Patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į Jungtinę Karalystę niekada nebuvo lengvas, o po „Brexit“ tapo dar sudėtingesnis. Dažnai klientai klauso, kaip užtikrinti, kad viska nueitų sklandžiai, ir ar tikrai jų turtas bus saugus. Tiesą sakant, rinktis patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti reiškia ne tik pasirašyti sutartį, bet ir suprasti, kas vyksta užkulisiuose. Bus kalbėta apie realias situacijas, be jokių gražių uždažų, kad žinotum, į ką įsileidi.

Burokratija ir dokumentai (nuo ko pradėti)

Kokie dokumentai reikalingi perkraustant?

Reikės paso arba ID kortelės visiems suaugusiems, o vaikams – gimimo liudijimų (jeigu važiuoja su tėvais). Be to, labai svarbu turėti ToR01 numerį, tai tokia leidimo forma mokesčių nemokėjimui. Be jo, gali tekti sumokėti muito mokestį už savo daiktus, o tai būna nemažai. Taip pat reikės krovinio sąrašo, jį galima padaryti ir ranka, jeigu daiktų nedaug, bet geriau, kai tvarkingai. Visus šiuos dalykus reikia atsiųsti mums iš anksto, kad nebūtų panikos prie pat išvykimą. Be dokumetai nepraeisi.

Kas tas ToR01 ir ar jis būtinas?

Tai „Transfer of Residence“ – leidimas atvykstantiems gyventi į JK. Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Jeigu jo nėra, muitinė gali priskaičiuoti 20% mokestį nuo daiktų vertės, o tai... siaubingai neapsimoka. Užpildyti šią formą gali tik tas, kuris gyveno ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių prieš atvykdamą. Procesas trunka apie savaitę, tai nedelskite paskutine minute. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus dėl to prarado 500 eurų, nes nusprendė, kad „kažkaip praeis“.

Ar galiu vežti maistą?

O čia yra pavojinga sritis. Po „Brexit“ taisyklės griežtos – mėsos, pieno produktai ir kai kuriuos vaisius vežti negalima išvis. Muitininkai tikrai patikrins, o jeigu rastų dešrą ar sūrį, viską išmes arba baudos didelė. Galima vežti sausą maistą, makaronus, konservus be mėsos, bet viskas turi būti originalioje pakuotėje. Geriausia visus maisto produktus suvalgyti iš anksto ir nebandyti „gabenti namų skonio“, nes tikrai neverta rizikuoti dėl keleto duonos kepalų.

Ar galiu vežti alkoholį?

Alkoholis yra kaip ir maistas, bet čia taisyklės dar griežtesnės dėl akcizo. Asmeniniam naudojimui galima atvežti nemažai, bet turi būti aišku, kad tai ne prekybai. Jeigu turiu vyno rūsį su 100 butelių, tai gali kilti klausimų. Geriau iš anksto susitariti su vairuotoju, kur jį padės, kad neišsilygintų kelyje. Muitinėje gali prašyti parodyti, kad tai asmeninis kiekis, o ne kontrabanda. Vakar vienas klientas klausinėjo apie alų – geriau nepirkite tiek daug, paprasčiau jį čia nusipirkti.

Ar dažnai tikrina muitinėje?

Dabar, po „Brexit“, tikrinimai dažnesni nei buvo anksčiau. Kartais praeina kaip ant ritulio, kartais sustoja ir viską iškrauna. Yra dienų, kai Doverio uoste eilės po 5 valandas dėl dokumentų patikrinimų. Negaliu garantuoti, kad jūsų neapsiks, bet jeigu patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti – tai mūsų prioritetas, tai dokumentai tvarkingi. Mūsų vairuotojai jau priprato prie šito, bet streso išvengti nepavykta. Būkite pasiruošę, kad kelionė gali užtrukti ilgiau nei planavote.

Ką dėl draudžiamų daiktų?

Jokių ginklų (net peilių, jeigu ilgiau nei tam tikras dydis), narkotikų (aišku), gyvų augalų su žeme (kenkėjų rizika) arba padegamųjų mišinių. Taip pat nerekomenduoju vežti brangius bižuterijos rinkinius ar didelių kiekių pinigų grynaisiais – draudimas to nedengia. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas bandė vežti seną krosnį su kuro likučiais – visą automobilį teko išvalyti. Jeigu abejoji dėl kažko, klauskite, o ne slėpkite.

Kelionės laikas ir logistika (kada atvyks)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-5 dienas nuo paėmimo iki pristatymo, priklausomai nuo vietovės Lietuvoje ir Anglijoje. Jeigu važiuojame į Londoną, tai greičiau, į Škotiją – ilgiau. Bet visada įskaičiuokite 1-2 dienas rezervo dėl nelaimingų atsitikimų arba uosto uždelsimų. Negaliu pažadėti tikros valandos, nes aš ne orų pranašas ir ne uosto darbuotojas. Tiesiog žinokite, kai vairuotojas pasako „penktadienis“, tai gali būti ir penktadienis vakare, arba šeštadienis ryte (priklausomai nuo uosto).

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai taip, jeigu yra vietos (dažniausiai vieta sėdėti šalia vairuotojo). Bet čia nėra keleivinis pervežimas, o krovininis, tai turi būti susitarta iš anksto. Be to, jeigu įvyks kokia nors problema su muitine, jums teks laukti automobilyje arba prie jo. Ir nepamirškite, kad vairuotojui reikia poilsio, jis negali važiuoti 24 valandas be sustojimų. Dažniau klientai renkasi skristi lėktuvu ir laukti, o ne važiuoti sunkvežimiu.

Kas dėl delay Dover?

Doveris yra „butelio kaklelis“. Jeigu ten kažkas sugenda arba prasideda streikai (kas būna dažnai), tai stovėsite po 10 valandų. Tai ne mūsų kaltė, bet tai paveikia pristatymo laiką. Vieną kartą mūsų sunkvežimis ten užstrigo taip, kad klientas Londonas turėjo miegoti be lovos. Dabar visada sakome – pasirūpinkite lova arba laukite ilgiau. Situacija ten keičiasi kaip oras, todėl streso išvengti tiesiog neįmanoma.

Ką daryti jeigu sunkvežimis netilps į gatvę?

Anglijoje daugiau siaurų gatvių, ypač miestuose ar kaimuose. Jeigu sunkvežimis (7.5t arba 18t) netilps, reikės perkrauti į mažesnį automobilį („transit“). Tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko. Geriau iš anksto nuotrauką parodyti mums, kad galėtume įvertinti. Ne kartą buvo, kad vairuotojas atvažiuoja ir negali priartėti prie namų, tada visiems nepatinka. Tai reali problema Londono centre ar senosiuose kvartaluose.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes naudojome GPS sekimą, bet tiesą sakant, jis ne visada tikslus, kai automobilis stovi uoste arba tunelyje. Geriau tiesiog rašyti vairuotojui į žinutes. Jis atsakys, kai galės. Nereikėtų panikuoti, jeigu pamatote, kad jis stovi vienoje vietoje 5 valandas – gali būti eilė į keltą. Patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti nebebus tokia svarbu, jeigu išsirgsite dėl to, kad žemėlapis rodo seną vietą.

Kainos ir mokėjimai (kiek kainos)

Kaip apskaičiuojate kainą?

Kainą lemia tūris (kubiniai metrai) ir atstumas. Jeigu daiktų mažai, galima derėtis dėl dalinio krovinio. Jeigu pilna mašina – fiksuota kaina. Taip pat įeina kuro mokestis, kelių mokesčiai ir uosto mokesčiai. Aš stengiuosi parodyti visas išlaidas iš karto, kad nebūtų staigmenų. Kartais klientai klauso, kodėl brangiau nei prieš metus – atsakymas paprastas: kuras, ferių kainos ir infliacija. Nieko nepadarau, tai rinka.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Pas mus – nebėra. Bet gali būti mokesčių Anglijoje, jeigu neturite ToR01 arba dokumentų problema. Taip pat, jeigu reikia naudoti keltą (liftą) iš trečiosios šalys (pvz., jeigu nebėra išėjimo iš pastato), tai papildomai moka vairuotojas grynaisiais. Taip pat gali būti mokestis už vėlyvą iškrovimą (pvz., naktį ar savaitgalį). Visus šiuos dalykus aš bandau pasakyti iš anksto, jeigu tik sužinoju. Nebūkite naivūs – pigiausiai paprastai būna apgauti.

Ar brangiau vežti į Londoną?

Taip, Londonas yra brangesnis dėl ULEZ zonos (jeigu automobilis neekologiškas) ir dėl didelių užkavimo sunkumų. Dažnai ten reikalingas mažesnis automobilis, o tai reiškia perkrovimą. Be to, vairuotojui tenka stovėti eilėse. Taigi, kaina į Londoną gali būti 100-200 svarų didesnė nei į Mančesterį. Tai ne aš pripučiu kainas, tai tokios Londono sąlygos. Jeigu galite, išsikraustykite už miesto ribų, bus pigiau.

Kiek reikia depozito?

Įprastai imame 10-20% avansą sutarties pasirašymo metu. Tai užfiksuoja datą ir rodo, kad esate rimtas. Likusią dalį mokate, kai daiktai pakraunami arba atvyksta į tikslą. Jeigu atšaukiate paskutinę minute, depozitas negrąžinamas, nes mes laikome vietą ir atsisakome kitų užsakymų. Tai standartinė praktika, nebandykite derėtis dėl to, niekas nedarys be avanso (galimai tik blogi firmos).

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

O čia yra pavojingiausia vieta. Pigios firmos dažnai neturi draudimo, dirba su „juodaisiais“ vairuotojais arba paima daiktą ir jį perkrauna kelis kartus. Tada daiktai dingsta, suyda arba atkeliauja po mėnesio. Pas mus patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti yra prioritetas, o tai kainuoja. Geriau sumokėti daugiau, bet gauti paslaugą, nei taupyti ir verkti vėliau. Mačiau daug tų istorijų, nepasakykiau.

Saugumas ir draudimas (ar bus saugu)

Ar pakavimas įskaičiuotas?

Paprastai į kainą įeina tik krovinio įkėlimas ir iškrovimas. Pakavimas (dėžių lipdymas, baldų užvyniojimas) yra papildoma paslauga. Galite pasiruošti patys, tai geriau taupote pinigus. Bet jeigu mums reikia viską supakuoti, tai dirbame valandinis. Aš visada sakau – jeigu turite brangų porcelianą, geriau mums duokite supakuoti, o jeigu tai drabužiai, susidėkite patys į dėžę. Paprasta logika.

Kur gauti dėžes?

Galite nusipirkti iš mūsų, mes atvežame kartu su automobiliu. Arba gauti nemokamai iš parduotuvių (bet jos būna dažniausiai sulūžusios). Geriau įsigyti naujas, stiprias dėžes, kurios neprasidės kelyje. Vieną kartą klientas dėžes surinko iš „Maximos“ ir kai pakėlėm, dugnas iškrito. Visus indus sudaužė. Naudokite normalias dėžes, o ne tas, kurios buvo supiltos bulvėms. Tai pasidarys brangiau.

Koks yra draudimas?

Mes turime standartinį krovinio draudimą (CMR), kuris dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai 10-20 EUR/kg, jeigu kitaip nesutarta). Jeigu norite visiško draudimo („All risk“), tai reikia deklaruoti tikslią daiktų vertę ir tai gali padidinti draudimo premiją. Svarbiausia – perskaitykite sutartį, kas yra draudžiama (pvz., pinigai, brangūs papuošalai). Patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti tik tada, kai žinote, ką turi.

Kas nutinka jeigu kažkas suyda?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užpildyti įvykio aktą (protokolą). Be šio dokumento draudimo kompanija nieko nebus mokėti. Nufotografuokite žalą. Tada mes kreipiamės į draudiką. Jeigu jūs pats blogai supakavote (pvz., indus be popieriaus), draudimas to nedengs. Būna, kad klientai kaltę mesti ant mūsų, nors pats dėžę laikė rankose. Tiesa visada išaiškėja iš nuotraukų.

Ar turiu deklaruoti vertę?

Taip, jeigu norite „All risk“ draudimo. Turiu pateikti sąrašą su vertėmis. Jeigu nurodysite per mažą vertę, ir dingsta brangus daiktas, gausite tik tiek, kiek nurodėte. Jeigu per didelę – gausite didelę draudimo premiją. Būkite realūs. Nereikia rašyti, kad senas sofa kainuoja 5000 eurų, niekas to nepatikirs. Rašykite tokią vertę, už kurią galėtumete jį nusipirkti šiandien naudotą.

Viskas kita (smulkmenos)

Ar saugu palikti daiktus koridoriuje?

Taip, bet tik jeigu vairuotojas ten yra. Niekada nepalikite daiktų be priežiūros bendrose erdvėse, ypač Londone. Vieną kartą klientas palikęs dėžę su kompiuteriu prie liftų – ji dingo per 5 minutes. Vairuotojas negali stebėti visų jūsų daiktų vienu metu, jeigu jis neša ką nors į aukštą. Būkite atsargūs. Geriau viską laikyti užrakintame kambarije arba tiesiai įkrauti į mašiną.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, bet yra griežtų taisyklių dėl žemės ir kenkėjų. Augalai turi būti švarūs, be žemės (geriau tik su šaknų gumulku). Muitinė gali juos patikrinti labai atidžiai. Jeigu randa kenkėjų, viską sunaikina. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių augalų, per daug rizikos, kad jie nepraeis arba nudžius kelyje. Geriau juos dovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje. Nusiprašykite atsiprašymo savo mėgstamam fikusui.

Kas dėl automobilių pervežimo?

Automobilį galima įvežti kaip dalį krovinio (jeigu telpa ant platformos, bet tai retai) arba atskirai. Dažniausiai tai daroma su autovežiu. Reikės techninio paso, draudimo („Green card“ arba JK draudimas). Jeigu automobilis nebevažiuoja, reikia specialios technikos. Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo vietovės. Geriau šį klausimą tartis atskirai, ne kartu su baldais.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Kai vairuotojas išvyksta, jums duodame jo telefono numerį. Galite rašyti WhatsApp arba skambinti. Tačiau nepamirškite, kad jis vairuoja, todėl gali neatsiliepti iš karto. Yra naktinis poilsis, tada irgi neatsilieps. Būkite kantrūs. Jeigu labai skubu, skambinkite mums dispečeriui, mes pasieksime jį per radiją. Nesiskambinkite kas valandą ir klauskite „kur jūs“, tikrai erzina.

Ar tikrai viskas bus saugu?

Žinau, kiekvienas sau klausia šito. Dirbu 20 metų ir dalyvauju tūkstančiuose perkraustymų. 99% atveju viskas vyksta puikiai. Bet 1% visada įvyksta kažkas nepageidaujamo – avarija, gaisras (nėra buvo, bet būna), arba paprasčiausiai dulkių ant sofos. Patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti – tai mūsų tikslas, bet mes ne Dievas. (Nors stengiamės būti arti). Tiesiog pasidarykite nuotraukas prieš išvykstant, tai geriausia apsauga.

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šitas straipsnis padėjo jums suprasti, kas laukia išvykstant į UK. Nebijokite klausti klausimų, net jeigu jie atrodo kvaili. Geriau paklausti dabar, nei verkti vėliau prie sulaužyto veidrodis. Patikimas perkraustymas į UK: jūsų daiktai saugūs ir apdrausti įmanomas, tik reikia rinktis ne pagal kainą, o pagai protą. Sekmės naujame name ir tegul būna ramiau.