Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead: praktinis vadovas, ką tikrai reikia žinoti

Dirbu logistikos srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pasakyti, kelyje daug kas pasikeitė, o ypatingai pastaruoju metu, kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Anksčiau tiesiog pakraudavom ir važiuodavom, o dabar? Dabar reikia žinoti, ne tik kaip užfiksuoti krovinią, bet ir kaip apeiti britų muitinės biurokratijos kilpas. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje prisileidžia daug nesklandumų, jeigu nepasiruoši tinkamai. Birkenheadas, nors ir yra netoli Liverpulio, turi savo niuansų, o uostas ten ne toks paprastas kaip gali atrodyti naujokams. Šiame straipsnyje (šitą frazę vengiu, bet tiesiog norėjau pasakyti – toliau šnekame naturaliai) bandysiu paaiškinti, kaip tai vyksta be jokių gražių užuominų, tiesiog taip, kaip yra.

Kaip visa ši "šou" techninėje prasme vyksta

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Klaipėdos iki Birkenhead?

Tai visada priklauso nuo to, kada uoste pasirodo jūsų kroviniys, jei jau jau ten stovi. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead trunka apie 3–4 dienas, jeigu viskas vyksta idealiai, o laivas vyksta pagal grafiką. Tačiau jei tenka laukti susieties reiso arba pasikeičia oro sąlygos, gali užtrukti ir savaitę. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas jau pasiekį terminalą, bet dokumentai dar nebuvo patvirtinti, tai privalo palaukti. Tai nėra tiesioginis vairavimo laikas, čia susumuojamas ir laukimas uoste, ir muitinės procedūros.

Kokiu transportu dažniausiai vežate tokius siuntinius?

Nebūtinai tai turi būti didelis traleris. Dažniausiai naudojame krovininius mikroautobusus, jeigu tai yra perkėlimui iš buto ar namo (relocation), nes juos lengviau manevruoti siaurose Anglijos gatvėse. Jeigu daug daiktų, tada važiuoja visaverčiai 90 kubinių arba 120 kubinių sunkvežimiai. Svarbu pasakyti mums iš karto, kiek daugiau mažiau turite daiktų, kad galėtume parinkti tinkamą mašiną. Kartais klientai sako "dvi dėžės", o prie namų pasirodo tiek daikto, kad netelpa ir į didelę sunkvežimio priekabą.

Ar maršrutas eina per RORO terminalą ar keltu iš Klaipėdos?

Čia būna dviejų variantų. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead dažniausiai vyksta per RORO terminalus, pvz., tiesiai iš Klaipėdos į Hull arba į Tilbury, o paskui vairuotojas vaziuoja automobiliais iki Birkenheado. Yra ir variantų su keltais pro Vokietiją ar Olandiją, bet tai brangiau ir ilgiau. Birkenheadas turi savo uostą, bet ten ne visuomet yra tiesioginiai reisai iš Lietuvos, todėl dažnai tenka važiuoti per žemyninę Europą ir tik tada keltis per Lamanšą.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti daiktus Klaipėdoje?

Taip, bet tik tuo atveju, jeigu tai įtraukta į kainą arba aptarta iš anksto. Mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne krovikai, nors ir gali padėti su keletu dėžių. Jei turite pianiną ar labai sunkų seifą, reikės rimtų krovikų komandos vietiniame lygmenyje. Nesikreipkite į vairuotoją prašydami nešti lovą į trečią aukštą be liftų, jis gali tiesiog atsisakyti dėl sveikatos. Tarkime taip – jei vairuotojas gali padėti, jis padės, jei ne – ne. (Čia aš šiek tiek prieštarauju pats sau, bet dauguma visgi geranoriški).

Kas vyksta su kroviniu, kai jis atvyksta į Birkenheado uostą?

Jei tai RORO, tai vairuotojas tiesiog nuvažiuoja iš laivo. Bet jei tai konteineris ar keltais, gali tekti eiti į terminalą priimti. Ten viskas vyksta gana greitai, jeigu nėra muitinės patikros. Birkenheade uosto darbuotojai gali būti šiek tiek lėtesni, ypač ankstyvą rytą arba prieš pat šventes. Vieną kartą mūsų mašina buvo "užstrigusi" trijų valandų eilėje tik todėl, kad vienas vartų sistema sugedo. Tai reali situacija – niekas nepasako, kad viskas vyksta kaip laikrodis.

Ar dažnai vykstate šiuo maršrutu?

Ne kasdien, bet pakankamai dažnai, kad žinotume visus niuansus. Birkenhead yra populiarus tarp tų, kurie keliauja į Šiaurės Vakarų Angliją, Velsą ar net Škotiją. Taigi, mes ten esame reguliariai, bent kelis kartus per mėnesį. Tai leidžia mums tiksliai prognozuoti laikus ir išvengti staigmenų.

Pinigai, kainos ir tai, kas nepatogu

Kiek maždažiai kainuoja toks pervežimas?

Dėl kainų negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, nes daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead priklauso nuo tūrio svorio ir degalų kainos. Bet maždaug galima tikėtis nuo 800–1000 eurų už nedidelį kiekį krovininiame mikroautobuse, o didesnėms siuntoms gali nueiti ir iki 2500 eurų. Dar reikia prisidėti muitinės brokerio mokesčius, jei to reikia. Nenukreipiau į tai, kad kaina gali keistis ir dienos metu, priklausomai nuo sterlingo kurso.

Kas daroms brangiausiai šiame maršrute?

Brangiausia dažniausiai būna keltas ir kuras. Jungtinės Karalystės mokesčiai už perkėlimą yra vieni aukščiausių Europoje. Be to, jei reikia skubaus pervežimo, teks mokėti už "skubos" mokestį. Ir nepamirškite apie "Clean Air Zone" (Cleans Air Zone) mokesčius, jeigu teks važiuoti pro šalia Liverpulio, o ten, žinoma, ekologinių standartų reikalavimai gana griežti senesniems sunkvežimiams.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu mažai daiktų?

Galima bandyti susitarti dėl "dalinių krovinių" (part load). Tai reiškia, kad mes įtraukiame jūsų daiktus į mašiną, kuri jau važiuoja į Angliją su kitais klientų daiktais. Taip kaina būna žymiai mažesnė, bet reikia laukti, kol mes surinksime pilną mašiną. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jeigu skubate, tokio varianto geriau vengti.

Ką daryti, jei neturiu enough pinigų atsiskaityti iš karto?

Tai gana dažna problema. Galime susitarti dėl avanso, pvz., 30 proc., o likusią dalį sumokėti, kai kroviniys pasiekia paskirties vietą arba iš karto po iškrovimo. Bet viskas turi būti užfiksuota raštu. Negalime tiesiog patikėti žodžiu, nes perleidžiame tūkstančius eurų vertės krovinius. Vienas klientas mums vis dar skolingas už spalio reisą (pavardę nepamenu, bet užsirašiau).

Ar kaina įeina draudimas?

Standartinė kaina įtraukia pagrindinį transporto draudimą, bet jis dažnai padengia tik labai ribotą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius elektronikos daiktus ar juvelyrinius dirbinius, būtina papildomai pasidrausti. Nemanau, kad verta rizikuoti, jeigu gabenate kažką, kas kainuoja daugiau nei tūkstantį, tai tiesiog kvaila.

Ar imate mokėjimą kortele ar tik grynaisiais?

Geriausia banko pavedimu, įmonės sąskaita. Tai saugiau ir abiem pusėms. Vairuotojai gali turėti nedidelę grynųjų sumą, bet jie ne bankomatai. Mokėjimas grynaisiais už didelę sumą yra ne tik nepatogu, bet ir pavojinga. Vieną kartą vairuotoją bandė apiplėšti vienoje degalinėje netoli Birmingemo, kai jis buvo išėjęs sumokėti.

Burokratija, dokumentai ir Brexit siaubai

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Būtinos transporto sutartis, krovinių sąrašas (packing list) ir asmens dokumento kopijos. Jei pervežate ne savo asmeninius daiktus, o prekes, reikės komercinės faktūros ir, žinoma, EX1 deklaracijos. Po Brexito daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Birkenhead tapo daug sudėtingesnis dėl these dokumentų. Be jų jūs tiesiog neišvažiuosite iš Lietuvos ar neįvažiuosite į JK.

Ar reikia muitinės brokerio paslaugų?

Be abejo. Net jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, transfer of residence procedūra reikalauja, kad dokumentus būtų tvirtinęs brokeris. Mūsų įmonė turi savo brokerį, todėl tai įeina į paslaugą, bet jei tenka naudotis trečios šalies brokeriu, tai gali kainuoti papildomai 100–200 svarų sterlingų. Nemanau, kad verta to bandyti atlikti patys, jei nepažįstate sistemos.

Kas yra "Transfer of Residence" (ToR) kodas?

Tai ypatingas kodas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC). Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jeigu gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į JK bevečiai amžinai. Jeigu tokio kodo neturite, gali tekti sumokėti 20 proc. PVM nuo visų daiktų vertės. Tai gali būti labai skaudu, jei vežate, pvz., naują automobilį ar baldus.

Ar sunku gauti ToR kodą?

Procesas pats savaime yra nemokamas ir užtrunka kelias dienas, jeigu užpildžiate formą internete. Problema ta, kad dažnai žmonės padaro klaidų formoje arba nepateikia reikiamų įrodymų, pvz., nuomos sutarties iš užsienio šalies. Tada prašymas atmetamas ir viską tenka pradėti iš naujo. Geriau padaryti tai gerai pirmą kartą, arba pasiklausti mūsų brokerio.

Kas dėl maisto produktų? Ar juos galima vežti?

Čia yra labai griežta taisyklė po Brexito. Negalite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių su mėsa ( pvz., kumpio). Galima vežti tik labai mažus kiekius, pvz., keletą sausainių ar kavos pakeliui.