Patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių: vadovas tiems, kurie nemano muilo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, peržiūrėjau tūkstančius tonų krovinių ir važiavau tiek Londono rūsius, tiek vilkikus gilumoje. Ir sakysiu jums tiesiai – patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių nėra tas dalykas, kurį tiesiog užsakai iš katalogo kaip picą. Po „Brexit“ visas tas process tapo kaip šokis su grandinėmis ant kojų. Žmonės vis klausia, ar įmanoma viską padaryti ramiai, jei tik pasirinki gerą vairuotoją. Įmanoma, bet turi žinoti, kurie "šunys" kanda, o kurie vos užmiega. Štai kas laukia jūsų iš tiesų, kai nusprendžiate grįžti iš Anglijos ar perkelti savo verslą.

Kainos, laikas ir visi tie svarbi pinigai

Kiek tiksliai kainuoja toks perkėlimas iš JK?

Kainos krenta ir pakyla, priklausomai nuo degalų, o dabar jie dar ir tas "feribiais" brangsta. Bet patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių dažnai kainuoja mažiau nei nervai prarasti bandant tai padaryti patys. Vidutiniškai kalbant apie 2 kambarių butą, turite galvoti apie 1500–2500 eurų, jei tai dalinis krovinys (kai dalis sunkvežimio yra jūsų, o kita - svetima). Jei imate visą furgoną, skaičiuoti reikia nuo 3 tūkstančių. Kažką pasakyti tiksliai be matavimų neįmanoma – aš čia ne aištininkas, o logistikos vadybininkas.

Kodėl kai kurios firmos duoda kainą žemiau rinkos?

Nes jos greitai bankrutuos arba paims jūsų daiktus ir pradangs juos kažkur Sandwell'e. Sergiu tokias situacijas kasmet – žmogus sumoka 500 svarų mažiau, o tada jo dėžės stovi keleivių terminale tris savaites. Tas patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių niekada nebus pigiausias rinkoje, nes gerai vairuotojai, draudimas ir degalai kaštuoja. Vengkite "galių" skambučių iš nekintamų numerių.

Kaip užtruks kelionės laikas?

Įprasti terminai yra 7–14 dienų nuo pakrovimo datos, jei tai dalinis krovinys. Jei turite pilną sunkvežimį – tai 3-5 dienų iki Jūsų kiemo vartų, pradedant skaičiuoti nuo to kada vairuotojas išvažiuoja iš Londono ar Mančesterio. Kartais užstringa Pas de Kalė terminale, ten eilės gana trąškos, ypač kai kas nors suluožia sistemą arba kalbama apie streikus. Aš esu matęs, kaip klientai laukia po mėnesį, nes pasirinko "greitąjį" variantą be krovinio stebėjimo.

Ar kaina pasikeis po to, kai matuosite daiktus?

Neturėtų, jei jūs sąžiningai paskambinate ir išvardinate visus didelius daiktus: pianiną, šaldytuvą, sofas. Vadybininkai (tokie kaip aš) dažnai klausinėja apie mažus baldus, kad suformuotume tūrį. Jei pasirodo, kad turite ne vieną spintą, o penkias ir dar pilną rūsio su "brangenybėmis", kada dėžių skaičius padvigubėja, tai ir kaina gali šokti į viršų. Mes esame atviri, jei jūs – taip pat.

Galima sutarti dėl kainos fiksuotos?

Beveik visada taip darome, išskyrus degalų pabrangimą, kurio niekas negali numatyti (jei sakykim, nigeria pradeda spafti naftos verslus). Tad patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių visada pasižymi tuo, kad sutartyje parašyta – kaina fiksuota. O kas yra "priedai" – jie gali būti tik jei jūsų aštuonių ašų priekaba užstrigs purve Kauno rajone ir reikės traktoriaus. Tai retai, bet įvyksta.

Kada geriausia planuoti perkėlimą?

Geriausia? Vasario mėnesį. Niekas nenori vežti tada, yra blogas oras, lietus, vairuotojai nervingi, bet kainos geriausios. O jeigu norite ramių atostogų – tai nebirželio vidurys, kai visi vaikinai iš mokyklų išvažiuoja ir keliauja. Tarkime taip – pasirūpinkite bent mėnesiu iki planuojamos datos, o dar geriau dviem.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"

Kokių dokumentų reikia turti su savimi?

Sąrašas trumpas, bet gąsdinantis: paso kopija, deklaracija apie daiktus (pvz., T2 arba T1 forma, priklausomai nuo to, ar grįžtate galutinai). Be to, būtinai reikalingas daiktų sąrašas (inventorius). Muitininkai mėgsta, kai viskas parašyta aiškiai, ne "dėžė su daiktais", o "dėžė: indai, knygos, žaislai".

Ar reikės mokėti PVM ar muito?

Jei persikeliate į Lietuvą gyventi ne trumpiau kaip 12 mėnesių, taikoma Transfer of Residence taisyklė – t.y. mokesčių nėra (nei PVM, nei importa). Tačiau jeigu patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių jums reikalingas bet verslui ar tik siųsti parduodamas prekes, tai susiruoškite piniginę. Muitinės procedūros verslui yra kur kas sudėtingesnės ir brangesnės.

Kas daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Nebūkite naivūs – terminaluose jūsų neišleis, jei trūks bent vieno parašo ant deklaracijos. Kartais žmonės pamiršta pasiimti sutartį su perkėlimo firma, tada mes turime spausdinti naują tiesiogiai vietoje (jeigu turim ryšį su biuru). Jeigu trūksta daiktų sąrašo – teks jį rašyti ranka prie vairuotojo, stilingai ant varstytų. Nėra vienodo derinimo.

Ar galima vežti maistą?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai uždrausta. Vaisiai ir daržovės tik ribotai, o jeigu turite lietuvišką sūrį, kurio nusipirkote Londone – tai jau klausimas (jaukęs galima, rūkytas... galbūt). Muitininkai mėgsta išmesti visą šaldytuvo turinį, jei pamato įsipareigojimų pažeidimus. Geriau suvalgykite visą "Marmite" kelią iki Lamanšo.

Kaip užpildyti daiktų sąrašą?

Geriausia naudoti ekselio lentelę. Parašykite: dėžė Nr.1, matmenys, viduje kas yra ir apytikrį vertę (nenaudokite absurdiškai didelių skaičių, pvz., seni batai 500 eurų, tai sukelia įtarimų). Muitinės sistema dabar kompiuterizuota, tie Anglijos pareigūnai tikrai nėra tokia jau linkę leisti uždaręs akis į klaidas.

Ar tikrai reikia deklaruoti viską?

Taip, netgi tas senas dviračią, kuris stovi balkone nuo 2010 metų. Jeigu radsite kažką nepaskelbta, gali būti bauda arba viso krovinio sulaikymas. Kartą klientas bandė paslėpti brangų žiūroną tarp senų drabužių... nebuvo smagu niekam. Sąžiningumas čia užtikrina patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių.

Kas vyksta muitinėje Lietuvoje?

Tiesiog važiuojate į artimiausia muitinės postą (paprastai tą, kuris nurodytas dokumentuose) arba tada kai vairuotojas atvyksta pas jūsų namus, jis gali būti nukreipiamas į patikrą. Bet dažniausiai, jei dokumentai tvarkingi, viskas vyksta be jūsų dalyvavimo – vairuotojas pats užbaigia formalumą pasibaigus kelionei.

Baldai, dėžės ir vargšai vairuotojai

Ar jums reikia pakavimo medžiagų?

Kartais įtraukiame į kainą, kartais parduodame atskirai. Jeigu turite daug knygų ir stiklinių daiktų, reikės daugiau burbuliukų ir popieriaus. Nenusigirkite, jei vairuotojas įsakys papildomai dėžių – geriau tai apsiginti nei surinkti visus dalykus į maišus ir pamatyti, kaip antklodės drisksta kelyje.

Kaip transportuoti pianiną?

Pianinai, kėdės ir seklyčios – tai mūsų kasdienybė. Tiesiog nepamirškite pasakyti iš anksto. Patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių apima tai, kad mes atvežame liftą (ne tą lekiantį, o hidraulinį) arba jei nėra – įkelsime per langą (tik ne penktau aukštą be lifto, tada reikės keltininko ir kaina šuolis į viršų). Žinote, kartą teko brauti pianiną per galeriją angliškame name... tai buvo filmas siaubo.

Ar vairuotojai padės iškrauti?

Taip, tai įeina į standartinę kainą. Jie nenuveš visko iki gatvės ir nesakys "viso gero". Jie įneš į kambarį, kur nurodysite. Bet jeigu norite, kad jie jums ir duobelę surinktų ir padėtų ant stalo – tai jau papildoma paslauga, tarkime "montavimo darbai". Vairuotojai pavargę nuo 1000 km važiavimo, tad nereikia jų per daug spausti.

Kodėl negalima vežti daiktų maišuose?

Kadangi maišai plyšta, o dėžės sulaiko formą. Kas dėl tos jūsų senios mamos suvenyrų kolekcijos? Ji nueis, jeigu paimsite plastikinį dėžę už 1 svarą Anglijoje (pvz., iš "Poundland"). O geriau pasiimkite "Wardrobe" dėžę – tai dėžė su strypu viduje, į kurią tiesiog užkabinite drabužius ant kabyklų. Labai patogu.

Ar saugu palikti dalykus furgone naktį?

Nerekomenduojama, jei tai nėra saugoma aikštelė. Ypač jeigu stovite prie kažkokių priemiesčių parduotuvės Birmingham'o pakraštyje. Mūsų vairuotojai stengiasi uždaryti sunkvežimius rakinamuose angaruose arba stovėti saugiose vietose prieš pasienį. Naktį niekas nenori būti pažadintas garsu prie vairuotojo kabino durų.

Kas su augalais? Ar galima vežti?

Galima, bet tik su specialiais sertifikatais ( Fitosanitary certificate). Be to, šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Daugelis klientų tiesiog palieka savo geraniumus kaimynams, kadangi tas popieriaus reikalavimas yra toks siaubingas (tiesa, gali būtį kad pakeistas, o gal ne, patikrinkit dabartines nuostatas). Nėra verta vargti dėl trijų vazonų, jeigu kaina už sertifikatą didesnė negu jų vertė.

Keisti dalykai, kurie nutinka tiesiog taip (patirtis)

Ar įmanoma vežti gyvūnus?

Ne tame pačiame furgone su baldais (šiaip nelegalu ir bjauryba). Gyvūnus reikia vežti specialia transporto priemone arba asmeniniu automobiliu. Mes tik padėsime suorganizuoti tą transperą, bet vairuotojas jūsų šunį neims į kabiną, jis jau ten turi savo keptą duoną ir vandenį.

Kas nutinka jei sulūžta kažkas brangaus?

Turi būti draudimas. Geras brokeris visada siūlo "all risk" draudimą (ne tas, kas dengia tik gaisrą ar pavogimą). Kartą nutiko, kad vairuotojas staigiai stabdė ir kritęs vitrinas nutūžo. Klientas gavo visą pinigų sumą atgal per dvi savaites. Jeigu firmai nėra draudimo – tu žinai, kur eiti teisme (bet tik nelapk).

Kodėl Londone taip blogai su parkavimu?

Angliški apribojimai yra tokie, kad net aš juos visada nepamenu. U-"congestion charge" zona, raudoni linijos, kurios uždraudžia stovėjimą. Negalima tiesiog sustoti prie namų nelegaliai, kitaip gausite baudą, o vairuotojas gali būti nubaustas taip pat. Reikia iš anksto susiplanuoti, kur bus statomas furgonas, jei jūsų gatvė tipo Kensington.

Ar galima susitarti tiesiai su vairuotoju?

Galima, bet pavojinga. Jei jis nusprendžia pasalinti pinigus ir dingti su jūsų daiktais, neturite jokios sutarties su juo, tik su "kuria nuomone tu vairuotojas yra geriausias". Mums tenka išspręst tuos ginčus, kai klientai nori taupyti vidurininkus. Pasakysiu taip – geriau mokėt mums, kad mes užtikrintume, kad jis atvažiuoja.

Reikės mokėti avansą?

Taip, tai įprasta praktika, kadangi mums reikia užsakyti vietą kelyje. Bet niekada nemokėkite 100% iš karto. 20-30% avansas yra normalu, likusią dalį – atidavžius daiktus arba kai jie atvyksta į Lietuvą. Kas moka iš karto viską – tas rizikuoja likti be daiktų ir be pinigų.

Kas daryti jei vairuotojas stringa?

Atsitinka, kad sužings keltas arba variklis užsigauna. Tada mes skambiname ir pranešame. Nereikia panikuoti, dėl vienos dienos delsimo niekas pasaulis nenukris. Kartais klientai skambina kas valandą, ar jau čia... tai ne pagreitina reikalų, tik nervina.

Ar galima vežti degalus?

Benzinas/dujos turi būti specialiuose kanistruose, ne plastikinės butelyse po vandenį. Muitinė to nelaižo. Ir be to, ugnies pavojus – vairuotojai turi šeimos, jie nori gyventi. Patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių reiškia nenešti sprogmenų be leidimo.

Ar dirbate švenčių metu?

Dirbame, bet brangiau. Jei norite atvežti daiktus tiesiog po Kalėdų, tada reikia gerai užmokėti, kad vairuotojas atsiskaito šeimoje, o ne su furgono sparnu. O jeigu laukote Naujųjų – tai geriau atšaukti ir prasitęsti savo atostogas Anglijoje, nieko nebus padaryta tą dieną.

Į ką žiūrėti pasirašant sutartį?

į terminus, draudimą ir tą pačią firmos pavadinimą. Buvau atvejų, kad sutartyje rašoma viena firma, o prie durų atvažiuoja "Vakarų ekspressas" su kita transporto priemone. Viskas turi būti aišku ir su lietuvišku (arba anglišku, jeigu ten tikrai įmanoma suprasti) tekstu.

Kodėl klientai dažniausiai nusivyla?

Kadangi tiki "pigia" kaina, kurią išgirdo bare girdėję svetimas skundus. O arba nepasako, kad turi 30 metrų kvadratinių knygų ("Tik po kelias" sako). Tarkime taip – geriau nuo pradžių ką nors pamiršti, bet pasakyti tiesą tūryje, nei gaivinti vairuotoją vidury nakties prie Birmingham'o.

Galima susekti kur yra mano daiktai?

Taip, jei firma naudoja GPS stebėjimą. Mes siunčiame nuorodą, kur galite pamatyti, kur dabar stovi jūsų spinta. Ypač naudinga, jeigu būnete vienas iš tų, kurie mėgsta žinoti viską kas vyksta (kaip aš pats, kai siunčiu dovanas seseriai).

Ar reikėj man gerti vyną su vairuotoju?

Neprivaloma, bet kartais smagu. Ypač jeigu jis labai padėjo išsikrauti sofabą per smulkius laiptus. Viskas priklauso nuo etiketo, geriau ne siūlyti, jeigu jis vairuoja. Tiesa, prieš išvykdami arba atvykę – tai būtų malonus gestas (tik nedarykite to, kai jis sėdi už vairo).

Ar galima vežti važiuoklę (automobilį)?

Galima, tai papildoma paslauga reikalaujanti BRUTO dokumento. Automobilis turi būti įrašytas į T dokumentą kaip krovinys. Negalima tiesiog jį užmesti į furgoną su daiktais, ten jis turi būti atskirai užregistruojamas. Jeigu bandysite paslėpti – mulitnei tai nepatiks.

Kas nutinka su baldu, kuris neįeina į duris?

Supjauname. Tiesa, tai jau kliento rizika, jeigu tai brangus antikvarinis seklyčias. Bet paprastai mes atsibraižome kaltą arba atsukame kojas. Tiesa, nebijome, jei tai IKEA baldai – jie vis vien suirš per metus, čia tiesiog tas procesas įvyksta anksčiau.

Paskutinis patarimas – dėl ko dažniausiai klystame?

Nesilaikome savo planų. Jei sutarta aštuoni ryto – būkite namuose aštuoni ryto. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs geriate kavę, nes jis turi kitą klientą Mančesteryje. Patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių tai abiejų pusių sąžiningumas. O jeigu paslėpsite butelio viskio tarp drabužių, tai gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai keliaus atgal į Londoną (tikrai girdėjau tokių istorijų).

Galiausiai noriu pasakyti – perkėlimas iš užsienio visada yra stresas, nepaisant to, kiek knygų apie tai perskaitysite. Galbūt patikimas perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be rūpesčių yra idealus, o galbūt tai tik marketingo frazė, tačiau jei pasirinksite tą firmą, kurioje dirba tokie patys žmonės kaip aš – tie su šiek tiek nudirusiomis akimis nuo važiavimo, bet su širdimi vietoje – viskas gerai pasibaigs. Sėkmės kelyje ir atsiminkite, geriausia kava yra ta, kurią geriate jau savo namuose Lietuvoje.