Patikimas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją: ramybė jums

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į užsienį niekada neįvyksta taip lygiai, kaip piešiame ant popieriaus. Visada kažkas pasikeičia, vairuotojas užstrigs, o klientas pamirštu pasakyti apie papildomą dėžę palėpėje. Visgi, jei ieškote patikimo asmeninių daiktų pervežimo į Angliją, ramybė jums yra įmanoma, tik reikia žinoti, į ką įsirėžti. Nerašau čia jokių reklamų, tiesiog stengiuosi parodyti, kaip viskas atrodo iš mano, kieto veterano, akių. Buvo laikų, kai pervežinėjau viską kas įsivaizduojama, nuo vieno kėdžio rinkinio iki viso namų ūkio su trijais šunimis, tad turiu ką pasakyti.

Kainos, pinigai ir visokie kvitai

Kiek galutinai kainuoja pervežimas?

Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi, bet atsakymas nėra paprastas. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kur Anglijoje jie turi nukeliauti. Jei tai tik kelios dėžės ir keli baldai, galima susiderėti dėl dalinio krovinio, kas yra pigiau. Bet jei reikia pilno mikroautobuso, tai kaina svyruoja labai stipriai. Be to, dabar degalai brangūs, o ir Britanijoje mokesčiai už važiavimą į centrą auga. Tad nenuviliu, bet nebus pigu, nors visada stengiamės rasti kompromisą.

Ar galiu pasitikėti brangiausia kaina?

Kartais atsit taip, kad žmogus pasirenka brangiausią pasiūlymą manydamas, kad tai garantuoja kokybę, bet vėliau apgailestauja. Esu matęs firmas, kurios už puikius puslapius slepia blogai prižiūrimus automobilius. Brangumas nebūtinai reiškia, kad tai patikimas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją. Ramybė jums ateis ne iš to, kad sumokėjote daugiau, o iš to, kad tikrai išnagrinėjote sutartį ir susipažinote su atsiliepimais. Kartas nuo karto pigesnės, bet sąžiningos kompanijos dirba geriau nei tie "didieji".

Ar kainą įtakoja degalai?

Žinoma, įtakoja, ir dar kaip. Prieš keletą metų kainos buvo stabilios, bet dabar, kai degalų kaina šokinėja kaip nori, mes privalome koreguoti savo tarifus. Tas pats pasakytina ir apie kelių mokesčius Prancūzijoje arba Anglijoje. Jei sutartyje nėra įrašyta "fiksuota kaina", gali tekti mokėti papildomai, jei kuro kaina šuoliuoja aukštyn. Geriausiai visada pasidomėti, ar kaina galutinė, ar yra galimybė jiems padidinti ją vėliau.

Kaip mokėti: iš karto ar po atvykimo?

Būtų geriausia, kad būtų įmanoma mokėti tik gavus daiktus, tačiau realybėje dauguma kompanijų reikalauja avanso. Tai jums garantija, kad vairuotojas tikrai atvyks, o jiems – kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Aš visada patariu klientams neduoti visos sumos iš karto. 30-50 procentų avansas yra normalu, o likusią dalį sumokėkite, kai daiktai jau bus pakrauti arba iškraunami Anglijoje. Taip apsisaugosite nuo nerealių nuostolių.

Kas daryti, jei pasiūlymas pernelyg žemas?

Jeigu kaina atrodo per lengva, tikėkina, kad kažkas čia ne taip. Gali būti, kad jie veža nelegaliai, be draudimo, arba planuoja jūsų daiktus "prikabinti" prie kito krovinio ir taip uždirbi dvigubai. Žemiausia kaina dažniausiai reiškia aukščiausią riziką. Mano patirtis rodo, kad taupantys šimtus svarų, vėliau praranda tūkstančius išsiuntus brangius baldus.

Ar gautu kvitu yra užtekę?

Kvitas arba sutartis yra vienintelė jūsų apsauga. Be raštiško įrodymo, kad mokėjote už paslaugą, bus labai sunku ginčytis, jei kažkas nueis ne taip. Patariu visada reikalauti sutarties, kurioje būtų įrašyta tiksliai ką vežame, kada ir kokia kaina. Žodinis susitarimas, deja, teisme nieko nevertas, nors ir pažadu daugelis.

Dokumentai, muitai ir tas beprotnis Breksitas

Kokius dokumentus reikia turįs?

Pagrindinis dalykas – asmens dokumentai. Vairuotojas turi turėti pasą arba ID kortelę, o jei vežate ne savo daiktus (pvz., draugų), būtina notarinė sutartis arba rašytinis leidimas. Be to, reikės daiktų sąrašo. Nereikia jį daryti per detaliai, tipo "3 porinės kojinės", pakanka "dėžė su drabužiais". Bet jei vežate techniką, vertėtų nurodyti serijinius numerius.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Nuo to, kai Britanija išėjo iš ES, situacijos pasikeitė. Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, PVM ir mokėti nereikia. Tačiau jei tai nauji daiktai, kurie dar nėra buvo naudoti, arba vežate prekes pardavimui (pvz., 10 vienodų dviračių), anglai už tai tikrai pareikalaus mokesčių. Vienas klientas mėgino įvežti "dovanų" kraiką, kuris atrodė kaip prekybos siunta, ir turėjome daug rūpesčių su muitine.

Kas yra "Transfer of Residence" reliefas?

Tai oficialus Anglijos muitinės terminas, leidžiantis atsikėlusiems žmonėms atvežti savo turto be mokesčių. Tam reikia užpildyti specialią formą (ToR01). Jei jos neatliekate, gali būti, kad jūsų daiktus pristabdys pasienyje ir reikės mokėti PVM bei muitus. Asmeninių daiktų pervežimas į Angliją be šio dokumento gali tapti tikru košmaru, tad nebijokite klausti savo brokerio apie tai.

Ar vairuotojas užpildo muitinės deklaraciją?

Dauguma profesionalių pervežėjų tai daro, bet ne visada. Kai kuriems (ypač mažesniems) reikia, kad klientas pats užpildytu visus dokumentus ir nusiųstų jiems. Aš visada patariu pasitikrinti šį dalyką iš anksto. Niekada nenustokite, kad vairuotojas viskas žino – kartais jis tiesiog važiuoja ir nori greitai užbaigti darbą, o dokumentus palieka jums.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Tada kyla problemų. Muitinės pareigūnai mėgsta tikrinti, ar sąraše atitinka realybę. Jei randa brangų kompiuterį ar laikrodį, kurio nėra sąraše, jie gali visą siuntą laikyti įtariama. Kartais tenka mokėti baudas arba priverčiamą mokesčį nuo viso krovinio vertės, o ne tik to vieno daikto. Geriau įrašyti per daug negu per mažai.

Ar saugu vežti vaistus?

Gali būti problemų, jei turite narkotinius vaistus net be recepto (Lietuvoje receptas gali būti, o Anglijoje ne). Būtina turėti gydytojo pažymą angliškai arba lietuviškai (su vertimu). Kitaip vairuotoją gali sulaikyti ir apklausti. Esu matęs situacijų, kai seni žmonės veždami savo vaistus turėjo aiškintis pusvalandį pasienio punkte.

Ką vežti, kaip tai supakuoti ir kada palikti

Ar galima veži maisto produktų?

Dėl Breksito daugelis produktų yra draudžiami arba griežtai reguliuojami. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių (išskyrus kai kurias išimtis). Vienas klientas mėgino įvežti dešrą ir sūrį "kaimynams", ir mums teko jo siuntą atiduoti muitinėje. Tiesiog nėvertinkite taisyklių – jos griežtos. Žolelių arbatų ir sausųjų produktų vežti galima, bet geriau pasiklaustyti.

Kaip supakuoti baldus, kad nesužaloti?

Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – reikia burbuliukų plastiko, stiprios juostos ir kartono. Dažnai žmonės man sako: "o, tai sofa jis stiprus". Taip, jis stiprus stovėdamas, bet kai vairuotojas staigiai stabdo arba važiuoja per duobę (o Anglijoje keliai vietomis prastoki), sofos kojos gali nulūžti. Aš visuomet rekomenduoju nuplėšti baldus (jei įmanoma) ir suvynioti juos.

Ar verta įsigyti dėžių iš pervežėjų?

Taip, dauguma firmų juos parduoda arba nuomoja. Tos dėžės yra standartinio dydžio, stipresnės ir geriau telpa į mikroautobusą. Jei naudosite parduotuvėse rastas "bananų" dėžes, gali būti, kad jos sugrus po svorio. Kartą gavau dėžę, kuri sugrio po 10 kilogramų knygų – tai buvo nepatogu.

Ką daryti su technika?

Televizorius, kompiuteriai, monitoriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje, jei ją dar turite. Jei ne, reikia uždengti ekraną storu putų plastiku ir padaryti medinę dėžę arba apvynioti storu kartonu. Ekranai yra pačios jautriausios vietos, o vairuotojai (nors ir geri) kartais gali numesti dėžę kraunant.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik tam tikrus. Kai kurie augalai turi turėti fitosanitarinį pasą, kuris patvirtina, kad jie sveiki. Kaktusai arba kiti namų augalai dažniausiai praeina, bet jei turite didelį medį su žeme, gali būti problema su dirvožemio importu. Geriau pasikonsultuoti iš anksto su specialistu.

Kiek laiko užtrunka supakuoti?

Jeigu turite butą, tai vienam žmogui trunka apie vieną dieną. Jeigu kviečiate komandą, tai jie tai gali padaryti per 3-4 valandas. Aš stengiuosi pasakyti klientams – nebraškite visko į paskutines valandas. Pradėkite ryte, o ne vakare prieš išvykstant vairuotojui. Vieni klientai bandė dėti daiktus į mikroautobusą su vairuotoju, kai šis jau spaudėsi dėl laiko, ir dėl to praleido keltą.

Kelionės, vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko trunka važiavimas?

Iš Vilniaus iki Londono važiuojant be sustojimų yra apie 30 valandų, bet vairuotojas turi ilsėtis. Taigi realus laikas yra 2-3 dienos. Jei yra išsikrovimai kelyje (pvz., Briuselyje arba Kelne), tai prideda dar dieną. Neklauskite, kiek tiksliai bus valandų – mes nenužiūrėję ateities. Gali būti, kad praslys sniegas Lenkijoje, ar bus stabdymai prieš keltą Francūzijoje.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Taip, dažniausiai taip yra, bet yra ribų. Vairuotojas negali nešti 100 kilogramų pianino vienas. Jis padės su dėžėmis, baldais, bet jei turi ką nors labai sunkaus arba neįmanomo pakelti, reikia tartis apie papildomą vyrą. Aš matau, kaip klientai dažnai mano, kad vairuotojas yra ir kėdikis, ir statybininkas, bet jis tiesiog vairuoja.

Kas, jei vairuotojas užstrigs?

Tai tikrai nutinka. Padangos plyšta, varikliai sugenda, arba tiesiog užstringa dėl eismo įvykių. Jei tai įvyksta, jūsų siunta gali vėluoti. Gera firma jums praneš ir duos alternatyvą. Blogiausia, jei jie nebekelia telefono. Todėl patikimas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją taip pat reiškia nuolatinį ryšį su dispečeriu.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, bet kartais įvyksta taip, kad reikia skubaus pervežimo ir mes samdome vietinius vairuotojus arba partnerius iš kitų šalių. Tada gali būti problemų su komunikacija, nors dažniausiai žino angliškai. Jei jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, tai reikia pasakyti iš anksto.

Ar vairuotojai gali rūkyti?

Aš asmeniškai draudžiu vairuotojams rūkyti kabine, bet ne visi vadovai taip daro. Jei jums smirdi tabakas, prašykite, kad daiktai nebūtų kraunami rūkančio vairuotojo kabinėje (jei ten keliate keletą dėžių). Didžiąją dalį daiktų vežame sandariame krovininėje skyriuje, kurio rūkyti negalima, tačiau smilkas gali pernešti apranga.

Kas nutinka su raktais?

Jei dalis daiktų yra sandėliukuose, o vairuotojas juos turi pasiimti, jums reikės perduoti raktus. Aš visai patariu juos padaryti kopijas. Viena kartą klientas atidavė vienintelius raktus, o vairuotojas juos pamiršo (tai buvo seniai, bet nutiko), ir mes turėjome skubiai siųsti kurjerą. Geriau saugokite save.

Neprognozuojamos situacijos ir blogos patirtys

Kas daryti, jei daiktas susigadino?

Pirmiausia – nefotografuokite sugadinto daikto tik gavęs, o dar prieš išvežimą (jei jis jau buvo pažeistas). Jei sugadinta kelionės metu, reikia rašyti pretenziją per 24-48 valandas. Aš nerašau čia jokių formų, tiesiog reikia skambinti į firmą. Jei turi draudimą (CMR), tai bus lengviau gauti atlyginimą.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai sakant, ne taip dažnai, kaip girdima ganduose, bet nutinka. Dažniausiai dingsta maži dalykai – papuošalai, piniginės, jei jos paliktos pasiekiamoje vietoje. Dideli baldai paprastai nedingsta, juos negali taip lengvai pavogti. Nuo patirties galiu pasakyti – brangiausius dalykus nešikite su savimi (arba į dėžę, kurią užrakinsite).

Ar yra "juodųjų" firmų rinka?

Žinoma. Yra firmų, kurios pasirodo, įsiregistruoja savaitei, paima avansus ir išnyksta. Yra firmų, kurios perveža jūsų daiktus, o paskui reikalauja "išpirkos" už juos. Tai kaip mafia. Kaip atpažinti? Jei jie neleidžia atvykti į jų sandėlį, jei sutartis rašoma ant "kelių lapų", jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais – bėkite.

Ką daryti, jei atvykstant vairuotojas girtas?

Tai labai pavojinga, bet kartais nutinka (ypač su "vokiškais" reisais arba pigiomis firmomis). Jei įtariate, kad vairuotojas neblaivus, nedelsdami skambinkite policijai ir neduokite jam pradėti darbo. Jūsų saugumas yra svarbiau už jūsų daiktus. Aš kadaš girdėjau istoriją, kai vairuotojas nukrito prie ratus, kol kraudė dėžes.

Ar galima pasitikėti "Facebook" pervežėjais?

Kai kuriems labai sekasi, kitiems ne. Jei žmogus turi tik 5 pasisakymus ir visi nauji – tai įtartina. Jei jis neturi svetainės, adreso, tik telefono numerį – tai rizika. Žinoma, yra ir gerų savanorių, kurie važiuoja tuščiais grįžtant ir uždirba papildomai, tačiau tada neturite jokios garantijos, jei kas nors nutiks. Dėl patikimo asmeninių daiktų pervežimo į Angliją ramybė jums bus tik su įregistruota įmone.

Kas jei aš pats vairuoju ir reikia pagalbos kelyje?

Tai dar viena istorija. Kartai žmonės nuomoja mikroautobusą ir važiuoja patys, o paskui juos stabdo techninė apžiūra arba neturi leidimo vairuoti tokio automobilio. Aš patariu – jei neturite patirties su tokiomis mašinomis, geriau nepadirbti vairuotoju. Anglijoje baudos už techninius nukrypimus yra milžiniškos.

Išvada

Galiausiai viskas sumokėta į vieną – gerai pasiruoškite ir pasitikėkite savo intuicija. Nors šioje srityje dirbu daug metų, vis dar stebiuosi, kaip žmonės pasitiki svarbiais turtais žmonėms, kurių net nematė. Patikimas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją: ramybė jums yra tikslią, kai susitariate ne pagal mažiausią kainą, o pagal aiškius sutartinius punktus. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų sofa nenukris neaiškiame kelias šimtų kilometrų taške.