Reguliarus transportas mikroautobusais į Angliją: patikimai

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, ir per tą laiką vežiau žmones į Angliją daugybę kartų – tikrai ne vieną ir ne du. Kartais viskas einasi kaip per sviestą, kartais pasitaiko visko: ir gedimų kelyje, ir nelabai malonių muitinės pareigūnų, ir klientų, kurie pamiršta, kadangi bagažo svoris turi ribas. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) papasakosiu, kaip iš tikro veikia reguliarus transportas mikroautobusais į Angliją, kas svarbu žinoti, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos įmonės mėgsta nutylėti.

Kaip viskas veikia

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Na, pradedam nuo to, kad jūs susisiekiate su mumis arba kokiu kitu vežėju, susitariame dėl datos, adreso, ir jūsų daiktų kiekio. Tada mes atvažiuojam su mikroautobusu, kraunam, važiuojam, ir po kelių valandų esate Anglijoje. Skamba paprastai, tiesa? O ir yra paprasta, bet yra niuansų. Pavyzdžiui, jei kraunate namų apstatymą – lovą, spintą, šaldytuvą – tai jau kitas lygis nei kelionė su keliais lagaminais. Reikia žinoti, ar mikroautobuso dydis tinka, ar reikia didesnio. Aš visada klausiu klientų, ką veža, nes kartais žmogus sako "porą dėžių", o pasirodo, kad tai keturios didelės dėžės su knygomis ir senais žurnaliais. (čia teko vieną kartą tempti ranką, nes tilpo tikrai ne viskas)

Kiek laiko trunka kelionė?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Iš Vilniaus iki Londono paprastai važiuojam apie 18-20 valandų, jei viskas gerai. Bet jei yra eismo, muitinės eilės, ar blogas oras – gali būti ir 24 valandos. Aš visada sakau klientams, kad reikia turėti omenyje, jog tai nėra lėktuvas, kuris skrenda tiesiai. Čia važiuojam per Lenkiją, Vokietiją, Prancūziją, ir kertam jūrą – arba per tunelį, arba keltu. Abu variantai turi savo pliusų ir minusų. Tunelis greitesnis, bet kartais būna uždarytas dėl techninių problemų. Keltas trunka ilgiau, bet galima išeiti, pasivaikščioti, nusipirkti kavos. Asmeniškai aš mėgstu keltą, bet čia mano asmeninė nuomonė.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Taip, bet čia jau reikia papildomų dokumentų. Šuo ar katė turi būti paskiepytas, turėti mikročipą, ir reikia veterinarinio sertifikato. Be to, reikia žinoti, kad keltas ar tunelis turi savo taisykles dėl gyvūnų. Vienu metu vežiau šunį, kuris labai bijojo tunelio – teko važiuoti keltu, nors tai buvo brangiau. Klientė suprato, nieko neprieštaravo. Gyvūnas turi būti transportavimo narve ar specialiame maiše, priklausomai nuo dydžio. Ir dar svarbu: jei vežatės gyvūną į Angliją po Brexit, taisykles pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Čia aš tikrai neesu 100% tikras dėl visų naujų reikalavimų, todėl visada rekomenduoju pasitikslinti su veterinaru.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Čia labai priklauso. Nuo to, kurio miesto vežatės, kiek daiktų, kokiu metų laiku, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai kalbant, maždaug nuo 300 iki 600 eurų asmeniui su lagaminais. Jei vežatės baldus, namų apstatymą – kaina bus aukštesnė, nes reikia daugiau vietos mikroautobuse. Aš žinau, kad kai kurios įmonės siūlo labai žemas kainas, bet po to pasirodo, kad ten yra "papildomų mokesčių" už keltą, už dokumentus, už kurjerį. Geriau iš karto paklausti, kas įeina į kainą. Kartais pigiau nėra geriau.

Ar yra mokėjimo planai ar galima mokėti dalimis?

Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Aš asmeniškai dirbu taip: dalis sumos prieš kelionę, dalis atvažiavus. Bet tai mano asmeninė praktika, kitos įmonės gali turėti kitokius principus. Svarbu tai aptarti iš anksto, kad po to nebūtų nemalonių staigmenų. Vieną kartą turėjau situaciją, kai klientė manė, kad mokės kitaip nei aš supratau – teko ilgai aiškintis, kol radome sprendimą. Taigi, geriau viską susitarti raštu.

Kodėl kainos skiriasi tarp vežėjų?

Yra kelios priežasties. Pirma, skiriasi pačių mikroautobusų dydžiai ir kokybė. Naujesnis mikroautobusas su oro kondicionieriumi ir WiFi kainuoja brangiau nei senas "greitasis". Antra, skiriasi paslaugų lygis – vieni vežėjai tik veža iš taško A į tašką B, kiti padeda krauti, iškrauti, net sutvarko dokumentus. Trečia, sezoniškumas – vasarą kainos aukštesnės nei žiemą, nes žmonės daugiau keliauja. Ir dar, žinoma, įmonės pelno marža skiriasi. Aš visada sakau: žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, ką gaunate už tą kainą.

Dokumentai ir formalumai

Kokie dokumentai reikalingi kelionei į Angliją?

Jei esate Lietuvos pilietis, jums reikia paso arba asmens tapatybės kortelės. Po Brexit Anglija nebėra ES, bet Lietuvos piliečiai vis dar gali važiuoti su ID kortele – bent jau taip yra dabar. (bet čia reikia pasitikslinti, nes politikai mėgsta keisti taisykles) Jei vežatės daug daiktų, gali prireikti prekių deklaracijos, ypač jei tai nauji daiktai su čekiais. Seni daiktai, naudoti – paprastai jokių problemų. Bet jei vežatės brangius daiktus, verta turėti jų vertės įrodymą. Vieną kartą vežiau žmogaus brangų dviratį, ir jis labai norėjo, kad parašyčiau kainą dokumentuose – teko aiškinti, kad aš to nedarysiu, nes tai ne mano reikalas.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Paprastai, jei keliaujate asmeniškai su savo daiktais, muitinės deklaracija nereikalinga. Bet jei vežatės komerciniais tikslais – tai jau kita istorija. Taip pat, jei vežatės labai daug vienodų daiktų (pavyzdžiui, 20 telefonų), muitinė gali susidomėti. Aš visada sakau klientams: jei abejojate, geriau pasiklausti iš anksto. Muitinės darbuotojai nebūna linksmi, kai jiems reikia aiškintis vietoje.

Kaip po Brexit pasikeitė taisyklės?

Na, pradžioje buvo tikras chaosas. Dabar jau viskas susitvarkę, bet yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Pirma, jei vežatės daiktų asmeniniam naudojimui – jokių muitų mokėti nereikia. Bet jei vežatės daiktų, kuriuos planuojate parduoti ar naudoti versle – reikia muitinės deklaracijos. Antra, gyvūnų taisyklės pasikeitė, kaip jau minėjau. Trečia, kai kurie produktai (maistas, augalai) turi naujus apribojimus. Svarbu tai žinoti, nes baudos gali būti didelės.

Praktiniai dalykai

Ką galima vežtis mikroautobuse į Angliją?

Beveik viską, kas telpa mikroautobuse ir neviršija svorio limitų. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto inventoriaus – viskas OK. Yra dalykų, kurių negalima vežtis: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, ir kai kurie kiti dalykai. Taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų maisto produktų – sūris, mėsa, pienas į Angliją neįvežami. Aš visada perspėju klientus, ypač tuos, kurie vežasi močiutės namuose pagamintą dešrą. Ji tikrai skani, bet gali būti konfiskuota.

Kiek daiktų galima vežtis?

Čia priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir jūsų susitarimo su vežėju. Paprastai asmeniui leidžiama 2-3 lagaminai ir keletas mažesnių maišelių. Jei vežatės baldus – reikia derinti atskirai. Aš visada sakau: geriau mažiau nei per daug, nes krauti reikia taip, kad viskas tilptų saugiai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežtis visą savo gyvenimo turtą – teko aiškinti, kad mano mikroautobusas nėra namas ant ratų. Suradome kitą sprendimą, bet tai buvo brangiau.

Ar galima vežtis alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet yra limitai. Į Angliją galima vežtis iki 4 litrų stipraus alkoholio (virš 22%) arba iki 16 litrų alaus. Cigarečių – iki 200 vnt. virš 20 metų amžiaus. Bet čia svarbu žinoti, kad Anglija turi savo akcizo mokesčius, ir jei vežatės daugiau nei leidžiama – teks mokėti. Aš pats asmeniškai nesiūlau vežtis alkoholio kaip verslo – per daug rizikinga, nes muitininkai mėgsta tikrinti tokius dalykus.

Kelionės metu

Ką daryti, jei kilo problemų kelyje?

Pirma, nesipanicinkit. Antra, susisiekite su vežėju – jei jis pats vairuoja, turėtų turėti telefoną. Jei gedo pats mikroautobusas – mes turime sutartį su pagalbos kelyje tarnyba, ir atvažiuoja kitas transportas. Taip, tai užtrunka, bet taip yra. Vieną kartą mums pradėjo rūkti variklis tiesiai prieš pat tunelį – nebuvo malonu, bet išsprendėm. Trečia, jei jums asmeniškai blogai (svaigsta, pykina, širdis) – nedelsdami sakykite, mes sustosim. Sveikata svarbiau nei grafikas.

Ar bus sustojimų kelionės metu?

Taip, privaloma. Vairuotojas negali važiuoti be pertraukų – tai ir saugumo klausimas, ir įstatymas. Paprastai sustojame kas 2-3 valandas – degalinėje, kur galima nusipirkti maisto, kavos, eiti į tualetą. Keltas ar tunelis taip pat yra pertrauka, nors joje judėjimas ribotas. Kartais klientai pyksta, kad sustojam per dažnai, bet aš griežtai laikausi taisyklių. Geriau pavėluoti valandą nei sukelti avariją.

Kaip elgtis muitinėje?

Būti ramiam, turėti dokumentus paruoštus, atsakyti į klausimus trumpai ir tiksliai. Muitininkai nėra jūsų priešai, jie tik daro savo darbą. Jei jie klausia, ką vežate – atsakykite tiesiai. Jei klausia, ar turite ką deklaruoti – atsakykite sąžiningai. Bandymas meluoti ar slėpti daiktus gali baigtis didelėmis baudomis ir problemomis. Aš mačiau žmogų, kuriam konfiskavo visą bagažą dėl to, kad bandė nuslėpti naujus drabužius su kainų etiketėmis. Neapsimoka.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar vežėjai padeda krauti daiktus?

Paprastai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Kai kurios įmonės siūlo tik vairavimo paslaugą, kitos – pilną aptarnavimą su krautu ir iškrautu. Aš asmeniškai visada padedu krauti, jei klientui reikia. Bet čia reikia suprasti, kad aš esu vairuotojas, ne profesionalus krovėjas. Jei turite labai sunkius daiktus – geriau iš ankto pasakyti, gal reikės samdyti papildomą žmogų. Vieną kartą teko krauti su klientu kartu didelę marmurinę lentą – abi rankos skaudėjo savaitę.

Ar galima užsisakyti tikslų laiką atvykimo?

Galima bandyti, bet čia nėra garantijų. Kelionės trukmė priklauso nuo daugelio faktorių, kurių mes negalime kontroliuoti: eismo, oro sąlygų, muitinės eilės. Aš visada sakau klientams apytiksliai laiką, bet tiksliai valandą pasakyti – sunku. Jei jums svarbu būti tam tikru metu – geriau planuoti su rezervu. Pavyzdžiui, jei reikia būti iki 18:00 – planuokite, kad būsite iki 16:00, jei viskas gerai.

Ar vežėjai suteikia draudimą?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurie vežėjai turi krovinio draudimą, kuris apsaugo jūsų daiktus vagystės ar gedimo atveju. Kiti – ne. Aš visada rekomenduoju pasitikslinti iš anksto, ir jei reikia – papildomai apsidrausti. Jūsų daiktai jums svarbūs, ir geriau sumokėti šiek tiek daugiau nei po to gailėtis. Vienas mano klientas vežė seną, bet labai brangų pianiną – gerai, kad apsidraudė, nes kelionės metu jis buvo šiek tiek apgadintas. Draudimas padengė remontą.

Blogi scenarijai

Kas būna, jei vežėjas neatvažiuoja?

Retai, bet pasitaiko. Gali būti avarija, liga, ar tiesiog įmonės bankrotas. Čia jums reikės ieškoti kito sprendimo – kitos įmonės, arba kitų transporto priemonių. Aš pats esu patikimas, bet negaliu kalbėti už visus. Geriausia prieš užsakant pasidomėti įmonės reputacija, paskaityti atsiliepimus, gal paklausti draugų. Yra žmonių, kurie veža jau daug metų, ir yra tokių, kurie atsiranda ir dingsta. Jūsų interesas – rasti pirmuosius.

Kaip elgtis, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirma, dokumentuokite žalą – nuotraukos, video, aprašymas. Antra, susisiekite su vežėju ir pareikškite pretenziją raštu. Jei vežėjas turi draudimą – bus lengviau. Jei neturi – gali tekti ginčytis arba kreiptis į teismą. Aš žinau, kad tai nemalonu, bet taip kartais būna. Svarbu turėti įrodymus, kad daiktai buvo sugadinti būtent pervežimo metu, o ne jūsų pačių kaltės. (čia teko spręsti vieną ginčą – pavyko susitarti taikiai, bet nervai buvo)

Ką daryti, jei mane paliko muitinėje?

Muitinėje niekas nieko nepalieka – jūs tiesiog negalite įvažiuoti, kol neišsprendžiate problemų. Gali būti, kad jūsų daiktai neatitinka taisyklių, arba dokumentai netvarkingi. Tuomet reikia aiškintis, pateikti papildomus dokumentus, arba sutikti, kad daiktai bus konfiskuoti. Aš pats niekada nebuvau paliktas muitinėje kaip klientas, bet kaip vairuotojas mačiau įvairių situacijų. Geriausia viską sutvarkyti iš anksto nei bandyti "pralįsti pro šalį".

Patarimai ir rekomendacijos

Kada geriausia keliauti?

Visiškai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei norite pigiau – žiema, ypač vasario-balandžio mėnesiai, yra pigesni nei vasaros sezonas. Jei norite greičiau ir patogiau – nesvarbu, bet turėkite omenyje, kad vasarą eismo didesnis, ir kelionė gali trukti ilgiau. Jei vežatės daiktus, kurie jautrūs temperatūrai – venkite ekstremalaus karšto ar šalto oro. Aš pats mėgstu pavasarį ir rudenį – ne per karšta, ne per šalta, ir žmonių mažiau.

Kaip išsirinkti gerą vežėją?

Ieškokite to, kuris turi patirties, gerų atsiliepimų, ir aiškiai atsako į jūsų klausimus. Venkite to, kuris žada per daug gerai, kad būtų tiesa. Palyginkite kelis variantus, pasiklauskite detalių, patikrinkite, ar turi licenziją. Aš žinau, kad skelbimuose visi rašo "patikimas", "greitas", "saugus", bet realybė kartais kitokia. Geriausia rekomendacija – žodis iš žmogaus, kuris jau naudojosi paslauga. Paklauskite draugų, pažįstamų, galbūt Facebook grupėse.

Ką pasiimti kelionėje su savimi?

Maisto ir vandens bent jau truputį – nežinia, kada sustosime, ir ne visada bus galimybė nusipirkti. Patogių drabužių – sėdėsite ilgai. Pagalvėlę – kaklas dėkos. Telefoną su įkrovikliu – nors daugelyje mikroautobusų yra USB lizdai. Vaistų, jei reguliariai jų vartojate. Svarbių dokumentų kopijas – originalai turi būti saugioje vietoje. Ir dar ką nors, kas jums padės praleisti laiką – knygą, muziką, filmą. Kelionė ilga, reikia kuo užsiimti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie reguliarų transportą mikroautobusais į Angliją. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti: viską planuokite iš anksto, pasitikrinkite dokumentus, žinokite, ką vežatės, ir nesitikėkite stebuklų. Kelionė ilga, kartais varginanti, bet jei viskas sutvarkyta – viskas bus gerai. Jei turite klausimų – klauskite, aš stengiuosi atsakyti. O jei jums reikia pervežimo – susisiekite, padarysime.