Patikimas perkraustymas į UK Individualus planas: Kaip neišprotėti nuo dokumentų ir kainų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kas po „Brexit“ viskas pasikeitė. Anksčiau užsukti į Angliją su kroviniu buvo kaip važiuoti pas pažįstamus į kaimą – nuparkuoji, iškrauni, geriate arbatą. Dabar? Dabar tai yra pilnas biurokratinis cirkas, kuriam reikia patikimo perkraustymo į UK individualus planas, kad neišprotėtum. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog vairuotojas pasisemi daiktų ir važiuoja, bet realybėje yra daugiau nei tūkstantis detalių, kurios gali sukelti galvos skausmą. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip įspėjimą ir vadovą tiems, kurie nori atlikti perkraustymą taip, kad ryte neprireiktų skambinti policijai ar muitinės pareigūnams.

Dokumentai ir tas prastas Brexit

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Tai turbūt dažniausiai užduodamas klausimas. Taip, be ToR01 (Transfer of Residence) numerio jūsų patikimas perkraustymas į UK individualus planas gali viršti į baisnų sapną. Muitinė be šio numerio neduos atleidimo nuo mokesčių (PVM ir importo mokesčio), o tai reiškia, kad už savo seną sofą gali tekti sumokėti kaip už naują. Užpildykite tą formą ankščiau, nes ji tvarkoma kelias dienas. Vieną kartą važiavome be jo, teko klientui laukti pasienyje beveik parą, kol jis „išsiaiškino“ situaciją telefonu.

Kiek laiko trunka ToR01 registracija?

Paprastai tai trunka maždaug 5-10 darbo dienų, bet kartais gali užtrukti ilgiau, jei pasienio punktai apkrauti. Nerekomenduoju laukti iki paskutinės akimirkos, t.y. kol vairuotojas jau stovi prie jūsų namų. Geriausia tai padaryti savaitę iki krovos. Nors ir yra atvejų, kai viskas įvyksta per dvi dienas, dėl to ložiau neverta, ypač jei jums svarbus laikas.

Kas bus, jei aš negausiu ToR01?

Tada jūsų daiktai bus apmokestinti standartine tarifu. UK muitinė nėra jokia labdaros organizacija, ji reikalauja savo. Importo mokesčiai gali siekti net 20-40 proc. nuo vertės, o jei daiktų vertė didelė, tai gali būti labai skaudu. Todėl labai rekomenduoju pasirūpinti tuo numeriu iš anksto, tai yra jūsų draugas šioje istorijoje.

Ar reikia inventorinio sąrašo?

Žinoma, be jo niekur neprašys. Sąrašas turi būti gana detalus, bet nereikia rašyti kiekvieno sokrato. Rašykite „30 indų dėžė“ arba „2 sofos“, o ne „stiklinė, lėkštė, šakutė...“. Vienas klientas bandė mums pateikti Excel lentelę su 3000 eilučių, vairuotojas vos nešypsojosi. Turi būti aišku, ką vežame, bet be perdozavimo.

Ar inventorius turi būti anglų kalba?

Taip, būtinai anglų kalba. Muitininkai Londone arba Dover’je nemoka lietuviškai ir neturės laiko versti jūsų surašytų užrašų. Jei pateiksite lietuvišką variantą, gali būti problemų. Gali būti, kad privers jūsų vairuotoją versti vietoje, o tai laiko pinigai. Geriau iš karto padaryti taip, kaip reikia.

Kas dėl pasų ir asmens dokumentų?

Reikia kopijų. Vairuotojas turi turėti pasą kopiją, kurioje matytųsi, kad jūs išvykstate iš Lietuvos ir gyvensite JK ilgam. Jei tik turizmo, tai tai jau nebe perkraustymas, o paprastas siuntos vežimas, o tai kita kainų kategorija. Dokumentai turi būti galiojantys, nenuobodus, bet svarbiausia – kad duomenys atitiktų ToR01 paraišką.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet labai apribotai. Dėl tų pačių taisyklių, maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti negalima arba labai sunku. Nerekomenduoju krauti šaldytuvo turinio. Vieną kartą teko pamatyti, kaip klientas bandė įvežti dešras, jose tiesiog atėmė ir išmetė. Tai ne verta nervų.

O vaistai?

Vaistus galima veži, bet tik su receptu ir tokį kiekį, kiek jums reikalingas gydymui. Jei bandysite vežti vaistinę prekybai, tai bus didelė bėda. Geriau turėti gydytojo išrašą, anglų kalba jei įmanoma, kadangi muitininkai gali būti įtariši. Niekas nenori pradėti gyvenimo naujoje vietoje su tardymu.

Logistika: Kaip tai viskas vyksta fiziškai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai patikimas perkraustymas į UK individualus planas numato 3-5 dienas nuo pasiėmimo iki pristatymo, priklausomai nuo to, kur tiksliai gyvensite. Jei į Londoną, tai greičiau, jei į Škotiją ar Velsą – ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į laukimo eiles pasienyje, kas po „Brexit“ tapo kasdienybe. Kartais stovime 4 valandas, kartą net 10.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose (tarpininkaujantys pervežimai), o be to, vairuotojui reikia poilsio. Jis negali būti jūsų asmeninis vairuotojas ir varyti 24 valandas. Jums geriau susirasti bilietus lėktuvu arba traukiniu, o su vairuotoju susitikti tiesiog iškrovimo vietoje. Saugiau ir legaliau taip.

Kas dėl stogo dėžės (roof box)?

Gali ją įdėti į sunkvežimį, bet tai užims vietos. Jei turite mažą dėžę, įmesime į vidų nemokamai (jei vietos užtenka), jei didelę – teks skaičiuoti kaip papildomą kubą. Geriau iš anksto pasakyti apie tai, nes vairuotojai nemėgsta staigmenų, kai jau viska užkrovę.

Ar užeinate į Lietuvą (paimti daiktus) ar tik į Angliją?

Dauguma mūsų maršrutų yra iš Lietuvos į UK, todėl paimame daiktus iš jūsų namų. Bet jei reikia paimti kažką iš kitos šalies, pavyzdžiui, Vokietijos ar Lenkijos, tai gali kainuoti brangiau, nes tenka nukrypti nuo maršruto. Turime tai suplanuoti iš anksto.

O jeigu aš neturiu adreso dar?

Nebėra problemų. Galime pristatyti į sandėlį UK (toks paslaugos variantas yra), o jūs juos atsiimsite, kai surasite būstą. Tačiau tai kainuoja papildomai, nes reikia iškrauti ir vėl užkrauti. Bet jei būstate laikinai pas draugus, tai puikus sprendimas, kad netrukdytum jų gyvenimu.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia juos supakuoti į dėžę arba apvynioti stretch plėvele, kad nesudužtų. Vieną kartą gavome dviratį be pakavimo, jis atvyko su sulaužytu velenu. Nenorime, kad jums atsitiktų tas pats, todėl klausdami apie dviračius visada prašome pasirūpinti dėže.

O pianinas?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis sunkus, jis trapus, jam reikalingi specialūs keltuvai. Paprastas patikimas perkraustymas į UK individualus planas įeina į standartinę kainą, jei tai tik „upright“ pianinas, bet jei „grand“ – tai reikia specialios technikos. Pasakykite iš karto, kad nustatytume kainą.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholio kiekis ribojamas. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), bet ne daugiau. Jei bandysite vežti sandėlį, tai bus komercinė siunta. Muitinė labai griežtai tikrina tai, ypač kai matai dešimtis dėžių su vynu. Geriau nepiršyti likėrio.

Ar saugu? Ar kas nors nupas?

Dirbame jau ilgai, turime savo vairuotojus, o ne samdome „gargždų“ nuomai. Tačiau visada rekomenduoju turėti draudimą. Nors mums retai kas nutinka (paskutinius metus net nepamenu incidentų), bet kelyje viskas gali įvykti. Užsidrausti dėl tikslios vertės yra protingiausia.

Kainos ir mokėjimai (Pinigai visada svarbiausi)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kiek m³) ir atstumo. Standartinis vienkambario buto perkraustymas į Londoną svyruoja, bet turiu omenyje, kad kuro kainos šokiruoja. Taip pat įeina muitinės formalumai, jei sutarta. Patikimas perkraustymas į UK individualus planas niekada nebus pigiausias rinkoje, jei kas pasako, kad veš krovinius už šunų maistą – būkite atsargūs.

Ar reikia mokėti užsakymą iš karto?

Įprastai imame avansą (apie 30%), kad užfiksuotume datą ir užtikrintume, kad tai nebešokas. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykdami vairuotojui. Tai standartinė praktika, kad abiem pusėms būtų saugu.

Ką daryti, jei turiu mažai daiktų?

Jei turi tik kelias dėžes, tau tikrai nereikia sunkvežimio. Tau reikia dalinio krovinio (part load). Tada mes surandame vietą kito kliento sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną. Gali tekti palaukti savaitę-dvi.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Geriau ne. Vairuotojai nebekuria su savimi grynųjų, ypač didelių sumų, dėl saugumo. Banko pavedimas arba kortelės mokėjimas – tai geriausia ir saugiausia. Be to, viską galima išsiųsti sąskaitą faktūrą įmonės, jei reikia apskaitos.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas su liftu?

Jei nėra lifto ir reikia nešti rankomis per 5 aukštus, tai kainuos brangiau. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, o 50 kg dėžės nešimas laiptais yra sunkus darbas. Už kiekvieną aukštą arba už sunkų daiktą gali būti priešmokestis. Geriau pasirūpinti liftu.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Niekada neslėpiame. Viskas aptariama iš anksto – ką darysime, už kiek. Vienintelė thing, kuri gali pasikeisti, tai kuro rinkliava, jei ji staiga šoks į kosmosą tarp užsakymo ir važiavimo. Bet tokių atvejų retai įvyksta ir mes visada pranešame.

Ar galima užsakyti „paskubus“ perkraustymą?

Galima, bet tai kainuos. Jei reikia važiuoti rytoj, teks siųsti atskirą mašiną, o ne laukti, kai susirinks grupinis krovinys. Tai vadinama „ekspresinis reisas“ ir jis būna dvigubai brangesnis. Geriau suplanuoti savaitę iki.

Ar atliekate montavimo darbus UK?

Taip, mūsų vairuotojai gali surinkti lovą, stalą ar spintą. Paprastai tai įeina į paslaugą, jei tai trunka iki 1-2 valandų. Jei turite visą namą baldų, kuriuos reikia surinkti iš nulių, tai gali prireikti vietinio meistro, ir tai bus papildoma paslauga.

O kaip su atliekų išvežimu?

Jei turi senų baldų, kuriuos nori išmesti, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę UK. Tačiau Anglijoje tai kainuoja, nes ten mokesčiai už atliekas yra dideli. Tai ne nemokama paslauga, bet galima susitarti dėl kainos.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite mums. Kartais vyksta staigūs dalykai – progažas, blogas oras, arba klientas prieš tai buvo vėluoja. Mes visada stengiamės pranešti. Vieną kartą vairuotojui sprogo padanga netoli Bruselio, tai mes pranešėme klientui, kad vėluos 5 valandas.

Ar daiktai gali sušalti kelyje?

Sunkvežimiai nešildomi, jei tai nėra specialus šaldytuvas. Žiemą kelyje gali būti šalta, todėl nerekomenduoju vežti daiktų, kurie gali sušalti arba sugesti, pvz., vaistažolių arba elektronikos, jei ji labai jautri. Nors dažniausiai viskas būna gerai.

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas kelionės metu?

Turi draudimą. Jei kas nors nutinka, mes registruojame pranešimą. Viską tvarkome draudimo kompanijoje. Svarbu, kad inventorius būtų tikslus. Jei rašėte „kompiuteris“, bet jį neįpakavote į dėžę ir jis nukrito, draudimas gali nemokėti.

Ar galiu siųsti daiktus paštu?

Galima, bet tai labai brangu ir rizikinga. Knygas galima siųsti, bet baldus ar buitinę techniką – ne. Paštas kainuoja pagal svorį, o mūsų patikimas perkraustymas į UK individualus planas kainuoja pagal tūrį, o tai daug pigiau, kai kalba eina apie sunkius daiktus.

O jeigu aš negaliu būti iškrovimo vietoje?

Reikia rasti atstovą. Gali būti draugas, giminaitis ar netgi agentas, kurį galima samdyti. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros, jis turi perduoti ką nors rankose. Tai labai svarbu dėl draudimo.

Ar tikrai verta kreiptis į specialistus?

Jei turite tik vieną krepšį, ne. Jei kraunate visą gyvenimą, taip. Bandydami tai padaryti patys su „Man and Van“ skelbimais, galiite nukentėti. Žinau vieną istoriją, kai žmogus sumokėjo 500 svarų už pervežimą, o vairuotojas pasiėmė daiktus ir išsijungė telefoną. Tas žmogus niekada daugiau nieko nematė.

Ar dėl „Brexit“ dar kažkas pasikeitė?

Be ToR01, dar yra kilmės dokumentai (kai prekės), bet asmeniniam naudojimui tai ne taip kritiška. Bet pasienio kontrolė yra griežtesnė. Kartais tikrina telefonus arba automobilius. Reikia būti sąžiningas ir nieko neslėpti, tikrai nėra verta rizikuoti.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Lietuvoje?

Jei vairuotojas jau išvažiavo, sunku. Galima organizuoti antrą mašiną, tai bus brangu. Geriausia prieš išvykstant du kartus patikrinti visus kambarius, rūsius ir garažus. Vienas klientas pamiršo šuns dėžę su pirmūnais viduje, teko siųsti kurjeriu.

Ar galima sekti krovinią?

Taip, mes duodame GPS nuorodą. Galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate iškrovimo. Ypač jei važiuojate į tolimus kraštus, pvz., Škotijos aukštumas.

O kaip su mokesčiais UK pusėje?

Jei turite ToR01, mokesčių nėra. Jei neturite, mokėsite 20 % PVM ir importo mokestį (priklausomai nuo prekės). Importo mokestis gali būti nuo 0 % iki 12 %, dažniausiai drabužiams ir baldams jis 0 %, bet elektronikai gali būti didesnis. Viską galima susipažinti UK oficialioje svetainėje (gov.uk).

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Jei nežinote, paskambinkite mums. Galime atvykti ir įvertinąti nemokamai (jei esate Vilniuje ar Kaune), arba galite nufotografuoti daiktus ir nusiųsti. Aš iš akies matau apytikslį tūrį, klaidų dažniausiai būna mažai. Geriau truputį pervertinti, nei neįtilpti.

Ar vežate augalus?

Dėl „Brexit“ augalų vežimas yra labai apribotas. Turi būti speciali leidimas, o šaknys turi būti be žemės. Paprastai sakome klientams – palikite augalus čia, nupirkite naujus UK. Yra per daug rizikos, kad jų nepraleis pasienyje ir sugadys visą perkraustymą.

Paskutinis patarimas?

Kreipkitės į profesionalus. Naudokitės patikimu perkraustymu į UK individualus planas, kuris apima viską nuo A iki Z. Neklauskite kaimyno, kuris jau važiavo prieš 5 metus, nes taisyklės pasikeitė. Geriau pasidaryti viską ramiai ir saugiai, nei ieškoti pigiausio kelio ir gauti didžiausią galvos skausmą.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kad patikimas perkraustymas į UK individualus planas nėra tiesiog užsakymas „Uber“, o sudėtingas procesas, reikalaujantis pasiruošimo. Jei viską susiplanuojate iš anksto, sutvarkysite dokumentus ir pasirūpinsite pakavimu, viskas vyks sklandžiai. Neskubėkite, geriau praleisti dieną planuojant, nei savaitę išspręsdant problemas iššifruodamas. Sėkmės naujame gyvenime Anglijoje, o jei reikės pagalbos – žinome, kur mus rasti.