Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu: kaip išlikti sveiku protu ir neištuštinti sąskaitos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač į tokią šalį kaip Jungtinė Karalystė, niekada neina taip lygiai, kaip plane. Klientai dažnai skambina išsigandę, sakydami, kad gimdė staigmena ir reikia persikelti jau rytoj. Suprantu, gyvenimas nestabilus, bet logistika – tai ne magija. čia tikrai reikia suprasti, kad patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu nėra tiek paprastas, kaip atrodo iš pažiūros, ypač dabar, kai tarpuklonių taisyklės pasikeitė. Būna taip, kad viskas vyksta sklandžiai, o kartais vairuotojas užstringa Kalais uoste dėl neaiškių dokumentų. Vis dėlto, jei žinai, ko tikėtis, galima išvengti didžiausių nervų sukrėtimų. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų kelyje.

Bureaucratija ir dokumentų chaosas ( Brexit likimas)

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti kelyje?

Daugelis manoma, kad pakanka vairuotojo pažymėjimo, bet dabar tai nebe taip paprasta. Būtina turėti TIR karnetus (jei reikia), o vairuotojas turi su savimi turėti visas leidimas dirbti JK. Vieną kartą turėjau klientą, kurio vairuotojas buvo užmiršęs pasą, ir teko laukti pasienyje 12 valandų. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas – bent apytikslis, kad muitininkai nebastytų. Be to, tikrai patikrinti, ar jūsų daiktai nėra kontrabanda (nors sakyčiau, kas čia gali būti bloga su senais sofais). Geriausia turėti visus dokumentus paruoštas iš anksto, kopijas dukti vairuotojui.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikeliate gyventi ne darbui, o tik gyventi, daiktus galite įvežti be muito (Transfer of Residence relief). Bet tam reikia užpildyti specialius formos dokumentus, kuriuos, prisipažinsiu, pats retai kada be klaidų užpildo pirmą kartą. Jei daiktai yra "nauji" (t.y. mažiau nei 6 mėn. naudoti), gali tekti mokėti PVM ir muito. Tai yra viena dažniausių painiavų priežasčių. Žmonės nupirka naują televizorių Vilniuje, o paskui stebisi, kai pasienyje jiems prideda 20 procentų mokestį. Taigi, jei norite patikimo perkraustymo į Londoną greitu terminu, nenusipirkite nieko naujo prieš pat išvykstant.

Kas dėl vaistų ir receptinių preparatų?

Tai yra sritis, kurioje geriau nieko nebandyti praslysti. Receptiniai vaistai turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu ir gali reikėti gydytojo išrašo (angliškai arba lietuviškai su vertimu). Esu matęs, kad žmonėms atimdavo paprastus vitaminus, nes jie atrodavo įtartai. Nereikia nešti dešimties skirtingų indėlių su tabletemis – tai tik sukels problemų. Jei turite sunkių vaistų, patikrinkite JK vyriausybės svetainę, nes sąrašai kartais keičiasi (nepamenu tikslai kada, bet buvo pokyčių prieš metus).

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra griežti limitai. Jei daugiau negu nustatyta (alkoholio daugiau kaip 9 litrai ir t.t.), tai bus įtraukta į įprastus muitų apmokestinimo rėmus. Kartais klientai bando įvežti po šimtą degtinės bottlų "dovanojimams" – tai garantuotas būdas prarasti turtą arba gauti didelį baudą. Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu neapsiriboja tik baldais, muitinė tikrina viską. Geriau nedaryti eksperimentų, nebent norite prailginti kelionę kelioms valandoms pasienio punkte.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jeigu vežate daugiau kaip 10 000 eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Tai yra ne tik JK taisyklė, bet ir ES išvežimo taisyklė. Esu matęs, kaip žmonėms sulaikydavo visas pinigų sumas dėl nesupratimo. Pinigai turi būti legalūs, o deklaravimas – labai paprastas procesas ties pasieniečiu. Nepabandykite paslėpti pinigų tarp drabužių, jie turi skaitytuva, kuris viską pamato (nežinau kaip tai veikia, bet veikia).

Ar turiu būti fiziškai pasienio punkte?

Ne, nebent tai jūsų asmeninis automobilis. Jei tai krovininė mašina pervežiant jūsų daiktus, vairuotojas gali atlikti visus formalumus už jūsų, jei turite notarizuota pavedimą (taip, toks dalykas egzistuoja). Bet patarimas: jei galite, būkite pasiekiami telefonu. Kartais pasieniečiai nori pakalbėti su savininku dėl kai kurių keistų daiktų paskirties.

Kainos ir paslėpti mokesčiai (nepalieskite)

Kiek maždaug kainuoja toks greitas perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir koks būstas. Jei tai tik keli dėžės ir sofas, gali tekti mokėti nuo 800 iki 1500 eurų. Jei pilnam namo aprūpinimui, kainos gali šokti iki 3-4 tūkstančių. Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu kainuoja brangiau dėl feribilaus bilietais, kuriuos sunku gauti paskutinę minutę. Be to, degalai dabar ne pigiausi. Nereikėtų tikėtis, kad už du šimtus eurų atveš viską per dvi dienas.

Ar kaina gali pasikeisti kelyje?

Deja, taip. Jei užsibrėžtas laikas viršijamas (pvz., dėl eismo įvykių), gali būti paskaičiuojamos papildomos valandos vairuotojo darbo. Taip pat, jei bute Londone neaišku, ar galima privažiuoti sunkvežimiui, gali tekti samdyti mažesnę mašiną "paskutinę mylią". Čia daug kas klysta manydami, kad sunkvežimis gali važiuoti visur. Londone daug zonų, kur keliukai tokie siauri, kad ten net "Fiat" nepravažiuos.

Kas dėl avanso mokėjimo?

Dauguma firmų nedirba be avanso, ypač kai kalba eina apie greitą terminą. Avansas paprastai būna nuo 30 iki 50 proc. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sumokėjo 100 proc. iš anksto, o tada firma dingė (tokių "juodųjų pervežėjų" yra gana daug). Geriau mokėti dalį, o likutį – atvykus į vietą. Taip jums bus ramiau. O jei kas nors prašo mokėti į asmeninę sąskaitą, ne įmonės – bėkite.

Ar į kainą įeina dėžės?

Paprastai ne. Dauguma pervežėjų sako: "mes vežame, o jūs supakuojate". Jei reikia dėžių, jas reikia užsisakyti atskirai, arba mokėti už jas papildomai. Kai kurioms firmoms dėžių kaina yra tikrai "už lūpas". Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu įskaito tik transportą, ne pakuomenę. Patarkite su vadybininku, ar jie gali suteikti dėžes nemokamai (kartais turi naudotas).

Kas yra "paskutinės mylios" mokestis?

Jei gyvenate centre, pvz., Kensington ar Soho, sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų. Teks persikrauti į mažesnį "Luton" tipo furgoną. Tai kainuoja papildomai – dar viena ekipažo, dar vienas kėlimas. Dažnai apie tai klientai sužinoja tik tada, kai mašina jau stovi gatvėje ir vairuotojas kalba: "Čia neprivažiuosiu". Nuo to priklauso ir galutinė kaina.

Ar taikoma mokestis už Londono zondą (ULEZ)?

Taip, dabar beveik visa Londono zona yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone). Jei mašina neatitinka standartų (daugelis senesnių sunkvežimių neatitinka), dienos mokestis gali būti gana didelis – net 100-170 svarų. Tikrai patikrinkite su pervežėju, ar jų mašina "švari", kitaip jums gali padėti šį sąskaitą ant stalo. Neteisingai suskaičiuotas biudžetas gali labai nustebinti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei persikeliate darbo dienom (pirmadienis-ketvirtadienis), dažnai galima gauti pigiau kainą, nes nėra tokio šturmą. Taip pat, jei datos lankstžios. Bet jei jums reikia patikimo perkraustymo į Londoną greitu terminu t.y. rytoj, tada apie nuolaidas galima užmiršti – tuomet dėmesio koncentruojasi į greitį, o ne į kainos mažinimą.

Logistika, vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai – 2-3 dienos. Praktiškai – gali būti ir 4. Paskutiniu metu Kalais uoste eilės yra chaosas, ypač po "Brexit". Vieną kartą vairuotojas man skambino ir sakė, kad stovi jau 10 valandų ir neaišku, kada judės. Geriau planuokite savo atvykimą su diena atsargumo. Neklauskite tų, kas sako, kad "nuvažiuosime per 24 valandas" – tai pasakymas tiems, kas nieko nevežia.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo konkrečios firmos politikos ir draudimo. Dauguma neleidžia, nes tai ypač padidina riziką ir atsakingumą vairuotojui. Kartais, jei labai prašote ir sutinkate pasirašyti atleistuvę, galima susiderėti. Bet būkite nusiteikę, kad kelionė kabinoje nėra prabangi viešbutis – ten uodai, riebalai ir vargonai. Patirtis įdomi, bet po 10 valandų jis kelią nebežinai.

Kas jei vairuotojas pavėluoja į iškrovimą?

Jei pavėluoja dėl savo kaltės (užmigo, pamešė kelią), tada turėtų prisiimti atsakomybę. Bet jei pavėluoja dėl eismo ar muitinės – tai jau "jėgos majeure" (nepaisoma jėga). Geriau turėti sandėliuką Londone arba draugus, kurie priglaustų dėžes naktį. Neseniai vienas klientas privalėjo palikti daiktus kieme (ir čia pasisekė, kad nebuvo lietaus).

Ar reikia rūpintis apdraudimu?

Būtina. Patikrinkite, ar apdraudimas galioja visame kelio atkarpe ir ar jis dengia jūsų daiktus, o ne tik mašiną. Esu matęs atvejus, kai mašina suvirto (ne mūsų, ačiū Dievui), o klientas negavo nieko, nes nebuvo "prekių apdraudimas". Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu turi būti apdraustas solidžia suma. Nebijokite klausti apie polisį numerį.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma taip, bent jau bazinį lygį. Bet jei atsiraste problema su policija ar miesto tarnyba Londone, geriau, kad būtum pasiruošęs pats paaiškinti. Vienas vairuotojas man pasakė, kad jo anglų kalba "suprantama, bet ne idealiai" (jo žodžiai). Tai gali sukelti nesusipratimų, jei reikia susitarti dėl iškrovimo vietos leidimų.

Kas dėl parkavimo Londone?

Tai naktmaris. Londono rajonuose ( Westminster, Kensington ir kt.) reikalaujamas "suspension of bay" leidimas, kad galima būtų statyti mašiną ant pėsčiųjų takelio arba specialioje vietoje. Jei jo nėra – gausite baudą (120 svarų). Reikia kreiptis į savivaldybę bent 3-4 dienas iki atvykimo. Jei neatvykstate laiku – gali tekti kloti savo pinigus ant baudos.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai?

Stengiamės to nedaryti, bet kartai nėra išeities. Mašinos turi "panikos mygtukus" ir GPS stebėjimą, bet vis tiek yra rizika. Mažiau tikėtina, kad vagys pavogs pilną sunkvežimį su baldais, nei mašiną su elektronika. Vis tik, jei vairuotojas sustoja neapsaugotoje aikštelelėje (o toks dalykas kartais nutinka), geriau, kad brangiausi daiktai būtų su jumis.

Specifinės situacijos ir keisti klausimai

Ar galima veži augintinį (šunį ar katę)?

Galima, bet tai nebe paprasta dėl "Brexit". Dabar reikia mikroschemos, pasų ir, labai svarbu, gyvūno sveikatos patikrinimo pas veterinarišką ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykimą. Be to, gyvūnas turi įvežti per tam tikrus punktus (pvz., Dover). Vienas klientas turėjo grįžti atgal, nes veterinaras pasirašė blogą datą. Gailiau gyvūno nei pinigų.

Kaip elgtis su buitine technika?

Šaldytuvai ir šaldikliai turi būti visiškai išdžiovinti (bent 24 val). Jei bus drėgmės – ji užšals ir sugadins aparatą (ir gali lašėti ant kitų daiktų). Skalbimo mašinos turi būti fiksuotos (specialios strypai). Jei neturite jų – vairuotojas gali atsisakyti vežti, nes jis nebus atsakingas už suirusią indaplovę.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet geriau juos supakuoti į dėžes arba uždėti ant specialios stovo. Jei tiesiog pastatysite atvirame sunkvežimio priekyje – gali nukristi arba sužaloti kitus daiktus vijojant kelią. O jei tai brangus "Trek" dviratis... geriau nejuokinkitės. (Nors aš pats turiu seną dviratį, kurį vežaučiau be dėžės, bet tai rizika).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip, ypač didelius spintas, lovas ir stalus. Vairuotojai nėra stalius, jie gali atsukti kojas, bet nebūtinai sugebės supakuoti sudėtingą sistemą be pažeidimų. Jei balduose yra stiklas – jis turi būti išimtas. Prisimenu vieną atveją, kai vitrina sužlugo dėl to, kad klientas "noriu taip vežti".

Kas dėl vaiko lovelės?

Vežti ją galima, tik įsitikinkite, kad nėra trūkčių ir pavojingų detalių. Daugelis tėvų nusipirka naują Londone, kad nereiktų gabenti tą seną, kurioje kažką reikėjo priveržti. Bet jei jums brangu nauja – supakuokite ją gerai, plastikiniai kampai yra privalomi.

Ar galima vežti pižamas ir patalynę iš karto?

Galima, bet patartu viską supakuoti į dėžes, o ne nešti maišais. Patalynė gali sudėvėti arba sušlapti (jei staiga užlys lietus per pakrovimą). Nenusipirkite naujų patalynių prieš išvykstant – patikrinkite orų prognozę Lietuvoje ir Anglijoje, ten lietuoja dažniau.

Ar galima vežti malkas ar kamininę?

Nerekomenduojama. Malkos svorio daug, o vertės maža, be to, muitinė gali įtarti, kad jose yra kenkėjų. Anglijos klimatas skiriasi, ten malkos kitokios. Geriau palikti kaimynui (jiems labai patiko). Kai kurios firmos tiesiog atsisako vežti "šiukšles".

Ar galima vežti ašarines?

Ašarines reikia labai gerai supakuoti, kad nenusilūžtų stiklas. Geriausia į specialią dėžę su putomis. Esu girdėjęs, kad vienas klientas nešė ašarines rankinėje (kojos? ne, rankinėje bagaže) ir jas sulaužė per sienelę.

Kas dėl paveikslų ir veidrodžių?

Veidrodžiai turi būti apvynioti storu bubbline (pūslėta plėvele) ir pažymėti "Kruopščiai". Paveikslų rėmai dažnai laužiasi kampuose. Jei tai brangūs dalykai – geriau juos vežti asmeniškai arba daryti medinį karkasą.

Ar reikia ištuštinti seifą?

Būtina! Net jei seifas tuščias, jis sveria toną. Jei jame yra pinigai – tai jūsų rizika (draudimas to nedengia). Vieną kartą teks skambinti klientui, kad jis pamiršo kodą... o seifas buvo įmūrytas sienoje. Tai nebuvo lengva diena.

Ar galima vežti instrumentus (pavyzdžiui, pianiną)?

Pianiną – tik jei yra speciali technika ir kėlikliai (tai kainuoja šimtus). Gitą ar smuiką – į dėžę. Nenusprendžiaite vežti didelį kontrabosą? Geriau palikite konservatorijoje. Jums tikrai nereikės to streso po to, kai išsitepsite.

Ar galiu vežti maistą?

Dėžės su konservais gali, bet ką tikriausiai ne. Muitinė gali klausti dėl mėsos ir pieno produktų (aišku, jei tai ne dėžės su sausais makaronais). Geriau suvalgyti visus lietuviškus saldumynius prieš išvykstant (bent taip mažiau svorio).

Ar galima vežti žaislus?

Galima, bet jei tai dideli lego kompleksai – surinkite juos į dėžes, o ne nešite maišuose. Maži detalės pradingsta per krautuvą kaip dėlės. O jei tai robotas ant akumuliatoriai – jį reikia išimti.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Parašykite, kur kur eina "Virtuvė", "Miegamasis". Jei parašysite "Mano daiktai", tai nepadės vairuotojui, kai jis stovi prie buto durų ir laiko jūsų skalbimo mašiną. Dar geriau, jei spalvomis pažymėsite.

Kas dėl sodinukų ir gėlių?

Augalus vežti per tarpuklonius yra sudėtinga dėl fitosanitarijos taisyklių. Jei tai kaktusas vaze – galima pabandyti, jei didelis medis – tikriausiai ne. Anglijoje augalai gali nepraeiti inspekcijos. Geriau nepamirškite juos laistyti prieš išvykstant.

Ar galima vežti kompiuterį?

Kompiuterį geriau vežti su savimi (rankiniame bagaže). Jei reikia vežti didelį serverinį spintą – tai kitas reikalas. Paprastą PC reikia išjungti ir pakrauti labai atsargiai, kad disukai nesužuotų (nors dabar tai SSD, bet vistiek).

Kas dėl dokumentų archyvų?

Jei turite daug popierių, juos reikia supakuoti į dėžes, kurios neturi pradėti skysti. Jei tai svarbi sutartis – geriau pasilikti sau. Vienas klientas sumaišė dėžes su popieriais su dėže kur buvo šiukšlės (nepatogu, kai reikai ieškoti testamentą).

Ar galima vežti automobilį (t.y. jį įkraunant į sunkvežimį)?

Tai įmanoma, tik reikia specialios platformos ir papildomų leidimų. Paprasčiau nuvažiuoti patys (jei galite), arba naudoti "avtovirage". Įkrauti automobilį į pilną konteinerą su baldais yra brangu ir sudėtinga.

Ar jūsų vairuotojai dirba legaliai?

Tikrai patikrinkite tai. Jei sustings policija Londone ir paaiškės, kad vairuotojas neturėjo teisės dirbti – jūsų mašina gali būti konfiskuota (o daiktai pasilikti gatvėje). Legalus pervežimas yra raktas į patikimą perkraustymą.

Kas dėlioti, jei butas Londone dar neparengtas?

Reikės sandėlio. Anglijoje sandėliai brangūs (50-100 svarų už dėžę/mėnesį). Geriau susiderėti su pervežėju, kad jis paliktų dėžes savame sandėlyje Lietuvoje arba prieš pat išvykstant.

Ar patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu yra įmanomas su mašina be vairuotojo?

Yra tokios paslaugos (jūs pats užkraunate, pats važiuoji), bet tai labai pavojinga, jei nežinote kelių ir taisyklių. Be to, sunkvežimių statymas Londone be vietinio žinojimo - siaubas. Geriau mokėti už profesionalą.

Ar galima suteikti "paskutinio momento" užsakymą?

Galima, bet tai bus brangu ir gali būti, kad reikės laukti dieną-dvi, kol surasime laisvą mašiną. Sekmadieniais ir švenčių dienomis kaina pakyla 50 proc.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Paieškokite atsiliepimų ne tik jų svetainėje, bet ir "Google Maps" ar "Trustpilot". Jei matote, kad visi atsiliepimai parašyti viena diena... tai yra signalas. Taip pat patikrinkite, ar jie turi realų adresą.

Ar kas nors pavers dėžes iš karto?

Paprasčiausiai išnešti. Jei užsisakote "pilną paslaugą", tai gali būti įtraukta, bet įprastai pervežėjai tiesiog palieka dėžes ant grindų. Jūs turite būti pasiruošę tai padaryti patys (arba samdyti vietinius "man with van").

Ar reikia mokėti už laukimą?

Taip, jei jūsūs pavėluojate į iškrovimą daugiau nei valandą, prasideda laukimo mokestis. Vairuotojo laikas yra pinigai. Būkite punktualūs.

Ar galima veži cheminius priemones?

Bleach, dažai, benzinas – tikrai ne. Tai yra pavojingos krovinių kategorijos (ADR). Geras pervežėjas to neims. Palikite kaimynui, jiems tikrai pravers.

Trumpai tariant, persikelti į Londoną galima labai greitai, jeigu pasiruošiate ir nustatote teisingus lūkesčius. Patikimas perkraustymas į Londoną greitu terminu neįmanomas be gero susitarimo ir dokumentų tvarkos. Naudokitės sėkmę ir pasiruoškite kavai Londono kaime!