Pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK: kodėl verta rinktis patirtį, o ne pigiausią kainą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir jei kas man pasakytų, kad po „Brexit“ situacija taps paprastesnė, aš tiesiog nusišypsotųiu. Iš tiesų, tarptautiniai pervežimai, ypač į Angliją, visada buvo sudėtingi, bet dabar tai tikras "biurokratinis" parkas. Klientai dažnai sako: "o kaip pas jus, kiek laiko užtrunks?" ar "ar galima pigiau?". Žinote, pigiau visada galima, bet ar saugu? Jei jums rūpi jūsų turtas ir nervai, pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK, nes mes matėme viską – nuo sprogstančių padangų iki dingusių konteinerų. Šiame straipsnyje (be jokių gražių žodžių) papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus. Nėra idealios logistikos, yra tik gerai suplanuota chaoso kontrolė.

Bendrai apie tai, kas vyksta kelyje (ir ne tik)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Tai kažkiek laiko. Paprastai sakyčiau, kad nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina pagal planą. Bet ar mes matėme idealų planą? Retai. Viskas priklauso nuo to, kur kraunate – Vilniuje ar kažkur už miesto. Jei vairuotojas turi apvažiuoti penkis Lietuvos miestus, pridėkite dieną. O tada dar jūros perėjimas – jei audra, laivas stovi. Tad realiausia – sakykite savaitę, kad nenuviltumėte.

Ar „Brexit“ kažką pakeitė paprastam žmogui?

O kaip. Prieš tai buvo tiesiog „važiuok“, o dabar reikia deklaracijų, muitinės, MVDS registracijų. Paprastam žmogui atrodo, kad pasidarė daugiau popierių, ir tai tiesa. Dabar pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK reiškia pasitikėti tiems, kurie žino, kas tas EORI numeris. Be jo, sienoje pasiliksite ilgai.

Kokį transportą renkatės – pilną ar dalinį krūvį?

Jei turite butą ką nors reikia išvežti, imsime pilną furgoną. Jei tik kelis baldus – tai dalinis krūvis. Dalinis krūvis pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti kitus keleivius. Vieną kartą važiavome su daliniu krūviu, kur vairuotojas įsileido vieną klientą, kuris nebuvo supakuotas, ir mes vėlavome dvi dienas. Gaila, bet tiek.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Žinoma, jei sutarta. Mūsų vairuotojai yra normalūs vyrai (dažniausiai), ne robotai. Bet jei jums reikia iškrauti tris sofas į penktą aukštą be lifto, tai jau ne pervežimas, o perkėlimimas. Susitarkime iš anksto. Aš asmeniškai visada prašau klientų pasirūpinti, kad kas nors padėtų, jei daug daugiau nei 50 kilogramų.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Technologiškai – taip, esame programos. Bet praktiškai? Kartais vairuotojas užmiršta įjungti GPS arba važiuoja tokiu mišku, kad ryšys dingsta. Geriausia tiesiog paskambinti mums dispečeriui. Jis sužinos, kur mašina, net jei vairuotojas miega.

Kas daro, jei vairuotojas užstringa kelio sankryžoje?

Nieko nedaro, laukia. Anglijooje urmas yra didelė problema, ypač aplink Londoną ar Birminghamą. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido naktį tiesiog ant juostos, nes buvo avarija. Tai gyvenimas. Mes pranešame jums, kad bus vėlavimas, ir tiesiog dirbame su tuo.

Muitinė, dokumentai ir biurokratijos galvosūkiai

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote ir daiktai naudoti (ne nauji), dažniausiai atleidžiama nuo muito ir PVM. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežate naują sofą, kurią nupirkote prieš savaitę, anglai jos neapleis. Reikės sumokėti PVM ir muito. Čia jau ne mūsų reikalas, o jūsų piniginės.

Kas nutinka, jei dokumentuose padariau klaidą?

Tada prasideda "linksmiausia". Muitinė uždaro siuntą. Reikia rašyti paaiškinimus, pataisyti, mokėti baudas (kartais). Pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK, nes mes esame įpratę šituos rašyti. Būna, kad klientas užmiršta nurodyti vieno dėžės turinį, ir tai priverčia viską iškrauti patikrinimui.

Ar jūs užtikrinote, kad viskas bus legaliai?

Aišku. Mes ne jokių kontrabandininkų. Mūsų vairuotojai turi visas licencijas, o siuntos yra deklaruojamos. Jei kas nors bando įvežti kažką draudžiamo, tai mes neatsakome. Nors kartais... žinote, klientai patys nežino, ką negalima vežti.

Kas yra MVDS registracija?

Tai tokus dalykas, reikalingas persikraustymui į JK. Be šio numerio muitinė net nepradės dirbti. Atrodo sudėtinga, bet mes užpildome visus tuos formalius popierius už jūsų. Jums tiesiog reikia pasirašyti.

Ar galima vežti maistą?

Geriau nevežti mėsos, pieno produktų – tai griežtai draudžiama. Angliški muitininkai tai šunys. Vieną kartą mums teko išmesti visą krepšį su lietuviška dešra, nes klientas "negalėjo jo palikti". Nuvyko. Biskvitus ar sausus maisto produktus galima, bet geriau nedaryti problemų sau.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Rašome iš galvos. Tikrai. Bet geriau, jei jūs susiruošiate. Sąrašas turi būti apytikslis – "2 stalai, 5 kėdžių, 10 dėžių su indais". Kuo tikslesnis, tuo mažiau klausimų. Jei nieko neparašysite, gali būti, kad muitinė įtaros, kad vežate prekes.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus komercinė siunta. Muitinė to nemėgsta. Geriau gerai pagalvokite, ar verta tas trys buteliais vyno rizikuoti dėl patikros.

Kainodaros ir pinigai (jūsų mėgstamiausia tema)

Kuo nustatomas pervežimo kainos?

Svoris, tūris, atstumas, degalų kaina (o ji dabar... siaubas), ir mokesčiai už perėjimą. Nėra vienos kainos. Kai rašote "kiek kainuoja vežti daiktus į UK", tai kaip paklausti "kiek kainuoja automobilis". Kur? Koks? Na, pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK, ir mes paskaičiuosime jums konkretų pasiūlymą.

Ar imate užsakymo mokestį?

Dažniausiai ne, neb tai būtų labai mažas užsakymas, kuris nedengia mūsų išlaidų. Jei imame, tai sakome iš karto. Mes nenorime jums daryti staigmenų su kažkokiais "hidden fees".

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai – 50 proc. užsakymo metu, likusią dalį – atgabenus daiktus. Tačiau jei esate senas klientas, galime susitarti ir kitaip. Verslas remiasi pasitikėjimu, tiesa?

Ar kaina gali pasikeisti važiuojant?

Neturėtų. Bet jei jūs pats pridėsite penkias dėžes prie vairuotojo, kai jis jau atvyko? O tuomet taip, kils. Arba jei sienoje privers mokėt baudą dėl blogų dokumentų. Tada tai jūsų židinys.

Ar pigiau, jei aš pats paversiu daiktus į jūrų uostą?

Teoriškai taip, bet praktiškai... Jūsų laikas taip pat pinigai. Ir ką darysite su konteineriu uoste? Mums geriau viską imti nuo durų iki durų. Taip aiškiau ir saugiau.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Geriau bankiniu pavedimu. Kortelės mokestis būna didelis, o mes stengiamės laikyti kainas žemom. Be to, didelių sumų kortele ne visada patogiausia mokėti.

Kas daro, jei klientas nemoka po pristatymo?

Tai labai nemaloni situacija. Mes turime teisę laikyti daiktus iki tol, kol nesumokėsite. Nemanau, kad norėtumėte, kad jūsų sofą laikytų kažkur sandėlyje Vilniuje. Geriau susitarkime iš anksto.

Pakavimas, kraunamas ir keletas istorijų iš gyvenimo

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Kartono, burbulų, plastiko. Daugiau plastiko. Nenaudokite senų laikraščių – jie purina ir neapsaugo. Vieną kartą klientas supakavo televizorių tik į antklodę. Nuostabi idėja, ar ne? Televizorius atvyko su sulaužytu ekranu. Neklauskite mane, kodėl.

Ar turite dėžių?

Galime užsakyti arba paprašyti vairuotojo, kad jis atsivežtų. Bet užeina tai į kainą. Geriau pasirūpinkite patys, jei galite. Stambios dėžės (pvz., po šaldytuvą) būna patogios.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Jeigu juos uždrausite į specialią dėžę ir pasakysite mums, tai taip. Mes netgi galime padėti įrengti tarpą kabinoje, jei tai labai svarbu. Bet geriau brangius dalykus vežti su savimi, o ne furgono gale. Žinote, vairuotojai kartais valgo prie to pačio stalo (ne, juokauju, jie valgo mašinoje).

Kas daryti, jei daiktai netilps?

Tada reikia mažiau vežti arba imti didesnę mašiną. Fizikos dėsniai mums taip pat galioja. Negalima į 20 kubinių metrų furgoną sutalpinti 25 kubinius. Būna, kad klientai sako "o, šis stalas susilanksto", bet jis neužsilanksto tiek, kad keliautų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su kertamaisiais dokumentais (fitosanitarinis pasas). Be jo, anglai išmes jūsų geraniumą tiesiog į šiukšliadėžę. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl vieno puodelio.

Ar vežate automobilius?

Taip, dažnai. Reikia tik VIN kodo ir savininko dokumentų. Automobilis užkraunamas į priekabą arba vairuojamas (jei turi numerius). Bet pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK net ir tada, kai tai ne baldai, o technika. Automobilių apdorojimas muitinėje yra griežtesnis.

Kas nutinka, jei daiktas sugenda?

Jei mūsų kaltė – atlyginame. Turi draudimą. Bet jei jūs pats blogai supakavote ir jis susilaužė važiuojant kalnu, tai ne mūsų reikalas. Visada tikrinte būklę prieš išsikraunant.

Ar galima užsakyti pakavimo paslaugas?

Žinoma. Turime komandą, kuri ateina, viską supako, užklijuoja. Kainuoja brangiau, bet sutaupo jūsų nervus. Ypač jei persikraustote su visa šeima ir vaikai bėgioja aplinkui.

Nerealios situacijos ir problemų sprendimai

Kas daro, jei klientas nepasirodo išsikraunant?

Vairuotojas lauks. Ne ilgai, bet lauks. Jei nieko nebevyksta, jis važiuoja toliau arba grįžta. Ir tuomet jums teks mokėti už tuščią važiavimą. Būna ir taip. Žmonės pamiršta dienas arba susikeičia numeriai.

Ar buvote, kad furgonas pagedėjo?

Buvo. Vieną kartą sugedo stabdžiai Vokietijoje. Teko laukti mechanikos 12 valandų. Klientas buvo įsiutęs, bet kas mes galėjome daryti? Technika – ne žmogus, ji taip pat gali susirgti. Mes viską ištaisėme ir atvežėme.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei jums patikimas tas vairuotojas... bet geriau, kad būtų kas nors su juo. Arba palikite raktus kaimynams. Mes neatsakome, jei kas nors praras jūsų raktus, nors tai nutinka retai.

Kas daryti, jei Anglijooje nepriima siuntos?

Pvz., gatvės uždaryta ir negalima privažiuoti. Tada reikia ieškoti artimiausios vietos, kur galima palikti. Jei reikia nešti 500 metrų – tai papildomai mokama. Angliški miestai seni, siauri gatvelės, didelis furgons ten nepravažiuos.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Vežame. Bet ten toliau, brangiau. Ir keliai būna blogesni (kalnuoti). Jei ten gyvenate, praneškite iš karto, kad nesužvelgtume.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne, mes ne pervežame gyvūnų. Tai turi daryti specializuotos kompanijos, kurios turi sąlygas (ventiliacija, temperatūra). Mūsų furgonas nėra zoologijos sodas. Nors kartą vežėme vėžlių akvariumą... tai buvo keista.

Kas daryti, jei pamiršau kažką Lietuvoje?

Teko grįžti. Tai brangu. Geriau dukartus patikrinti kambarį, nei mokėti už grįžtamojo kelio degalus. Vieną kartą klientas paliko dukros paveldėtą lobį po lova. Teko sukti atgal.

Ar dirbate švenčių metu?

Dirbame, bet brangiau. Jei norite, kad daiktai atvygtų Kalėdų ryte, tai tikėkitės, kad tai kainuos dvigubai. O ir vairuotojai irgi nori švęsti.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes mes nesame robotai. Mes žinome, ką reiškia būti įstrigus sienoje be pusryčių. Mes padėsime išsiaiškinti. O jei tiesiog norite pigiausios kainos ir nieko daugiau, tai turbūt geriau ieškoti kito. Bet jei norite ramybės – pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK.

Ar galiu paskambinti vidury nakties jei kažkas blogai?

Galite. Tik nepamirškite, kad gali atsiliepti telefono skambutis. Bet jei tai tikrai skubu, mes klausysime. Mes čia ne dėl pinigų (tik), o dėl to, kad darbas būtų atliktas.

Kas yra "depresiavimas" (depresavimas)?

Tai gudrus žodis. Tai kai supakuojate daiktus į didelę dėžę, o paskui ji suspaudžiama (t.y., depresuojama). Taip sutaupote vietos. Bet būkite atsargūs su lūžtais daiktais.

Ar turite draudimą?

Turime. CSNT draudimas. Jis dengia daiktus nuo pagrobimo, gaisro, avarijos. Bet visada perskaitykite sąlygas. Draudimas neapima jūsų blogo pakavimo.

Paskutinis klausimas: ar verta?

Verta, jei norite išvengti galvos skausmo. Persikraustymas – stresas, o logistika turėtų būti mažiausias rūpestis. Leiskite mums dirbti, o jūsų galvą.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno – pasitikėjimo. Pervežimo verslas nėra apie tuščius žodžius, o apie tai, ką darome, kai kažkas nepaeina pagal planą. O pas mus dalykai retai kada eina pagal planą (juokauju, bet tik dalinai). Jei jums reikalingas patikimas pervežimas, pasiruošęs iššūkiams, pasitikėkite mumis dėl daiktų transportavimo į UK. Mes nevengiame sunkaus darbo, nors kartais ir keikiame tas eismo spūstis. Sėkmės jūsų kelionėje (ir persikraustyme), ir tikimės, kad susitarsime.