Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti vieną – darbas su krovinių vežimu į UK pasikeitė neįtikėtinai. Vieną dieną jums atrodo, kad viskas vyksta lyg pagal skriptą, kitą dieną jau stovite priešais Doverio uostą ir galvojate, ar verta viskas taip. Sunku rasti patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos dažnai pasiduoda emocijoms, o ne logikai. Žmonės dažnai klausta „o kiek kainuoja?“, tačiau pamiršta, kad kaina be saugumo yra niekas. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofas į furgoną. Tai apie tai, ką daryti, kai muitinės pareigūnas klauso klausimų, kurių nesitikėjote. Taigi, pabandykime išsiaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokio „lukšto“.

Dokumentai, muitinė ir „biurokratinis siaubas“

Ar tikrai reikia daryti muito deklaracijas (Transfer of Residence)?

Tai, kad išvykstate iš Lietuvos, dar nereiškia, kad galite nusiųsti viskus savus daiktus be jokio raštinės darbo. Dabar, kai mes nebuvame ES, viskas tapo sudėtingiau. Būtinai reikia pildyti „Transfer of Residence“ dokumentus. Jei to nepadarysite, britai gali apmokestinti jus muito mokesčiais ir PVM, kas gali atėti labai brangiai. Būtinai turite turėti dokumentus, kurie įrodo, kad gyvenate ne UK mažiau nei 12 mėnesių. Gerai, išsiaiškinkime – paimkite savo sutartis, mokesčių deklaracijas, viską, kas įrodo jūsų buvimo vietą. Be šio popieriaus jūsų baldai gali užstrigti Docklands terminalose savaitėmis. Kartais net aš pats susimiegoju su tais reglamentais, nes jie keičiasi dažniau nei mano vaikai auga, bet pagrindas išlieka tas pats – deklaruokite save kaip persikeliantįjį.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkimų čekių?

Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie sako, kad be kiekvieno 5 metų senumo čekių jums nieko nepavyks. Sąžiningai sakant, kas laiko čekius nuo seno šaldytuvo? Niekas. Muitinėje dažniausiai priimama turto apžiūros žinios. Parašykite paprastą sąrašą, nurodykite apytikslę vertę (būkite realistai, nerašykite, kad 10 metų senumo dviratis kainuoja 1000 svarų) ir pasirašykite, kad tai asmeniniai daiktai. Yra rizika, kad jei įkrausite naują, su etikete televizorių, gali būti problemų, bet su drabužiais ir baldais dažniausiai tvarkoma be dokumentų. Vienas klientas neseniai vežė viską su dėžėmis be jokių sąrašų – ir laimingai praėjo, tačiau aš jo nerekomenduočiau to daryti, nervų tai neverta.

Ar draudimas apima viską, kai būna „Force Majeure“?

Tai gudrus klausimas. Standartinis draudimas dažnai nesidrovi apmokėti, jei furgoną užplode... na, su tokiais dalykais retai kas susiduria, bet užstrigimas dėl blogo oro ar politinių streikų – tai nėra draudžiamas atvejis. Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos visada bus pasakyti: skaitykite smulkmenas. Jei jūsų daiktai stovi prie uosto 3 dienas dėl rūgstančių darbuotojų Prancūzijoje, daugeliu atvejų draudimas nebus mokamas. Reikalingas papildomas „delay“ draudimas. Asmeniškai visada sakau klientams – tikėkis geriausio, bet būk pasiruošęs, kad keltas gali neišplaukti. Tai ne mūsų kaltė, nei jūsų, tačiau nuostoliai tenka jums.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Čia yra pilna chaoso sritis. Kadangi Anglija dabar yra „trečioji šalis“, taisyklės griežtesnės. Gali vežti savo maistui asmeniniam vartojimui, jei jis neyra gyvūninės kilmės (pvz., kiauliena). O dėl alkoholio... gali, bet limitai yra. Nevežkite šimto butelių degtinės, nes jūsų įveis kaip prekeivį. Buvo atvejis, kai klientas norėjo vežti pusmetį maisto atsargas, nes „ten pigiau“. Muitininkai tiesiog viską konfiskavo, o vyrui teko ilgai aiškintis. Nerašykite per daug, vengkite mėsos ir pieno produktų, o su alkoliu būkite protingas.

Kaip greitai reikia pateikti dokumentus išvykimo iš LT dieną?

Kuo greičiau, tuo geriau. Idealūs variantai – bent savaitę prieš važiuojant. Jei pateiksite dokumentus paskutinę dieną, gali būti, kad sistema nebus apdorota laiku. Mums reikia laiko susidaryti visą „inventory list“ sąrašą anglų kalba. Taip pat, jei darysite klaidų, jos gali užeiti brangiai. Vienas klientas išsiuntė duomenis praėjusią dieną ir mes vos spėjome gauti numerius prieš kelią. Buvo didžiulis stresas, nes pareigūnas Dover’jė buvo labai pedantiškas. Taigi, nedelskite. Biurokratija nelabai mūsų myli.

Ką daryti, jei pasikeitė adresas Anglijoje paskutiniu momentu?

Tai įvyksta konstantai. Žmonės paskambina: „Oi, aš nusipirkau namą kitame mieste“. Viskas gerai, tiesiog praneškite mums nepaisant to. Mums reikia pakeisti adresą vairuotojo instrukcijoje. Jei pasikeitė ir miestas, gali pasikeisti ir kaina, jei, tarkime, iš Londono centre perkeliote į Škotijos kalnus. O jei tik gatvė to paties mieste – tai be problemų. Būtinai pasakykite mums, kol važiuojame europos keliu, nes kai furgonas jau yra UK, pakeisti marsrutą gali būti brangu. Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos sako: nustatykite galutinį adresą prieš kelią.

Kainos, pinklės ir kaip nebūti apgautam

Kodėl kaina skiriasi dviejų skirtingų pervežėjų tiek stipriai?

Čia yra klasika. Vienas sako 1000, kitas 2000. Kodėl? Pirmasis gali važiuoti atviras furgonu (o Ten oras yra lietingas) arba jis gali tiesiog nemokėti draudimo. O dar buvo atvejų, kai žmonės imdavo nelegalius dirbtuvininkus. Tas, kas siūlo uždarą konteinerį, turi didesnes išlaidas (užraktas, terminalai). Taip pat, svarbu, ar vairuotojas dirba legaliai UK ar yra „šviesūs“ (tai yra apgaulingas terminas). Jei kaina per maža, tai taisyklė – kažkur pradingsi. Dirbu čia 20 metų ir galiu pasakyti: pigiausiai dažnai būna brangiausia.

Ar gera idėja rasti pervežimą Facebook grupėse?

Na, tai... štai čia reikia labai atsargiai. Yra puikių vairuotojų ir ten, tačiau dažniau susitinkate su žmonėmis, kurie turi furgoną, bet neturi apibrėžtos veiklos. Kas nutiks, jei jis nuskriaus jūsų krovinį? Jūs neturėsite nieko, ką pavadintumėte „kontaktu“. Esu matęs daug istorijų, kai baldai būdavo palikti priešais Londoną, o vairuotojas išjungdavo telefoną. Geriau mokėti daugiau firmai, kuriai galite paskambinti į biurą. Tiesa, kartais ir ten būna nesutarimų (kaip ir visur), bet rizika mažesnė.

Ar verta rinktis „Dalies krovos“ (Part Load) pasiūlymą?

Jei turite mažai daiktų, pvz., tik 15 kubinių metrų, tai tikrai verta. Taip jums bus pigiau, nes jūs pasidalinsite furgoną su kitu klientu. Bet čia yra pavojus – gali tekti laukti, kol surinksime kitą krovinį. Kartą laikiau dėžę su stalu tris savaites, nes nebuvo nieko krypties į Midlandą. Taigi, jei skubiate, geriau užsisakykite pilną vietą. Jei laiko nėra – dalinis krovas yra patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos taupymui. Tiesiog būkite kantrūs.

Ką reiškia „prikabindamas“ kaina?

O jei, tai yra labai svarbu. Kai vairuotojas atvažiuoja į jūsų name ir ten yra trečias aukštas be lifto, jis gali pasakyti: „Tai už papildomai“. Arba jei gatvė per siaura ir reikia nešti 200 metrų. Pridėtinės kainos gali būti už didelius svorius (pianinas, seifas). Užsakydamas paklauskite apie „Long Carry“ ar „Stairs“ mokesčius. Nėra nieko blogiau, nei kai paskutinę minutą prašo 200 svarų už laiptus. Aš visada stengiuosi pasakyti iš karto, bet kaimynai nesusimokė (nebent užkalbėsiu).

Kaip mokėti? Išankstinis ar galima grynais?

Išankstinis įnašas (deozitas) yra normalu. Tai apsauga firmos, kad jūs neatsisakytumėte paskutinę minutą. Jei kas reikalauja 100% iš anksto – venkite. Paprastai imama 30-50%, o likutį – iškrovus Anglijoje arba prieš pat tai. Įjungiau galvoti, kad grynaisiais pinigais dabar mokama retai, viskas per banką. Jokios vertybinių popierių, nieko tokio. Įrodymai svarbūs. Jei jis (vairuotojas) sako „duok grynais, kad neapmokestintume“ – tai šaltis nugaroje.

Ar galima susitarti dėl kainos, jei jau pasirašiau sutartį?

Sunku. Kai sutartis pasirašyta, mums tenka laikytis tų skaičių. Tačiau jei jūs nusprendžiate nebevežti sofos ar kažką palikote, kaina gali sumažėti, bet mums reikia sužinoti tai anksčiau. Buvau tokių atvejų, kai klientas pareiškė: „aš važiuoju pats, tik dėžes“ po to, kai jau planavome pilną maršrutą. Tai problema. Visi tiksliai žinok, ką vežiate, ir kokios yra sąlygos. Nežinodamas negaliu pasakyti ar pavyks (taip, galiu sugebėti, bet tai retai).

Pakavimo paslaptys: kaip viskas nenukristų

Ar verta pirkti brangias dėžes iš pervežėjo?

Taip, ir ne dėl to, kad aš noriu uždirbti (nors ir taip). Profesionalios dėžės yra standartizuotos, jos telpa viena ant kitos furgone patogiai. Jei naudosite „Lietuvos pašto“ dėžutes ar „Rimi“ kriaukles, jos gali susilysti. Turėjau klientą, kuris viską supakavo į senas banano dėžes – važiuodamas per kalnelius Anglijoje viskas apsivertė. Nereikia to daryti. Užsisakykite „double wall“ dėžių. Jos parduodamos, tai nėra svarbu (tarkim, galite parduoti kaimynams). Sutaupykite nervų.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus be burbulių?

Burbulukai yra geriausi, tačiau jei jūsų neturite (ir kainos užeina per galvą), naudokite drabužius, rankšluosčius, patalynę. Taigi sutaupysite vietos. Tik nepamirškite uždėti „Fragile“ lipdukų – vairuotojai kartais važiuoja per greitai (nors aš manau, kad visi važiuoja per greitai). Taip pat įsidėkite popieriaus tarp plokštelių. Nėra nieko blogiau nei atidaryti dėžę su suirtomis lėkštės.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didieji daiktai – spintos, lovos – turi būti išmontuoti. Vairuotojas nėra stalius. Jis gali atsukti kojas nuo stalo, bet jei turite didelę sieninę spintą, ją reikia išardyti. Vakar kalbėjau su vienu vyru, kuris ne norėjo išardyti sekcijos ir... tada ji neįlindo pro duris. Teko išardyti lauke, lietuje. Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijai būtų toks dalykas: išardykite viską, kas gali būti išardyta. Sutaupysite vietos ir išvengsite nulūžimų.

Kaip pažymėti dėžes?

Nerašykite tik „Kambarys“. Parašykite „Virtuvė- indai“ ar „Miegamasis- apatiniai“ arba dar kažką panašaus. Ką darysite, jei iškrovos metu reikia rasti važiuoklę su pūkinėmis? Teks atidaryti visas dėžes. Pasakykite vairuotojui, kurios dėžės svarbiausios, kad pirmiausia jas išneštų. Aš asmeniškai visai nesuprantu, kodėl žmonės rašo tik numerius be sąrašo. Tai sukuria chaosą naujame name.

Ar galiu vežti augalus?

Tai sudėtinga. Dėl galimybių atvežti augalus į UK dabar griežtos taisyklės šaknų su dirvožemiu. Dažnai net neleidžiama, jei augalas neturi sertifikato nebuvus ligose. Aš nesu augalų specialistas, bet stengiuosi pasakyti klientams: palikite draugams ar kaimynams. Nėra verta daryti rizikos, kad visą krovinį patrins dėl vieno fikuso. Galite įvežti kai kuriuos, jei be dirvožemio (taip, galite bandyti), bet geriau patikrinti oficialų „GOV.UK“ sąrašą. Paskutinį kartą vežiau vieną aštuonerių metų žmonę su savo rožėmis... ilgai aiškinomėsi.

Ką daryti su technika (TV, kompiuteriai)?

Jums reikės adapterių, nes Anglijoje kitokie kištukai. Taip pat, ne visi seni televizoriai veikia su DVB-T2 signalu ten, ir Jums gali tekti įsigyti naują „set top box“. Kompiuteriams viskas geriau, tik įsitikinkite, kad išjungėte prieš supakuojant (kažkodėl žmonės palieka įjungta). Naudojite originalią pakuotę jei dar turite. Jei ne, padenkite popieriumi.

Kelias, vairuotojai ir Anglijos realybės

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai 24-30 valandų nuo Kauno iki Londono (nuo to priklauso). Tačiau realybėje tai trunka ilgiau. Užstrigimai prie pasienio, techniniai aptarnavimai (kaip privalomi po 4,5 valandos vairavimo), bei eismas M25 orbite. Žiūrėkite, jums niekas nesako, kad tai bus greita. Planuokite, kad furgonas atvyks po 2-3 dienų. O jei tai dalinis krovinys (tas pats, kurio minėjau anksčiau), tai gali užtrukti ir savaitę. Būkite kantrūs.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į namus?

Taip, tačiau jis nėra keltuotojas. Jis atneša dėžes iki pat įėjimo (į pirmą kambarį). Jei norite, kad jis dėtų ant 2 aukšto spintos, tai jau paslauga už papildomą mokestį. Paprastai (tai yra standartas) mes padedame su sunkiausiais daiktais, bet mažus dalykus reikia susitvarkyti patys, arba pasamdyti „Man with Van“ Anglijoje lokaliam pervežimui. Nemanau, kad tai per daug prašoma... na, gal ir yra, bet taip dažniausiai būna.

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Yra pagalbos aptarnavimai visame maršrute. Jei įvykta avarija, turime draudimą, kuris apmoka pervežimą kita mašina ar saugojimą. Tačiau tai reiškia vėlavimą. Esu matęs, kaip degė variklis Vokietijoje – teko laukti dieną. Nėra nuo ko apsisaugoti, mechanikos dalykai. Mes jus informuosime. Svarbiausia – išlikite ramūs. Pyktis neduos jums jūsų lentynų.

Ar saugu važiuoti keltu arba tuneliu?

Abu variantai yra saugūs. Keltas yra lėtesnis (maždaug 1.5 - 2 valandos), bet galite išeiti pasivaikščioti. Tunelis (Eurotunnel) yra greitesnis (35 min), tačiau ten tūkstančiai mašinų ir eilės gali būti ilgos. Vairuotojai dažniau renkasi tunelį dėl greičio, bet jei jūs baiminatės požeminio... na, čia tik jūsų pasirinkimas. Tiesa, kartais tikrai gali užstrigti kalbotiškai (kaip ir pasienio punktuose).

Ar vairuotojas kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau prasčiau. Taip pat galite susitarti su dispečeriu (manimi), jei reikia išversti ką nors paskambinus vairuotojui. Tiesa, esu matęs, kad kai kurie vairuotojai moka tik rusiškai ar lietuviškai, ir tai sukelia problemų su pareigūnais. Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos yra pasirinkti firmą, kurioje yra lietuviškai kalbantis koordinatorius, kuris galėtų padėti nelaimės atveju. Tai ramybei būtina.

Ką daryti, jei negaliu patekti į Angliją pati iškart?

Nėra problema. Vairuotojas gali iškrauti daiktus į sandėlį arba į patalpas, jei duosite raktą draugui ar prižiūėtojui. Dažnai taip ir daroma – klientai skrenda lėktuvu, o daiktai važiuoja keliu. Būtinai pasidarykite nuotraukas kaip atrodo jūsų dėžės, kad žinotumėte, kad nieko nebuvo panaikinta (jei jūsų ten nėra). Tikrai gerai, kai galite pasitarti su kažkuo tame gale.

Ar reikia rūpintis vieta mašinai prie namų Anglijoje?

Taip, labai svarbu. Londono centre reikia „Red Route“ leidimo arba vietos statyti be uždirbimo (užmokesčio). Jei vairuotojas užkils ant „double yellow lines“, bus bauda (80 svarų). Praneškite namų savininkams ar kaimynams, kad ateis didelė mašina. Vieną kartą teko nešti daiktus 400 metrų, kadangi klientas nepasirūpino vieta. Visiems tai buvo nervinga (ypač man).

Kokios yra „Pirating“ (užpuolimų) rizikos stovyklose?

Kartais girdi istorijas apie plėšikaujimus stovyklose, bet tai reta. Gerbiamos stovyklės saugios. Mes stengiamės pernakvoti saugiose vietose. Vairuotojai taip pat užrakina furgonus. Niekada nepalikite brangiausių daiktų (ginklų, didelių pinigų sumų) matomoje vietoje – nors mums to ir nereikia sakyti (žinoti). Rizika egzistuoja, bet ji nėra didelė, jei pasirenkame atsakingą vairuotoją.

Požiūris iš kito: išvados ir galutiniai patarimai

Ar verta viską įvykdyti patranka vieną dieną?

Galbūt, jei turite mažai daiktų ir gyvenate kažkur netoli uosto. Bet dažniausiai geriau padalyti. Pirmiausia vežame dėžes, vėliau baldus (arba atvirkščiai). Taip taipote mažiau streso. Nenustatykite sau deadlines (pabaigos datų), kurios būtų per daug griežtos. Anglija yra lėta šalis daugeliu dalykų, įskaitant dokumentų tvarkymą. Leiskite sau laiko.

Kaip pasiruošti psichologiškai?

Perkraustymas yra vienas iš labiausiai stresingu gyvenimo įvykių. Būkite pasiruošę, kad kažkas gali nulūžti, kažkas gali užstrigti. Tiesiog priimkite tai. Jei viskas eis sklandžiai – tai bus malonus nustebimas. O jei ne – jūsų nėra ne kas dažna. Pasikalbėkite su draugais, kurie jau persikėlė, jie padės.

Ar patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos visada brangios?

Ne visada. Brangumas nereiškia kokybės, o pigumas nereiškia sutaupymo. Raskite firmą, kuri atrodo aiški, be paslėptų mokesčių ir su atvirai kalbančiais žmonėmis. Patirtis rodo, kad labiausiai rūpinantis savo klientu pervežėjas bus tas, kuriam reikės ne vieną kartą rekomenduoti.

Ar po to galiu viską grąžinti atgal?

Taip, galime grąžinti. Bet vistiek reikės vėl deklaruoti muitui. Tiesa, po Brexito dauguma grįžta, nes ten gyvenimas nepasiteisino (kaip sakykime). Bet tai jau kitas pokalbis. Kas buvo pasakyta apie išvykimo dokumentus – tas logika taikoma ir grįžtant. Viską darome iš naujo.

Išvada

Perkraustymas į Angliją dabar reikalauja daugiau kantrybės negu anksčiau. Nenuvertinkite dokumentų ir pasirinkite ne pigiausią, o patikimesn variantą. Patikimas perkraustymas į Angliją – geriausios rekomendacijos visada bus susijusios su pasitikėjimu tarpumus. Tikiuosi, šios įžvalgos padės išvengti didžiausių klaidų ir jūsų naujas namas bus užpildytas ramybe, o ne nervų lūžiu. Sėkmės kelyje, draugai.