Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip efektyviai perkraustyti daiktus į UK šiandien? Vadovas iš vidaus
Sveiki, šiame bizne esu jau beveik dvidešimt metų, per kuriuos mačiau viską – nuo prarastų kedų iki vairuotojų, užstrigusių Dovere trims savaitėms. Dažnai žmonės klausia, kaip efektyviai perkraustyti daiktus į UK šiandien, atsižvelgiant į visus šiuos neseniai atsiradusius suoliukus. Tiesą sakant, niekas nebežino, kas bus rytoj, ypač su tuo viso pasaulio logistikos chaosu, bet stengsime sudėlioti galvas ant peties. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – britai dabar yra tikri muitininkai, todėl be preparacijos čia nebeužsilenksi. Tiesa, pasakysiu štai ką – jei tik galite, pasikraukite mažiau, nervų taupysite daugiau.
Dokumentai ir Visa Ta Burokratija (Ko Jums Tikrai Reikės)
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Įprastai viskas prasideda nuo pasų, bet dabar tai ne taip paprasta. Jums būtinai reikės kelių pagrindinių dalykų: paso kopijų visiems vykstantiems, krovininės deklaracijos, o jei gabenate mašiną – dar ir techninio paso. Dažnai žmonės pamiršta, kad be to Transfer of Residence formos, daiktai gali būti apmokestini. Viską reikia turėti paruoštą likus maždaug savaitei iki išvykimo, nes britų sistema lėta. Geriau turėti dvi kopijas vienam failui, negu stovėti pasienyje ir ieškoti spausdintuvo.
Kas tas "Transfer of Residence" kodas?
Tai toks dalykas, kuris leidžia atgabenti turtą į JK be PVM ir muito. Tam reikia gyventi ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių ir turėti daiktus naudojimus ne mažiau 6 mėnesių. Užpildžiate formą prieš išvykdami, gaunate unikalų kodą, kurį įvedate į deklaraciją. Be šio kodo jums gali paskaičiuoti 20 proc. PVM nuo visų daiktų vertės, o tai, tikiuosi, jums nereikia. Viskas vyksta per "HMRC" portalą, kuris, tiesą sakant, dar kartais stringa, tad neužpildykite paskutinę minutę.
Ar sunku gauti šią lengvatą?
Jeigu turite visus įrodymus, daugmaž ne, bet jeigu neturite sąskaitų už seną televizorių ar sofą, gali būti įdomu. Jiems labai svarbu, kad daiktai būtų asmeniniai ir naudoti, o ne nauji, skirti parduoti. Turiu vieną klientą, kuris bandė įvežti tris naujus ir nesukrautus kompiuterius, ir aišku, gavo baudą. Taigi, jei daiktą nupirkote prieš mėnesį, nebandykite sakyti, kad jį naudojote vaikystėje. Jie tikrina ne visada, bet jei tikruks – bus nemalonu.
Ar reikia sąrašo su daiktais?
Absoliučiai taip, ir jo neturi būti tiesiog "knygos ir drabužiai". Turi būti tikslus inventorius: kiek dėžių, kas jose, ir apytikslė vertė svarais. Nereikia rašyti kiekvieno kojinių poros, bet tarkime "drabužių dėžė, 20 kg, vertė 50 GBP". Be to, jei gabenate brangius daiktus, pvz., paveikslus ar antikvariatą, reikės įrodymų (nuotraukų, įvertinimų). Buvau atvejų, kai dėl blogo aprašymo pilnas reidas buvo iškrautas ir peržiūrėtas Dovere.
Kas dėl mašinos registracijos?
Tai atskira istorija. Mašiną reikia deklaruoti kaip daiktą, o paskui ją JK reikia perregistruoti per 6 mėnesius. Jums gali reikėti mokėti PVM (jei mašina nauja) ir mokesčius už registraciją (DVLA). Be to, jei mašina ne jūsų, reikia raštiško leidimo iš savininko. Nežinau, ar žinojote, bet jie gali reikalauti techninio aptarnavimo istorijos, kad įsitikintų, jog mašina ne "vėlė" iš eismo įvykio. Geriau pasidomėkite iš anksto, nes mokesčiai gali būti dideli.
Baldai, Dėžės ir Kaip Visa Tą Šlamuštą Susigaudyti
Kaip geriausia supakuoti baldus?
Idealiu atveju juos reikia išardyti, jei įmanoma. Nuleiskite stalus, nuimkite kojas nuo sofų – taip sutaupysite vietos apie 30 procentų. Tada viską užvyniokite putų plėvele (bubble wrap) ir kartonu. Aš kažkądien matydamas, kaip žmonės krauna sofas neapyniotas, o paskuj staugia, kad jas subraižė. Naudokite stiprią juostą (pakavimo), o ne kokią popieriaus. Ir svarbiausia – pažymėkite kiekvieną dėžę su kambario pavadinimu, kad neieškotum virtuvės peilių miegamajame.
Ar imate mažas siuntas, pvz., keletą dėžių?
Įmanoma, bet tai jums gali brangiai kainuoti. Jei turite tik 3-4 dėžes, vertėtų galvoti apie kurjerius (DHL, UPS), o ne pilnavertį sunkvežimį. Tačiau jei tas dėžės būna didelės ir sunkios, mes tai padarysime. Tiesa, kaina už kubą gali būti aukštesnė, nes tenka dalintis vietą su kitais. Esu matęs, kaip žmonės bando sutaupyti ir veža po truputį, o galiausiai sumoka daugiau už kelias keliones nei vieną didelę.
Ką daryti su lengvaisais baldais, pvz., lentynomis?
Lentynos gali būti panašios į dėžes, bet jos dažnai subraižomos viena kitos. Geriau jas suveržti kartu viena prie kitos su kilimėliais tarp jų. Arba tiesiog padėti ant grindų, jei yra laisvos vietos. Būkite atsargūs su stiklinėmis lentynomis – jas reikia gabenti vertikaliai, kaip važiuojantis vairuotojas. Turiu vieną atvejį, kai klientas padarė kažką panašaus, bet nenuvertino, kad vairuotojas staigiai stabdė, ir viskas suskilo.
Kur saugoti raktus nuo namų ar transporto?
Niekada nekeliaują raktų kartu su daiktais (pavyzdžiui, padėkite ant spintos viduje). Jei dėžės dingsta ar bus uždarytos sandėliuke, jūs neteksite prieigos prie savo namų JK. Geriausia raktus pasiduoti vairuotojui atskirai, užsegus užraktu, arba pasiimti juos sau ir vežti su savimi rankiniame bagaže. O taip pat, užsirašykite raktų numerius, nes kartais jie tiesiog susimaišo su kitais klientais.
Ar reikia pirkti dėžes iš jūsų?
Galite, bet tai brangu. Rekomenduočiau eiti į bet kurį prekybos centrą ir klausti ar turi likusių dėžių (iš vaisių, buitinės technikos) – jos dažnai būna nemokamos. Jei norite tvarkingos išvaizdos, galite nusipirkti specialių, bet nėra būtina. Svarbu, kad dėžė būtų stipri ir be drėgmės požymių. Senos dėžės gali sugriūti po svorio, todėl patikrinkite dugną prieš dedant knygas.
Ar vairuotojas padės man krauti?
Tai priklauso nuo paslaugos, kurią mokate. Standartinis "prie durų" pristatymas reiškia, kad vairuotojas padės daiktus ant žemės prie jūsų namo, bet neįeina į vidų ir nekelia aukštyn su liftu. Jei reikia vadybininkų, kurie nešios baldus į trečią aukštą, tai kainuotų papildomai. Buvo atvejų, kai klientai tikėjosi, kad vairuotojas liks dvi valandas ir padės iškrauti visą namą, bet tokie dalykai turi būti susitarti iš anksto.
Ką Valgome, Geriam ir Kas Yra Visiškai Tabu (Draudžiami Daiktai)
Ar galiu vežti maistą?
Dabar jau ne taip kaip anksčiau. Dauguma mėsos ir pieno produktų (iš ne ES šalių) yra uždrausti. Galite vežti makaronus, džiūvėslius, konservus – vadinasi, maistą, kuris yra ilgiaam galiojantis. Bet bandyti įvežti dešrelę ar sūrį gali baigtis tuo, kad viską nusavins muitininkai ir suteiks baudą. Geriau valgykite viską čia, o ten nusipirkite naują. Nerealu būtų rizikuoti dėl keleto euro vertės kumpio.
Kas su alkoholiu ir tabaku?
Galite vežti tam tikrą kiekį sau, bet jei tai atrodo kaip prekyba, gausite problemų. Alkoholis turi būti asmeniniam naudojimui (tarkime, kelios dešimtės butelių vyno, ne šimtas). Tabakas taip pat ribojamas. Dar svarbu – alkoholis vertės po 90 svarų gali būti apmokestintas. Dažnai žmonės bando sivežti pigaus viskio iš Lietuvos, tenka deklaruoti, o paskui gauna mokesčių sąskaitą, kuri didesnė nei to viskio kaina.
Ar galiu vežti vaistus?
Taip, bet tik tiek, kiek jums reikia asmeniniam naudojimui (paprastai ne daugiau kaip 3 mėnesių kiekis). Būtina turėti gydytojo išduotą raštišką patvirtinimą (receptą ar pažymą), ypač jei tai stipriosios veiklos vaistai arba nuo narkomanijos. Jei be dokumentų turite tabletes, kurios atrodo įtartinos, gali būti sulaikytas. Geriau turėti viską originaliose pakuotėse su etiketėmis, o ne maišeliuose.
Ar galiu vežti augalus?
Tai įdomus klausimas, nes taisyklės yra griežtos. Be specialios leidimo (fytosanitarinio sertifikato), augalus įvežti negalima, nebent tai yra kai kurie sausi augalai (pvz., gėlės sausoje puošmenoje). Tiesiog taip nusipirkite orchidėją parduotuvėje ir vežkite namo nebegalima – gali būti konfiskuota. Žinau, kad daugelis nori parsivežti mamos agavą, bet geriau palikite ją čia, nes britai labai bijo ligų, kurios gali užkrėsti jų ūkius.
Kas yra visiškai uždrausta?
Paprastai tai aišku – narkotikai, ginklai, atsparūs gyvūnai, oda (kaip krokodilo ir pan.), bet taip pat ir kai kurios pirotechnikos rūšys. Dar yra dalykai, kurių tikrai negalima be leidimo, pvz., geniai ar radioaktyvios medžiagos. Kartais klientai klausia apie dujas (balionus) – tai dažnai neleidžiama keltiniuose laivuose. Taigi, jei turite kažką įtartino, geriau klauskite mūsų iš anksto, negu vėliau aiškinsitės policijoje.
Kainos, Laikas ir Visa Ta Realija (Kiek Tai Kainuos ir Kada Atvyks)
Kiek laiko užtruks važiuoti?
Standartiškai, kelių dienų reisas, bet dabar "standartiškai" nebeegzistuoja. Kelių eismą, laivų grafikus, ir最重要的是, muitinę. Jei viskas eina sklandžiai, galite tikėtis daiktų per 3-5 darbo dienas po išvykimo. Bet jei pasitaiko klaida dokumentuose ar Dovere eilės, tai gali užtrukti ir savaitę. Nėra jokių garantijų, todėl jei jums reikia daiktų rytoj ryte, geriau jų neveržkite su sunkvežimiu.
Ar įtakoja, į kokį miestą važiuojame?
Taip, tikrai. Jei reikia važiuoti į šiaurę (Skotišką sritį, šiaurės Angliją), tai bus brangiau ir ilgiau nei į Londoną ar pietryčius. Kuro kainos, vairuotojo darbo laikas, ir kelių mokesčiai (M6 toll ir pan.) viską didina. Be to, kai kuriose vietose sunku pravažiuoti dideliu sunkvežimiu, todėl gali reikėti mažesnio sunkvežimio pervežimo (iškrovimo į sandėlį ir pristatymo mašina), kas taip pat brangiau.
Kiek kainuoja vienas kubinis metras?
Tai svyruoja, dabar galima sakyti, kad tai maždaug 80-120 svarų už kubą, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Jei turite mažą krovinį (puse dalies), kaina už kubą gali būti didesnė. Verta palyginti kelias pasiūlymas, tačiau nebijokite klausti apie paslėptus mokesčius. Būna, kad pigiau atrodo, bet paskui prideda "muitinės išlaidas" už didelę sumą.
Ar brangiau vežti dalinį krovinį?
Paprasčiausiai taip, nes mes turime rasti kitą klientą, kad užpildytume mašiną, o tai reikalauja laiko. Jei turite pilną sunkvežimį, kaina už kubą ženkliai mažesnė. Dalinis krovinys (part load) gali kainuoti 30-40 proc. brangiau už kubą nei pilnas. Bet jei turite tik kelias dėžes, tai vienintelis būdas. Tiesiog būkite pasiruošę, kad "pigiai" nebus, kai kalbame apie nedidelius kiekius.
Kas su dviračiais ar motociklais?
Dviračiai dažnai įeina į bendrą kainą, jei yra išardyti ir uždėti į dėžę, kad nevažiuoja (o ir neužima tiek daug vietos). Bet jei tai brangus dviratis ar motociklas, jis turi būti deklaruotas atskirai, kaip transporto priemonė. Motociklai gali reikalauti specialių tvirtinimų, o jų vežimas gali būti brangesnis dėl svorio. Buvau atvejų, kai žmonės neįsirengė rėmų, ir dviračiai susidaužė vienas į kitą.
Ar galima mokėti grynaisiais arba kortele?
Beveik visos įmonės dabar nori mokėjimo pavedimu (bank transfer) arba kortele, ypač didelės sumos. Grynieji pinigai vairuotojui yra rizikinga dalykas (dėl vagysčių ir apskaitos). Tačiau mažas sumas (pvz., už iškrovimą, jei tai nebuvo susitarta) kartais galima sumokėti vairuotojui, bet geriau iš anksto susitarti dėl visų mokesčių, kad nebūtų nepalygintų situacijų. O taip pat, pasidomėkite, ar įmonė priima mokėjimus iš užsienio bankų, nes kartais gaišta laiko.
Įvairūs Klausimai ir Problemos (Kas Gali Nusižengti)
Ar reikia draudimo?
Mano nuomone, būtinai. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai ribotą sumą (pvz., 10 svarų už kg), kas reiškia, jei sugenda tūkstančių vertės kompiuteris, gausite nereikšmingą sumą. Už papildomą mokestį galima padidinti draudimo sumą. Niekada nežinai, kas gali atsitikti – nuo avarijos autostradoje iki to, kad dėžė nukris nuo kėbulo. Geriau būti saugiam ir pasirūpinti tuo iš anksto.
Kas nutinka, jei daiktai pažeidžiami?
Pirmiausia, turite tai užfiksuoti (nuotraukos) ir nedelsiant pranešti vadybininkui ar vairuotojui. Jei dėžė atrodo sugadinta išorėje, ją reikia atiduoti įrenginyje (įrenginyje) ir pasirašyą "su pastabomis". Po to galima kreiptis į draudimo kompaniją. Jei pastebėsite sugadinimą tik paraišius namuose, gali būti sudėtinga įrodyti, kad tai neįvyko jūsų namuose. Taigi, tikrinkite viską dar prieš pasirašant dokumentus.
Ar vairuotojas gali atvykti naktį?
Teoriškai taip, bet praktiškai ne. Didelių sunkvežimių eismą gyvenamuose rajonuose dažnai riboja taisyklės. Be to, iškrovimas naktį trikdo kaimynus, o jūsų nauji kaimynai britai gali būti labai skrajūniški dėl triukšmo. Dažniausiai vairuotojai planuoja atvykti ryte (8-10 val.) arba dienos metu. Jei tai atvykimas į sandėlį, gali būti ir kitaip, bet į namus – geriau diena.
Kas dėl gyvūnų pervežimo?
Tai ne mūsų srity, mes vežame "negyvus" daiktus (tarkime, baldus). Gyvūnams reikia specialių įmonių, kurios turi licencijas. Jie turi būti mikročipuoti, turėti skiepus ir specialius kėdutes. Negalima tiesiog uždėti šuns į dėžę su baldais – tai nelegalu ir labai pavojing gyvūnui. Naudokite "Pet Travel Scheme" taisykles ir kreipkitės į specialistus, nes šioje srityje klaidos brangios.
Kaip galiu sekti savo siuntą?
Įprastai mes suteikiame "tracking" numerį arba tiesiog laiku informuojame telefonu. Didelės įmonės turi internetines sistemas, kur galite matyti, kur yra mašina. Tačiau ne visada vieta yra tikslus, kartais rodo tik "tranzuote". Geriausia tiesiog susieti su vadybininku ir klausti, kaip ir kada. Kartais vairuotojai neužsilenka rašyti į sistemą, kai sustoja pietauti, todėl informacija gali būti šiek tiek vėluojanti.
Kas daro, jei užstrigo Dover?
Tai šiandienos realybė. Jei Dovere užstringa eilės (o tai dažnai), mes turėsime laukti. Dažniausiai laukiame laive arba netoli uosto. Jums tai gali padidinti išlaidas, jeigu susitarime buvo punktas apie "laukimo laiką". Jei ne, tai mūsų problema, bet pristatymas gali vėluoti. Jei skubate, tai gali būti streso šaltinis, tad pasiruošite psichologiškai ir turkite atsarginius daiktus rankinėje.
Ar galima susekti mašinos numerį?
Kai mašina užsiregistruoją uoste, ji gauna numerį, kurį galite sekti uosto svetainėje. Tai padeda sužinoti, ar mašina jau išvyko iš Lietuvos ar jau plaukia per jūrą. Tiesa, kartais numeriai keičiasi arba sistemos neveikia, bet dažnai tai patogu tiems, kurie mėgsta viską turėti po akimi. Aš asmeniškai dažniau skambinu vairuotojui, nei stebiu šiuos numerius.
Nebūkite idealistai – sėkmės priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate ir kiek kantrybės turite. Dažnai klausiate, kaip efektyviai perkraustyti daiktus į UK šiandien, o atsakymas paprastas: pasitikėkite tiems, kurie turi patirties, ir nespėkite paskutinę minutę. Jei viską susitvarkysite su dokumentais ir sąrašais, bus gerokai lengviau gyventi be nuolatinio streso. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks adresą be jokių nenuostatų.