Patikimas namų perkraustymas į Angliją – saugus ir greitas

Perkraustymas gyvenant vienoje šalyje ir keliant į kitą yra dviejų skirtingų pasaulių reikalas. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti – niekas nesuveikia taip, kaip parašyta vadovėliuose. Ypatingai kai kalbame apie perkraustymą į Angliją po Breksito. Klientai dažnai svajoja apie tai, kad ryte išvežia daiktus, o vakare jau jau grožisi juos Londone ar Mančesterio priemiestyje, tačiau realybė yra šiek tiek „raižytesnė“. Patikimas namų perkraustymas į Angliją – tai ne tik vairuotojas su vairuotoju, tai milžiniška biurokratinė mašina, kurią reikia suvaldyti, nepameidant proto. Čia ne tiesiog įkeliame dėžes ir važiuojam, čia reikia žinoti, kur gali užstrigti muitinė, kodėl kai kuriems vairuotojams nepatinka važinėti į centrą ir ką daryti, jei staiga pasikeičia planai. Tad, jei ruošiatės šiam žingsniui, geriausia žinoti, į ką įsijungiate, iš karto.

Pagrindai: dokumentai ir pasiruošimas

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka viskas?

Visada klausinėjate, kiek laiko užtruks. Standartiškai sakyčiau, kad nuo iki. Jei viskas vyksta sklandžiai, daiktai iš Lietuvos ar kitos šalies atvyksta per tris–penkias darbo dienas. Tačiau reikia prisiminti, kad Anglija yra sala, ir ten reikia plaukti keltu. Kartais būna, kad jūros bangos per stiprios, ir keltas nebevažiuoja (kaip buvo praėjusią žiemą), tai viskas stovi po dieną ar dvi. Be to, muitinės procedūros po Brexito tapo kur kas lėtesnės. Taigi, jei jums skubu, geriau pradėkite ruoštis savaitę anksčiau, nei planuojate.

Ar tikrai reikia inventoriaus sąrašo?

许多 žmonių mano, kad tai nereikalingas popierius. Jūsų, vėlgi, klystate. Britų muitinė be detaalaus inventoriaus sąrašo (kuris angliškai vadinamas inventory list) daiktų tiesiog neišleis. Jie turi žinoti, ką vežate: ar tai seni baldai, ar nauji televizoriai. Priešingu atveju gali būti manyta, kad jums tenka sumokėti verytinį mokestį (VAT) arba importo mokesčius. Patikimas namų perkraustymas į Angliją be šio dokumento yra neįmanomas. Rašykite viską, netgi tuos smulkius daiktus, kuriuos laikote nereikalingais, tik būtų aišku.

Kas daryti, jei neturiu ToR01 numerio?

Tai, deja, labai dažna problema. ToR01 (Transfer of Residence) dokumentas leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jei jo neturite, muitinė gali priskaičiuoti PVM ir importo mokesčius nuo jūsų daiktų vertės. Vieni klientai gaudavo sąskaitas už tūkstančius svarų tik dėl to, kad nespėjo užpildyti paraiškos. Užpildyti ją galima internetu, tai nemokama, bet procesas trunka apie savaitę (kartais ilgiau). Geriau tai padaryti iš karto, kai tik tiksliai žinote, kada važiuosite.

Ar galima vežti maistą?

Čia dabar yra „pikta“ vieta. Po Brexito taisyklės pasikeitė drastiškai. Negalima atvežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – netgi jei tai suvenyriniai kumpiai iš Dzūkijos. Muitininkai tikrina labai atidžiai, jei randa – konfiskuoja ir baudžia. Galite vežti tik džiovintus maisto produktus, kavą, arbatą, saldainius (be riebių pieno ingredientų). Patikimas namų perkraustymas į Angliją turi apimti ir šią žinią, kad nenuviltumėte, kai pamatysite, kaip jūsų dešrelės išmetamos į šiukšliadėžę prie Doverio.

Ar reikia drausti daiktus?

Stipriai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki to, kad sunkvežimis užstrigs sniege (kaip buvo praėjusią metų kovą prie Birminghamo). Standartinis draudimas paprastai dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką ar antikvarinius baldus, pasidomėkite papildomu draudimu. Geriausia pasidaryti nuotraukas prieš pakrovimą – turiu bylą, kur klientas bandė įrodyti, kad sofa buvo nauja, nors ji buvo įtrūkusi jau prieš metus.

Kas vyksta, jei aš dar esu Lietuvoje, o daiktai jau važiuoja?

Tai normalu. Dažniausiai taip ir būna. Mes surenkame daiktus, vežame juos, o jums skrendate lėktuvu. Reikia mums tik perduakt raktus nuo naujojo buto namams Anglijoje arba nurodyti kontakto asmenį, kuris galės priimti krovinių. Vienas kartas buvo epizodas, kai raktų nepaisėme, teko laukti valandą kieme, kol gavome iš artimųjų skambutį. Geriau viską suderinti iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių kroviniuose (tai ypač griežta Anglijoje). Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis – ne. Tačiau jei labai reikia, galime organizuoti „paskutiniojo sedano“ pervežimą, bet tai jau kaina kita. Paprastai žmonės skrenda arba važiuoja savo automobiliu, o daiktus pasitinka vėliau. Patikimas namų perkraustymas į Angliją įvyksta sėkmingai net ir be jūsų buvimo sunkvežimyje.

Ar reikia išsiruošti dėžes patys?

Galite, bet mes dažniausiai siūlome savas. Mūsų dėžės tvirtesnės, pritaikytos kelioms vietoms, nesenksta per kelias dienas keliuose. Jei naudojate senas mažmeninės prekybos dėžes (pvz., iš parduotuvės), jos gali neišlaikyti svorio ir subyrėti. Vienas klientas taip padarė – visus indus rado suskaldytus grindinėje. Naudokite specialias perkraustymo dėžes, tai apsimoka.

Krovimo procesas ir logistika

Kaip surenkami dideli baldai?

Čia mums reikia įvertinti prieigą. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto, tai bus problema. Turime nešti per laiptus, tai brangiau. Taip pat, jei baldai neįeina į duris, juos tenka išmontuoti. Mūsų komanda turėtų turėti su savimi įrankius, bet būtinai pasakykite iš anksto apie nestandartinius daiktus, pvz., pianiną ar didelę sieninę spintelę.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Dėl fitosanitarijų taisyklių, augalai su žeme šaknyse dažnai yra draudžiami arba reikalauja specialių sertifikatų. Asmeniškai aš nebegaliu 100% garantuoti, kad jūsų mėgstamas fikusas praeis kontrolię be problemų. Ypač jei jis didelis. Geriau palikti kaimynams ar draugams atsisveikinti, nei verkti prie britų muitinės posto. Patikimas namų perkraustymas į Angliją kartais reiškia pasilikti ką nors brangaus senoje vietoje.

Kiek vietos užims mano daiktai?

Žmonės visada prisiskaičiuoja mažiau. „Tik kelios dėžės ir sofa“ – sakykite, o atvažiuoja pilnas sunkvežimis. Geriau, jei atsiųsite nuotraukas arba mes susitarsime dėl apžiūros. Skaičiuojame kubiniais metrais (cbm). Standartinis vieno buto turinys užima maždaug 15-20 cbm. Jei klaidositės su skaičiavimais, gali tekti darbti antrą reisą, o tai kainuos dvigubai.

Ar baldai bus supakuoti?

Taip, mes juos užlenkiame burbuliukine plėvele, o daiktus dėžėse užpildome užpildu (paprastai popieriumi), kad jie nešoktų. Bet jei turite labai jautrių daiktų, pvz., krištolo taures, geriau juos pačioms sudėti į specialias dėžes su skyrieliais. Vairuotojai yra greiti ir stiprūs, bet jie ne dailininkai.

Kas daroma su dviračiais?

Dviračius reikia sutalpinti. Jei jums nėra svarbu, galime juos padėti taip, kaip yra, bet geriau, jei nuleisiate vairą arba išmontuosite priekinį ratą (jei galite). Taip sutaupome vietos krovelyje. Vienas kartas vežėme dviejų profesionalų trekingo dviračius, kurie kainavo daugiau nei mano automobilis – ten buvo visas „ritualas“ su pakavimu.

Ar galima vežti alkoholį?

Galite, bet ribotais kiekiais. Tai turi būti asmeniniam naudojimui, ne prekybai. Muitinė gali paklausti, kodėl vežiate 100 butelių degtinės. Tarkime, kad tai dovanos draugams, jei tikrai tiek turite draugų. (Nors aš asmeniškai abejoju, kad tokia degtinės kiekis reikalingas gyvenimui). Geriau neperžengti ribų, kad nekiltų įtarimų dėl prekybos.

Kokia tikimybė, kad kažkas pasidarys?

Žmogiškas faktorius visada egzistuoja. Gali būti, kad vairuotojas užeis ant bordiuro, arba dėžė su slidžiais indais nuslydės. Mes stengiamės minimalizuoti rizikas, bet 100% garantijos nėra nė vienoje perkraustymų įmonėje. Jei kas nors nutinka, turime procedūras, kaip tai išspręsti, tačiau būkite pasiruošę mažiems nepageidaujamiems siurprizams.

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Įprasta taip – imame avansą (maždaug 30 proc.), kad užfiksuotume datą ir užsakytume keltą. Likę pinigai sumokami iš karto po pristatymo arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Tai standartinė praktika, nes mums reikia padengti išlaidas degalams ir keltui.

Anglija: pristatymas ir vietovės

Kaip sužinoti, kiek kainuos?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo (ar į Londoną, ar į Škotiją) ir prieigos priešingoje pusėje. Jei reikia įvežti daiktus į Londono centrą (Congestion Charge zona), tai papildomai kainuoja. Taip pat, jei tenka nešti daugiau nei 20 metrų nuo sunkvežimio iki durų. Užpildykite mūsų formą arba skambinkite, mes paskaičiuosime.

Ar pristatote į visus Anglijos miestus?

Taip, važiuojame visur. į Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Liverpulį, Leidą, Bristolį... netgi į tas mažas kaimelis Velse ar Škotijos aukštumose, kur GPS netiekia signalo. Patikimas namų perkraustymas į Angliją mums reiškia, kad pasieksime net tą toliausią fermą prie šiaurės jūros.

Kas daryti, jei Anglijoje nėra kur padėti sunkvežimį?

Didelė problema Londono rajonuose – ten gatvės siauros, o vienintelė vieta – geltona linija. Jei negalime statyti sunkvežimio, turime iškviesti „paskutiniojo kilometro“ mažąjį sunkvežimį (Luton). Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet kitaip neišsiversime. Vienas kartas teko nešti daiktus per parką, nes sunkvežimis neprilipo prie namo.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėjimui?

Kartais taip. Ypač jei gyvenate rajone, kur reikia leidimo stovėjimui (parking permit). Geriausia, jei jūs arba gavėjas pasirūpins tuo iš anksto. Mūsų vairuotojas gali stovėti trumpam, jei krauna, bet jei policija pamatys, kad stovi nelegaliai ilgai, galiu užrašyti protokolą.

Kada atvyksta vairuotojas?

Mes jums pranešame dieną prieš išvykstant. Vairuotojas dažnai skambina prieš valandą ar dvi, kai artėja. Būkite pasiruošę priimti skambutį, nes jei jūs neatsiliepiate, jis gali pravažiuoti toliau (ir grįžti tik po dienos). Laikas ten tikslus – britai mėgsta, kai viskas vyksta pagal grafiką.

Kas nutinka, jei aš vėluoju?

Jeigu vėluojate 10-15 minučių, nieko baisaus, vairuotojas gali papietauti. Jei vėluojate valandą ar daugiau, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Vairuotojo laikas – tai pinigai, jis negali laukti amžinai, nes turi kitas pristatymas.

Ar iškraunate ir surenkate baldus?

Taip, tai įeina į kainą. Atvežame dėžes, iškrauname į kambarį. Baldus surenkame į vietas. Jei reikia padėti ant lentynų knygas arba įrengti kompleksinę sistemą – tai jau papildoma darbo valanda, aptariama vietoje. Nesakykite „padėk viską kaip buvo“, jei neprisimenate, kaip buvo, tai užtrunka.

Ar galite padėti išmesti šiukšles?

Jei turi senų baldų, kuriuos nebevežiate, galime juos nuvežti į šiukšliadėžę Anglijoje, bet už tai papildomai reikia sumokėti (už atliekų išvežimą tenką mokėti didelius mokesčius). Geriau susitvarkyti prieš išvykstant.

Ar saugu palikti daiktus koridoriuje, jei dar nėra buto kelių?

Nebūtų saugu. Geriau rasti sandėliuką arba pas draugus. Mūsų atsakomybė baigiasi, kai pasirašome pristatymo aktą. Jei daiktai stovi bendrojoje erdvėje ir kažkas juos pavogia ar sugadina – mes už to neatsakome. (Nors buvo atvejų, kaimynai pasimdavo „neteisingas“ dėžes, tai buvo chaosas).

Pinigai, rizikos ir nepageidaujami dalykai

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Galite rasti įmonę, kuri siūlo pusę mažesnę kainą. Paprastai tos įmonės neturi savo sunkvežimų, o ieško „biržoje“. Tokiu atveju jūsų daiktai gali būti perkrauti tris kartus, o vairuotojas gali būti iš trečios šalies, kuris nekalba nei lietuviškai, nei angliškai. Patikimas namų perkraustymas į Angliją kainuoja, nes mums reikia užmokėti degalus, keltą, draudimą ir darbuotojams. Pigu – brangu.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti atviri. Bet yra dalykų, kurių negalima numatyti iš karto, pavyzdžiui, didelis laukimas dėl nelaimingo atsitikimo kelyje arba muitinės patikros trukmės. Jei reikia specialios technikos (kranas), tai taip pat papildomai. Viską aptariame prieš pradedant darbus.

Kas daryti, jei įmonė bankrutuoja kelyje?

Tai baisiausia scenarijaus. Todėl tikrinkite, ar įmonė vežia jau ilgai, ar turi realų adresą, svetainę. Jei sumokėjite viską iš karto už „fantastiškai pigią“ paslaugą ir jie dingsta – nieko nedarysite. Imame avansą, o likusią dalį – pristatymo metu, tai apsaugo abejas puses.

Ar reikia suteikti duomenis apie save vairuotojui?

Taip, jis turi žinoti, kur važiuoja. Taip pat, jei reikia pildyti muitinės deklaracijas, mums reikia jūsų paso numerio, adreso Lietuvoje ir Anglijoje. Be šių duomenų neišvežsim jokių daiktų.

Kokios dažniausios problemos su muitine?

Daugiausia problemų kyla dėl blogai užpildytų dokumentų arba dėl to, kad žmonės bando neleisti apie brangius daiktus. Jei sąraše parašysite „naudoti drabužiai“, o viduje bus 5 dovanų pakuotės su naujais telefonais – muitinė labai nepyks. Būkite sąžiningi, tai užsparso daug laiko.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Daugelis mūsų sunkvežimų turi GPS stebėjimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra vairuotojas. Tačiau nereikia skambinti kiekvieną valandą ir klausti „kur jis?“, jei matote, kad jis važiuoja autobanu prie Briuselio. Tai trikdo vairuotoją.

Kas nutinka su CMR konosamentu?

CMR – tai krovinio dokumentas. Jis pasirašomas, kai pasiimame daiktus. Jis įrodo, kad perėmėme juos saugiai. Pasirašykite jį atidžiai, patikrinkite, ar dėžių skaičius teisingas. Vėliau šis dokumentas padeda, jei kyla ginčų.

Ar galima keisti pristatymo datą?

Galima, bet ne iš karto. Jei vairuotojas jau yra kelyje, datos keitimas gali būti neįmanomas arba labai brangus (reikės laikyti sunkvežimį stovėjimo aikštelėje). Geriau žinoti savo planus tiksliai.

Ar atvežate ir atgal (t. y. iš Anglijos į Lietuvą)?

Taip, dirbame abiem kryptimis. Daug žmonių grįžta po kelerių metų. Patikimas namų perkraustymas į Angliją yra viena kryptis, o grįžimas – kita. Tokia pati procedūra, tik muitinėje reikia parodyti, kad gyvenote JK mažiausiai 12 mėnesių, kad nebūtų mokesčių už grįžtantį turtą.

Ką daryti, jei daiktai sugedą kelyje?

Skambinkite mums iš karto. Nufotografuokite žalą. Rašykite pretenziją el. paštu per 24 valandas. Mes tikrinsime vairuotojo ataskaitas ir, jei kaltė mūsų, išmokęs draudimo kompensaciją. Jei pačios dėžės buvo blogai supakuotos – gali būti, kad kompensacijos nebus.

Ar verta rinktis brangesnę įmonę?

Manau, kad taip. Už taiką ir saugumą reikia sumokėti. Jei jums rūpi, kad jūsų senelės servizas atvyktų sveikas, mokėkite už profesionalų. Pigios firmos dažnai dirba „kiškiais“ – niekas neatsako už nieką.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai tai vertina, ypač jei teko nešti daiktus į penktą aukštą be lifto arba dirbti lietuje. 10-20 svarų arba eurų – geras ženklas pagarbos už sunkų darbą.

Galutinis patarimas?

Būkite kantrūs. Perkraustymas – tai stresas. Net jei viskas suplanuota, gali kažką nuvilti. Pasitikėkite profesionalais, turkite dokumentus ir geriausią nuotaiką. Anglija laukia.

Išvada

Galiausiai, viskas susikrausto vienoje vietoje. Nors aš čia parašiau daug apie pavojus ir biurokratiją, tikėkimės, jūsų kelias bus lygus. Patikimas namų perkraustymas į Angliją įmanomas, jei pasiruošiate ne tik emociškai, bet ir techniškai. Rinkitės tuos, kurie nieko neslepia ir sako tiesą apie kainas bei laikus. Sėkmės jūsų naujame gyvenime, o jei reikės pagalbos su grįžimu ar dar ką nors vežti – žinote, kur mus rasti. Būkite saugūs kelyje.