Patarimai planuojant kraustymą į Londoną: kaip išgyventi chaosą ir neišprotėti

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų ir pradžioje maniau, kad mažai kas gali mane nustebinti. Bet Londonas...伦敦as (tai angliškai rašau tiesiog taip, galvoje pavirstu) tai yra atskira planeta. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie svajoja apie gyvenimą prie Temzės, tačiau dažniausiai jie turi visiškai netikėlų lūkesčių. Jei ieškote paprastų ir nuoširdžių patarimai planuojant kraustymą į Londoną, tai esate tinkamoje vietoje, bet nepamirškite – čia nėra pasivaikščioimas po parką. Turime apsispręsti dėl dokumentų, transporto (kuris visada užstringa M25 žiede), pačių daiktų, kuriuos, tikėkimės, neprasmesite per kelių metų, ir žinoma, pinigų. Tai nebus lengva, bet jei pasiruošite bent kiek tai įmanoma, išvengsite didžiausios daugumos klaidų, kurias darau ir mano naujokai.

Popieriaus darbas ir muitinės (nervingiausia dalis)

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Žinote, dažnai man atrodo, kad klientai galvoja, jog muitinės poste yra kažkokie nematomi žmonės, arba kad jie viską praleis pro akis. Deja, ne. Declarant'ams dabar darbas užpakalyje po "Brexit'o" – viską tikrina labai griežtai. Reikia tur�ti inventoriaus sąrašą. Ne tik "kėdės ir stalai", o detalų sąrašą: "medinė kėdė, minkšta, 3 vnt.". Vieną kartą važiavome su pora, kuri užmiršo įrašyti seną dviratį. Jį rado. Galvojau, kad tiek žmonių sužudos. Taip, reikia deklaruoti viską. Neduok Dieve, kad rasite kažką neaprašyto – tuomet jums teks mokėti mokesčius ir verytinai (tai tokia lietuviška... šiaip "verčiau" rašyti) baudas, o jūsų patarimai planuojant kraustymą į Londoną pasidarys brangiausi visame mieste.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Tai priklauso nuo to... o dabar prisimenau, kad vienam klientui tai užtruko net dvi savaites, nes jis neturėjo visų duomenų. Paprastai, jeigu turite viską paruošta – sutartis su darbdaviu ar liudijimą apie gyvenamąją vietą, tai trunka maždaug 3-5 darbo dienas. Bet čia be jokių uždelsti. Muitinės sistemos yra slow (lėtos), kartais užstringa visiškai. Geriausia pradėti rinkti popierius mažiausiai mėnesį išvykimo. Nereikia laukti paskutinės minutės, tada tik nervai dega.

Kas daryti, jei neturiu savo adreso Londone dar?

O, tai yra labai dažna problema. Žmonės važiuoja be adreso, tai... arba jie turi gauti adresą iš pažįstamų (nors tai rizikuota), arba išsinuomoti laikiną vietą, pvz., sandėliuką. Be adreso negalite užpildyti importo deklaracijos. Geriausi patarimai planuojant kraustymą į Londoną visada prasideda nuo to: "Pirmiausia suraskite virtuvę, o ne darbą." (Nors su darbu taip pat sunku). Be adreso kraustyti negalima, tiesiog neleis pro sieną.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei kraustotės ir daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykstant, tuomet jie laikomi "Transfer of Residence" ir mokesčių nėra. Tai yra pagrindinė sąlyga. Jei važiuojate su visiškai nauja technika, su pirkinių maišais iš parduotuvės, tai už juos teks mokėti VAT ir muito. Muitininkai tai mėgsta patikrinti – jei pirkte televizorių prieš savaitę, jums tai nepraslys. Jie nekvailiai.

Kokios dokumentų kopijos reikalingos vairuotojui?

Tai dalykas, apie kurį visada pamiršta. Vairuotojas turi turėti ne tik savo dokumentus, bet ir jūsų – pasą, sutartį, inventorių. Geriausia duoti originalus, jeigu patikite, arba notarialiai patvirtintas kopijas. Kartais įvyksta situacija, kad vairuotojas neatvyksta laiku, o dokumentai pas juos... tai tada ieškome kurą. Pasidarykite dvis kopijas vienam ir kitam.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet... čia yra sunku. JK turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Geriau nevežti kumpio, sūrio ar kiaulienos. Gėrimai? Alų galima tam tikrą kiekį, daugiau kaip tam tikrą limitą jau bus vartojimo prekės ir mokesčiai. Nors, tiesa sakant, geriau nusižiūrėti oficialų "Gov.uk" sąrašą, nes jis keičiasi dažnai. Aš čia nėra 100% tikras, kas šiandien galioja, nes vakar keitė.

Kaip elgtis su vaistažodžiais?

Būtinai turėkite gydytojo išrašą angliškai (arba lietuviškai su vertimu). Be to, vaistai turi būti originalioje pakuotėje. Jei turite stiprius narkotinius vaistus (analgetikus ir pan.), gali tekti gauti specialų leidimą. Nerekomenduoju juos slėpti po drabužiais – muitinės šunys tikrai užkabins tai. Tada bausmės nebus mažos.

Ar reikia registruoti savo išvykimą iš Lietuvos?

Techniškai ne, bet visada geriau nueiti į migrations departamentą arba pasidaryti "deklaraciją apie išvykstantį asmenį". Taip jums bus lengviau įrodyti JK, kad nebegyvenate Lietuvoje ir jog daiktai yra asmeninis turtas, o ne prekybinis. Tai padeda vengti mokesčių. Vienas klientas to nepadarė ir jam teko mokėti importo mokestį už visą savo baldus. Nenusiprekite.

Logistika, kroviniai ir伦敦o keliai (chaosas)

Kiek bendrai kainuoja kraustymas į Londoną?

Klausimas, ant kurio visi užstringa. Kainos svyruoja labai smarkiai – nuo 1000 iki 5000 eurų ir daugiau. Patarimai planuojant kraustymą į Londoną visada bus susieti su kiekiais. Jei turite tik keletą dėžių, tai gana pigu (galima dalinį krovinį). Jei pilną namą su baldais, tai brangu. Taip pat svarbu degalų kaina (kuri dabar aukšta) ir keltų kainos. Nurodyti tikslią kainą be matajų neįmanoma.

Ar galiu važiuoti daliniu krovininiu (part load)?

Taip, tai yra populiariausias būdas tiems, kurie turi mažiau daiktų. Mes surandame vietą kame arba fure. Tačiau čia yra vienas didelis "but". Jūs negalite žinoti tikslaus atvykimo laiko. Gali būti, kad atvyks po 3 dienų, o gali būti ir po savaitės. Reikia būti kantriems. Ir svarbiausia – tikrai negalite važiuoti tame paties rate su savo daiktais. Daiktai važiuoja patys, o jūs skrendate lėktuvu.

Kiek laiko trunka važiavimas?

Jeigu viskas eina kaip turi būti (kur retai nutinka), tai fura iš Vilniaus į Londoną važiuoja apie 2-3 dienas. Bet... įsivaizduokite, kad M25 žiedelyje įvyksta avarija (kas nutinka beveik kas dieną). Tuomet stoviems valandas. Taip pat laukimas anglų uoste (Dover arba Folkestone). Prieš 5 metų laukėme 12 valandų tik tam, kad patektume į keltą. Taigi, planuokite atvykimo datą su atsarga.

Kaip surenkamos dėžės?

Geriausia naudoti standartines dėžes, ne maišus. Vienas klientas mums atvežė daiktus senose "Maxima" krepšelių dėžėse – tai buvo siaubas. Viskas iškrito, susilaužė. Naudokite stiprias, dvigubos sienelės dėžes. Kiekvieną dėžę pasirašykite (kambarys, turinys). Tai padės vairuotojui iškrauti tiesiai į reikiamą kambarį Londono bute, kuris dažnai būna 3-ame aukšte be lifto. (O dar turėtum paminėti, kad ten yra labai siauros laiptinės).

Ar galima vežti transporto priemonę?

Galima, bet tai nėra taip paprasta kaip anksčiau. Reikia užpildyti importo deklaracijas automobiliui, gauti "NOVA" numerį, užregistruoti JK, sumokėti mokesčius. Jei mašina sena, gal nesusimoka. Patarimai planuojant kraustymą į Londoną dėl mašinų tokie: jei mašina verta mažiau nei 1000 svarų, geriau parduokite Lietuvoje ir nusipirkite čia. Nervų taip sutaupysite daugiau.

Kas yra "congestion charge" ir "ULEZ"?

Tai baimė kiekvieno vairuotojo Londone. Congestion Charge – mokestis už važiavimą į centrą. ULEZ (Ultra Low Emission Zone) – mokestis už užterštą orą (jei mašina ne euro 6 standarto). Reikia tikrai patikrinti, ar jūsų krovininė mašina gali važiuoti į centrą be didelių baudų. Ir vairuotojai tai kartai pamiršta, tada klientas gauna baudą paštu po mėnesio.

Ar galima užsisakyti liftą Londone?

O, tai yra juodojo humoro tema daugumoje Londono namų. Seni namai neturi lifto. Net jei yra, jis dažnai sugedęs. Ir jei jūs norite statyti liftą, reikia gauti leidimą iš "Tower Hamlets" ar kitos tarybos, o tai trunka savaites. Geriausia tikti su vairuotoju, kad jis nusikalbėtų su apsauga arba gatvės pareigūnais (jie gali uždaryti gatvę valandai). Nereikia manyti, kad viskas bus kaip Lietuvoje – čia viskas sudėtinga.

Kas daryti, jei daiktai netilpia į butą?

Tikrai gali nutikti. Londono butai yra... tarkime, "erdvūs" taip, kad telpa tik lova ir spinta. Jei dėžės netilps į laiptinę, teks vežti į sandėlį. Turime kontaktų su sandėliais (Self-storage), bet tai kainuoja. Geriausiai išmatuoti butą iš anksto. Kai buvo viena situacija, vairuotojas atvežė sofos, kurios neįėjo net pro duris. Teko palikti gatvėje. (Tiesą sakant, tą sofą teks sudaužyti ir išmesti, labai buvo apgailestaujama).

Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, antikvariatą)?

Reikia specialios apsaugos, o ne tik senos pledo uždengimo. Tokie daiktai turi būti įtraukti į draudimą kaip ypatingai vertingi. Geriausia vežti juos atskirai, ne pilname kamštyje su kėdėmis. Nėra nieko blogiau nei atvykti ir pamatyti, kad jūsų senelės servizą susmulkinė kažkuris vairuotojas, bandydamas įstumti tiet patis.

Pinigai, kainos ir netikėtos išlaidos

Kodėl kainos taip smarkiai svyruoja?

Degalai, keltų bilietai, britų svaras... viskas juda. Be to, jei reikia specialios technikos (kranas arba puspriekabė su liftu), tai brangiau. Patarimai planuojant kraustymą į Londoną dėl biudžeto: užsiprenumeruokite bent 15-20% daugiau pinigų nei jums paskaičiavo brokeris. Visada kažką pasikeičia – pvz., reikia mokėti už parkingą prieš namus, o tai Londone kainuoja kaip nusipirkti mažą automobilį.

Ar galima mokėti banko pavedimu ar grynais?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Vairuotojai kartais priima ir grynais, bet tai nelabai saugu (jei kažkas dingsta? o, dabar prisimenu, kad vienas vairuotojas prarado pinigus, nepasakykime kur). Be to, mums reikia sąskaitos faktūros. Atsiskaitykite su įmone, o ne su asmeniu.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai taip, bet visada patikrinkite, ką draudimas apima. Ar draudžia "sandėliavimą" (jei vairuotojas užstringa ir palieka daiktus savo fure)? Ar draudžia "vadybininko klaidą"? (O dabar žinau, kad viena firma parašė "draudžiama viskas", bet iš tikrųjų nebuvo draudžiama baldų įbrėžimai). Skaitykite smulkmenas.

Kokia yra "depozito" arba avanso praktika?

Įprastai reikalingas avansas 20-30%, kad užsakyti vietą kelyje. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia tikslą (prieš iškraunant). Niekad nemokatkite 100% iš karto. Jei įmonė prašo 100% iš karto – bėkite. Tai yra didelė raudona vėliava. Yra nereiklių firmų, kurios tiesiog pasiima pinigus ir dingsta. Matyta to.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Didžiausia paslėpta išlaida Londone yra "vaizdingų vietų mokestis" (scenic route charge) tiesiog vairuotojui už tai, kad jis ten važinėjo, arba už laukimą turguje. Užsinėmėme vieną klientą, kuris negalėjo atidaryti durų, ir vairuotojas laukė 4 valandas. Tas laukimas buvo apmokestintas pagal valandą. Tai ne paslėpta, bet žmonės apie tai pamiršta.

Ar verta investuoti į "VIP" paslaugas?

Jei turite pinigų – taip. Jie padarys viską už jus: supaks, sudės, išpaks, paims trashą (šiukšles). Bet daugumai žmonių, kurie dirba (kaip ir mes čia), tai perdaug. Geriau pasidaryti patys ir pamegti savo daiktus prieš juos išmetant (o, tikriausiai ne išmetant, o vežant).

Ar galima sutaupyti darydamas pats?

Žinoma, galite nuomauti fūrą ir važiuoti patys (jei turite teises). Bet ar jums toverta? Miegai feroje, rūpestis dėl benzino, muitinės... Mano patarimai planuojant kraustymą į Londoną tokie: palikite tai profesionalams, jeigu nežinote, ką darote. Sutaupyti galite ant dėžių (surinkite patys), bet ne ant vairavimo.

Butai, gyvenimas ir ką daryti atvykus

Kaip susirasti vietą daiktams, kai dar nėra buto?

Kaip jau minėjau, sandėliai. "Big Yellow Storage", "Access Self Storage" – jų daug. Bet reikia užsakyti iš anksto, nes po pandemijos visi tuos sandėlius užpildė. Neteisinga manyti, kad atvyksite ir per dieną viską išsprendžiate su butu. Londono rinkos yra baisios – nuomoti trunka mėnesį.

Ar galima laikinai palikti daiktus pas draugus?

Galite, jei turite tokius draugus. Bet dažniausiai jie neturi tiek vietos. O jei ir turi, tai po savaitės jūsų draugas taps jūsų priešu. Londono butai yra maži. Neprikraukite kitų savo bėdų, nebent jie patys siūlo.

Ką daryti su šiukšlėmis atvykus?

Didžiąją dalį šiukšlių palikite Lietuvoje. Nevežkite senų indų, sugedusią techniką. Čia šiukšlių ivežimas (council collection) kainuoja. Vienas klientas atvežė seną sovietinę spintelę, kurią čia niekas nenorėjo. Jis turėjo sumokėti 50 svarų už tai, kad ją atimtų.

Ar reikia keisti elektronikos kištukus?

Taip, tikrai. Čia yra "Type G" kištukai (su trijais adatėliais). Nupirktite adapterius dar Lietuvoje, pigiau. Ir patikrinkite įrenginių įtampą – dauguma turi 110-240V, taigi tiks, bet kai kurie seni dalykai gali nepaversti.

Kaip greitai įsikurti (internetas, kabeliai)?

Interneto ryšys čia gera (Virgin Media, BT), bet įrenginimas gali trukti savaitę. Pasirūpinkite mobiliuoju internetu (SIM kortelėmis) iš karto. Nereikia manyti, kad "Starbucks" ar "McDonalds" bus jūsų biuras visam laikui – netenka proto sėdėti ten su kompiuteriu.

Ar verta vežti savo automobilį arba nusipirkti čia?

Apie tai jau kalbėjome. Bet trumpai: jei mašina sena, nevežkite. JK yra kairės pusės eismas (o dabar prisimenuu, kad vienas lietuvis pirmą dieną važiavo kaip Lietuvoje ir beveik susidūrė su autobusu). Be to, registravimas čia trunka ilgai, o drąsiai (draudimas) brangi. Sutaupykite nervus.

Ar sunku susirasti darbą?

Tai jau ne mano sritis, aš vežu daiktus. Bet iš to, ką girdžiu nuo klientų – sunku, jei nežinote anglų kalbos. Jeigu žinote, tai darbą rasite greitai. Londonas visada reikalauja rankų. Tik nepaisykite tų mano patarimai planuojant kraustymą į Londoną – pirmiausia būsite tikrai su drobe ir kruopščiai planuoti.

Kaip elgtis su bankais?

Atidarykite "Monzo" arba "Revolut" sąskaitą dar Lietuvoje (arba virtualią iš karto atvykus), kad gautumėte sąskaitos numerį (Sort code). Tradiciniai bankai (Barclays, HSBC) gali reikalauti vizito ir adreso patvirtinimo, kurio dar neturite. Fintech sprendimai daug paprasčiau pradžiai.

Ar verta kepti maistą namie ir vežti su savimi?

Kelioms dienoms - taip. Ilgiau - ne. Londono parduotuvės (Lidl, Tesco) turi viską. Nevežkite miltų, cukraus, aliejaus. Jums tiesiog nebus laiko kepti, kai reiks kasdien važiuoti į darbą ir grįžti po valandą (o dabar prisimenu, kad dažniau po 2 valandas, nes traukiniai stringa).

Ar dažnai įvyksta nelaimei (dingsta daiktai)?

Statistiškai labai retai. Mes neprarasome daiktų. Bet... įvyksta nulūžimų. Ypač jei dėžės blogai surinktos. Neklauskite manęs, kodėl žmonės deda kiaurai indus į dėžę be popieriaus. Tada atvyksta ir verčia pripilti likučius į šiukšliadėžę. Būkite protingi. Pakuokite tvarkingai.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma modernių firmų turi GPS stebėjimą. Mes galime pasakyti, kur fura stovi. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba uoste. Don't panic (nebekuokite). Jeigu vairuotojus neatsiliepia 2 valandas – tuomet galima pradėti rūpintis. O taip – tiesiog leiskite jiems vairuoti.

Išvada

Taigi, tiek mano... turbūt per ilgos istorijos, bet tikiuosi, kad padės. Svarbiausi patarimai planuojant kraustymą į Londoną yra ne apie tai, kokia dėžę pasirinkti, o apie tai, kad būtų kantrūs ir turėtų atsarginį planą. Londonas subriauna silpnus, bet jeigu pasiruošiate, viskas gali būti net smagu. Nepamirškite, kad daiktai yra tik daiktai, svarbiausia yra nenukrypti nuo kelio (metaforiškai ir tikrai). Sėkmės ten ir pasilikite sausoje (o dabar matau, kad už lango lyja, taigi tikrai reikia pasilikti sausoje).