Patikimas daiktų transportavimas į UK – sklandus gabenimas

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai prarado krovinius viduryje niekur, iki tų, kurie sėkmingai pristatė pianiną į penktą aukštą be liftą. Patikimas daiktų transportavimas į UK dabar yra visai kitas nei prieš penkerius metus. Tiesa, kai kurie dalykai pasikeitė į gerąją pusę, o kiti – tikiuosi, kad greitai susitvarkys. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių antraščių ir rinkodaros triukšmų. Jei planuojate siųsti daiktus į Angliją, geriausia pasiruoškite, nes tai gali būti rami važiavimas, o gali ir tikras galvos skausmas, jei kas nors nueis ne taip.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka patikamas daiktų transportavimas į UK iš Lietuvos?

Tai visada priklauso nuo to, ką užsakote. Jei tai pilnas sunkvežimis, tai paprasčiau – važiuoja tiesiai. O jei dalinis krovinys, tada ten reikia surinkti kitas siuntas iš kitų klientų. Paprastai įprastas patikimas daiktų transportavimas į UK užtrunka nuo 4 iki 7 darbo dienų. Kartais, kai orai Lamanše blogi, keltai stovi, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 20 valandų laukdamas keltą Dovere, tai klientas gavo siuntą vėliau ir buvo šiek tiek nustumtas, bet nieko negalima padaryti su gamtos sąlygomis.

Ar vairuotojas pas mane atvyksta namo ar reikia vežti į sandėlį?

Jei užsakote pilną konteinerį ar sunkvežimį, jis atvažiuoja pas jus tiesiai į kiemą. Bet jei tai tik kelios dėžės ar baldai, dažniausiai reikia atvežti į mūsų surinkimo sandėlį. Čia viskas priklauso nuo maršruto planavimo. Vairuotojai tiesiog negali važinėti po visus Lietuvos miestus renkdami po vieną dėžę, tai būtų per brangu. Taigi, dažniausiai susitariame, kad klientas atveža daiktus pas mus, arba mes siunčiame kurjerą paimti (tai kiekviena dalis pasirodo brangesnė).

Kada geriausia planuoti siuntą, kad būtų pigiau?

Stengiuos kalbėti kaip įprasta. Pigiausia yra tada, kai mes jau turime kitų siuntų toje pačioje kryptyje. Jei galite laukti savaitę-dvi, kaina gali nukristi iki 30 procentų. Jei skubate, tada tenka organizuoti atskirą automobilį, o tai kainuoja. Patikimas daiktų transportavimas į UK nėra pigus, bet jeigu lanksčiai laikotasi savo planų, galima uždirbti. Taip pat nereikia siųsti švenčių metu, pvz., Kalėdoms ar Naujaisiais metais, tarpukartio kainos šokiruoja.

Ar galima sekti, kur mano siunta šiuo metu yra?

Taip, žinoma, technologijos pasiekė ir mus. Duodame nuorodą, kurioje matote kur automobilis yra. Bet, kad būčiau sąžiningas, sistema kartai gaišta arba rodo vietą prieš valandą. Vairuotojai kartais pamiršta įjungti įrenginį arba juos užklauso signalas Anglijoje (ten kai kur vietos be ryšio). Taigi, galite sekti, bet tikėkitės, kad informacija gali būti ne realiu laiku. Geriausia tiesiog paskambinti mums, jei jaučiatės neramu.

Kas vyksta, jei vairuotojas atvyksta, o nėra nieko namuose?

Tai reali situacija, nutinka dažniau nei manote. Klientas užmiega, pamiršta arba numanomasis laikas pasikeičia. Vairuotojas turi griežtą grafiką, jis negali laukti valandą, nes vėliau praleis keltą. Jei atvyksta, o jūsų nėra, jis važiuoja toliau. Tada reikia vėl planuoti, o tai kainuoja. Prašau, nebūkite tie, kurie laukia vairuotojo pirtyse, kai jis jau stovi prie vartų.

Muitinė, dokumentai ir Brexit siaubas

Ar dabar, po Brexito, reikia muitinės deklaracijos?

Absoliučiai taip. Tai yra didžiausias pokytis. Anksčiau važiuodavome kaip ES viduje, o dabar kiekviena siunta turi eiti pro muitinę. Jums nereikia jų užpildyti, tai daro brokeris, bet už tai reikia sumokėti. Be teisingų dokumentų patikimas daiktų transportavimas į UK neįmanomas – tiesiog neįleis į keltą arba sulaikys sandėlyje Dovere. Tarkime taip – be popierių nebeisi niekur.

Kas nutinka, jei aš nurodžiau blogą prekės kainą ar kodą?

O čia prasideda nuoboduliai. Muitinė Anglijoje labai griežta. Jei nurodote, kad dviratis kainuoja 10 eurų, o jis naujas už 500, jie nesijuos. Jie nustatys savo vertę, o mokesčiai skaičiuojami nuo jos. Be to, jei kodas neteisingas, gali tekti atiduoti prekę į sandėlį ir pataisyti dokumentus. Tai uždelgia pristatymą savaitei ir kainuoja pinigus už sandėliavimą. Geriau iš karto rašyti tiesą, kad nereikėtų vėliau šnekintis su muitininkais (jie, tiesa sakant, labai nepageidaujami, kai klysta).

Ar turiu mokėti PVM arba muito mokestį už savus daiktus?

Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebeplanuojate parduoti (t. y. perkėlimas į gyvenimą), tai dažniausiai mokesčių nėra. Reikia pateikti "Transfer of Residence" formą. Bet jei siunčiate naujas prekes, pvz., iš internetinės parduotuvės arba dėžę piltą elektroniką, tada PVM ir mokėsite, ir mokėsite. Anglijoje mokesčiai prasideda nuo 135 svarų vertės, jei nepamalu (jei pamilsu – tiksliau 135 svarų).

Kas yra EORI numeris ir ar jis man būtinas?

Jei esate verslas, tai būtinai. Jei fizinis asmuo vieną kartą, tai nėra privalomas, bet brokeris jums gali jį sugeneruoti arba naudoti savo. EORI numeris yra kaip pasas jūsų siuntai muitinėje. Be jo sistema tiesiog nepraleis. Tiesa, dažnai klientai sužino apie tai tik tada, kai siunta jau stovi sienoje. Geriau klausti iš anksto, ar mums reikia rūpintis tuo, ar jūsų gavėjas Anglijoje turi savo.

Ar galiu siųsti maistą arba alkoholį?

Maistas galimas, bet ribotai. Negalima siųsti mėsos ar pieno produktų iš ES (tai labai griežta taisyklė dabar). Alkoholį galima, bet tai turi būti asmeniniam vartojimui ir tam tikros kiekiai. Vieną kartą bandėme vežti kibirą sūrių klientui, mus sustabdė ir viską išmetė. Nusižiūrėjo kaip prie mirtininko. Taigi geriau maistą nebandyti gabenoti, arba tik labai sausus ir supakuotus dalykus.

Kas daryti, jei siunta sulaikyta muitinėje?

Ji nesulaikoma "amžinai", bet kol nepataisysite dokumentų ar nep sumokėsite mokesčių, ji nes judės. Muitinė siunčia pranešimą gavėjui Anglijoje. Jei jis nieko nedaro, siunta po tam tikro laiko (dažniausiai 30 dienų) yra sunaikinama arba parduodama aukcione. Tai baisi scenarijaus galimybė, tačiau ji reali. Todėl reikia, kad gavėjas atidžiai stebėtų el. paštą.

Kainos ir mokėjimo niuansai

Kodėl kaina gali pasikeisti iš karto po užsakymo?

Kuro kainos, uosto mokesčiai, eismo rinkliavos – viskas kasdien kinta. Aš negaliu duoti garantijos 3 mėnesiams. Kai užsakote, duodame fiksuotą kainą, bet ji galioja tam tikrą laiką (pvz., savaitę). Jei jūs užsakinėjate ir sakykite "važiuok po mėnesį", kainą tikrai perskaičiuosime. Patikimas daiktų transportavimas į UK priklauso nuo pervežimo rinkos situacijos, o ji dabar labai nestabili.

Ar galima apmokėti paslaugą gavėjui Anglijoje?

Galima, bet ne visada taip patogiau. Mums geriau, kad mokėtų siuntėjas Lietuvoje, nes tada mes žinome, kad lėšos pas mus, o tada skiriamame vairuotojui. Jei moka gavėjas, tada reikia, kad jis mokėtų iš karto pristatymo metu. Kartais vyksta situacijos, kai vairuotojas atveža daiktus, o gavėjo nėra arba jis neturi pinigų kortelėje. Tada vairuotojas sugrįžta tuščias ir su pyktimi.

Kokia yra įprasta kaina už kubinį metrą?

Sunku pasakyti vienu skaičiumi, bet paprastai svyruoja nuo 80 iki 150 eurų už kubą, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia vežti. į Londoną ar pietus brangiau, į šiaurę ar Vidurio Angliją pigiau. Taip pat didėja kaina, jei daiktai reikalauja įkėlimo su kranu arba jei yra sunkiai svorio (pvz., viena dėžė sveria 500 kg). Tiesiog parašykite mums, ką turite, mes paskaičiuosime.

Ar yra kažkokie papildomi mokesčiai, apie kuriuos niekas nesako?

Gerbiami, visada klauskite apie "galutines išlaidas". Kartos įmonės (ne mes, žinoma) taip vadinasi "pigios" firmos) parašo mažą kainą, o paskui prideda "kuro priemoką", "įkėlimą aukštyn", "paleidimo mokestį". Mes stengiamės rašyti visą sumą iš karto. Bet visada yra dalykai, kurių negalima numatyti, pavyzdžiui, jei reikia samdyti vietinį pervežėją Anglijoje, kadangi mūsų sunkvežimis netilptų į gatvę.

Ar taikoma nuolaida, jei vežu daug daiktų?

Aišku. Jei jums užtenka pusės sunkvežimio, kaina bus mažesnė už pilną. Jei vežate daiktą kartą per metus, nuolaidos nebus. Esu matęs klientų, kurie bando derėtis dėl vienos dėžės kainos kaip turguje. Deja, logistikoje kainos yra kaip yra, čia ne prekės pavyzdžiui. Galime nupjauti 5-10 procentus, bet ne pusę.

Kokia mokėjimo būdų įvairovė priimama?

Geriausiai banko pavedimu, galima kortele, bet tada bankas nuskaičiuoja komisinį. Grynaisiais neimame, vairuotojai nedirba su grynaisiais dėl saugumo. Taip pat galima mokėti įmonei Anglijoje, jei jums taip patogiau apmokestinti iš ten. Svarbiausia, kad pinigai būtų paskirstyti prieš išvykstant automobiliui, kad nebūtų nesusipratimų kelyje.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar užeinate pakuoti daiktus ar tai turiu daryti pats?

Mes galime siųti packerius – tai žmonės, kurie profesionaliai visą tą chaosą supakuos. Kainuoja tai, bet tada jums nereikia spaustis ir skaudėti nugarą. Jei norite taupyti, pakuokite patys, bet tada atsakingumą prisiimate jūs. Jei dėžės viduje viskas susmulkinęs, mes neįsikišame. Patikimas daiktų transportavimas į UK prasideda nuo geros pakavimo juostos.

Kaip geriausia supakuoti sofą ar baldus?

Baldai turi būti išrūkyti (jei tai medis), o minkšti baldai – supakuoti į stretch plėvelę ir kartoną. Negalima tiesiog mesti sofos į sunkvežimį be apsaugos, ji atėjus bus su rėmiais ir purvina. Vieną kartą gavome baldus, kurie buvo įvynioti į senus lagaminus – tai buvo keista, bet veikė. Geriausia naudoti specialias baldų dėžes.

Ar galima transportuoti motociklą ar automobilį?

Galima. Motociklą galima įdėti į sunkvežimį su kitais daiktais (jei yra vietos), automobilį reikia vežti atskirai arba su traliniu. Automobiliui reikia VIN kodo, draudimo ir kad jis būtų paruoštas (negali būti pilnas daiktų viduje, nes muitinė gali įtarti kontrabandą). Be to, automobilio gabenimas į UK dabar reikalauja ypatingų leidimų.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai yra mano blogiausias košmaras. Jie sunkūs, trapūs ir brangūs. Reikia specialių keltuvų. Jei tai grandinis pianinas, reikia įtraukti specialistus. Ne kiekvienas vairuotojas sutys tai daryti. Esu matęs, kaip pianinas nukrito nuo rampos – tai vaizdas, kurį norėčiau pamiršti. Taigi, jei turite pianiną, praneškite iš karto, ne tada kai vairuotojas atvažiuoja.

Kas nutinka, jei daiktai pažeidžiami kelyje?

Turime draudimą "CMR". Jei įvyksta avarija arba dėl mūsų kaltės kažkas sugenda, draudimas padengia nuostolius. Bet jūs turite užpildyti pranešimą apie pažeidimą (protokolą) gavimo metu. Jei pasirašote, kad "viskas gerai", o vėliau namie pastebite, kad indas sužalotas, draudimas nieko nepadarys. Būkite atidi pristatymo metu.

Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?

Augalus reikia specialios fitosanitarinės licencijos, kitaip jie nepraslys pro muitinę. Gyvūnus dažniausiai veža specializuotos kompanijos, ne mes su krovinių sunkvežimiais. Sunkvežimyje būna per šalta ar per karšta, be to, ten nėra oro. Ne, nesiųskite šuns dėžėje kartu su sofa, tai nehumaniška ir nelegalu.

Reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Lubas, spintas, didelius stalus – būtinai. Jei neišmontuosite, gali būti, kad neįeis pro duris arba užims per daug vietos (vietą mokėsite). Vairuotojai turi įrankius, bet jie ne meistrai montuotojai. Geriausia, jei baldai ateina išmontuoti ir užmarkuoti, kur kuris detalė eina.

Nerealios situacijos ir patarimai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Angliją?

Techniškai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis. Draudimas nebegalioja, jei kablyje yra neįregistruotas keleivys. Dar daugiau, Anglijoje muitinė gali nesuprasti, ką čia daro žmogus su 20 tonų sunkvežimiu. Taip, buvo laikai, kai važiuodavo, bet dabar tai rizikuoti neverta. Geriau lėktuvu.

Kas daryti, jei pakeičiau adresą, kai jau važiuoja siunta?

Tai problema. Jei dar neišvažiavo iš Lietuvos, galima pataisyti. Jei jau jūroje arba Anglijoje, tai reikės rasti vietinį pervežėją, kuris nusineštų tą siuntą į kitą vietą. Tai papildomos išlaidos. Prašau, pasitikrinkite adresus du kartus prieš duodant užsakymą. Vieną kartą klientas sumaišė Londono rajonus – teko važiuoti pro visą miestą.

Ar atvežate į Škotiją ar Velsą?

Vežame visur. Bet į Škotiją (Glasgow, Edinburgas) kiek brangiau ir ilgiau, nes ten reikia važiuoti pro visą Angliją. į Velsą (Wales) taip pat, ten kai kurios vietos labiau kalnuotos. Bet maršrutai planuojami taip, kad viskas būtų efektyvu. Tik nereikėtų tikėtis, kad atveš į kaimelį kalnų tarpeklyje tokiu pačiu laiku kaip į Londoną.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo (inventoriaus)?

Mes jums padarysime arba padėsime jį sudaryti. Jis būtinas muitinės deklaracijai. Negalima tiesiog rašyti "daiktų dėžė". Reikia "baldai, indai, drabužiai, 5 porų batų". Kuo tiksliau, tuo mažiau klausimų. Inventoriaus sąrašas – tai pagrindas patikiam daiktų transportavimui į UK, jo beveik neįmanoma apeiti.

Ar pas mus dirba lietuvių kalbą vairuotojai?

Dauguma taip, bet ne visi. Esu dirbęs su lenkais, ukrainiečiais, latviais – visi geri specialistai. Bet jei jums būtina, kad būtų lietuvis, tai reikia tai užsakyti iš anksto. Paprastai vairuotojai angliškai kalba pakankamai gerai, kad susitartų su gavėju, bet jei dėžėje užrašyta lietuviškai "kūdikių vežimėlis", jie supras.

Ar galima siųsti pavojingas krovinius (degalus, dažus)?

Negalima. Tai uždrausta. Net nedidelius balionus su dujomis. Sunkvežimys keliauja per keltus, ten griežtai tikrinama. Jei užsidegs arba nutekės, mums baudos bus milžiniškos, o kortelės atims. Tokius dalykus reikia vežti specialiomis firmomis, kurios turi leidimus pavojingiems kroviniams (ADR).

Kas daryti, jei gavėjas Anglijoje atsisako priimti siuntą?

Tai blogiausia situacija. Vairuotojas stovi, laikas bėga, mokesčiai už laukimą auga. Jei gavėjas nieko nepaima, mes turime grąžinti siuntą atgal arba sudaryti planą, kaip ją panaikinti. Tai kainuoja pinigus, juos privalo mokėti užsakytas. Nesiųskite daiktų žmonėms, kuriuos netikėtai pažįstate per "Facebook" ir kurių adreso tikrai nežinote.

Ar turite sandėlį Anglijoje, kur galima palikti daiktus?

Turime partnerių sandėlius Dovere, Londono aplinkoje. Jei negalite priimti siuntos darbo dieną, galima ją ten palikti ir atsiimti savaitgalį. Tai papildoma paslauga, bet kartais būna išgelbėjimas. Tik žinokite, kad ilgam laikui laikyti ten neverta, vietos brangios.

Ką daryti, jei radau brangų daiktą, kurio nėra sąraše?

Gali būti. Vairuotojai kartais suranda pamirštus daiktus kablyje. Jei tai maža vertė, mes tiesiog siunčiame kurjeriu. Jei brangu, laukiamo, kol kitas automobilis važiuoja toliau. Būkite sąžiningi ir pasakykite, jei trūksta ko nors, bet taip pat jei radote kažką papildomo, kas ne jūsų.

Ar turiu apdrausti daiktus pats?

Mes turime standartinį draudimą, bet jis dengia ribotą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei vežate brangius daiktus (auksas, brangiausia elektronika), reikia papildomo draudimo. Patarčiau tai padaryti. Mano draugas pervežė paveikslą, kurį sutrynė (kai kas uždėjo ant jo dėžę), ir gavo nulį, nes nebuvo įvardyta kaip meno kūrinys.

Kaip elgtis, jei vairuotojas bus nemandagus?

Atsiprašau už jį. Vairuotojai dirba po 12-14 valandų, jie pavargę, galbūt badę. Kartais būna ir tokie. Jei jis elgiasi agresyviai arba reikalauja pinigų kur nereikia, skambinkite mums iš karto. Mes su juo kalbėsime. Bet jei jis tiesiog tylus ir nori greitai baigti darbą, tai reikia suprasti – jis nori namo.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Kadangi esame srityje jau ilgai, žinau triukus. Pigios firmos dažnai renka daiktus, o paskui parduoda jas kitai firmai, kuri veža. Arba jos važiuoja senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti kelyje. Patikimas daiktų transportavimas į UK turi savo kainą, jei ji per maža, tai kažkur kažką trūksta. Geriau padaryti kelis telefonus ir pasitikrinti atsiliepimus (ne tik tuos, kurie parašyti ant jų puslapio).

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos ar galiu atvykti rytoj?

Jei norite, kad važiuotų rytoj, tai 99% atvejų neįmanoma. Reikia planavimo. Paprastai užsakymai priimami savaitę-dvi iki išvykimo (patalpinto į grafiką). Yra galimybė "paskubinti", bet kaip jau minėjau, tai brangu. Mes ne taksi, kuris atvyksta po 10 minučių.

Galutinė išvada – kodėl verta rinktis profesionalus?

Dirbu šioje srityje beveik pusė amžiaus ir galiu pasakyti viena – geriausia investicija yra rami galva. Kai renkatės pervežėją, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kaip jie kalba ar su jumis konsultuojasi. Patikimas daiktų transportavimas į UK nėra tik apie tai, kad kažkas kažką nuvežia. Tai apie tai, kad turi žinoti, kas nutinka, kai tu miegi, o tavo daiktai plaukia per Lamanšą. Rinkitės tuos, kurie sako tiesą, net jei ji nepatogi, tuomet atvyks ir išvyks be jokių nenumaldomų nesąmonių. Sėkmės planuojant kelionę!