Patikimas kraustymasis į Angliją – jūsų pasirinkimas vertas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, laikai keičiasi, o stresas lieka toks pats. Kartais atrodau, kad tų kelią į Angliją išvažiavusių vyrų ir merginų jau buvo daugiau negu lietuvių Lietuvoje, bet vis tiek kiekvienas ryto reisas yra kaip loterija. Patikimas kraustymasis į Angliją nėra tik tai, kad tą krovinią pristatytum per tris dienas, tai tikrai daugiau – tai žinojimas, kad tavo dalykai nenukris pustrečiuoju kilometru arba nebus palikti kažkur prie Šiaurės Londono sandėlių. Žmonės visada klausto: "ar saugu?", "ar brangu?", "kada bus?". Ir aš visiems sakau – planuokit bent mėnesį į priekį, nes ši trasą pamila ne tik mes, logistai, bet ir pasienio pareigūnai. Tiesą sakant, be galo įdomu stebėti, kaip Brexit viską supainiojo, bet mes vis sugebame prasibrauti per tuos vodus.

Kaip viskas prasideda ir klausimai apie planavimą

Kiek laiko iš anksto reikia pranešti apie norą išvykti?

Gerai, kad paklausėte. Dažniausiai žmonės skambina antradienį ir sako, kad jie penktadienį jau turi būti Londone. Tiesiogiai sakant – tai beveik neįmanoma, nebent jums reikia pervežti tik vieną krepšį ir jūs sėdite salonę. Esu matęs tą kelią ne vieną kartą, o tvarkaraščiai užpildyti savaitėm į priekį. Patikimas kraustymasis į Angliją reikalauja laiko, tad geriausia skambinti bent po dviejų savaičių, o dar geriau – po mėnesio. Tada bus tikimybė išsirinkti normalų langą, kai vairuotojas dar neįkyrus.

Ar reikia daryti sąrašą daiktų?

Būtina. Ne dėl to, kad aš taip noriu, o dėl tos pačios britų muitinės. Rašykite ant popieriaus arba Excelio lentelėje – "šaldytuvas, 2 vnt.", "sofa, 1 vnt.". Jei sąrašo nėra, pareigūnas gali uždegti ant jūsų neaiškumą ir paprašyti iškrauti visą priekabą. Patirtis tokia, kad kai sąrašas tvarkingas, pro patikriną važiuojame kaip sviesiai pro lytą. Be to, tai padeda ir mums suprasti, kokią furgoną paruošti – ar ten mažas "Vivas" reikia, ar didelis sunkvežimis.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nesijaudinkite, mes nėra turgus, bet pasirūpinsime. Įprasta praktika, kad atvežame dėžetes prie namų iš anksto, užrenkame jas, o tada grįžtame kraustyti. Nebebrangiai, bet nepamirškite padėti joms surinkti – tai laiko taupymas. Kartais klientai sako, "pakraupykime viska į maišus", o tais maišais vėliau būna baisu liesti. Geriau pasirašyti dėžes rašalu, žinote, "Virtuvė", "Miegamasis", tada niekur nedingsta jūsų pusryčių dubenėlis.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Tai jautrus klausimas. Oficialiai mums negalima vežti keleivių commercial transportu, bet gyvenimas – ne instrukcija. Kartais sužygiuojam – jei vairovo yra vietos ir jis nepritaria šaltoms taisyklėms. Bet nepamirškite, tu turi eiti į tą patį kambarį nakvynėje kojomis prie lango... Ir jei kelyje pasidarys problemų prie patikros, būsite priversti pažingsniuotgi. Patikimas kraustymasis į Angliją (apie save sakant) garantuoja saugumą jūsų daiktams, bet ne būtinai jūsų komfortą kelyje kaip keleiviui.

Ar pervažiuojate daiktus ir į kitus miestus ne tik Londoną?

Žinoma, Londonas ne viskas. Buvome Mančesteryje, Birmingeme, Liverpulyje, net kaimynystėje šalia Velso. Jei gyvenate šiaurėje, tas kelias ilgesnis, reikia susiplanuoti poilsio intervalus vairuotojui. Tik žinokite, kad kuo toliau į gilumą, tuo brangniau gali kainuoti, nes degalai ir mokesčiai keliaujant. Bet mes ten važinėjame kasdien, tai ne problema, tiesiog praneškite iš karto post kodą.

Pinigai, kainos ir tų patobulinimų galvos skausmas

Kaip suskaičiuojama kaina?

O čia yra ta vieta, kur visi susitempia. Pirmiausia žiūrime, kiek kubinių metrų turite. Jei telpa į vieną吨ą (mažiają furgoną), viena kaina, jei reikia didelio sunkvežmio su kelkėmis – kita. Taip pat svarbu, ar aukštame name gyvenate (ar reikės nešti laiptais), ar yra liftas. Dar įeina kuro kainos ir tas gaidys – Londono užstatymas mokesčiai (ULEZ ir panašiai). Paprastai sakau – atsiųskite nuotraukas arba praneškite apytikslį kiekį, o aš susiskaičiuosiu.

Ar kaina gali pasikeisti tarp sutarties ir važiavimo?

Gali, ir tai mane taip pat nervina. Deja, jei degalai staiga pakyla 20 procentų arba, pavyzdžiui, britai nuspręsta didinti muitinės mokesčius (tai yra, jei pervežame naujus daiktus, o ne naudotus), teks koreguoti. Bet paprastai sutartinė kaina lieka tokia, ką sutarėme. Jei aš pasakiau 500 eurų, tai bus 500 eurų, nebent jūs nuspręsite papildomai įkrauti dviratį, kurio nebuvo sąraše.

Ką reiškia "daline krovini" pervežimas?

Tai kai mes sudedame jūsų dalykus į didelę furgoną su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau. Reikia palaukti, kol furgonas užsipilda. Vairuotojas važiuoja Lietuva-Lenkija-Vokietija-Olandija-Britanija renkamas ir išbardant. Patikimas kraustymasis į Angliją daliniu metu gali užtrukti iki trijų savaičių, jei nebelieka vietos. Jei skubate, šiuo atveju geriau ieškoti "ekspresinio" varianto, kuomet visa mašina yra jūsų.

Ar reikia mokėti užstatą (avansą)?

Įprasta taip, maždaug 30-50 procentų. Tai užtikrina, kad mes nevažiuosime tuščia, o jūs nenukrypsite į kitą firmą paskutinę minutę. Gailia, kai žmonės susitempia dėl pinigų, bet tai saugumo priemonė abiem pusėms. Atsiskaitymas už likusią dalį dažniausiai vyksta tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba išsikrauna Lietuvoje, priklausomai nuo suderintų sąlygų.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės už kitas?

Klausimas už milijoną. Kartais tiesiog toks "mažasis verslas", kuriam nereikia mokėti audito, draudimo (kas būtina!) ir mokesčių (o tai jau kažkas...). Kartais pigėja, todėl, kad jie neįeina į Londono centrą, o išleidžia jus pakelėje. Patikimas kraustymasis į Angliją negali kainuoti kaip du kebabai. Jei kaina atrodo per gera, tikriausiai ten yra kažkokia "žiurkė". Geriau pasirinkti brangiau, bet su užtikrinimu.

Ar priimate mokėjimus kortele ar grynais?

Nors ir taip, ir taip, bet anglų bankuose mums tenka laukt pinigų ilgiau. Šiuo metu labiau pageidaujama banko pavedimas, o vairuotojai rečiau turi terminalus gryniesiems. O dėl grynųjų... Didelę sumą nešiotis kartu su savimi ne per saugu, ir britų pasienio policija gali labai susidomėti, kur jūs gavote tūkstančius svarų pinigų. Geriau legaliai ir per sąskaitas.

Kas vyksta kely? Anglija ir specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Ec, tai tiksliai pasakyti negaliu. Kažkas sako "kelios dienos", bet praktikoje – nuo 3 iki 5 darbo dienų "ekspresu" su pilna mašina. Jei eina dalinis reisas, gali praeiti ir savaite, ir dvi. Viskas priklauso nuo pasienio eilių, kelio darbų A14 ar M20 autostradose. Patikimas kraustymasis į Angliją turi numatyti šią "plovimo" rezervą. Nedarykite planų, kad pietums bus jau sujungti televizoriai – nuo jūsų skambučio iki pristatymo praeina tam laikas.

Ar dažnai stabdo muitinė?

Būna. Po to, kai Britain "išlipo" iš ES, pasienio kontrolė tapo griežtesnė. Jei vairuotojas atrodo pavargęs arba dokumentai nėra "švieži", gali užklupti patikrinimas. Kartais tik šaipą patikrina, kartai viską iškrauna. Esu matęs, kaip ieško maistingųjų medžiagų ar net šunų maisto, kuris uždraustas. Bet su našais daiktais (Transfer of Residence) dažniausiai praleidžia, jei forma parašyta teisingai.

Kas daryti, jei furgonas sugenda?

Ką galiu pasakyti... Mechanika yra mechanika. Užtikriname, kad turime pagalbos paslaugą visoje Europoje. Tiesa, pavargęs vairuotojas gali labai nusivilti, jei variklis užgsena vėlai vakare prie Brügge. Tuo atvejai skambinam technikai, keičiam ratą arba tempkime. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti, tai tiesiog reikia kantrybės. Svarbiausia – neprarasti galvos.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vaikinų kalba "surastą" anglă. Supranta instrukcijas, gali pasakyti "hi, delivery here". Tačiau ne tikėkitės, kad jie pradės diskutuoti apie orus su kaimynu. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo (pvz., su apsauga ar sandėliu), geriau pasirūpinti, kad tas vairuotojas būtų "gabaritinis" kalbant, arba mes jums padedame angliškai telefone.

Ar galia užsisakyti iškrovimą su kėlimu į butą?

Taip, tai dažna paslauga. Vairuotojai turi nešimo priemonių (juostų, rogučių), bet jei reikia nešti penktą aukštą be lifto – tai už papildomą mokestį. Ir reikia apie tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą važiavome į seną namą Londone, kur laiptai buvo tokie siauri, kad sofa vos tilpo. Pavyko, bet vėliau vairuotojus skundėsi nugara. Verta įvertinat savo situaciją.

Kas nutinka, jei nieko namuos nėra?

Reiškia, kad vairuotojas bus laukti. Standartiškai laukiama 30-60 minučių nemokamai. Jei jūsūs vėluojat, valandės kaina pradedama sukaupti. Esu matęs, kai žmonės užsirašo 10:00, o patys atvyksta 12:00 su kavos puodeliu rankoje. Vairuotojo laikas – tai pinigai, tad būkite punktuūs. Taip pat jei adresą blogai parašiai, ir vairuotojas važinėja ratu – tai įeina į laukimo laiką.

Pakavimas, dėžės ir pačių keistiniai daiktai

Ar reikia išpakuoti baldus prieš kraunant?

Baldus reikia išmontuoti. Didelės spintos, lovos, stalai – tiesiog nepraeis pro duris ar neįkops į furgoną. Mums su savimi nešame įrankius, kalbame šituom. Tiesiog pasakykite, ką reikia išsukti, o mes tai padarysime. Vėliau Anglijoje galime ir vėl surinkti, jei pasirinkote tokį "full service" variantą. Tiesa, su vargonais ar klavyrais – ten reikia labai įgudusių rankų, geriau kvieti specialistus išskirtingai.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet saikingai. Dėžės su makaronais ar aliejumi yra OK, jei uždarytos gamintojo supakuotėje. Bet nevežkite jautienos ar kiaulienos, miltinių produktų ar sūrio – tai draudžiama muitinės taisyklių (nebent tai kūdikių maistas su specialiais leidimais). Vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė įvežti kibiro virtų koldūnų... Sakyčiau, nepasisekė, teko mesti. Patikimas kraustymasis į Angliją neapima "nelegalaus maisto" pervežimo.

Kaip su tais pačiais važiuojančiais augalais?

Augalų įvežti yra gana sudėtinga. Jei tai tik keli vazonykliai, galima pabandyti su sveikatos pažyma (fito sertifikatu), o ne visada verta rizikuoti. Muitinės taisyklės griežtos dėl kenkėjų. Geriau duokite draugams ar kaimynams Lietuvoje, o Anglijoje nusipirkite naujus. Nenorit, kad jūsų mėgstamas kokas būtų konfiskuotas ir sudegintas ties patikros punktu.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizoriai, kompiuteriai – tai mums kasdienybė. Tik juos reikia labai gerai uždengti, kad nevažiuotų ir nesusitrintų kraštai. Panaudokite popieriaus, putplasčio. Esu matęs, kaip žmonės dėžia monitorių be jokios apsaugos tiesiai ant grindų, ant viršaus uždėja statulą... Na, vėliau stebisi, kad kraštas sulūžo. Užsisakykite specialias dėžes, sutaupysite nervus.

Kaip su alkoholiu? Ar galima vežti vyną?

Galima, bet rūpkis kiekiais. Jūs galite vežti alkoholį asmeniniam vartojimui, jei esi užsienio gyventojas. Tarkime, keletas dešimčių butelių vyno dažniausiai praeina be problemų, jei tai nėra verslo reikalai. Bet jei bandysi vežti šimtą butelių "pardavimui"? Tai bus didelė bėda. Pasienio pareigūnai moka į tai labai dėmesį. Geriau tiesiog parašyti sąraše „alkoholiniai gėrimai - asmeniniam vartojimui“.

Dokumentai, formulės ir Brexit šūksniai

Kas ta „Transfer of Residence“ forma?

Tai jūsų draugas. Tai yra dokumentas, kurio pagalba galima atsiskaityti su britais iš mokesčių (VAT ir mokesčio už naudotą turtą), kai persikeliate gyventi. Svarbu užpildyti ją tinkamai (prieš išvykstant arba pirmą kartą prieš patikrą). Be šitos formos, jei pervežate naują baldą, galite mokėti 20 proc. VAT. Aš pats kartais užtručiau surasti tą nuorodą jų svetainėje (nu, jūs žinote, kaip vyriausybės svetainės sudėtingos), bet mes visada padedame klientams.

Ar reikia T2L dokumento?

T2L tai liudijimas, kad prekės yra ES bendrijos prekės ir buvo išvežtos iš Lietuvos. Naudotų daiktų atveju dažnai užtenka ToR formulės, bet kartais kyla nesusipratimų. Jei daiktai seni, apmokestinimo nėra, bet įrodymas, kad jie ne iš Kinijos, naudingas. Mums, žmonėms, kasdien važinėjančiai, tai kasdienybė, o paprastam žmogui galva užsuka. Teisingai užpildytas sąrašas dažnai išgelbsti nuo T2L poreikio.

Kas nutinka, jei prarandu dokumentus kelyje?

Nedarykite to. Vairuotojas turi turėti kopijas su savimi. Jei dingsta originalai... tada prasideda drama. Mums teko laukti, kol klientas išsiunčia skanuotą kopiją paštu. Tam, kuris praranda pasą ar asmens kodą kortelę – čia jau ne mūsų reikalas, o policijos. Geriausia visus svarbius popierius pasiduoti vairuotojui arba pasidaryti nuotrauką sau į telefoną.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Mūsų standartinis draudimas dėl krovinio praradimo ar sugadinimo yra, bet jis ribotas (paprastai apie 10-20 EUR už kilogramą). Jei vežate brangius dalykus (brangią paveikslų kolekciją, juvelyrinius dirbinius), praneškite iš anksto. Draudimo taisyklės gali būti specifinės – tarkime, neapima lūžusių indų, jei jie nebuvo profesionaliai supakuoti. Patikimas kraustymasis į Angliją reiškia ir draudimą, o ne tik pažadus.

Kaip elgtis su savo automobiliu – ar galima jį įvežti automatiškai?

Automobilio pervežimas kita istorija. Jis turi būti užregistruotas JK per 6 mėnesius nuo atvykimo (jei čia gyvensite). Reikės mokėtiImport VAT (jei mažiau nei 6 mėn. turite). Bet šitas klausimas jau daugiau į auto brokerių kompetenciją. Mums dažniau teka vežti automobilius uždarose priekabose arba su vairuotoju, tai jau nebe "baldų" reisas. Tačiau koordinuojame ir tai.

Raudonos vėliavos ir problemai (ir kaip jų išvengti)

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Pabandykite rasti jų adresą. Daugelis tokių "pigūs pervežimai" veikia tik per Facebook puslapį be telefono numerio arba su nauju SIM. Jei atsakymai į klausimus per daug trumpi ir vagues ("viskas bus OK"), pavojinga. Patikimas kraustymasis į Angliją turi turėti realų biurą, nuolatinį telefoną, reviews (atsiliepimus). Jei jie reikalauja visą sumą grynaisiais iš karto ir neduoda jokio sutarties – bėkite.

Kas daryti, jei atėjo su mažesne mašina nei buvo sutarta?

Tai klasika. Buvo užsakyta "3.5t", o atvažiuoja "Vivaro" ir sako "geriau visko įstumti". Nedarykite to. Jei netelpa, reikalaukite papildomo reiso, kurį turi sumokėti jie, nes tai jų klaida. Nereikia būti malonam ir sutikti spausti dalykus į dangčiaus. Vėliau viskas bus sugadinta. Budėkite, kai atvyksta, ir tikrinkite, ar mašina talpia.

Ar buvo, kad dingda daiktai?

Vieną kartą... (noriu pasakyti, kad ne, bet buvo). Buvo atvejis, kai klientas dėžuti su brangiaisiais daiktais paliko nepririštą kieme, o vairuotojas jos nepastebėjo (kaip įmanoma, bet buvo). Vėliau ieškojome, radome "pamišusiame" kaime (netoli Peterborough) kitame kliente, kuris ją per klaidą įkėlė. Visgi radome, bet nervai nebegyvi. Pati užpildyta ir uždaryta dėžė geriausiai apsaugo.

Kas jei sugenda daiktai pristatymo metu?

Skambinkite mums iš karto. Jei vairuotojas braižo sofos kampą, pasirašykiteą defektų aktą (tai vadinasi "condition report"). Negalima tiesiog pasakyti "gerai, tu čia man sulaužei, ošiau". Su raštišku įrodymu draudimas sumokės. Be to, nereikia pykti ant vairuotojo – jis tik dirba, tik paskambink į biurą, mes išsiaiškinsime kas darėsi. Patikimas kraustymasis į Angliją turi apimti ir atsakomybę.

Ar įmanoma, kad mane apgaulės?

Apgaule yra visur. Mūsų srityje tai - paėmė avansą ir dingė. Arba paėmė daiktus ir pareikalavo dar dvigubai sumos prieš pat išleidimą (tokios "žiaurios" istorios iš Rytų Europos firmų). Tikrinite sutartis. Ten turi būti aiškus finalus. Jei kas pasikeičia kelyje, privalome pranešti prieš važiuodami, o ne tik kai jau esat Londono pakelėje be pinigų.

Ar vairuotojai gali rūkyti kabinėje?

Oficialiai negalima (tai Lietuvos ir JK įstatymai), bet kai kurie dar tai daro. Reikalavimas - neleisti rūkyti, kol kraunamas krovinius (tai aišku). Jei jums nepakenkia dūmų kvapas, prašykite vairuotojo atidaryti langus arba neraudykite. Esu girdėjęs skundų, kad dėžės "smirkdavo". Tai pavojinga ir nelegalu, bet žmonių įpročiai keičiasi lėtai.

Pabaigos smulkmenos ir paskutiniai patarimai

Kas nutinka su tuščiomis dėžėmis po to?

Jūs jos pasiliekate. Nereikia jų gražinti mums (nebent tai mūsų specialios plastikinės dėžės). Paprastai kartoninės lieka jums. Galite jas pasiduoti draugams, parduoti ar išmesti. Kai kurios mažmeninės parduotuvės Anglijoje priima kartoną perdirbimui nemokamai, taip pat galima juos tiesiog palaidoti konteineryje, jei nėra per daug.

Ar reikia išjungti šaldytuvą prieš kelionę?

Būtina. Ne tik išjungti, bet ir apsepti vidų, kad neišliektų vanduo į grindinį. Taip pat duris reikia pririšti juostele, kad kelio metu neatidarytų ir nenusitrenktų. Vieną kartą buvome, kai šaldytuvo durys atsivėrė ir visas priekaba tapo vandens baseinu... Na, gerai, kad ten nebuvo knygų.

Ar galima vežti šunį?

Taip, šunų pervežimas mums gyvenime. Reikia pasirūpinti Mikročipo numeriu, skiepais (rabies) ir pasu. Jei šuo keliauja be savininko, reikalingas atstovo (tranzito agento) paslauga. Tai kainuoja, bet galima. Kadangi šunių pervežimas turi savo taisykles (tarkime, į JK negali atvykti šuo iki 3 mėn. amžiaus be specialaus leidimo), geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Ką daryti su raktais nuo buto Lietuvoje?

Jei parduodate butą, reikia juos palikti notarui arba naujam savininkui. Jei tiesiog išsinuomotum... Na, geriau juos atiduoti vairuotojui, per kurį galėsite juos perduoti draugams arba paštu atsiųsti. Mums nebekreipia dėmesio į raktus, jei tai suderinta. Tiesiog dedame į mažą vokusinę ir įdedame į vairuotojo kišenę.

Ar reikia suteikti vairuotojui gėrimo ar maisto?

Nebūtina, bet labai vertinama. Taip, mes turite maitinimosi pinigus (diemisą), bet kai klientai duoda arbatos ar sąžiningą pusryčius, tai keičia požiūrį. Vairuotojas tampa labiau atsargus su tais jūsų daiktais. Nėra privalomas, bet toks "žmogiškas" dalykas padeda susidraugauti kelio metu.

Paskutinis žodis – ar verta?

Nesu tikras, ar verta klausti manęs, po šitų visų istoriją... Bet tikiuosi, kad taip. Pervežti gyvenimą į šalį, kur lietaus daugiau negu saulės ( nors dabas kažkaip keista), yra didelis žingsnis. Bet su gera komanda tai tampa mažiau chaotic. Esu čia, kad padėčiau.

Patikimas kraustymasis į Angliją (tai ne tik raktiniai žodžiai, tai mūsų kasdienybė) gali būti raminantis patirtis, jei pasiruošiate. Pasidarykite sąrašą, pasirinkite ne mažiausią kainą, o didžiausią pasitikėjimą, ir tiesiog laukite to skambučio "Aš atvažiavau". Sėkmės naujuose namuose, o mums dar ten važiuoti ir važiuoti.