Patikimas perkraustymas į Angliją lankstūs: kas nutinka tarp Lietuvos ir JK?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva vėl atsivėrė pasauliui, ir galiu pasakyti viena – daiktų gabenimas į vakarus niekada nebuvo paprastas, o dabar, po „Brexit“, tai visiškas šou. Žmonės visada klauso, kaip tai vyksta, ir tikisi girdėti, kad vairuotojas atvažiuos ryte, o vakare jau geria arbata prie Temzės. Realybė šiek tiek kitokia – ten eilės, muitinės, dokumentai, o kartais tiesiog blogas oras Lamanše. Būtent todėl labai svarbu rasti patikimą perkraustymą į Angliją lankstų, nes standartinių situacijų praktiškai nebėra. Jei norite išvengti nervingų naktų ir prarastų dėžių, geriau supraskite, į ką įsijungiate, dar prieš pasakydami „taip“.

Kainos, terminai ir pačių keisčiausių klausimų rinkinys

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, ir aš visada klystu, kai bandau spėti iš galvos. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namų ūkis su pianinu. Paprastai kaina formuojasi pagal tūrio kubinius metrus, bet taip pat įtakos turi kelionės metas, degalų kaina (o ji dabar... važiuoja aukštyn) ir ar reikia įrenginėti liftą. Vidutinė kaina svyruoja, bet geriau prašyti tikslios sąmatos, o ne remtis gandais.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Kai kurios firmos dirba su savo vairuotojais, kitos – samdomis. Taip pat, jei kas siūlo kainą dvigubai mažesnę nei rinkos lygis, tai greičiausiai jis tiesiog nieko nevežs ir ims užstatą, o tada dingsta. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus negali būti pigus kaip duona, nes mums reikia sumokėti ir keltui, ir draudimui. Jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tai tikriausiai taip nėra.

Ar galima vežti dalinį krovinį, jei daiktai mažai?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Surandame kitus klientus, kurie taip pat važiuoja į panašų regioną, ir padedame jums susidoroti su išlaidomis. Viskas tvarkomas taip, kad jūsų dėžės užimtų tik vietą, kurią joms reikia. Kartais tai užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visą sunkvežimį, bet pinigai taupomi labai nemažai.

Kaip apskaičiuoti, kiek vietos reikės mano daiktams?

Dažniausiai žmonės sugalvoja, kad turi mažai daiktų, o paskui paaiškėja, kad užpildė pusę garažo. Geriausia suskaičiuoti remiantis standartine dėže (apie 50x40x40 cm) arba tiesiog pasakykite mums, kiek buto kvadratinių metrų reikia ištuštinti. Mes jau patys žinome, kad vienas kvadratinis metas buto paprastai sueina su vienu kubiniu metu sunkvežimio (tai apytiksliai, bet veikia).

Kiek laiko trunka visas procesas?

Jei viskas būtų idealiai – trys dienos. Bet realiai? Žiūrėkime, kai vairuotojas išvažiuoja, jis turi nuvažiuoti iki Klaipėdos arba Talino, patekti į keltą, pervežti jūrą, tada vairuoti per visą Angliją (arba Olandiją/Belgiją). Jei yra eilės į keltą ar muitinėje, tai gali užtrukti ir savaitę. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus reiškia, kad mes jums sakome tiesą apie laikus, o ne pasakome „rytoj“ tik tam, kad nuramintume.

Ar reikia mokėti užstatą ar viską iš karto?

Dauguma firmų ima nedidelį užstatą, kad užfiksuotų datą ir niekur nedings. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti, kai daiktai pakraunami arba kai jie jau atkeliauja į adresą. Aš asmeniškai rekomenduožiu neliesti didelių sumų iš karto, kol nematote, kad vairuotojas tikrai atvyko pas jus krauti.

Ar galima susiplanuoti atvykimo datą tiksliai?

Galima bandyti, bet niekas neduoda 100 proc. garantijų. Kelionėje gali nutikti viskas – nuo padangos plyšimo iki užšaldytos sunkvežimio sankabos (kažkas tokio buvo praėjusį mėnesį). Mes stengiamės laikytis grafiko, bet jei laisvame kalbame, tai Anglijoje eismo sąlygos gali būti chaotiškos, ypač aplink Londoną.

Ką daryti, jei turiu labai brangų daiktą?

Geriausia viską įdrausti. Sąlygas reikia aptarti dar prieš perkraustymą, nes kai kurios firmos neįtraukia labai brangių daiktų (ginklų, juvelyrinių dirbinių, didelių pinigų sumų) į standartinį draudimą. Pasakykite mums iš karto, tai nieko nesunkina, o gali išgelbėti nuo didelių rūpesčių vėliau.

Ar verta rinktis brangesnes firmas?

Ne visada. Kartais mokate už prekės ženklą, o ne už kokybę. Yra mažų, bet labai greitų ir kruopščių pervežėjų, kurie dirba jau dešimtmetį. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus ne visada reiškia, kad tai didelė korporacija, dažnai tai tiesiog gerai suorganizuota šeimyninė firma.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, nebent tai nurodyta specialiame pakete. Dėžės, lipdukas, burbuliukai – tai viskas kainuoja. Jei turite savo senų dėžių iš parduotuvių, puiku, taip sutaupysite. Tik atkreipkite dėmesį, kad dėžės būtų tvirtos, nes jei dugnas iškris, tai bus nelygus jausmas.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Dabar po „Brexit“ tai tapo sunkiau. Reikia turėti daiktų sąrašą (kitaip vadinamą „inventoriaus sąrašą), kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikia nurodyti jūsų asmens kodą arba paso numerį, nes muitinė tiesiog neleis praeiti be šios informacijos. Vieniškiems žmonėms dažniausiai paprasčiau, šeimoms – šiek tiek daugiau popierių.

Kas tas TIR dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

TIR dažniau naudojami komerciniai vežėjai, o ne perkraustymai. Mums dažniausiai reikia tik paprasto eksporto manifesto arba T2L (jei prekės yra iš ES rinkos). Aš asmeniškai retai kada susiduriu su TIR tiesioginiame perkraustyme, bet jei kas kažką pasiūlo, patikrinkite, ar tai neperkama papildoma paslauga, kurios jums iš tikrųjų nereikia.

Ar turiu mokėti verytinį mokestį Anglijoje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (tai yra persikeliate gyventi), tai dažniausiai atleidžiate nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet reikia užpildyti formą C1601A. Jei jos neužpildysite, muitinė gali apmokesti viską kaip naujas prekes. Ir tada kainos būna... baisios.

Ką daryti, jei pasilikau Anglijoje ilgiau nei metus?

Tada situacija keičiasi. Jūsų daiktai gali būti laikomi naudotais, bet jau netenkat tos lengvatinės sąlygos. Yra vilties, kad jei galite įrodyti, kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykstant, gali pavykti. Bet geriau pasikonsultuoti su brokeriu, aš čia ne ekspertas (geriau sakyti, tiesiog stengiuosi padėti, ką galiu).

Ar jūsų firma užtikrina muitinės deklaravimą?

Mes padedame su technine informacija, bet formalų deklaravimą dažniausiai atlieka specialūs brokeriai, nes jie turi licencijas. Kai kurios perkraustymo firmos turi savo brokerius, tai didelis pliusas, nes taip viskas vyksta greičiau. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus turi apimti ir pagalbą su šiais popieriais, kitaip gali užstrigti sienoje.

Kas nutinka, jei pamirščiau įrašyti dėžę į sąrašą?

Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą. Jei trūksta vienos dėžės, gali būti problemų, jei jos viduje yra kažkas brangaus ar draudžiamo. Paprastai jei tai tik drabužiai, gali praeiti su įspėjimu, bet geriau sąrašą daryti kruopščiai. Vieną kartą teko iškrauti visą sunkvežimį vien dėl to, kad klientas neįrašė dviračio.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Tabaką ir alkoholį galima vežti tik tam tikrą kiekį, o mėsą ir pieno produktus į ES nebekeliauja (o iš ES į JK – yra ribojimai, geriau patikrinti „gov.uk“ svetainę). Negerai, jei mums uždraus įvežti dešrą, kurią paėmėm iš motinos šaldytuvo.

Ar vairuotojas turi pasienio perėjimo problemų?

Dabar, kai mums reikia vizų, taip pat ir vairuotojams, gali būti nusikalstamųjų veikų patikrinimai. Jei vairuotojas buvo teistas (net už mažą pažeidimą), jam gali neleisti įvežti. Mūsų komandoje visi tikrinami, tačiau žinokite, kad pasienio kontrolė dabar yra daug griežtesnė nei buvo anksčiau.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Gerai, kai yra GPS sekimas. Mums įrenginiai rodo, kur yra sunkvežimis, ir galime jums nusiųsti nuorodą. Bet kai sunkvežimis užeina į keltą, signalas dingsta. Taip pat, jei vairuotojas ilsisi, tai taip pat matosi. Nereikia panikuoti, jei vieną valandą jis nejuda.

Lankstumas, keičiantys planai ir neįsivaizduojami dalykai

Ar galima atidėti reisą, jei dar nepasiruošiau?

Taip, mes esame lankstūs. Žinome, kad parduodant butą arba ieškant darbo Anglijoje dalykai užtrunka. Jei pranešate savo laiku, galime perkelti jūsų dėžes į kitą reisą. Tik atkreipkite dėmesį, kad jei jos jau pakrautos į sunkvežimį, gali tekti sumokėti sandėliavimo mokestį.

Kas, jei reikės pristatyti daiktus ne į vieną vietą?

Nėra problemų. Galime numesti dėžes Londono rajone, turi važiuoti toliau į Mančesterį, o paskui į Birmingemą. Tai tiesiog kainuos brangiau, kadangi vairuotojas praleis daugiau laiko. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus leidžia mums derinti maršrutus pagal jūsų poreikius, o ne tik pagal mūsų patogumą.

Ar galima veži keleivį kartu su daiktais?

Techniškai – ne, jei tai krovininis sunkvežimis, nes tai draudžia taisyklės (be to, jame nėra vietų keleiviams). Bet jei tai yra pervežimas su „vilkiku“ ir priekaba, kartais įmanoma sutarti, tačiau tai retas atvejis ir dažniausiai nelegalu arba labai brangu. Geriau nieko to nesakykite pareigūnams.

Ar įmanoma susitarti dėl iškrovimo savaitgaliu?

Anglijoje yra griežti reikalavimai dėl darbo laiko ir triukšmo. Kai kurie rajonai (ypač London centre) neleidžia iškrauti sunkvežimių sekmadieniais. Tačiau jei gyvenate name su privačiu kiemu, dažnai pavyksta susitarti su vairuotoju, kad jis atvažiuotų šeštadienį ar sekmadienį už papildomą mokestį.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos prie namo?

Tai klasikinis Londono arba Liverpulio centro problemų rinkinys. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti, reikia rasti vietą netoliese arba samdyti mažesnę transporto priemonę („Luton“ sunkvežimėlį), kuri gali važiuoti į siaurus gatvelius. Kartais turime perkrauti daiktus į mažesnį automobilį už 100 metrų nuo jūsų namų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet Anglijoje yra griežti fitosanitariniai reikalavimai. Žemės dažniausiai negalima, todėl reikia išplauti šaknis. Kai kurios rūšys yra draudžiamos. Aš vieną kartą matęs, kaip klientui atėmė visas mėlynes, kurias jis atvežė sodinti, tai buvo liūdna. Geriau patikrinti sąrašą prieš važiuojant.

Kas nutinka su daiktais, jei aš vėluoju išsiregistruoti Anglijoje?

Tai būna... nepatogu. Vairuotojas gali laukti valandą, dvi, bet jei jis praranda kitą užsakymą dėl to, jums teks sumokėt laukimo mokestį. Mes stengiamės būti kantrūs, bet laikas – tai pinigai logistikoje. Geriau būti vietoje anksčiau.

Ar įmanoma nupirasti daiktų Lietuvoje ir nusiųsti juos?

Taip, dažnai taip darome. Jūsų tėvai parduoda namus, o jūs užsakote atsiimti baldus. Tiesiog reikia aiškiai užfiksuoti, kad tai ne naujos prekės parduotuvei, kadangi muitinė gaišta su tuo.

Ar dirbate su komerciniais siuntimais ar tik su asmeniniais?

Mes darome viską. Jei turite parduotuvę ir reikia atvežti prekių iš Lietuvos, tai taip pat galime. Tik tada muitinės procedūros yra sudėtingesnės ir reikia mokėti PVM/muitus. Asmeninis perkraustymas į Angliją yra paprastesnis.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju su savo daiktais?

Dauguma mūsų vairuotojų – dirbantys vyrai, kurie tai darba jau dešimtmetis. Žinoma, visada gali būti juodų avių, bet mes stengiamės juos atrinkti. Be to, viskas yra įdrausta. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas numetė dėžę pernelyg staigiai, tai mes jam šiek tiek... išmokome elgtis geriau.

Rizikos, draudimas ir kita, apie ką niekas nesako

Kas nutinka, jei dėžė atkeliauja sužeista?

Tai vyksta. Kelionėje yra duobų, posūkių, stabdymų. Jei dėžė yra sumušta, o viduje – sužeistas daiktas, turime draudimą. Reikia fotografuoti pažeidimą iš karto, kai vairuotojas atidaro durelis. Negalima laukti rytojaus, draudimo kompanija to nemėgsta.

Kiek kainuoja draudimas ir jis privalomas?

Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Jis nėra privalomas įstatymo požiūriu, jei vežate savo daiktus, bet aš niekada nesu rekomendavęs jo neįsigyti. Vieną kartą važiavome per audrą Anglijoje ir medinis suolas nukrito ant stiklinio stalo – be draudimo būtų labai liūdna.

Ar galiu vežti elektrinius paspirtukus ar dviračius su akumuliatoriais?

Čia yra pavojinga zona. Akumuliatoriai gali užsidegti, todėl kai kurios keltų kompanijos juos draudžia, arba reikalauja, kad jie būtų atjungti ir uždaryti specialiuose dėžėse. Būtinai praneškite iš karto, jei tokių daiktų turi, kitaip gali būti, kad vairuotojas tiesiog nepaims jūsų krovinio.

Kokios dažniausiosios problemos kelyje?

Eilės į keltą (ypač Kalėdų laikotarpiu) ir sulūžę sunkvežimiai. Taip pat, kartais klientai pateikia neteisingą adresą, ir vairuotojas ratais važinėjasi po Londono apylinkes valandas. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus reiškia, kad mes sugebame išspręsti šias problemas telefonu, o ne paliekame jus vienus.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis nesirašo sutarties, prašo mokėti tik grynaisiais (niekada nedarykite to), arba jo svetainė atroto kaip sukurta prieš 10 metų ir be kontaktų. Taip pat, jei jis negali pasakyti, kur yra jo įmonės būstinė (tarkime, registruota Panamoje, o veža iš Vilniaus) – bėkite.

Ar galiu paduoti skundą, jei nepatenkintas paslauga?

Žinoma, mes turime skundų procedūrą. Bet geriau viską išspręsti tiesiogiai su vadovu kelyje. Kartai nusivylimas kyla iš to, kad klientas tikėjosi, kad vairuotojas ir padės baldus susistatyti (tai yra papildoma paslauga). Būkite aiškūs savo lūkesčiams.

Ar atliekate iškrovą be jūsų dalyvavimo?

Galime, bet tada jūs nebegalite patikrinti dėžių būklės iš karto. Jei dėžė atkeliauja su skilimu, o jūsų nėra namuose, vėliau bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte. Geriau bent vienas žmogus būtų pasiruošęs priimti daiktus.

Kas dėl šiukšlių? Ar galima palikti pakavimo medžiagas?

Vairuotojas gali pasiimti tuščias dėžes atgal, jei jos dar tinkamos naudoti, bet tą patį daryti su brangia. Dažniausiai klientai patys išmeta pakuotes į savo šiukšliadėžę. Jei jums reikia, kad viską išvežtų, tai papildomas darbas, už kurį reikia sumokėti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos aš nežinau?

Gali būti „London Congestion Charge“ (jei važiuojate į centrą) arba „ULEZ“ (už taršą). Tai mokesčiai miestui, kuriuos moka vairuotojas, o juos galima perkelti į sąskaitą. Taip pat, jei reikia specialios leidimo parkavimo vietos (pavyzdžiui, ant gatvės), tai taip pat kainuoja.

Kodėl pas jus brangiau nei pas kaimyną?

Galbūt jis sėdi savo „vilkike“ prie namų ir laukia užsakymų, o mes turime biurą, draudimą, legalius vairuotojus ir mokame mokesčius. Nekainuokite savo ramybės per pigiai. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstus negali būti parduodamas už du šaukštus.

Ką daryti, jei mano daiktai netilps į liftą?

Tai realus scenarijus, ypač senos statybos namuose Anglijoje, kur liftų išvis nėra arba jie labai maži. Reikia žinoti iš anksto. Jei ne, bus reikia kelti rankomis laiptais, o tai brangiau ir lėčiau. Vieną kartą teko nešti sofos per balkoną, nes laiptai buvo per siauri.

Kaip užtikrinti, kad mano šunis nešą?

Mes nevežame gyvūnų, tai turi daryti specializuotos firmos. Bet jei turi katiną kuris gali būti dėžėje, kartais galima sutarti (aš tikrai nebūčiau to daręs, jei tai ne mažas gyvūnas). Geriau nesukelti streso sau ir gyvūnui.

Galutinis patarimas: kada pradėti rinkti firmą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Geriausios firmos turi užimtas datas mėnesiams iš anksto. Jei jau parduodate butą, skambinkite mums šiandien. Lankstumas baigiasi tada, kai mums belieka paskutinė vieta sunkvežimyje, o jums reikia išvykti rytoj.

Išvada

Galiausiai, viskas sumażėja į pasitikėjimą ir komunikaciją. Aš mačiau daugybę situationų, kur viskas nuėjo į šonus dėl to, kad žmonės nenorėjo klausti arba bandė taupyti ten, kur negalima. Patikimas perkraustymas į Angliją lankstūs ir saugus įmanomas tik tada, kai abi pusės supranta, kas vyksta. Nenaudokite pašalinių forumų patarimų, geriau tiesiog skambinkite man arba kitam profesionalui. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų arbata Anglijoje bus skani, o daiktai atkeliauja saugiai.