Patarimai kaip sumažinti perkraustymo išlaidas į Angliją ir neišprotėti nuo kainų

Dirbu šitoje srityje tiek, kad jau pamirštu, ką reiškia sėdėti biure nuo 9 iki 5. Esu matęs viską – nuo tų, kurie pervežia vieną knygą, iki tų, kurie bando visą namų ūkį sutalpinti į "Fiat Doblo". Kas dažniausiai kamuoja žmones? Ne tas fizinis nuovargis, o baimė, kad viskas kainuos milžiniškus pinigus ir galų gale atsiras dar kokia nors nelaukta sąskaita. Anglija jau seniai ne ta pati po "Brexit", kainos ten šokinėja, degalai brangsta, bet tai nereiškia, kad perkraustymo išlaidos į Angliją turi būti astronomiškos. Yra būdų, kaip tai padaryti protingai, nereikia būti kokiu nors genijumi ar finansų guru. Tiesiog reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos dalinsiu toliau, kalbėdamas paprasta kalba, be jokių reklamų.

Bendros kainos ir planavimas (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas į JK?

Čia yra pats populiariausias klausimas, ir, tiesą sakant, atsakyti tiesiogiai sunku, kaip ir atsakyti, kiek kainuoja duona – priklauso, ar tai "Baltarusijos", ar kokiame prancūziškame kepykloje. Paprastai perkraustymo išlaidos į Angliją svyruoja nuo 600 eurų, jei tai tik kelios dėžės daliniame krovininyje, iki kelių tūkstančių, jei statote pilną 20 pėdžių konteinerą arba vedi didelę šeimą su visu baldu. Verta prisiminti, kad minimalus užsakymas dažnai būna 1 kubinis metras, todėl jei turite tik vieną krikšto duoną, gali tekti susimokėti kaip už pusę krovinio.

Ar tikrai taip svarbu laikas, kai pervežiu daiktus?

Stipriai taip. Jei galite, bandykite vengti vasaros mėnesių ir gegužės pabaigos – tai aukščiojo sezono laikas, visi veža, tuomet ir perkraustymo išlaidos į Angliją šuoliais aukštyn. Žiemą, ypač sausį ar vasarį, galima derėtis gerokiau, nes vairuotojų mažiau, o mašinų tuščios. Be to, atkreipkite dėmesį į savaitgalius – keltai ir kelių mokesčiai šiuo metu gali būti didesni, kas taip pat įeina į galutinę kainą.

Kodėl kainos skiriasi tarp kompanijų?

Nes visos kompanijos nėra vienodos. Vienos dirba su dideliais konteineriais ir jūrų keliais, kitos – mažomis "furėmis" ir keltais. Skirtumas taip pat gali būti tas, kas įtraukta į kainą – ar jie įskaičiuojo pakavimo medžiagas, ar už tai reikia mokėti atskirai, ar įeina draudimas. Kartais pigiau atrodo pasiūlymas, bet paskui dar reikia sumokėti už keltą, už "long carry" (nešimą atokiau), todėl visada klauskite, ar kaina yra "galutinė".

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo ankščiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis ar du iki išvykimo. Tada galite užfiksuoti geresnę kainą, nes artėjant datai, laisvų vietų mažėja. Nors esu matęs ir tokių atvejų, kai žmonės skambina ryte ir nori išvykti tą pačią dieną – tai įmanoma, bet tuomet perkraustymo išlaidos į Angliją bus kaip ant svino, nes tai skubus užsakymas.

Ar verta laukti paskutinės minutės nuolaidų?

Nelaikyčiau to už tikros strategijos. Kartais atsitinka, kad vairuotojas grįžta tuščias ir siūlo pigiau, bet tai kaip loterija. Jei jums svarbi data, geriau užsibrėžti ir derėtis iš anksto, o ne viliotis su visa šeima ir šunimis pakelėje, laukiant stebuklo.

Daiktų paruošimas (ir kodėl neverta veži šiukšlių)

Kaip teisingai suskaičiuoti savo daiktus?

Daugelis klientų čia padaro didžiausią klaidą – sako, "aš tik tris ar keturias dėžes turėčiau", o paskui paaiškėja, kad tai trys dideli šaldytuvai ar sofos. Suskaičiuokite kubinius metrus. Vienas standartinis "Euro paletas" yra apie 0.8 kubo. Jeigu jūsų baldai sudėti ant 4 paletų – tai jau 3.2 kubo. Neteisingai įvertintas tūris dažniausiai ir sukelia didžiausią stresą bei perkraustymo išlaidų į Angliją padidėjimą.

Ar verta vežti senus baldus?

Sąžiningai kalbant, dažnai ne. Anglijoje baldai, ypač "IKEA" tipo, gali būti pigesni nei jų pervežimas. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus vežė seną, suplyšusį "Gorizontą" (Štai aš čia tikrai nežinau, kaip tas švedų sekcijas vadina, tas su vitrinos), kurio pervežimas kainavo daugiau nei naujas kompleksas Londone. Vertinkite santykį – pervežimo kaina vs. daikto vertė.

Kuo reikia susirūpinti dėl pakavimo?

Naudokite kokybiškas dėžes. Jei dėžė sugenda, krenta jūsų lėkštės. Geriau investuoti į stiresnes dėžes, nei vėliau rūpintis, kaip pakeisti brangų servizą. Taip pat nepamirškite burbuliukų plėvelės – ji pigi, bet išgelbėja labai daug. Ir vienas dalykas – užpilkite dėžes iki galo, jei jose tuščia vieta, dėžė suspaudžiama ir viršus sutrūksta.

Ar galiu vežti dviratį arba motorolerį?

Galima, bet tai nebe paprastas perkraustymas į Angliją, o jau logistika. Dviračius dažnai galima užkabinti ant mašinos galo arba įkišti į vidų, jei išardote pedalus ir sukelsite vairą. Motoroleris ar motociklas tai jau kompleksinė istorija, reikalaujanti specialių leidimų ir fiksavimo, tai gali brangiai kainuoti, geriau jį parduoti čia ir nusipirkti ten.

Kas daryti su augalais?

Dėl augalų dabar yra griežtos taisyklės po Breksito. Negalite tiesiog taip paimti ir pervežti vazą su žeme į JK – tai draudžiama dėl kenkėjų. Yra sertifikavimo procesai, bet kainuoja jie daugiau nei pats augalas. Geriau dovanokite kaimynams.

Kelionės ir vairuotojai (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei važiuojame į Londoną ar pietų Angliją, tai tai apie 2-3 dienos, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų grafiko. Į šiaurę, pavyzdžiui, į Mančesterį ar Glazgą, gali užtrukti diena ilgiau. Visada pridėkite laiko rezervą, nes uraganai ar eismo įvykiai Eurotunelyje įvyksta dažnai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito. Taip, dauguma kompanijų leidžia paimti keleivį, bet taisyklės gali skirtis – kai kur reikalauja, kad keleivis būtų susijęs (pvz., šeimos narys), ir visada reikia pasimokyti asmens dokumentus, nes po Breksito pasienio kontrolė griežtesnė. Be to, atsiminkite – vairuotojui reikia miego, tai jis ne gidas, kuris rodylių Londone ves.

Kas vyksta su keltu arba tuneliu?

Įprastai kainą įtraukia į sąskaitą, bet kartais (ypač jei perkraustymo išlaidos į Angliją yra ypatingai mažos) gali būti, kad keltą reikia mokėti atskirai tiesiog kasoje. Užsakydami paslaugą, visada paklauskite "ar bilietai įskaičiuoti". Niekada nenustokite, kai vairuotojas stovi prie keltų ir nežino, kur pinigus gauti.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Įprastai taip, jei tai sutarta. Bet yra ribos – jis neims nešti 100 kilogramų pianino vienas. Ir svarbu: jei reikia nešti labai toli nuo mašinos (pavyzdžiui, jei negalima privažiuoti prie namų ir reikia nešti per pusę parko), tai gali būti papildoma mokestis, vadinamas "long carry".

Kas jeigu vairuotojas pavėluoja?

Tai gyvenimas. Eismo spūstys, techniniai gedimai, blogas oras – visi šie dalykai gali paveikti atvykimo laiką. Geriau turėti šiek tiek kantrybės. (Čia turiu omenyje, kad jums reikės naktį pasirūpinti nakvyne, jei vėluojate labai ilgai, bet dažniausiai viskas įvykta per dieną).

Ar saugu duoti daiktus pašto siuntomis?

Nerekomenduočiau. Paštas ir kurjeriai (DHL, UPS) turi griežtas taisykles dėl svorio ir matmenų, o jūsų krepšys su knygomis gali būti per sunkus. Be to, jei sugenda, gauti atlyginimą yra košmaras. Geriau rasti logistikos partnerį, kuris specializuojasi būtent perkraustyme į Angliją.

Finansai ir paslėpti mokesčiai (kur pinigai dingsta)

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Deja, yra. Vienas dažniausių – užkeliavimo mokestis (Congestion Charge) Londone, jei ten važiuojate. Taip pat mokestis už "Low Emission Zone" (ULEZ). Jei mašina neįtraukia šių mokesčių, galiausiai gausite sąskaitą namie arba vairuotojas reikalaus pinigų vietoje. Visada aptarkite šį klausimą iš anksto.

Ar galiu mokėti kortele ar tik grynais?

Dauguma kompanijų dabar priima mokėjimus kortelėmis arba bankiniu pavedimu, tačiau kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynusius pinigus vietoje, ypač dėl dienpinigių ar papildomų paslaugų. Sąskaitą faktūrą geriausia gauti iš kompanijos, o ne iš vairuotojo rankų.

Kaip sumažinti kainą, jei turiu mažai daiktų?

Jei tik kelios dėžės, ieškokite "dalinių krovinių" (part loads) pasiūlymų. Tuomet jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais, o jūs mokate tik už užimtą vietą. Tai vienas efektyviausių būdų, kaip sumažinti perkraustymo išlaidas į Angliją, kai tūris mažas.

Ar verta drausti siuntą?

Be abejo. Taip, tai papildomos išlaidos, bet įsivaizduokite, kas atsitiks, jei mašina užsidegs arba važiuodamas vairuotojs (čia turiu omenyje, kad vairuotojas) staiga sustos, o gale kris dėžės su televizoriais. Draudimas kainoja nedidelę sumą, bet suteikia ramybės.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Kai kurios kompanijos gali pasiūlyti mokėjimų grafiką arba priimti 50% avansą, o likusią sumą – atidavus daiktus. Čia svarbu pasitikėjimo klausimas, todėl tikrinkite kompanijos reputaciją prieš tai duodant bet kokius pinigus.

Anglijos niuansai ir dokumentai (biurokratija, kuri vargina)

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), jei vairuojate patys – dar vairuotojo pažymėjimo. Jei ne, tiesiog pasą. Taip pat reikės dėl duomenų apsaugos pateikti adresą Anglijoje (jei esate tik keleivis) ir kontaktinį telefoną. Nes dabar tų taisyklių (ypač po to, kai įvyko Brexit) yra labai daug.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei pervežate prekes, kurias planuojate parduoti (pvz., 10 vienodų dviračių), tai jau komercinė veikla ir mokesčiai bus dideli. Būkite sąžiningi, muitininkai turi "akis" iš ašarų.

Ar galiu veži maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra apribojimai. Mėsą ir pieno produktus į UK vežti draudžiama (arba labai apribota) dėl ligų. Alkoholio ir cigarečių normos taip pat egzistuoja. Geriau neišbandykite likimo dėl dešros pakelėje, nes baudos didelės.

Kas daryti su adresu Anglijoje, jei dar neturiu būsto?

Jei dar neturi nuomos ar pirkimo sutarties, gali naudoti draugo ar pažįstamo adresą pristatymui. Tiesiog įsitikinkite, kad tas žmogus tikrai yra ten ir gali priimti siuntą. Kartais naudojame sandėliavimo paslaugas pirmoms dienoms.

Ar sunku rasti vietą mašinai Londone?

Labai sunkina. Jei gyvenate centre (Zona 1), reikės "parking permit" leidimo, o jo gavimas trunka laiką. Be to, daugeliui vietų yra apribojimai (vienas automobilis gali stovėti tik 2 valandas). Visada aptarkite su vairuotoju, kur jis galės pastatyti, kad nereiktėtų nešti dėžių per visą miestą.

Ar reikia kalbėti angliškai su vairuotoju?

Ne būtinai, jei užsakote per Lietuvos brokerį, jis gali būti tarpininku. Tačiau jei tiesiogiai susisiekiate su Anglijos vežėju, angliškai praverčia. Bet dažniausiai vairuotojai moka kelis žodžius ("loading", "unloading", "problem"), tai susiderėti įmanoma ir rankų kalba.

Avarinės situacijos ir patarimai (kai kažkas ne taip)

Kas daryti, jei mašina sugedo?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Geriausia, jei kompanija turi draudimą "GAP" arba galimybę išsiųsti kitą mašiną. Jums tereikia kantrybės. Kartais gali tekti laukti dieną-dvi, jei sugulo kelyje. (Čia aš tikrai nesu tikras, kaip greitai jie gali surasti pakeitimą, bet geriausios kompanijos tai daro greitai).

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet tada prarasite avansą arba turėsite mokėti baudą, ypač jei atšaukiate paskutinę minutę, nes mašina jau važiuoja link jūsų namų. Sutartyje visada parašyta atšaukimo sąlygos – perskaitykite jas, nors ir yra nuobodu.

Kaip elgtis, jei dėžė atėjo sužeista?

Iškart nedelsdamas susiekite su vadybininku ir darykite nuotraukas. Jei įplėšė, ką viduje – tai jau draudimo darbas. Nedėkite visko į šiukšliadėžę, kol nėra išspręsta problema. Be nuotraukų ir sąrašo niekas nieko nenupays.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Tai pavojinga, bet praktiška. Jei negalite laukti prie durų, vairuotojas gali įnešti daiktus ir užrakinti namus. Tik įsitikinkite, kad tai patikimas žmogus iš oficialios kompanijos, o ne koks "pasisavintojas" iš gatvės.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Lietuvoje?

Jei mašina jau važiuoja, tai turi problemą. Galima bandyti siųsti kurjeriu (brangu), arba laukti, kol kitas mašina važiuos atgal (ilgai). Todėl prieš išvykimą padarykite galutinę patikrą – atidarykite visus spinteles ir palikite atviras duris, kad pamatytumėte, ar nieko nepalikote.

Ar verta rūpintis "Greičio priemonėmis"?

Nėra tokio dalyko kaip "pagreitintas pervežimas" mažomis kompanijomis. Mašina važiuoja taip greitai, kaip leidžia kelių eismo taisyklės. Už papildomą mokestį galite gauti prioritetą iškrovimui, bet ne greitesnį važiavimą per Europą.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo išlaidos į Angliją gali būti valdomos, jei tiesiog nebusite tingūs ir pasirūpinsite planavimu. Nenaudokite pirmų pasiūlymų, kurie užklius ant akių, skaitykite sutartis (aš žinau, kad tai nuobodu, bet būtina) ir būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. Jei pasakysite "mažai", o padėsite daug, kaina šoks ne dviem, o penkiomis. Sėkmės Anglijoje ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sausiai ir vairuotojai bus linksmi.