Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją
Patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją prasideda ne nuo dėžių, o nuo paprasto klausimo: ko jums iš tikrųjų reikia naujame name? Per 20+ metų mačiau visko – nuo tvarkingų kraustymų iš Vilniaus į Londoną iki chaotiškų siuntų į Mančesterį, kai inventorius buvo parašytas ant servetėlės. Brexit po to viską kiek sujaukė, nes dabar svarbūs dokumentai, ToR, muitinė ir terminai. Jei viską paliksite paskutinei savaitei, bus brangu, nervuota ir, atvirai, kvaila.
DUK apie patarimus ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją
Kokie patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją yra tikrai svarbūs?
Visų pirma, nesivežkite visko, kas „gal kada nors pravers“. Skamba paprastai, bet tokia frazė kainuoja šimtus eurų. Susirašykite, ką vežate: baldai, drabužiai, indai, dokumentai, buitinė technika, asmeniniai daiktai. Tada patikrinkite svorį, tūrį ir ar daiktai telpa į liftą ar pro laiptinę. Jei kraustotės iš Kauno į Londoną, atstumas atrodo paprastas, tik realybėje dar yra keltas, muitinė, laikas ir nuotaika. Bent kartą mačiau, kaip žmonės atsisakė senos spintos tik todėl, kad naujame name ji netilpo pro duris.
Ar geriau vežti viską vienu reisu?
Ne visada. Jei turite 1–2 m³ daiktų, grupinis reisas gali būti protingas, ypač kai kraustotės į Birmingham, Leeds ar Bristolį ir neskubate. Jei vežate visą butą, lovą, stalus, dėžes ir dar porą dviračių, atskiras furgonas dažnai ramina labiau. Vienas reisas reiškia mažiau rankų, mažiau painiavos, bet kainuoja daugiau. Grupiniame reise jūsų dėžės keliauja su kitų žmonių daiktais, tad inventorius turi būti labai tvarkingas. Ir taip, aš visada klausiu apie liftą, nes be lifto kaina staiga tampa visai kita.
Ką daryti, jei dalis daiktų liks Lietuvoje?
Nieko dramatiško, tik inventorijuje reikia tai aiškiai atskirti. Rašykite, kas važiuoja, kas lieka, kas parduota, kas išmesta, kas laikinai pas gimines. Tai nėra biurokratija dėl biurokratijos, o apsauga nuo klausimų, kai muitinė mato neatitikimus. Vienas klientas rašė „buitiniai daiktai“, o iš tikrų į Angliją važiavo televizorius, skalbimo mašina, 12 dėžių indų ir senas kompiuteris. Vėliau reikėjo aiškintis papildomai, o tai reiškia laiką. Geriau per daug aiškiai negu per gražiai.
Kiek laiko prieš kraustymąsi pradėti ruošimą?
Normaliam butui pradėčiau bent prieš 3–4 savaites. Jei namas didesnis, baldai sunkūs, yra vaikų daiktų, archyvų ar garažas, tada geriau prieš 6 savaites. Paskutinės savaičiu visada būna tos, kur dingsta lipni juosta, trūksta žymeklių ir visi sako, kad „dar tikrai spėsim“. Nesugeba. Dažniausiai nespėja. Pirmiausia susidėliokite datas, tada pasitikrinkite dokumentus, tada skambinkite vežėjams. Jei kartu planuojate automobilio pervežimą į Angliją, derinkite datas iš anksto, nes vienas vėluoja kitą.
Ar verta pirkti naujų dėžių, ar tinka senos?
Tinka senos, tik jos turi būti stiprios, švarios ir vienodo maždaug dydžio. Senos vaisių dėžės kartais atrodo ekonomiškos, bet kelyje į Londoną jos gali sulūžti, ypač jei viduje knygos ar indai. Geriau turėti 20 normalių dėžių negu 40 trapų „kažkaip laikysis“. Žymėkite šonus, ne tik viršų, nes sandėlyje viskas guli kaip papuola. Ir nepilkite į vieną dėžę knygų, keptuvių ir stiklinių, jei nenorite sportuoti su svoriais.
Patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją: dokumentai, ToR ir muitinė
Kada patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją prasideda nuo ToR?
Transfer of Residence, trumpai ToR, yra vienas tų dalykų, kurį reikia tvarkyti prieš siuntą, ne po to. Paprastai kalbame apie asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius ir vežate keisdami nuolatinę gyvenamąją vietą. HMRC sistema duoda sprendimą, o tada tas numeris naudojamas deklaracijose. Ne visada esu 100% tikras dėl kiekvieno konkretaus daikto, nes taisyklės keičiasi, o situacijos būna keistos. Jei vežate naują brangų baldą ar kompiuterį, geriau pasitikrinti atskirai, ne „gal prasisuks“.
Ar reikia muitinės deklaracijos asmeniniams daiktams?
Paprastai taip. Net jei tai jūsų sena lova, kėdės, drabužiai ir indai, po Brexit asmeninių daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę nėra tas pats kaip anksčiau. Deklaracija padeda muitinei suprasti, kas važiuoja, kokia vertė, ar tai naudoti daiktai, ar nauji pirkiniai. Be popierių krovinys gali stovėti terminal. Esu matęs, kaip „tik kelios dėžutės“ užstringdavo ne dienai, o kelioms. Geriau sutvarkyti dokumentus ramiai namie negu aiškintis telefonu, kai vairuotojas jau laukia.
Ką reiškia „naudojau ilgiau nei 6 mėnesius“?
Tai reiškia, kad daiktas nėra ką tik pirktas specialiai siuntimui. Senas stalas, skalbimo mašina, drabužiai, knygos, indai, vaikų žaislai – čia viskas aiškiau. Bet jeigu vakar nusipirkote televizorių ir rytoj jį vežate į Angliją, gali atsirasti klausimų dėl vertės, PVM ar paskirties. Todėl sąraše rašykite normaliai: naudotas televizorius, naudota sofa, naudota spinta. Jei turite pirkimo čekius senesniems daiktams, jų nebūtina visada rodyti, bet kartais padeda. Svarbiausia, kad sąrašas neatrodytų kaip sandėlio inventorizacija naujam verslui.
Ar galima į Angliją vežti naujus baldus?
Galima, tik jie gali būti vertinami kitaip negu naudoti asmeniniai daiktai. Jei kraustotės ir kartu vežate naują sofą, stalą ar čiužinį, sąraše tai atskirkite nuo senų daiktų. Naujas daiktas gali sukelti klausimą: ar tai tikrai asmeninis daiktas, ar komercinis krovinys? Ypač jei vežate kelis vienodus daiktus. Esu matęs situacijų, kai žmogus tiesiog pirko naujus baldus Anglijai, bet sąraše jie atrodė kaip verslo siunta. Todėl rašykite sąžiningai, su vertėmis ir paskirtimi.
Ar senos sofos, kilimai ir drabužiai kelia problemų?
Pati savaime ne, jei jie švarūs, sausi ir tinkamai supakuoti. Kilimas turi būti susuktas, apsaugotas, be pelėsio kvapo. Sofą geriau apvynioti plėvele, kad drėgmė ir purvas nepatektų į audinį. Drabužius dėkite į dėžes arba vakuuminius maišus, bet nepalikite jų tiesiog maišuose ant grindų. Kartais problema ne dokumentuose, o būklėje. Vieną kartą kilimas keliavo iš Klaipėdos į Londoną taip „lengvai“ supakuotas, kad iškrovimo metu visi norėjo jį palikti lauke.
Patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją: pakavimas, inventorius ir draudimas
Ar pigūs patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją visada veikia?
Ne. (pataisau: pigi paslauga, ne patarimai.) Pigiausias pasiūlymas dažnai reiškia ilgesnį terminą, mažiau komunikacijos ir daugiau „kažkaip bus“. Yra įmonių, kurios atrodo puikiai internete, o realybėje nepakelia telefono, kai krovinys jau kelyje. Aš visada prašau aiškios sąmatos: kiek m³, ar yra pakrovimas, ar iškrovimas, ar draudimas, ar muitinės pagalba. Jei kaina per maža, klauskite, kas joje nėra. Kartais tas „nėra“ vėliau kainuoja daugiau negu pats vežimas.
Kaip sudaryti inventorijų anglų kalba?
Rašykite paprastai, be poezijos. Pavyzdžiui: „used wooden wardrobe, 2 pcs“, „used books, 4 boxes“, „used kitchenware, 3 boxes“. Nereikia literatūrinio šedevro, reikia, kad muitinė ir vežėjas suprastų, kas keliauja. Pridėkite kiekį, būklę ir orientacinę vertę. Jei daiktai seni, nerašykite absurdiškų sumų, bet nerašykite ir „free“ prie visko, nes skamba keistai. Inventorius turi sutapti su dėžėmis ir nuotraukomis. Tai nuobodu, žinau, bet vėliau ta nuoboda taupo nervus.
Ar verta fotografuoti daiktus prieš kraunant?
Taip, ir ne dėl gražių nuotraukų. Fotografuokite baldus, dėžes, trapius daiktus, įbrėžimus, jau esamas žales. Jei vėliau atsiranda pretenzija, turite įrodymą, kad daiktas jau buvo braižytas arba, priešingai, buvo tvarkingas. Nuotraukos padeda ir draudimui, ir jums pačiam, kai bandote prisiminti, kuri dėžė yra „kitchen 2“. Vienas klientas manė, kad siuntė 11 dėžių, o sąraše buvo 12, nes viena buvo „pusiau pilna“. Nuotraukos tokias istorijas greitai sutvarko.
Koks draudimas reikalingas?
Jei daiktai vertingi, imkite draudimą. Ne formalų „kažką ten turi“, o tokį, kur suprantate, kas dengiama: transportavimas, pakrovimas, iškrovimas, vagystė, apgadinimas. Dažnai draudimas kainuoja apie 1–3% deklaruotos vertės, priklausomai nuo rizikos. Jei vežate seną televizorių už 30 svarų, galima riziką vertinti ramiau. Jei vežate kompiuterį, muzikos įrangą ar šeimos baldus, nebe taip. Ir neslėpkite vertės, kad būtų pigiau. Vėliau, kai reikia pretenzijos, visi skaičiai staiga tampa svarbūs.
Ką daryti su trapiais daiktais?
Indus, stiklus, rėmelius ir elektroniką pakuokite taip, lyg juos mes būtų, ne neštų. Žinau, skamba grubiai, bet kelyje tikrai būna vibracija, staigūs stabdymai, kėlimas, sandėliavimas. Kiekvieną trapią dėžę žymėkite „FRAGILE“, bet nesitikėkite, kad vien užrašas ją apsaugos. Tarp daiktų turi būti popierius, putplastis, audinys arba oro pagalvės. Kartą mačiau, kaip „trapi“ dėžė buvo užrašyta, bet viduje taurės tiesiog barškėjo viena į kitą. Tokių siuntų geriau nedaryti.
Patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją: kaina, terminai ir realūs niuansai
Kiek kainuoja asmeninių daiktų vežimas į Angliją?
Labai priklauso nuo tūrio, miesto ir paslaugos lygio. Mažam siuntinimui, tarkime 1–2 m³, grupinis gabenimas gali kainuoti maždaug 400–1200 eurų. Visam butui ar namui, kai reikia atskiro furgono, kaina gali būti 1200–2500 eurų ar daugiau, ypač jei maršrutas iki pietų Anglijos, o pakrovimas sudėtingas. Draudimas, pakavimo medžiagos, sandėliavimas ar laukimo laikas dažnai būna atskirai. Todėl klauskite ne „kiek kainuoja“, o „kas įeina į kainą“. Tai visada geresnis klausimas.
Kas greičiau: grupinis reisas ar atskiras furgonas?
Atskiras furgonas paprastai greitesnis, nes krovinys važiuoja tiesiai nuo taško A iki taško B. Grupinis reisas gali būti patogus kainai, bet jis surenka kelis klientus, todėl maršrutas darosi ilgesnis. Vienam klientui į Liverpool, kitam į London, trečiam į Nottingham – ir visi nori „kuo greičiau“. Realiai grupinis gabenimas gali užtrukti kelias dienas arba ilgiau, jei sandėlyje susidaro eilė. Jei turite fiksuotą atvykimo datą, geriau nebespėlioti.
Kodėl kaina gali pasikeisti prieš pat išvykimą?
Kuras, keltas, vairuotojo darbo laikas, laukimas, sunkus pakrovimas, nėra lifto, siaura gatvė, neteisingai įvertintas tūris. Sąrašas ilgas, ir ne visada kaltas vežėjas. Kartais klientas sako „turim kelias dėžes“, o realybėje tai dvi spintos, skalbimo mašina ir garažas pilnas įrankių. Todėl prieš sutvirtinant kainą siųskite nuotraukas ir sąrašą. Jei kas nors keičiasi, sakykite iškart, ne tada, kai vairuotojas jau stovi kieme. Tada visi būna pikti.
Ar galima laikinai saugoti daiktus Anglijoje?
Taip, galima, tik tai reikia derinti iš anksto. Kartais namas Anglijoje dar neparengtas, nuoma prasideda vėliau arba baldai neatvyksta kartu su jumis. Sandėliavimas gali kainuoti apie 10–30 svarų už m³ per savaitę, priklausomai nuo vietos ir sąlygų. Bet saugojimas nėra tik palikti dėžes kampe. Reikia žinoti, ar bus prieiga, ar galėsite pasiimti dalį daiktų, ar viskas uždaryta ilgesniam laikui. Esu matęs, kaip „tik porai savaičių“ virto mėnesiu, o sąskaita augo.
Ką reiškia „iki durų“ ir kodėl tai ne visada durys?
Čia dažniausia nesąmonė kraustymuose. Viena įmonė sako „iki durų“, kita galvoja „iki namo“, trečia – „iki prieinamos vietos“. (pataisau: ne visada iki buto durų, o iki iškrovimo vietos.) Jei gyvenate centre, kur nėra parkavimo, arba name nėra lifto, iškrovimas tampa atskira istorija. Todėl prieš užsakymą nufotografuokite prieigą, gatvę, laiptus, durų plotį. Jei reikia nešimo 30 metrų arba į trečią aukštą be lifto, tai turi būti pasakyta aiškiai. Kitaip ginčas prasideda dar prieš iškraunant pirmą dėžę.
Praktinės problemos, Anglijos priėmimas ir klaidos
Kur geriau išsikrauti pirmą dieną?
Ten, kur galite kontroliuoti situaciją. Jei atvykstate vėlai, oro sąlygos blogos arba namas dar netvarkingas, nebandykite iškart dėlioti visko į kambarius. Pirmiausia iškraukite dokumentus, vaistus, drabužius, patalynę, šiek tiek indų ir higienos reikmenis. Baldus galima pastatyti vėliau, bet miegoti reikia tą pačią dieną. Vienai šeimai iš Vilniaus daiktai atvyko į Manchesterį vakare, o jie dar neturėjo nei lempos, nei tualetinio popieriaus. Smulkmena, bet po ilgos kelionės tokios smulkmenos erzina labiausiai.
Ką daryti, jei dalis daiktų sugadinta?
Neišmeskite pakuočių ir nedarykite „na, sutvarkysim vėliau“. Pirmiausia nufotografuokite žala, tada palyginkite su nuotraukomis prieš siuntimą, tada rašykite vežėjui. Jei yra draudimas, klauskite, kokios formos reikia ir per kiek laiko reikia pateikti pretenziją. Nesipykite su vairuotoju vietoje, jei jis nieko nekaltas, bet fiksuokite faktus. Kartais žala matosi tik po dienos, ypač baldams. Todėl priėmimo aktą skaustykite normaliai, ne pasirašinėkite automatiškai.
Ar verta vežti buitinius prietaisus?
Kartais taip, kartais ne. Seną skalbimo mašiną ar šaldytuvą vežti gali būti brangu ir rizikinga, ypač jei ji sunki, sena ir dar reikalauja specialaus tvirtinimo. Elektros kištukai Anglijoje kitokie, todėl reikės adapterių arba keitimo. Jei prietaisas geras, naujesnis ir jums tikrai svarbus, galima vežti. Bet jei tai sena krosnelė už 50 eurų, kartais protingiau pirkti vietoje. Vienas klientas vežė skalbimo mašiną, o remontas ir transportas išėjo beveik kaip nauja pigesnė.
Kaip elgtis su augalais, maistu ir chemija?
Čia būkite atsargūs. Augalai, sėklos, tam tikri maisto produktai ir cheminės medžiagos gali turėti apribojimų. Geriau nevežti didelių kiekių maisto, ypač mėsos, pieno produktų ar vaisių, jei nesate tikri dėl taisyklių. Valymo priemonės, dažai, balionėliai, kvepalai dideliais kiekiais irgi gali sukelti problemų. Chemija kartais prateka, todėl pakuokite atskirai, sandariai, dėžės apačioje. Jei kyla abejonė, palikite daiktą Lietuvoje. Pigiau nusipirkti naują butelį Anglijoje negu aiškintis su muitine.
Kokia didžiausia klaida, kurią matau?
Didžiausia klaida – manyti, kad kraustymasis yra tik „uždėti dėžes į furgoną“. Ne. Tai dokumentai, pakavimas, inventorius, laikas, prieiga, draudimas, komunikacija ir nuotaika. Kai klientas viską daro paskutinę dieną, viskas brangsta. Kai sąrašas netikslus, muitinė klausia. Kai nėra nuotraukų, sunku spręsti pretenzijas. Kai nesakoma apie liftą, vairuotojas pyksta. Skamba paprastai, bet čia ir slypi visa istorija. Geri patarimai ruošiantis asmeninių daiktų transportavimui į Angliją nėra apie tobulumą, o apie tai, kad išvengtumėte kvailų, brangių nesusipratimų.