Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi: kaip išvengti problemų pervežant daiktus

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties tarptautiniuose pervežimuose, todėl galiu pasakyti – ši sritis niekada nebūna nuobodi. Ypač kai kalbame e apie perkėlimą į Jungtinę Karalystę. Nuo pat „Brexit“ viskas pasikeitė, ir dabar čia nebe taip paprasta kaip anksčiau, tiesiog užeiti į keltą. Dažnai klientai klausia, kodėl reikia tiek daug dokumentų ar kodėl kainos skirtingos. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi atliktas darbas – reiškia, kad mes turiame numatyti tas smulkmenas, kurių jūs net nesugalvojote. Ne viskas vyksta pagal knygas, kartais vairuotojai užstringa pusantro kilometro eilėje prie Tilbury, o kartais muitininkas būna ypatingai nuoširdus. Bet žinodami niuansus, viską įmanoma suorganizuoti sklandžiai.

Bendrai apie brangųjį „krautuvą“ ir laiką

Kiek laiko užtrunka perkėlimas į JK?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir iš kur keliaujame. Jei tai tik kelios dėžės iš Vilniaus, tai gali užtrukti savaitę-dvi, nes reikia surinkti krovinią (tai vadinama „grupinis krovinys“). Jei turime pilną sunkvežimį jums, tai patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę įvyksta greičiau, paprastai 3–5 darbo dienas, atsižvelgiant į laukimas keltuose ar patikrinimo muitinėje. Tačiau nepamirškite, kad jūsų daiktai gali būti „užstrigę“ sandėlyje, kol renkame kitus klientus. Tai normalu.

Ar brangu? Kokios yra orientacinės kainos?

Nekalbant apie tikslias sumas (nes be matmenų sunku pasakyti), galiu teigti, kad tai nelengva išlaida. Perkėlimas į JK – brangiau nei į Vokietiją ar Lenkiją, dėl to pačio „Brexit“ ir didesnių atstumų. Mažam kroviniui pradėkite galvoti apie šimtus eurų, o pilnam namui – tūkstančius. Kaina priklauso nuo tūrio, kiek kilogramų svorio ir darbo sąnaudų abiejuose galuose. Bet jei kas nors pasako, kad gali atvežti pilną autiuką už simtą eurų – bėkite, nes tai melžikas.

Ar į kainą įskaičiuotas ir iškrovimas?

Įprastai, kai sakome „viskas įskaičiuota“, turime omenyje fizinį darbą – įkėlimą ir iškėlimą ant sunkvežimio. Jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto arba jums reikia specialios technikos (pvz., keltuvas), tai papildomai mokama. Dažnai klientai pamiršta pasakyti, kad jų bute nėra lifto, o tada vairuotojas atvyksta ir... stovi. Geriau iš karto viską išdėlioti ant stalo, kad nereikėtų taupyti laiko vietoje.

Kas yra grupinis krovinys ir kada jis tinkamas?

Tai kai dalybate sunkvežimį su kitais klientais. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi žinoma, kad studentams ar mažiems butams grupinis krovinys yra geriausia išeitis. Nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Tačiau trūkumas tas – reikia laukti, kol mes surinksime kitus siuntas. Tai gali užtrukti dvi savaites, o jei dar kas nors vėluos surinkti daiktus – dar ilgiau. Bet taip sutaupote pinigų.

Ar galima užsakyti konkrečią atvykimo datą?

Mes visada stengiamės įvykdyti pageidavimus, bet su grupiniais krovinais tai sudėtinga. Galime pasakyti „savaitės pradžia“, bet garantuoti, kad vairuotojas bus prie jūsų durų antradienį ryte 9:00, nebegalime (per daug veiksnių: keltai, muitinė, kelio eiga). Jei jums būtina tiksl数据, geriau rinktis ekskursinį krovinį (kai sunkvežimis skirtas tik jums), tada laikas labiau kontroliuojamas.

Ar galima pervežti ir keleivį?

Techniškai – ne, mes ne keleiviniai autobusai. Vairuotojui draudžiama vežti neįregistruotus keleivius dėl draudimo. Yra variantų, kai vairuotojas gali paimti kelis žmones, bet tai turi būti suderinta iš anksto ir įtraukta į sutartį, kitaip muitinėje gali būti didelių bėdų. Geriau neskamba rizikuoti, o patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi organizuojamas – visada prioritetas yra krovinio saugumas.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Įprasta praktika – avansas (depozitas) užsakymo pradžiai, o likutį apmokate, kai daiktai jau yra pasiekę tikslą arba išsikraunami. Tai apsaugo tiek mus, tiek jūs. Galima mokėti pavedimu ar grynaisiais (jei vairuotojas turi kvitą iš biuro), bet grynaisiais dažniau nebenaudojame dėl saugumo. Patikimumas čia svarbiausia.

Ar reikia gryninti baldus prieš vežimą?

Nebūtinai, bet labai pageidautina. Tiek viltį, kad užsakymas tikras. Kartais vyksta taip: klientas sumoka avansą, o tada dingsta. Todėl ir avansas yra svarbus. Jei atšaukiate be perspėjimo, pinigai gali nebegrįžti, nes mes jau planavome laiką ir vairuotoją.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nuovargis

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Sąrašas nėra trumpas: asmens tapatybės dokumentas, daiktų sąrašas (inventory list), kuris turi būti angliškai, ir dar vienas svarbus dokumentas – ToR01 (Transfer of Residence). Be jo, jei perkeliate dalykus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, gali tekti mokėti PVM ir muito. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi atliktas – visada prasideda nuo šių popierių tvarkymo.

Kas yra ToR01 kodas ir kaip jį gauti?

Tai specialus prašymas JK mokesčių inspekcijai (HMRC), kuris leidžia atstatyti turtą į JK be mokesčių (nulinės tarifų procedūros). Jūs turite užpildyti formą internetu. Viskas vyksta el. priemonėmis, bet gali užtrukti kelias dienas, kol gausite patvirtinimą. Be šio kodo, muitinėje bus baisu, ir mokesčiai gali viršyti patį pervežimą. Geriau tai padaryti savaitę-dvi iki išvykimo.

Ar saugu patikėti dokumentams?

Galite patikėti, tik tikrinkite, su kuo kalbėjate. Mes visada siunčiame kopijas, o originalus (pvz., ToR01) geriau turėti pas save arba atsiųsti mums skanuota versija. Aš kartą girdėjau istoriją, kai viena firma „prarado“ klientus dokumentus, ir tas žmogus privalėjo mokėti baudas. Dėl to ir reikalingas patikimas partneris.

Kas daryti, jei ToR01 atėjo vėlai?

Jeigu krovinys jau važiuoja, o dar neturite kodo, būna bėdų. Gali tekti laukti uoste arba sandėlyje, kol įsigysite patvirtinimą. Muitinė be to neleidžia įvežti daiktų be mokesčių. Geriausia pasirūpinti iš anksto. Arba, jei esate erzinti, galima bandyti aiškinti situaciją muitininkui, bet jie dažniau būna griežti.

Ar mums reikia dalyvauti muitinės patikrinime?

Fiziškai dažniausiai ne. Muitinės procedūros vyksta tarp mūsų brokerio ir institucijos. Kai kuriose situacijose, jei kyla abejonių dėl krovinių turinio, gali būti reikalaujama atvykti, bet tai retai. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – reiškia, kad brokeris mūsų pusėje jau užbaigia šiuos kalbas.

Ar reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jei turite ToR01 ir daiktai naudoti (ne prekės parduodimui), tai ne. Kitaip teks mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekės kilmės (pvz., jei vežate naują kompiuterį, kurį nusipirkote prieš savaitę, tai bus kaip prekė). Būkite sąžiningi, nes muitinė turi duomenis.

Kas bus, jei prarasiu daiktų sąrašą?

Tai blogai. Be sąrašo sunku įrodyti, kas buvo sunkvežimyje, o be angliško vertimo – dar blogiau. Geriausia padaryti dvi kopijas: viena duoti vairuotojui, kitą palikti sau. Arba viską turėti telefone el. pašte. Vieną kartą vairuotojas pamiršo sąrašą kabinete, ir mes turėjome jį faxinti (na, šiandien jau siųsti el. paštu) į uostą.

Ar galima įvežti maistą?

Dėl taisyklių griežtinimo, geriau nebandyti įvežti mėsos, pieno produktų ar vaisių. Muitinė tikrina tai labai atidžiai. Galite įvežti labai mažai kiekį asmeniniam vartojimui, bet jei rys šaltkepys su jumis, tikriausiai jį konfiskuos. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – pataria palikti maistą lietuvoje, kad nereikėtų nervintis.

Ar reikia deklaruoti alkoholį ir cigaretes?

Žinoma. Yra nustatyti limitai (pvz., 800 cigaretės, 10l degtinės), kurius galima įvežti be mokesčių, jei jie skirti asmeniniam naudojimui. Jei daugiau – reikės deklaruoti ir mokėti akcizą. Geriau nedaryti „kukliai“, nes muitinės šunys uosto galiučiuose gerai jauna kvapo.

Ar sunku susitvarkyti su JK mokesčių inspekcija?

Jei nesuprantate angliškai arba biurokratijos tai gali būti košmaras. Formos atrodo sudėtingos, bet yra daug vadovų internete. Tiesa, aš pats kartą užstrigau vienoje skiltyje, kur reikėjo nurodyti gyvenamos vietos kodą... (čia čia, ne kodą, o adresą). Tiesa, ką padarysi, jei pats nebegali?

Pavojingi daiktai, baldai ir nenumatyta situacijos

Ar galima pervežti pianiną?

Galima, bet tai ne standartinis darbas. Reikia specialios technikos – keltuvų, o ne tik stiprių nugarų. Pianinas, ypač „uodegą“, turi būti užfiksuotas specialiomis juostomis, kad neišsiliestų viršuje. Ir tai kainuoja brangiau. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – reiškia, kad mes jau žinome, kaip pervežti tokias monstrines svajones ne sudaužyti.

Kas dėl šaldytuvo? Ar galima su maistu viduje?

Nėj... NĖRAŠKIT Į jį maisto! Reikia jį visiškai išjungti ir išlyginti bent parą prieš vežimą. Jei paliksite sūrio gabaliuką arba vandens lašą, tai bus kaip malūnas jūsų kitiems daiktams. Viena sykį buvo taip, kad šaldytuvo viduje buvo sūris, ir jis užkibo ant sofos visą kelią. Klijentas nenorėjo mokėti valymo, teko daryti nuolaidą.

Ar pervežiate augalus?

Taip, bet dėl fitosanitarinių reikalavimų tai sudėtinga. Augalai turi būti švarios šaknys, be žemės (baigiantis... (ojei, turiu galvoje, be dirvožemio ląstelių)). Gali būti reikalaujamas fitosanitarinis pažymėjimas, o be jo gali būti sunaikintas uoste. Geriau nevežti retus rūšis, o paprastus kaktusus galima bandyti, bet rizikuojate.

Kaip su važiuokliais? Ar jie uždaro?

Įprastai taip. Jei važiuoklė netelpa į liftą arba duris, ją galima išardyti (nuimti ratus), bet tai papildomas darbas ir papildomi pinigai. Pasakykite apie tai iš anksto, kad vairuotojas turėtų su savimi įrankius. Negi jis turės laužt duris su važiuokle?

Ar saugu pervežti brangų turtą ( paveikslus, antikvariatą)?

Stengiamės juos įpakuoti į medines dėžes. O, man vienas kartą teko vežti labai brangų paveikslą, ir mes jį supuvom į specialią dėžę su burbuliukų plėvele viduje. Tačiau visada rekomenduoju tokius daiktus apdrausti. Jei dėl katastrofos nutinka blogiausia, draudimas padengia nuostolius. Be to, dažnai reikia deklaracijos dėl kultūros vertybių.

Ar įmanoma pervežti automobilį?

Taip, darome tai dažnai. Reikia techninio pasas, draudimo (Green Card) ir vairuotojo pažymėjimo. Automobilis užkabinamas po sunkvežimiu arba vežamas ant platformos (vienaip kitaip priklauso nuo to, ar jis važiuoja). Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – taip pat apima ir automobilių registracijos klausimus, nors ten reikia skambinti į „DVLA“.

Kas daryti, jei bute yra siauros laiptinės?

Apie tai praneškite iš anksto. Kartais reikia iškelti baldus per balkoną (na, retai, bet kartais įvyksta). Bet dažniau tiesiog reikia daugiau žmonių. Jei atvyksta vienas vairuotojas, o jūsų sofa neužlenda laiptais, situacija tarsi įstrigta. Geriau padaryti matavimus anksčiau.

Ar galite sujungti baldus atgal?

Jūs turite omenyje surinkti išardybą? Taip, vairuotojai dažnai moka surinkti baldus vėl (pvz., lovą, spintą), jei tai nėra per sudėtinga. Bet jei tai tūkstančių detalių sistema, geriau pasirūpinti meistru vietinėje vietoje. Mes ne baldų gamintojai, o pervežėjai.

Kas daryti, jei daiktai patinka ne pervežimo metu?

Būna, kad ant dangčio atsiranda įbrėžimas. Turiame atsakomybės draudimą, todėl turime pateikti prašymą (claim). Reikia nufotografuoti žalą ir iš karto pranešti. Negalima laukti savaitės. (Beje, pasidaryk nuotraukas prieš išvykstant, kad įrodytum, kad buvo tvarkinga).

Ar pervežiate dviračius?

Žinoma, juos galima užfiksuoti ant stogo arba viduje (jei vietos užtenka). Geriau juos apsaugoti, kad nesubraižytų kitų daiktų. Kartais klientai duoda dviračius, kurie rūdžių, tai tikrai nepatinka kitiems klientams, jei tai grupinis krovinys.

Ar leidžiama vežti chemines medžiagas?

Negalima. Degios, sprogios ar toksiškos medžiagos draudžiamos. Tai reiškia dažus, lakus, benziną (net kietąjį). Jei matome tokių dalykų, turime teisę nepriimti krovinio. Saugumas pirmiausia.

Kelionės, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kiek dienų vairuotojas gali važiuoti be poilsio?

Yra griežtos taisyklės. Vairuotojas gali važiuoti 4,5 valandas, turi privalomą 45 min poilsio, o per parą gali vairuoti ne daugiau kaip 9 valandas (bent jau pagal standartą). Jei reikia važiuoti toliau, reikia dviejų vairuotojų. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – užtikrina, kad grafikas nebūtų pažeistas, kitaip mums gresia didelės baudos.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį angliškai, pakankamai, kad susitartų su muitininku arba suprastų vietinius ženklus. Bet jie ne filologai. Kartais įvyksta juokingų situacijų, kai vairuotojas bando paaiškinti ką nors rankomis, bet kaip tarkime susitarti?

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausia baimė. Tada mes skambiname gelbėjimo tarnybai. Jei sugenda Lietuvoje, viskas paprasta, o jei Belgijoje ar Anglijoje? Tai brangu ir ilgai. Tokios atvejais gali vėluoti keletą dienų. Tokiu atveju mes pranešame jums ir stengiamės rasti sprendimą, pvz., perkrauti į kitą sunkvežimį.

Ar galiu paskambinti vairuotojui tiesiai?

Geriau ne. Pirmiausia skambinkite mūsų dispetcheriui. Vairuotojas gali būti už vairo arba miegoje, o skambutis gali jį išgąsdinti (yra griežti draudimai su mobiliaisiais be „hands-free“). Mes perduodame informaciją.

Ar jūsų vairuotojai yra „pirtyje“?

Nežinau, ką turite omenyje. Mes dirbame su profesionalais, kurie atrodo normaliai. Kartais jie pavargę po ilgos kelionės, bet elgiasi pagarbiai. Tiesa, ten buvo vienas atvejis prieš dešimt metų, kai vienas vairuotojas... na, geriau nekalbėsiu. Taip ne. Esu tikras, kad dabar visi tvarkingi.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Galime jums parodyti, kur jis yra maždaug. Bet ne tikslų adresą, o tik regioną ar miestą. Tai padeda numatyti atvykimo laiką, kai jau artėja prie tikslo.

Ar duodate garantiją, kad daiktai atvyks nenukentėję?

Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Taip, mes garantuojame, kad padarysime viską, kad daiktai atvyktų saugiai. Bet jei dėl stichijos (pvz., potvynio) nutinka kažkas blogai, tai yra jėgos maje. Visgi, statistiškai dalykai pasiekia tikslą be problemų 99 proc. atvejų.

Kas vyksta, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojas lauks apie valandą. Jei vėluojate ilgiau, gali tekti mokėti stojamąjį už laiko praleidimą, nes jo laikas – tai pinigai. Geriau būkite laiku arba pranešite iš anksto.

Ar galima pervežti daiktus iš JK į Lietuvą?

Žinoma, darome ir atvirkščiai. Tiesa, dėl „Brexit“ dabar taip pat reikia deklaruoti išvykstant. Tiesa, čia jau kitos formos, bet principas tas pats. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – taip pat veikia ir grįžtant.

Kodėl kai kurioms firmoms nereikia ToR01?

Gali būti, kad joms nieko nesakyti arba jos jūsų apgaudinėja. Jei jie sako „mes viską išsprendžime“, užklauskite, kaip. Be šio kodo legaliai įvežti daiktus be mokesčių neįmanoma. Jei jų planuose yra tai slėpti pas muitinę, tai tada rizikuojate ne tik pinigais, bet ir savo daiktais.

Kaip elgtis, jei vairuotojas atrodo įtartai?

Kreipkitės į mus. Mūsų dispetcheris su juo susisieks. Kartai vairuotojai gali būti pavargę arba tiesiog nekalbūs, bet turi būti profesionalūs. Jei jums kažkas nepatinka, praneškite nedelsdami.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei jums padėjo labai daug (pvz., iškėlė sofą į 4 aukštą be lifto) ir jūs esate patenkinti, vairuotojai to visada vertina. Tačiau tai jūsų pasirinkimas, ne įmonės reikalavimas.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurios lieka po iškrovimo?

Gerai, jei susirūpinate šiukšlių išvežimu. Vairuotojas gali nuplėšti dėžes ir paimti, jei jų nedaug, bet didelius kiekius įmonės nepervežia (tai yra atliekų tvarkymas, ne pervežimas). Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – sako, kad geriausia tai suderinti iš anksto, kad nereikėtų ieškoti konteinerio.

Ar galima sudaryti sutartį lietuviškai?

Žinoma, sutartis galime sudaryti lietuviškai, anglų kalba arba dvikalbę. Svarbiausia, kad abi pusės suprastų sąlygas. Sutartys turi būti aiškios dėl kainos, terminų ir atsakomybės.

Kokia yra jūsų patirtis su JK pervežimais?

Kaip jau minėjau, dirbame jau dešimtmetis (na, beveik). Matėme viską – nuo pasilikusių šunių sunkvežimuose iki sprogusių padangų. Todėl mūsų patirtis leidžia išvengti daugumos klaidų. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – tai mūsų kasdienybė, ir mes ją mylime.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkėlimas į užsienį visada yra stresas, bet su gera komanda jis tampa daug mažesnis. Nereikia tikėti pasakų apie „už darbą“ kainas, geriau pasirinkti patikimus partnerius. Patikimas perkėlimas į Jungtinę Karalystę – su patirtimi – užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o dokumentai bus tvarkingi. Sėkmės naujajame gyvenimo etape Ir susisiekite su mumis, jei reikės pagalbos. Niekada nežinai, kai gali prireikti patyrusio žmogaus patarimo.