Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu

Įvadas

Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu dažniausiai atrodo kaip pora žinučių ir vienas skambutis, bet tikrai ne visada taip būna. Per 20+ metų pervežimuose mačiau, kad lengviausia viskas praeina tada, kai klientas nuo pradžių pasako tiesą: kiek daiktų, koks aukštas butas, ar yra liftas, ar baldai išsirenka, ar reikia pakavimo. Telefonu galima greitai sugaudyti detales, internetu patogiau įkelti nuotraukas, adresus ir sąrašą. Bet jei kas nors parašo tik „vienas sofa ir dėžės“, tada prasideda spėlionės.

DUK

Bendri užsakymo pagrindai

Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu prasideda nuo to, kad žmogus parašo arba paskambina, o mes bandome suprasti ne tik „kiek daiktų“, bet ir kur jie guli, kaip sunkiai pasiekiami, ar reikia lipti laiptais, ar galima подъехать prie durų. Nuobodoka, bet svarbu.

Ar paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu tikrai gali būti paprastas?

Gali, jeigu abi pusės neslepia detalių. Klientas atsiunčia nuotraukas, adresus, aukštus, liftą, apytikslį daiktų kiekį, o vežėjas nedaro pasakų, kad „viską sutvarkysim“ nežinodamas nieko. Per daugelį metų supratau, kad paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu būna paprastas tada, kai nėra netikėtų pianinų, naktinių parkavimo problemų ir neišardomų lovų.

Kiek laiko trunka užklausos paruošimas?

Jeigu žmogus turi nuotraukas ir adresus, normaliai užtenka 20–40 minučių pokalbio telefonu. Kartais ilgiau, jeigu reikia skaičiuoti kelis automobilius, sandėliavimą ar baldų išrinkimą. Jei klientas sako „paskambėsiu vėliau“, tada dažniausiai viskas užsitęsia savaitei. Ne todėl, kad mes tingime, o todėl, kad maršrutai į Lietuvą, Lenkiją ar Vokietiją užsipildo greitai.

Ar galima užsisakyti perkraustymą iš UK tik telefonu?

Taip, galima. Ypač kai žmogus vyresnis, neturi laiko rašinėti, ar tiesiog geriau jaučiasi kalbėdamas gyvai. Aš pats dažnai pasakau: „Pasiųsk bent kelias nuotraukas po skambučio.“ Nes balsu viskas skamba mažiau, o nuotraukoje matyti, kad tame „mažame kampelyje“ stovi dar spinta, dviratis ir du maišai drabužių.

Ką reiškia „preliminari kaina“ perkraustymui iš Britanijos?

Tai nėra galutinis įstatymas, o sąmata pagal tai, ką žinome tuo momentu. Pavyzdžiui, Londonas–Kaunas daliniu krovininiu automobiliu gali būti apie £700–£1 400, priklausomai nuo tūrio ir datos. Pilnas automobilis brangesnis, dažniausiai £1 800–£3 000. Kaina keičiasi, jei atsiranda pakavimas, montavimas, sandėliavimas ar sunkus išnešiojimas.

Užsakymas telefonu

Telefonu geriausiai gaunasi tada, kai klientas sėdi šalia daiktų arba bent vaikšto po namus. Tuomet galima klausti konkrečiai: „Koks čia stalas? Ar išsirenka? Ar durys praleis?“ Be to, skambučio metu iškart girdisi, ar žmogus supranta procesą, ar jam reikia viską paaiškinti nuo nulio.

Kaip atrodo normalus skambutis dėl perkraustymo iš UK?

Pirmiausia klausiame adreso išvykimo vietoje ir adreso Lietuvoje. Tada aukštų, lifto, parkavimo, didelių baldų, dėžių skaičiaus. Po to sakome orientacinę kainą ir terminą. Jei viskas aišku, klientas gauna pasiūlymą el. paštu arba žinute. Skamba paprastai, bet praktikoje pokalbis gali virsti „o dar yra šaldytuvas garaže“ scenarijumi.

Ar reikia turėti paruoštą daiktų sąrašą prieš skambinant?

Ne visada, bet labai padeda. Nebūtina rašyti kiekvieno puodelio, tik pagrindiniai daiktai: lova, spintos, sofa, stalai, dėžės, buitinė technika, dviračiai. Jeigu sąrašo nėra, mes tiesiog vedame klientą per kambarius. Kartais tai užtrunka, kartais išeina juokingai, bet bent jau neklystame dėl tūrio.

Ką daryti, jei nežinau, kiek kubinių metrų užims daiktai?

Nieko baisaus. Mes ir turime tą darbą dirbti. Klientas siunčia nuotraukas, o mes vertiname pagal baldų gabaritinius matmenis ir dėžių kiekį. Daliniam perkraustymui dažnai užtenka 4–10 m³, vienam butui gali reikėti 15–25 m³, o didesniam namui jau kalbame apie pilną automobilį. Čia ne matematikos egzaminas, nors kartais atrodo panašiai.

Ar telefonu galima suderinti tikslią pakrovimo dieną?

Galima suderinti langą, bet ne visada valandą iki minutės. Tarptautiniuose pervežimuose įtakos turi keltas, eismas prie Doverio, muitinės tikrinimai, vairuotojo grafikas. Mes stengiamės duoti realų laiką, o ne gražų pažadą. Jei kas nors žada tiksliai 8:00 iš Londono ir 12:00 Vilniuje be jokių rizikų, aš truputį nustembu.

Užsakymas internetu

Internetinis užsakymas patogus, nes galima įkelti nuotraukas, dokumentus, adresus ir pastabas. Bet čia yra kita bėda: žmonės rašo per trumpai. „2 sofa, boxes, Manchester to Vilnius“ – ir viskas. Tai ne užklausa, o galvosūkis su kava.

Kaip užpildyti internetinę užklausą perkraustymui iš UK?

Geriausia rašyti kaip žmogui, ne robotui. Nurodykite miestą, pašto kodą, aukštą, liftą, ar yra parkavimo leidimas, kiek maždaug dėžių, kurie baldai dideli. Įkelkite nuotraukas iš kiekvieno kambario. Jei daiktai jau supakuoti, nufotografuokite krūvas. Tuomet kaina būna realesnė, o ne „nuo“, kuri vėliau šokinėja.

Ar internetinis įvertinimas visada tikslesnis už telefoninį?

Ne visada. Internetu klientas gali įkelti gražią nuotrauką, bet neparašyti, kad spinta stovi trečiame aukšte be lifto. Telefonu galima užduoti papildomų klausimų. Geriausias variantas – nuotraukos internetu ir trumpas pokalbis. Taip gaunasi tiksliau, nes matome daiktus ir girdime situaciją.

Kokios nuotraukos labiausiai padeda įvertinti perkraustymą?

Nuotraukos iš kiekvieno kambario, virtuvės, garažo, balkono, koridoriaus. Dar gerai nufotografuoti didelius baldus iš priekio ir šono, kad matytųsi gylis. Jei daiktai supakuoti dėžėse, reikia parodyti krūvą iš toliau. Viena nuotrauka, kurioje matyti tik sofos kampas, nieko nepasako. Na, nebent pasako, kad reikės klausti daugiau.

Ar galima internetu pakeisti užsakymo detales?

Taip, bet kuo anksčiau, tuo geriau. Jei po užsakymo paaiškėja, kad atsirado dar 8 dėžės arba nereikalinga montavimo paslauga, reikia pranešti iškart. Kai automobilis jau suplanuotas, maršrutas suderintas, o vairuotojas išvykęs, pakeitimai gali kainuoti papildomai. Tai ne noras „prikabinti“, o realus planavimas.

Kaina, terminai ir maršrutas

Kaina susidaro iš tūrio, svorio, vietos, datos, pakavimo, draudimo ir to, ar vežame dalinį, ar pilną krovinį. Dalinis krovinys pigesnis, bet laukia surinkimo. Pilnas automobilis greitesnis, tik kainuoja daugiau.

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas iš UK į Lietuvą?

Mažam daliniam perkraustymui orientacinė kaina gali būti £500–£900. Vidutiniam butui dažniau matome £900–£1 800. Pilnam automobiliui iš Londono ar Mančesterio į Vilnių, Kauną ar Klaipėdą – apie £1 800–£3 200. Kaina priklauso nuo datos, tūrio, pakavimo ir to, ar reikia papildomų žmonių pakrovimui.

Kodėl kaina kartais pasikeičia po pirminio pasiūlymo?

Nes atsiranda naujų faktų. Pavyzdžiui, klientas pamiršo paminėti skalbimo mašiną, dviratį, didelę spintą arba tai, kad įėjimas tik per kiemą. Kartais kaina keičiasi dėl parkavimo leidimo Londono zonoje. Mes stengiamės įvertinti iš anksto, bet jeigu informacija neišsami, pasiūlymas nėra galutinis.

Kiek trunka perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Daliniu automobiliu dažniausiai 7–14 dienų nuo pakrovimo iki pristatymo. Pilnu automobiliu galima greičiau, apie 3–6 dienas, jei grafikas leidžia. Žiemą, per šventes ar esant dideliems eismo trikdžiams prie uostų, terminas gali ilgėti. Geriau planuoti su rezervu, ne paskutinę savaitę.

Ar reikia mokėti visą sumą iš anksto?

Normaliai imamas depozitas rezervacijai, o likusi dalis – prieš arba po pristatymo, pagal sutartį. Jei įmonė prašo visos sumos į neaiškią sąskaitą be dokumentų, aš būčiau atsargus. Pervežimų rinkoje yra gerų įmonių, bet yra ir tokių, kurios dingsta po avanso. Sutartis, sąskaita ir aiškios sąlygos nėra formalumas.

Pakavimas ir daiktų sąrašas

Pakavimas atrodo kaip smulkmena, kol ateina diena, kai lūžta stalo koja arba indai važiuoja vienoje dėžėje su įrankiais. Geras pakavimas taupo pinigus, nes mažiau reikia taisyti, aiškintis ir nervintis.

Ar galite supakuoti daiktus vietoje UK?

Taip, kai kuriems klientams tai darome. Pakuojame indus, rėmus, drabužius, dalį baldų, žymime dėžes. Tik reikia suprasti, kad tai kainuoja papildomai, nes reikia medžiagų ir žmonių darbo. Jei klientas pats viską pakuoja, prašome dėžes numeruoti. Be numerių vėliau prasideda „kur mano mėlyna dėžė?“ drama.

Ar baldus reikia išardyti prieš vežėją atvykstant?

Geriausia, jei iš anksto žinome situaciją. Kai kuriuos baldus išardome mes, kai kuriuos gali klientas, o kai kuriuos geriau palikti specialistams. Pavyzdžiui, didelė spinta su stiklinėmis durimis nėra tas daiktas, kurį reikia „kažkaip priveržti lipniu juostu“. Čia reikia atsakomybės.

Ką daryti su daiktais, kurių negalima vežti?

Yra daiktų, kurių vežti negalima arba nerekomenduojama: degūs skysčiai, balionai, kai kurios cheminės medžiagos, augalai su žemėmis, ginklai, greitai gendantys produktai. Sąrašas nėra vienodas kiekvienam vežėjui, todėl reikia klausti. Kartais klientas nori vežti seną dažų kibirą „tik pusę pilną“, bet pusė pilno kibiro vis tiek yra dažai.

Ar galima vežti asmeninius dokumentus ir brangenybes?

Geriau neperduoti jų vežėjui kaip paprastų daiktų. Pasą, pinigų, papuošalus, kompiuterius su svarbia informacija vežkitės patys. Draudimas gali dengti krovinį, bet emocinė vertė ir dokumentų atstatymas yra kita istorija. Mes galime vežti baldus, dėžes, buitinę techniką, bet svarbiausius dalykus žmogus turėtų kontroliuoti pats.

Perkraustymo diena ir problemos

Pakrovimo dieną viskas turi vykti pagal planą, bet planas dažnai susitrenkia su lifto remontu, kaimyno automobiliu prie įvažiavimo ar klientu, kuris dar nėra supakavęs virtuvės. Todėl geri vežėjai visada turi rezervinį laiką ir ramų balsą.

Kas vyksta pakrovimo dieną UK?

Vairuotojas arba komanda atvyksta į sutartą langą, patikrina daiktus, pradeda krauti nuo didesnių ir sunkesnių pozicijų. Jei buvo sutartas pakavimas, pirmiausia saugomi baldai ir trapios prekės. Tada sudaromas krovininis sąrašas arba CMR tipo dokumentas. Po pakrovimo daiktai važiuoja į terminalą arba tiesiai į kontinentinį maršrutą.

Ar galima būti pakrovimo vietoje tik telefonu?

Kartais taip, bet tik jei yra raktai, leidimai ir aiški tvarka. Mes dažniausiai prašome, kad klientas arba jo atstovas būtų vietoje. Reali situacija: durininkas neleidžia įeiti, kaimynas nežino kodų, o klientas „tik išbėgo 15 minučių“. Po valandos visi nervuojasi, nors galėjo būti paprasčiau.

Ką daryti, jei pakrovimo dieną atsiranda daugiau daiktų?

Reikia nedelsiant sakyti. Jei vietos automobilyje dar yra, galima įdėti, kartais už papildomą mokestį. Jei vietos nėra, siūlomas sandėliavimas, antras reisas arba vėlesnis dalinis siuntimas. Blogiausia – tyliai pridėti dar 10 dėžių ir tada stebėtis, kad durys neužsidaro. Taip elgtis nereikėtų.

Ar po perkraustymo galima pateikti pastabą apie paslaugą?

Žinoma. Normalu parašyti, kas patiko, kas nepatiko, ar buvo pažeidimų, ar atvyko laiku. Jei daiktai pristatyti ir matomas pažeidimas, reikia nedelsiant informuoti, ne po mėnesio. Mes patys norime žinoti problemas, nes kartais kaltas pakavimas, kartais transportavimas, o kartais tiesiog nelaimingas atsitikimas. Bet nutylėti ir pykti internete – ne pats geriausias kelias.

Išvada

Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK telefonu ir internetu tikrai įmanomas, tik jam reikia aiškios informacijos, nuotraukų ir realaus plano. Geriausia derinti abu būdus: internetu įkelti duomenis, telefonu patikslinti detales. Tada kaina, terminai ir pats perkraustymas būna kur kas sklandesni. Jei viską paliekate paskutinei dienai, net paprastas procesas tampa netvarkingas.