Patikimas ir saugus perkraustymas į UK – be jokių apribojimų

Sveiki, turiu jau gerą virš dvidešimt metų patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti – keliai į Angliją visada buvo mūsų duonos riekelė. Žmonės visada klausia to paties: kaip čia viskas vyksta dabar, po visų tų „Brexit“ pokyčių? Tiesą sakant, esmė pasikeitė nedaug, tik popierizacijos padaugėjo. Mums, kurie esame lauke, tai kasdienybė. Jei ieškote patikimo ir saugaus perkraustymo į UK – be jokių apribojimų (na, beveik be jokių, apie tai vėliau), tai reikia tik suprasti kelias taisykles. Dirbame su įvairiausiais siuntiniais – nuo vienos dėžės iki pilno namo turto. Kartais būna lytū, kartais muitinėje užstringa, tačiau visada pasiekiame tikslą. Pasiklausykite patarimų, išmestų per šiuos metus, ir išvengsite daugumos klaidų.

Kainos, laikas ir tai, ką skaitote internete

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra vienas. Kainos svyruoja nuo 600 eurų už mažą kiekį iki kelių tūkstančių, jei kraunote pilną namą. Viskas priklauso nuo tūkstančio dalykų. Pirmiausia, kiek daugiau kvadratinių metrų reikia lankytoje? Antra, kur tiksliai Anglijoje esate? Londonas ar Edinburgas – skirtingos kainos. Taip pat dar svarbu, ar tikrai norite patikimo ir saugaus perkraustymo į UK – be jokių apribojimų, kai ieškote pigiausio variantio? Pigu dažniausiai būna pavojinga. Geriausia paskambinti ir pasakyti, kiek turite dėžių ar baldų, tada paskaičiuosime tiksliau. Nenaudokite tik kalkuliatorių internete, jie meluoja.

Kiek laiko užtrunka vairuoti ten ir atgal?

Standartinis reisas su pilnu kroviniu trunka apie 4-5 dienas viena kryptimi, jei nieko ne užstringa. Tai yra, išsivežame, pervažiuojame jūrą ir iškrauname. Bet visada dėl „Baltijos jūros“ arba Lamanšo sąsiaurio orų gali užtrukti. Praėjusį mėnesį turėjome atvejį, kai keltas nebuvo išvykęs dėl vėjo dvi valandas, ir viskas pasislinko. Vairuotojai turi poilsių režimus, kurie griežtai kontroliuojami, taigi jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Planuokite savo atvykimą maždaug savaite po to, kai išvežėme daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, tada bus saugiau.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį kiekį daiktų, pavyzdžiui, pilnam dvibutiui, mes galime pasiūlyti nuolaidą, nes pilnas sunkvežimis mums pigiau išeina nei pusėčia. Taip pat, jei jūsų data lanksti – pvz., galite laukti savaitę-dvi, kol surinksime dar ką nors tame pačiame rajone. Tada kaina gali kristi iki 20-30 proc. Bet jei skubate ir reikia važiuoti šiandien, tai darbas yra brangus. Be to, degalai Lietuvoje ir Anglijoje skirtingi, tai taip pat įeina į sąskaitą.

Kodėl kai kurios kompanijos brangesnės už kitas?

Nes jos iš tikrųjų atlieka darbą, o ne tik vairuoja. Brangesnės kompanijos turės apdraustus vairuotojus, naujus sunkvežimius su liftu (tai labai svarbu, jei nėra lifto namuose UK), ir jos atsims daiktus tiesiai iš buto. Pigios kompanijos paprašys jus nunešti daiktus į gatvę prie sunkvežimio, kas yra pilnas galvos skausmas. Patikimas ir saugus perkraustymas į UK – be jokių apribojimų negali būti perpus pigesnis už rinkos vidurkį, tai tiesiog neįmanoma. Vertingi daiktai reikalauja investicijų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo degalų?

Taip, ir tai mums labai erzina. Degalų kaina šokinėja kaip nori, o mes negalėtume keisti sutarties kainos kiekvieną savaitę. Todėl mes stengiamės įtraukti degalų kompensaciją į bazinę kainą. Tačiau jei degalai pakyla staiga (kaip buvo praėjusią vasarą), gali tekti pridėti nedidelį priedą, įrašytą sutartyje. Geriausia klausti apie tai iš karto, kad nebūtų staigmenų. Paprastai tai 5-10 procentų, ne daugiau.

Ką daryti, jei turiu tik keletą dėžių?

Tuomet tau nereikia pilno sunkvežimio. Mes dažnai renkame „pakraščius“ – tas dalis, kurios lieka tuščios po didelių perkraustymų. Tai vadinama daliniu kroviniu (part load). Kaina bus mažesnė, bet laiko gali prireikti daugiau, nes reikia surinkti kitus klientus tame pačiame regione. Jei turi tik 10 dėžių, gali būti, kad atvešime per savaitę ar dvi. Skubos atveju geriau ieškoti kurjerinio pervežimo, bet tai brangiau.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pirmiausia, nuo tavo kelių vairuotojo pasą. Jis turi būti galiojantis. Taip pat reikalingas sąrašas daiktų (inventoriaus sąrašas), kurį padarysime arba tu pats. Jei turi automobilį, reikės jo techninio paso. Dabar, dėl to patikimo ir saugaus perkraustymo į UK – be jokių apribojimų, tau reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Tai toks kodas iš JK muitinės, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, sutartis su mumis. Viskas paprasta, bet jei pamirši ką nors vieno, galime užstringti sienoje.

Kaip gauti ToR numerį?

Jis gaunamas internetu, JK vyriausybės puslapyje. Užpildysi formą, pasakysi, kad gyvenai Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į Angliją bent 6 mėnesiams. Procesas trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei užstriga sistemoje). Geriausia tai padaryti iš karto. Turiu vieną istoriją, klientas užmiršo tai padaryti, ir teko mokėti PVM (VAT) už visus baldus. Nustebei, kiek tai kainuoja. Tai be ToR patikimas perkraustymas tampa labai brangus.

Ar galiu atvežti maistą?

Gali, bet labai apribotai. Neatvežk sausainių maišelių ar mėsos rūkyklės. Muitinė labai griežta dėl gyvūninių produktų. Galima atvežti keletą kilogramų dėl savo poreikių (tai vadinama „personal use“), bet jei mūsų vairuotojas rastų pilną lagaminą kiaulienos, viską konfiskuos. Geriau nieko nebandyti. Anglijoje maisto prekybos centrai užtenka geros, nėra prasmės rizikuoti dėl dešros.

Ar tikrinami pasai?

Jūsų pasų tikrinimas labai retas, jei tu važiuoji keliu arba tavi daiktus veža sunkvežimis. Bet vairuotojų pasus tikrinami kiekvieną kartą per keltą arba per tūžą (tunnel). Be to, kiekvienas krovinys turi būti deklaruotas sistemoje „GVMS“ (Good Vehicle Movement Service). Vairuotojas turi skanuoti kvitą. Jei duomenys nesutampa, sustoja. Tai tą „patikimas ir saugus perkraustymas į UK – be jokių apribojimų“ užtikrina būtent teisingai užpildyti duomenys, ne pati kelionė.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei turi ToR numerį ir daiktai naudoti (ne nauji, su etiketėmis), tai ne. Tiesiog parodai, kad tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai bent 6 mėnesius. Jei bandysi atvežti naują „iPhonę“ dėžėje iš parduotuvės, jis laikomas preke ir reikės mokėti muito ir PVM. Naujų daiktų geriausia nevežti arba atsisėdinti su jais lėktuvu, jei kainos mažos. Muitinė žino visus triukus su nešiojamais kompiuteriais.

Kas nutinka, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada vairuotojas eina į „raudonąją koridorių“. Tai reiškia laukimą, patikrinimą ir galbūt baudą. Kartais gali praleisti keltą, jei laikas baigiasi. Tai mums atima laiką ir pinigus, o tau – nervus. Vieną kartą klientas nepanešė techninio paso ant automobilio, kuris buvo priekaboje, ir teko jo ieškoti visame vairuotojo dokumentų komplekte. Buvo keiksmų. Nepamiršk dokumentų!

Daiktai, baldai ir keblumai

Ar galima vežti piemenų kampus (sofas)?

Taip, bet matuosime. Anglijos namai, ypač senesni ar Londono butai, turi labai siauras duris ar laiptus. Standartinis lietuviškas „U“ formos kampas dažnai neprasilenkia pro angliškus koridorių. Viską matuojame prieš išvykdami. Jei neprasilenks, turime išmontuoti (nulaužti) rankenas ar kojas. Tiesą sakant, dažnai tenka išmontuoti baldus į dalis, o Anglijoje vėl surinkti. Tai įeina į mūsų paslaugas, nujaudinkis.

Kaip vežami skirtingi daiktai? (Netyčia nukrypimas: tiesa, Anglijoje oras toks drėgnas, kad mediniai baldai gali „pajuosti“, jei nebus gerai supakuoti).

Supakuojame viską. Knygas – į mažas dėžes, kad nelūžtų nugarai (knygos sunkios). Buitinę techniką – į burbulus. Drabužius – į specialias dėžes su kabyklomis. Labai svarbu uždengti baldus su drobe, nes dulmės kelyje yra daug. Vengiame plastikinių maišelių, juose daiktai „susimina“ ir gali subraižyti. Mums būdingas patikimas ir saugus perkraustymas į UK – be jokių apribojimų, kai mes prižiūrime pakavimą, o tu ne.

Ar galima vežti augalus?

Geriau ne. Aš asmeniškai nepatartų. JK turi labai griežtas taisykles dėl dirvožemio. Jei augalų šaknys turi žemės, gali būti konfiskuojami ir sudeginti ties siena. Kai kas vežia kaktusus ar nedidelius gėles be žemės (nuplautus), bet tai rizika. Nebent turi specialius sertifikatus (fitosanitarinius), bet tai brangu ir nėra verta vienam bonsajui. Palik kaimynams.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Taip, jei įrenginiai išjungti. Patartina fiksiuoti laidus, kad nešokiotų. Monitoriaus ekraną užklijuojame lipduku, kad neįtrūktų. Vertingiausius daiktus (nešiojamus, piniginę, dokumentus) geriau pasilikti sau rankinėje bagaže. Nors mes ir dirbame saugiai, bet visada yra tikimybė, kad kažkur sustojus pailsėti kažkas gali įlipti. (Nors iš tikrųjų tokie atvejai labai reti, bet vis tiek būk atsargus).

Ar vežate pianinus?

Taip, bet tik specialia technika. Pianinas – tai ne tik svoris, jis jautrus vibracijai. Reikia specialių juostų ir kėlimo platformos. Jei turi „Steinway“ pianiną, tai tas pats kaip vežti „Ferrari“. Reikia labai gerai suplanuoti kelią, kad nebūtų didelių duobių. Už tokį pervežimą imame papildomai, bet garantuojame, kad jis atvyks skambesnis negu buvo (arba bent jau ne blogiau).

Kas daryti su daiktais, kurie netilpti į sunkvežimį?

Gali būti, kad netelpiame visko į vieną reisą. Tada turime dvi opcijas. Viena – palikti pas mus sandėlyje (Lietuvoje) ir atvežti antruoju reisu (už papildomą kainą). Antra – išsinuomoti mažesnį furgoną Lietuvoje, nuvežti iki jūros, ten perkrauti į didelį. Tai brangesnis variantas. Bet dažniausiai mes susitvarkome su vienu sunkvežimiu, jei klientas gerai parengė sąrašą.

Ar suvežiate daiktus į aukštą be lifto?

Taip, mūsų vairuotojai turi įrangą – nešimo juostas ir ratukus. Tačiau jei tenka nešti 5 aukštus pėsčiomis, tai užtrunka. Vairuotojas gali paprašyti pagalbos (pavyzdžiui, vieno žmogaus paimti galo), arba pridėti mokesčio už fizinį darbą. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, tai būna iššūkis nešti sofas. Geriau iš anksto pasakyti apie liftų nebuvimą.

Realus gyvenimas ir problemos

Ar visada vyksta pagal planą?

Beje, ne. Vieną kartą vairuotojo sunkvežimis užgijo vietoje, kol laukė keltui Doveriuje. Teko skambinti mechanikams. Klientas buvo supykęs, kad daiktai pavėlavo. Kas gi gali padaryti? Technika yra technika. Mes visada informuojame iš karto, jei įvyksta nesklandumų. Reikia kantrybės. Toks yra verslas su keliu.

Ar reikia drausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinė draudimo suma gali būti nedidelė (pvz., 5 eurų už kg). Jei turi brangių daiktų, privalai tai pasakyti. Galima padidinti draudimą. Vieną kartą klientas turėjo brangų paveikslą, uždraudė, bet vairuotojas staigiai stabdė (kažkas prieš jį įsirėžė), paveikslas nukrito ir rėmė sužalojo drobę. Draudimo kompanija išmokė, bet be draudimo būtų didelė žala.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Galime, bet tai papildoma paslauga. Standartiškai mes paliekame dėžes kambaryje, tavo problema išpakavoti. Jei reikia, kad mūsų vairuotojas viską išimtų, sudėtų ant lentynų ir paimtų tuščias dėžes, tai kainuoja. Anglijoje darbo jėga brangi, todėl toks „White Glove“ servisas yra prabangus. Tačiau kai turi nemažai pinigų ir nori tik rūpintis nauju namu, tai verta.

Kas nutinka, jei adresas Anglijoje neteisingas?

Tuomet vairuotojas stovi, nieko nekenčia ir skambina tau. Jei neatsitiesi, jo veiksmas priklauso nuo situacijos. Gali nuvežti į artimiausią sandėlį laikinai, o tu tą laikymą sumoki. Arba gali palikti prie durų (jei saugu). Būtinai patikrink adreso kodą (postcode) – Anglijoje be jo nieko nerasti. Kartais klientai sumaišo gatvių pavadinimus, nes ten yra „High Street“ kiekviename mieste.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiame dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojas turi poilsio laiką, jis negali kalbėtis, turi miegoti. Taip pat, jei įvyksta avarija, tu kaip keleivis nebus apdraustas. Geriau skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu. Sunkvežimio kabina nėra vieta keleiviams, ten darbas ir kvapas dyzelino.

Kaip elgtis su seniais daiktais?

Gali juos vežti, tačiau svarbu: jei daiktai yra „ šiukšlės “ (nuosėdos), gali būti problema su dulkėmis ar vabzdžiais. Anglija mėgsta švarą ir bijo kenkėjų. Jei veži senus sofas, kurį šuo kandėjo, ir jis pilnas dulkių, gali tekti jį išmesti prieš pat sieną arba dėžti į specialų plastikinį futliarą. Patikimas ir saugus perkraustymas į UK – be jokių apribojimų taip pat reiškia, kad mes nevežiame kenkėjų.

Ar paslaugaujate ir Škotijoje, Airijoje?

Taip, važiuojame į Glazgow, Edinburgą, Belfastą. Škotija nėra problema, tik keliai ilgesni. Šiaurės Airija (Belfastas) reikalauja keltavimo iš Britanijos ( pvz., iš Liverpulio ar Kairno ). Tai padidina laiką ir kainą. Bet važiuojame. Ten muitinės tikrinimas gali būti griežtesnis dėl jų statuso, bet su ToR viskas gerai.

Ką daryti, jei daiktai sugedę kelyje?

Skambink mums iš karto. Nufotografuok žalą. Jei tai įvyko mūsų kaltės (pvz., vairuotojas apvirto), mes priimame atsakomybę. Jei tai buvo blogai supakuota (tavo kaltė), tada – tavo problemos. Mes stengiamės padėti visais atvejais, nes norime, kad klientas būtų laimingas, tačiau teisiniai dalykai yra teisiniai.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio Anglijoje?

Taip, mes turime partnerių sandėlius Anglijoje (pvz., netoli Londono). Jei dar neturi namo, gali palikti daiktus pas mus mėnesį ar du. Tai papildomai kainuoja, bet patogu. Tada tada, kai surandi būstą, mes susisiekiam ir pristatome. Tai dažna praktika tiems, kurie dar ieško darbo ar buto.

Kodėl verta rinktis jus, o ne pigius „skelbimu“ vežėjus?

Nes mūsų vairuotojai geriau apmokami, todėl jie nebegėda niekuo. Pigiųjų vairuotojai dažnai būna pavargę, vargstančios, gali iškrityti viduryje kelio. Mes turime atsakomybę. Vieną kartą teko gelbėti kliento daiktus iš tokios „garso“ kompanijos, kuri pavogė depozitą ir dingpo. Žinai, tokios istorijos gąsdina. Mums svarbu vardas (ir per 20 metų jį išsaugojome). Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

O jei aš tiesiog noriu išmesti daiktus?

Gali. Galime padėti surūšiuoti ir išvežti į šiukšliadėžę Anglijoje. Tas parduodamas atskirai. Anglijoje šiukšlių išvežimas taisyklių pilnas, reikia specialių leidimų, jei tai statybinių atliekų. Paprastai buitinius šiukšles gali tiesiog mesti į savo konteinerį (jei jau gyveni). Mums lengviau nevežti tai, ką tu nori išmesti, tačiau kartai teka.

Apibendrinant

Viskas apie patikimą ir saugų perkraustymą į UK – be jokių apribojimų priklauso nuo tavo pasiruošimo ir mūsų sąmoningumo. Nors 20 metų praleidau keliuose, visada pasitaiko naujų situacijų, bet pagrindiniai dalykai išlieka tie patys: geras susirašinėjimas, teisingi dokumentai (ypač tas ToR) ir sąžiningas įvertinimas. Neleisk sau būti apgulti. Pasitikėk patirtimi, o ne pigia kaina. Sėkmės naujajame gyvenime Anglijoje, tik ten atsimink, kad kairėje pusėje važiuoja (tai svarbiausia).