Pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu: praktiniai patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu atrodo paprastas tik tol, kol nepasirodo pirmasis muitininkas arba nesugsenda važiuoklė po per sunkia sofa. Dauguma klientų mano, kad tiesiog užkrauti daiktus ir važiuoti taip pat kaip į pavasario atostogas Palangoje, tačiau realybė yra kiek kitokia. Po „Brexit“ viskas pasidarė daugiau biurokratinės, o Anglijos keliai ir greičio matuokliai niekada nebuvo draugiški lėtai važiuojantiems mikroautobusams. Šiame straipsnyje nebus sausų teisinių punktų, o tik gryna praktika, kaip išvengti tų klaidų, kuriuos dažnai darome pirmą kartą. Kalbėsim apie dokumentus, techninę pusę ir tas smulkmenas, kurios užgriuva galvą, kai jau esi už ribų.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Ką reikia tur�ti iš dokumentų, kai važiuoji su mikroautobusu?

Visų pirma, pasidaryk sąrašą, nes prisiminti viską ant kelio neįmanoma. Turi būti galiojantis vairuotojo pažymėjimas (jei važiuoji pats, o ne samdinis vairuotojas), techninis pasas ir draudimo polisas, kuris būtų galiojantis Jungtinėje Karalystėje. Labai dažnai žmonės pamiršta, kad po „Brexit“ reikalingas „Green Card“ (nors dabar daugeliui atrodo, kad jis nebeaktualus, geriau tikrinti su savo draudiku). Be to, jei mikroautobusas yra nuomojamas, reikia notarinio įgaliojimo nuo savininko. Be šių popierių per sieną praeisi tik su dideliu nenumatytais atvejais, o pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu prasideda būtent nuo šios „popierinės“ dalies.

Ar reikia deklaruoti savo daiktus muitinėje?

Jeigu tai tavo asmeniniai daiktai, kurius naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius, ir tu persikelioti gyventi, daiktų mokesčio (Transfer of Residence) nereikia mokėti. Tačiau turi užpildyti specialią deklaraciją ir parodyti sąrašą. Jeigu turi ką nors naujo, su etiketėmis, gali tekti sumokėti PVM ir muitus. Muitininkai mėgsta užkabinti brangią elektroniką arba techniką, ką atiduodi dovanojant kaimynui, todėl būk sąžiningas. Geriau parašyti viską iš anksto, nei vėliau aiškintis, kodėl turi penkis naujus televizorius vienam asmeniui.

Ką daryti, jei vairuotojas ne aš, o samdytas žmogus?

Čia prasideda nuobodžiausia dalis. Jei vairuotojas yra taries samdytas (t. y. jis dirba įmonėje ir perveža turtą už pinigus), tai jis turi būti įrašytas į TIR knygą arba turėti CMR draudimą. Asmeniniam perkraustymui tai per daug. Jeigu tą vairuotoją samdai „iš rankos“, turi būti labai aiškus sutarimas, kad jis veža turtus, kuriems nėra taikomi mokesčiai. Muitinėje gali paprašyti parodyti vairuotojo darbo sutartį, kad įsitikintų, jog tai ne prekybinė veikla. Geriausia, jei vairuotojas yra tavo giminaitis arba artimas draugas – tada klausimų mažiau.

Ar sunku susitvarkyti su TIR knyga?

TIR knyga asmeniniam perkraustymui tikrai nereikalinga, tai būtina tik tais atvejais, kai vežama komercinė siunta arba prekės, kurias reikia pradėti muitinės procedūroje. Daugelis klientų bando ją gauti, manydami, kad taip bus „saugiau“, tačiau tai tik sudaro papildomų rūpesčių ir kainuoja pinigų. Asmeninių daiktų perkėlimui užtenka paprasto sąrašo. Esu matęs atvejų, kai žmonės išleidžia šimtus eurų dėl nereikalingų dokumentų, o tikrovėje užtektų tiesiog parodyti techninį pasą ir pasą.

Ar galiu vežti vaikus be specialių dokumentų?

Jei važiuoji su savo vaikais, turi jų gimimo liudijimus. Jei vaikai ne tavo (pvz., važiuoji su draugo vaikais), būtinai reikia notarinio raštiško tėvų sutikimo, kad vaiką galima išvežti iš šalies. Anglijos policija ir pasienio kontrolė yra labai jautrios šiai temai, ypač jei vaiko pavardė nesutampa su tavo. Nenoriu būti baisus, bet buvo atvejų, kai šeimas sulaikydavo kelias valandas patikrinimų centre, kol aiškinosi situaciją.

Ar reikia mokėti už kelią arba tunelį atskirai?

Taip, tai nėra įskaičiuota į jokius dokumentus. Keltai arba „Eurotunelis“ turi būti iš anksto užsakyti ir sumokėti. Patariu tai daryti bent savaitę prieš kelionę, nes brangiau būna pirkus paskutinę minutę. Be to, jeigu nurodai blogą mikroautobuso aukštį (pvz., 2.4m vietoje 2.6m), bilieto negausi arba teks mokėti dvigubai brangiau vietoje.

Mikroautobuso parinkimas ir techninė būklė

Ką geriau pasirinkti – „Vivaro“, „Transit“ ar „Sprinter“?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turi. „Vivaro“ tipo mikroautobusai (pavieniai) yra mažesni, bet jeigu turi daug baldų, tenka stumti viską iki lubų, o tai pavojinga vairuotojui – gali atplisti kažkas į galvą. „Sprinter“ arba dideli „Transit“ yra patogesni, turi daugiau vietos aukštyje, tačiau jie kuro suvartoja daugiau. Pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu taip pat reiškia ir tai, kad turi įsivaizduoti, kaip krausi daiktus. Jeigu turi pianiną, mažas mikroautobusia nepavyks, net jei ir bandysi jį įstumti per langą.

Ar galiu vairuoti su B kategorijos teisėmis?

Čia dažniausiai kyla pasipiktinimų. Jei mikroautobuso didžiausia leistina masė (DLM) viršija 3,5 tonos, su B kategorija negali važiuoti. Standartiniai „Vivaro“ ar „Transporter“ dažnai būna apie 2,8–3,0 t, tai gerai, tačiau didesni „Sprinter“ gali būti virš 3,5 t. Patikrink techniniame pase. Jei ten parašyta 3500 kg, gali vairuoti su B kategorija, jei daugiau – reikia C1. Jeigu sulaikys be teisės, baudos Anglijoj yra astronominės, o dar ir mikroautobusą nusavins.

Kaip išvengti techninių problemų kelyje?

Prieš išvykstant būtinai patikrink stabdžius ir padangas. Anglijoje yra daug greitakelių (M1, M25 ir t.t.), ir jei stabdžiai „užkaitina“, gali būti pavojinga. Taip pat neužmiršk patikrinti AdBlue lygio, jei mikroautobusas naujesnis, nes be jo variklis užsigs. Nepamiršk patikrinti ir „spare“ (rezervinio) rato – dauguma nuomotojų juos tiesiog išima, kad sutaupyti svorio. Užsirašyk savininko telefoną, kas daryti, jei mikroautobusas sustoja. (Nebent esi pats meistras, tai geriau turėti planą B).

Ar reikia specialios draudimo polisas?

Standartinis KET draudimas Lietuvoje dažnai nepadengia visų rizikų užsienyje, ypač jei mikroautobusas yra užregistruotas kaip krovininis. Būtinai susisiek su draudiku ir paklausk, ar draudimas galioja JK. Be to, verta pagalvoti apie „kasko“, jeigu mikroautobusas brangus arba veži labai brangius daiktus. Niekada nežinai, kas gali nutiki Londono užmiestyje – ir vagystės, ir įvykiai ten įvyksta dažnai.

Ar galima vežti daugiau, negu leidžia techninis pasas?

Techniškai – ne, tai nelegalu. Praktiškai – žmonės tai daro visą laiką. Tačiau turi žinoti, kad jei mikroautobusas „sės“ ant pakabos, arba bus matomas, kad viršijai aukštį (daiktai išlenda pro langą), muitinė arba policija gali uždrausti toliau važiuoti. Be to, perkrautas mikroautobusas blogai stabdo. Geriau daryti dvi keliones nei rizikuoti gyvybe ir pinigais. Aišku, kai turi butą iškraustyti, viskas atrodo, kad tilps, bet fizikos įstatymų apgauti nepavyks.

Kaip užtikrinti, kad daiktai nejudės?

Naudokės grotelėmis, įrankinėmis, o ne tik „žiogeliu“. Dideli baldai turi būti prisegti prie grindų arba sienų. Aš matęs, kaip šaldytuvas nukrito ant vairuotojo staigiai stabdant ant raudonų šviesų. Nerekomenduoju. Užsirašyk kelis raiščius (juosmenius) – jie pigūs, bet išgelbėja daugiau nervų nei įsivaizduoji. Tarp baldų dedkite pledus arba putų lakštus, kad jie neitrinėtųsi vienas į kitą.

Ar verta nuomoti mikroautobusą Lietuvoje ar JK?

Čia klausimas iš kainos. Lietuvoje dažniau pigiau, bet turi važiuoti tuščiu atgal (galbūt?). Anglijoje nuoma gali būti brangesnė, bet nereikia keltis per Lamanšą. Taip pat Anglijoje visi mikroautobusai yra dešinės vairavimo pusės, kas gali būti problema, jei nesi pripratęs. Pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu iš Lietuvos reiškia, kad turi susidoroti su keltu, bet jei turi daiktų, kuriuos nori vežti abiem kryptimis, gali būti, kad verta nuomoti čia.

Kelionė eiga: keltas, tunelis ir vairavimas

Ką geriau rinktis – keltą arba tunelį?

Tunelis (Eurotunnel) yra greitesnis – 35 minutes ir tu esi Anglijoje. Nereikia laukti, kol išsilaipinsi iš keleivio. Keltas (Dover-Calais arba Dunkirk) trunka apie 1,5–2 valandas, bet galima pailsėti, nusipirkti maisto (kainos keltuose, deja, kosminės). Jeigu turi baimę aukščio arba jautri jūra, rinkis tunelį. Be to, keltuose dažnai būna eilių, ypač vasarą arba atostogų metu, o tunelio eiga dažniau lygi, nors irgi kartais užstringa dėl pasienio kontrolės.

Kaip susitvarkyti su pasienio kontrole?

Po „Brexit“ pasienio kontrolė (border control) yra griežtesnė. Turi parodyti pasą. Jei esi ES pilietis, eik į eilę „EU Passports“. Jeigu turi vizą ar leidimą gyventi Anglijoje, parodyk ją. Jie gali paklausti, ką veži, kur eisi, kiek laiko planuoji likti. Atsakyk tiesiai ir ramiai. Jie ieško nelegalių migrantų, ne tavo sofos, todėl nebūk agresyvus. Jeigu turi kažką deklaruojamo (brangiau nei 10 000 eurų grynaisiais), tai pasakyk iš karto.

Ar galiu vežti narkotikus arba alkoholį?

Narkotikų ne, tai akivaizdu. Dėl alkoholio – taisyklės yra gana miglotos. Oficialiai asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), tačiau jei turi pilną mikroautobusą degtinės, jie įsigalios, kad tai prekyba. Geriau neperžengti ribų. Vyno ar alaus buteliuką dėl dovanų – tai normalu, bet keletas dėžių „Stolichnaya“ jau keliauja įklausimų. Muitinėje Anglijoje tikrai nėra juokinga su tuo.

Ką daryti, jei užstrigsiš eilėje prieš keltą?

Pasiruošk vandens ir užkandžių. Eilės gali trukti valandomis, ypač jei buvo nelaimė arba blogas oras. Taip pat įsijunk muziką arba podcastą, kad praleisti laiką. Nekalbink su pašaliniais vairuotojais, kuriai siūlo „užsidirbti pinigų“ pervežant kažką – tai dažnai būna apgavystės arba nelegalūs reikalai, kuriuos tu nenori turėti ant savo sąskaitos.

Ar sunku vairuoti kairėje pusėje?

Pirmąją valandą – labai sunku. Visada įsivaizduoji, kad tu per siaurą, tačiau Anglijoje tiltai ir takai yra platesni. Sunku prisitaikyti prie žiedinių sankryžų (roundabouts) – jose tenka judėti prieš laikrodžio rodyklę. Būk ypatingai atsargus sankryžose. Geriau važiuoti lėčiau ir leisti kitiems spurtuoti, nei griūti į avariją pirmąją dieną. Navigacija dažnai gali būti klaidinga vienapkaliais keliais, tad laikykis pagrindinių.

Kur geriausia pailsėti pervežimo metu?

Anglijoje yra daug „Service Stations“ (poilsio vietų) greitkeliuose. Jos mokamos (dažniausiai 2–3 svarai už automobilį), bet ten yra tualetai, kavinės ir dušai. Jeigu nori pigiau, gali sustoti prie „Welcome Break“ arba „Motorway Services“, tačiau nenaudok „Lay-by“ (stovėjimo vietų šalia kelio) naktimis – tai nepalanku ir gali būti pavojinga. Geriau užsisakyti viešbutį arba nakvynę su mikroautobusu „Truckstop“ zonose.

Ar galiu pervežti gyvūnus?

Taip, gali. Šunys ir katės turi turi mikročipą, pasą su vakcinacijomis (nuo pasiutligės) ir, jei reikia, kirmėlių gydymo pažymą. Naujasis taisykles reikalauja, kad gyvūnas būtų apžiūrėtas veterinaru ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykimą (išskyrus kai kurias atvejus). Įsitikink, kad šių dokumentų forma yra teisinga, kitaip negalėsi įvežti gyvūno į šalį arba jį grąžins. Kelyje būk atsargus – karštai mikroautobuse gyvūnams gali būti blogai.

Ar reikia mokėti už važiavimą miestuose (ULEZ)?

Londono centre yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zona. Jei tavo mikroautobusas neatitinka ekologinių standartų (paprastai senesni nei 2015–2016 metų dyzeliniai automobiliai), teks mokėti kasdienę mokestį (dabar jau gana didelį). Patikrink mikroautobuso registracijos numerį oficialioje svetainėje prieš įvažiuodamas į miestą. Baudos už neapmokėjimą yra griežtos, jos ateina paštu po kelių savaičių.

Krovinių pakavimas ir specifiniai daiktai

Kaip teisingai supakuoti baldus?

Išardyk viską, ką tik įmanoma. Stalus ir spintas išardyk į detales. Tada tą dalį apvyniok putų plėvele arba stiklo vata. Didelias dalis (pvz., spintos sienas) laikyk vertikaliai, jeigu įmanoma, kad netrūktų. Naudokės baldų dėžėmis („blanket boxes“), jeigu turi galimybę – jos apsaugo nuo dulkių ir drėgmės. (Aš vieną kartą bandžiau nevaryti spintos ir ji nulūžo per pusę, nuo to laiko visada išardinu).

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto taisyklės yra griežtos. Negali vežti mėsos, pieno produktų (sūrio, jogurto) ir kai kurių vaisių iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtis). Galima vežti makaronus, ryžius, konservus, kavą – tai yra sausa maisto produkcija. Jeigu bandysi vežti dešrą arba rūkytą lašišą, ją konfiskuos ir gali būti bauda. Geriau viską suvalgyti prieš sieną arba nusipirkti naują Anglijoje.

Ką daryti su brangia elektronika?

Televizorius, kompiuteriai, telefonai – viską reikia užpakuoti į originalią arba stiprią dėžę. Gerai prifixuok, kad jie nejudėtų. Jeigu turi daug brangios elektronikos, užsirašyk numerius (serijinius) ir pasidaryk nuotraukas. Jeigu (Dievo forbid) kažką pavogs, tai padės policijai. Taip pat nepamiršk, kad Jungtinėje Karalystėje skirtingi kištukai, tad reikės adapterių, nors dauguma įrenginių dabar turi universalius.

Ar galiu vežti cheminius priemones?

Bleach, dažai, aerozoliai – tai yra pavojingos medžiagos. Negali vežti didelių kiekių degiųjų skysčių be specialios leidimų. Jei turi mažą indelį valymo priemonės, tai gerai, tačiau uždaryk ją gerai, kad neišsilietų per kelią. Muitinėje gali klausti, kas yra tose didelėse balionuose. Geriau palikti cheminius priemones namuose ir nusipirkti naujų Anglijoje, nėra verta rizikuoti dėl 5 eurų indelio.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Jungtinė Karalystė yra drėgna šalis. Naudokės drėgmės sugeriančiomis paketėliaus (silica gel) dėžėse su drabužėmis arba knygomis. Taip pat patartina dėti daiktus ant paletės arba lentų, jeigu mikroautobuso grindys yra šaltos ir drėgnos. Niekada nenustok, kiek drėgmės gali susikaupti per kelias dienas kelionės.

Ar galiu vežti ginklus?

Lietuvoje legalūs ginklai gali būti vežami, tačiau turi būti specialiai uždaryti ir deklaruojami. Negali būti įkrauti ir pasiekiami vairuotojui. Reikia gauti specialų leidimą iš policijos (ESAW) eksportui. Anglijoje ginklų įstatymai yra labai griežti, todėl geriau to nedaryti, nebent tikrai būtina. Perkraustymui šautuvas tikrai nėra būtinas daiktas.

Kaip susitvarkyti su atliekomis?

Po iškrovimo neišmesk visų dėžių prie namų gatvėje, jeigu turi tam tikras taisykles. Anglijoje daug vietų turi „recycling“ centrus, kur gali atiduoti kartoną ir plastiką. Negerai matyti, kai gatvėje sulaikoma prie pilna atliekų mikroautobuso. Geriau rasti artimiausią savivaldybės sąvartyną ir nuvežti ten. Tai rodo pagarbą vietiniams.

Finansai ir praktiniai patarimai

Kiek kainuoja toks kelionė?

Kainos svyruoja. Keltas arba tunelis gali kainuoti nuo 150 iki 400 eurų viena kryptimi, priklausomai nuo sezono ir užsakymo laiko. Kuras – dar apie 200–300 eurų (priklausomai nuo mikroautobuso sočios). Maistas ir nakvynės – dar 100–200 eurų. Taigi, apytiksliai 500–800 eurų viena kryptimi be nuomos. Jei samdi firmą, kaina gali būti nuo 1000 eurų į vieną pusę. Pasiruošimas perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu taip pat reiškia ir biudžeto planavimą, nes staigmenų kelyje dažnai būna (pvz., variklio gedimas arba bauda už greitį).

Ar verta imti kreditą šiai kelionei?

Asmeniškai sakau – ne. Perkraustymas jau yra stresinė situacija, o skolos tik padidina spaudimą. Geriau sumažinti kiekį daiktų arba rasti pigesnį būdą (pavyzdžiui, dalį daiktų išsiųsti siunta). Jeigu turi šeimą, pabandyk surinkti lėšas iš anksto. Kreditai užsienio reikalams dažnai būna brangūs ir su nepalankiomis sąlygomis.

Ką daryti, jei pamiršiu pinigus?

Anglijoje viskas mokama kortele. Net gatvės pardavėjai turi „Square“ arba „iZettle“ skaitytuvus. Grynųjų pinigų reikia labai mažai – galbūt tik dėl mažų tipų arba kai kuriose kavinėse. Geriau susirūpink, kad tavo banko kortelė veiktų užsienyje (pranešk bankui). Taip pat turėk atsarginę kortelę, jei pagrindinė užstrigs.

Ar galiu užsidirbti pinigų kelionės metu?

Techniškai – ne, jei turi asmeninę vizą arba leidimą gyventi, kuris neleidžia dirbti. Jei esi ES pilietis ir turi „Settled Status“, dirbti gali. Tačiau nerekomenduoju vežti kažką už pinigus be dokumentų. Gali būti, kad tave užklups „Gangmasters“ arba kita inspekcija, ir baudos bus didelės. Geriau saugiai nuvežti savus daiktus ir ramiai gyventi.

Kaip apskaičiuoti draudimo išmoką, jei kas nutinka?

Jei įvykia avarija, nedelsiant skambink draudikui. Jie paprašys policijos pranešimo (jei buvo įvykis) ir nuotraukų. Draudimo išmoka priklauso nuo poliso sąlygų. Dažniausia jie sumoka remonto arba daiktų vertę (nustatyta pagal amžių). Būtinai išsaugok visas kvitus brangiems daiktams – tai pagrindas išmokai gauti. (Nebent turi draudiką, kuris moka be jokių klausimų, tokių retai pasitaiko).

Ar galima susitvarkyti su mokesčiais Anglijoje?

Jei persikeli gyventi, turi užsiregistruoti mokesčių inspekcijoje (HMRC). Jei turi pajamų iš Lietuvos, gali tekti mokėti abiejose šalyse. Geriausia pasitarti su buhalteriu, kuris žino abiejų šalių įstatymus. Nesinaudok „black market“ paslaugomis – tai tik laiku sukelia problemų. Anglijos sistema kompiuterizuota, ir viskas gerai matoma.

Ką daryti, jei prarasiu daiktus?

Jei prarasai daiktą kelyje (pavyzdžiui, iškrito iš mikroautobuso), bandyk susirasti vietinę policiją ir pranešti. Jei turi draudimą, gali gauti kompensaciją. Be to, patikrink „Lost and Found“ punktus uostuose arba degalinėse. Kartais žmonės randą daiktus ir juos atiduoda, ypač jei tavyje yra kontaktai. Nerašyk ant daiktų adreso (saugumo sumetimais), o tik telefono numerį.

Ar verta pirkti naujus daiktus Anglijoje?

Jei turi brangius baldus, gali būti pigiau juos įvežti (jeigu mokesčiai netaikomi), tačiau jeigu daiktai seni ir jau suplyšę, geriau nusipirkti naujus Anglijoje. Ten yra „IKEA“, „Argos“ ir kitų parduotuvių, kurios pristato dieną. Taip išvengsi krovimo ir rūpesčių kelyje. Svarbiausia – palygink kainas, įskaitant kuro ir keltus išlaidas.

Išvada

Viskas su pasiruošimu perkraustymui į Jungtinę Karalystę mikroautobusu atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedi viską rašyti ant popieriaus. Svarbiausia – neskubėti ir tikrinti dokumentus du kartus. Nors ir pasitaiko nerealių situacijų, kai sulaiko pasienyje dėl vieno neužpildyto laukelio, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jeigu esi sąžiningas. Naudokis šiais patarimais, ir tavo kelionė bus daug mažiau stresinė. Sėkmės kelyje ir atokių kelių Anglijoje!