Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pasirinkite mus perkraustymui iš Londono be vargo: kas tikrai laukia kelyje
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir tikrai galiu pasakyti vieną – „be vargo“ tai sąvoka, kurios logistikoje iš tikrųjų nėra. Yra mažiau vargo ir daugiau vargo, tačiau idealiai lygaus kelio nėra, ypač kai kalbame apie Didžiąją Britaniją. Dažnai žmonės sako „pasirinkite mus“, tačiau iš tikrųjų viskas priklauso nuo to, kaip gerai mes susiderbame ir kaip tiksliai jūs sugebate aprašyti, ką turiite. Perkraustymas iš Londono – tai ne tik vairuotojo užduotis, tai bendras mūsų darbas, kur reikia kantrybės, o kartais ir šiek tiek humorą. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turite žinoti keletą smulkmenų, kurias paprastai nenurodo jokie gražūs prospectai.
Kainos ir pinigai: kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja?
Kiek kainuoja perkraustymas iš Londono į Lietuvą?
Visada klausia apie kainą kaip pirmą dalygą, ir tai suprantama, tačiau atsakymas niekada nėra paprastas skaičius. Perkraustymas iš Londono priklauso nuo tūrio, ar tai bus dalinis krovinys, ar visa mašina, ir nuo to, kiek tiksliai daiktų turite. Jei turite tik kelis krepšius ir sofa, tai bus pigiau nei dviejų kambarių buto išvežimas. Be to, svarbu ir kur Londone esate – centrinis Londonas reiškia mokesčius už užterštumą (ULEZ), kurį mes turime sumokėti, o tai įeina į sąskaitą.
Kodėl kainos skiriasi tiek skirtingai tarp firmų?
Čia yra vienas nepatogiausių klausimų, bet apie jį reikia kalbėti atvirai. Yra firmų, kurios dirba „pilnai legaliai“, moka mokesčius, turi apdraustus vairuotojus ir gerą techniką, o yra tokių, kurie važinėja su senais furgonais ir moka algą „envelopuose“. Pasirinkite mus perkraustymui iš Londono be vargo, jei jums rūpi saugumas, o ne tik tai, kad sutaupytumėt 50 svarų. Pigiausios paslaugos dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktaistringa arba užkliūna tamtikroje muitinėje.
Ar galiu gauti nuolaidą, jei pervežiu daugiau daiktų?
Žinoma, visada galima derėtis, ypač jei tūris yra didelis, pavyzdžiui, jei pervežate visus namus arba jungiate krovinius su kuo nors kitu. Tačiau nereikėtų laukti, kad kaina nukris per pusę, nes degalai ir keltai brangsta. Kartais galiu pasiūlyti geresnę sąlygą, jei lankstesni su datomis – pavyzdžiui, jei leidžiate mums paimti daiktus vidurdienį vietoje ryto.
Kas nutinka, jei manęs nebus namuose, kai atvažiuosite?
Tai dažna situacija, ypač jeigu žmonės išvyksta anksčiau arba dirba. Galime padaryti išankstinį pavedimą arba susitarti su jūsų draugu, tačiau geriau, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti daiktus. Jei nieko nėra, vairuotojas gali prarasti laiką, o laikas logistikoje – tai pinigai. Geriau viską suplanuoti iš anksto, kad nereikėtų ieškoti vairuotojo, kuris jau gali būti kitame mieste.
Ar imate užstatą arba mokėjimą iš karto?
Įprasta praktika yra imti nedidelį užstatą, užtikrinantį, kad klientas nepadingauks. Lietuviai kartais būna nepastovūs – susitarta, o paskui „nepavyko“ arba „pakeičia planus“. Užstadas apsaugo mus nuo tuščių važiavimų, o likusią dalį paprastai reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežant. Tai kompromisas, kuris veikia abiem pusėms.
Kokius mokesčius dar galiu pasidaryti Londono ribose?
Manyčiau, kad daugelis nesupranta, koks sudėtingas yra Londonas. Yra mokesčiai ULEZ, yra mokesčiai už važiavimą centrine zona (Congestion Charge), o jei gyvenate kur kaimiškiau, ten gali būti siauri keliai, kuriems reikia leidimų. Kartais net aš pats stengiuosi sužinoti, ar nėra naujų apribojimų, nes jie keičiasi kasmet. Tai viskas įeina į galutinę kainą, todėl nenuostabu, jei ji aukštesnė nei užvežimą iš provincijos.
Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Breksitas
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui iš Londono po Breksito?
Nuo tada, kai Britanija išėjo iš ES, viskas tapo kur kas sudėtingiau. Jums būtinai reikės turėti asmens dokumentą, daiktų sąrašą (su vertėmis!) ir tarpininko (pvz., „EMCS“) dokumentus, kuriuos dažniausiai sutvarkome mes (bent jau turėtume). Be to, jeigu nėra registruota mašinoje, gali tekti mokėti PVM. Pasirinkite mus perkraustymui iš Londono be vargo, ir mes padėsime su šiuo popierizmu, nes pats sau jų neįveiksite.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Taip, muitinės reikalavimai yra griežti, ypač jei pervežate naujus daiktus. Jei pervežiate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei būsite bandę paslėpti dvi degtukines dėžutes su tabaku arba naują televizorių be dokumentų – gausite baudą. Man atrodo, kodas yra 8402 (arba kažkas panašaus elektronikai), bet geriau nebandyti meluoti, jei nežinai tiksliai.
Kas bus, jei pamiršiu pateikti daiktų sąrašą?
Tai blogiausias scenarijus, nes tuomet krovinys gali būti uždelstas muitinėje, o laukimas kainuoja brangiai. Vairuotojas niekur nevažiuos, kol dokumentai nebus tvarkingi. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei stovėti prie sienos trijas dienas ir galvoti, kodel taip nutiko.
Ar galiu pervežti maisto produktų arba alkoholio?
Alkoholis ir tabakas yra labai jautri tema. Asmeniniam vartojui galite vežti tam tikrą kiekį, tačiau jei bandysite pervežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir reikės sumokėti didžiulius akcizus. Maisto produktus geriau nevežti, ypač mėsą ir pieno produktus – yra griežti apribojai. Nereikėtų rizikuoti dėl keleto dešrelių.
Kaip veikia muitinės patikra kelionės metu?
Dažniausiai patikra vyksta jūrų uoste arba tarpininko tarnyboje elektroniniu būdu. Kartais gali sustabdyti fiziškai, jei duomenys atrodo įtartini. Vieni klientai visada tyliai sako, kad „nieko tokio nėra“, o tuomet pasirodo, kad jiems tenka įsirašyti į „juodąjį sąrašą“. Geriau būti sąžiningu iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie užkardos ir nervuoja.
Ar jūsų įmonė sutvarko visus muitinės reikalavimus?
Įprastai taip, mes turime savo partnerius muitinės tarpininkų srityje. Tai už papildomą mokestį, bet verta, nes jūs nebūsite sau galvoje su EORI numeriais ir kitais abrakadabra žodžiais. Pasirinkite mus perkraustymui iš Londono be vargo, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai legaliai ir greitai nuvyktų į Lietuvą.
Daiktų pakavimas ir „kokybiškas“ vadovas
Ar reikia patiems surinkti daiktus į dėžes?
Galite surinkti patys, tačiau tada mes neatsakome už tai, jei lūžta jūsų senoji porceliano lėkštė, kurią įdėjote tarp drabužių. Geriau, jei mes atvykstame su geromis, storomis dėžėmis ir įrankiais, o jūs tik stebite. Tačiau jei norite sutaupyti, tai surinkimas pats yra geras būdas sumažinti išlaidas.
Kokias dėžutes reikia naudoti?
Reikėtų naudoti standartinių dydžių dėžes, ne per didelias, kad jas būtų galima pakelti. Matome, kad žmonės dažnai renka milžiniškas dėžes po knygas ir paskui jų neįmano pakelti nei vairuotojas, nei klientas. Tai laiko švaistymas, o vairuotojai, kai pavargęs vairuotoja mata tokią dėžę, gali tiesiog atsisakyti ją krauti.
Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar tėvelius?
Brangūs daiktai turi būti ypatingai uždaryti ir, svarbiausia, įvertinti draudimo poilsiu. Mes galime juos užpakuoti į specialias dėžes su putomis, bet jei jūs nepranešate apie tūkstančio vertės paveikslą ir jis sulūžta, standartinis draudimas neatsiskaitys. Žinoma, visada stengiamės važiuoti taip, kad niekas neišsižiotų, bet kelionėse įvyksta trūdžiai.
Ar galite sumontuoti ir išmontuoti baldus?
Taip, su savimi dažnai turime pagrindinius įrankius – atsuktuvus, raktus. Tačiau jei turite sudėtingą, švedišką spintą, kurią reikia išardyti per valandą, tai gali užtrukti. Pavyzdžiui, vienas klientas nenusimano, kad jo lova yra prifiksinta prie sienos, ir dar tas vairuotojas turi ieškoti grąžtą. Tokios smulkmenos valandas prailgina.
Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?
Kartais žmonės bando mums „prieglobą“ duoti senoms sofos arba atliekoms. Deja, mes ne šiukšlių auto. Jeigu norite atsikratyti daiktų, reikia susitarti su vietine savivaldybe arba specialiomis paslaugomis Londone prieš mūsų atvykimą. Negalima užkimstyti mašinos daiktais, kuriais niekas nenori naudotis.
Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?
Jūros pervežimo metu drėgmė yra didelis priešas. Mes naudojame plaščius (o ne tik plėvelę), tačiau jei daiktai stovi ilgam laikui nešildamame sandėlyje, gali atsirasti kondensatas. Geriau iš anksto pasidaryti drėgmės sugeriklius arba užtikrinti, kad sandėlis yra ventiliuojamas. Ypatingą dėmesį reikėtų skirti odos baldams.
Kelionės malonumai ir vairuotojų kasdienybė
Kiek laiko užtrunka kelionė iš Londono iki Lietuvos?
Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar tiesioginis. Tiesioginis gali nuvažiuoti greičiau, bet jei tenka sustoti paimti kitus klientus Anglijoje ar Belgijoje, tai užtrunka. O jei dar užstrigs siena prie Kalė (kas nutinka dažnai), tai pridedate dar vieną dieną.
Ar vairuotojas gali mane vežti kartu su daiktais?
Techniškai – ne, tai draudžiama įstatymais dėl draudimo ir saugumo. Mes ne keleiviniai taksi. Kartais klientai prašo sėdėti gale su sofa, tačiau jei policija sustabdys, gausime didelę baudą, o krovinys gali būti konfiskuotas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu, o mums leiskite dirbti.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?
Tai viena siaubingiausių situacijų, bet ji pasitaiko. Vieną kartą mums sugedo „sankaba“ netoli Brėmeno, ir vairuotojas praleido naktį kabinoje laukdamas serviso. Tokiu atveju mes stengiamės siųsti kitą automobilį arba perkrauti krovinį, jei įmanoma. Tai neįvyksta kasdien, bet būkite nusiteikę, kad gali būti vėluojama.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, bet yra ir latvių, ir lenkų, ir net anglų. Visi jie supranta pagrindinius žodžius, tačiau jei jums svarbus tikslus bendravimas, geriau tai pasakyti iš anksto. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas nežinojo, kas yra „paplūdimio skėtis“ ir jį palijo ant grindų.
Kodėl kartai vairuotojas neatsiliepia į skambučius?
Jis vairuoja! Arba miega, nes turi poilsio laiką. Vairuotojas negali kalbėtis telefonu vairuodamas, tai ne tik nelegalu, bet ir pavojinga. Kartais signalas prastas, ypač Belgijoje ar Vokietijos miškuose. Negalima reikalauti, kad jis būtų pasiekiamas 24/7. Jei skubia, skambinkite mums dispečeriui.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą realiu laiku?
Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau jos ne visada veikia tiksliai. Kartais atrodo, kad mašina stovi vienoje vietoje, nors ji važiuoja greitkeliu. Mes stengiamės duoti apytikslę informaciją, bet nepilkite mums galvos kas valandą klaustyti „kur jis?“. Vairuotojams tai trikdo, o dispečeriams sukuria darbo.
Išvada
Apibendrinant visą tai, pasirinkite mus perkraustymui iš Londono be vargo, jei jums rūpi patikimumas ir aiškus supratimas, kas vyksta. Nėra tobulo perkraustymo, bet yra toks, kurį atlieka žmonės, patyrę ir sužinoję visus tų kelių niuansus. Mes padėsime išvengti didžiausių klaidų, tokio kaip pamiršti muitinės dokumentai arba neteisingai supakuoti brangūs daiktai. Būkite kantrūs, susitarkite su mumis iš anksto, o mes padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad jūsų naujasis gyvenimas Lietuvoje prasidėtų kuo sklandžiau, be nereikalingų nervų ir netikėtų išlaidų.