Patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Gyvenau vairuotoje, mačiau viską – nuo padegto sunkvežimio iki tų, kurie bando pervežti beveik gyvą karvę bagažinėje. Žmonės visada klauso: kaip padaryti, kad viskas vyktų sklandžiai? Tiesą sakant, patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai tai ne taip paprasta, kaip atrodo iš reklamos brošiūrų. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dabar tai yra sudėtingesnis mazgas, reikalaujantis ne tik stiprių rankų, bet ir gerų nervų. Čia nėra tik apie tai, kad užkrauname ir važiuojame, tai yra nuolatinis sprendimų priėmimas, muitinės protokolai ir vairuotojų nuotaikos, kurios pasikeičia greičiau nei orai prieš Lamanšą.

Dokumentai, muitinė ir „puodų“ derinimas

Kur prasideda problemos su dokumentais?

Viskas prasideda ne tuomet, kai sunkvežimis atvažiuoja pas jus, o dar prieš savaites, kai pradedame rinkti duomenis. Dažniausiai žmonės manyti, kad pakanka pasirašyti sutartį, bet dabar, kai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, trūkstamas inventoriaus sąrašas gali sustabdyti visą perkraustymą į Angliją procesą. Muitinės pareigūnai dabar yra itin išrankūs, jei įraše parašysite „baldai“ be išsamios aprašymo, jums gali tekti mokėti didžiulius mokesčius arba grąžinti krovinią atgal. Geriau turėti per daug informacijos negu vėluoti ant uosto.

Ar tikrai reikalingas ToR01 numeris?

Tai turbūt pats dažniausiai užduodamas klausimas. Jei persikeliate gyventi į Angliją (JK) ilgalaikiai ir jums ten priklauso socialinės išmokos arba darbas, ToR01 (Transfer of Residence) dokumentas yra būtinas. Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be verymo mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Be šio popieriaus, net jei daiktai naudoti, muitinė gali juos įvertinti pagal rinkos kainą ir pridėti mokesčius, kurie gali viršyti pačio pervežimo kainą. Vyksta patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai tik tada, kai šis numeris jūsų kišenėje.

Kas nutinka, jei neturiu ToR01?

Tada turite būti pasiruošęems sumokėti. Muitinės taisyklės yra griežtos, jos nepaskirs jums jokių nuolaidų tik todėl, kad „pamiršote“ arba „nežinojote“. Esu matęs situacijų, kai žmonės turėjo mokėti po tūkstantinę už seną sovietinę spintą, kurią tiesiog norėjo išsaugoti. Be ToR01, procesas virsta paprastu importu, o tai reiškia biurokratijos, mokesčių skaičiavimo ir laiko praradimo, o mums labai svarbu, kad vyktų patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai.

Ar galiu vežti maistą?

Apie maistą geriau visai užmiršti, ypač mėsos ir pieno produktus. Muitinė Anglijoje tikrina šį dalyką labai atidžiai, netgi tada, kai tai atrodo kaip asmeninis kiekis. Vieną kartą vairuotojas panešė kelis dešrelių rūkius klientui, ir dėl to visa mašina buvo sustabdyta patikrai trims valandoms. Baudos dėl draudžiamų produktų gali būti didelės, o patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai tampa siaubingu sapnu. Geriau valgyti viską čia, o ten nusipirkti naują.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, kur nurodytas jūsų vardas. Jei turite didelį kiekį reguliarių vaistų, būtinai pasidarykite gydytojo išrašą angliškai arba bent jau lietuviškai su vertimu. Muitinė gali manyti, kad tai prekyba, jei kiekis atrodo įtartinas. Nenoriu būti baisus, bet geriau būti perkastruojančiam negu paaiškinant pareigūnui, kas tai už vaistai.

Ar reikia deklaruoti alkoholį?

Žinoma. Nors ToR01 leidžia atvežti tam tikrą alkoholio kiekį be mokesčių (pvz., vyno, alaus), jis turi būti asmeniniam naudojimui. Jei bandysite atvežti dešimt dėžių degtinės ir sakysite, kad tai „dovanos draugams“, tai neveiks. Muitinės žino apie šiuos trikus. Turite tiksliai nurodyti kiekį inventoriaus sąraše, kadangi patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai neapsieina be šios detalės.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai užima nuo valandos iki kelių valandų. Bet jei trūksta ToR01 arba sąrašas neatitinka tikrovės, gali užtrukti ir dieną. Vieną kartą teko laukti beveik parą, nes klientas užrašė „kompiuteris“, o realybėje buvo trys serveriai, kurie atrodė kaip verslo įranga. Muitinė turi savo greitį, ir mes ten negalime niekuo padaryti, tik laukti.

Ar galima vežti transporto priemones?

Taip, bet tai atskira istorija. Automobilių, motociklų atvežimas taip pat gali būti be mokesčių su ToR01, tačiau reikia pateikti techninę pasą ir dokumentus, įrodančius, kad jums ji priklauso nemažiau nei 6 mėnesius. Kai kurie bando apgaudinėti ir parduoti automobilį iš karto atvykus, bet D„VSA“ (Anglijos kelių policijos agentūra) tai patikrina. Geriau nieko neslėpti.

Kas daryti, jei klaida dokumentuose?

Nedelsiant praneškite mums. Mes galime pataisyti inventoriaus sąrašą iki tol, kol kroviniys pasiekia muitinę. Kai jis jau ten, pataisyti bus daug brangiau ir sudėtingiau. Būna, kad žmonės susigadina pasus arba parašo blogą adresą – tai visada sukelia nervų sutrikimą. Geriau dukart patikrinti negu vėliau gailėtis.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina gali pasikeisti?

Dauguma klientų mano, kad kaina yra pastovi. Taip nėra. Ji priklauso nuo kuro kainos, kuri šokuoja kaip nori, ir uosto mokesčių, kurie gali pasikeisti per naktį. Taip pat įtakos turi krovinių tūris – jei jūsų daiktai telpa į mažiau vietos, galime suteikti nuolaidą, bet jei paaiškėja, kad reikia didesnės mašinos, kaina pakyla. Viskas priklauso nuo to, kiek tikrai daiktų turite.

Ar galiu gauti fiksuotą kainą?

Galime paskaičiuoti fiksuotą kainą, jei tiksliai žinome, ką vežiame. Atvykęs vadybininkas apžiūri daiktus, ir tada kaina tampa „akmenine“. Bet jei sutinkame telefonu ir sakyti „maždaug 20 kubų“, o paskui išsikiša 30, tai jau ne mūsų kaltė. Patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai reikalauja tikslumo.

Ką reiškia „bendras krovinys“ (shared load)?

Tai yra pigiausias variantas, kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Mes suruošiame maršrutą, surinkame keletą klientų ir važiuojame. Tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia iškrauti ir pakrauti kitur, bet kaina yra žymiai mažesnė. Tiesiog reikia planuoti anksčiau.

Ar galima atvežti dalinį krovinių?

Žinoma, tai ir yra darbo esmė. Nereikia pirkti visos mašinos, jei turite tik kelis baldus ir dėžes. Mes paskaičiuojame, kiek vietos jums reikia (pavyzdžiui, 5 metrus tūrio), ir imame mokestį tik už tą vietą. Tai labai populiaru tarp studentų arba tų, kurie persikelia tik su būtiniausiais daiktais.

Kokia yra įmoka už uosto paslaugas?

Uosto mokesčiai (uosto rinkliavos, keltų bilietai) yra atskira išlaida, kurią dažnai pamirštama. Jie gali svyruoti nuo 150 iki 300 eurų priklausomai nuo to, kiek laiko mašina praleidžia uoste. Juos dažniausiai sumoka klientas atskirai, arba įtraukiame į sąskaitą, jei susitariame iš anksto. Geriau apie tai pakalbėti iš karto.

Ar imama mokestis už laukimą?

Taip. Jei vairuotojas atvyksta į paskirtą vietą, o jūsų nėra, arba neįmanoma iškrauti dėl laukimo leidimo (parkavimo) problema, laukimas mokamas. Vairuotojo laikas yra pinigai. Anglijoje yra griežtos taisyklės, kur vairuotojas gali stovėti ir kiek. Už kiekvieną praleistą valandą virš normos imamas mokestis.

Kas yra „paskutinis kilometras“ mokestis?

Tai išlaidos susijusios su pristatymu giliai į Anglijos miestus, pvz., į Londono centrą. Ten reikia specialių leidimų (ULEZ), mokėti už zonos įvažiavimą, o kartais net ir mažesnės mašinos dėl siaurų gatvelių. Tai visada pridedama prie galutinės sumos, jei adresas yra toks sudėtingas.

Ar priimami kreditinės kortelės?

Dauguma mūsų partnerių priima banko pervedimus, kurie yra saugesni ir pigesni. Kai kurios didelės kompanijos priima ir korteles, bet tada prideda 2-3 proc. mokestį. Geriau pervesti pinigus sąskaitą, taip bus aiškiau abiem pusėms.

Ar galima sumokėti atvykus?

Nerekomenduoju. Profesionalios įmonės visada prašo avanso arba pilnos sumos iš anksto, kad užtikrintų, kad klientas neišnyks. Atvykęs gauti pinigus be sutarties yra rizikinga, o mums reikia mokėti kurą ir vairuotojus dirbti.

Ar kaina apima draudimą?

Draudimas dažniausiai yra neįskaičiuotas į pagrindinę kainą. Jis yra papildomas pasirinkimas, bet labai rekomenduojamas. Nors vairuotojai yra profesionalai, nelaimingų atsitikimų išvengti visiškai neįmanoma. Ypatingai, jei važiuojate per „bendrą krovinių“ maršrutą.

Ką daryti, jei mano biudžetas per mažas?

Tuomet turite rinktis dalinį pervežimą arba atiduoti daiktus į sandėlį ir laukti, kol susirinksime pilną mašiną. Taip pat galima patys vežti mažus daiktus, o didžesnius palikti mums. Viskas yra klausimas derinimo, mes stengiamės padėti kiek galime.

Vairuotojai, kelyje ir realybė

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Priklauso nuo to, ką susitarsime. Standartiškai, jei tai ne „pilnas paslaugos“ perkraustymas (kai mūsų komanda įkrauna ir iškrauna), vairuotojas tik pristato mašiną. Jis yra atsakingas už krovinių gabenimą, ne už jūsų spintos nešimą į trečią aukštą be lifto. Už papildomą pagalbą reikia susimokėti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai reali problema. Anglijoje dabar trūksta vairuotojų, todėl kartais gali būti pavėlavimų. Mes stengiamės dirbti su patikimais porininkais, bet techninės problemos arba sveikatos būklė gali paveikti patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai planą. Tokiu atveju mes skubiai randame pakeitimą, bet tai gali užtrukti kelias valandas.

Ar vairuotojas kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pagrindiniais žodžiais, kad galėtų susitvarkyti su muitine arba policija. Bet jie nėra vertėjai. Jei reikia sudėtingų paaiškinimų, geriau, kad su muitinės pareigūnais kalbėtų mūsų logistika arba jūs pačiai (jei esate su mašina). (Nors dažniausiai viskas tvarkoma dokumentų pagrindu be šnekos).

Kokiomis mašinomis vežama?

Naudojame įvairias mašinas – nuo „vilkikų“ su priekabomis (kurios telpa 33-38 europalus) iki mažesnių 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimių. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų kiekio. Jei gyvenate mažame Anglijos miestelyje su siauromis gatvėmis, didelis vilkikas ten neprižengs – reikės persikrauti į mažesnę mašiną (tai vadinama transhipment).

Kaip užtikrinamas daiktų saugumas?

Kroviniys yra užsegamas juostomis, o tarpas užpildomas stiklo vata arba užtvaromis, kad niekas nejudėtų. Esu matęs, kai žmonės blogai užfiksuoja daiktus, ir važiuojant viražus spinta nulenda ant automobilio. Mūsų vairuotojai žino, kaip pakrauti, kad kroviniys nešoktų, bet tai reikalauja laiko.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Taip, dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai vyksta patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai, o jūs jau esate naujame name ir laukiate. Nors kartais signalas dingsta tuneliuose arba prie jūros.

Ką daryti, jei mašina sugenda?

Techninė pagalba yra įtraukta į mūsų paslaugas. Jei sugenda, mes išsiunčiame mechaniką arba keičiame mašiną. Jūsų daiktai nebus palikti kelyje. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta, ir tada svarbu, kad būtų su kuo susisiekti. Mes visada turime rezervinius planus.

Ar vairuotojas gali apsistoti nakvynei?

Jei maršutas ilgas, vairuotojas turi poilsio laiką. Jis negali važiuoti be pertraukos 10 valandų. Tai reiškia, kad pristatymas gali atidėti, jei kelionė trunka ilgiau nei leidžiama. Saugumas yra pirmiausia, nors ir norime, kad viskas būtų patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai. Negalima spausti vairuotojo virš ribų.

Kas daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Toks dalykas gali įvykti tik su blogomis firmomis. Mes visada komunikuojame. Jei numatomas pavėlavimas, pranešame iš anksto. Jei vairuotojas neatsilieina, tai didelė problema, ir tuomet reikia skambinti į mūsų dispečerinę. Mes stengiamės, kad tokios situacijos neįvyktų.

Ar galiu užsakyti konkretų pristatymo laiką?

Galite bandyti, bet Anglijoje yra daug nekontroliuojamų faktorių – spūstys M25 žiede, uosto eilės. Mes stengiamės pristatyti tarp 8:00 ir 18:00 valandos. Tikslių valandų pažadėti negalime, nebent tai yra ekspresinis pervežimas.

Praktiniai patarimai ir išvados

Ar verta pirkti dėžes iš firmos?

Geriau nusipirkti naujas, tvirtas dėžes iš mūsų. Panaudotos iš parduotuvių gali būti sutrintos arba drėgnos, o tai padidina daiktų sugadinimo riziką. Tvirtos dėžės lengviau sukrauna į kaminą ir neužima daugiau vietos nei reikia. Tai nedidelė investicija į saugumą.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudokite daug burbuliukų plėvelės. Naudinga taip pat įdėti popieriaus tarp lėkščių arba taurių. Vieną kartą klientas supakavo porcelianą be tarpinų, ir atvyko visas susmulkytas. Vairuotojas neatsakingas už blogą pakavimą viduje dėžės.

Ar galima vežti augalus?

Dėl karantino taisyklių, augalų su žeme vežti nerekomenduojama, bet dažnai tai daroma. Jei turite kelis vazonus, galima bandyti, jei šaknys apvalomos nuo žemės. Bet neįsivaizduoju, kas nutiks, jei rastų kokią kenkėją. Geriau palikti draugams.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Matęs, kaip reikia išmontuoti langus, kad pralystų sofa. Arba tiesiog išmontuojame sofos dalis. Mūsų vairuotojai turime įrankių, todėl tai ne problema, tik reikia apie tai pranešti iš anksto, kad skirtume daugiau laiko.

Ar reikia išmontuoti spinteles?

Didelės spintelės, ypač su veidrodžiais, turi būti išmontuojamos. Priešingu atveju, važiuojant bumps, jų gali atitrūkti arba sudužti. Mūsų komanda gali tai padaryti, o vėliau surinkti naujame name. Tai įtraukta į kainą, jei tai nurodyta sąraše.

Kaip pažymėti dėžes?

Užrašykite kambario pavadinimą (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir trumpą turinį. Tai labai pagreitins iškrovimą. Vairuotojas tiesiog padės dėžę ten, kur reikia, o jums nereikės visko atidaryti ieškant puodų.

Ar galima vežti dujas?

Kompresines dujas (balionus) griežtai draudžiama vežti per tunelius arba keltus. Tai yra pavojinga. Jei turite dujų viryklę, dujas reikia išleisti arba palikti čia. Saugumas svarbiau už pigų dujų balioną.

Kas daryti su nešvariomis drabužėmis?

Geriau viską išplauti prieš išvykstant. Uždarytos dėžės su nešvariais drabužėmis gali pradėti blogai kvepėti, ypač jei kelionė trunka kelias dienas. Vėliau visas kambarys gali būti kvapas. Taip pat patikrinkite kišenes.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Būtina. Vairuotojas negali palikti krovinių gatvėje be priežiūros. Jis laukia, kol jūs patikrinsite ir pasirašysite perdavimo aktą. Jei negalite būti, priskirkite ką nors iš šeimos arba draugų, kas atstovaus.

Kokios yra dažniausios problemos Anglijoj? (Anglijoj - tarmiškai)

Anglijoj didžiausia problema yra transporto priemonių stovėjimo vietos. Reikia gauti specialų leidimą stovėti gatvėje iškrauti. Jei to nepadarysite, gautumėte baudą, o mašina gali būti nuvaryta. Mes galime padėti suorganizuoti leidimus, jei apie tai pranešite anksčiau.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip. Pigios firmos dažnai taiko „kliūtis“ – reikalauja papildomai mokėti už keltus, kurie nebuvo įskaičiuoti. Brangesnės firmos dažniausiai turi viską įskaičiuotą ir dirba tvarkingai. Nors ir ne visada, reikia skaityti atsiliepimus.

Kas daro procesą efektyviu?

Planavimas. Kuo anksčiau pradėsite, tuo greičiau gausite reikalingus dokumentus ir susitarsime dėl datų. Patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo.

Ar galima vežti paveikslus?

Taip, juos reikia uždėti į specialias dėžes arba užvynioti storą plėvelę ir gipso kartoną. Paveikslai yra labai jautrūs drėgmei ir smūgiams. Geriau juos vežti vertikaliai, o ne guldomi ant dugno.

Ką daryti, jei daiktai sugadinti?

Tikrinte iškart! Negalima pasirašyti aktų, jei pastebėjote įbrėžimą ant šaldytuvo. Parašykite pastabą akte, ir tada draudimo kompanija nagrinės įvykį. Jei pasirašote, kad visas tvarkingas, vėliau nieko nebegalėsite padaryti.

Kokios yra mokesčių mokėjimo sąlygos?

Standartiškai reikalaujame 50 proc. avanso, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvykstant. Tai apsaugo abiejoms pusėms. Mes neimešame pinigų iš jūsų, kol užsakymas neįvykdomas.

Ar pervežate ir į Lietuvą?

Taip, darome ir atgal. Maršrutai veikia abiem kryptimis, todėl jei po metų nuspręsite grįžti, kvieskite mus. Turime patirties tiek viename, tiek kitoje kryptyse, gerai žinome abiejų pusių muitines.

Trumpai tariant, norint, kad viskas vyktų sklandžiai, reikia kantrybės ir komunikacijos. Mes padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą saugiai. Nors ir būna nesklandumų, kaip ir bet kurioje verslo srityje, tačiau su geru planu patikimas perkraustymas į Angliją greitai ir efektyviai visai įmanomas. Sėkmės naujajame name ir tegul šis kelias būna kuo mažiau nervu verčiantis. Susisieksime!