Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu
Įvadas
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau daugiau kaip 20 metų, todėl galiu pasakyti tiesiai: patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu nėra tik "užkėlėm daiktus ir važiavom". Daugiau čia susiję su planu, pakavimu, dokumentais, draudimu, keltu ar tuneliu, iškrovimo vieta, liftu, laiptais, postcode ir dar keliomis smulkmenomis, kurios paaiškėja tik tada, kai jau stovi prie durų. Per tiek metų mačiau visko: nuo labai sklandžių persikraustymų Vilnius–London iki istorijų, kai klientas pamiršo pasakyti, kad sofa neišsirenka. Bet būtent dėl to geri pervežėjai klausia daug, kartais per daug. (tiksliau – beveik visada per daug, kol viskas tvarkoje).
DUK
Kainos, terminai ir realybė: patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu
Ar patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu reiškia, kad viskas bus brangu?
Ne visada. Brangu tampa tada, kai užmirštama pasakyti apie laiptus, sunkų pianiną, didelį televizorių ar tai, kad Anglijoje mašinai nebus kur pastoti. Draugiškas aptarnavimas reiškia, kad žmogus prieš kelionę viską išsiaiškina, o ne po to, kai sąskaita jau išaugo. Mažam butui iš Kauno į Nottingham galima tilpti į kelias šimtus svarų, didesniam namui – jau tūkstančiai. Bet pigiausias pasiūlymas ne visada yra geriausias, patikėkit. Kartais jis tiesiog nepasako visos kainos iš anksto.
Kiek realiai kainuoja persikraustymas į Angliją iš Lietuvos?
Mažam studijos tipo butui dažnai matome maždaug £450–£1,200, jei daiktų nedaug ir jie normaliai supakuoti. Vieno–dviejų miegamųjų butui iš Vilniaus, Klaipėdos ar Šiaulių į Londoną, Leeds ar Bristol gali būti £1,200–£3,000. Trys miegamieji, garažas, dviračiai, dėžės – jau £2,500–£5,500, kartais daugiau. Kaina šoka dėl kelto, draudimo, pakavimo, liftų nebuvimo, saugojimo. Tiksliai pasakys tik apklausa su nuotraukomis ir inventoriaus sąrašu.
Kodėl patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu dažnai prasideda nuo apklausos?
Štai kodėl patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu prasideda nuo apklausos. Reikia žinoti, kiek dėžių, kokių baldų, ar yra pakavimo medžiagų, ar reikia išrinkti lovą, ar Anglijoje bus leidimas stovėti. Vairuotojas negali spėlioti prie paties Doverio, ar tilps daiktai į mašiną. Aš pats esu matęs situaciją, kai klientas parašė „tik kelios dėžės“, o iš tikrųjų buvo dar sofa, du stalai ir dviratis ant balkono. Po tokio netvarkos visi nervuojasi.
Ar galima pigiau persikraustyti, jei dalį daiktų vežame patys?
Galima, tik reikia žiūrėti realiai. Jei patys vežate drabužius, indus ar knygas, taupote vietą, bet sunkūs daiktai, stiklas, televizoriai ir baldai vis tiek reikalauja atsakomybės. Kartais klientas sutaupo £200, o paskui perka naują kompresorių šaldytuvui, nes vežė gulint. Tarptautinis pervežimas nėra tas pats kaip nuvažiuoti iki parduotuvės. Geriau vežti mažiau, bet protingai, nei grūsti viską į automobilį ir laukti, kas nutiks. Ne visada nutinka blogai, bet...
Koks normalus terminas namų persikraustymui į Angliją?
Normaliai planuojant geriau turėti 2–4 savaites iki pageidaujamos datos, ypač vasarą. Birželį, rugpjūtį ir rugsėjį daugelis kraustosi, o keltų vietos ir komandos greitai išgraibstomos. Jei reikia skubiai, įmanoma, tik tada kaina butų šiek tiek aukštesnė, nes vairuotojas derinasi su keltu, o ne atvirkščiai. Iš Lietuvos į Angliją kelias trunka apie 2–4 dienas, priklausomai nuo maršruto ir eilių. Per Kalėdas aš ne visada drįsčiau pažadėti tą pačią dieną.
Pakavimas, baldai ir smulkmenos prieš tarptautinį pervežimą
Kas turėtų pakuoti daiktus – mes ar pervežėjai?
Jei mokate pakuoti stiklą, lėkštes ir rėmelius, galite daryti patys. Tik tada reikia tvirtų dėžių, plėvelės, popieriaus, žymeklio ir šiek tiek kantrybės. Pervežėjai pakuotų ramiau, nes jie žino, kad indai važiuos ne vieną kartą per duobes prie Calais ar Doverio. Aš nemėgstu, kai klientai sako: „nieko, sudėsiu į šiukšlių maišus“. Maišai plyšta, o lėkštės skamba labai liūdnai. Bet jei daiktai smulkūs ir gerai apsaugoti, nėra dramų.
Ar baldai išsirenkami prieš tarptautinį pervežimą į Angliją?
Dauguma lovų, spintų, stalų ir kai kurios sofų konstrukcijos išsirenka. Ne visada, todėl prieš kelionę reikia nuotraukų, ypač jei baldas senas ar nestandartinis. Sena spinta iš močiutės namų gali turėti tokią konstrukciją, kad ją geriau vežti sveiką, nors ir užims daugiau vietos. Kartais klientas nori, kad būtų pigiau, o po to prašo „tik šiek tiek atlaisvinkit“. Ne, šiek tiek čia nepadeda. Reikia žinoti tiesą prieš pakrovimą.
Ką daryti su buitine technika, televizoriumi ir kompiuteriais?
Technika reikalauja sauso pakavimo ir aiškios informacijos. Šaldytuvą reikia atjungti prieš kelias valandas, skalbimo mašiną fiksuoti transportavimo varžtais, televizorių vežti vertikalioje padėtyje, jei įmanoma. Kompiuterius geriau pasiimti su savimi, ypač jei viduje yra svarbių dokumentų ar nuotraukų. Buitinė technika po „Brexit“ irgi gali sukelti papildomų klausimų, jei atrodo nauja arba komercinė. Čia ne akademija, bet popieriai vis dėlto rūpi. Kartais geriau pasilikti seną virdulį ir nusipirkti naują vietoje.
Ar verta vežti senus baldus į Londoną, Birmingamą ar Mančesterį?
Ne visada verta. Jei baldas turi sentimentalinę vertę, tada aišku, vežame. Bet jei tai sunki, subraižyta spinta, kurią Anglijoje galima nusipirkti už £80–£150, logika pradeda šlubuoti. Pervežimas, pakavimas, iškrovimas ir rizika gali kainuoti daugiau nei daiktas. Ypač Londonas nėra pigus nei baldams, nei laikui. Tačiau senas ąžuolinis stalas iš Panevėžio ar Klaipėdos dažnai turi charakterį, kurio IKEA neduos. Čia jau skonis ir širdis.
Kiek pakavimo medžiagų reikia vienam namui?
Mažam butui dažnai užtenka 25–40 dėžių, 4–6 ritinių plėvelės, lipnios juostos, žymeklio ir putplasčio kampų. Dideliam namui medžiagų reikia gerokai daugiau, ypač jei yra indų, rėmų, lempų ir trapumų. Aš visada sakau: geriau turėti dvi dėžes per daug nei vieną per mažai. Pakavimas atrodo kaip smulkmena, kol pradedi bėgioti po namus paskutinę naktį. Pakavimo rekomendacijas verta pasitikrinti anksčiau. Ir taip, dėžės vėliau vis tiek liks garaže.
Dokumentai, muitinė ir draudimas pervežant daiktus į Angliją
Kokių dokumentų reikia persikraustant iš Lietuvos į Angliją?
Dažniausiai reikia asmens dokumentų, adreso Anglijoje, telefono, krovinio inventoriaus ir, jei taikoma, informacijos apie asmeninius daiktus. Vairuotojas veža CMR, o krovinys turi būti aiškiai aprašytas. Jei vežate naujus daiktus, komercinius produktus ar labai brangius daiktus, gali atsirasti daugiau klausimų. Sena lova, knygos ir drabužiai nėra tas pats kas konteineris su prekėmis. Bet popieriai vis tiek turi būti tvarkingi. Geriausia viską sudėti į vieną aplanką, o ne ieškoti po visus maišus.
Kaip paruošti dokumentus patikimam namų persikraustymui į Angliją su draugišku aptarnavimu?
Čia svarbiausia neturėti chaoso. Sudarykite inventorių: kambarys, dėžės numeriai, baldai, brangesni daiktai, nuotraukos prieš pakavimą. Jei yra dokumentų dėl nuosavybės, darbo, gyvenimo Anglijoje ar pirkimo įrodymų, turėkite kopijas. Patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu be popierinės tvarkos greitai virsta bėgimu nuo klausimo prie klausimo. Pervežėjas turėtų paaiškinti, kas važiuoja CMR, kas yra draudimo vertė ir kas pasirašo priėmimą. Ne viskas skamba linksmai, bet taip mažiau nervų.
Ar po „Brexit“ reikia muitinės procedūrų asmeniniams daiktams?
Taip, tam tikrų procedūrų gali būti, nors asmeniniams naudotiems daiktams situacija paprastesnė nei prekėms. Po „Brexit“ Anglija nėra ES dalis, todėl muitinės logika atsiranda. Daugeliui kraustymų tai praeina gana ramiai, jei daiktai seni, naudoti ir nėra skirti pardavimui. Bet jei vežate naują televizorių, komercinę įrangą ar didesnį kiekį dėžių su etiketėmis, gali tekti aiškintis. Aš ne visada 100% žinau, kaip konkrečios dienos pareigūnas žiūrės į viską. Todėl dokumentai turi būti aiškūs.
Koks draudimas geriausiai tinka tarptautiniam namų persikraustymui?
Draudimas nėra tas pats kaip draugiškas pokalbis. Reikia žinoti, ar dengiamas visas krovinys, ar tik dalis, kokia išskaita, ar padengiami įbrėžimai, ar tik gedimai nuo avarijos. Geram tarptautiniam persikraustymui aš rekomenduoju turėti bent jau aiškią krovinio vertę ir nuotraukų įrodymus. Brangiems daiktams – pianinui, meno kūriniams, senam baldams – verta derinti platesnę apsaugą. Kai kurie klientai sako „man nieko neatsitiks“, o paskui ieško, kas atsakys už įskilusias dureles. Tai jau vėlu.
Kas yra CMR, inventorius ir POD, ir kam jie rūpi?
CMR yra transporto dokumentas, inventorius parodo, kas buvo pakrauta, o POD yra pristatymo patvirtinimas. Paprastai tariant, tai popieriai, kurie apsaugo ir jus, ir pervežėją. Be jų lengva pasakyti: „aš taip nesakiau“ arba „tos dėžės nebuvo“. Geroje komandoje šie dokumentai nėra biurokratija dėl biurokratijos. Jie padeda greitai išsiaiškinti, kas dingo, kas įbrėžta ir kas pasirašyta. Kartais tai išgelbsti nuo labai nemalonaus ginčo.
Maršrutas, iškrovimas ir sunkumai Anglijoje
Kokiu maršrutu vyksta krovinių pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Dažniausiai kelias eina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ar Belgiją, tada keltas iš Zeebrugge, Calais ar Roterdamo pusės į Doverį. Kartais naudojamas Channel Tunnel, priklausomai nuo grafiko ir kainos. Iš Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos iki Anglijos realiai reikia planuoti ne tik vairavimo laiką, bet ir eiles, pertraukas vairuotojui, muitinę. Maršrutas į Manchester, Birmingham ar Leeds skiriasi nuo London. Todėl galutinė data visada turi šiek tiek oro. Perfekčiai viskas būna retai.
Kas gali sugadinti terminą net gerai suplanuotam persikraustymui?
Net geras planas gali griūti dėl oro, keltų vėlavimo, muitinės eilės, sugedusio lifto ar kaimyno automobilio prie iškrovimo vietos. Anglijoje siauros gatvės, parkingo apribojimai ir senos laiptinės nėra pokštas. Esu matęs, kaip Bristol bute nebuvo kur pastatyti automobilio, o leidimas ateidavo tik po pietų. Tada visi sako, kad „tik valandėlei“, bet valandėlė virsta diena. Štai kodėl reikia palikti rezervą. Ir šiek tiek kantrybės.
Ar reikia parking permit Anglijoje iškraunant daiktus?
Dažnai taip, ypač Londone, Mančesteryje, Birmingame ar kituose tankiuose rajonuose. Parking permit gali kainuoti apie £20–£80, kartais daugiau, ir jį reikia užsakyti prieš iškrovimą. Jei vairuotojas stovi neteisingoje vietoje, bauda gali būti daug nemalonesnė už leidimą. Kai kurie klientai mano, kad „pervežėjai viską žino“, bet jie negali gauti jūsų gatvės leidimo už jus. Geriausia pasitikrinti savivaldybės svetainę arba paklausti namų valdytojo. Čia smulkmena, kuri sugadina dieną.
Kaip elgtis, jei Anglijoje bute nėra lifto?
Jei lifto nėra, reikia sakyti tai nuo pat pradžių. Kiek aukštų, koks laiptų plotis, ar galima nešti sofą per posūkį, ar yra durų rėmai – visa tai svarbu. Kartais reikia papildomų žmonių, o tai keičia kainą. Nekenčiu, kai klientas tai prisimena jau prie mašinos. Tada prasideda „oi, mes manėm“. Ne, taip negalima. Tarptautinis pervežimas myli tikslumą, net jei skamba pernelyg sausai.
Ką reiškia „draugiškas aptarnavimas“ realioje persikraustymo dieną?
Tai nėra tik mandagus „labas rytas“. Draugiškas aptarnavimas reiškia, kad komanda atvyksta laiku, paaiškina, kas vyksta, saugo grindis, klauso, kur dėti dėžes, ir nepalieka jūsų vieno su kalnu kartono. Tai taip pat reiškia, kad problemos sakomos tiesiai, o ne pridengiamos šypsenėle. Geros įmonės netvarkoje elgiasi ramiai. Blogos pradeda ieškoti kaltų. Klientas per kraustymąsi ir taip turi pakankamai streso.
Kaip atpažinti, ar tai tikrai patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu ir neprašauti
Į ką žiūrėti renkantis tarptautinių pervežimų įmonę?
Žiūrėkite į patirtį, draudimą, sutartį, kontaktą, nuotraukas iš ankstesnių darbų ir tai, kaip jie atsako į nepatogius klausimus. Patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu dažnai matosi ne reklamoje, o smulkmenose. Ar klausiama apie liftą? Ar prašoma nuotraukų? Ar aiškiai pasakyta, kas įeina į kainą? Ar yra VAT numeris, jei reikia? Per 20 metų mačiau, kad ramus, konkretus atsakymas vertingesnis už gražų logotipą.
Kodėl labai pigi kaina kartais kainuoja dvigubai?
Nes labai dažnai ji nėra visa kaina. Įmonė gali parodyti mažą sumą, o vėliau pridėti pakavimą, laiptus, saugojimą, draudimą, kuro priedą ar papildomą komandą. Tai nėra visada nesąžininga, kartais klientas pats nepasako visko. Bet yra ir tokių, kurie specialiai vilioja žema kaina. Po to prasideda prekyba vietoje: „jei norite, kad išsikrautume, mokėkite“. Tokių istorijų per daug. Sutartis ir detalus pasiūlymas apsaugo geriau nei gražūs pažadai.
Ar verta tikrinti atsiliepimus apie persikraustymą į Angliją?
Taip, bet skaitykite protingai. Vienas piktas atsiliepimas dar nereiškia, kad įmonė bloga; kartais klientas pats nepateikė informacijos arba vėlavo su leidimais. Blogiau, kai visi neigiami atsiliepimai kalba apie tą patį: dingusius daiktus, pridėtas kainas, neatvykusią komandą. Ieškokite nuotraukų, Google reviews, Facebook komentarų, rekomendacijų iš lietuvių bendruomenių. Kartais verta paskambinti buvusiam klientui. Jei niekas nerodo realių darbų, tik gražūs šūkiai, aš būčiau atsargesnis.
Kokių klausimų paklausti prieš pasirašant sutartį?
Klauskite, kas įeina į kainą, ar pakavimas atskiras, ar baldai išrenkami, kiek žmonių atvyks, koks draudimas, kas vyksta vėlavimo atveju. Paklauskite apie iškrovimą Anglijoje: ar reikia leidimo, ar yra liftas, ar komanda neša iki kambario. Svarbu ir tai, kaip gausite sąskaitą, ar bus CMR, inventorius, POD. Jei atsakymai migloti, negerai. Geras pervežėjas nepabėgs nuo klausimų, nes jis pats jų užduoda daug. Tai tiesiog darbo dalis.
Ar galima užsisakyti saugojimą, jei naujas būstas dar neparengtas?
Taip, saugojimas kartais išgelbsti visą persikraustymą. Jei naujas butas London ar Leeds dar dažomas, šeimininkas vėluoja arba negalite atvykti tą dieną, dėžes galima laikyti sandėlyje. Kainos labai skiriasi, bet orientuotis galima apie £35–£90 per savaitę mažam kiekiui, didesniam tūriui brangiau. Svarbu, kad saugojimas būtų apsaugotas, sausas ir aprašytas dokumentuose. Ne visi sandėliai vienodi, o drėgmė baldams nėra draugas. Geriau sumokėti už saugojimą nei rasti pelėsį ant spintos.
Išvada
Patikimas namų persikraustymas į Angliją su draugišku aptarnavimu prasideda ne nuo mašinos, o nuo sąžiningo pokalbio: kiek daiktų, kokie baldai, koks aukštas, ar yra leidimas, kokia draudimo vertė. Jei viską pasakote iš anksto, daugiau šansų, kad kelionė iš Lietuvos į Angliją praeis ramiai. Ne visada bus kaip pagal planą, bet geras pervežėjas tai numato ir aiškiai pasako.