Pasitikėkite patyrusiais: perkraustymo sprendimai į Angliją ir išvengkite nepageidaujamų netikėtumų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – keliai į UK nėra vienodi. Vieną dieną viskas vyksta lydi pieva, kitą dieną užstrigsti Kalė šnekiant su muitininkais, kuriems nepatinka jūsų vairuotojo arbatos puodelis. Dauguma žmonių galvoja, kad perkraustymo sprendimai į Angliją tai tik pakrauti dėžes į furgoną ir važiuoti, tačiau realybėje yra daugiau niuansų, nei gali atrodyti iš pradžių. Esu matęs viską – nuo begalybės biuro kėdžių iki klientų, kurie bando išsivežti pusę savo namų, tada staiga nusivilia. Čia ne tiesiog logistika, tai psichologija. Jei ieškote patikimų perkraustymo sprendimų į Angliją, geriausia iš karto išsiaiškinti, su kuo turite darbą, o ne tik vadovautis kaina, mat dabar, po Breksito, viskas pasikeitė.

Kainos ir pinigai (nesvarbu, kiek sakysi, viskas kainuoja)

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė?

Viskas priklauso nuo to, kiek tikrai daiktų turite. Žmonėms dažnai atrodo, kad turi mažai, o paskaičiuojame – išeina 20 kubinių metrų. Vidutininis buto perkraustymo sprendimai į Angliją keliais žodžiais apibrėžtų nuo 800 iki 1500 eurų, jei kalbame apie dalinį krovinį (t.y. dalį furgono). Jei imame visą sunkvežimį, skaičiai didesni. Taip pat įskaičiuokite kuro priemokašą ir keltų bilietus, kurie dabar brangiai kainuoja. Anglija nebe ta pati, kokia buvo prieš penkerius metus.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, ir dažnai pasikeičia. Pavyzdžiui, jei pirmiausia sakėte, kad turite 15 dėžių, o paskui jų išsirikiuoja 30, vairuotojas tiesiog fiziškai netilps. Teks arba daryti antrą kelionę (už papildomą mokestį), arba ieškoti didesnės mašinos tą patį vakarą, o tai kainuoja brangiau nei planavote. Taip pat galiu paminėti, jei jums reikalingi spec. įrankiai ar keltėjas Londone, nes lifte neveikia (kaip ir buvo praėjusį mėnesį viename projekte), tai taip pat pridedama prie sąskaitos.

Ką reiškia "maksimali krovinio vertė" draudime?

Labai svarbu. Daugelis firmų (ir mes ne išimtis) turime standartinį draudimą, pvz., 10 tūkst. eurų. Jei vežate brangius baldus ar paveikslus, arba aukso luitus (ką jau matiau), būtinai praneškite iš anksto. Jei įvyksta avarija (o tai Londono žieduose nutinka dažnai) ir krovinio vertė viršija draudimo limitą, likusią sumą teks padengti jums paties. Geriau užsisakyti papildomą draudimą ir miegoti ramiai.

Ar taip, kad pigiau reiškia blogiau?

Daugiausia taip. Esu matęs įmones, kurios siūlo neįtikėtinas kainas, bet tada jūsų daiktus važiuoja vežti "pirkėjai", t.y. žmonės, kurie nusiperka vienkartinę Bilston tipo vizą ir važiuoja kiekvieną savaitę. Jie nežino, kas yra CMR draudimas arba ką daryti, jei sulūžha furgonas. Tikri profesionalai, kurie teikia kokybiškus perkraustymo sprendimus į Angliją, negali dirbti už du duoną.

dokumentai ir britų biurokratija (baisiausia dalis)

Kokius dokumentuos reikia paruošti?

Pirmiausia – krovinio manifestą (inventoriaus sąrašą). Jis turi būti labai detalus. Tiesa, (čia pasitaisau) ne visada reikalingas kiekvieną daiktą rašyti, jei kalbame apie asmeninį turto pervežimą (Transfer of Residence), tada turi būti nurodyta, kad daiktai naudoti ir jums priklauso mažiausiai 6 mėnesius. Be to, vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą ir visus kelio dokumentus.

Kas tas Transfer of Residence (ToR01)?

Tai anglų muitinės leidimas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Jei gyvenate UK ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi ten (arba pirmą kartą važiuojate), privalote užpildyti ToR01 formą internetu. Gavęs numerį, jį perduoda vairuotojui. Be jo, muitinė gali pridėti mokesčius nuo visos krovinio vertės, o tai smarkiai pasitens jūsų biudžetą.

Ar galiu vežti mašiną?

Galima, bet tai atskira istorija. Jei mašina priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius, importo mokesčio nėra (su ToR01), tačiau reikia ją registruoti UK per 6 mėnesius. Turi būti pakeisti numeriai, priimta techninė apžiūra (MOT). Vairuotojas gali atvežti mašiną su furgonu, jei yra vietos, bet tai reikalauja papildomo plano. Geriausi perkraustymo sprendimai į Angliją visada įtraukia automobilių pervežimo variantus jeigu to reikia.

Kas dėl gyvūnų?

Šunys, katės, stirnos... Taip, žmonės veža viską. Reikalingas "Pet Passport" arba sveikatos pažymėjimas, mikroschema ir antšunių skiepai. Gyvūnas turi būti paskiepytas ne anksčiau kaip prieš 21 dieną (bet ne vėliau kažkada ten). Vairuotojai dažnai atsisako vežti gyvūnų kabine, jei jie agresyvūs arba smarkiai kvepia (kaip buvo atvejis su kūdikiu ir šuniuku, kuriems buvo bloga jūroje). Geriau juos vežti specialized transportu.

Kelionės eiga ir kas nutinka tikrovėje

Per koką uostą važiuojama?

Daugiausia važiuojama per Kalė (Prancūzija) į Doverį (Anglija). Yra ir kitų variantų, pvz., iš Olandijos (Hooks of Hull) į Harwich'ą, bet tai brangiau ir ilgiau, geriau tinka, jei važiuojate iš šiaurės. Keltai Kalė-Doveris važiuoja kas valandą, tačiau eilės gali būt milžiniškos, ypač kalėdomis arba kai vėjuota. Kartai užtrunkame 4-5 valandas tik laukiant keltų.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Į Londoną ar pietus – apie 2-3 dienas nuo to, kai pasiruošiate. Viskas priklauso nuo to, kiek ilgai užtruks iškrauti ir pakrauti. Jei turite tik kelias dėžes į Mančesterį, gali užtrukti ir 4 dienas, jei reikia surinkti kitus klientus. Asmeniniai perkraustymo sprendimai į Angliją yra greitesni, kai užsakote pilną furgoną (angliškai "Full Load").

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dabar dauguma vairuotojų turi GPS trackerius arba bent jau rašo į "WhatsApp" kas porą valandų. Tačiau ne visada galima atsakyti iš karto – vairuotojai turi poilsio laikus. Nereikia verkti jiems kas valandą, kur jie yra, nes tai nervina ir trukdo vairuoti. Ypatingai jei jis būna "Eurotunnely" arba vietose, kur nėra signalo (kalnuose Vokietijoje, pvz.).

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Atsitiko. Viena kartą furgonas užgijo variklį ties Birmingham'u. Klientas buvo piktas, bet kas padarysi? Mes tada turime sandėlį arba partnerį vietiniame, kur galime laikinai padėti daiktus. Tada siunčiame kitą furgoną arba mechaniką. Papildomai tai paprastai nekainuoja klientui, jei tai ne dėl jo kaltės (pvz., neleido atsukti raktų), o techninė gedimo.

Ar padeda iškrauti?

Standartiškai, vairuotojas yra atsakingas už transporting, o ne lifting. Jei kalbame apie "Prieš ir po" paslaugas (paking, unpacking), tai tai papildoma paslauga, reikalaujanti tiek vairuotojui, tiek padėjėjui. Dauguma klientų tikina, kad viskas lengva, o paskui atrodo, kad sofa sveria toną. Geriau užsakyti 2 vyrus.

Specifiniai dalykai ir keisti klausimai

Ar galiu vežti maistą?

Negalite. Labai griežtos taisyklės dėl mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių įvežimo į UK. Jei vairuotojui randa keptą mėsą arba sūrį, gali būti bauda iki 2000 svarų arba daiktai konfiskuojami. Geriau suvalgykite visą kumpį prieš pasienio kontrolę. Kava, makaronai, sausi maisto produktai – dažniausiai gerai, bet geriau nežaisti.

Ar saugu veži elektrinius dviračius?

Taip, bet reikia atidžiai. Baterijos yra pavojingos – gali užsidegti. Jos turi būti išimtos, atjungtos ir užfiksuotos taip, kad nejudėtų. Karta vienas klientas prisipažino, kad neįjungė baterijos kelias dienas, o mes ją vežome bagažinėje. Geri perkraustymo spredimai į Angliją visada patikrina, ar nėra ugniavienių rizikos.

Kas jei aš nusprendžiau nebevažiuoti?

Tai gana įprasta. Žmonėms pakeičia planai. Jei atšaukiate 2 dienas prieš važiavimą, kai furgonas jau paruoštas, turėsite sumokėti baudą arba bent jau užsakymo mokestį (deposit). Vairuotojas jau užsakė keltą, pasiruošė dienai. Negalima tiesiog pasakyti "ačiū, nebevažiuoju" be pasekmių. Nusiprašau, taip yra.

Kaip elgtis su baldais, kurie nesilenkia?

Ne visi baldai telpa pro duris ar liftą. Turime išardyti (dismantle) visus didelius daiktus. Jei klientas pasako: "Aš nesakiau, kad reikiaardyti", tada užlaužiame duris (o taip nutiko Leeds'e) arba paliekame lauke. Mums reikia žinoti apie siauras duris iš anksto.

Galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Degaline nevežate. Jei matau 50 degtinės butelių, tai jau nebe asmeninis naudojimas, o prekyba, ir muitinės už tai sužlugdo. Kelis vyno butelius ar alaus dėžę – ne problema, vairuotojai netgi kartais pasiduoda.

Ką daryti su pavojingais daiktaisais?

Dažiausiai tapybos farbos, aerozoliai, benzinas pjūklams. Negalima. Tai pavojinga kroviniui (ADR). Jei užsidegs, dega viskas. Geriau duoti kaimynui arba atsisakyti. Jei tai labai svarbu, reikalinga speciali licencija, kas kainuoja šimtus eurų.

Problemų sprendimai ir "blogos" patirtys

Ką daryti, jei buvo padaryta žala?

Pirmiausia – nefotkite viską po to. Padarykite nuotraukas iš karto, kai pastebėjote, dar prie vairuotojo. Užpildykite "Protokolą" (damage report). Tada mes kreipiamės į draudimo kompaniją. Neleiskite vairuotojui išvažiuoti, kol viska nufotografavote, kitaip jie pasakys, kad sugadinta jau po iškrovimo.

Ar visada vairuotojai geri?

Ne. Matęs buvau ir girtus vairuotojus (nors mūsų firmose tai draudžiama), ir tuos, kurie išmeta dėžę ant grindų vietoj to, kad nuleistų. Todėl reikia rinktis firmas, ne "skelbimų puslapyje". Pasitikėkite patyrusiais, kurie turi reputaciją, o ne kas, kuris pasirašo "Mikalojus" ir dingsta su jūsų televizoriumi.

Kas dėl tapybos ant grindų?

O taip, įvyksta. Vairuotojas gali nešti purviną arba užtepti dažų. Geriau įsigyti grindų dangą (plėvelę) laikinai arba padengti senu kilimu. Užstatymas (deposit) paprastai padengia smulkius graužimus, bet didelė žala turi būti aptarta.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą UK?

Taip, jei dar neturite buto. Jūsų daiktai gali būti nuvežti į mūsų sandėlį Londone, Birmingame arba kame nors kitur. Ten jie laikomi tol, kol surandate būstą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nuo streso. Sandėliai yra saugūs, su dūmų detektoriais.

Kaip susitarti dėl vietos (parking)?

Anglijoj sunku rasti vietos, ypač miestuose. Reikalinga "Parking suspension" leidimas iš savivaldybės, jei norite statyti didelį furgoną prie namų. Be to, gali būti, kad reikės statyti mašyną gatvės gale ir nešti daiktus 200 metrų. Planuokite tai iš anksto.

O jei lietus?

Anglijoje visada lyja. Vairuotojai turi aprangą, bet baldai gali sušlapti tarp furgono ir durų. Reikia arba greitai nešti, arba padengti. Geriau pasiruošti, kad bus drėgna, nei stebėtis, kaip drėgnas kilimas užsisuka.

Kodėl kai kurios firmos atsisako?

Kai klientai sako, kad turi "kažkiek daiktų", o išeina, kad tai reikia 3 furgonus be liftą 4 aukštų name be lifto. Tada mes pasakome "Atsiprašome". Mums reikia realios informacijos. Niekas nenori dirbti praradimui.

Pabaigos thought'ai ir darbo detalės

Ar galima susimokėti grynaisiais?

Geriau ne. Sąskaita-faktūra (invoice) yra tvaresnis dalykas. Jei kas nors nueina blogai, turite dokumentą. Grynaisiais galima, bet tada tikrai sunkiau įrodyti, kad sumokėjote, jei vairuotojas "pamiršta". Pavedimas arba kortė – geriau.

Kaip sužinoti, kad firma nera sukčių?

Patikrinkite "Companies House" (jei tai UK firma) arba Sodra (Lietuvoje). Ilgai veikiančios firmos nesislėps. Klientai dažnai klausia apie mus, ir aš visada sakau: "Pažiūrėkite, kada įsiregistravo". Jei prieš savaitę – bėkite.

Ar sunku vairuoti kairėje pusėje?

Lietuviams tai košmaras pirmą kartą, bet profesionalūs vairuotojai įpranta. Tačiau reikia laiko, pavyzdžiui, važiuojant pro roundabout (žiedelius), kurių ten šimtai. Ypač Londono "Magic Roundabout" yra legenda. Geriau, kad vairuotojas jau ten buva.

Kas dėl valiutos?

Paprastai mokama EUR, bet galima sutarti GBP. Kursas nustatomas dienai. Kai kurios firmos dirba tik per "PayPal" arba "TransferWise" (dabar Wise), nes tai greičiau.

Ką daryti su senais daiktais?

Jei neatitinka standartų (pvz., senas sofa su balandžiais), geriau išmesti. UK turi griežtas atliekų taisykles. Vairuotojas gali atsisakyti paimti daiktą, kuris yra biologinis pavojus arba tiesiog bjaurus.

O galima vežti motociklą?

Galima, kaip ir dviračią. Reikia specialios stovės, kad nenukristų. Paprastai dedame į furgoną, tarp kitų daiktų, užfiksavus juos. Variklis turi būti šaltas, kad neudegtų.

Kas darbuotojų laikas?

Vairuotojai turi poilsio laikus (tacho grafai). Negalima juos privesti prie 10 vakaro ir leisti iškrauti iki ryto, jei jis dirbo 10 valandų. Tai nelegalu. Geriau suplanuoti atvykimą ryte.

Ar vairuotojas padės surinkti baldus?

Jei sutarta – taip. Bet paprastai jie tiesiog nešia dalis. Surinkimas yra brangus, reikalaujantis meistro. Dažniausiai klientai juos surinka patys.

Jei dingsta telefonas?

Dingsta. Reikia turėti backup kontaktą – mūsų biurą. Nežinau, kodėl, bet tuneliuose signalas dingsta visada, todėl nesiustykite pranešimų kai jie po vandeniu.

Pabaiga: ką išmokau 24 metuose

Galiausiai, viskas susitempia į tai – pasitikėjimas ir komunikacija. Nėra tobulo perkraustymo sprendimo į Angliją be jokių rūpesčių, visada kažkas mažo klysta, bet jei žinote, kas kur važiuoja, kas atsakinga už ką, tiek daugiau miegosite ramiau. Nebijokite klausti kvailų klausimų, nes labiau bijokite tų, kurie nieko neklausia ir vėliau stebisi. Pasitikėkite patyrusiais, nes jie jau padarė klaidas vietoje jūsų, ir sužinokite, kad šios kelionės tikrai nėra toks paprastas dalykas kaip atrodo iš filmų. Gerai pasiruoškite, ir viskas gerai užsibaigs, o jūsų arbatos puodelis lauks naujame namuose Anglijoje.