Patikimas perkraustymas į Angliją: kaip išvengti nervų griūties ir sugadintų baldų

Sveiki, čia kalba tas pats vėl. Dvidešimt metų vairuoju krovinius, ir jei kada nors girdėjote, kad patikimas perkraustymas į Angliją yra tiesiog "susidėti dėžes ir važiuoti", tai niekada negirdėkite to iš tų, kurie niekada nebuvo ten. Dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais ir priduoda. Rašau šitą tai ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip pokalbį su kavos puodeliu rankose. Noriu jums parodyti realią situacija, kaip vyksta krovinių gabenimas į JK, pradedant nuo to, kiek tikrai kainuoja kilogramas ir baigiant tuo, kas vyksta per pasienio kontrolę, kai pamiršote parašyti dėl vyno butelio. Nesitikiu idealų, nes jų šioje srityje nėra.

Apie tai, kiek tai viskas kainuoja ir kas iš viso vyksta

Ar verta rinktis brangią firmą ar pigų "barišą" iskreipinių?

Žinote, ką sakau? Kainos šiuo metu sukasi kaip sraigė. Bet bendrai, patikimas perkraustymas į Angliją kainuos nuo 600 eurų už dalinį krovinį, o jei turite pilną konteinerį, tai žiūrėkite į 3-4 tūkstančius. Ne, aš nepadaręs klaidos. Kuro kaina, keltas – visa tai tiesiog užkrinta ant kelių. Užsienio firmos gali pasiūlyti pigiau, bet tik pažiūrėkite, ką jie įskaičiuoja. Dažnai "nemokamas įkėlimas" iš tikrųjų reiškia, kad jie jus paims iš namų tik tada, jei gyvenate pirmame aukšte be laiptų. Viska yra paslėpta detaliuose.

Kiek laiko užtrunka tas visa reikalas nuo Kauno iki Londono?

Įprastai sakau: planuokite savaitę ar dvi. Jei tai yra dalinis krovinys, mes laukiam, kol susirenka mašina, tai vadinasi "konsolidacija". Tai gali trukti net savaitę ar dvi. Toliau kelionė truko apie 3-4 dienas iki uosto, tada keltas, o po to – Anglija. Yra buvę atvejų, kai dėl rūkų ar geizerių Anglijoje laivai stovėjo po kelias dienas, tai niekas negarantuoja tikslios valandos. Geriauturėkite kantrybės.

Ar jūs užtikrinate, kad mano daiktai nenusvigs kelyje?

Sąžiningai? 100% garantijos nėra nieko. Bet jei pasirinksite patikimą perkraustymą į Angliją su draudimu, tai bent jau bus už ką griebtis. Mes žiūrime, kad viskas būtų užsegta rėmais, o dėžės nesuktųsi kaip ratukai. Viena kartą važiavome pro Lenkiją ir vairuotojas taip staigiai stabdė, kad viena kliento vaza nuskrido ant grindų. Viską susigydėme, bet draudimas padengė žalą. Be draudimo būtumėt ne į gėlę.

Kodėl visi sako, kad Anglija yra brangu, iš tikrųjų?

Tai ne tik apie butų nuomą London. Pati logistika dabar brangesnė dėl formalumų. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia mokėti už muitinės deklaracijas, sanitariją, o tai kainuoja. Tas patikimas perkraustymas į Angliją gali brangti dėl papildomų mokestių, kurių klientas neįsivaizduoja. Pavyzdžiui, jei pasieniečiui nepatinka jūsų deklaracija, gali tekti mokėti už laikiną saugojimą sandėlyje. Tai tikrai ne pigu.

Ar reikia susirasti vizą prieš siuntant daiktus?

Techniškai ne visada. Jei esate ES pilietis ir judate kaip turistas, galite siųsti daiktus, bet vėliau gali būti problemų susirasti vietą. Jei statotės ten gyventi, geriau turėti bent jau leidimą arba pateisinamą dokumentą. Muitinė dažnai klausia: "Kur jūs gyvensite?". Jei negalite parodyti sutarties, gali tekti mokėti PVM ir muito už visus daiktus. Tai kažkas panašaus kaip su tais vizažais, reikia viską tur�ti pasiruošusią.

Kas vyksta, jei vairuotojas užmiega arba sugenda mašina?

Tai yra baisiausia košmaras, bet, dievo dėka, retas. Mes stebime vairuotojus per tachografus, jie negali važiuoti be pertraukų. Jei mašina sugenda, mes išsiunčiame gelbėjimo tarnybą ir, jei reikia, perkrauname krovinį į kitą. Klientui tai atrodo kaip drama, bet mums – kasdienybė. Buvo atvejis, kai sunkvežimis numušė pravažiuojančiam žmogui veidrodį Londono centre. Tai pridėjo porą dienų delay, bet krocinys atvyko.

Kaip tas viskas suskaičiuojama? Pagal metrus ar taškus?

Standartas – kubiniai metrai (m3). Imame matmenis ir dauginame. Kartais klientai bando apgauti sakydami "o, ten tik kelios dėžės", o tose dėžėse yra sunkios knygos ir metalo detalės. Tuomet svoris gali pavojingai pakilti. Taigi, patikimas perkraustymas į Angliją dažniausiai pagrįstas tūriu, tačiau jei svoris per didelis (viršija 1 toną vienam m3), kaina gali būti koreguojama. Geriau neslėpti.

Ar pervežate ir kepsnius su sviestu? (Tiesa, girdėjau istoriją).

Ne, ne ne. Po to Brexit dalykas su maistu yra siaubingas. Negalima vežti jokios mėsos, pieno produktų, net vaisių ir daržovių, jei turi žemės likučius. Vienas klientas bandė nelegaliai užsegti šaltą lašinius, o Anglijos pasienieciai su šunims juos radę. Bauda buvo didelė, o lašiniai sunaikinti. Geriau suvalgykite čia. Nėra verta rizikuoti dėl to.

Ką daryti, jei atvyksta ir neturiu kur padėti dėžių?

Tai dažna problema, ypač kai žmonės skrenda anksčiau už daiktus. Reikia susitarti dėl sandėliavimo. Mes galime padėti į mūsų sandėlį Anglijoje (pvz., Birmingeme arba netoli Londono) ir laikyti porą savaičių. Tai kaina papildoma, bet jūsų nervai išgelbėti. Nesigauna tiesiog palikti sunkvežimio gatvėje, vairuotojas turi toliau važiuoti kitų krovinių.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo po atvykimo? (Daug kas klausia).

Galima, bet tai retai kas daro. Dauguma firmų reikalauja avanso, o likutį – gavus krovinį arba prieš išvežimą. Kodėl? Nes buvo atvejų, kai atvykome, o klientas nusprendė, kad jam daiktų per daug ir atsisako mokėti. Ką mes su jais darom? Vežti atgal? Tai dvigubai brangiau. Todėl pinigai (arba dalis) turi būti užblokuoti iš anksto.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?

Kai kurie "skrajojantys" (mane labai erzina tie, kas pažada saulę ir vėsą) tiesiog neįskaičiuoja visko. Jie sako "100 eur", o paskui už "rūbinius" (pakuotę) ima po 50 eur, už keltą, už iškrovimą. Mes stengiamės duoti pilną kainą. Tiesa, kai kurios didelės firmos tikrai turi didelias maržas. Reikia tiesiog gerai skaityti sutartį. Patikimas perkraustymas į Angliją negali kainuoti kaip duonos kepalas.

Dokumentai ir angliški reikalai, su kuriais kovoju kasdien

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą uoste?

Absoliučiai taip. Negalite tiesiog atvažiuoti su sunkvežimiu į Doverį ar Folkestone ir tikėtis, kad praleis. Reikia užsakyti "slotą" (laiko slotą) ir keltą (arba Eurotunelį). Dar dabar, po visų tų naujų taisyklių, eilės gali būti šimtą kilometrų, jei dokumentai tvarkingai neužpildyti. Viską darome elektroniniu būdu per "GB Customs" sistemas.

Kas daryti su brangia technika? Ar saugu?

Kompiuteriai, televizoriai – tai dažniausiai neproblema, jei jie nenaudoti (nauji) arba asmeniniai naudojami. Jei vežate 5 naujus "iPhone" dėžėse, tai bus prekyba, o ne perkraustymas. Reikės mokėti PVM ir muito. Jei tai jūsų senas televizorius, tiesiog užrašykite sąraše "naudotas TV, 400 eur". Draudimas taip pat turi apimti techniką, patikrinkite draudimo sąlygas dėl elektronikos.

Ar jums reikalingas pilnas sąrašas kiekvieno šlepečio?

Ne visą gyvenimą, tačiau "Packing List" turi būti detalus. Negalima rašyti "baldai". Reikia: "sofa 2viet., spinta, 3 lentynos". Anglijos muitinė labai griežta dėl deklaruojamos vertės. Jei parašysite, kad sena sofa kainuoja 5000 eur, jie nesupyks (juokinga, bet taip yra), o jei pasakysite, kad 0 eur, tai įtaringai. Būkite realūs.

Kodėl mano draugui truko 3 savaites, o man sakote 2?

Gal jis siuntė tą momentą, kai buvo didžiosios atostogos Anglijoje? O gal jo daiktai buvo patikrinti muitinėje? Arba gal jis rinkosi pigų variantą, kur važiavo "kažkada". Mes stengiamės duoti realų laiko grafiką. Patikimas perkraustymas į Angliją nevyksta stebuklais. Kartais tiesiog susiduria su blogu oru ar techniniais gedimais. Žiūrėkime į dienų skaičių atsargiai.

Ar pervežate ir augalus? Girdėjau, kad tai tabu.

Tai sudėtinga. Kai kurios augalų rūšys galima, su sertifikatu, bet dažniausiai ne. Šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Bet aš asmeniškai nerekomenduoju vežti augalus Anglijon. Jų muitinė labai bijo kenkėjų, todėl gali tiesiog sunaikinti augalą arba bausti už bandymą įvežti biologinę grėsmę. Palikite kaimynams, išgelbėsite nervus.

Kas vyksta, jei lūžta kažkas brangaus? Kas moka?

Jeigi mes sužalojame – mes (per draudimą). Jei jūsų dėžės viduje juda ir lūžta (nes pakavote blogai) – tai jūsų problema. Yra svarbu, kad dėžės būtų stiprios. Vienas klientas užsegta dėžę su brangiu servizu ant grindų, o kita dėžė su knygomis nukrito ant jos. Draudimas atsisakė mokėti, nes kaltė ne vairuotojo. Užpildykite tarpus tarp daiktų.

Ar galima vesti senus daiktus, pvz., sofos, kurios jau senos?

Taip, netgi rekomenduoju. Asmeninių daiktų atvežimas į Angliją (Transfer of Residence) leidžia atvežti naudotus daiktus be muito ir PVM, jei gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių. Senas sofa netinka mokesčiams mokėti. Bet jei atvežite kažką, kas atrodo kaip prekybinis likutis (pvz., 10 vienodų stalų), tai gali būti įtarta.

Kiek reikia laiko išpakuoti viską, jei aš tingiu?

Tai priklauso nuo to, kiek mokate už mūsų vyrus. Standartiškai mes tik patalpiname atidarytose dėžėse. Jei norite, kad mes surinkume lentyną, padėtume pasagus ir išmestume popierių – tai papildomas darbas, valandinis. Nėra nieko blogo pasakyti "aš tingiu", mes matome daug tokių klientų, ypač jų vyrai (juokauju, bet dal tiesos yra).

Ar pas jūsų dirba lietuviai ar svetimšaliai?

Mano komandoje daugiausia lietuviai ir latviai, bet yra ir ukrainiečių. Svarbiau, kad jie mumus pažįstą. Vairuotojai iš trečiųjų šalių gali būti problemos su kalba Anglijos pasienyje. Kas yra negerai – kai vairuotojas nemoka ištarti "Hello" ir pradeda verkti, kai pasieniečiai klausia klausimų. Todėl renkuos savus.

Kas atsitinka, jei neteisingai užpildžiau manifestą?

Gausite baudą arba pristabdymą. Manifestas – tai pagrindinis dokumentas, kurį mes perduodame iš anksto. Jei jame parašyta "lempa", o viduje yra "motociklas", tai bus didelė problema. Už neteisingą deklaravimą Anglijos pareigūnai gali skirti baudas nuo 200 iki 2000 svarų. Būkite tikri dėl to, ką rašote.

Kas dar vyksta kelyje arba kodėl reikia kantrybės

Ar yra kokių nors apribojimų dėl knygų?

Knygos dažniausiai neriboja, nebent tai yra labai brangos pirmosios spaudos arba su knygų mokesčiu (kaip anksčiau buvo Rusijoje). Anglijoje knygų mokesčio nėra. Bet prisiminkit – knygos sunkios. Dėžė su knygomis gali sverti 30kg. Neleiskite mūsų vyrų nusimauti nugaros, geriau padalinkite į dvi dėžes.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurių negaliu pakelti?

Neužpildykite jas iki viršaus akmenimis. Padėkite etiketę "SUNKU". Mes turime vežimėlius ir keltuvus, bet jei dėžė plyšo kelyje – tai bėda. Vieną kartą buvome nešę dėžę, kuri svėrė kaip mažas dramblys, o viduje buvo tik vienas didelis akmuo iš sodo. Klientas sakė "tai atminimą". Važiuoja toks atminimas po visą Europą.

Ar jūsų įmonė apdraudžia viską 100%?

Niekada nėra 100%. Yra draudimo limitai (pvz., 5 eurų už kilogramą arba 10 eurų). Jei vežate juvelyrus, privalote tai deklaruoti atskirai ir papildomai drausti. Standartinis draudimas neapima gėrimų, pinigų ir brangmenų. Patikimas perkraustymas į Angliją apima rizikos valdymą, ne visišką stichijos aprėpimą.

Kodėl Anglijos muitininkai yra tokie... na, griežti?

Jie tiesiog atlieka savo darbą, ir po jų požiūriu, kiekvienas yra potencialus nusikaltėlis. Be to, tie "pusiaujo" įstatymai (pvz., dėl maisto) labai griežti. Jie turi šunis, kurie aptinka maisto likučius net jei jūs dėžę skalbinote 10 kartų. Geriau nedaryk jums jokių pastabų. Jei elgsitės drausmingai, viskas bus gerai.

Ar reikia gauti kokį nors "Transfer of Residence" numerį?

Labai rekomenduoju. Tai yra ToR01 numeris, kurį gaunate iš HMRC (Anglijos mokesčių tarnybos). Jis leidžia atvežti naudotus daiktus be mokesčių. Be jo, gali tekti mokėti PVM (20%) ir muitą (0-12%) nuo visų daiktų vertės. Tai būtinas dalykas, jei norite sutaupyti šimtus svarų.

Ką daryti, jei atvyksta ir aš negaliu atidaryti durų?

Tai keista situacija, bet buvo. Vienas klientas prarado raktus ir nebegalėjo patekti į butą. Vairuotojas laukė valandą, paskui turėjo važiuoti toliau. Teko naktį grįžti ryte. Už tokias dalykas imamas mokestis už laiko prastovą (standartas – 50-100 eur/val). Susitarkite su raktais iš anksto.

Ar galima susisiekti su vairuotoju tiesiogiai?

Taip, duodame jo numerį, kai jis pajudėja. Bet nešaukite jam kiekvieną valandą "kur tu jau?". Jis vairuoja sunkvežimį, ne gatvės lenktynininką. Geriau rašykite mums koordinatoriams, mes tikriname GPS. Vairuotojų pagrindinis tikslas – saugiai atvežti o ne šnekėti.

Kodėl kainos metais skiriasi? (Ar aš per dažnai klausiu).

Kuro kainos, infliacija, darbo jėgos trūkumas. Prieš porą metų buvo chaosas, kai dėl "Brexit" nė nebuvo aišku, ar pro važiuos. Dabar ramiau, bet kuras vėl brangsta. Patikimas perkraustymas į Angliją – tai dinaminė paslauga, kainos keičiasi kaip orai. Negalima laikyti kainos iš 2019 metų.

Ar turite patirties su neįgaliais ir senjorais?

Taip, dažnai vežame pensininkus į vaikus ar anūkus Anglijon. Mes padėsime su nešuliu, padėsime surinkti lovą. Būkite tylūs, kai kalbate su mūsų vyrais, nes kartais jie taip pat pavargę kaip ir jūs. Geriau pasakykite iš anksto apie ypatingus poreikius.

Kas daryti, jei radote trūkstamą daiktą po iškrovimo?

Skubiai susisiekite su mumis. Kartais dėžė nukrito ir pasislėpė po kita, arba liko kitoje mašinoje (jei buvo didelis krovinys). Mes tikriname vaizdo įrašus iš garažo. Jei dingo tranzitu – tai draudimo žalia. Jei dingo iš jūsų namų prieš mus – tai policijos reikalas.

Ar pervežiate dviračius?

Žinoma, dviračiai gera. Reikia tiesiog juos tinkamai supakuoti (nulenkt vairą, apvynioti). Dabar Anglijoje dviračiai yra labai populiarūs, dauguma žmonių juos veža. Jei dviratis labai brangus (>1000 eur), reikės užpildyti papildomą formą draudimui, bet nėra problema.

Galutinis patarimas tiems, kurie bijo.

Nebijokite. Tai tik procesas. Pasiruoškite dokumentus, supakuokite protingai, o tikslusai (naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš parduotuvės, kurios plyšta). Patikimas perkraustymas į Angliją gali būti ramus, jei pasirinksite tuos, kurie nieko nepadidina. Ir nepamirškite pasakyti "ačiū" vairuotojui, jie dažnai tai negirdi.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa be kvailų paaiškinimų. Tiesiog susiruoškite kančiai su dokumentais (ypač ToR01) ir būkite sąžiningi dėl to, ką vežate. Patikimas perkraustymas į Angliją neįmanomas be pasitikėjimo, tačiau ir jūs privalote žinoti pagrindus. Niekas neapsaugos nuo visų nenumatytumų situacijų, bet bent jau sužinojote, ko tikėtis. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, kad jūsų dėžės atvyks saugios. O jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, až visa ko jau buvau.