Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos

Sveiki, vėl čia. Dirbu su šia sritimi jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada neišeina taip, kaip planuojame ant popieriaus, ypač kai kalba eina apie keliones per Lamanšą. Dažniausiai žmonės ieško ne tiesiog pigiausio pasiūlymo, o ramybės, kad jų daiktai atvyks vienu metu su jais arba bent jau ne po savaitės. Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos tai ir yra tas pagrindinis matmuo, kuriuo vertinamas geriausias paslaugų teikėjas, nors reklamos skamba kitaip. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, šiltų pasisveikinimų uoste iki tų momentų, kai reikėjo išspręsti problemas su dėžėmis, kurios netyčia atsidūrė blogame krovininiame traukinyje. Todėl nusprendžiau parašyti šį straipsnį taip, tarsi kalbėčiau su jumis gėrimą prie stalo – be jokių gražių frazių, tik gryna praktika ir tai, kas iš tiesų svarbu.

Bendrai apie procesą ir pasirinkimą

Kaip iš viso pradėti rengtis perkraustymui?

Viskas prasideda ne nuo dėžių, bet nuo galvos. Pirmiausia turite susidėlioti, ką tikrai norite vežti, o ką galima palikti čia, nes Anglijoje, ypač Londone, butai dažniausiai būna mažesni nei įsivaizduojate. Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos dažnai pasirodo tada, kai klientas iš anksto pasakoja, kiek turi baldų, o mes galime pasiūlyti tinkamą mašiną. Būna, žmonės sako: „turime du sofas“, o realiai jie yra tokie dideli, kad net nebeina pro duris. Taigi, matavimas ir sąrašas – pusė sėkmės.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vieni kainuoja 500 eurų, kiti 1500. Priežastis paprasta – tai ne tik benzinas (kuris dabar brangus), bet ir vairuotojo laikas. Jei kas siūlo neįtikėtinai pigiai, tikėkitės, kad jis gali vežti dar 4-5 klientų vienu metu. Jūsų daiktai gali nukeliauti į sandėlį Oksforde ir laukti, kol surinks pilną mašiną. Aš tiesiog nerekomenduoju rinktis pigiausio, jei jums svarbu laikas.

Ar verta klausti pažančių apie firmas?

Absoliučiai taip. Tai geriausias būdas išvengti sukčių. Jei draugas sakė, kad „perkraustymas į Angliją“ su ta firma ėjo sklandžiai, tai jau yra signalas. Tačiau nepamirškite, kad kiekvienam tas „sklandžiai“ reiškia kitką. Vienam svarbu, kad atvežė greitai, kitam – kad nenukapo grindys. Klasifikuokite rekomendacijas pagal tai, kas jums svarbiausia.

Kas dėl avanso mokėjimo?

Normalu, kad firma prašo nedidelio avanso, kad užsakyto vietą arba nupirktų bilietus į keltą. Bet jei prašo mokėti 100% iš anksto – bėkite. Mačiau atvejus, kai žmonės sumokėjo viską, o po to telefonas nebeatsiliepė. Aš visada saku: avansas gali būti, bet didžiąją dalį mokėkite tik tada, kai daiktai yra pakrauti arba jau atvykę į tikslą.

Ar galima pasitikėti „Facebook“ skelbimais?

Ten yra visa kas. Yra ir geri varytojai, dirbantys savarankiškai, yra ir firmos, bet yra ir tie, kurie pavogė turtą. Patikrinkite, ar turi tinklalapį, ar turi realų adresą Lietuvoje. Jei jis rašo tik per „WhatsApp“ ir jo nuotrauka yra vairuotojas su sunkvežimiu (be veido), tai rizikuojate. Gerai, kai turi verslo liudijimą.

Ką daryti, jei firma atsisako atvykti?

Tai liūdna, bet nutinka. Kartais sugenda technika, kartai vairuotojas susirga. Jei turite raštišką sutartį, turite teisę reikalauti atlyginimo (ne visada pilno, bet kažką). Geriausia turėti atsarginį planą, pvz., žinoti kito nebrangaus varytojo numerį, arba dėžes laikyti pas artimuosius, kol viskas aiškės.

Ar reikia sutarties?

Be jokio abejo. Net jei jis draugas. Rašytinė sutartis apsaugo abejas puses. ten turi būti aiškiai užrašyta, ką vežame, iš kur, į kur, kada ir kiek kainuoja. Jei įvyk nesklandumas, be dokumentų teismas nepadės. (O aš žinau, kad teismuose eilės ilgos, tad geriau vengti problemų iš karto).

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios tūksta?

Tai reali problema. Nupirkite kokybiškas dėžes, o ne tas mažas iš rūsyje. Jei dėžė sugenda, viduje esantys daiktai patiria žalą. Geras vairuotojas jas užfiksuos, bet jei dėžė buvo silpna, atsakomybė gali būti dalinė.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Yra tokių, kurie leidžia, bet tai papildoma rizika. Jūs tapsite keleiviu, o ne klientu, jei įvyks avarija. Be to, 10-12 valandų kelionė su sunkvežimiu nėra pramoga. Geriauskite lėktuvą ar traukinį.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai nuo pasirašymo iki išvykimo praeina 1-2 savaites, jei reikia rinkti krovinią. Bet jei norite ekspresso, tai tada kaina šuoliais aukštyn. Kelionė pati trunka apie 24-36 valandas su poilsiais, priklausomai nuo uosto (Dover, Hull, kt.).

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Tai labai judri kaina. Dabar ji svyruoja nuo 80 iki 150 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, kur Anglijoje važiuojame. Šiaurės Anglija ar Škotija brangiau dėl didelių atstumų. Londono zonoje taip pat brangiau dėl užstatų (C-charge). Verta klausti konkretaus pasiūlymo.

Ar kainuoja brangu užlipti į aukštus namus?

Taip, jei nėra lifto, o Jūsų butas yra 5 aukšte be keltuvo, tai pridėsime mokestį už fizinį darbą. Niekas nenori nešti sofo 5 aukštus už bazinę kainą. Tai standartinė praktika visoje Europoje.

Kas nutinka, jei pasikeičia kaina?

Ji gali pasikeisti tik jei Jūs pridėjote daiktų, kurių nebuvo sąraše, arba jei pasikeitė degalų kaina stačiai (tai retai rašoma sutartyse, bet kartais būna). Nustatyta kaina turi būti fiksuota. Jei vairuotojas atvyksta ir sako „dabar kainuoja 200 eurų daugiau“, tai kvailys. Nedarykite taip savo klientams.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Geriau ne. Pervedimas į sąskaitą yra saugesnis ir Jums, ir mums. Yra firmos, kurios imą grynaisius iš principo, kad nemokėtų mokesčių, bet Jums tai rizikinga – nieko neįrodysit, jei kas nors nueis blogai.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Turi būti aiškus sąrašas: pakrovimas, kelionė, iškrovimas, keltų bilietai, draudimas. Jei matote „kitos išlaidos“, klausinėkite, kas tai. Kartais tai gali būti mokesčiai už įvažiavimą į miesto centrą (Londonas yra baisus dėl to). Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijai lemia būtent šis skaidrumas.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei perkraustote ne sezono metu (žiemos mėnesiais). Bet jei derinat per daug, gali prarasti kokybę – gali atvykti pavargęs vairuotojas, kuris nusprendė, kad už tai, ką jam mokate, nervingai nešti dėžes neverta.

Kokia dalis suma mokama už keltą?

Keltas brangus. Bilietas sunkvežimiui su keleiviu (jei vairuotojas važiuoja) gali kainuoti 200-300 svarų. Tai įeina į bendrą kainą, bet jei planuojate savo automobilį vežti priekaboje, tai skaičiuokite atskirai. (Čia aš šiek tiek užknisau su tais skaičiais, bet orientuotis reikia į 300 svarų viena kryptimi).

Ar taikomas PVM?

Jei esate juridinis asmuo (įmonė), galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą. Jei fizinis – dažniausiai paslauga yra be PVM (vidutinės įmonės, ne PVM mokėtojos). Didelės logistikos kompanijos tikrai pridės PVM 21%.

Kas dėl depozito už dėžes?

Jeigu nuomojat dėžes iš mūsų, reikės padėti užstatą, kurį grąžiname, kai gražinate tuščias dėžes. Tai daroma tam, kad žmonės neišmestų jų po perkraustymo.

Ar brangu vežti pianiną?

Labai brangu. Pianinas reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialios technikos (keltuvai). Vienas pianinas gali padidinti sąskaitą šimtais eurų. Be to, jis užima daug vietos mašinoje.

Ar mokama už laukimą?

Taip. Jei vairuotojas atvyksta į vietą, o Jūsų dar nėra (pvz., dar negavote raktų nuo buto Anglijoje), laikas skaičiuojamas. Paprastai pirmą valandą galima palankyti, bet toliau – mokama už laisvąją laiką.

Dokumentai, muitinė ir taisyklės

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai asmens dokumentą (pasą ar ID kortelę). Jei vežate daiktus, kurie nėra asmeniniai (pvz., techniką į parduotuvę), reikės deklaracijos. Įprastam perkraustymui užtenka sąrašo, kurį dažnai vadiname „packing list“.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Dabar, po Brèxito, tai svarbu. Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, mokesčių nėra. Bet jei vežate naują kompiuterė su dėže, gali tekti mokėti PVM ir muitą Anglijoje. Rašykite sąrašą atsargiai.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentus?

Didžiausia bėda. Negalės išvažiuoti iš Lietuvos arba neįleis į Angliją. Vairuotojas negali atsakyti už Jūsų dokumentus. Visada patikrinkite kelionės išvakarėse. Kartais žmonės pamiršta net vaiko pasą.

Ar mums reikia TIR knygos?

Jei tai pilnas krovinių vežimas komerciniais tikslais, taip. Bet jei tai privatus perkraustymas („house removal“), tai naudojame kitas procedūras. Dažniausiai klientui TIR knygos nereikia, ją turi pervežėjas. (Čia aš tikslinu – klientui nereikia, vairuotojui taip).

Ar saugu vežti vaistus?

Ypatingai reikia atsargumo. Yra vaistų, kurių negalima vežti be recepto kopijos. Geriausia turėti gydytojo pažymą, ypač jei tai stiprūs analgetikai ar psichotropiniai vaistai, nes Anglijos muitinė labai griežta.

Kas dėl elektronikos serijinių numerių?

Nebūtina rašyti kiekvieno telefono numerio, jei tai asmeniniai daiktai. Bet jei vežate 5 naujus „iPhone‘us“ dėžėse, tai bus įtariama prekyba. Rašykite „naudotas asmeninis kompiuteris“.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tam yra ribos. Rūkaliai ir alkoholis turi būti asmeniniam naudojimui. Jei vežate 10 degtukinių degtinės, tai nebe asmeniniam naudojimui, o prekybai. Muitininkai to nemėgsta.

Ką daryti su ginklais?

Net jei tai medžioklinis šautuvas, jis turi būti deklaruojamas ir turi būti leidimas. Nelegalių ginklų nešioti negalima jokiais aplinkybėmis – sėsite į kalėjimą, o mūsų mašina bus konfiskuota. Tai nėra juokai.

Ar reikia draudimo poliso?

Labai rekomenduoju. Standartinis civilinis atsakomybės draudimas (CMR) padengia mažai, apie 8-10 SDR už kg. Tai labai nedaug, jei sugenda brangus baldas. Už papildomą mokestį galima padidinti draudimo sumą. Geriau užtikrinti šią dalį iš anksto.

Kaip muitinė tikrina daiktus?

Gali būti vizualinė apžiūra arba pilna iškrautuvė. Pilna iškrautuvė reta, bet įvyksta, jei įtarta kontrabanda. Būkite pasiruošę, kad gali tekti viską iškrauti, o tai užtrunka valandą ir daugiau. Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos dažnai minimos ne dėl kainos, o dėl to, kaip firma padeda šioje situacijoje.

Ar sunku praeti sieną?

Esant TVP (Tarpšakinės vežimo priemonės) dokumentams, viskas vyksta lengvai. Jei klaidų nėra, užtrunka 5-10 minučias. Bet jei trūksta parašo ar duomenys nesutampa, gali tekti stovėti valandas.

Praktiniai patarimai ir problemos

Ar reikia išsirūpinti parkavimo vieta Anglijoje?

Tai būtina. Anglijoje gatvės siauros, sunkvežimiui užstoti gatvę nelegalu ir gausite baudą. Geriausia iš anksto pareikalauti „suspension of parking bay“ (uždrausti parkavimą vietovėje) iš savivaldybės. Tai trunka kelias dienas, taigi planuokite anksčiau.

Kas dėl lovos surinkimo?

Dauguma vairuotojų gali ir išardyti, ir surinkti paprastas lovas. Bet jei tai itališka „angliška“ lova su kompleksais, geriau pasirūpinkite meistru Anglijoje arba darykite tai čia prieš išvykstant. Nekelkite surinktos didelės lojos, ji gali neužlipti pro laiptus.

Kaip apsaugoti baldus nuo purvo?

Naudojame specialias streipes ir pleistrus. Bet jei Jūs turiate brangų audinio sofą, paprasčiau uždėti specialų apvalkalą. Purvo kelyje yra daug, ypač statybų zonose prie Londono.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet Anglija turi griežtas taisykles dėl kenkėjų. Augalai turi būti su šaknų guoliu (žemės), bet turi būti švari. Nekelkite augalų su lietuviška žeme, galiems konfiskuoti ir bausti.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti tik jei vairuotojas turi atitinkamą leidimą (liudijimą). Ne kiekvienas nori vežti šunį ar katę, jie gali būti alergiški arba tiesiog bijo. Geriau rasti pervežėją, kuris specializuojasi gyvūnuose.

Ar vairuotojas padės išnešti dėžes į butą?

Taip, tai įeina į iškrovimo paslaugą. Bet jis nėra generalinis valytojas. Jis nešioja dėžes iš mašinos į Jūsų koridorių. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai aptariama atskirai.

Ką daryti, jei sugedo kelias?

Nutinka. Vairuotojai turi draudimą „Kasko“, bet tai dengia mašiną, ne Jūsų skrybę su indais. Jei dėl blogo kelio (duobės Anglijoje – tai baisu dalyka) kažkas susitrenkia, reikia fotografuoti ir pranešti.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma modernių firmų turi GPS stebėjimą. Aš visuomet nusiunčiu nuorodą klientui, kad jis matytų, kur aš esu. Taip jis ramiau žino, kai reikia būti namuose.

Kaip elgtis su valiuta?

Anglijoje mokama svarais. Jei reikia sumokėti vairuotojai išlaidas (pavyzdžiui, už tiltą ar uostą), turėtų būti numatyta sutartyje. Geriausia, kad viskas būtų apmokėta Lietuvoje, kad kelyje nektų diskutuoti dėl smulkių sumų.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Stengiamės taip nedaryti. Mašinos stovėjimo aikštelėse saugios, bet įsilaužimai įkvežamiems sunkvežimiams reti, bet įmanomi. Mes stovime saugiose vietose (truck parks), kur reikia mokėti už entry. Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos remiasi ir tuo, kad vairuotojas nemiega su kroviniu kažkur pievoje.

Ką daryti, jei atvyksta ne ta mašina?

Kartą nutiko, kad sugedo sunkvežimis, teko kviesti kitą su mažesne mašina. Dalis daiktų netilpo. Tai buvo štresas. Jei įvyksta tokia situacija, gera firma iš karto randa sprendimą (papildoma kelionė) ir neapkaltina kliento.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet malonu. Etiketas sako, jei žmogus dirba sunkiai Jūsų namuose, galima pasiūlyti vandens. Tai sukuria gerą atmosferą, ir vairuotojas dirba geriau.

Kodėl kai kurios firmos blogai vertinamos?

Nes pažadau vieną, padarė kitą. Pvz., atvyko pavargęs, pykdo dėžės, paliko dulkes. Arba vėluoja be paaiškinimų. Tokios firmos greitai iškrenta iš rinkos, bet visada atsiranda naujų. Reikia akis atidaryti.

Kas dėl grąžinamo krovinio (jei taip yra)?

Jei vežate kažką atgal į Lietuvą, tai turi būti aptarta. Kartais klientai sako: „o paimkite mano seną sofa į Lietuvą tėvui“. Mes sutinkame, jei tais laikais turime vietą. Tai pigiau nei užsakyt atskirą mašiną.

Išvada

Viso šio zmarsto ir instrukcijų tikslas vienas – kad Jums nereikėtų nerimti. Darbas su logistika nėra lengvas, keliai į Angliją būna pilni staigmenų, nuo stipraus vėjo tiltuose iki spūsčių Doverio uoste. Tačiau jei pasirinksite ne pagal kainą, o pagal patikimumą ir tai, ką sako kiti, kelionė bus daug malonesnė. Patikimas perkraustymas į Angliją – teigiamos klientų rekomendacijos yra tas patikimumo pagrindas, kurį statome dešimtmetis. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti klaidų, ir Jūsų naujasis gyvenimas už Lamanšo prasidės ne su ieškojimais „kur mano dėžė“, o su ramybe. Sėkmės kelyje!