Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikimas namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai jums
Per daugiau nei 20 metų tarptautinių pervežimų matau visko – nuo kruopščiai supakuotų butelių iki dėžių, kurios „šiek tiek per sunkios“. Patikimas namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai jums nėra stebuklingas pasiūlymas su gražia reklama. Tai yra planas, sąžininga kaina, geri žmonės, realūs terminai ir paprastas paaiškinimas, kur jūsų spintelė, lova ir šaldytuvas bus po dviejų savaičių. Nes perkraustymas į Londoną, Mančesterį ar Bristolį prasideda dar prieš pakavimo medžiagas, prie telefono, kai žmogus sako: „Aš nežinau, nuo ko pradėti.“ Ir dažniausiai viskas susitvarko, tik reikia ne panikos, o tvarkos.
DUK: Patikimas namų perkraustymas į Angliją – nuo planavimo iki krovimo
Kada klausti dėl „Patikimas namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai jums“?
Jei namai nedideli, galima klausti ir prieš 3–4 savaites, bet aš visada sakyčiau – kuo anksčiau, tuo ramiau. Ypač jei kraustotės į Londoną, Birmingham ar Mančesterį ir norite konkrečios datos. Vasarą, prieš šventes ir mėnesio pabaigoje vietos automobiliuose greitai dingsta. Geriausia pradėti nuo sąrašo: kiek kambarių, kokie baldai, ar yra pianinas, dviračiai, televizoriai. Tada vežėjas gali pasakyti, ar telpate į dalinį krovinį, ar reikia atskiro mikroautobuso.
Ar iš Lietuvos į Angliją galima vežtis visus daiktus?
Ne viską. Drabužius, knygas, indus, baldus, asmeninius daiktus – taip, žinoma. Bet maisto produktai, augalai, tam tikra buitinė technika, dujos, dažai, aerosoliai gali sukelti problemų muitinėje. Ne kartą žmonės norėdavo vežtis lašinių, medaus ar naminės dešros, o tada prasideda aiškinimai. Aš visada sakau: jeigu daiktas kvepia, teka, sprogsta ar gali būti laikomas komercine preke, pirmiausia klauskite. Geriau palikti 20 eurų vertės produktą nei gaišti dieną Doverio terminale.
Ką pirmiausia pasakyti vežėjui, kad gauti normalų pasiūlymą?
Pirmiausia sakykite ne „turim šiek tiek daiktų“, o konkrečiai. Kiek kambarių, ar turite sofą, lovą, stalą, spintą, skalbimo mašiną, televizorių. Ar reikės pakavimo, ar viską jau sudėsite į dėžes. Ar name yra liftas, ar reikės nešti per laiptus. Ar Anglijoje bus parkavimo leidimas iškrovimui. Tai atrodo smulkmenos, bet būtent jos sudaro kainą. Jei žmogus meluoja sau, paskui kenčia vairuotojas, o galiausiai ir klientas.
Ar reikia iškart mokėti visą sumą už perkraustymą į Angliją?
Normalus vežėjas paprastai ima rezervacijos mokestį arba dalį sumos, o likutį – prieš pakrovimą arba prieš išleidžiant krovinį. Visos sumos iš anksto reikalauti be sutarties būtų keista. Būtina turėti sąmatą, paslaugų aprašymą, draudimo sąlygas ir atsakomybės ribas. Jei kas nors spaudžia „dabar perveskite viską, paskui susitarsim“, aš jau girdžiu signalizaciją. Tarptautiniame perkraustyme popieriai nėra biurokratija, jie yra jūsų ramybė.
Perkraustymas į Angliją: planavimas, data ir maršrutas
Kaip atrodo pirmas įvertinimas prieš tarptautinį namų perkraustymą?
Geriausias įvertinimas būna per vaizdo skambutį arba gyvai, jei esate Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar kitur netoli. Vairuotojui ar vadybininkui reikia matyti ne tik „daug dėžių“, bet ir baldų gabaritus. Čiaupai, veidrodžiai, stikliniai stalai, kampinės sofos – tai viskas keičia pakuotę ir vietą automobilyje. Kartais klientas sako „mažas daiktas“, o paaiškėja, kad tai 80 kilogramų sporto inventorius. Todėl pirmas įvertinimas nėra formalumas, jis saugo nuo nemalonių papildymų.
Ar reikia video apklausos, ar užtenka nuotraukų?
Nuotraukos padeda, bet jos dažnai meluoja. Galite nufotografuoti sofą iš priekio, o aš vis tiek nežinosiu, ar ji išsirenka, ar ne, ar ji pralįs pro duris, ar reikės keltuvu. Video apklausa geresnė, nes galima paprašyti parodyti koridorių, laiptus, liftą, balkoną. Ne, ne dėl smalsumo. Jei 180 kilogramų spinta nepraeina pro laiptinę, tai jau nebe perkraustymas, o inžinerinis projektas. O projektai kainuoja daugiau, nors klientai to dažnai nenori girdėti iš anksto.
Ar galima keisti perkraustymo datą?
Galima, tik ne visada nemokamai. Jei automobilis jau suplanuotas maršrutu Vilnius–Kaunas–Doveris–Londonas, datos keitimas gali griauti visą grafiką. Turėjom klientą, kuris prieš dieną pasakė, kad dar negyvena naujame name, nes raktai vėluoja. Tokiu atveju reikia sandėliavimo arba naujos datos, o tai reiškia papildomus kaštus. Todėl data turi būti tvirta. Jei abejojate, geriau rezervuoti su didesne atsarga, ne paskutinem minutem.
Kas nutinka, jei negalima išsikraustyti tą dieną, kai atvyksta komanda?
Tada prasideda derinimai, ir čia reikia kalbėti tiesiai. Jei pakrovimas Lietuvoje neįvyksta, automobilis gali stovėti, o stovėjimas kainuoja. Jei Anglijoje negalima iškrauti, gali tekti naudoti sandėlį arba laukti kitos datos. Blogiausia, kai žmonės tylėjo iki paskutinės minutės. Geriau paskambinti anksčiau ir pasakyti: „Turim problemą su raktiais.“ Dažniausiai rasime sprendimą, bet jis ne visada bus toks pigus, kaip norėtųsi.
Patikimas namų perkraustymas į Angliją ir kainos
Kiek kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?
Mažam perkraustymui, tarkim, 30–50 dėžių ir keli baldai, kaina gali būti apie 900–1 800 eurų. Vieno miegamojo butui dažnai išeina 1 800–3 500 eurų. Namui su pilna virtuve, baldais ir buitine technika – 4 000–8 000 eurų arba daugiau. Jei reikia atskiro automobilio į Leeds, Liverpool ar Oxford, kaina šoka. Dalinis krovinys pigesnis, bet lėtesnis. Tiksliai pasakyti be apklausos negalima, nes kaina gimsta iš tūrio, svorio, datos ir rizikos.
Ar „Patikimas namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai jums“ reiškia pigiausią pasiūlymą?
Ne. Pigiausias pasiūlymas dažnai reiškia, kad kažko nėra sąmatoje. Gali nebūti pakavimo medžiagų, draudimo, iškrovimo iki kambario, dokumentų tvarkymo ar laukimo laiko. Po to klientas gauna sąskaitą, kurios nesitikėjo, ir sako, kad „visi vežėjai apgaudinėja“. Ne visi. Tiesiog kai kurie rašo gražią kainą, o smulkmenas palieka žodžiu. Normalus sprendimas nėra pigiausias, jis yra aiškus. Geriau žinoti 2 400 eurų nei gauti 1 600 eurų pasiūlymą, kuris virsta 3 000.
Kodėl kaina gali pasikeisti po pirmo įvertinimo?
Nes realybė kartais pasirodo sunkesnė už pasakojimą. Klientas pamiršta paminėti šaldytuvą, dviračius, treniruoklį, akvariumą ar seną komodą. Dar viena priežastis – sunkus priėjimas. Penktas aukštas be lifto, siauras kiemas, parkavimo apribojimai, ilgas nešimas iki mašinos. Visa tai ima laiką, o laikas tarptautiniame pervežime yra pinigai. Aš visada prašau parodyti viską, net „tuos keistus daiktus sandėliuke“. Keistas daiktas vėliau gali būti brangiausias punktas sąmatoje.
Ką reiškia groupage arba dalinis krovinys?
Groupage reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja viename automobilyje su kitų klientų kroviniais. Tai pigiau, nes dalinatės transporto kaina, bet maršrutas būna ilgesnis. Pavyzdžiui, automobilis gali rinkti krovinius Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, tada kelti per jūrą arba važiuoti sausuma į Doverį. Po to – sandėlis, rūšiavimas, pristatymas į Bristolį ar Manchester. Tai normalu, tik nereikia tikėtis, kad bus kaip taksi nuo durų iki durų be sustojimų. Dalinis krovinys taupo pinigus, bet reikalauja kantrybės.
Ar draudimas įskaičiuotas į perkraustymo kainą?
Ne visada. Dažnai kaina turi vežėjo civilinę atsakomybę, bet tai nėra tas pats, kas pilnas krovinio draudimas (tiksliau – pervežimo draudimas). Civilinė atsakomybė dengia ne visas situacijas ir turi ribas pagal svorį arba įvykį. Jei vežate brangų televizorių, antikvarinį stalą ar senus šeimos baldus, klauskite atskirai. Draudimas kainuoja papildomai, dažniausiai procentą nuo deklaruotos vertės. Ir taip, popieriai vėl reikia. Bet kai įbrėžiama spinta, tie popieriai tampa labai įdomūs.
Pakuotė, daiktai ir draudimas tarptautiniam kraustymui
Kaip pakuoti indus ir trapūs daiktus kelionei į Angliją?
Indai pakuojami ne laikraštyje, kaip daug kas galvoja, o į tinkamas dėžes su pertvaromis arba gerai perkl ę. Kiekvienas lėkštės kraštas turi būti apsaugotas, o dėžė neturi būti perpildyta. Jei indai barška, vadinasi, jie važiuos blogai. Taurės, rėmeliai, paveikslai ir veidrodžiai keliami vertikaliai, ne horizontaliai. Aš mačiau puikiai supakuotus baldus ir baisiai supakuotus indus. Klientai sako „čia tik indai“, bet po kelio per jūrą „tik indai“ gali virsti šukėmis.
Ar reikia išjungti ir paruošti buitinę techniką?
Taip, ir čia būna daug nesusipratimų. Skalbimo mašiną reikia fiksuoti transportiniais varžtais, šaldytuvą išjungti bent prieš 24 valandas, orkaitei ir indaplovei išimti lentynėles. Jei šaldytuvas nebuvo atitirpęs, vanduo gali bėgti į dėžes. Turėjome situaciją, kai šaldytuvas „prakaitavo“ visą kelią iki Calais, o apatinės dėžės buvo šlapios. Nieko dramatiško, bet nemalonu. Todėl technika ruošiama ne rytą, o iš anksto.
Ar baldus išrenka vairuotojai?
Kai kurie išrenka, kai kurie ne, ir tai reikia aptarti prieš kraunant. Paprastas stalas ar lova – dažniausiai nėra problema. Didelė spinta, virtuvės baldai, įmontuota technika – jau kita istorija. Vairuotojai nėra staliai, nors daugelis moka daugiau nei manytume. Jei baldas senas ir trapus, gali būti rizikinga jį išardyti. Kartais geriau vežti vientisą, bet tada reikia daugiau vietos. Čia vėl ta pati daina: klausti reikia prieš, ne kai jau stovite prie durų.
Ar galima vežti augalus, maistą ir alkoholį?
Augalus vežti į Angliją gali būti sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Maistas – labai priklauso nuo produkto, ypač jei tai mėsa, pienas, žuvis ar naminiai gaminiai. Alkoholį galima vežti asmeniniams poreikiams, bet dideli kiekiai gali sukelti klausimų. Aš ne 100% tikras dėl kiekvienos smulkmenos, nes taisyklės keičiasi, todėl tokius dalykus visada tikrinu su muitinės partneriu. Geriau palikti kibirą raugintų kopūstų nei aiškintis, kodėl jis kvepia visam terminalui.
Kaip žymėti dėžes, kad Anglijoje viskas nesiveltų?
Žymėkite ne tik „virtuvė“, bet ir kambarį, numerį, trapumą bei prioritetą. Pavyzdžiui: „Virtuvė 04, indai, trapu, atidaryti pirmą.“ Ant kiekvienos dėžės turi būti numeris, o jums – sąrašas. Skamba kaip mokyklinė užduotis, bet tikrai gelbsti. Kai automobilis atvyksta į Leeds ar Cambridge po ilgos kelionės, niekas nenori ieškoti dantų šepetėlių iš 40 dėžių. Jei dėžės vienodos, jos susimaišo. O tada prasideda: „Kur mano batai?“ Visada ten.
Patikimas namų perkraustymas į Angliją ir dokumentai po „Brexit“
Kokie dokumentai reikalingi perkraustant asmeninius daiktus į Angliją?
Dažniausiai reikia paso arba asmens tapatybės duomenų, adresų Lietuvoje ir Anglijoje, inventoriaus sąrašo, transporto dokumentų ir informacijos apie gyvenamosios vietos keitimą. Jei daiktai seni ir naudoti asmeniniams poreikiams, situacija paprastesnė. Jei vežate naujus baldus, kompiuterius ar prekes, muitinė gali klausti daugiau. CMR važtaraštis, pakuočių sąrašas ir pirkimo dokumentai kartais labai pravartūs. Ne todėl, kad kas nors nori varginti, o todėl, kad siena po „Brexit“ nėra tokia pati kaip anksčiau.
Kas yra ToR ir kodėl jis svarbus?
ToR, arba Transfer of Residence, yra HMRC procesas, kuris gali padėti importuojant asmeninius daiktus be muitų ir PVM, jei tikrai keičiate gyvenamąją vietą. Paprastai reikia parodyti, kad Anglijoje gyvenate arba ketinate gyventi, o daiktus naudojote tam tikrą laiką. Čia ne mano mėgstamiausia tema, nes smulkmenos priklauso nuo situacijos. Jei ToR patvirtinamas, viskas eina sklandžiau. Jei ne, gali tekti aiškintis su muitine. Todėl dokumentus ruoškite ne paskutinę naktį.
Ar muitinė gali sulaikyti daiktus?
Gali, ypač jei sąraše yra neatitikimų. Pavyzdžiui, parašyta „asmeniniai daiktai“, o sąraše – 12 naujų televizorių. Arba nurodytas vienas adresas, o dokumentuose kitas. Kartais sulaikymas trunka kelias valandas, kartais kelias dienas. Blogiausia, kai klientas nežino, ką veža, nes viską sudėjo giminės. Todėl inventoriaus sąrašas turi būti realus, ne „kaip nors parašysim“. Muitinė mėgsta tikslumą. Ne visada draugišką, bet tikslumą.
Ką daryti, jei į Angliją važiuoju pats kitu lėktuvu?
Tai normali situacija. Svarbu, kad vežėjas turėtų jūsų kontaktus, adresą, dokumentus ir galėtų susisiekti, jei muitinė klaus. Jūs galite skristi iš Palangos, Rygos ar Varšuvos, o krovinys važiuos savo maršrutu. Tik nepalikite vairuotojui vienintelio rakto nuo Anglijos namų be plano B. Ne, ne apie futbolą, apie praktinius dalykus. Jei reikia tikrinti tarptautiniai pervežimai arba perkraustymo paslaugos, pasidomėkite prieš rezervaciją. Popieriai turi sutapti su realybe.
Kelionė, iškrovimas ir reklamacijos po perkėlimo
Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?
Daliniam kroviniui dažniausiai skaičiuokite 7–14 dienų, kartais ilgiau, jei laukiama užpildymo arba sandėliavimo. Atskiras automobilis gali atvykti greičiau, maždaug per 3–6 dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelto. Kelias per Doverį, Calais, Rotterdamą ar kitus uostus gali keistis dėl oro, eismo ir dokumentų patikrų. Jei žadate kraustytis penktadienį ir pirmadienį jau turi būti viskas namuose, geriau turėti rezervą. Tarptautinis pervežimas nėra picos pristatymas.
Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?
Normaliai komanda atvyksta, patikrina adresą, susisiekia su jumis ir pradeda iškrauti pagal sąrašą. Dėžės nešamos į nurodytus kambarius, baldai pastatomi, kur prašote, jei leidžia sąlygos. Reikia palikti vietos prie durų, nuimti kliūtis, paruošti liftą ar parkavimo leidimą. Jei vairuotojas turi nešti sofą per 80 metrų nuo kelio, tai jau nėra standartinis iškrovimas. Anglijoje gatvės siauros, ypač senesniuose rajonuose, todėl planas B labai pravartu.
Ką daryti, jei radau sugadintą daiktą?
Pirma, neslėpkite ir neišmeskite pakuočių. Antra, nedelsdami praneškite vežėjui, geriausia tą pačią dieną. Trečia, darykite nuotraukas, saugokite dėžę, pakuotę, CMR dokumentus ir sąrašą. Reklamacija be nuotraukų ir be pakuočių dažnai tampa labai silpna. Taip, tai nepatogu, visi pavargę, norisi tiesiog išpakuoti. Bet jei lauksite dvi savaites, bus sunkiau įrodyti, kas nutiko kelyje. Sąžiningas vežėjas paaiškins procesą, o ne dings iš telefono.
Kaip atskirti gerą vežėją nuo tokio, kuris tik gražiai kalba?
Geras vežėjas задаduoda daug klausimų, prašo nuotraukų, aiškiai rašo kainą ir nebijo pasakyti „to negalima pažadėti“. Blogas viską žada: greitai, pigiai, saugiai, be jokių problemų. Yra įmonių, kurios paima avansą, o tada ieško subrangovo paskutinę minutę. Taip būna, ir tai nemalonu. Tikrinkite kontaktus, sutartį, draudimą, atsiliepimus, bet ne tik penkių žvaigždučių komentarus. Užduokite nepatogų klausimą: „Kas nutiks, jei vėluosite arba suges daiktas?“ Atsakymas daug pasakys.
Išvada
Patikimas namų perkraustymas į Angliją geriausi sprendimai jums prasideda nuo paprasto dalyko – sąžiningo pokalbio. Reikia žinoti, kas važiuoja, kiek kainuoja, kokie dokumentai reikalingi ir kas atsakingas, jei kažkas nueina ne pagal planą. Anglija nėra šalia esantis miestas, o po „Brexit“ popieriai tapo svarbesni. Todėl rinkitės ne gražiausią reklamą, o aiškumą, patirtį ir realius atsakymus. Tada kelionė iš Lietuvos į Londoną, Mančesterį ar Bristolį bus sunki, bet ne chaotiška.