Patarimai kaip efektyviai supakuoti indus perkraustymui iš Anglijos: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, manau, galiu pasakyti, kad mažai ką matavau. Pervežimai iš Anglijos, Olandijos, Vokietijos – viskas viena, o kas vyksta viduje, klientams dažnai lieka paslaptis. Ypač kai kalba eina apie brangius serves, senelio porcelianą ar tą tą patį šaukštą, kurį žmona myli. Dažniausiai problema ta, kad žmonės tiki, jog „ir taip išvęs“, bet tikrovėje būna kita. Štai jums patarimai kaip efektyviai supakuoti indus perkraustymui iš Anglijos, nes keliukas čia ilgas – nuo Londono ar Mančesterio iki gatvės prie jūsų namų Lietuvoje.

Sunku tiksliai pasakyti, kiek kartų mačiau, kaip atidarius dėžę ten būdavo tik smulkiosios keramikos... O tai nėra dėl vairuotojų, tiesiog fizikos dėsniai veikia. Krovininiame reise būna nugarėj, pokeliant, kai sunkvežimis užlenda ant „rampos“ kelyje A14 arba prieš Lamanšą. Taigi, jei norite, kad jūsų lėkštės atvyktų vienos, reikia įdėti šiek tiek pastangų. Štai kas aš išmokau per tuos 20+ metų, rašau kaip kalbėčiau su draugu prie kavos taurės (o, šiaip, taip pat atkreipkite dėmesį, kad taurės reikia laikyti už uodega, o ne už kotelio, taip aš dažnai matau, kad kas atsitinka).

Pagrindai: medžiagos ir pasiruošimas (ir kur tikrai nedaug pinigų)

Kas viskas reikalingas sėkmingam indų iš Anglijos pervežimui?

Skaityk, čia ne rocket science, bet žmonės dažnai sutaupo dėl tokių keiktų dalykų. Pirma, geros kibires. Ne tas, kurias neši iš parduotuvės su bulvėmis – jos per silpnos. Reikia specialių „double wall“ dėžių. Antra, burbuliukas. Daug burbuliuko. Nemanau, kad per 20 metų mačiau kažką, kas būtų per daug supakuota. Trečia, pakaklo (popierius). Geriau rinktis bebaltesnis, nes spalvotas laikraštis gali tepti lėkštes, ypač jei drėgnėja. Ir dar, kokybiška lipni juosta. Tas pigus raudonas „scotch“ tiesiog nesusilaiko, kai dėžė sveria 20 kilogramų.

Ar verta pirkti specialias dėžes indams (su skyrieliais)?

Žinoma, jeigu turi tokį biudžetą. Anglijoje „Wickes“ ar „HomeBase“ tokias parduoda. Jos turi skyrelius puodukams ir lėkštėms. Bet jei nori sutaupyti (o kas nenori?), gali pasidaryti pats. Iškirpk popieriaus arba storą kartoną ir uždėk tarp indų. Pastovi situacija: klientas nuperka brangią dėžę su skyrieliais, bet indus deda be papildomo užpildo, ir jie vis viena susitraiško, nes drebėjo. Taigi, skyrielių mažai, reikia ir tarpų užpildyti.

Kiek maždaug kainuoja pakavimo medžiagos Anglijoje?

Paskutinius metus kainos pakilo, kaip ir viskas kitas. Jei pirksite naujienas, už dėžę gali tekti mokėti nuo 1 iki 3 svarų, priklausomai nuo dydžio. Burbulio ritinys... kažkur 10–15 svarų už didelį. Taip pat patarčiau užsukti į „Facebook Marketplace“ – dažnai po kėbulio pervežimo žmonės duoda dėžių vos ne dovanai. Tiesa, ten reikia važiuoti patys, o degalai Anglijoje nebe pigiausi (nors dabar truputį nukrito... ar ne? Galvojau, buvo 1.40, dabai žiūrėjau 1.35).

Kuo užpildyti tuščias tarpas dėžėje?

Niekada nepalik tuščių vietų! Indai turi būti „užmūryti“. Ką naudoti? Servetėles, rankšluosčius, audinę (o drabužius tikrai neperšlapkite). Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas indus užpildė... knygomis. Knygos sunkios, o indai trapūs. Rezultatas? Lėkštės nulūžo, o knygų viršeliai įstrigo į burbulą. Naudokite minkštus daiktus. Jei turite daug indų, bet mažai audinės, galite pirkti specialų užpildymo išpūstas popieriaus gabaliukus (shred), bet tai brangu.

Ar galiu naudoti laikraščius vietoj burbuliuko?

Gali, bet rizikuoji. Pirmiausia, dėl spaudos dažų – indus gali tepti. Antra, laikraštis neleidžia taip gerai amortizuoti smūgių. Jei vairuotojas staigiai stabdys prieš žiedą (o Anglijoje žiedai yra visur), laikraščiai suspaudžia, bet neatsispaudžia atgal kaip burbulas. Taigi, jei sergas ant brangiausio serviravimo, geriau netaupyk ir nusipirk burbulą. O jei tai paprasti lėkštelės iš „IKEA“, kuriuos įsigijote prieš 5 metus Birmingham’e, tai laikraštis tiktų.

Kur geriausia rasti dėžių Anglijoje nemokamai?

Užsukite į mažas parduotuves, parduodančias vaisius ir daržoves. Jos gauna prekes didelėse kibiruose ir dažnai nori atsikratyti dėžių. Taip pat stebėkite savo rajono „Nextdoor“ ar „Facebook“ grupes. Kartais įmonės, kurios pervežia biurus, išleidžia dėžes nemokamai, tik jas reikia atvežti. Būkite greiti, nes išeina labai greitai.

Ar saugu supakuoti indus į plastikinius indukus?

Nerekomenduoju. Plastikas gali suirti nuo svorio, o jei ten bus sunkių puodų, viskas išsilies. Plastikiniais indukais galima nešti mažesnius, lengvesnius daiktus, bet ne lėkštes. Stiprios dėžės (kartonas) yra geriausia apsauga – ji suleidžia smūgį. Plastikas tiesiog perduria jį toliau į indą.

Kaip pasiruošti darbo vietą prieš pradedant?

Nieko nelaukę. Palikkite sau daug vietos ant grindų. Padėkite dėžę ant stalo, ne ant grindų, kad nereikėtų lenktis 100 kartų. Nusipirk kavos. Serioziškai, pakavimas trunka valandas. Jei vargsi, nukenkia nugarą, o tada pradedi dėti daiktus „kaip nors“. Geriau pasidaryk komfortą.

Ar reikalingos pirštinės?

Taip, o kaip gi! Burbulas kartais sukelia sąnarių skausmą, o jei laužysi stiklinę ir jos bus įstrigusios (kaip tai buvo viename Kerry Industrial Estate sandėlyje), tai gali ir sužaloti. O dar stiklo droblių... nenaudingos pirštinės, geros darbinės būtinos.

Techniniai niuansai: kaip viską sudėti, kad neišsirtų

Kaip dėti lėkštes: verticaliai ar gulinčias?

Tai yra vienas svarbiausių patarimų kaip efektyviai supakuoti indus perkraustymui iš Anglijos. Lėkštes visada dėkite verticaliai (statmenai), kaip jos stovi spintoje! Jei dėsi gulinčias vieną ant kitos, viršutinė svers į apatines, ir kai sunkvežimis pataikys į duobę (o Anglijoje jų gausu, ypač šiaurėje), jos tiesiog susilaužys kaip popierius. Statmenos jos pasiduoda smūgiui geriau.

Kiek indų galima sudėti į vieną dėžę?

Nedaug. Geriau sudėti mažiau, bet dėžė būtų lengvesnė. Idealus svoris – apie 15–20 kg. Jei dėsis daugiau, dėžės dugnas gali išlįžti, arba vairuotojas (ar jūsų nugarą) nekels. Vieną kartą mačiau, kaip klientas įdėjo visus porcelianus į vieną „banana box“ – svėrė 35 kg. Dėžė plyšo dar prieš pat kraunant į sunkvežimį. Nebūk taip šykštus dėžių.

Ar reikia apvynioti kiekvieną lėkštę atskirai?

Absoliučiai taip. Niekada nestenkite įdėti vienos ant kitos be tarpslūsnio. Net jei jos yra lygios. Vienas smūgis ir du indai taps vienu. Naudokite burbulą – apvyniok lėkštę, užfiksuok juostele (maža). Tada dėk į dėžę. Tai užtrunka ilgiau, bet taip save apsaugai.

Kaip užpildyti tarpą tarp lėkščių dėžėje?

Kai lėkštės stovi vertikaliai, atsiranda tarpai tarp jų viršūnių. Ten turėtum įkišti susuktus popieriaus rulonus arba burbulo atkarpos. Netgi mažas tarpas gali sukelti triukšmą važiuojant, o triukšmas reiškia trinimą ir trinimą reiškia įbrėžimus.

Kas daryti su puodais ir keptuvėmis?

Didelius puodus galima dėti vieną į kitą, bet tarpinai uždėk servetėlę ar popierių, kad nesitrintų. Kepimo indus (pyragautines) uždėk ant dugno, jos stiprios. O keptuvės... aš vieną kartą sužinojau (vėliau pasitaisiau), kad keptuvės reikia apvynioti, nes jos gali įbrėžti kitus daiktus. Be to, jei keptuvė turi ilgas rankenas, jas reikia apsaugoti, kad nepradurtų dėžės sienelių.

Kaip supakuoti stiklines ir taurės?

Čia yra blogiausias košmaras. Taurės turi būti užpildytos viduje (susuktu popieriumi arba burbulu), kad jos neitūžtų į vidų. Tada apvyniojamos išorėje. Geriausia jas dėti į dėžes su skyrieliais. Jei skyrielių nėra, dėkite į mažas dėžutes, po 4–6 vnt., ir vieną dėžutę į kitą. Stiklinės yra aštres, todėl reikia daugiau burbulo.

Ar saugu dėti indus aukščiau nei 50 cm nuo grindų dėžėje?

Jei dėžė užpildyta tvirtai, tai aukštis neturi būti problema. Bet jei viršuje lieka tuščia vieta, indai gali pradėti šokti. Visada užpildyk viską iki viršaus. Jei dėžėra tarpas, uždek ją daugiau popieriaus. Viršutinis indas turi būti taip pat įtvirtintas, kaip ir apatinis.

Kodėl reikia judinti dėžę prieš užlipdydant?

Atlik „krūvos testą“. Uždėk dėžę ant grindų ir judink ją šįl ir tam. Jei girdi, kaip kažkas dreba, tai blogai. Reikia atidaryti ir užpildyti tuščias vietas. Tyliai dėžė turi būti tik tada, kai ji pilna knygų (nors knygas taip pat reikia tvirtai užpildyti).

Ar galima maišyti skirtingus indus vienoje dėžėje?

Galima, bet būk atsarges. Nedėk sunkių puodų ant viršaus stiklinių. Žinoma, logiška, bet esu matęs, kaip įdėta milžiniška emaliuota puoda ant subtilios porcelianinės lėkštės. Lėkštės viršus tiesiog nulūžo. Dėk sunkiausius į apačią, lengviausius ir trapiausius į viršų.

Kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsilygtų?

Naudok „H“ metodą. Lipnia juosta užlipdyk visas atviras siūles per vidurį (vertikaliai) ir tada per galus (horizontaliai). Dėžė turėtų būti kaip akmuo. Ir tikrai nenaudok tos senos juostos, kuri jau buvo naudota – ji nebelimpa.

Ar reikia rašyti ant dėžių?

Būtina! Parašyk „KITCHEN“ (Virtuvė) ir didžiausiomis raidėmis „FRAGILE“ (Trapu). Nors, kas sakiau, kai kurie vairuotojai to nemato... bet bent jau įkrovėjai turėtų pastebėti. Taip pat parašyk kur aukštyn reikia statyti. Jei dėžėje taurės, ant jos negalima dėti kitos dėžės su 30 knygų.

Ką daryti su labai brangiais indais (servizais)?

Jei tai senelių paveldėtas „Royal Albert“ ar kažkas panašaus, geriausia juos nešti rankiniu bagažu (jei įmanoma) arba pasamdyti profesionalų pakavimo paslaugą. Jie naudos „third party“ box ir specialias medžiagas. Paprastas pakavimas gali neapsaugoti nuo to, kai keliuose Anglijoje sunkvežimis nusileidžia nuo „speed bump“ per greitai.

Ar verta vežti tuos nešiojamus indus (maistui atsiimti)?

Siaubingai nebrangūs, bet juos sudaužyti lengva. Juos reikia supakuoti į atskirą kibirą, užpildyti tarpus, o galiausiai tą kibirą įdėti į dėžę. Jei tiesiog užmesi į dėžę, viršuje bus trys, apačioje penki, o viduryje... nieko nepaliks.

Kelionės rūpesčiai: Anglija, keliai ir vairuotojai

Ar skiriasi, kaip vairuotojai elgiasi su dėžėmis?

Esu matęs ir tokių, kurie elgiasi su dėžėmis kaip su voleliais, ir tokių, kurie kiekvieną pažiūri, ar nėra suvirinta taip. (Nors, tiesą sakant, dauguma tiesiog nori greitai baigti). Pagrindinė problema yra tas, kad dėžės keičia rankas – iš namo į sunkvežimį, iš sunkvežimio į sandėlį Lietuvoje, iš sandėlio į mašiną. Kiekvienas kartas yra rizika. Todėl pakavimas turi būti viršutinis.

Koks yra pavojingiausias kelio ruožas Anglijoje indams?

Mano asmeninė nuomone, tai yra prieš uostus (Dover, Folkestone). Ten yra daug posūkių, stabdymų, „roundabout“. Ir dar vienas dalykas – vėjas. Jei važiuoji per atvirus laukus prie Nottingham, stiprus šoninis vėjas gali sujudinti krovinį, jei jis nepakankamai užfiksuotas juostomis (straps) viduje.

Ar drėgmė Anglijoje gali pakenkti indams?

Žinoma. Jei dėžės stovės ant grindų garaže prieš kraunant, o ten lijo (kas Anglijoje įvyksta kas antrą dieną), kartonas gali įmirkti. Minkštas kartonas praranda stiprumą. Dėžė gali sugriūti nuo savo svorio. Todėl visada kelkite dėžes ant paletų arba ant lentų.

Kas nutinka, jei dėžė paslysta nuo paletės?

Jei ji uždaryta tvirtai, indai gali išlikti sveiki. Bet jei viduje buvo tarpų... tai bus „keramikos milteliai“. Todėl stengiantis užpildyti viską. Vieną kartą matavau, kaip dėžė nukrito iš krovininės 1 metro aukščio – dėžė susitraiškė, bet viduje buvo tiek popieriaus, kad indai išliko. Tai įrodymas, kad pakavimas svarbiau už dėžės kokybę.

Ar sunku gauti draudžiamo išmoką už sulūžusius indus?

Čia yra rūpestis. Jei supakavai pats, dauguma draudimų neapmoka, nes jie laiko, kad „klientas nepakavo tinkamai“. Jei samdyti firmą, kuri ir pakuoja, tai tada jie atsako. Taip pat patikrinkit, ar draudimas apima „breakage“ (lūžimus). Kai kurie pigūs pasiūlymai draudžia tik visišką dingimą (pvz., sunkvežimui užsidegus).

Kaip ilgai gali trukti pervežimas ir ar tai įtakoja indus?

Standartiškai 7–14 dienų. Ką ilgiau dėžė stovi vienoje vietoje, tuo didesnė tikimybė, kad kažkas ant jos užmes kita dėžę. Indams nėra skirtumo, ar jie važiuoja 3 dienas, ar 10, svarbu, kad dėžė nebūtų apačioje viso krovinio. (Nors... jei stovi drėgname sandėlyje prie Hull, tai gali pakenkti).

Ar reikia ištuštinti indus prieš pervežimą?

Būtina! Niekada nepalik likučių maisto. Tai gali sukelti pelėsį, blogą kvapą, o jei kur pasileis skysčiai, gali sugadinti visą dėžę. Muitinė taip pat nepatinka, kai vežama organinių atliekų (net jei tai sausi makaronai).

Kas daryti su labai aštriais peiliais?

Jų negali tiesiog įmesti į dėžę. Peilį reikia uždėti į storą popierių, sulenkti, uždėti dar vieną sluoksnį, o tada galiausiai užfiksuoti juosta. Peilio ašmenys gali lengvai pradurti dėžę ir sužaloti tą, kuris ją neš. Tai labai dažna nelaimė.

Ar verta rūpintis inventoriaus sąrašu (inventory list)?

Būtina, jei nori ramiai miegoti. Parašyk „Dėžė Nr. 12 – Virtuvė, servizas 12 vad.“. Jei dėžė dings (kaip tai kartais nutinka su dideliais „groupage“ kroviniais), žinosi, ką praradai. Be to, tai padeda išpakuoti.

Ką daryti, jei indų daug, o vietos maža?

Susigrupuok. Būtiniausius kasdieninius indus pasilik rankinio bagažo (jei vairuosi pats) arba atskiroje dėžėje, kurią atsiimsi pirmiausia. Retai naudojamus (Kūčių serviravimas, šampano taurės) dėk giliau. Nenaudojamus – nešti į šiukšlinę (nejuokauju). Pervežti lūžusią lėkštę iš Anglijos nieko nėra.

Ar galima supakuoti indus į lagaminus (suitcases)?

Tik jei tai kieti lagaminai (hard shell). Minkšti lagaminai – mirtis indams. Bet nepamiršk, kad vairuotojai dažnai mėto lagaminus kaip kamuolius, nes jie atrodo atsparūs. Dėžė su „FRAGILE“ ant viršaus visada sulaukia daugiau pagarbos (tikimybė 50/50).

Ar gali būti, kad muitinė atidarys dėžę su indais?

Gali. Jei jų įtars, kad ten yra kažkas brangaus (arba nelegalaus), jie išardys dėžę. Jeigu ten bus subyrėjęs popierius, jie nesugebės ją sukalbti atgal. Todėl dėžę užlipdyk taip, kad būtų galima ją atidaryti ir uždaryti (nenaudok klijų, tik juostas).

Ar reikia mokėti PVM ar muito už indus?

Jeigu tai naudoti asmeniniai daiktai, kuriuos turi ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Jei perkėlei naujus parduotuvėje pirktus indus, gali tekti mokėti PVM ir muitą, jei vertė viršija leistiną ribą (nors Anglijoje dabar kitos taisyklės po Brexito, viskas pasikeitė, patikrinkit dabartines reikalavimus prieš važiuojant).

Išvada

Galiausiai, visi šie patarimai kaip efektyviai supakuoti indus perkraustymui iš Anglijos susiveda į vieną dalyką – nedarykite „mažųjų“ neišmančių. Naudokite daug medžiagų, dėkite indus statmenai ir užpildykite kiekvieną tarpą. Kelionė iš Anglijos nėra trumpa, o keliai ten būna įvairūs. Geriau praleisti valandą daugiau pakuodamas, nei rasti muselių vietoj servizo atvykus į Lietuvą. Sėkmės pervežime ir tikiuosi, jūsų arbata niekada nevirs į durų. Ir dar vienas dalykas – jei kas nors nueina per daug gerai, visada gali nusipirkti naujų vietinėje parduotuvėje.