Patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos: 20 metų patirties tiesa be pjaustymo

Sveiki, ilgai nebesimatėme. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, regėjau viską – nuo puikių, tvarkingų siuntų iki tokių katastrofų, kai norėdamas nusižiūrėti, užsidengiau akis. Dažniausiai žmonės klausta apie patikimą ir draustą perkraustymą iš Anglijos, tačiau retai kas supranta, kas tas "patikimas" iš tikrųjų reiškia kelyje. Tai ne tiesiog gražus žodis svetainėje. Tai yra tas vairuotojas, kuris nenuvažiuoja į griovį priešais Doverį, kai pradeda lyti. Štai jums paprastas, be jokių gražių epitetų, vadovas, kaip tai veikia iš vidaus. Jokių paslapčių, tikrai gyvenimas.

Bendrai apie tą pradžią ir organizavimą (kažkas panašaus į chaosą)

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka susitarti dėl datos?

Tai įdomus klausimas. Paprastai sakome "savaitę dvi", bet realybėje jei jūs skambinate anksti, rytoj galibūt ir telpame. Bet jei laukiate iki paskutinės minutės? Tada prasideda problema. Vairuotojų trūksta, mašinos užimtos, o Anglija – tai ne Lietuva, ten atstumai dideli. Jei norite patikimo ir drausto perkraustymo iš Anglijos, rašykite mums ne prieš pat savaitgalį. Geriau ankščiau, tikrai taip bus ramiu.

Ar reikia mokėti kažką iš karto (avansas)?

Taip, be to neatsisakysite. Mes negalime važiuoti už savo pinigus degalams, nes jei klientas susigundyk ir nenuvažiuoja, mūsų degalai išgaruoti. Avansas užtikrina, kad jūs tikrai laukiate tos mašinos. Paprastai imame mažą dalį, likusį sumokate atvykus arba iš karto po įkrovimo. Tai standartinė praktika, nesusipraskime. (Nors kai kurie įmonės ima viską iš karto, bet mes stengiamės būti lankstūs).

Ar darbate su fiziniais asmenimis ar tik su įmonėmis?

Dirbame su visais. Nesvarbu, ar jūs didelė korporacija perkelianti biurą, ar berniukas, kuris nori parvežti motociklą iš Londono. Esvarbu tik tai, kad sąskaitą išrašome, viskas tvarkingai. Patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos neturi skirti pagal tai, kas pasirašo sutartį – svarbu, kad daiktai patektų ten, kur reikia.

Ką daryti, jei dar nežinau tikslios adreso?

Nebėda. Reikia žinoti miestą ir pašto kodą, to pakanka pradžiai. Adresą galime pakeisti vėliau, bet ne tuomet, kai mašina jau stovi virš jūsų durų Anglijoje. Tada vairuotojas gali tiesiog nukrypti, ir tada atsiprašinėsite. Būkite tikslūs, bent jau dieną prieš išvykstant.

Pinigai, kainos ir taisklingas perkraustymas iš Anglijos (kodėl brangu?)

Kokia vidutinė kaina tokiam perkraustymui?

Klausiate kaip orakulą. Kainos svyruoja kaip šaltinis. Priklauso nuo kuro, kuris dabar brangesnis nei mano pirmasis automobilis. Maždaug galiu pasakyti, kad jei tai keletas dėžių, tai gal vos šimtas ar du svarų, o jei visas namas su baldais – šimtai. Tikslią kainą pasakysiu tik kai pamatysiu jūsų sąrašą. Nemanau, kad kas nors pasakys kainą akimirksniu, jei norb patikimo ir drausto perkraustymo iš Anglijos.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Kuras, draudimas, tiltai. Britų tiltai dabar kažkokia neįprastai brangūs. Be to, jei jūs prašote vežti brangius dalykus, mūsų atsakomybė didėja, o draudimo premijos kyla. Taip pat, jei kalbame apie patikimą ir draustą perkraustymą, mes nedirbame "juodai", viskas su mokesčiais. O mokesčiai Lietuvoje ir Anglijoj skiriasi, tai sudėtinga viską suskaičiuoti.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Nebegalvoju. Vairuotojas nėra bankas. Jis negali priimti tūkstančių grynųjų, nes tai tiesiog perilaida pavojinga ir neteisėta. Mokėkite įmonės sąskaitą, gausite dokumentus. Taip saugiau ir jums, ir mums. Niekada nesupratau tų žmonių, kurie rodo piniginę su gryniais prieš pat sieną.

Kas dėl papildomų mokesčių už sunkius daiktus?

Jeigu turiit pižą pianiną, tai taip, papildomai mokėsite. Tai ne tas pats, kas nešti dėžę su knygom. Reikia keltuvo, arba keturių vyrų, kurie gali nuplūsti beveik bet ką. O jeigu jūs nežinote, kad tūkstantinės svorio spinta yra sunki... tai tada gaunasi nenumatyta situacija vietoje.

Dokumentai ir biurokratija (nuobodu, bet būtina)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Jei persikraustote visiškai, reikia deklaracijos, kad nebebus gyventojas. Jei tiesiog daiktų, tai reikia sąrašo, kurį vadiname "pakuotės sąrašu" arba manifestu. Be to, patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos neįvyks be paso arba asmens dokumento. Vairuotojas turi žinoti, ką veža, kitaip muitinėje jums bus labai/blogai.

Kas tas MTL dokumentas, apie kurį visi kalba?

Tai manifestas. Sąrašas visko, kas yra mašinoje. Skamba paprastai, bet jei ten parašysite "baldai", o bus "televizoriai ir vynas", muitininkai suks galvas. Reikia būti konkrečiam. Tą dokumentą reikia pateikti ir išvykstant, ir atvykstant. Neteisingai užpildytas MTL – tai garantuotos problemos ir laukimas patikrinimo.

Ar duomenys turi sutapti 100%?

Idealiai – taip. Bet mes žinome, kad gyvenimas nėra tobulas. Jei parašėte 10 dėžių, o įkėlėte 11, nereikėtų būti didelės bėdos, jei tame vienoje dėžėje yra bateliai. O jei ten papildomai stovi motociklas? Tai jau bėda. Už papildomus neįrašytus daiktus gali tekti sumokėti muito ar mokesčių. Geriau neslėpti.

Kas nutiks, jeigu pamiršau passport namuose?

Tada vairuotojas neįles jūsų į mašiną (kalbant apie keleivius arba jei reikia patvirtinti tapatybę muitinėje jums pačiems). Be dokumento jūs esate niekas. Negalima tiesiog pasakyti "aš žinau, kad aš aš". Muitinė to neklausys. Tai labai dažnai pasitaiko, žmonės susikoncentravę į dėžes ir pamiršta svarbiausią. (Arba tikrai bijo palikti pas vairuotoją, bet jei jis patikimas – nieko nedings).

Ar reikia vertimo dokumentų į lietuvių kalbą?

Jei dokumentai anglų kalba, Lietuvos muitinėje dažniausiai supranta. Angliškai visi kalbam. Bet jei ten kokia egzotiška kalba arba seni dokumentai, gali tekti versti. Geriau turėti anglų variantą, tai greičiau ir paprasčiau visiems.

Kraunam daiktus (arba kaip ne susprogdinti viską)

Ar jūsų komanda padeda krauti?

Žinoma, ko kita? Ką jūs mums siųsite tuščią mašiną? Mes įkeliame, iškeliame, užsegame. Žinome, kaip taupyti vietą. O jeigu norite padėti patys – prašom, tik nepakelkite nugaros, tada reiks mokėti už gydytoją ne už perkraustymą.

Ką daryti su baldais, jie reikia išardyti?

Dideli spintos, lovos – įprasta, kad reikia išardyti. Mes turime įrankius, tai padarysime greitai. Bet jeigu jūs turite kažką tokio, kas sukalta ant amžių ir neina išardyti... gali tekti išvežti per langą. Tikrai buvo tokių atvejų.

Ar galiu padėti savo daiktus į mašiną (krauti pats)?

Galite, bet tada atsakomybė už tai, kad dėžė nukrito ant kitos dėžės, jūsų. Mums patogiau, kai mes dirbame, nes žinome tvarką. Bet jei jums nepatoli, kad kas nors liečia jūsų apatinius drabužius – nebeklausime. Tiesiog nebeklyskit po vairuotojo kojom.

Kaip saugiai transportuoti techniką (televizorius, kompiuteriai)?

Gerai suvynioti į burbulus. Televizorius reikia statyti vertikaliai, ne guldyti, nes vibracija gali sugadinti ekraną. Tai dažna klaida – žmonės įdėja į dėžę ant galvos, o vėliau stebisi, kad pasirodo „raišteliai“. Atsargiai su šiais daiktais.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Būtina. Nešant pilną spintą, ji gali tiesiog atsiskirti nuo svorio. O stalčiai iššoks ir užmuš vairuotoją. Išimkite viską, palikite tuščias korpuses. Tai taupo laiką ir nervus. Nieko nenorio blogiau nei rinkti drabužius iš kelio po sunkios spintos.

Draudimas – ar tikrai apsaugo? (Patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos detales)

Kokia standartinė draudimo suma?

Paprastai tai yra susiję su krovinių vežimo sutarties sąlygomis. Gali būti, pvz., 10 ar 20 tūkstančių eurų, bet tik už tą dalį, kurią deklaravote. Jei jūs turite brangų paveikslą, o jo sąraše nėra, jis nedraudžiamas. Svarbu suprasti, kad patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos reikalauja sąžiningos deklaracijos vertės.

Ar draudimas apima „tręšimą“ (braižymą)?

Ne visada. Standartinis draudimas apima gaisrus, avarijas, vandens užlietą. Jei norite apsaugoti nuo smūgių, plyšių, dėžių sutrynimo, reikalingas papildomas „All Risk“ draudimas. Būkite atsargūs, skaitykite smulkmenas. Dažnai žmonės skunda, kad jų servizetas sudaužytas, o draudimas nemoka, nes buvo nepakankamai užfiksuota.

Kas su labai brangiais daiktais, juvelerija?

Pinigus, brangius papuošalus, dokumentus reikia vežti su savimi kablyje. Mes nedraudžiame tokių dalykų mašinoje, nes rizika per didelė. Jei paslėpsite auksinius grandinėles į kojinę tarp marškinėlų, ir ją pavogs – mūsų kaltės nebus. Neklauskite mūsų dėl to.

Kaip vyksta žalos registravimas, jei nutiko nelaimė?

Reikia fiksuoti vaizdo arba foto medžiagą vietos. Parašyti pranešimą vairuotojui. Negalima tiesiog iškrauti visko, namie pamatyti, kad indai sudaužyti, o tada skambinti sakyti, kad mašina važiavo blogai. Vairuotojas privalo pasirašyti aktą. Be to, reikia rašyti į draudiką per tris dienas.

Ar visada įeina į kainą draudimas?

Paprastai įeinama bazinė apsauga, bet ji labai maža. Tikras patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos visada įtraukia pilną draudimą. Jei įmonė sako, kad jums draudimas nereikalingas, "kad mes labai geriai važiuojame" – bėkite. Tai didelė raudona vėliava. Geriau pasidaryti.

Kelionės ir nenumatyti dalykai (Anglija yra Anglija)

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Teoriškai 30-40 valandų priklausomai nuo maršruto ir laiko. Ferry perbraukimas užima laiko. O jei užeina rūkas ant Lamanšo, tai laukimas gali trukti valandas. Niekas negali garantuoti, kad atvyksime rytoj devynią. Mes stengiamės, bet oras yra oras.

Kas nutiks, jei mašina sugestų kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Turime pagalbinę techniką arba partnerys. Jūsų daiktai gali būti perkrauti į kitą mašiną. Tai gali užtrukti dieną, dvi. Jei patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos rūpinasi tokiu atveju, tai viskas bus apmokėta draudimo. Jei ne... tuomet gausite atsiprašymus.

Ar pristatote tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Jei galima užvažiuoti prie buto patalpoms, pristatysime ten. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir gatvėje yra žingsniai... teks neštis per žingsnius. Už tai gali būti papildoma mokestis, nekreipkime galvos, kad fizinis darbas yra nemokamas. Vairuotojai taip pat žmonės.

Ar daiktai saugūs mašinoje naktį?

Mašina stovi saugioje aikštelėje su video stebėjimu arba vairuotojas miega kabinoje. Niekas negali garantuoti 100%, kad huliganai neislauš spynų, bet daugiau mažiau saugu. Geriau, jei daiktų vertė nėra milžiniška ir traukia plėšikus.

Kas jei užstrigame muitinėje ir turiu laukti?

Tai nuobodu, bet ne mūsų kaltė. Jei sąrašai tvarkingi, praeisime greitai. Jei ne... gali tekti atidaryti dėžes. Susitarkite su mumis iš anksto apie tai, kad ten yra kažkas, gal reikalingas papildomas dokumentas. Nors dažniausiai problemų nėra, jei nesame vežami alkoholio dešimtimis kibirų.

Realios problemos ir blogos patirtys (apie tai niekas nesako)

Girdėjau istorijų apie dingo krovinius, ar tai tikras?

Taip, ir ne vieną kartą. Yra "pussarginių" firmų, kurie pasiima avansą ir išnyksta. Jūsų daiktai važinėja aplink Angliją savaitėmis, kol galiausiai vairuotojas pareikalauja daugiau pinigų. Todėl ieškokite reitingų, ne tik pigiausios kainos. Pigus kėdės pakelta – dažniausiai brangiai parduodama.

Kas jei vairuotojas atsisoka vairuoti?

Stresinė situacija. Bet mes dirbame su patikimais žmonėmis. Esu matęs, kaip kai kurie jau nebegeidėti važiuoti atgal iš Londono dėl streso (traškinys). Tada mes skubiai ieškome pakeitimo. Tai nepadidina kainos klientui, bet gali padėti laiko atsidūrimą.

Ar galiu atšaukti orderį paskutinę minutę?

Galite, bet prarasite avansą. Mes jau planavome maršrutą, atsisakėme kitų darbų. Atlyginimas už lauką turi būt sumokėtas. Tai sąžininga tiesa. Neberašykite mums penkias minutes prieš išvykstant, kad nusprendėt nebevažiuoti.

Kaip elgiate su skundai, jei kažkas nutiko?

Klauskite, kalbėkite, bet nešaukiate. Jei mūsų kaltė – padarysime viską, kad ištaisytume. Jei jūsų (pvz., blogai supakavote) – tai jūsų problema. Esu matęs, kaip klientai bandė kaltinti mus už tai, kad jų senas šaldytuvas sugedo kelyje. Jis senas, ką padarysime?

Ką daryti, jei gavau kitą pasiūlymą, kuris pigesnis?

Neklauskite manęs. Imkite. Bet tada galvojate, kodėl taip pigu? Gal jie neįdraudžia nieko? Gal vairuoja be poilsio? Pasirinkimas jūsų, bet atsakomybė taip pat jūsų. Mano 20 metų patirtis sako, kad per pigu gali būti labai brangu.

Išvada

Taip ir, čia tas patikimas ir draustas perkraustymas iš Anglijos iš vidaus atrodo. Ne taip jau gražu ir blizgu, kaip reklamuose, bet mes darbą atliekame. Svarbiausia – nebijoti klausti ir tikrinti dokumentus. Nepasitikėkite tiesiog žodžiu, tik raštu. Tada ir jums, ir mums bus ramiau. O jeigu kas nors skamba per keistai – klauskite dar kartą, geriau erzinoti vadybininką nei gaišti nervus kelyje. Sėkmės ir saugios kelionės!