Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien: kaip išvengti chaoso ir nenukristi nuo kelių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir, turiu pripažinti, kasdienybė visada įdomi. Žmonės dažnai skambina ieškodami „paprasčiausio“ sprendimo, manydami, kad Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien galioja kaip standartinis prekės ženklas, kurį galima užsisakyti iš katalogo. Tačiau realybė yra tokia, kad kiekvienas krovinys turi savo charakterį, o kelių situacija Jungtinėje Karalystėje gali apgauti net patį patikresnį vairuotoją. Štai jums trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių iliustracijų, tik gryna faktika ir patirtis. Jei norite sužinoti, ką tikrai reiškia Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien, skaitykite toliau, nes čia kalbėsime apie tai, kas paprastai lieka už marškinėlių.

Kaip pradėti ir ką tikėtis

Kaip padaryti paprastą užsakymą kraustymui į Londoną šiandien?

Viskas prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriame parašote, ką turite ir kur reikia nuvežti. Nereikia jokių sudėtingų formų, tiesiog sąrašas daiktų, kad galėčiau įvertinti, kiek mums reikės vietos kėbule. Toliau aptarinėjame datas – jei sakote „šiandien“, tai gali būti šiek tiek problematiška, nes vairuotojai jau yra užimti, bet visada įmanoma rasti atsarginę mašiną. Svarbiausia – nenuokslinti, tarkime, vietoje dviejų sofų sakykite, kad jų yra penkios, tai sukuria didelių nesusipratimų.

Ar galite atvykti tą pačią dieną?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai priklauso nuo to, kur dabar yra mums artimiausias automobilis. Jei jis važiuoja iš Ispanijos, tai tikrai neįmanoma, o jei yra Kaune ar netoli Lenkijos sienos, tada galima spręsti. Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien reikalauja greito reacto, todėl dažnai tenka keisti planus kitiems klientams. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas tiesiog baigia kitą darbą ir nusuka pas jūsą, tai kažkas panašaus į laimę.

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant užkandžių – vieną dieną benzinas pigesnis, kitą brangesnis, o dar pridėkite kelių mokesčius Anglijoje. Paprastai pradedame nuo maždaug 600–800 eurų už mažą krovinią, jei tai Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien, kai reikia skubos. Dideliems kroviniams kaina svyruoja priklausomai nuo kubinių metrų – tarkime, 10 kubų kainuos daugiau nei 5, nes reikės didesnės mašinos arba dviejų išvažiavimų.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Galiu atvežti kartu su vairuotoju dėžes, o pakuoju dažniausiai patys klientai, norint sutaupyti. Jei norite, kad mes viską supakuotume, tai tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto, nes vairuotojas gali neturėti laiko laukti, kol jūs pakuosite visus indus. Pakavimo popierius, burbulai – viską turiu, tik praneškite iš anksto, kiek reikia, kad nevažiuotume tuščiomis.

Ar reikia mokėti užsakymo mokestį?

Daugelis kompanijų ima užstatą, kad užtikrintų, kad klientas neišnyks, kai mašina jau važiuoja. Aš paprastai nebeprenuoju be 20–30 proc. avanso, nes buvu atvejų, kai žmonės tiesiag nustojo atsiliepti į telefonus. Tai apsaugo mano laiką ir degalus, tad geriau susitarti dėl mokėjimo sąlygų iškart.

Ar įeina draudimas?

Įprastai kaina yra be draudimo, bet jį visada galima įsigyti papildomai. Verta pasidomėti, nes kelių tūkstančių kilometrų kelionė per jūrą ar tunelį gali būti neprognozuojama. Draudimas apima daiktus nuo susidėvėjimo, gedimų techninių ir avarijų, tačiau jei patys supakuotate netinkamai, draudikas gali atsisakyti mokėti.

Dokumentai ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Vairuotojui reikės jūsų paso arba asmens kodekso (nors dabar, po Breksito, pasas būtinas). Taip pat reikia parengti daiktų sąrašą – jis gali būti net iš ranka rašytas, svarbu, kad viskas būtų aišku. Be to, jei pervežate daug brangesnių daiktų, gali tekti parodyti pirkimo kvitus.

Ar reikia mokesčius už muitinę?

Jei persikėliate gyventi ir daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Bet jei pervežate naujus dalykus, kurie atrodo kaip prekės, muitininkai gali labai smarkiai suinteresuoti. Vieną kartą teko stovėti pasienyje 4 valandas, nes klientas bandė įvežti penkias naujas televizoras – taip Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien virsta košmaru.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai leidžiami?

Geriausia tiesiog klausti arba atsiųsti man sąrašą, aš jį perduodu brokeriui, kuris patikrina. Žinoma, aš neesu ekspertas visose srityse, bet daugiausia problemų kyla su maistu, augalais (nors tą uždraudžia jau seniai, žmonės vis dar bando nešti savo obuolius) ir alkoholiu. Augalų šaknys turi būti be žemės, kitaip neišleis.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Leidžiama vežti tik asmeniniam vartojimui skirtą maistą, be mėsos ir pieno produktų iš ES šalių (dėl ligų). Galite vežti makaronus, duoną, sausus gėrimus, bet jei bandysite nuvežti kumpio riekelę, ją konfiskuos. Geriau nieko nelipti su maistu, kad neišsigadintum nuotaikos pasienyje.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jei vežate daugiau nei 10 tūkst. eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti, kitu atveju gali būti problema. Dažniausiai žmonės vežia kortelėse, todėl ši problema pasitaiko retai, bet verta žinoti. Vairuotojai tikrai nenori turėti pinigų mašinoje, tai yra per didelė atsakomybė.

Kas daryti, jei pasidaryti klaida dokumentuose?

Klaidos įvyksta, svarbiausia jas pastebėti iki patikros. Jei muitininkas pastebi, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Vieną kartą klientas parašė neteisingą adresą ir tebevažiavome į Birminghamą, o reikėjo į Londoną – pasirodo, jis sužinojo tik iškvietęs vairuotoją, kas jau buvo vėlu.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas būna tvarkingai. Jei tai Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien, mes stengiamės išvykti iškart, tačiau vairuotojų poilsio režimas (tachografas) neduoda važiuoti greičiau. Negali būti taip, kad vairuotojas vairuoja 20 valandų iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, įprastai vairuotojas padeda su sunkiais daiktais, bet nereikia tikėtis, kad jis neš kiekvieną knygą atskirai. Jis žmogus, ne robotas, o po 2000 km jis jau pavargs. Jei turite daug mažų dėžių, geriau pasirūpinkite pagalba iš Anglijos pusės.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, o jei dėl to vėluojame, pranešame klientui. Kartais keičiame mašiną į kitą, jei toks įmanomas arti. Žinoma, tai keičia Paprasto užsakymo kraustymui į Londoną šiandien kainą, bet tokios išlaidos paprastai tenka mums (jei tai ne jūsų kaltė).

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS, bet aš asmeniškai neduodu vairuotojų numerių klientams, nes jie tuomet skambina kas valandą ir klauso „kur jūs“. Geriau, kad aš tarpininkauju – galiu pasakyti, kad jis jau pasiekė Calais arba važiuoja per M25. Tai taip apsaugome vairuotojo ramybę.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo spūstyje?

Londono aplinkkelis M25 yra viena didžiausių spūsčių vietų Europoje. Jei ten nutinka avarija, stovime 3–4 valandas. Tokiu atveju tiesiog laukiam, nieko negalima padaryti. Kartais vairuotojas nusprendžia nukrypti pro mažesnius kelius, bet tai taip pat užtrunka.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui?

Per 20 metų dirbęs su patikimais žmonėmis, retai kada girdėjau apie vagystes, tačiau visada rekomenduoju nenešti pinigų ir labai brangių juvelyrinių dirbinių. Viskas kita yra užrakta ir uždaryta, o vairuotojas stovi prie mašinos arba miega joje.

Ar galima vežti narkotikus (vaistus)?

Tik su receptais ir originaliomis pakuotėmis. Muitinė labai griežtai tikrina vaistus, ypač stipriuosius. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad nereikėtų aiškinti anglų kalba, kas tai už vaistą. Nenorite pradėti savo gyvenimo Anglijoje nuo tardymo.

Londono specifika ir iškrovimas

Ar galima važiuoti į Londono centrą su sunkvežimiu?

Didelės mašinos neįleidžiamos į centrą be specialio leidimo (LEZ ir ULEZ zonų). Todėl dažnai reikia iškrauti mažesnę mašiną arba vežti iki uosto ir ten perkrauti. Jei gyvenate centre, pasakykite iš karto, kad planuotume maršrutą tinkamai.

Kiek kainuoja ULEZ mokestis?

Dabar jis jau pakilo iki daugiau nei 12 svarų per dieną (tiksliau 12.50), o kai kur net daugiau. Jei Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien reikalauja važiavimo per šią zoną, šios išlaidos bus pridėtos prie sąskaitos. Geriau iš anksto pasirūpinti mašina, kuri atitinka standartus.

Kaip su parkavimu?

Parkavimas Londone yra košmaras, ypač sunkvežimiui. Reikia turėti leidimą iš savivaldybės (parking suspension) arba rasti vietą, kur nebus baudos. Vairuotojas gali stovėti tik 20 minučių įkrovimui, jei nėra specialios vietos, todėl dažnai reikia jums susitarti dėl vietos iš anksto.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio?

Taip, jei jums netinka laikas iškrovimo, galime pristatyti į mūsų sandėlį Londone arba netoli jo. Ten jie gali lauktis dieną ar savaitę, kol jums patogiau. Tai papildoma paslauga, bet dažnai išgelbėja nervus.

Kas daryti, jei daiktai netelpa į namus?

Kartais įvyksta taip, kad sofa neperėja per duris arba liftas per mažas. Tada vairuotojas gali padėti išmontuoti (jei moka), bet tai užtrunka. Nereikėtų tikėtis, kad jis bus meistras staliaras, jis tiesiog padeda fiziškai.

Ar galite padėti su surinkimu?

Paprastai ne, mes esame pervežimo kompanija, ne baldų surinkėjai, bet vairuotojai dažnai turi štai štai įrankių ir gali padėti paprastuose atvejuose. Jei reikalingas pilnas surinkimas, reikia tartis kitaip ir tai kainuos brangiau.

Ar reikia girdėti, kad klientas tikrai gyvena ten?

Kartais vairuotojai priversti klausti dokumento, nes buvo atvejų, kai klientas siuntė daiktus į butą, kurį iš tiesų nuomavo kaip sandėlį, o tai nelegalu. Tai nėra mūsų reikalas, bet muitinė gali domėtis.

Problemų sprendimas ir nepageidaujami dalykai

Kas daryti, jei kažkas susilaužo?

Reikia užpildyti defektų aktą vairuotojui vietoje ir nufotografuoti. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, tada bus sunku įrodyti, kas kaltas. Draudimo kompanijos mėgsta smulkmenas, todėl viskas turi būti užrašyta.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet jei mašina jau važiuoja, turėsite sumokėti už nuvažiuotus kilometrus ir degalus. Jei atšaukite prieš dieną, grąžinsime avansą, atėmus administracinius mokesčius (jei tokius buvome suderinę). Nemanau, kad kas nors norėtų dirbti nemokamai.

Kaip elgtis su blogomis pervežimo kompanijomis?

Būkite atsargūs, jei kaina per maža – tai dažnai reiškia, kad jie neturi draudimo arba važiuoja senais automobiliais. Girdėjau istorijų, kai žmonėms dingdavo kroviniai, o telefonai nebesiliepdavo. Patikrinkite atsiliepimus ir nebeklauskite tik kainos.

Ar galiu pasiskųsti dėl vairuotojo elgesio?

Žinoma, jei jis buvo nepagarbus ar girtas, tai yra didelė problema. Bet jei jis tiesiog pavargo ar buvo užsiimtas, tai suprantama. Vairuotojai taip pat žmonės, kartais jie irgi turi blogas dienas (kaip ir mes visi). Nereikia reikalauti nuo juo per daug.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Pakuojant lieka daug šiukšlių – popieriaus, plėvelių. Vairuotojas paprastai pasiima savo atliekas, bet jei jūs turite didelį kiekį senų baldų, kuriuos norite išmesti, tai reikia tartis atskirai, nes Anglijoje šiukšlių ivežimas brangus.

Ar galima veži aukštus daiktus?

Taip, bet tada reikia atidaryti stogą, o tai ne visada saugu (lietus, vėjas). Be to, aukšti daiktai gali būti nestabilūs. Geriau juos apvynioti ir užtikrinti, kad niekur neatsitrenktų į tunelio lubas (yra žemo tunelio Londone, ten reikia būti labai atsargiam).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai tai vertina. Jei jums padėjo labai daug ir iškrovė 4-ą aukštą be lifto, 10–20 svarų arba keletas eurų lietuviškų būtų malonus gestas. Tai nėra taisyklė, tiesiog žmogiškas dalykas.

Kas daryti, jei praradau raktus?

Jei raktai lieka mašinoje, mes juos gauname, bet jei prarandate Anglijos raktus, tai jūsų problema. Vieną kartą teko ieškoti kliento raktų sniege, nes jis juos numetė kraustant. Tai ne Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien, bet kas nutinka, tas nutinka.

Ar galima veži gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik tada, jei juos lydi jūsų atstovas arba jei tai specialios tarnybos. Mūsų vairuotojai negali vežti šunų vieni, nes tai draudžiama taisyklėse (dėl sanitarinių normų ir gyvūno gerovės).

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Geriausia – matuoti. Aš dažnai sakau „užteks 5 kubų“, o klientas atveža 10. Tarkime, sofos aukštis 80 cm, ilgis 200, plotis 90 – daugiau nei kubas. Taip suskaičiuokite visus didelius daiktus, o mažus dėžės pridėkite kaip atskirą kiekį.

Ar saugu veži kompiuterius ir techniką?

Technika turi būti labai gerai supakuota, nes vibracija gali sugadinti standžiuosius diskus. Geriau juos vežti su savimi (jei važiuojate) arba duoti vairuotojui kaip rankinį bagažą (jei telpa). Nesiūlykite tiesiog mesti monitoriaus į kėbulo kampą.

Kas daryti, jei aš vėluoju į iškrovimą?

Praneškite iš karto. Vairuotojas gali laukti valandą, bet jei jūsų nėra 4 valandas, teks važiuoti į kitą darbą arba į sandėlį. Laikas – pinigas, ypač Londone, kur stovėjimas brangus.

Ar galiu pasitikėti jumis?

Tikiu, kad taip, po 20 metų darbo šioje srityje aš jaučiu, ką darau. Žinoma, visada yra rizika, bet stengiuosi ją sumažinti. Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien man reiškia tikslumo ir atsakomybės, o ne tik pinigų uždirbimą.

Ką daryti, jei noriu gerti kavą su vairuotoju?

Jis tikrai neatsisakys, jei leidžia laikas. Bet turėkite omenyje, kad jis turi tęsti kelionę, todėl negali gerti alaus. Kava ar arbata – puiku, tai leidžia pailsėti ir susipažinti.

Išvados

Galiausiai, viskas baigiasi tobuliau, nei pradžioje atrodė. Nors Paprastas užsakymas kraustymui į Londoną šiandien gali atrodyti sudėtingas dėl visų taisyklių ir kainų, su patirtimi viskas tampa įprasta. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasiruošti iš anksto, kad nereikėtų gydyti nervų vėliau. Sėkmės naujajame gyvenime Londone ir tikiuosi, kad jūsų daiktai pasieks jūsų sausai ir saugiai.