Patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos aiški kainodara: kas nutyka realybėje?

Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai kelių pervežimas į Lietuvą tapo masinis matytas reiškinys. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, šiltų rankos paspaudimų uoste iki tų situacijų, kai telefonas tylėjo savaitėmis, o krovinys stovėjo kažkur neaiškioje vietoje prie Londono. Žmonės dažnai galvoja, kad patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos aiški kainodara yra kažkas kas savaime suprantama, tačiau praktikoje tai dažniausiai didžiausia kliūtis. Rinkoje gausu "piemenėlių", kurie tiesiog perparduoda užduotis kitiems, o kai kažkas nueina ne taip, jie dingia. Toliau kalbėsiu paprastai, be jokių gražių žodžių apie logistikos magiją, tikrai tiesiai iš praktikos, kaip tai veikia iš vidaus.

Kainos ir mokesčiai: kodėl skaičiai skiriasi

Kiek faktiškai kainuoja atvežti daiktus iš Anglijos?

Tai pati populiariausia užduotis, bet atsakymas visada įnervina žmones. Nieko nepasakysiu be jūsų kiekio. Jei turite tik kelias dėžutes iš Londono, tai gali kainuoti vos šimtą ar du šimtus eurų, jei įeina į kito krovinio tūrį. Bet jei reikia vežti visą butą ar konteinerį, skaičiai šokinėja į tūkstančius. Patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos aiški kainodara prasideda nuo tikslio kiekio nustatymo – kubatura arba metrai. Be to, dabar degalai brangūs, tad kainos svyruoja kas savaitę. Taigi, nenuostabu, kad viena diena kaina viena, kita – kita.

Ar gali būti, kad kaina pasikečia tarp susitarimo ir atvežimo?

Gali, ir tai nutinka dažniau nei norėtųsi. Ne visada dėl blogos valios. Pavyzdžiui, įvyksta staigi kuro kainos augimo banga arba Didžiojoje Britanijoje įvedami nauji veryklės mokesčiai (Ulez zonos ir panašiai). Tiesa, dažniau tai nutinka dėl to, kad klientas iš pradžių pateikė netikslų sąrašą. Sakė "5 dėžės", o pasirodo – 10. Vairuotojas negali visko įberti į mažą furgoną, reikia didesnio. Tokiu atveju daiktų transportavimas iš Anglijos brangs, nes nebeįsipėdom į numatytą tūrį.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusę mažiau?

Klausimas, į kurį pats dažnai neturiu gero atsakymo, bet galiu spėlioti. Jei kaina žymiai žemesnė nei rinkos vidurkis, tai greičiausiai jie renka krovinius iš visų kampelių ir važiuoja, kai tik pilna. Gali tekti laukti savaitę ar dvi. Arba tai yra "brokeriai", kurie neturi savo technikos. Jie paima užmokestį, tada ieško kurio nors kito vairuotojo. Jei tas vairuotojas sugenda, brokeras neatsakingas. Kainodara turi būti reali, o ne kvailų svajonių.

Ar mokėti iš karto ar atvežus?

Esu matęs abiejų variantų. Profesionalios, didelės firmos dažnai dirba su sutartimis ir pervedimais iš anksto arba dalimis. Mažesnių, bet gerių vežėjų (vadinamų "savininkų") dažnai paprašo pinigų grynaisiais arba pavedimu iš karto, kai atvyksta pakrauti. Tai jų apsauga nuo vėluojančių mokėjimų. Nors patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos turėtų būti pagrįstas pasitikėjimu, bet verslas yra verslas. Jei žmogus atvažiavo į kitą šalį, o jums neturi kur pinigų paimti, jis tiesiog grįžta tuščias.

Ar į kainą įeina iškrovimas Lietuvoje?

Čia visada būna didžiausias nesupratimas. Žmonės galvoja, kad "iš durų į duris" reiškia, kad vairuotojas lipa ant trečio aukšto nešti sofos. Ne, tai ne taip. Standartiškai, vairuotojas atveža iki pirmų durų arba įvažiavimo. Jei reikia nešti į butą be lifto, tai papildoma paslauga. Kartais tai įeina, bet tada aiški kainodara turi būti parašyta dideliais raidėmis. Visada klauskite: ar tai "iškrovimas prie namų" ar "iškrovimas į patalpas".

Importas muitinė: dokumentai ir biurokratija

Ar viskas praeina per muitinę dabar?

Po Brexito – taip, beveik viskas. Net jei atvežate senus drabužius ar baldus iš savo buto, technologiškai tai yra importas iš trečiosios šalies. Tiesa, yra procedūra "relief from duties", kai galima atsisakyti muito, jei įrodote, kad tai turtas, naudotas mažiau nei 6 mėnesius (kai kilsčiau iš Anglijos gyventi) arba kad jis buvo naudojamas anksčiau. Bet dokumentus teks surašyti vis tiek.

Kas tas EORI kodas ir ar jis būtinas?

Būtinas kaip oras. Be EORI kodo jūsų siunta nepraeis muitinės sistemos. Jis gaunamas per Lietuvos muitinę nemokamai (elektroniniu būdu). Dauguma klientų apie tai nieko nesužino, kol vairuotojas neprisiskambina iš Londono ir nesako, kad negali išvykti be šio kodo. Geriau pasidaryti iš anksto. Nors daiktų transportavimas iš Anglijos atrodo paprastas, be šio popieriaus sustoja visa sistema.

Kas nutinka, jei nepateiksiu inventoriaus sąrašo?

Tai blogiausia košė. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei rašote "baldai", tai per daug abstrakčiai. Reikia "sofa, 2 vnt., mėlyna", "stalas, 1 vnt.". Vieną kartą važiavome su vyru, kuris parašė "asmeniniai daiktai". Mums teko stovėti pasienyje 6 valias, kol jis išvardijo kiekvieną puoduką ir šlepetę. Gera kainodara nepadės, jei gausite baudą už blogą dokumentaciją.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą ir pateikiate Transfer of Residence (ToR) dokumentą iš UK pusės, bei įrodote, kad daiktai naudoti, PVM ir mokesčiai netaikomi. Bet jei tiesiog perkante ir vežate parduoti arba dovanoti (nors ir senus), gali tekti mokėti. Nebūčiau tikras 100%, kiek dabar tikslai taikoma baudų suma (jie keičiasi), bet geriau būti sąžiningas. Muitinė turi sistemą, kuri tikrina, ar deklaracinė vertė ne per maža.

Kas daryti, jei muitinė sustabdo siuntą?

Nepanikuokite. Tai įvyksta. Paprastai trūksta kokių nors papildomų duomenų arba reikia įkelti vaizdo įrašą (jei tai mašina). Mums, kurie dirbame su patikimu daiktų transportavimu iš Anglijos, tai kasdienybė. Reikia tiesiog kantriai atsakinėti į muitininkų klausimus. Kartais užstringa dėl vertės – jei parašysite, kad dviratis kainuoja 1 svarą, jų tai nepatiks.

Ar galima vežti maistus ir gėrimus?

Galima, bet sudėtinga. Yra apribojimai dėl mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių. Alkoholis ir tabakas – tai griežtai reguliuojama. Jei bandysite įvežti dešimt butelių viskio be deklaravimo, tikrai bus problemų. Geriau to nedaryti, nes neverta rizikuoti dėl tų pinigų. Kainodara tokio rizikingo krovinio nenumatys baudų, kurias gausite.

Logistika ir laikas: kada tikimasi siuntos?

Kiek laiko užtrunka nuo užsakymo iki pristatymo?

Standartiškai, jei tai dalinis krovinys (part load), tai užtrunka nuo savaitės iki trijų savaičių. Kiekvienas daiktų transportavimas iš Anglijos turi savo grafiką. Vairuotojas turi surinkti kelis klientus, tik tada važiuoja. Jei skubite, reikia mokėti už pilną furgoną (ekspress). Tuomet gali atvažiuoti ir per 3-4 dienas.

Kodėl vairuotojas vėluoja?

Angliškas oras, spūsties M25 žiede, techniniai gedimai... Priežastys gali būti šimtas. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo dėl avarijos netoli Birmingham ir praleido dieną. Jis negalėjo nieko padaryti. Patikimas transportavimas reiškia, kad jus apie tai informuosime, o ne uždarysime ausis. Bet realistiškai – vėlavimai yra dalis mūsų darbo.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Didelės firmos turi GPS sistemą, matote kur furgonas. Mažesniems – dažniausiai tik vairuotojo žinutės "važiuoju", "esu prie Kauno". Nereikia tikėti, kad bus kaip "FedEx" sekimas su vienodu kodu. Dažnai aiški kainodara nenumato šiuolaikinių IT sistemų, todėl tenka tikėtis senos geros telefoninės ryšio.

Kaip vyksta paėmimas Anglijoje?

Vairuotojas atvyksta pas jūsų nurodytą adresą. Jis turi turėti su savimi popierinius blankus arba planšetę. Jis padeda įkrauti (jei tai ne didelis išmontavimas darbas). Jei turite daug daiktų, geriau, kad būtų kieno nors pagalbos. Kartai klientai mano, kad vairuotojas atvažiuos su keturiais darbininkais. Ne, jis vienas.

Ar galiu atsiimti siuntą pats iš sandėlio Lietuvoje?

Taip, tai dažna praktika, norint sutaupyti. Atvežame į Vilniaus ar Kauno sandėlį, jūs atvažiuojate su savo automobiliu ir paimate. Tai pigu. Bet turiite suprasti, kad jei kažkas sugedimo kelyje, nebus įrodymo, kada tai įvyko. Patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos visada rekomenduoja pristatyti iki galo, kad galėtume patikrinti būklę vietoje.

Kas nutinka, jei nėra kur įvažiuoti dideliam furgonui?

Turime rasti variantą. Kartą važiavome į senamiestį, kur kurias gatves vairuotojas net pagalvojo, kad nepravažiuos. Teko iškrauti ant gatvės ir nešti 200 metrų. Tai neįtraukta į standartinę kainodarą, tad tokiems atvejais reikia tartis iš anksto arba rasti netoliese vietą stovėjimui.

Rizikos ir problemų sprendimai

Kas daryti, jei atvykęs daiktas sulūžo?

Pirmiausia – nedarykite šurmulio vietoje. Reikia sufotografuoti ir užpildyti CMR draudimo aktą (protokolą). Be šio popieriaus, parašyto vairuotojo, draudimo kompanija nieko neatsiskaitys. Nors stengiamės būti patikimi daiktų transportavimo iš Anglijos ekspertai, kelio duobės nešioja ir mus. Draudimas yra privalomas, bet jis padengia tik turtą, o ne jūsų nervus.

Ar galima vežti brangius paveikslus ar antikvarinius daiktus?

Galima, bet tai reikalauja specialios apkrovos (pakuotės, medinės dėžės). Paprasta stiklo pora neapsaugo paveikslo nuo vibracijos. Tokiems daiktams daiktų transportavimas iš Anglijos kainuoja brangiau dėl rizikos ir specialios priežiūros. Geriau tai pasakyti iš karto, kad suplanuotume.

Kas jei dingo visa siunta?

Tai baisiausia baimė. Bet statistiškai tai nutinka labai retai. Jei pasirinksite firmą be sutarties, be draudimo, su tik "Facebook" puslapiu, rizika didelė. Geri vežėjai turi atsakomybę pagal konvencijas. Tiesa, reikia įrodymų, kad daiktai buvo perduoti. Visada darykite nuotraukas parduodant.

Ar būna, kad vairuotojas atsisako vežti?

Būna. Jei atvyksta ir mato, kad daiktai yra purvuoti, pilna dulkių arba yra pavojingi (chemikaliai), jis turi teisę neimti. Vienas klientas bandė įsprausti visą šiukšliadėžę su kai kuo naudingo ir su kai kuo senu. Vairuotojas paprašė išmesti šiukšles. Tai neįeina į aiškią kainodarą – šiukšlių vežimas mums nepelningas.

Kaip elgtis su "dingusiu" kontaktu Anglijoje?

Jeigu įmonė kuria už nugaros ir atsiskaitymas vyksta per trečiąją šalį (pvz., per keistą banko sąskaitą Kipre), būkite atidūs. Jei po įmokos jie nebegali su jumis susisiekti – skambkite į policiją. Deja, šioje srityje pasitaiko apgavikų. Tikrasis patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos visada turi galimybę susisiekti tiesiogiai su vadybininku.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje vairuotojui?

Tai standartinė praktika, kai išvežami butai. Bet patikrinkite įmonės reputaciją. Geriau, jei tas pats vairuotojas, kuris paima raktus, ir juos grąžina brokeriui arba uždaro duris. Nenorėtum, kad kažkas panestų raktus ir po savaitės sugrįžtų "pasižiūrėti".

Specifiniai atvejai ir patarimai

Ar verta vežti techniką (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Verta, jei technika gera ir brangi. Angliška technika kokybiška, bet yra vienas "butas" – jos jungtys. Anglijoje dažnai būna 13 ampų kištukai, o Lietuvoje – standartiniai. Be to, šaldytuvai gali nebetilti į mūsų nišas (angliški dažniauiai platesni). Prieš daiktų transportavimą iš Anglijos išmatuokite viską milimetrais.

Kaip vežti dviračius?

Geriausia supakuoti į dėžę. Jei ne, nuplėšite gumas arba sulaužysite ratus. Vairuotojai stato daiktus vieną ant kito, ir dviratis tarp sofos ir šaldytuvo nebus gerai jaustis. Yra specialios dviračių dėžės, tai verta investicijos.

Ar galima vežti augalus?

Muitinė leidžia, bet turi būti švarios šaknys (be žemės). Anglijos žemė gali turėti kenkėjų, kurių mes nenorime. Geriausia nuplauti šaknis. Kainodara nebus didesnė, bet rizika, kad augalą sugadins pervežimas (trūks šviesos, užšals žiemoje), yra didelė.

Ką daryti su vaiko kėdute?

Vežti galima, bet rekomenduoju ją įdėti į didelę plastikinį maišą arba suplėšti. Kėdutės turi daug mažų detalių, kurios gali dingti arba nutrūkti. Nors ir vyksta patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos, vibracija padaro savo.

Ar reikia išsirinkti firmą lietuvišką ar anglišką?

Lietuviškos firmos dažniau dirba "nuo durų iki durų" ir kalba jūsų kalba. Angliškos (removers) dažniau dirba tik Anglijoje, o toliau perduoda agentams. Jei norite aiškios komunikacijos ir aiškios kainodara be paslėptų mokesčių, geriau rasti lietuvišką brokerį, kuris turi savo ar patikimus furgonus.

Kokia svarbiausia taisyklė renkantis vežėją?

Ne kaina. Pasakykiau, bent jau ne pati žemiausia. Žiūrėkite atsiliepimus, ypatingai tuos, kurie parašyti prieš metus-dveji. Buvęs klientas, kuriam buvo blogai, nepasigailės žodžių. Patikimas daiktų transportavimas iš Anglijos pasireiškia tuo, kad kyla problema, o jie ją sprendžia, o ne nutylėja.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Net jei manote, kad daiktai nėra brangūs. Girdėjau istoriją, kai furgonas užsidegė (ne mūsų, bet žinau). Viskas sudegė. Be draudimo klientas gautų 0 eurų. Už 30-50 eurų (priklausomai nuo vertės) tai nėra brangu.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausiai banko pavedimu į LT sąskaitą. Taip turite įrodymą. Jei kas nors prašo mokėti į "PayPal" asmeninę sąskaitą arba kriptovaliuta – bėkite. Tai ne profesionalios kainodaros požymis.

Galutinis patarimas iš 20 metų veterano.

Būkite kantrūs. Nesitikėkite, kad visas daiktų transportavimas iš Anglijos vyks tiksliai pagal minutę. Pasiruoškite dokumentus, išmatuokite baldus ir būkite sąžiningi apie kiekį. Tuomet ir vairuotojas bus sąžiningas su jumis.

Išvada

Viskas susiformuoja į vieną paprastą dalyką – pasitikėjimą. Rasti patikimą daiktų transportavimą iš Anglijos su aiškia kainodara įmanoma, tai nėra mitas, bet tam reikia skirti laiko pasiruošimui. Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto, nes galiausiai jis gali tapti brangiausiu dėl nervų ir dingusių daiktų. Pasidomėkite dokumentais, klauskite apie draudimą ir būkite realistai dėl laiko. Tada kelias iš Londono ar Mančesterio į Lietuvą bus ramesnis. O aš, kaip ir visada, čia, kad padėčiau tą kelią suprasti.