Pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu: praktikos patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Viską mačiau – ir pradžioje, kai vežėm tiesiog maišus su drabužiais, ir dabar, kai žmonės nori išsivežti po pusę namų iš Londono ar Mančesterio. Rinka pasikeitė, o po to „Brexit“ viską visiškai sujaukė, tad dabar reikia būti daug atidesniam. Jei planuojate pervežimą, turite žinoti, kad ne viskas taip paprasta, kaip atrodo internetiniuose skelbimuose. Svarbiausia yra suprasti, kad kai pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu, jūs ne tik mokate už vežimą, bet ir už ramybę. Dažnai žmonės gaudo „vilkikus“, kurie tiesiog važinėja tuščią grįžtant, bet ar jie atsakingi? Galbūt taip, o galbūt ne. Štai keletas realių situacijų ir atsakymų į klausimus, kuriuos man kasdien užduodate per „WhatsApp“ ar telefonu.

Kainos, pinigai ir nepalankios kalbos

Kiek tai viskas kainuos?

Nėra vienos kainos, tai aš galiu pasakyti iškart. Priklauso nuo to, kiek daiktu turite ir iš kur Anglijos jūs juos gaunate. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną kedę, tai galima susitarti dėl „paskutinio metro“ vietos. O jei braižote visą svetainę, tai tai jau kitos kainos, reikalingas didesnis mikroautobusas, o gal net ir du reisai. Geriausia atsiųsti nuotraukas arba nurodyti tikslius daiktų matmenis. Tada galiu pasakyti realią sumą be jokių stebuklingų kalkuliatorių.

Kodėl kai kurios firmos kaina tokia žema?

Na, čia yra klasikinis klausimas. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai ji tikriausiai tokia ir nėra. Pigiai dažnai veža tie, kurie tiesiog tiesiai grįžta į Lietuvą ir ieško, ką pasipildyti degalams. Bet problema ta, kad jie savo draudimu nedengia jūsų daiktų. Aš mačiau situaciją, kai vairuotojas pasakė, kad "neįsileis" dėl kelio sunkiųjų mašinų apribojimų (čia Londonas toks), ir paliko klientą su baldais gatvėje. Geriausia pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu, kurie turi savo turtą ir reputacija, o ne dirba „šviesiai“.

Galima mokėti po atvežimo?

Atėjo laikai, kai su pasitikėjimu dirbama vis rečiau, ypač kai kalba eina apie tūkstančius kilometrų. Dauguma firmų dabar reikalauja avanso arba visos sumos išanksto. Viskas dėl to, kad kartais atvyksta į adresą, o klientas sako: „O, aš nusipirkau kitą sofą, šitos nebebežinau“. Vairuotojai tada lieka su nenaudojamu krovininiu. Taigi, sumokėkite iš anksto arba sudarykite aiškią sutartį, kad nebūtų nepykančių.

Ar kaina keičiasi, jei atsiranda daugiau daiktų?

Žinoma, keičiasi. Negi maniau, kad į tą patį „Ford Transit“ įspausime dvigubai daugiau dalykų? Kartais klientai sako: „ Tai tik viena maža vitrina“. O atvažiavęs pamatai, kad tai vitrina aukščiau už vairuotoją. Tada teks skambinti ir ieškoti kito autobuso arba papildomo reiso. Nenuokankite mums, jei pasakyta, kad vietos nebėra. Geriau iškarto pasakykite tiesą.

Ar imamas mokestis už kėlimą aukštyn?

Anglijoje daug namų yra su trimis aukštais ir be liftų – ypač senesniuose rajonuose. Jei reikia nešti sofos trečiu aukštu laiptais, tai paprastas vyras jums to nenušios už dvidešimt svarų. Reikės profesjonalų. Taigi, taip, mokestis būna. Ir dar nepamirškite, kad Anglijoje už erdvę prie namų reikia mokėti leidimą (parking permit), kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Kas vyksta kelyje ir tame mikroautobuse?

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, jei nieko nepavėluoja, tai nuo Londono iki Vilniaus užtrunka apie 30–36 valandas. Tačiau mes ne robotai. Mums reikia miego, o Britanijos greitkeliai (M1, M6) dažnai užstringa dėl avarijų. Prieš porą savaičių vairuotojas pradėjo vakare, o atvažiavo po dienos ir pusės, nes buvo eismo įvykis prie Birmingamo. Niekas negali garantuoti tikslaus valandos. Nepamirškite, kad pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu reiškia pasirinkti patikimumą, ne greitaveiką.

Kaip baldai užsegami viduje?

Tai vienas svarbiausių dalykų. Mes naudojame specialias juostas, gines (plėves) ir pledus, kad niekas nepraslystų. Nėra nieko/blogiau nei girdėti, kaip stalo kampas smogia į šoną kiekvieną šuolį. Geras pervežėjas užfiksuoja viską taip, kad jei net ir mikroautobusu apsivertų (nepasiduok Dieve), krovinys liks vietoje. Patiems namuose taip pat reikėtų uždengti, įsirėžti nebus.

Ar veža ir smulkius daiktus?

Vežame viską, ko neįvežia lėktuvas. Virtuvinius komplektus, drabužių dėžes, net ir dviračius. Jei turi ką nors labai trapaus, pvz., paveikslus ar vazonus, pranešk iš anksto. Tą kartą važiavome su kiaura plėve, tai viskas gerai, bet geriau tiek daiktų dėti į dėžes. O drabužius, prašom, sudėti į dėžes, o ne maišus su petnešomis, nes gali plėšotis.

Kas dėl kelionių dokumentų?

Vairuotojas turi visus popierius: krovininę sąskaitą, vairuotojo pažymėjimą, sutartį su jumis. Nereikia jums nieko daryti, išskyrus tą, jeigu pats krovinys jau įregistruojamas muitinės sistemoje kaip jūsų asmeninis turtas (geriau tiksliau – perkeltas turtas). Tą reikia padaryti prieš išvykstant.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS stebėjimą. Aš galiu atsiųsti nuorodą ir pamatysite, kur dabar stovi Jonas ar Petras. Bet neprašykite man kas pusvalandį skambinti ir klausti „kur jis“. Vairuotojas gali būti degaline arba miegu. Nėra nieko blogiau nei kai telefonas skamba vairuotojui kairėje rankoje važiuojant Šiaurės Velse.

Muitinė, dokumentai ir tų Anglijos taisyklės

Ar reikia mokėti PVM ar muitą?

Štai čia tas juodasis dėmė po „Brexit“. Jeigu daiktai yra naudoti, t. y. jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai muito nėra. Bet jei tai nauji baldai, pirkti prieš savaitę, tai gali tekti mokėti britišką PVM (20 proc.) ir Lietuvos muitą (jei viršija limitą). Aš čia ne muitininkas, todėl geriau pasikalbėkite su mūsų brokeriu, nes taisyklės pasikeičia kaip oras. Kai užsisakote paslaugą, primename patikrinti šią detalę.

Kas dėl elektroninės muitinės deklaracijos (EMS)?

Dabar būtina pildyti EMS deklaraciją anksčiau nei krovinys pasiekia sieną. Mes tai padarome už papildomą mokestį, nors kai kurie klientai bando patys. Sakyčiau, geriau mums patikėti, nes viena klaidelė ir siena užsidaro. Pastaruoju metu labai griežtai tikrinami, ar deklaracijoje nurodytas svoris atitinka realųjį. Aš kartą užfiksavau, kad vairuotojas užkėlė daugiau, buvo nervų, bet viskas išsiaiškino.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maisto produktų gyvūnų kilmės geriau nevežti išvis – mėsą, pieną ir panašiai. Muitinė tai užfiksuoja ir nusiųs atgal arba sudarys baudą. Dėl vaistų taigi gali būti per daug problemų, jei be recepto. Lietuvoje vaistus pigiau, taigi tai paprastai nėra aktualu. Vežkite geriau „Cadbury“ šokoladų, tie pro šalį praeina (nors ten taip pat yra cukraus kiekio apribojimai).

Kas jei aš neturiu „Settled Status“?

Jei esate ES pilietis ir gyvenate Anglijoje teisėtai, turbūt turite dokumentą. Jei ne, gali būti problema įregistruoti perkėlimą į ES šalį kaip asmeninį daiktą (Transfer of Residence). Be to, jeigu pervežate daugiau nei leidžiama, tai gali būti laikoma komerciniu siuntimu. Čia teks suskirstyti daiktus į kelias siuntas arba gauti leidimą.

Ar tikrinami mikroautobusai Lietuvos pasienyje?

Kartais taip, kartais ne. Jeigu vairuotojas atrodo pavargęs arba mikroautobūsas perkrautas, gali sustoti patikrinimui. Nereikia jaudintis, jei visi dokumentai tvarkingi. Mūsų kompanija visada užtikrina, kad kad nebūtų jokių „juodųjų dėžių“. Kai pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu, jūsų rizika minimali.

Problemos, kurios gali kilti ir kaip iš jų išlipti

Kas daryti jei baldai sužalojami?

Tai blogiausia scenarijaus versija. Jeigu nutiko pervežimo metu, turime draudimą. Reikia iškart nufotografują žalą ir pranešti vairuotojui. Nedėkite tą pačią vietą atgal po savaitės ir sakykite, tai pervežimo metu buvo. Mes ne turime stebuklingų akinių. Draudimas padengia žalą, bet geriau, kad to nebūtų.

Kas jei vairuotojas pavėluoja į paėmimą?

Angliškas eismas – tai kaip loterija. Aš žinau tą patį vairuotoją, Peterą (tikras vardas), kuris prasivijo avariją M25 žiede ir buvo užstrigęs penkias valandas. Jei pavėluojame dvi valandas, būkite kantrūs. Jei daugiau – mes skambinsime ir pranešime. Gali tekti perlaužti planus, bet nieko nepadarysi su oro sąlygomis.

Ar turiu gauti atsakymą į visus žinutes?

Dirbame, ne visada stebime telefoną. Kas antra minutė rašyti „kas jums“ nėra įmanoma. Jeigu nepasirinkote „ Premium“ paketo su 24/7 prieiga, gausite atsakymą vakare arba ryte. Būkite realūs – mes kelyje, o ne biure su kompiuteriu.

Kas jei aš noriu atšaukti?

Galima, bet jei vairuotojas jau išvažiavo arba jums yra skyriamas laikas, tai reikės sumokėti baudą. Daiktų surinkimas ir parengimas užima laiką. Jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame uždarbį. Galvojate apie tai prieš skambindami.

Ar įmanoma vežti daiktus be sandėliavimo?

Taip, tiesiai iš durų į duris (door to door). Tai greičiausias būdas. Tiesa, jeigu jūsų išvyksta šeštadienį, o kitas klientas tik antradienį, gali tekti laukti. Bet dažniausiai vienas mikroautobusas jungia keletą klientų, kad nebūtų tuščias važiuoti.

Naudingi patarimai ir pabaiginės mintys

Kaip parengti sofas?

Nukelkite kojas. Niekada nesivažiuoja su kojomis – jos nulūžta. Jei sofą sudedama, išmrkite ją. Tai sutaupo vietos ir sumažina sužalojimo riziką. Dar vienas dalykas – pašalinkite visas pagalves, jos turi būti atskirai paklotos į plastikinius maišus. Atsiminkite tai, kai ruošiatės išsikraustyti.

Ar verta pirkti dėžes Anglijoje?

Taip, galite rasti „Box shop“ arba pasidaryti iš „Ikea“ ( nors jų dėžės kartoninės ir gana minkštos). Geriausiai turi tiems stiprūs „banana box“ iš prekybos centrų, juos dažnai duoda nemokamai tiesiog paprašius. Nereikia pirkti brangių dėžių vienkartai.

Kas daro vairuotojas jei užstrigo?

Jis laukia. Negali nieko padaryti. Angliškas oras sukelia daug problemų, sniegas keliauja, kalnai (Škotijoje yra labai aštrūs. Pas mane draugas ten važiavo ir vairuotojo kabinos stiklas buvo visą laiką padengtas ledu). Būkite kantrūs.

Ar jūsų firma veža ir į kitas šalis?

Esame tarptautinė, taigi taip. Bet mūsų pagrindinis maršrutas yra Londonas – Lietuva. Į Vokietiją ar Prancūziją vežame retiau, bet jei reikia, galima sutarti. Ten kitos muitinės, kita logistika, bet principas tas pats.

Kokia garantija, kad baldai atvyks saugiai?

Mūsų patirtis ir draudimas. Negaliu duoti 100 proc. garantijos, kad pasaulyje nebus meteorito, bet užtikrinu, kad padarysime viską, kad jūsų baldai atvyktų tokie patys, kaip įdėjote. Kai tikrai norite pasirinkti saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu, verta pasitikėti tuo, kas turi „šmaikštų“ akį.

Ar galima susitikti su vairuotoju Anglijoje ir duoti raktus?

Taip, taip daroma dažnai. Jūs tiesiog paliekate raktus paštinėje, kaimyne arba draugui. Vairuotojas paima daiktus, užrakto duris ir raktus padeda į specialų maišelį. Patikimas būdas, jeigu jūs jau išskraidinėjote.

Kodėl reikia nurodyti tikslų adresą?

Anglijoje gatvės pavadinimai kartais pasikartoja, o numeriai gali būti keisti. GPS kartais nukreipia į lauką. Nurodykite „Postcode“, tai yra pašto kodas – jis Anglijoje šventas. Be jo rasime tik su labai dideliu vėlavimu.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba gerai supranta lietuviškai. Kartos važiuoja ir ukrainiečiai arbai baltarusiai, bet tuomet mes dirbame per anglų kalbą. Komunikacija būna, išsiaiškiname.

Ką daryti su daiktų išmetimu?

Jei turi daiktų, kuriuos norite atsikratyti, praneškite iš anksto. Galime juos išmesti Anglijoje (už papildomą mokestį, ten šiukšlių išvežimas labai brangus) arba Lietuvoje. Geriau sužinoti vietinės savivaldybės tvarką.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui galima, bet tam yra limitai – daugiau kaip 90 litrų (įskaitant stiprius) gali būti laikoma prekyba. Geriau nebandyti vežti dešimt butelių viskio, muitininkai to nemėgsta.

Kur dažniausiai sustojame pailsėti?

Yra specialių stovėjimo aikštelėse (trucking stops). Ten yra dušai, maistas. Anglijoje „Welcome Break“ arba „Road Chef“ vietos, bet ten brangu. Mūsų vairuotojai dažniau ilsisi mažesnėse vietose, kad taupyti laiką.

Jei baldai neužsiberia (neįeina)?

Tada jūs juos palikiate. Negali laužt mikroautobuso arba jūsų namų durų. Matavimai yra būtini prieš išvykstant. Būna keistų patalpų, kur reikia įtraukti sofos per langą... (tai tikrai ne mūsų darbas).

Kas su elektros prietaisais?

Anglijoje 230V, Lietuvoje 230V, taigi įtampa pati. Bet štai kišenės (jungikliai) skirtingos – tipo G. Galite keisti lizdus tiesiog čia, arba pirkti adapterius. Visi prietaisai turi veikti.

Ką daryti su kilimais?

Kilimus reikia susukti rulonuoti ir uždėti į plėvę. Jei kilimas didelis, gali tekti jį sudėti ant stogo? Ne, mikroautobuso stogas neužlaikys sunkaus kilimo, tik jei labai mažas. Geriau rulonuoti viduje.

Ar turiu palikti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei jis padėjo nešti sunkus dėžes trečiu aukštu, mažas dėmesys (10-20 svarų) bus įvertintas. Anglijoje kultūra tokia, kad paliekama.

Kas daryti jei prarandamas raktas nuo daiktų dėžės?

Sudėkite raktus į mažą, aiškiai pažymėtą maišelė ir priklijuokite prie dėžės. Jei dings, teks laužt spyną. Mums tai atsiprašinėjimai, bet laiko neturime.

Ar pervežiate dviračius?

Taip, dviračiai labai popiaru. Reikia juos nuleisti orus ir apvynioti stiklo plėve, kad nieko nebraižytų. Galima padėti ant grindų, virš daiktų, jei yra vietos.

Galiausiai – kodėl verta rinktis jus?

Todėl, kad mes esame tikri. Mūsų telefono numeris dirba, mes nemetame klientų, ir mes žinome kiekvieną Anglijos kelią su akivaizdžia (kažkaip čia keistas žodis... akivaizdžiu... aišku, kad užmegztu) aistra. Kai pasirinkite saugias baldų pervežimą iš Anglijos mikroautobusu, jūs pasirinkote ramybę.

Išvada

Na, čia tiek iš manęs – pervežimų „veterano“. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek tai, kad jūsų daiktai atvyktų vieningi ir laiku. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo „Facebook“ grupėse, dažniausiai ten slepiasi didžiausia rizika. Pasikalbėkite su vadybininku, pasidomėkite, kiek jie dirba rinkoje, ar turi realių atsiliepimų. Tada, kai atsikeliate į Lietuvą, po ilgų metų Anglijoje, norite pradėti gyvenimą su naujais baldais, o ne ieškoti dingusių dėžių.