertą, ten tiek daug resursų sukuriamą. Žemiau rinkos kainos reiškia, kad trūksta draudimo, arba vairuotojas dirbs be poilsio, kas yra nelegalu ir pavojinga.

Dokumentai, Brexit ir britų keistenybės

Kokie dokumentai yra būtini, kad mane neapgaulinėtų muitinėje?

Sąrašas ilgas, bet pagrindiniai yra paso kopija, TOR01 forma (Transfer of Residence), kuri turi būti patvirtinta, ir detalus daiktų sąrašas su vertėmis. Be to, reikės proof of address iš JK, kad parodytumėte, kur gyvensite. Jeigu dokumentų trūksta, britai gali reikalauti užstato (depozito), kurį gauna atgal, kai pateikiate likusias bylas. Vėl gi, vadybininkas seka, kad viskas būtų "tiptop".

Kas yra tas TOR01 ir kodėl visi su juo kankinasi?

Tai formulė, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito). Jei ją užpildysite neteisingai, arba nurodysite, kad keliavote atostogaujant, o ne gyventi,形式 bus atmesta. Vieną kartą teko padėti klientui, kurias parašė, kad jis atveža prekes "pardavimui", nors tai buvo jo drabužiai. Muitinė uždarė rinkinį, ir teko laužti galas tris dienas, kad tai ištaisytume. Rašykite tik tiesą.

Ar tikrai tikrina kiekvieną furoną, ar tai tik istorija baidyti?

Ne, ne kiekvieną, tačiau patikrinimai tapo dažnesni po "Hard Border" įvedimo. Kartais tiesiog praeina, kartais sustoja ir tikrina "X-ray" arba fiziškai. Jei jums vadybininkas pasakė, kad negalima vežti mėsos ar sūrių, o jūs įdėjote dešrelių į rankinę bagažą, gausite baudą. Nereikia girėtis sėkme, geriau laikytis taisyklių, o vadybininkas žino tas taisykles iš arčiau.

Ar galiu atvežti savo automobilį be to vadybininko?

Galima, bet automobilių registracija ir importas yra atskira istorija, pilnas kankinys su "NOVA" sistemą ir mokesčiais. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku dažniausiai apima ir transporto priemonių patarimus, nors fiziškai automobilį dažniau vairuojate patys, jei nenorite jo įstatyti į furoną (užtenka vietos tik dviem mašinom dideliame konteneryje). Bet visus dokumentus reikia paruošti iš anksto, kitaip tiesiog neleis ją užregistruoti.

Kas nutinka, jei pasirasdau dokumentą, o jo nebeilgai vertinu?

Nieko, čia nevestuvės, bet jei jau davėte užstatą, tai grąžinimas gali užtrukti arba būti sumažintas, jei darbai jau pradėti. Geriau išklausyti, ką sako specialistas, kol viskas dar priešakyje. Nereikia būti per daug atsargiam, bet ir impulsyvumas čia blogas patarėjas.

Problemos kelyje ir ką daryti, kaip kažkas nepavyksta

Kas daryti, jei furonas sugenda ties Kaunu?

Tai įvyksta dažniau, negu manote. Vairuotojas turi techninę pagalbą draudime, jei jis geras. Vadybininkas tada ieško kitos mašinos, arba organizuoja pervežimą dalimis. Klientams tai atrodo kaip katastrofa, bet mums – darbo diena. Svarbiausia, kad jums duotume žinioti, o ne, kad jūsite žinotų iš "Facebook" grupės. Būtent dėl to patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku vertas to pinigo – jis skambina vairuotojui, o ne jums.

Ar buvo atvejų, kai dėžės dingo?

Nebuvau dėl mūsų kaltės, bet girdėjau istorijų iš kitų kompanijų, kai įgula "nuėjo" su kai kuriais vertingais daiktais. Mes stengiamės dirbti su patikimais vairuotojais, kurie dirba mum juk metus, o ne pirmus pašauktus iš gatvės. Vis tiek rekomenduoju vertingus daiktus (gimines, papuošalus) vežti su savimi automobiliuje, o ne patikėti kitiems.

Jei aš neturiu kur sudėti daiktų JK, ar galite padėti su sandėliu?

Taip, turime partnerių, kurie gali laikyti dėžes savo sandėliuose savaitę-dvi. Tai nėra pigu, bet jei paskutinis momentą iškrista su nuoma – tai išsigelbėjimas. Vadybininkas gali susitvarkyti, kad fūronas atvežtų tiesiai į tą sandėlį, o jums tereikia atvažiuoti juos paimti, kai jau turite raktus.

O dėl to, kad vairuotojai kalba tik lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, o anglų kalbą supranta darbo lygmeniu. Bet su klientais jie kalba retai, daugiausia su vadybininku. Jei reikia, kad vairuotojas kažką paaiškinti jums tiesiogiai (pavyzdžiui, kur statyti dėžę), mes tai išverčiame. Nereikia jaudintis kalbos barjero, nes logistikoje svarbiausia suprasti adresą ir instrukcijas.

Ką daryti, jei atvykstu ir matau, kažkas sulūžo pervežimo metu?

Skubiai skambinkite mums ir darykite nuotraukas. Mes turime draudimą "CMR", kuris veikia tarptautiniu mastu, bet reikia įrodymų. Jei sulūžo kojelė nuo kėdės – pataisysime arba atsimokysime. Jei sulūžo jūsų senelio vazą, kurią jūs supakote be putų, tai gali būti sudėtingiau, bet visada stengiamės rasti kompromisą. Vadybininkas yra tas tarpininkas, kuris padeda spręsti šiuos nesutarimus taikiai.

Ar galima užsakyti tik vieną kėdę pervežti?

Techniškai galima, bet tai kainuos brangiau nei ta kėdė verta, reikėtų mokėti už visą furoną. Geriau susirasti kaimyną, kuriam irgi reikia kažko vežti tam pačiam kryptimi, arba naudotisi dalinio krovinio platformomis (kaip "Cargo.lt"), bet ten nebus tokio personalinio dėmesio.

Specifiniai dalykai, apie kuriuos nesugebate paklausti

Ar galima vežti alkoholį? Ar jis nebus uždraustas?

Asmeniniam vartojimui - taip, tam tikras kiekį, bet tai yra pilna chaoso sritis. Muitinė gali nuspręsti, kad 200 butelių vodka nebe "asmeninis poreikis". Geriau pasikalbėti su vadybininku apie limitus, jei turite didesnį rūsį. Nereikia gi taip pasipelnyti iš skirtumo tarp Lietuvos ir JK kainų.

O augalai? Ar aš galiu atvežti savo mėlynes?

Ne, žemės augalai su šaknimis yra griežtai draudžiami, kadangi nenešsite kenkėjų. Tik kai kurios dekoratyvinės gėlės, be žemės, o tada gali būti sunku gauti sertifikatą. Geriau palikite savo pomidorus čia, nupirkite naujus UK, ten ir taip viskas brangu.

Kaip su kūrybiniu darbu ar instrumentais? Aš muzikantas.

Instrumentai (fortepijonai, kontrabasai) reikalauja specialios priežiūros, ne tiesiog mesime į fūroną ant krūvos. Turiu patirties su muzikantais, kurie vežė brangius smuikus. Jie keliauja su vairuotojo kabinoje, o ne krove. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku šiuo atveju yra būtinas, kad suorganizuotume šią specifinę logistiką.

Ar galima pervežti gyvūną? Šunį ar katę?

Taip, tai daroma, bet ne tas pats fūronas, kuriuo vežami baldai. Gyvūnams tinka "pet taxi" arba specialios kompanijos, kurios užsiima tik gyvūnų transportu. Galime padėti susitvarkyti dokumentus (pet passports), bet fiziškai augalas (tarkim, šuo) negali važiuoti su dėžėmis, jis gali nuskusti nuo streso.

Kas daryti, jei aš dar nežinau savo adreso JK tiksliai?

Tai dažna problema. Tuomet nurodome laikiną adresą, pvz., mūsų sandėlio arba draugo adreso, o paskui organizuojame pristatymą į galutinę vietą. Papildomai tai nekainuoja daug, jei tame pačiame mieste ar regione. Viską galima suorganizuoti nuotoliniu būdu, kol jūs dar ieškote buto "Rightmove" svetainėje.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų furonų turi GPS sekimo sistemas, ir vadybininkas gali atsiųsti nuorodą, kur jūs galite matyti, kur mašina yra. Nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs?". Tik žiūrėkite žemėlapį, tai ramina nervus. Ypač kai mašina užstrigs ant M25 žiedinio kelio, kuris pastoviai stovi.

Kokios yra didžiausios klaidos, kurias daro klientai?

Didžiausia klaida – melavimas apie daiktus arba bandymas sutaupyti ant pakavimo. Užsidėkite ant seno televizoriaus tik lapą su užrašu "TV", ir jis tikrai sulūš. Antra klaida – tikėjimis, kad "kažkaip susitvarkys". Anglijoje niekas nesusitvarko be dokumentų. Planuokite iš anksto, klausinėkite vadybininko, ir tada viskas nueis sklandžiai.

Kas gali nuesti ne taip, jei viską palikti paskutinei minutei

Ar pavojinga kreiptis į nelegalius pervežėjus "iš skelbimų"?

Labai. Jie neturi draudimo, jų mašinos neteisėtos, ir jei juos sustabdo policija arba muitinė, jūsų daiktai gali būti konfiskuoti kaip įrodymai. Nėra tos nuolaidos, kurios vertų tokio rizikos. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku užtikrina, kad visos licencijos yra tvarkingos.

Ką daryti, jei atvykstu į JK ir mano vardas nesutampa su sąraše?

Tai problema, kurią išspręsti trunka valandas. Tikslumas yra raktas. Viskas turi būti taip pat, kaip pase. Jei esate susituokęs ir pakeitėt pavardę, turite parodyti dokumentus. Muitinė mėgsta smulkmenas, todėl būkite pasiruošę.

Galima sutvarkyti visus dokumentus pačiam be vadybininko, jei aš gerai angliškai kalbu?

Galima, jei turite laisvą savaitę ir norit tyrinėti britų vyriausybės svetaines, kurios parašytos sudėtinga kalba. Bet kodėl? Vadybininkas tai daro kasdien, jis žina visus "backdoors" ir trumpuosius kelius. Geriau praleisti laiką su šeima, o ne su muitinės pareigūnais el. paštu.

Kodė kai kurios kompanijos nevežia į Šiaurės Airiją?

Ten reikia plaukti per jūrą (keltais į Belfastą ar Dubliną) arba važiuoti per Škotiją, o tai brangu ir ilgai. Be to, ten yra kita muitinės zona (juk ne visa JK yra viena sala su rytinės pusės požiūriu). Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku į Šiaurės Airiją kainuoja gerokiau dėl papildomų keltų.

Ar reikia įvertinti daiktus prieš išvykimą ar po?

Prieš. Vertė turi būti nurodyta JK svaromis. Nenurodykite per didelės vertės, nes sumokėsite daugiau mokesčių (jei mokesčiai taikomi), nenurodikite per mažos – gali būti įtarta, kad prekiaujate. Vadybininkas padės rasti tą "auksinį vidurį".

Kaip elgtis su dėžėmis, kai jose maišyti daiktai?

Bandykite dėti virtuvės daiktus į vieną dėžę, miegamojo į kitą. Žymenkite jas dideliais raidėmis (pavyzdžiui, "VIRTUVE"). Kai vairuotojas iškrauna, jis tiesiog deda dėžes į patalpą, o ne stato ant lentynų. Jei dėžėje bus maišyti šlepetės ir indai, bus varginanti juos rasti vėliau.

Trumpai apie tai, ką išmokau per šiuos metus

Ar po 20 metų dar kažką naujo sužinojai apie šią sritį?

Kiekvieną dieną. Taisyklės pasikeitė po pandemijos ir po karų, keliai pasikeitė. Reikia būti lankstus. Vienas dalykas lieka pastovus – klientas nori ramybės. Ir mano darbas yra užtikrinti, kad jis ją gauna, nepaisant to, kas vyksta pasaulyje.

Ką galite pasakyti tiems, kurie vis dar abejoja?

Nepersivalgykite. Pasiruoškite, klauskite, ir pasitikėkite profesionalu. Būtent todėl egzistuoja patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku – tam, kad jūs galėtumėt pradėti naują gyvenimą be streso dėl to, ar jūsų dėžės apsvys. Gerai suplanuotas kelias yra pusė sėkmės.

Ar yra koks nors nepageidaujamas dalykas, apie kurį niekas nesako?

Taip, tai būna nešvarūs patalpų kvapai senose nuomose, kurias gaunate, arba vairuotojai, kurie būna išsekę. Bet mes stengiamės tai užmaskuoti arba išspręsti. Tiesiog būkite kantrūs, visiame šiame procese yra žmonės, o ne robotai.

Išvada

Na, trumpai tariant, perkraustymas į Jungtinę Karalystę nebe tas pats, ką buvo prieš dešimtmetį. Dabar tai tikras "miškas" iš dokumentų, taisyklių, o kartais ir papildomų mokesčių, apie kuriuos nė nesuvokiai, kol gabi sąskaitą. Patikimas perkraustymas į UK su asmeniniu vadybininku yra vienintelis būdas išlikti protingu šioje situacijoje, nes jis ima sau visą šitą skausmą ant pečių. Galbūt kainuoja šiek tiek daugiau, bet sutaupote nervų, kurie brangesni už bet kokius furnitūra. Būkite atsargūs, viską užrašykite ir tikėkite savo vadybininku, o ne atsitiktiniais žmonėmis iš interneto. Sėkmės kelyje!