Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus: praktiniai patarimai iš vidaus

Sveiki, ilgai nelaukiau, galiausiai nusprendžiau užrašyti viską, ką per tuos 20+ metų išmokiau apie šitą nuobodų, bet sudėtingą perkraustymą į Jungtinę Karalystę procesą. Žmonės visada klauso „kaip tai vyksta“, ir ažvuolu paaiškinti viena sakiniais, nes kiekvienas atvejis skiriasi kaip dangus ir žemė. Tiesiog noriu, kad jūs žinotumėt, į ką įsijungiate, kai pasirenkate pervežėją, ir kodėl patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus (ir kitus gerus specialistus) yra vienintelis būdas išlikti sveikam. Čia nebus sausų faktų, o gyvenimas su visais jo triukšmais ir vairuotojų istorijomis.

Bendri klausimai apie pervežimą ir procesą

Kaip apskritai veikia šis perkraustymas į UK?

Viskas paprasta: susitariems dėl datos, atvažiuojame, apkrauname, važiuojame. Bet, žinoma, yra bet kur. Kai atvykstame į jūsų namus Lietuvoje, pirmiausia vertiname, kiek vietos reikės krovinyje. Toliau – pakavimas (jei reikia), įkrovimas į mašiną, o tada keliaujame per jūrą. Paprastai traukiniu ar keltu pro Kalė, turi būti gerai suplanuota, kad nenukryptum nuo grafiko. Viskas užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, ar keliaujame į Londoną, ar į šiaurę.

Kodėl reikia rinktis būtent patikimą pervežėją?

Noriu pasakyti tiesiog – rinktis „kelioniuką“ su pažįstamu vairuotoju be įmonės yra nesąmonė. Jei mašina suirus Lietuvoje ar Lenkijoje, kas jums padės? Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus todėl, kad turime draudimą, atsakingų vairuotojų ir techninę pagalbą. Buvo atvejų, kai klientai taupojo ir pasibaigė teismuose dėl sugadintų baldų, o mes tiesiog uždedam plėsterį ir važiuojam toliau, o jei kas sudužo – atlyginame.

Ar galima susiplanuoti pervežimą savaitgalį?

Galima, bet tai kainuoja brangiau ir ne visada įmanoma dėl keltų grafiko. Vairuotojai turi poilsio režimus, juos reikia laikytis, kitaip gausiems milžiniškas baudas. Geriausia derintis su mūsų dispatcheriais, kurie žino, kada keltai važiuoja. Kartais įvyksta tokios situacijos, kad vairuotojas pavėlavo dėl rūkstančio vilkiko priešais mus autostradoje, tai reikia tur�ti rezervą laiko.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo pasirašymo iki išsiuntimo?

Tai labai priklauso nuo jūsų. Kai susitariai, dėl tos pačios savaitės galiu išsiųsti mašiną, jei turiu laisvą. Bet dažniausiai žmonės planuoja mėnesį iš anksto. Reikia susitvarkyti dokumentus (nors dabar jau lengviau), paruošti daiktus. Vakar vienas klientas skambino kovo 15-ąją ir norėjo važiuoti kovo 16-ąją. Tai žinoma, neįmanoma, nebent tu turi tik dvi krepšys.

Ar reikia mokėti už vizitą į namus vertinimui?

Dažniausiai ne, jei esate didesniuose miestuose kaip Vilnius ar Kaunas. Bet jei esate kažkur toli, gali tekti susimokėti kelialapio, nors mes stengiamės tai daryti nemokamai, kad sudomintume klientą. Vizitas svarbus tam, kad pamatytume, ar įlips sofa pro duris (juokinga, bet dažna problema). Be to, taip galime tiksliau pasakyti kainą, o ne „maždaug“.

Kas vyksta, jei mašina sulūžta kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Mes turime techninę pagalbą visoje Europoje. Vieną kartą mums viršijo sunkvežimį lenkiškoje registratūroje (t.y. lenkai pamišo su tais dokumentais), teko stovėti 12 valandų. Klientams atsiprašome, duodame nuolaidą, bet daiktai visada pasiekia paskirties vietą. Nenuvilkame rankų, nes mūsų reputacija brangesnė už vieną dienos vėlavimą.

Dokumentai, muitinė ir Biudžetas (Breksito realybė)

Ar reikia jokių specialių dokumentų dėl Breksito?

O, taip, tai dabar pagrindinis galvos skausmas. Reikia pildyti TOL formą (Transfer of Residence), kitaip muitinėje Jums gali primesti PVM ir muito mokestį. Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus todėl, kad mes padedame užpildyti šituos lapus. Be to, kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas, jeigu vertas daugiau nei tam tikra suma (nepamenu iš galvos, reikia pasitikrinti, bet maždaug 430 svarų). Žinoma, jei tai asmeniniai daiktai, mokesčių nėra.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Jei esate fizinis asmuo ir keliaujate gyventi (Transfer of Residence), EORI jums dažniausiai nereikalingas, nes tai daugiau verslui. Bet jei siunčiate daugiau prekių ar tai verslo perkraustymas, tai būtina. Aš visada patariu pasidairyti, nes taisyklės pasikeitė prieš metus ir dar sykį prieš savaitę (juokauju, bet jaučiasi taip). Geriau klausti mūsų specialisto, kadangi muitininkai užsieniečius nemėgsta.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maistą – griežtai ne, arba labai ribotai kiekį, o ir tai gali konfiskuoti. Anglijos muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Vakar viena panelė bandė įvežti dešrų visą kraitelę, teko mesti lauk. Gyvūnus galima, bet reikia „Pet Passport“ arba veterinarijos pažymą, kurioje nurodyta skiepijimą nuo pasiutligės. Ir žinoma, jie turi važiuoti su jumis, jei keliaujat keltu, arba atskirai, jei lėktuvu.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo (inventoriaus)?

Sąrašas būtinas. Muitinė be jo nepraleis. Nereikia išvardyti kiekvieno šuknelės sagtelės, bet turi būti grupės: „baldai“, „indai“, „drabužiai“, „knygų spinta“ ir t.t. Aš darbuotojams sakau – jei klientas nepriduo sąrašo iki išvykimo, važiuojam be jo, bet tada riskuos. Geriau pasidaryti „neprofesionalų“ Excel lentelę nei nieko.

Kaip susiformuoja kaina ir ar ji galutinė?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) ir atstumo. Jei sakau „nuo 1000 eurų“, tai gali būti ir 1200, jei pasirodo daiktų daugiau nei planavote. Mes stengiamės įvertinti taip, kad nekiltų staigmenų. Bet jei tu pasirodai išsivežęs motociklą, kurio nepaminėjai, tai aišku, kils kaina. Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus, nes mes neslėpiame papildomų mokesčių, pavyzdžiui, už Londono zoną (ULEZ).

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis draudimas, bet jis padengia tik tą vertę, kurią nurodote inventoriuje. Jei turite brangų paveikslą, privalote tai nurodyti atskirai. Draudimas apsaugo nuo eismo įvykių, gaisro (retai, bet būna) ir vandens pažeidimų. Nuo to, jei pats blogai užsirinksi daiktus dėžėje, jis neapsaugo. Nemanau, kad reikia papildomai mokėti, jeigu turi mažiau kaip 10 kubų.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynais?

Galima ir taip, ir taip, bet mums patinka banko pavedimai, nes yra pėdsakas. Vairuotojams geriau turėti grynuosius, jei reikia sumokėti kelyje už kurą ar dujas, bet tai jau mūsų rūpestis. Klientams siūlome mokėti dalį iš karto, dalį – atvykus į vietą. Tai abiem pusėms saugu. Žinoma, sąskaitą faktūrą išrašome visada.

Pasiruošimas, dėžės ir „gyvenimo“ niuansai

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių, jos per silpnos. Vieną kartą klientas visus knygus padėjo į bananų dėžes – pagailiu vairuotojo nugaros. Geriau nusipirkti stangesnes, dvigubos sienelės dėžes, arba jas pasiimti iš mūsų. Rekomenduoju dėžes žymėti spalvomis: virtuvė – raudona, miegamasis – mėlyna. Taip greičiau išsikraunome Anglijoje.

Ar jūsų komanda padeda pakuoti?

Žinoma, turime vyrus, kurie moka tai daryti. Jie atveža juodų dėžių, popieriaus, burbulų. Verta tai pasirinkti, jei neturite laiko arba jei daugiau kaip 20 kubų. Vienam klientui trys vyrai pakojo visą butą per 4 valandas, o jis tik gėrė kavą. Patogu, tik brangiau. Bet jei norite sutaupyti, pakuokit patys, tik uždarykite dėžes gerai, kad neišsibarstytų.

Kaip elgtis su baldais, kurie neina išmontuoti?

Tuos baldus reikia išmontuoti. Neįsivaizduoju, kaip mes galėtume įvežti didelę spintelę pro angliškus namų koridorius, jei ji nenukrenta. Mūsų vairuotojai turi įrankius, jie išmontuos ir vėl surmontuos vietą. Tiesa, kartais nutinka, kad seni baldai tiesiog išsiskiria, kai juos liečiam (juokauju, bet senas medis trapus). Tada tik pasakykite, kad mes tai padarėme.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tam yra tam tikros taisyklės. Negalima vežti dirvožemio su augalais, tik jei jis sterilus. Dažnai klientai nori vežti didelius palmedžius – tai įmanoma, bet reikia specialių dėžių. Be to, augalai gali šalti kelyje, jei žiema. Aš asmeniškai nekalėčiau vežti brangų orchidę, jei nemoku jos priglausti, nes vairuotojas nežino, ką reiškia „temperatūros režimas“.

Kas daryti su važiuoklių ratais ar padangomis?

Padangas vežti galima, jei jos naudotos (naujas laikytų kaip prekes). Bet jei daugiau kaip 4 vnt., gali kilti klausimų. Vienas vežė keturias padangas bagažinėje ir muitininkas juos įsivaizdavo kaip prekybą. Teko aiškinti, kad tai asmeninis inventorius. Geriau jas uždėti ant mašinos, jei važiuojat su ja, arba įrašyti į sąrašą kaip „naudotas automobilių dalys“.

Ar reikia ištuštinti spinteles ir spintuves?

Būtina. Negalima nieko palikti viduje, nei drabužių, nei indų. Per važiavimą viskas išsibarsto, duža, spintės gali atsiskirti nuo sienelės. Vieną kartą buvo toks atvejis – spintelė buvo pilna knygų, ir ją nešdami tiesiog nulūžo kojelės. Nupirkite mums daugiau dėžių, tai pigiau nei pirkti naują spintę.

Kaip užtikrinti, kad brangūs daiktai nenukentės?

Juos reikia apvynioti burbuliuku. O auksinius papuošalus, pinigus, dokumentus geriau nevežti kroviniuose, o pasiimti su savimi. Mes neatsakome už pinigus, jei juos paliksite po pagalviu (buvo atvejų). Brangus techniką (televizorius, kompiuteriai) pakelkite į originalias dėžes, jei dar turite. Tai geriausia apsauga.

Kelionės eiga, vairuotojai ir atvykimas

Kiek vairuotojų važiuoja su manimi?

Paprastai vienas. Jei tai didelis perkraustymas (virš 30 kubų), gali būti du, kadangi vienas negali fiziškai visko numesti. Bet 90% atvejų – vienas vairuotojas. Jis yra tavo pagrindinis kontaktas kelyje. Jis gali būti užsiėmęs, todėl nepykite, jei neatsiliepia iš karto. Jis vairuoja, o ne rašo žinutes.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, mums draudžia vežti keleivių be tam tikrų leidimų (tarptautiniai reisai). Mes ne autobusas. Be to, vairuotojas dirbo ir nori ilsėtis arba klausytis savo muzikos. Galima susitarti retais atvejais, bet tai labai nepatogu abiems pusėms. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mašinos Anglijoje.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Muitinė gali patikrinti krovinį, nors retai daro tai asmeniniams siuntiniams, jei viskas tvarkingai su TOL. Jei stringa, mes skambinam ir informuojam. Kartais užtrunka valandą, kartą – dvi. Vieną kartą mums bandė įleisti nelegalus migrantas į sunkvežimį Anglijoje (tai gana dažnai dabar), tai teko laukti policijos. Viską išsiaiškinome, bet klientas nervinosi.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Jam duodame numerį, jūs gaunate jo numerį. Tačiau prisiminkite, jis gali važiuoti pro kurą arba užsieniečių zonoje, kuriose nėra ryšio. Nebijokite, jei neatsiliepia valandą. Jis pasiskambins, kai bus arti. Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus, nes mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino, kaip elgtis su GPS ir sienomis.

Ar galima nurodyti konkrečią iškrovimo laiką?

Galima nurodyti langą, pavyzdžiui, nuo 10 iki 14 valandų. Negalima sakyti „būtinai 10:15“. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas, ypač Londono srityje (M25 žiedas – pragaras). Vairuotojas gali pavėluoti dėl spūsties. Mes visada stengiamės pranešti apie vėlavimą iš anksto, jei žinome.

Kas daryti, jei adresatas nepasirodo iškrovimo metu?

Tai labai nepatogu. Vairuotojas laukia valandą nemokamai, tada prasideda mokestis už laukimą. Geriausia, kad kas nors būtų vietje – giminaitis, draugas ar turtų agentas. Jei nieko nepadarysite, gali tekti vežti daiktus atgal į sandėlį (tai papildomai kainuoja). Būkite atsakingi.

Ar padedate su iškrovimu vietose be lifto?

Padėjame, bet štai jei aštuoną aukštą be lifto nešame sofą, tai gali užtrukti ir kainuoti daugiau. Mes turime keltuvus (tai tokie specialūs įrenginiai laiptams), bet jie ne visada tinka į siaurus koridorius. Pasirūpinkite, kad būtų laisvas praėjimas. Kartai tenka išmontuoti grindų dangas, kad prasuktum spintelę (žinoma, sutikę).

Ką daryti su pakuotės atliekomis iškrovus?

Dėžės lieka jums. Jei nenorite jų turėti, vairuotojas jas gali paimti sau (perdirbti), bet tai reikia pasakyti iš anksto. Mes nešioja juos atgal tuščias tik tada, jei sutarta. Panašu su popieriumi – galite susimulkęs išmesti arba palikti mums, jei mums reikia (dažnai mums reikia, taip taupykime gamtą).

Išvada

Na, štai ir visas vaiznas. Perkraustymas nėra tiesiog daiktų padėjimas į mašiną, tai sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame reikia žinoti taisykles ir gebėti adaptuotis. Patikimas perkraustymas į Jungtinę Karalystę pasirinkite mus, norite išvengti nervų ir sugadintų baldų. Mes ne tik pervežiame, mes padarome viską, kad jūsų gyvenimas naujoje vietoje prasidėtų sklandžiai. Sėkmės kelyje, ir laukite mūsų skambučio!