Patikimas ir saugus perkraustymas iš UK: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo virtuvės, nukritusios ant vairuotojo kojos, iki dingusių visų dėžių Dovers uoste. Brexit viską pakeitė, o dabar patikimas ir saugus perkraustymas iš UK tapo nebe tiesiog pasluga, o tikru iššūkiu tiek mums, tiek jums. Dažnai klientai sako, kad tai brangu, bet jie nemato, kiek darbo reikia, kad tų daiktų išvis neprarastume šioje chaoso vietoje. Anglija jau nebe Europos Sąjungos dalis, tad reikia žinoti, kur ką spaudžiauti, kad neišsižiūrėtum į tą tūkstantinę svarų baudą.

Bendri klausimai apie pervežimus iš Anglijos

Kiek laiko trunka perkraustymas iš UK į Lietuvą?

Paprastai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas gerai su dokumentais ir keliuose nėra didelių spūdzių. Vakar paskambino klientas iš Londono ir klausinėjo, kodėl jo daiktai važiuoja ilgiau nei penkias dienas – nes vairuotojas turėjo laukti, kol bus išrašytas specialus muitinės dokumentas. Jei krovinys yra dalinis (LTL – dalinė krovinių krova), gali tekti palaukti, kol vairuotojas surenks kitas siuntas iš Mančesterio ar Birmingemo. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo tikslia minutę, geriau turėkite savaitės atsargą.

Ar brangu?

Kainos šiuo metu yra gana aukštos, nes degalai ir keltų bilietai brango, o svaras prie euro nėra toks stiprus kaip anksčiau. Už pilną furgoną turėsite sumokėti nuo 1,5 iki 2,5 tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai Anglijoje gyvenate. Perkraustymas iš Londono centro arba giliuosiuose kaimuose Škotijoje visada kainuos brangiau dėl papildomų valandų. Žinoma, galima rasti ir pigiau, bet tada tikėkitės, kad jūsų baldai bus įmesti kaip bulvės į maišą.

Ar vežate mažus siuntinius?

Taip, vežame, tai vadinama dalinio krovinio pervežimu arba LTL. Surandame vietą furgone, kuris jau važiuoja į Lietuvą, ir įdedame jūsų dėžes tarp kitų daiktų. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę iš Liverpulio atvežėme klientui tik penkias dėžes su knygomis ir drabužiais. Tai išeiga pigiau, bet reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius toje pačioje kryptyje. Kartais tai užtrunka savaitę, kartais dvi – niekas negali pasakyti tiksliai, kai furgonas bus pilnas.

Ką daryti jei vėluoju su pasiruošimu?

Jei vėluojate, praneškite mums iš karto, nes vairuotojų grafikai yra labai stiff (standūs). Vienas klientas Leeds skambino tik tada, kai vairuotojas jau buvo prievažiavęs prie namų, o jis dar nebuvo išsiimęs daiktų iš sandėlio. Tai kainavo jam papildomai 200 svarų už laukimą. Geriau perkraustymą iš UK planuokite savaitę anksčiau, nei tikėjatės, o ne paskutinę minutę. Nereikia mums meluoti, kad viskas paruošta, jei iš tikrųjų dar stovite dėžės koridoriuje.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, duodame nuorodą į GPS sekimą, tačiau ne visada jis veikia tiksliai, kai vairuotojas užkopia į keltą arba vaziuoja per miškus Vokietijoje. Kartais signalas dingsta ir pradeda juodinti, o klientai iš karto skambina panikę. Nereikia panikuoti, jei pamatėte, kad furgonas stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog praleidžia poilsį arba užstrigo spūstyje prie Bristolio. Mes visada patys pranešame, jei atsiranda didesnių nelaikičių.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentai reikia perkraustant iš Anglijos?

Jums būtinai reikės paso, kurio galiojimo terminas ne trumpesnis nei šeši mėnesiai, ir pilno krovinio sąrašo inventoriaus. Sąrašas turi būti detalus, o ne tiesiog "dėžė su drabužiais" – muitininkai mėgsta tikslumą. Dar vienas klientas bandė įrašyti "asmeniniai daiktai" ir dėl to buvo sustabdytas pasienyje beveik dviem dienoms. Jei vežate brangius daiktus, reikės jų pirkimo kvitų, kitaip muitinė įvertins pagal savo lenteles, ir tai gali būti brangiau.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą ir Anglijoje pragyvenote daugiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl Transfer of Relief statuso. Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito, tačiau reikia užpildyti specialią formą prieš atvykstant. Jei šios formos nėra, mokėsite 21 proc. PVM ir galbūt muito, ypač jei vežate naujus baldus ar techniką. Vienas klientas nebegavo to statuso ir dėl to už naują sofa teko mokėti apie 400 eurų papildomai.

Kas dėl draudimo ar jis apima viską?

Standartinis draudimas yra CMR draudimas, kuris dengia žalą iki 10 eurų už kilogramą, jei įvyksta avarija. Tačiau jis nedengia to, kas nutinka dėl jūsų blogo pakavimo – pavyzdžiui, jei statybinis maišelis su sūriu sprogs ir apteps visus drabužius. Praėjusį kartą teko paaiškinti moteriai, kad jos lėktuvo bilieto draudimas nedengia jūsų daiktų pervežimo furgonu. Geriau pasidomėkite papildomu draudimu, jei vežate labai brangius dalykus.

Ar tikriną daiktus pasienyje?

Anglijoje tikrinimas retas, tačiau Lietuvoje arba Prancūzijoje muitinė gali sustabdyti ir visiškai iškrauti furgoną. Tai atsitinka, jei yra įtarimų dėl nelegalių daiktų arba jei dokumentai užpildyti neteisingai. Girdėjau istoriją, kai vairuotojui teko iškrauti 20 dėžių, nes muitininkas abejojo vienos dėžės turiniu. Pasirodo, ten buvo tik seni žaislai, bet vairuotojas prarado pusę dienos. Patikimas ir saugus perkraustymas iš UK reiškia, kad dokumentai turi būti tvarkingi.

Kas nutinka jei trūksta dokumento?

Jeigu trūksta nors vieno parašo arba antspaudo, krovinys gali būti uždarytas muitinės sandėlyje iki tol, kol viskas nebus ištaisyta. Tokie sandėliai moka brangiai už laikymą, ir šią kainą sumokės klientas. Tarkim, jei trūksta inventoriaus sąrašo, gali tekti važiuoti į sandėlį jį atiduoti arba siųsti kurjeriu. Geriau patikrinti visus du kartus prieš išvykstant, nei vėliau spręsti problemas telefonu.

Kainodara ir mokėjimai

Kokia vidutinė kaina už vieną kubą?

Vidutinė kaina svyruoja nuo 80 iki 120 eurų už kubinį metrą, tačiau tai labai apytiksliai skaičiai. Jei vežate tik kelis dėžutes, kaina gali būti didesnė, nes reikia padengti benziną ir vairuotojo laiką. Klientas iš Šefildo (Sheffield) norejo atvežti tik vieną sofos, tai jam išėjo beveik tiek pat, kiek už mažą dalinį krovinius. Reikia suprasti, kad mums neapsimoka važiuoti tuščiam furgonu už pusę pusės kainos.

Ar reikia mokėti užstatą?

Taip, dažniausiai prašome 30–50 proc. užsąlygio, kad užsakyti laiką vairuotojui ir užsisakyti keltų bilietus. Be to, keltai Anglijoje dabar yra labai brangūs, o be apmokėjimo bilieto neįleidžia į terminalą. Vienas klientas atsisakė mokėti užstatą ir vėliau negalėjo išvežti daiktų, nes bilietų nebuvo. Užstatas grąžinamas tada, kai pasirašome perduodamosi-acceptavimo aktą.

Ar priimate grynaisiais pinigais?

Geriau ne, nes vairuotojams draudžiama turėti didelių grynųjų pinigų sauose, ypač kai keliaujant per tarpines šalis. Mums patogiau, kai pervelite pinigus į sąskaitą, arba galite atsiskaityti vairuotojai kortele prieš išvykstant. Kartais senesni klientai nori atiduoti grynaisius "ant rankos", bet tai sukuria nereikalingą riziką visiems. Pervezimas (tai yra maža klaida, prasiprašau) turi būti tvarkingai užfiksavuotas.

Kada reikia apmokėti likutį?

Likutį reikia sumokėti tada, kai daiktai yra pakrauti į furgoną Anglijoje arba kai atvyksta į Lietuvą prieš iškrovimą. Mes neduodame atsiskaityti po iškrovimo, nes yra atvejų, kai klientai pasigauna ir sako, kad "ai, šitą daiktą aš nenoriu". Tai sukuria konfliktą, todėl viskas turi būti apmokėta anksčiau. Mums patogiausia, kai viskas aišku dar prieš pakrovimą.

Ar kainuoja papildomai laiptai?

Jeigu nėra lifto ir reikia nešti daiktus penktu aukštu laiptais, taip, tai kainuos papildomai. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, ir nešti sofos 50 kilogramų svorio žemyn be lifto yra pavojinga. Pavyzdžiui, Glazge (Glasgow) gyvenantis klientas nesakė, kad jo name nėra lifto, ir vairuotojas praleido pusę dienos nešiodamas dėžes. Už tokį darbą paprastai imama po 50-100 eurų priklausomai nuo aukštų skaičiaus.

Krovinių tipai ir ypatingi atvejai

Ar vežate pianinus?

Taip, vežame, bet turiu pasakyti, kad tai vienas brangiausių ir sudėtingiausių darbų. Reikia ne tik stiprių vyrų, bet ir specialių juostų, o kartais ir keltuvo. Praėjusį mėnesį nešėmė seną pianiną iš Londono priemiesčio – teko išmontuoti dalis grindų, kad pralystume pro duris. Jei turite koncertinį pianiną, geriau ieškokite specializuotos kompanijos, o ne bendro pervežimo.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Leidžiama vežti tik uždarytą, komercinės pakuotės maistą asmeniniam vartojimui, bet mėsos ir pieno produktus iš Anglijos į ES nebegalite atvežti. Muitinė labai griežtai tikrina šaldytuvus, o jei randa sausainį su mėsa, viską konfiskuoja ir baudžia. Vienas klientas bandė atvežti dešrelių "užkandžiams" ir prarado visą šaldytuvo turinį. Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams.

Ar vežate alkoholį?

Galite atvežti tam tikrą kiekį alkoholio be muito, tai vadinama asmeninio poreikio kiekiu. Tačiau jei bandysite atvežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma komercine prekyba ir teks mokėti didelius mokesčius. Muitininkai Dovere turi šunis, kurie puikiai užuodžia alkoholį, todėl neslėpkite jo tarp drabužių. Geriau deklaruokite ir mokėkite, nei gaukite baudą.

Ar saugu vežti augalus?

Augalus vežti galima, tačiau yra rizika, kad jie gali būti patikrinti dėl kenkėjų ar ligų. Ypač jei turi daug žemės šaknų, gali būti problema. Dirbtinių augalų niekas nebežiūri, bet gyvus kartais reikia turi specialius sertifikatus. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių vazų, jei jums brangios, geriau jas palikite arba vežkite mašinos bagažinėje.

Ar vežate motociklus?

Taip, motociklus vežame dažnai, juos užfiksavame specialiais rėmais furgono viduje, kad jie nenukristų. Svarbu, kad būtų nuleistas benzinas, kitaip keltuose gali būti problemų. Vienas vaistas iš Bristolio atvežė seną "Harley" ir viskas gerai nuejo, nors furgonas buvo pilnas kitų daiktų. Tik įsitikinkite, kad motociklas yra įrašytas į inventoriaus sąrašą su VIN kodu.

Ar vežate statybines medžiagas?

Statybines medžiagas, pavyzdžiui, plytas, cementą ar pan. vežame tik tada, jei jos užpakuotos ant paletės arba tvarkingai. Nevežame atvirų krūvų smėlio ar žvyro, nes tai apsivalo furgoną. Jei reikia atvežti kelis maišus plytelių iš Birmingemo remonto, tai problema nedidelė. Bet jei norite atvežti visą statybinę anglišką medieną, tai jau kita istorija.

Proceso organizavimas ir praktiniai patarimai

Ar padedate supakuoti daiktus?

Taip, turime komandą, kuri gali atvykti ir visiškai supakuoti jūsų namus, tačiau tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Dažniausiai klientai patys supakuosi dėžėse, o mūsų vairuotojai tik padeda įkelti sunkesnius daiktus. Jei norite, kad supakuotume lėlę arba brangų porcelianą, turime specialų popierių. Vienai senutei Londone teko supakuoti visą butą, nes ji negalėjo pakelti rankų.

Ar turite dėžių ir pakavimo medžiagos?

Galime atvežti dėžių ir juos palikti jums porai dienų, kad spėtumėte susipakuoti. Už dėžes paprastai imamas nedidelis mokestis, kurį galite susigrąžinti, jei gražinate tas pačias (nenaudotas) dėžes. Nenaudojamas dėžių pervezimas iš UK atgal mums neapsimoka, todėl stengiamės jas panaudoti kelis kartus.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Patyrę vairuotojai visada su savimi turi įrankius, todėl gali išmontuoti kojas nuo stalo arba nuimti duris nuo spintos. Tai įeina į standartinę paslaugą. Jei reikia išmontuoti labai sudėtingą sekcinę spintą, tai gali užeiti daugiau laiko. Prisimenu vieną atveją Liverpulyje, kur teko išmontuoti didžiulę sieninę spintą, netgi nupjauti dalį griestių, kad ištrauktume ją pro langą.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame tik tada, jei jie yra specialiuose būdaluose (transporteriuose) ir važiuoja keleivio vietoje kabinos su vairuotoju. Negalime įdėti šuns ar katinų į atgalinę dalį su daiktais, nes ten per karšta ir juokinga. Jei turite didelį akvariumą su žuvytėmis, tai tikrai ne – vanduo išsipils ir sugadins viską. Geriau kreiptis į gyvūnų pervežimo specialistus.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat turi poilsiauti, todėl per Kalėdas ar Naujuosius metus nevežame, išskyrus labai ypatingus atvejus. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad keltai gali neveikti tam tikromis dienomis. Jei planuojate atvežti daiktus prieš šventes, geriau tai darykite savaitę anksčiau. Paskubos mokestis už šventinę dieną gali būti dvigubas.

Kas dėl Londono užimtumo zonos (ULEZ)?

Londonas dabar turi labai griežtas užimtumo zonas (ULEZ), kur senesniems furgonams reikia mokėti didelius mokesčius užvažiavimą. Jei gyvenate centre, šį mokestį įskaičiuojame į galutinę kainą. Vienas klientas manė, kad mes galime "praslysti" be mokėjimo, bet kameros viską fiksuoja, o bauda ateina į mūsų kompaniją. Viską reikia mokėti legaliai.

Geografiniai niuansai ir maršrutai

Ar vežate iš Škotijos?

Taip, važiuojame į Glazgą, Edinburgą ir net toliau į šiaurę, tačiau tai kainuoja brangiau dėl didelių atstumų. Atstumas nuo Glazgo iki Doverio yra didesnis nei visas kelias nuo Doverio iki Vilniaus. Reikia suprasti, kad vairuotojas praleis daugiau laiko tik važiuodamas viena kryptimi. Jei esate Aberdine, tikėkitės, kad kaina bus didesnė nei įprasta.

Kokiu maršrutu važiuojate?

Dažniausiai važiuojame per Doverį – Kalė, tačiau kartais, jei yra problemų su keltais, naudojame tunelį po La Manšu. Toliau einame per Belgiją, Vokietiją arba Olandiją ir Lenkiją. Kartais klientai klaustą, kodėl nevažiuojame per Švediją – nes tai ilgiau ir brangiau. Pasirinkimas priklauso nuo to, kur yra mažiausios spūstys tą dieną.

Ar atvežate į mažus kaimus Lietuvoje?

Taip, pristatome tiesiai į duris, net jei gyvenate toli nuo magistralės. Vairuotojai turi GPS ir gali rasti net labiausiai paslėptus kaimelius, pvz., Žemaitijoje ar Dzūkijoje. Vienas kartas teko važiuoti į vieną kaimą prie Latvijos sienos, kur kelyje buvo medžio kirtimo darbai, ir tekti laukti valandą. Bet vis tiek pristatėme tą dieną.

Ar vežate iš Velso (Wales)?

Žinoma, dažnai važiuojame į Kardifą ar Svansea. Ten keliai gali būti siauresni ir vingiuotesni, ypač kalnuotose vietovėse. Reikia tik pasakyti iš anksto, jei namas yra toli nuo pagrindinio kelio, kad žinotume, koks furgono dydis ten praeis. Nenorime, kad vairuotojas užstrigtų kažkur sniego pusnje kaip praėjusią žiemą.

Ką daryti jei aš gyvenu tiesiogiai šalia uosto?

Jei gyvenate netoli Doverio ar Folkestone, galime netgi atvykti ir paimti daiktus be jokių problemų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad uosto zonos gali būti apribotos ir ten sunku ilgam laikui pastatyti furgoną. Geriau susitikti šiek tiek toliau, kur yra saugiau ir lengviau pristatyti daiktus.

Ar galima užsakyti ekspress pervežimą?

Galima, bet tai kainuos labai brangiai, nes vairuotojas turi važiuoti be sustojimų beveik visą kelias. Tokiu atveju jis neims kitų krovinių ir važiuos tiesiai tik pas jus. Toks patikimas ir saugus perkraustymas iš UK gali trukti tik 2-3 dienas, bet kaina gali būti dvigubai didesnė nei įprasta. Verta tik tada, jei skubate labai stipriai.

Techniniai ir teisiniai aspektai

Kas yra CMR draudimas?

CMR draudimas yra tarptautinis krovinių pervežimo draudimas, kurį turi turėti kiekviena legali pervežėjo kompanija. Jis apmoka žalą, jei krovinys dingsta arba sugenda pervežimo metu dėl vairuotojo kaltės. Tačiau, jei jūsų dėžė patvirksta neseniai uždaryta, o viduje slyja skysčiai, draudimas to nedengia. Visada perskaitykite draudimo sąlygas.

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius?

Kelių mokesčiai Vokietijoje, Prancūzijoje ir kitose šalyse yra įskaičiuoti į mūsų paslaugos kainą. Jums nereikia nieko mokėti vairuotojui kelyje. Kartais klientai bando duoti pinigų už vairuotojui "kavai", kad jis važiuotų greičiau, tai nepadeda, greitis ribojamas plokščėmis. Geriau duokite gerą arbatą, kai jis atvyksta pakrauti.

Kas nutinka jei furgonas sugenda?

Tai retas atvejis, bet mes turime pagalbininkų tinklą visoje Europoje. Jei furgonas sustoja tarp Vokietijos ir Lenkijos, mes siunčiame kitą furgoną perkrauti daiktus. Tai gali pavėlinti atvykimą diena ar dvi, bet daiktai bus saugūs. Praėjusį kartą vienam furgonui plyšo padanga netoli Briuselio, bet viskas buvo ištaisyta per kelias valandas.

Ar galima keisti paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuoja. Jei jūs jau susitarėte, o vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, atšaukimas gali reikalauti sumokėti bent 50 proc. paslaugos kainos. Mes jau išleidžiame pinigus benzinui ir laikui. Geriau keisti planas savaitę prieš, o ne tą dieną, kai jau turėtume būti prie jūsų durų.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dažnai klientai negali būti namuose ir duoda raktus vairuotojui, kad jis pats įsileistų. Tai įprasta praktika, jei pasitikite kompanija. Mūsų vairuotojai yra patikimi, dirba su mumis metus. Tačiau nerekomenduojame palikti raktų po kilimėliu, nes tada niekas nebegarantuoja saugumo. Geriau, kad kas nors artimųjų priimtų furgoną.

Kodėl verta rinktis jus o ne pigesnį "skrajčių"?

Pigiausios paslaugos dažnai reiškia, kad tai yra žmonės, kurie dirba be draudimo ir be sutarčių. Jei jums dingsta daiktai, nieko negalėsite padaryti. Mes dirbam jau 20 metų, mūsų patirtis leidžia išvengti klaidų, kuriuos daro naujokai. Patikimas ir saugus perkraustymas iš UK nebus pigus, bet jums bus ramiau.

Išvada

Jei planuojate grįžti iš Anglijos, svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio pasiūlymo, o rasti tą, kuris neapvils. Pasidarykite inventorių, pasirūpinkite dokumentais ir būkite sąžiningi apie tai, ką vežate. Nereikia bijoti klausti aštrių klausimų apie draudimą ar papildomas paslaugas. Geriau praleisti valandą telefonu dabar, nei raudoti prie tuščių dėžių vėliau. Ir tikrai neneškite skysčių plastikiniuose buteliuose – tai pirmoji ir pagrindinė taisyklė.