Patikimas perkraustymas į UK: profesionalūs sprendimai kiekvienam

Sveiki, tą darbu jau dirbu beveik dvidešimt metų, per tą laiką matydamas viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių siaubingų istorijų, kad net negalėčiau pagalvoti. Dabar, kai pasaulis pasikeitė, ir tas "Patikimas perkraustymas į UK: profesionalūs sprendimai kiekvienam" skamba kitaip, reikia labiau įsidėmėti detales. Anksčiau tiesiog pakraudavome ir važiavome, dabar viskas labiau susiję su tais dokumentais, muitinėmis (tai visiškas košmaras kartais) ir tiesiog su žmogiškuoju faktoriumi. Dažnai žmonės klausto, kaip tai veikia iš vidaus, todėl nusprendžiau viską taip paprastai, be jokių gražių žodžių, išdėlioti. Čia gausu realių situacijų, kaip būna iš tikrųjų.

Pradžiamokslis – kada ir kiek?

Kiek laiko užtruks mano daiktai atkeliauti į Angliją?

Tai, žinoma, visada priklauso nuo to, kaip mes susiderinsime, bet tipiškas reisas, jei tai pilna mašina, trunka apie 3–4 dienas. Tačiau jei renkame dalinį krovinią (shared load), tada gali tekti palaukti, kol surinksime kitus keleivius tame pačiame direction'as. Kartais tai būna savaitė, kartais dvi, o buvo atvejų, kai dėl klientų aplaidumo vėluojome net mėnesį, tad čia labai svarbu viską iš anksto suderinti.

O kiek tai viskas kainuos? Nėra fiksuotos kainos?

Negaliu jums pasakyti tikslios sumos tiesiog taip, iš balto, nes kiekvienas atvejis unikalus. "Patikimas perkraustymas į UK" kainuoja nuo to, kiek daug turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar tai pilnas namas su pianinu. Be to, svarbu ir iš kur važiuojame, ar tai Vilnius, ar kažkur toli žemės gale, ir ten, kur Anglijoje reikia pristatyti. Bet jei kalbame apie mažą butą, tai taip, pradedant nuo kelių šimtų eurų viskas įmanoma.

Ar verta rinktis brangesnes firmas ar pigiau?

Geriau niekada neberinkti tik pagal kainą, ypač kai kalba eina apie jūsų asmeninius daiktus. Esu matęs situation, kai žmonės taupė ant krovinių, o paskui vairuotojas dingdavo su jų baldais mid-way, nes jis tiesiog nebuvo užsakovas. Brangesnės firmos dažniausiai turi draudimą ir normalias sutartis, o pigios... na, ten tenka melstis, kad vairuotojas geras išgelbės. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, tai atskiras mokėjimas, bet viską galima susitarti dėl komplekto. Jei reikia, mes atvežame dėžes, popierių, o paspaudimo plastikinės (bubble wrap) – tai privaloma dalyka, kadangi grindų lentos neatsitversta be jų. Kartais klientai sako, kad jie patys viską užsisakys internete, bet tą kartą, kai vairuotojas atvažiuoja, paaiškėja, kad dėžių trūksta arba jos per mažos. Geriau, kad mes duodame tikrai kokybiškas medžiagas, kurios išlaiko apkrovą.

Ar galima vežti dalinį krovinią, kad nereikėtų mokėti už visą furgoną?

Žinoma, tai būdas, kaip sutaupyti, jei daiktų nėra per daug. Mes sudedame į tą pačią mašiną kelienų klientų reikus, tačiau čia yra savas rizikos faktorius – tarkime, vairuotojas turi sustoti prie 5-erių durų skirtinguose miestuose. Tai užtrunka ilgiau, bet "Patikimas perkraustymas į UK" gali būti vykdomas ir taip, ypač jei studentams išvyksta arba vežame tik keletą baldų. Tiesiog reikia kantrybės su pristatymo terminais.

Dokumentai ir tas nemalonus Brexitas

Kas dabar reikalingas iš manęs dokumentų?

Reikės jūsų paso arba asmens tapatybės kortelės, be to, būtinas daiktų sąrašas (inventory list), kuris privalo būti angliškai. Be to, jei esate ne ES pilietis, tuomet reikės vizos ar leidimo gyventi, kituose į anglų muitinę nepasileisime. Visus dokumentus reikia paduoti mums bent kelias dienas prieš važiavimą, kad spėtume pateikti deklaracijas.

O kaip dabar su muitine? Ar reikia mokėti mokesčius?

Jei perkeliate tik savo asmeninius daiktus, kurius naudojote bent 6 mėnesius, tuomet jums nereikia mokėti PVM ar muito. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet čia labai svarbu tiksliai užpildyti tas deklaracijas, nes jei pamatys kažkokios prekinės (tarkime, 5 naujus kompiuterius), tai pradės kelti rūkas. Vieną kartą klientas bandė įvežti nepervežto dviračio, teko ilgai aiškintis muitininkams.

Kas tas TOV02 formą ir ar aš turėčiau ja rūpintis?

Tai būtent ta forma, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei persikeliate gyventi į UK. Mums, vežėjams, tenka labai daug su tuo dirbti. Jūs tiesiog turite mums duoti duomenis, kada atvykote į UK arba kada ketinate atvykti, o mes padarome visą kitą "biurokratinį darbą". Nesirūpinkite tuo, mūsų brokeriai žino, ką daryti, nors kartais ir jie sužaidžia su mumis žaidimą "paklausk papildomai".

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį galima, bet tik tam tikrą kiekį, nes viršijus limitus jis bus apmokestintas kaip prekė. O su maistu... labai griežta. Negalima su maistu atvežti mėsos, pieno produktų ir pan., tai angliškai "POAO" (Products of Animal Origin). Vieną kartą vairuotojas turėjo suvalgyti kiaulienos dešrelę prieš pat sieną, nes kitaip mums jo neleido praeiti. Taip kad nebandykite savo svogunų ar keptos vištos vežti, nes nusipirksite problemų.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dažniausiai į tai įskaičiuojame mūsų paslaugų kainą, jei sutartyje taip nurodyta. Žinoma, jei jūs turite savo brokerį Anglijoje, tai galima ir su juo dirbti, bet tada tesiog gaištime laiką, derindami du skirtingus žmones. Geriau, kai visa koordinacija vyksta iš vienų rankų, taip mažiau klaidų. Pas mane buvo atvejis, kai brokeris "pamiršo" pateikti dokumentus velykais, ir mašina stovėjoj tris dienas.

Ar turtas privalo būti naudotas, ar galiu vežti naujus dalykus?

Perkėlimui (transfer of residence) reikalaujama, kad daiktai būtų naudoti. Tai reiškia, jei nupirkote naują televizorių prieš išvykdami ir jis dar neišpakavotas tai gali kelti klausimų. Galima aiškinti, kad tai dovana ar tiesiog pakeitimas, bet geriau, kad daiktai atrodo naudoti. Naujas baldas su etiketėmis – tai tiesiog kvietimas muitininkui pasiūlyti mokėti PVM.

Pakavimas ir pasiruošimas (dažniausiai klaidos)

Kaip geriausia supakuoti dėžes?

Nepamirškite, kad kubas yra svarbiausias dalykas – stenkites užpildyti dėžę iki galo, kad jos neužgriūtų viena ant kitos. Naudokite knygas kaip užpildą (tai mano mėgstama taktika), o smulkius daiktus – į maišelius prieš dedant į dėžę. Brangius dalykus užpakuokite į vidų, ne viršų. Vieną kartą klientas užkrovė vaza viršų, ir... nu taip, dabar jis turi fragmentų kolekciją.

Ar jums duodate dėžes ar pats turiu rasti?

Mes visada galime užtikrinti kokybiškas, tvirtas dėžes, kurios atlaiko net sunkiausius knygų krovinius. Žinoma, galite rąsti dėžių iš parduotuvių, bet jos dažnai būna pažeistos arba nekokybiškos, o vairuotojas turi teisę nepriimti tokio krovinijo. Geriau pasirūpinti, kad "Patikimas perkraustymas į UK" prasidėtų nuo tvirto pakavimo, o ne nuo to, kad dėžės skyla kelio metu.

Kas daryti su baldais ar pianinu?

Dideli baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma), o pianinas... čia jau reikia profesionalių pianinė pervežimo specialistų, nors kartais mes sugebrame ir patys. Būtinai reikia uždengti baldus, kad netepdytų siūlų ar neapsibrėžtų. Praėjusį kartą teko vežti sofos, kurią buvo labai sunku įnešti pro Londono buto langą (liftas neveikė), bet sugebėjom.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, bet yra labai griežtai reikalavimai dėl žemės – viskas turi būti nuplauta, be uodų (tarkim, kerpės ar vabzdžiai), dauguma augalų turi turėti fitosanitarinius sertifikatus. Realiai, su dideliais augalais dažniausiai nėra verta gišti, nes anglų kontrolė labai griežta. Toliau tą puikų fikeną, kurį auginot 10 metų, gali tiesiog konfiskuoti. Geriau palikite kaimynams.

Buitinė technika – kaip jos elgtis su šaltu oru?

Šaldytuvą reikia išjungti ir išdžiovinti bent 24 valandas prieš krovimą, kitaip jis bus šaltas, ir kondensatas sugadines kitus daiktus. Indaplovės turi būti tuščios, kitaip galite rasti "malonų" kvapą atvykus. Buvo atvejis, kai klientas užrakino indaplovę su indais viduje, ir... be komentarų, ką radome atidarę visas duris.

Ar reikia inventorinio sąrašo (packing list)?

ABSOLIUČIŠKAI TAIP. Be to sąrašo "Patikimas perkraustymas į UK" neįvyks legaliai, nes muitinė jo neklaus. Jis turi būti detalus: kas, kiek, apytikslė vertė. Negalima rašyti "kažkiek dėžių su daiktais", tai neduoda jokių garantijų ir apsaugos. Jei dingsta dėžė, be sąrašo neįrodysite, kad joje buvo auksiniai arbatiniai šaukštai.

Kelionės ypatumai ir vairuotojai

Kur vairuotojas gali sustoti pailsėti?

Jie sustoja tam specialiuose stovėjimuose, kurie yra skirti sunkiasvoriams transportams, pvz., prie "Londongate" ar prie greitkelių. Jie negali tiesiog sustoti prie parduotuvės mieste. Nors kartais, jei tenka ilgas laukimas pristatant vairuotojas gali pasistengti rasti vietos, bet Londono centre tai beveik neimanoma. Ten tikrai neleis parkuoti furgono "tiesiai prie durų" be leidimo.

Kas jei vairuotojas vėluoja? Mano skrydis jau praeina.

Tai tikrai streso situacija. Jei dėl kažkokių techninių problemų ar polėkio (stiprus vėjas Lamanšo sąsiauryje) vėluojame, mes visada informuojame. Geriau pasirūpinkite, kad pristatymas nebūtų tą pačią dieną, kai atskrendate, palikite sau dienos atsargas. Vieną kartą važiavome taip ilgai, kad klientas privalėjo nakvoti viešbutyje be daiktų, tai nėra malonu.

Ar galiu važiuoti kartu su kroviu keleiviu?

Pagal taisykles sunkiasvoriame transporte neleidžiama vežti keleivių nebent tai yra specialiai pritaikyta mašina (su sėdynėmis). Dauguma mūsų furgonų yra tik prekiniai, tai teisine prasme negalite su jais važiuoti. Bet... (čia aš turiu būti atsargus) kartais vairuotojai sutinka paimti, tai jūsų pavojus, ne mūsų. Oficialiai – ne.

Kaip sužinoti, kur jis yra dabar?

Mes stebime mašinas GPS sistema, todėl galite tikrai tiksliai sužinoti, kur jis yra. Kartais signalas dingsta, kai važiuoja per tunelius arba blogą vietą Prancūzijoje. Tai normalu, nebegąsdinkit mus kas valandą. Kartais vairuotojai užmiega po vairu (savaime aišku, ne važiuodami), todėl atnaujinimas gali būti vėliau.

Kas daroma, jei sugenda mašina?

Tuomet mes siunčiame pagalbą arba pervedame krovinią į kitą furgoną, jei įmanoma. Tai retai nutinka, nes mašinos prižiūrėtos, bet varikliai tai varikliai – gaišta. Esu matęs, kaip degės sankaba netoli Briuselio, bet paskui viskas išsprendžiama. "Patikimas perkraustymas į UK" turi numatyti ir tokius scenarijus.

Ar pristatys į aukštą be keltuvo?

Jei nėra lifto ir klientas nesirūpino keltuvu (lift van), tai vairuotojai neįveš daiktų aukštyn. Jie gali padėti nešti iki pirmo aukšto, bet nešti sofasą 5 aukštą pėsčias – tai ne jų darbas. Už tokias paslaugas reikia derėtis iš anksto, kitaip gali būti, kad daiktai liks gatvėje (vairuotojas tiesiog nepradės dirbti, jei saugumo nebus).

Pavojus ir rizikos (tiesiogiai)

O jei kažką sulaužo ar dingsta?

Mes turime draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai pagal CMR konvenciją). Bet būtinai reikia užpildyti pranešimą apie žalą (protokolą) dar prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Jei pasirašote, kad "viskas ok", o paskui namuose randate suskilęs vazą, draudimas tai neapims. Būkite budrūs.

Kaip atpažinti sukčius rinkoje?

Jei kaina nerealiai žema, jei neleidžia atvažiuoti į jų sandėlį, jei sutartyje nėra jų pilno adreso ir registro kodų – bėkite. Tikras "Patikimas perkraustymas į UK" turi būti permatomas. Dar vienas ženklas – jei reikalauja visą sumą apmokėti iš anksto grynaisiais be sutarties. Tai tiesiog pavojinga.

Ar saugu palikti daiktus jums sandėlyje?

Taip, mūsų sandėliai yra apsaugoti, uždaryti, su vaizdo kameromis. Jūs galite palikti daiktus_ilgiau (tarkime, mėnesiui) kol ieškosite buto UK. Bet vėlgi, viską turime užfiksuoti sąraše. Esu girdėjęs istoriją, kai viena firma "pamiršo" kliento dėžes sandėlyje kamšio gale, tai reikia tikrai pasitikėti žmonėmis.

Kas daryti, jei Londono "Congestion Charge" neapmoku?

Tas mokesčiai (UžLietuva) užvažiavimą į centrą dažnai būna pridėti prie galutinės sąskaitos, jei kitaip nebuvo nutarta. Vairuotojas gali tiesiog nevažiuoti, jei klientas nesirūpino mokėjimu. Geriau viskas iš anksto suderinti, kad paskui nebūtų nemalonumo aiškinantis, kas už ką mokėjo. Anglijos sistemos labai greitai išsiunčia baudas.

Ar atvežat atgal į Lietuvą, jei nepavyko?

�inoma, mes darome ir grįžtamąjį pervežimą. Atiduodame tokią pačią garantiją. Tačiau geriau gerai pagalvoti prieš išvykstant. Vieną kartą teko vežti žmogui visus daiktus atgal po trijų savaičių, nes darbas "neužsibuvo". Tai papildomi kaštai, bet ką darysi.

Visapusiškas perkraustymas į Didžiąją Britaniją nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai taisyklės pasikeitė. Tiesa, su geru planavimu ir patikima komanda viskas įmanoma be didelio streso. Svarbiausia – nebijokite klausti, jei kažką nesuprantate, nes "Patikimas perkraustymas į UK" prasideda nuo jūsų aiškaus supratimo, kas vyksta. Linkiu sėkmės ir smagių persikėlimų, o su daiktais jums padėsim.=