Pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu prisipažinti, kelyje matyta viskas. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į užsienį yra kaip važiavimas pas mamą į kaimą vos už šimto kilometrų, tačiau realybė yra daug šiurkštesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Po „Brexit“ visa tapo kur kas sudėtingiau – muitinės, dokumentai, nervai, o kai šių dalykų daug, susidaro chaosas. Kai reikia greitai ir efektyviai pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, labai svarbu ne tik kaina, bet ir tai, ar vairuotojas išvis žinos, ką daryti pasienyje, kai pasieniečiai paklaus apie kiekvieną dėžutę. Čia nėra tik apie dėžių nešiojimą, tai visa logistika, kurią reikia suprasti iš anksto, kad būtų išvengta nereikalingų naktinių skambučių ir streso.

Kaina – tai visada pagrindas, bet ne vienintelis dalykas

Kiek tai viskas kainuos? Turiu biudžetą...

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos svyruoja kaip oras Anglijoje – kartais saulėta, kartas nu lietaus. Vidutiniškai, jei turite kelių kubinių metrų kroviniui (tarkim, standartinį butą be baldų, tik dėžės), tai gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų, viskas priklauso nuo to, kur tiksliai vykstate – į Londoną ar į kažkurį atokų kaimelis Šiaurės Anglijoje. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, deja, tik didėja (nors mes visada tikimės, kad nukris). Taigi, jei pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, nedžiukinkitės, jei pasiūlymas bus šiek tiek aukštesnis negu prieš metus – tai dabar yra norma.

Ar gaunu nuolaidą, jei daugmaž žinomi?

Na, tai kaip sakant, draugas visada brangiau (juokauju). Sunkiau yra tuo atveju, jei atvykstate tik su viena lagamina ar dviem dėžėmis, tuomet mažiau nei 300 eurų galiu tikrai nelabai pasiūlyti, nes kuro ir kelionės išlaidos nebegiją. Bet jei tarkim, važiuojate visa šeima ir pildote pusę sunkvežimio, tuomet mes visada randame kurą nuleisti kainą. Vieną kartą vežiau porą, kuri norėjo nuolaidos už tai, kad jie mano buvę klasės draugai – galvojau, vėl sužinosiu, kiek aš uždirbu, bet nepasirodė, mes sutarėme ir visiems buvo malonu.

Kokie mokesčiai dar gali iškilti?

Be pagrindinės sumos, visada būkite pasiruošę kuro priedams, jie dažnai būna įskaičiuoti, bet kartais gali būti ir papildomi mokesčiai už sunkvežimio priėjimą prie namų, jei ten yra siaura gatvė arba reikia specialios leidimo vieta Londono centras (tai tikrai brangu). Anglijoje daug kur reikia mokėti už važiavimą į miestus (Ulez zonos ir panašiai), ir tai dažnai užmirštama, kol gaunate papildomą sąskaitą vėliau. Geriau šiuos dalykus aptarti iš karto, kad nebūtų siurprizų.

Ar verta laukti paskutinės minutės?

Niekada. Paskutinės minutės pasiūlymai dažniausiai būna panikos valdomi. Vienas klientas skambino sekmadienį ir sakė, kad reikia važiuoti antradienį ryte – mes turėjome atsisakyti kitus užsakymus, bet dėl to kaina buvo beveik dvigubai didesnė. Taigi, jei jaučiat, kad greitai reikės pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, nedelskite, kreipkitės dabar, o ne kai jau su dėžėmis stovite kieme.

Ar įskaičiuojate į kainą dėžes?

Paprastai ne, mes turime savo standartinius kainius už dėžes, jas galite nusipirkti iš mūsų arba susirasti pačios – svarbu, kad jos būtų stiprios. Naudoti senas maisto prekių dėžes yra labai bloga mintis, nes jos sugenda, kai į jas sukraunate knygas ar indus, ir tuomet viskas tąso (kažką tokio matęs esu). Geriau šiek tiek papildomai sumokėti už geras keliasias dėžes.

Dokumentai ir muitinė – nervingiausia dalis

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Čia svarbiausia yra TIR dokumentas (jei krovinys didelis), CMR sąskaita ir jūsų asmens dokumentai. Po „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl reikia užpildyti eksporto deklaraciją. Daugeliu atvejų mes tai darome, bet jūs turite pateikti tikslų daiktų sąrašą – nieko neslėpkite, nes muitinės turi „Rentgeno“ akis, net jei jūs to nematote.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tuomet galiukite užstrigti pasienyje keletą valandų, o tai reiškia baudas už vairuotojo laiką. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas neįvežė sutarties su darbuotoju Anglijoje, tai rodė, kad jis važiuoja dirbti nelegaliai (nors buvo tiesiškai tvarkiai). Mums teko gražinti visą krovinį atgal, ir tai buvo labai nepavykęs. Dabar visada užduodu tą patį klausimą dešimt kartų.

Ar turiu deklaruoti visus savo drabužius?

Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir kurie nėra nauji, paprastai mokesčių nenaudoja, tačiau sąrašas vis tiek turi būti. Jei vežiate dėžę pilną etiketėmis drabužių, muitininkai gali pagalvoti, kad tai verslas. Rašykite „vintažiniai drabužiai“ arba „naujagimio daiktai“, o ne „100 marškinių“. Kai klientai pagaliau supranta, kad gerai pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją reiškia ir tinkamą dokumentaciją, jų gyvenimas tampa daug lengvesnis.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo ir perkeliate savo turtą į gyvenimui, paprastai ne, tačiau viskas priklauso nuo to, kiek laiko jūs gyvenote ne ES šalyse ir kiek laiko planuojate gyventi Anglijoje. Tai gana paini teisinė sritis (aš ne advokatas, taigi geriau pasitikrinkite su muitinės konsultantu), bet dažniausiai mums pavyksta išvengti PVM mokėjimo.

Kas yra „transit“ režimas?

Tai kai krovinys tik važiuoja per šalį, bet niekas ten nebelieka. Mūsų atveju tai dažniau netaikoma, jei galutinis tikslas yra Anglija, o ne tarkim, Airija. Bet kai kuriems sunkvežimiams tai leidžia sutaupyti laiko, nors su Anglija dabar viskas įdomiau dėl prospekto.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Labai apribotai. Jokių mėsos, pieno produktų ar vaisių – muitinė tai visada konfiskuoja. Vieną kartą bandėme įvežti kelių šimtų gramų keptą kiaulieną (skanus buvo), tačiau anglai mus nebuvo linkę suprasti ir viską išmetė į šiukšles. Gerkite vandenį, valgykite sausą duoną (juokauju), bet geriau maistą nusipirkti ten.

Kelionė ir vairuotojai – kas vyksta kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje pakeliame ir kur Anglijoje iškeliame. Jei tik Londonas, tai greičiau, jei reikia važiuoti į Mančesterį ar Liverpulį, tai gali užtrukti dieną ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į eismus, ypač prieš Tunelą arba uostus Doveriuje – ten dažnai stovi eilės po 5 valandas (nors turbūt geriau nieko to nesigirdėtų, būtų ramiau).

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, paprastai mūsų vairuotojai yra vyrai ir sulaiko dėžes, jei ne svorio, tai bent jau gali padėti pastumti. Tačiau jei jums reikia pakelti pianiną antrą aukštą be lifto, tai jau privalomas krovėjų komanda. Nebūkite godūs, vairuotojui nereikia sulaužti nugaros dėl jūsų sofos, kurią įsmeigėte per duris (nors yra ir tokių, kuriems nieko nebera).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Beveik visi mūsų vairuotojai yra lietuviai arba latviai, tad kalbos problemų nebūna. Kartais tik vienas iš jų kalba tik rusiškai (tai tas, kuris dirbo pas mus seniai, dar sovietmečiu), tačiau su daiktų sąrašais susitvarkome. Svarbiau, kad jie žinotų kelią ir nebūtų prarasti Anglijos kaimuose, kur GPS neveikia.

Kas daro, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes išsiunčiame pagalbinę techniką arba bandome perkrauti į kitą automobilį, jei įmanoma. Esu matęs, kaip sunkvežimis užsidega (ne mūsų, deja) ant magistralės M25 – tai buvo šou. Kiekvienas, norintis pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, turi žinoti, kad techninės problemos yra dalis mūsų kasdienybės.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, mes duodame nuorodą arba GPS sekimą. Bet nerašykite vairuotojui kas 10 minučių „kur jūs?“, jis gali vairuoti ir negalėti atsakyti. Geriau pasitikėkite proceso eiga, jei nepasikeičia statusas kelias valandas, tuomet galite susirūpinti.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (laptopus, pinigus, dokumentus) geriau vežti su savimi keleivio salone. Nors mes turime draudimą, bet nervų netekimas, jei dingsta paveldėta mamios grandinėlė, nepataisomas. Vienas klientas padėjo lagaminą pinigų gale sunkvežimio – laimei, vairuotojas sąžiningas ir visas gražino, bet tai buvo didelis rizika.

Detales ir praktiniai niuansai

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Įprastai imame avansą (30–50 proc.), o likutį – kai krovinys yra pas jūsų namuose. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus, kad tikrai bus atvykta. Niekada nepasitikėkite tuoliais, kurie reikalauja 100 proc. mokėjimo iš karto – tai dažnai signalas, kad jie gali išnykti.

Kaip supakuoti elektrinę techniką?

Geriausiai į originalias dėžes. Jei jų nėra, tuomet įprastas dėžę užpildykite putomis arba senais laikraščiais, kad neiššoktų. Būtent indai yra tąso dažniausiai, nes žmonės deda vieną ant kito be tarpinės. Paskutinis perkraustymas metu buvome gavę tris duonkepes su plūktaisonais – ne gražu.

Ar galima veži augalus?

Taip, bet tik jei jie turi specialius sertifikatus (fitosanitarinius), o tai darbas brangus ir ilgas. Dažniausiai žmonės tiesiog pamiršta savo papartį ant balkono, kai išsiveža. Galima vežti nedidelius kaktusus, bet didelis medis gali būti sustabdytas.

Ką daryti su nešvariais daiktais (pvz., grindų kilimais)?

Galima, bet už tai gali paprašyti papildomo mokestio, nes užterštas kilimas gali padaryti nešvarias kitas dėžes arba sunkvežimį. Geriau juos išvalykite iš anksto – bent jau išplaukite dulkes. Kiekvienas vairuotojas myli, kai krovimas yra švarus.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame visur, kur kelia veda. Tačiau Škotija (ypaç aukštumos) gali būti problematiška žiemą dėl sniego. Ten keliai dažnai uždaromi, todėl reikia planuoti atsargas. Velsas gražus, bet kalnuotas, tad ten sunku su dideliais sunkvežimiais įvažiuoti į kai kurias fermas.

Ar būna taip, kad vėluojate?

Taip, žinoma. Mes tik žmonės (ir vairuotojai taip pat). Užstrigimas ant kelio, avarija, ar net tiesiog blogas oras (Anglijoje lyja be perstojimo) gali nuleisti grafiką. Jei planuojate susitikti su statybininkais ryte, geriau numatykite popietę.

Ką daryti, jei namuose nėra kur apsistoti su sunkvežimi?

Tada reikia rasti artimiausią parkavimą. Reali situacija: vienas klientas gyveno tokiame gatvės kampe, kad sunkvežimiui teko važiuoti pro kiemą, kuris buvo žemesnis nei ratai – buvo smagu (sarkazmas). Iš anksto pasižiūrėkite, ar jums tinkamas dydis.

Ar manote, kad „Brexit“ pablogino situaciją?

Be abejo. Anksčiau tiesiog važiuodavome, kaip į kitą miestą. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną keptuvę. Dėl to daugelis mažų vežėjų užsidarė, nes nebeišsimokė dokumentų. Todėl, kai kyla noras pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, verta rasti patikimus, o ne pigius „klandrinius“.

Kokia yra jūsų atsakomybė, jei kažką sudaužome?

Mes turime atsakomybės draudimą, tačiau jis neapima visko. Yra dalykų, kuriuos draudikas nepriims, jei jie buvo blogai supakuoti (tai labai dažna priežastis). Geriausia užsirašyti, kad dėžėje yra „tai ir ta“, o tiksliau – „porceliano lėkštės, supakuotos su putomis“.

Ar galima susiplanuoti išvežimą iš karto po priešparyčių?

Galu ne. Vairuotojai turi poilsio režimus. Negalima jį kabinti 10 valandų be sustojimo. Jei norite, kad jis būtų pas jus ryte 8:00, reikia, kad jie atvyktų į miestą vakare ir praleisti naktį viešbutyje arba kabyje (kas kainuoja).

Ką daryti, jei turiu per daug daiktų?

Tuomet reikia galvoti apie dvi keliones arba didesnę mašiną. Nebūkite šykštūs, geriau vežti saugiai nei spausti dėžes taip, kad jas atidarius viskas iššoks. Tai kaip su lagaminiais – visada pasidaro daugiau daiktų, nei planavote.

Ar padedate surinkti baldus?

Taip, mūsų komanda gali išardyti ir surinkti baldus. Bet tarkime iš karto – jei jūsų spinta yra 30 metų senumo ir sraigės užsikibusios, mes gali tiesiog nulaužti. Jei brangūs baldai – kvieskite baldų meistrus. Mes esam stiprūs, bet ne visada subtilūs.

Ar turite patirties su studentų perkraustymais?

Taip, daug. Studentai dažniausiai vežia mažai, bet chaotiškai. Vienas studentas bandė vežti savo kolekcijos „vinilo plokšteles“ be dėžės, tik susuktas ant virvės – nepasitikėjo, kad jos neatitryš. Studentams dažnai reikalinga pigiausia alternatyva, tad dalinis krovinys (kai dalijamės mašina su kitu) yra idealus variantas.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Pilnas – visa mašina jūsų. Dalinis – mes įmečiame jūsų dėžes kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia užkeliama ir iškeliama kitiems. Jei skubate – pasirinkite pilną.

Ar verta rūpintis draudimu atskirai?

Jūs turite savo namų turto draudimą – patikrinkite, ar jis apima ir perkraustymą. Kartais taip yra. Jei ne – mūsų pasiūlymas yra geras, bet visada galima rasti pigiau (bet ir rizikingiau). Žinote, kaip sako – pigiai daug kainuoja.

Ar gaunate daug skundų?

Kiekvienas gauna. Vienas nusivylė, kad vairuotojas buvo per tylus (serioziškai), kitas – kad dėžė nebuva tokios spalvos. Mums svarbiausia, kad daiktai atvyktų sveiki. Esu matęs firmas, kurios viską iškrauna ant gatvės lietuje – to mes nedarysime niekada.

Kokia yra jūsų pagrindinė patirtis per 20 metų?

Kad žmogus visada pamiršta kažką svarbaus. Arba raktus, arba dokumentus, arba pasirašyti sutartį. Geriausia yra turėti check-listą. Bet dauguma jo nenaudoja (nors aš visada patariu). Kol kas niekas nepasimetė amžinai, o tai jau geras rezultatas.

Kokia patirtis blogiausia?

Kai klientas nesupranta, kad Lietuva ir Anglia – skirtingos šalys su skirtingais įstatymais. Buvome atvejo, kai klientas bandė įvežti šunį be pasų – skambėjo iš kalėjimo, nors tai ne mūsų kaltė. Viską reikia tikrinti.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais?

Jei pasirinksite ne pagal kainą, o pagal atsiliepimus, taip. Šioje srityje žodis žodžiu vis dar veikia (nors vis mažiau). Geriau klauskite kaimynų, kurie jau važiavo, o ne ieškokite pirmojo reklamoje „Google“.

Pabaigai, ką galite pasakyti?

Tiesiog būkite kantrūs. Perkraustymas yra stresas, tai natūralu. Bet kai viskas baigsis ir sėdėsite savo naujuose namuose su arbata, pamiršite visus tuos rūpesčius. Svarbiausia – nepanikuoti.

Išvada

Viskas, kas susiję su perkraustymu, yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir supratimo, kad ne viskas priklauso tik nuo mūsų. Jei tinkamai pasirinkite trumpalaikio perkraustymo paslaugas į Angliją, išvengsite daugybės problemų, susijusių su muitinės formalumais ir logistika. Nors aš esu matęs neregėtų dalykų šioje srityje, vienas dalykas visada pasitvirtina – gerai suplanuotas kelionės ir daiktų parengimas yra pusė sėkmės. Nedarykite spėjimų paskutinę minutę, pasikalbėkite su specialistais ir tada kelionė bus daug malonesnė (ar bent jau mažiau nervinanti).