Patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada: kas tai reiškia realybėje

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug 23 metus. Matyta visa – nuo pajuodavusių pianinų iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys nešėsofas per du taškus. Dabar viskas pasikeitė – Britanija nebėra ES, muitinės, formulės, nervai. Rasti patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada buvo sudėtinga, o dabar tai tampa kritišku reikalaujančiu dėmesio. Nerašysiu čia jokių saldžių pažadų, tiesiog pasakysiu, kaip tai yra iš vidinės pusės – su visa ta biurokratija, kelių danga ir vairuotojų nuotaikomis. Jei norite sužinoti, kaip tai veikia be puošmenų, skaitykite toliau.

Bendrai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame. Jei į Londoną ar pietus, tai gali užtrukti ilgiau dėl tos pačios M25 arterijos, kurioje stovėjimas yra praktiškai taisyklė. Įprastai, jei viskas gerai (kas pasitaiko retai), nuvežimas į vidurio Angliją trunka 3–4 dienas, reiškia, kai vairuotojas pasiima krovinių. Bet atsiminkite, tai ne toks greitas kaip siųsti paštą, turguje yra daug kintamųjų.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo valandą?

Būtų melaginga pasakyti, kad taip. Mes stengiamės, bet Anglijoje yra daug neplanuotų dalykų – avarijos, remontai, ar net blogas oras La Manšo sąsiauryje. Kartais vairuotojas gali pavėluoti valanda ar dvi, todėl nereikėtų planuoti svarbių susirinkimų tą dieną, kai turi atvykti sunkvežimis. Geriau turėti rezervą.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs?

Tai pasitaiko. Paskutiniu metu dažnai būna, kad keltai laiku neišplaukia (arba per daug greitai užsiregistruoja). Jei taip atsitiks, mes jums pranešame. Tiesa, kartais patys vairuotojai praneša vėlai, nes užmiega po vairo (nors negalėtų). Tada reikia kantrybės, dažniausiai vėluojama naktį iš sekmadienio į pirmadienį.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų dažniausiai negalima. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne taksi. Ypač dabar, kai reikia laikytis poilsio režimų tiksliai. Be to, kelyje trunka kelias dienas, o vairuotojas tils kabinoje, kur jums tikrai nebus patogiai. Geriau skrydis ar traukinys – jums bus greičiau ir maloniau.

Kaip veikia sekimas?

Turime GPS sistemą, bet ji nevisada rodo 100 proc. tikslų laiką. Kartais signalas dingsta Tunelyje arba kelyje. Galite mums rašyti „kur mano daiktai“, bet atsakysime tą patį ką rodo ekranas. Geriausia tiesiog laukti pranešimo, kad vairuotojas artėja.

Ar vežate į šiaurę (Škotija, Velsas)?

Taip, važiuojame ir ten. Tik atsiminkite, kad tokiu atveju kaina bus aukštesnė, nes ten daugiau degalų sunaudojama ir vairuotojas daugiau praleidžia laiko. Ten keliai būna siauresni, o su dideliu sunkvežimiu ten įvažiuoti kartais yra tikras sapnas.

Dokumentai, muitai ir tas Breksitas

Ar reikia deklaruoti daiktus?

Absoliučiai taip. Nuo tada, kai Britanija išėjo iš ES, situacija pasikeitė. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą, t.y., ką vežate. Jei ne, gali būti problema pasienyje. Muitininkai dabar yra labai griežti ir tikrina viską labai detaliai.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai tokia speciali forma, kuri leidžia atgabenti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Jums reikia ją gauti iš britų muitinės (HMRC) patsiems. Jei jos neturite, mums teks mokėti mokesčius už jus, o tada jus mus atlyginsite su papildomu mokestiu. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ką daryti, jei vežu transporto priemonę?

Tai sudėtingesnė istorija. Automobiliams reikalingi kiti dokumentai, atskiras importas, techninė apžiūra. Vieną kartą klientas bandė užregistruoti mašiną be mums, kai ji jau buvo Anglijoje, ir gyveno tris mėnesius be dokumentų. Nerekomenduoju tokio nuotykių, geriau pasiklauskite mūsų iš anksto.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik nedidelį kiekį asmeniniam naudojimui. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (tai yra griežtas draudimas). Vaisiai ir daržovės gali, bet turi būti supakuotos. Vieną kartą mums muitinėje atėmė visą kiaulieną, kurią klientas nešė „kaimynams dovanai“, tai buvo liūdna.

Ar tikrinami daiktai giliau?

Kartais taip. Ypač jei kyla įtarimų arba dokumentai neatitinka realybės. Jei rašote, kad vežate drabužius, o ten stovi pusė buto baldų, tai bus problema. Būkite sąžiningi sąraše, tai išgelbės daug laiko pasienyje.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Sunku pasakyti vienu skaičiumi, nes kainos keičiasi priklausomai nuo degalų. Maždaug dabar tai svyruoja apie 60–80 eurų už kubą be PVM (jei tai įmonė). Bet į kainą įeina tik kelias, o ne iškrovimas Anglijoje, tai papildoma paslauga.

Kodėl kaina brangesnė nei prieš metus?

Degalai, infliacija, viskas brangsta. Be to, dabar reikia mokėti už muitinijs brokerio paslaugas, kur anksčiau to nebuvo. Mums taip pat brangsta išlaikyti vairuotojus, nes jie reikalauja daugiau atlyginimo dėl tos pačios infliacijos Anglijoje.

Ar yra papildomi mokesčiai už sunkią krovą?

Jei jūsų daiktai yra be liftuko (pvz., 4 aukštas be lifto), tai taip. Vairuotojas žmogus jis nešios iki iškritimo. Už kiekvieną pakopą ar ilgesnį nešimą kaina didėja. Geriau pasirūpinkite keliais stipriais pagalbininkais vietoje.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Įprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys. Jei atsisakote paskutinę minutę, mes prarandame vietą sunkvežimyje. Avansas dažniausiai būna apie 30 proc., o likusį – gavus daiktus arba prieš išvykstant.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais Anglijoje?

Geriau ne. Mūsų vairuotojai nebepriima didelių grynųjų sumų dėl saugumo. Bankinis pavedimas arba kortelė – geriausiai. Vieną kartą vairuotojas prarado pinigus (nors ne dėl savo kaltės), ir buvo daug nervų.

Pakavimas ir keiksni dalykai

Ar jūs pakuojate?

Taip, galime atsiųsti komandą su dėžėmis. Tai apsimoka, jei norite išvengti sulūžusių lėkščių. Mūsų dėžės tvirtos, o ne tos, kurias parduoda parduotuvėse (jos suyra per pusę kelio). Kainą galime pasakyti, kai pamatysime kiek daiktų.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai – tai mūsų specializacija, bet jie yra sudėtingi. Turiu omenyje, kad ne kiekvienas vairuotojas sugeba jį užfiksuoti taip, kad nenuplyštų gruntas. Jei tai senas, brangus pianinas, reikia specialios technikos (kranas), o ne tik rankų jėgos.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai dažna problema. Angliški namai dažnai turi siaurus durų angas. Geriausia išardyti baldus dar Lietuvoje. Jei negalite, mūsų vairuotojai turi įrankius, bet tai užims laiko ir gali kainuoti brangiau. Kartais teka išmontuoti langą... (negi tikrai taip buvo? Na, buvo atvejų).

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kas viduje ir į kurį kambarį tai keliauja. Jei parašysite tik „virtuvė“, vairuotojas gali padėti viską kažkur kampelio, o jums teks nešioti vėl. Naudokite spalvotis lipdukas, tai labai padeda.

Ar turiu dėti į dėžes viską?

Taip, išskyrus labai didelius daiktus. Laisvai gulintys daiktai sunkvežimyje gali pasisukti ir sulaužyti kitus daiktus arba patys nulūžti. Viskas turi būti užfiksuota.

Problemų sprendimas ir neplanuotos situacijos

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Tai retas atvejis, nes mes tampome daiktus. Bet jei taip atsitinka, turime draudimą. Reikia iš karto nufotografuoti žalą ir pranešti mums. Nedarykite to po savaitės, tariant „o, aš pamiršau“, draudikas to nepriims.

Ar vairuotojas gali padėti su baldų surinkimu?

Įprastai ne, jų darbas yra pristatyti. Jei reikia surinkti spintelę, tai reikalingas meistras, ne vairuotojas. Vairuotojas gali padėti nuleisti dėžę ant grindų, bet ne sukti atsuktuvą valandas.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Kartais jis neatsiliepia, nes vairuoja (tai draudžiama) arba miega. Nereikėtų panikuoti ir skambinti į polciją. Palaukite valandą arba rašykite mums dispetcherui, mes tikrinsime, kur jis yra per GPS.

Ar atiduodate tuščias dėžes?

Geriau pasakykite iš anksto, kad norite jas atgal. Jei ne, mes jas dažniausiai išmetame Anglijoje arba panaudojame kitiems klientams. Jei jos jums reikalingos, reikia tai suderinti, kad vairuotojas neismestų jų į šiukšliadėžę.

Kodėl pasakyta kaina pasikeitė?

Tai gali nutikti dėl to, kad pateikėte netikslų daiktų kiekį (sakėte 10 kubų, o atėjo 20). Arba kilo problema su iškrovimu (pvz., sunkvežimiui negalima privažiuoti arti). Mes stengiamės laikytis kainos, bet jei darbo padaugėjo daugiau nei dvigubai, turime kalbėtis.

Ar patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada garantuoja be defektų?

Nieko negalima garantuoti 100 proc. Gyvenime yra dalykų, kurių mes nevaldome – oro sąlygos, kelių būklė, ar net muitinės darbuotojų nuotaika. Bet patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada pasakys tiesą ir nebus dingęs radijo bangose, kaip kai kurios „vienos dienos“ firmos.

Ar galima keisti adresą išvykimo dieną?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, o jūs pakeičiate į kitą gatvės galą, tai reiškia papildomus valandas darbo. Geriau viskas tiksliai suplanuoti prieš savaitę.

Kaip elgtis, jei Anglijoje neleidžia įvažiuoti sunkvežimiui?

Daug miestelių turi apribojimams. Reikia iš anksto pasirūpoti leidimu arba sutarti apie iškrovimą artimesnėje vietoje (pvz., didelėje aikštelėje). Vairuotojas nevažiuos ten, kur gaus baudą, tai jūsų atsakomybė.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet vairuotojai tai vertina. Jei pavaišinsite ar tiesiog pagarbiai pasisveikinsite, jis gali padaryti daugiau, nei privalo. Žmonių santykiai visada svarbiau nei popieriai.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Daiktus iškrauname, o pakuoju medžiagas ir dėžes dažniausiai pasiimame su savimi (jei nebraižoma). O jūsų buitinės šiukšlės turi likti jums, mes nevežame atgal to, ką jums nereikia.

Ar vežate ir augintinius?

Taip, galime, bet tai reikalauja specialios dokumentacijos (čipas, pasas, vakcinacijos). Augintiniai turi būti specialiuose būdelėse. Vieną kartą vežėme šunį, kuris visą kelė lojo, tai vairuotojui buvo sunku miegoti.

Kod�l pasirinkti būtent mus?

Nes dirbame ilgai ir žinome visus tų vartų kodus. Mums nebe reikia paaiškinimo, kas yra ToR01 ar kaip patekti į Londono centrą. Mūsų patirtis – tai jūsų ramybė.

Ar galima pasitikėti interneto komentarais?

Dalinkites, bet būkite atsargūs. Daugelis tu komentarų rašomi pačioms firmoms arba konkurentų. Geriausia klausti kaimynų, kurie jau perkraustėsi. Žodis žodį visada tikimesiau.

Kas nutinka su daiktais, jei aš vėluoju išsiimti?

Jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą, jis pradeda skaičiuoti laukimo mokestį. Jo laikas yra pinigai. Būkite vietoje laiku, arba leiskite kuriam artimam gauti daiktus.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Tai asmeninis reikalas, bet Anglijoje tai įprasta. Jei vairuotojas padarė gerą darbą, nešė 4 aukštą be nusiskundimų, 10–20 svarų arba eurų (jei jis lietuvis) bus labai įvertinta.

Ar turite savo vairuotojus ar samdote?

Mes turime savus, kurie važiuoja tik mums. Tai garantuoja, kad jie žino mūsų standartus. Samdomi vairuotojai dažnai neturi tokios rūpybės jūsų daiktais.

Kaip atrobi jūsų sunkvežimis?

Tai paprasti, taisyklini sunkvežimiai. Ne jokia erdvėlaivio stotis. Jie gali būti šiek tiek purvini iš išorės (keliai tokių yra), bet vidus visada švarus ir sausas.

Galutinis patarimas.

Nesistengite sutaupyti visų pinigų. Perkraustymas – tai stresas, o geras patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada padarys tą stresą mažesniu. Užsidėkite ant kokybės, o ne tik ant žemiausios kainos.

Išvada

Galiausiai, visi norite, kad daiktai atvyktų saugiai ir laiku. Nors pasaulis pasikeitė ir keliavimas tampa brangesnis, patikimas partneris perkraustymui į Angliją visada išsprendžia daugiau problemų nei sukels. Niekas nepasako, kad bus be klaidų, bet svarbiausia yra tai, kaip jos išsprendžiamos. Geriau pasidomėkite iš anksto, nei verkti prie tuščios savaitgalio lentynos.