Patikimas mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją: kas nutinka vairuotojui ir kroviniui kelyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik pusę amžiaus, matyta visokia – nuo idealiai suderintų maršrutų iki visiško chaoso, kai krovinys stringa Doverio uoste be dokumentų. Patikimas mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją nėra tiesiog vairavimas, tai kompleksinė logistika, kurią dažnai sugadina netikėti muitinės reikalavimai ar blogas oras. Klientai visada klausia to pačio, todėl nusprendžiaus parašyti šią "žinyną" taip, kaip pasakčiau išgerti kavos. Čia nėra mokslinės literatūros, tik gryna praktika ir tai, kas vyksta realiame kelyje.

Kainos, terminai ir tai, kas susiję su pinigais

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant karšto asfalto dėl degalų kainų, bet vidutiniškai kalbant, telkšome ties 70–90 eurais už kubą atskirame krovininyje. Žinoma, jeigu turite tik keletą dėžių ir galime "pajungti" prie kito kliento, gali pa pigiau, netgi 50 eurų, bet tai tada kai yra laisvos vietos. Patikimas mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją negali būti per pigus, nes angliškai mokesčiai ir keltas padaro savo. Visada užduodu klausimą ar daiktai skubia, nes greitas pervežimas visada kainuoja brangiau už standartinį.

Kiek laiko užtrunka nuvaziuoti iki Londono?

Standartiškai sakydavau 3-4 dienas, tačiau dabar, su visais šiais kontrolės punktais ir eismo kamščiais M25 apklinkyje, geriau skaičiuoti 5 dienas. Vieną kartą važiavome be jokių problemų, vairuotojas liko įspėtas, o kitą kartą Kalėdų išvakarėse stovėjome 10 valandų ties Tunžo uostu. Taigi, žodis "greitai" čia yra palyginamasis. Rašau tai be jokio užmaskavimo – planuokite atsigavimą dieną anksčiau, nei jums daiktai tikrai reikalingi.

Ar galima susiplanuoti atvykimo laiką?

Galime bandyti, bet tai kaip loterija su kriokliu – niekada nežinai, kur kamuolius nuneš vanduo. Vairuotojai turi savo poilsio laikus, taisyklės griežtos, nebegalima važiuoti kaip seniau be sustojimų. Labai dažnai klientai sako "aš laukiu nuo 12 iki 14", o vairuotojas užstringa muitinėje ir atvyksta tik 18 valandą vakare. Todėl aš visada įspėju – nepykite, jei vėluojame valanda ar dvi, mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją yra subjektyvus dalykas.

Ar paimate dalinį krovinį (pajungimą)?

Taip, darome tai kasdien, tai mūsų pagrindinis darbas, nes ne visi turi pilną furgoną. Susirenkame keletą klientų, krauname vieną mikroautobusą ir važiuojame. Vienintelis minusas tas, kad tenka šiek tiek palaukti, kol iškrauname kitus angliškose miestuose, bet kaina tada daug malonesnė žiūrėti į sąskaitą. Tiesa, kartais gali būti taip, kad jūsų dėžės atsiduria pačioje gale, ir reikia iškrauti visą krovinią, nors tai tikrai retai nutinka, stengiamės logiškai supakuoti.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet šiuo metu vengiame didelių grynųjų sumų ne dėl ko kitko, ka dėl saugumo – vairuotojams nėra malonu giriasi su tūkstančiais kišenyjeje. Geriau pavedimas arba mokėjimas kortele internetu, tada yra vizualus įrodymas, kad sumokėjote. Jei visgi norite grynaisiais tai susitarkite iš anksto, o dar geriau sumokėkite iš karto, kad vairuotojas neaiškintų dėl pinigų pristatymo metu. Kai kurios mažos firmos dar priima, bet didelės jau ne.

Ar turiu mokėti už pristatymą angliškame šalyje?

Paprastai kaina nurodyta "iki durų", tai reiškia, kad jūs nieko papildomai nemokate, nebenu aš ten klydau (turiu patikrinti sutartį). Yra didelių miestų tokių kaip Londono centras ar Birmingemas, kur reikia specialios leidimo važiuoti, tuomet gali būti mokestis už ULEZ zoną. Jei gyvenate toli nuo pagrindinių kelių, kai kuria firmos už priekabą užima papildomai už kiekvieną mylią, bet mes stengiamės tai daryti be jokių staigmenų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei vežate daug daiktų, pavyzdžiui, visus butus arba jei esate grįžtantys klientai. Nebijokite klausti, blogiausia, ką galiu pasakyti, yra "ne". Ypač tada, kai kreipiatės ne iš karto, o planuojate pervežimą po mėnesio. Kartais nusileidžiame 10-20 eurų, tiesiog kad uždirbtume, kai bus tuščios mašinos grįžtančios į Lietuvą.

Kelionės procesas: kas vyksta kelyje

Ar vairuotojas padės man užkrauti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai yra ūgiai ir jėgai įgūdę, tai ne jie silpni, bet saugumo sumetimais nekeliaime pianinų ar seifų dviese. Reikia, kad būtų kas nors padedantis iš jūsų pusės, jei daiktai yra sunkesni nei 60–70 kilogramų. Buvau matęs, kaip vairuotojas nusileido su stuburu bandydamas iškelti sofan vienas, tad tikrai geriau pasirūpinkite pagalba. Tai jų darbas, bet ne noras susirgti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina, ypač jei tai dideli spintos ar sofos, kitaip jie tiesiog netilps į mikroautobuso gilumą. Nereikia išmontuoti mažų stalelių, bet didelius baldus reikia sudėti į dalis. Jei negalite patys, pasamdykite meistrą Lietuvoje, tai bus pigiau nei mokėti už vairuotojo laukimą anglijoje, kol jis bandys tai padaryti su peiliuku. (Štai čia buvau klaidingas – meistras Lietuvoje gali būti brangiau, geriau paklausti kaimyno padėti).

Ar saugu vežti elektroniką?

Vežame kasdien, bet aš visada įspėju – supakuokite į dėžes su putomis, o ne tik į kelnes. Vairuotojai gali važiuoti taip patikimai kaip Formulė-1 lenktynininkai, bet angliški keliai yra suchaplinti, o duobės pasitaiko didelės. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją neapsieina be vibracijos, todėl televizorių ar kompiuterius reikia apsaugoti kaip šventybę. Nuo atsakomybės mes nebegyvename, jei jūs pačios supakuojate prastai.

Kaip sekti, kur mano daiktai?

Duodame vairuotojo numerį ir jų jaučiasi aišku, kad jie neatsakinėja akimirksniu, kai vairuoja 130 km/h greičiu. Yra programėlių, kurios rodo mašinos vietą realiu laiku, bet dažniausiai tiesiog skambinam ir klausiam "kur esi". Žinoma, tai pasidaro erzinanti, kai skambinate kas valandą, taigi turite kantrybės. Vieną kartą klientas skambino ir prašė pasakyti ar oras geras, pro langą matai.

Kas nutinka, jei vairuotojas sulaužo mašiną?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta – gyvenime. Tada mūsų draudimas suveikia, ir mes organizuojame kitą mašiną jūsų daiktams paimti. Gali šiek tiek vėluoti, dieną ar dvi, bet daiktai pasiekia tikslą. Niekada nebūkime tokie "gudrūs" kad siųstume brangius daiktus be draudimo, tik sutaupyti pora dešimčių eurų. Tai taisyklė Nr.1.

Ar galima siųsti vaistus?

Galima, bet tik jei tai yra asmeniniam naudojimui ir tate originalioje pakuotėje su receptu. Muitinės labai griežtai žiūri į vaistus, ypač jei tai stiprūs analgetikai ar antibiotikai. Buvau atvejo, kai klientui konfiskavo visa dėžę su tabletemis, nes neturėjo jokių dokumentų. Geriau paprašykite gydytojo pažymos, kad nereikėtų aiškintins angliškai muitininkui.

Ar vežame gyvūnus?

Vežame šunis ir kates, jei turiate visus pasus ir čipus. Tiesa, mikroautobuse gali būti šalta arba karšta, priklausomai nuo sezono, todėl maži graužikai arba ropliai nėra leidžiami. Gyvūnai turi būti narveliuose, negali būti paleisti po bagažinę. Vieną kartą važiavome su katinu, kuris išsilaipino po vairuotojo sėdyne ir buvo gailestingai gaudomas tris valandas.

Ar vairuotojas užsuko degalinėje?

Žinoma, jie turi valgyti ir gerti kaip ir mes. Kartais tai užtrunka 40 minučių, jei ten yra eilės prie duonos arba kavinės. Neišsigaskite, jei pamatote, kad mašina stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega poilsio laiką arba spaudžia šlapą. Tai žmogiškas dalykas, ne roboto.

Muitinės, dokumentai ir niuansai po Brexit

Ar reikia daryti muitinės deklaraciją?

Na, ką čia sakysiu... Dabar jau beveik viskam reikia, nors buvę laikai, kai važiuodavai pro vartus kaip pasivaikščiojimas. Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, dažniausiai tai pavaduojame "Transfer of Residence" arba tiesiog asmeniniais daiktais, bet vis tiek reikia pateikti sąrašą. Muitinė dabar labai griežta tikrina, ar nevežate prekybai skirtų naujų daiktų be PVM.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Čia tai visa kita istorija – alkoholio kiekis yrib apribotas, tai yra 90 litrų (nors reikia patikrinti dabartines normas, gali būti pasikeitę). Cigarečių tik nedidelė kiekis asmeniniam naudojimui. Jei bandoma vežti keletą dešimčių dėžių alaus ar vyno, tai taps problema, ir mums teks mokėti didelius mokesčius arba grąžinti atgal. Patikimas mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją nereiškia prekybos centrų atsargų pervežimas.

Ar turiu būti muitinės patikrinime?

Jūsų fiziniškai ten nebūtinai turi būti, jei mes padarome teisingus dokumentus iš anksto. Tačiau, jei kils abejonių, gali būti, kad reikės skambinti ir aiškintis. Esu matęs, kaip užeidavo į mašiną ir tikrino kas yra viduje, retai, bet nutinka. Geriau, kai viskas suformuluota aiškiai – "perkeliantis gyventojas", tuomet susiduria mažiau problemų.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Reikalingas asmens dokumento (pasas arba ID kortelės) numeris, adresas iš kur ir adresas į kur vežame, bei daiktų sąrašas su apytikslė verte. Nereikia jokių sudėtingų verslo formų, jei nėra įmonės. Žinoma, aš visada patariu turėti GR (Gerau Rūpestis) formą, bet dažniausiai užtenka CMR sąvybių kurias užpildo vairuotojas.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, tik ne mėsą ar pieno produktus, tai draudžiama griežtai dėl ligų. Konditerijos, makaronai, aliejus – viskas tvarkoje, jei supakuota ir ne atidaryta. Vieną kartą klientas bandė įvežti šaltą mėsą šventei ir teko jos atsikratyti pasienyje. Angliški muitininkai labai atsargūs su maistu po to, kai buvo su kiaulės maru.

Kas dėl "Transfer of Residence" statuso?

Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar perkeliat savo daiktus, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Tai labai gerai, tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ten ne mažiau nurodyto laiko, pavyzdžiui, pateikiant mokesčių deklaracijas arba sutartis su darbuotoju. Be to, daiktai turi būti naudoti bent 6 mėnesius.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galime pervežti automobilį priekaboje, jei jis netinka važiuoti savaeigai, bet tai brangu. Jei automobilis važiuoja, tuomet jis turi savo draudimą ir techninę apžiūrą. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją dažnai susiduria su situacija, kai klientai nori, kad nuvežtume ir jų mašiną, bet reikia specialios leidimų, jei vairuotojas ne įmonės vadybininkas.

Problemos, rizikos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Tai pasitaiko dažniau negu galvojate. Tuomet vairuotojas bando paskambinti, laukia valandą, jei niekas neatsiliepia, važiuoja toliau arba grąžina daiktus į sandėlį Anglijoje. Tai papildomai kainuoja, nes reikia vėl važiuoti ir rūpintis tuo. Prašau, nedarykite to,nes tai erzina ir vairuotojus, ir mus logistikos centrase.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Stengiamės būti patikimi, tačiau rekomenduoju nekrauti tūkstančių vertės juvelyrinių dirbinių ar pinigų į paprastas dėžes. Jei dings, mes atsakome tik pagal draudimo limitą, kuris dažnai būna iki 300-500 eurų, nebent susitarsime kitaip. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją turi savas rizikas, kaip ir bet kuris kitas pervežimas.

Kaip elgtis, jei atėjo suardytas daiktas?

Reikia nedelsiant fotografuoti ir rašyti pretenziją vairuotojui, neleiskite jam išvažiuoti. Jei pastebėsite vėliau, bus labai sunku įrodyti, kad nebuvo jūsų pačių suklybimas. Mes visada įsirašome į sutartį, kad pretenzijos reikia pateikti akimirksniu, kitaip draudimas neatsiskaito.

Ar yra blogų įmonių rinkoje?

Žinoma, ir nemažai. Yra firmų, kurios pasiima užmokestį, iškrauna daiktus ir išnyksta, arba atkeliauja po mėnesio su visai kita mašina. Venkite tų, kurie kainuoja perpus mažiau nei rinkos vidurkis – tai visada signalas, kad kažką čia slepiame. Patikrumas kainuoja, nepamirškite to.

Ar galima pasitikėti "Freelancer" vairuotojais?

Rizikinga. Dauguma gerų, bet jei jis susirauna automobilį arba sugenda, jūs neturite kam skambinti. Didelės firmos turi atsarginius resursus ir bazę, kur galima kreiptis pagalbos. Asmeninio mikroautobuso transportas asmeniniams daiktams į Angliją turi būti užtikrintas, o ne tik žodžiu.

Kas dėl terminalų ir sandėlių?

Jeigu negalite laukti namuose, galima pristatyti į mūsų partnerio sandėlį Londone ar Mančesteryje. Ten galite atsiimti darbo dienomis. Tai patogu tiems, kurie dirba ir negali laisvai. Tačiau tai papildomai kainuoja apie 20–30 svarų už pristatymą į terminalą.

Ar darbate sekmadieniais?

Vairuotojai turi poilsio dienas, tačiau kartais įvyksta taip, kad reikia pristatyti būtent sekmadienį. Geriau iš anksto pasiklausti, nes papildomai už darbą poilsio dieną imamas mokestis. Neklauskite mane, kodėl taip, tiek Europoje tiek Anglijoje tai standartas.

Ką daryti, jei pamiršau kažką įkrauti?

Jei mašina jau nuvažiavo, reikia laukti, kol ji sugrįš arba surasti kitą, kas važiuoja tuo pačiu kryptimi. Tai kainuoja, nes toks nesklandumas ne mūsų kaltė. Vieną kartą klientas paliko raktus nuo naujo buto ant stalo Lietuvoje... teko siųsti kurjeriu.

Pabaigos ir smulkmenos

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkias dėžes trečiajame aukšte be lifto, verta padėkoti. Jie gauna algą, bet smulkus geras žodis ar 10 svarų padeda jiems gerai nuotaikai. Žmonės yra žmonės.

Galite pervežti pianiną?

Galime, jei tai ne didelis koncertinis pianinas. Reikia specialių kėdžių ir užtikrinti, kad nenukristų. Pavyzdžiui, keturiais vyrais nešamas pianinas į mikroautobusą yra tikras siaubas. Geriau kreiptis įspecialistus, kurie tuo užsiima kasdien, o ne į mus.

Ar priimate vaikus daiktų?

Negalima, tai draudžiama įstatymais. Mikroautobusas turi būti tik krovininis, su nedrąsu langais ir neįrengtomis sėdymėm keleiviams. Nors kai kurie klientai prašo "gal vaiką paimsi su draugu?" - atsakymas visada ne. Mums reikia licencijos, o ne bėdų su policija.

Ką daryti, jei adresas sužinos tik paskutinę minutę?

Leiskite mums žinoti kuo anksčiau, nes vairuotojai planuoja maršrutą iš anksto. Keičiant adresą centrinėje Londono dalyje gali sukelti chaosą. Jei paskutini minute pasakote "važiuokime ne į Londoną, o į Bristolį", mes nesijausim laimingi.

Ar galima vežti chemiją?

Tik jei tai yra namų valymo priemonės užrakintose dėžėse. Griežtai draudžiame degias arba pavojingas medžiagas. Buvau atvejo, kaip vairuotojas užduso iš nutekėjusios baltosios dalys. Tikrai nebe tokia situacija norima pakartoti.

Ar reikia išpakuoti dėžes iš karto?

Jei vairuotojas laukia, tai jis neturi laiko laukti, kol jūs atidarysite kiekvieną dėžę ir tikrinsite turinį. Patikrinkite išorę, ar nėra sužalota, o viduje žiūrėkite jau ramiau. Taip, yra buvę atvejų, kai viduje trūko kojinės, bet užtai yra sąrašas, kurį pasirašėte.

Ar galite išvežti atgal iš Anglijos?

Žinoma, mes darome tą patį ir atgal. Daug klientų, kurie sugrįžta į Lietuvą, mūsų naudojasi. Kainos daugmaž tos pačios, tik vienas svaras dabar yra brangesnis negu euras, taigi apskaičiuojame pagal dabartinį kursą. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją veikia abiem kryptimis.

Ar verta rūpintis apdraudimu?

Absoliučiai taip. Nors jūsų turtas gali būti brangesnis nei standartinis draudimas, bent jau kažkas bus atgauta. Gyvenime įvyksta staigmenų, nenumatyta avarija ar gaisras – geriau būti sausai nei gailėtis. Draudimas yra ramybės užtikrinimas.

Išvados galima padaryti paprastas – ieškodami pigiausio varianto rizikuojate likti be daiktų arba juos gauti po mėnesio. Patikimas mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams į Angliją kainuoja, bet jis duoda ramybę, kad jūsų sofas ar dėžės su atmintimis atvyks saugiai. Neskubėkite pasirinkti pirmojo "Google" pasiūlymo, skambinkite, klauskite apie draudimą ir pasidomėkite, kurioje uosto pusėje jie bus šiąnakt.