Patikimas perkraustymas į UK – ramybė ir kokybė: Kaip išvengti nerimo ant kelio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galbūt galiu pasakyti vieną – idealų perkraustymo procesą sukuria tik tas, kuris niekada nebuvo iškęsęs 30 laipsnių karščio priešais britų muitinę. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikalingas patikimas perkraustymas į UK – ramybė ir kokybė, tačiau dažnai jie nežino, ką tiksliai reiškia „gamas paslaugas“. Ne visada viskas vyksta pagal planą, kartais vairuotojas užstringa Anglijoje, o kartais klientas pamiršta pasakyti, kad turi pianiną penktame aukšte be lifto. Čia apie tai ir kalbėsime – be lakštų, tiesiogiai iš darbo lauko.

Dokumentų chaosas ir tai, ką tikrai reikia tur�ti

Ar man tikrai reikalingas T1 dokumentas ar tai pasakojimas?

Sakyčiau taip, jeigu gabenate daugiau kaip asmeninius daiktus, bet jei tai tik keletas dėžių su drabužiais, dažniausiai užtenka paprasto sąrašo. Žinoma, muitininkai gali būti įnirtingi, ypač Dovere, todėl geriau turėti viską suplanuota iš anksto. Nereikia daryti iš to rocket science, tiesiog užsirašykite, kas vyksta. Jei neturi T1, gali tekti mokėti mokesčius, o tai niekam nepatinka.

Kiek laiko užtrunka parengti perkraustymo dokumentus?

Nesigirkite, bet tai priklauso nuo to, kaip greitai mums duodate informaciją. Paprastai tai trunka dieną-dvi, jeigu klientas neatsitraukia. Kartais žmonės siunčia sąrašą paskutinę minutę ir tada stebisi, kad vairuotojas negali išvažiuoti. Geriau tai padaryti savaitę iki važiavimo, tada galėsite būti ramūs.

Ar galima važiuoti be jokių popierių, jei tai tik „pobūvis“?

Techniškai ne, nors kai kas taip bando daryti. Britų muitinė dabar yra griežta po „Brexit“, ir jei sustabdys, be dokumentų bus problema. Nors gali būti, kad praeisite be patikros, ar tik verta rizikuoti? Aš nebūčiau to įsitikinęs. Geriau turėti viską tvarkingai, nei stovėti pasienyje su pilnu vagonu ir aiškinti, kad tai „tik seni batai“.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą?

O čia jau bėda, be paso nepraeisite nei Kalais, nei Douverio. Vairuotojas gali važiuoti vienas, bet jūs ne. Jei planuojate važiuoti su vairuotoju, pasidarykite kopijas, o originalą laikykite pas save. Buvo atvejų, kai žmonės palikdavo pasus namie ir... na, jų kelionė baigdavosi Lietuvoje. Tikrai ne taip įsivaizduojate patikimą perkraustymą į UK – ramybė ir kokybė, kai prarandate dokumentus pirmoje kelionės dieną.

Ar reikia vertinimo aktą (inventory list)?

Be abejo, tai vienas svarbiausių dalykų. Muitinė reikalauja tikslaus daiktų sąrašo su apytiksline verte. Nerašykite „daugiau nei 100 eurų“ ant visko, tai kelia įtarimų. Nustatykite realią vertę, net jei tai sena sofa. Tikrai gera kokybė paslaugos prasideda nuo to, kad nerašote šiukšlių sąraše.

Kainos, pinigai ir kodėl niekas nemėgsta kalbėti apie juos

Kodėl kaina kils paskutinę minutę?

Tai turbūt dažniausia klausančia problema. Žinoma, kaina gali pasikeisti, jei nurodėte neteisingą daiktų kiekį arba jei reikia papildomai įrengti liftą. Kartais klientai sako, kad daiktų mažai, o paskui pasirodo, kad pilnas namas. Tada ne mūsų kaltė, kad brangiau. Stengiamės įvertinti kuo tiksliau, bet be jūsų pagalbos tai neįmanoma.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Galima, bet tai labai nepatogu abiems šalims. Jei vairuotojas atvažiuoja į UK ir jums nepatinka kaina (nors mes viską aptarėme anksčiau), jis važiuoja atgal tuščias. Tai prarandas. Geriau sudaryti sutartį ir sumokėti avansą, tada abiejų ramybė užtikrinta. Taip pat užtikrinama, kad tai tikrai patikimas perkraustymas į UK – ramybė ir kokybė, o ne lošimas.

Kokia vidutinė kaina už vieną kubinį metrą?

Žinau, kiekvienas nori girdėti skaičių, bet jis svyruoja. Dabar, kai kuro kainos šokinėja, sunku pasakyti fiksuotą skaičių. Galbūt nuo 80 iki 120 eurų, bet tai labai apytiksliai. Geriau kreiptis ir gauti konkretų pasiūlymą. Neapsigaukite pigių pasiūlymų, kurie pasirodo per el. paštą be jokios sutarties.

Ar taupo, jei pats įsikraunu?

Taip, taupo, bet tik tada, jei viską padarite teisingai. Jei sugadinate brangų baldą bandydamas jį įstumti į dėžę, taupymas išgaruoja. Mūsų komanda turi įrangą ir patirtį, todėl ji tai padarys greičiau ir saugiau. Tiesa, kai kurie klientai tiesiog mėgsta tai daryti patys, tai jau jų reikalas. (Nors aš visada rekomenduočiau mums palikti sunkųjį darbą).

Kas yra „palengvinimas“ (Transfer of Residence) ir kiek tai taupo?

Tai programa, kuri leidžia atvežti daiktus į UK be PVM ir muito, jeigu ten gyventate bent 12 mėnesių. Tai gali padaryti perkraustymą kur kas pigesniu. Bet dokumentus reikia pateikti idealiai. Jei pamiršite vieną lapą, mokesčius teks mokėti pilną. Verta pasidomėti, jei norite išlaikyti savo kišenes.

Daiktų įpakavimas – kodėl dėžės turi būti stiprios

Kuo reikia įpakuoti elektroniką?

Geriausia originaliomis dėžėmis, jei jas dar turite. Jei ne, tai tikrai gera putų plastiko ir storos kartono dėžės. Nebebuvo laikų, kai monitorių galima buvo įmesti į seną degtukų dėžę. Viskas turi būti užfiksuota, kad nesužiūrėtų kelionės metu. Ypač svarbu, jei tai brangus kompiuteris ar televizorius.

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjų?

Žinoma, mūsų dėžės yra pritaikytos kelioms tonoms svorio, o ne tik obuoliams. Parduotuvėse parduodamos dėžės dažnai būna per plonos. Jeigu ant viršaus uždėsite something sunkų, dugnas iškris. Aš dažnai matau, kaip žmonės taupo ant dėžių, o paskui gauna sulaužytus indus. Tiesiog nusipirkite kokybiškas dėžes, tai investicija į ramybę.

Kaip supakuoti baldus?

Juos reikia išmontuoti, jei įmanoma, ir visus elementus uždengti storomis užklotomis. Nenaudokite plonų plastikinių maišelių, jie nesušildo nuo paviršių įbrėžimų. Svarbu uždengti ir kampus, nes jie dažniausiai patenka. Turbūt girdėjote istorijas, kai atvykęs baldas atrodo kaip po mūšio – taip atsitinka, kai taupote ant įpakavimo medžiagų.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Galima, bet tik tuos, kuriuose yra drabužiai ar patalynė. Kietus daiktus į maišus dėti draudžiama – jie susilygina ir tampa nebesupakuojami. Vairuotojui labai sunku krauti maišus, jie nušlūgsta, o tada gali griūti ant kitų daiktų. Tikrai ne taip įsivaizduojame patikimą perkraustymą į UK – ramybė ir kokybė, jeigu viskas sumaišyta į vieną didelį maišą.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, aerozoliai)?

Tie dalykai yra problema. Muitinė ir keltų kompanijos juos nemėgsta. Geriau juos išmesti arba atvežti patys, jei kelių mašina. Jei mums patikėsite, o vairuotoją sustabdys INSPEKTORIUS ir rastas benzinas balone, gali būti didžiulė bauda. Negerai tai daryti be žinios. Pasakykite mums iš anksto, mes nuspręsime, kaip saugiai juos pervežti.

Kelionės eiga ir kas tikrai vyksta kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Londoną?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir kiek klientų reikia aplankyti. Kartais užtrunka ilgiau, jei yra didelės spūstys prieš Kalais arba Dovere. Negaliu garantuoti, kad vairuotojas atvyks rytoj, jei išvyko šiandien. Tai ne magija, tai fizinis atstumas.

Ar vairuotojas gali užsukti man į parduotuvę UK?

Jei tai kelyje ir neužtrunka ilgai, galbūt taip. Bet jei reikia važiuoti į kitą miestą ir užtrukti valandą, tai gali būti problema. Vairuotojai turi režimo laikotarpius, juos stebi tachografai. Negalima juos naudoti kaip asmeninį vairuotoją. Geriau planuoti savo reikalus atskirai.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai retas atvejis, mes turime techninę pagalbą, bet įvyksta. Jei sugenda, mes siunčiame kitą automobilį arba remontuojame. Gali užtrukti dieną ilgiau. Žinau, tai erzina, bet technika yra technika. Svarbiausia, kad daiktai būtų saugūs, o ne kad automobilis važiuotų 200 km/h. Saugumas užtikrina tai, kas vadinama patikimu perkraustymu į UK.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kabinoje?

Dėl draudimo ir teisinių priežasčių, paprastai ne. Mūsų draudžia neleidžia vežti keleivių komerciniais reisais be specialios licencijos. Yra iimimų, bet juos reikia derinti iš anksto, o tai kainuoja. Dažniausiai žmonėms lengviau nusipirkti bilietą lėktuvu arba traukiniu. Tikrai ne taip įsivaizduojate patikimą perkraustymą į UK – ramybė ir kokybė, jeigu sėdite suspausti kablyje 10 valandų.

Ar galite sekti automobilį realiu laiku?

Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimą, tačiau ne visada vairuotojai įjungia telefonus arba yra zonose be ryšio (pvz., tuneliuose ar viduryje Anglijos kaimų). Mes galime pasakyti, kur jis buvo prieš valandą, bet ne tiksliai dabar. Nereikia skambinti kas valandą, vairuotojas gali būti už vairo.

Specifiniai dalykai, apie kuriuos niekas nekalba

Ar galite pervežti mano šunį?

Taip, galime, bet tai reikalauja specialių dokumentų (mikročipas, pasas, vakcinos). Britai yra labai griežti dėl gyvūnų įvežimo. Jei dokumentai neteisingi, gyvūną gali siųsti atgal arba uždaryti karantiną. (Kartais net ir aš pamirštu ką nors naujo, todėl visada tikrinu su savo veterinarijos gydytoju). Tai ne paprasta kelionė su šuniu ant kelių.

Kaip su el. dviračiais?

Jie laikomi kaip pavojingi kroviniai dėl baterijų. Negalima tiesiog įmesti juos į dėžę. Baterijos turi būti atskirai, užfiksuotos ir deklaruotos. Jei įkelsite nelegaliai, o užsidegs kelyje, bus didelė bėda. Geriau pasakyti mums iš anksto, mes žinome, kaip tai padaryti legaliai.

Ar pervežiate pianinus?

Taip, bet ne kiekvienas vairuotojas sugeba tai padaryti. Pianinui reikalingas specialus įranga ir ne vienas vyras. Tai kainuoja brangiau nei paprastas baldas. Nereikia manyti, kad du vyrai sukelia pianiną į penktą aukštą be lifto – tai tiesiog fiziškai pavojinga. Tokiu atveju kviečiame specialią komandą.

Ką daryti su vynu ar alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galite atvežti tam tikrą kiekį be muito, bet jei tai verslui arba didelis kiekis, reikia licencijų. Muitinė labai mėgsta tikrinti, kiek yra alkoholio. Neišsitraukite su 100 butelių, sakydami, kad tai dovana krikštynoms. Tai neveikia.

Ar galima perveži vaikus?

Jeigu jie yra jūsų vaikai ir juos lydi tėvai, tai ne mūsų reikalas – jie važiuoja kaip keleiviai savo automobilyje arba lėktuvu. Mes pervežame daiktus, ne žmones. Nors kartais ir pasitaiko, kad važiuoja šeima, bet tai yra retas išimtis, kai susitariant su vairuotoju (bet vėlgi, draudimo klausimas).

Ar atiduodate dėžes po to?

Kai kurios kompanijos tai daro, mes paprastai ne, nes dėžės dažnai sugadinamos kelionės metu. Galite jas pasilikti sau arba išmesti. Jei reikia grąžinti, tai kainuoja papildomai, nes reikia vežti tuščias dėžes atgal į Lietuvą. Tai neekonomiška.

Problemos ir nesklandumai (tikra tiesa)

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas yra alkoholinis?

Tai baisiausia situacija, kurią galiu įsivaizduoti. Jei pastebite, kad vairuotojas neblaivus, skambinkite policijai ir mums nedelsiant. Mes nedirbame su tokiais žmonėmis. (Nors per 20 metų buvo tik vienas toks atvejas, ir jį išmetėme iš darbo iš karto). Saugumas yra prioritetas, net jei tai atidėlios perkraustymą.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Iš tiesų, labai retai, jeigu pasirenkate ne „gatvės“ firmą. Mes turime sąrašus, viską užfiksavome. Kartais pasitaiko, kad dėžė nukelia į neteisingą vietą (pvz., Londono vietoje Mančesterį), bet ją tada pristatome atgal. Nereikia paranojos, tiesiog pasirūpinkite dokumentais.

Ką daryti, jei sulaužėte kažką įkraunant?

Jeigu tai mūsų kaltė, mes atlyginame. Jeigu jūsų dėžė buvo per silpna, tai ne mūsų kaltė. Svarbu, kad įpakavimas būtų tvirtas. Turime draudimą, bet jis neapima visko. Skaitykite sutartį, yra punktų apie atsakomybę.

Ar galiu nusipirkti daiktų UK ir juos parsivežti atgal?

Taip, tai darome dažnai. Vadinasi „backload“. Tai gali būti pigiau, nes vairuotojas važiuoja tuščias atgal. Tarkime, nusipirkote baldų „IKEA“ arba antikvariatą. Susisiekite su mumis prieš tai, mes patikrinsime, ar t vietos.

Kaip elgtis, jei klientas Anglijoje neatsiliepia?

O čia jau bėda. Vairuotojas gali laukti valandą, dvi, bet ne visą dieną. Jei jūs nesijudinate, reikia skambinti draugams ar giminaičiams. Laukimas gali būti mokamas. Žinoma, jei įvyko avarija ar ligos, suprantame, bet tiesiog „neatsiliepau“ neduoda ramybės.

Ar galima kreiptis į jus dėl šiukšlių išvežimo iš namų UK?

Taip, mes padarome ir tai. Kai išsikraunate, dažnai lieka nereikalingų daiktų. Galime juos nuvežti į šiukšliadėžę arba dovanoti labdarai. Paprastai tai derinama iš anksto, kad vairuotojas žinotų, kur važiuoti.

Ką daryti su maistu, kurį noriu paimti su savimi?

Daugelio produktų (mėsos, pieno produktų) įvežti į UK draudžiama arba griežtai reguliuojama. Žinoma, sauso maisto (džiūvėsiai, konservai) galima nemažai. Bet nebandykite įvežti dešros iš užeigos, nes ją konfiskuos. Skaitykite sąrašus, jie yra ilgi.

Ar galite padėti su baldų surinkimu Anglijoje?

Galime, jeigu tai aptarta iš anksto. Mūsų vairuotojai dažnai gali padėti atsegti baldus, bet sudėtingą surinkimą geriau palikti vietiniams meistrams arba susitarti dėl mūsų komandos, kuri specialiai tam važiuoja. Nesikreipkite į vairuotoją, kai jis pavargęs po 1000 km.

Kodėl kai kurios firmos žemiau kainuoja?

Nes jos taupo ant visko: vairuotojų atlyginimų, draudimo, degalų (pirkta iš rankų). Kartai tai tiesiog „piramidės“ arba firmos be patirties. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir yra. Patikimas perkraustymas į UK – ramybė ir kokybė niekada nebus pigiausias rinkoje.

Ar reikia gerti arbata su vairuotoju?

Nebūtina, bet mums, lietuviams, visada malonu, jei pasiūlote puodelį. Tai sukuria gerą atmosferą. Tik nesiūlykite stipresnio gėrimo, vairuotojas dar turi važiuoti. Paprastas žmogiškumas daug ką sprendžia.

Pabaigos mintys

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet iš tiesų viskas priklauso nuo komunikacijos. Jei pasakysite mums viską iš anksto – apie sunkius daiktus, apie gatvių uždarumą Anglijoje, apie savo baimę – mes galėsime padėti. Niekas nenori stresinio perkraustymo. Tiesiog pasirūpinkite dokumentais ir pasitikėkite profesionalais, kurie tą patikimą perkraustymą į UK – ramybė ir kokybė jums užtikrins.